政府原定於 9 月 13 日起在周末及黃金周期間禁止的士進入萬宜水庫東壩，但在禁令實施前突然宣布暫緩。議員收到政府通知，指措施將會暫停，目前仍容許的士進入東壩。同時有報告顯示，「黑的」趁機坐地起價，10公里車程叫價高達 450 港元。
的士業界強烈反對禁令
運輸署及漁護署上月初向西貢區議會提出建議，指今年五一勞動節黃金周期間，大量的士湧入西貢萬宜路，佔每日車輛總架次約 60% 至 86%，令交通不勝負荷。相關部門計劃由9月13日開始，每逢周末、公眾假期及內地黃金周期間，禁止的士於上午9時至下午6時駛入連接東壩的萬宜路。
政府上月諮詢的士業界時遇到強烈反對。約 30名業界代表出席會議，包括的士車行車主協會主席鄭克和、智慧出行聯合商會主席周國強、無線電的士聯誼會主席黃羽庭等。會上業界代表一面倒反對禁令。
黑的坐地起價劏客
在禁令暫停的情況下，東壩交通問題持續。《東網》報導有「黑的」坐地起價，10公里車程叫價高達 450 港元。現場等候小巴的遊客大排長龍，小巴班次疏落，上車困難重重。實地調查發現，時間接近下午4時，原本的士站有十多輛的士「突然消失」，但想離開的遊客卻越來越多。人多車少，的士站一度有近 30人排隊，隊伍中更傳出爭吵聲。
政府計劃十一黃金周實地考察
政府發言人表示，正探討各種可行措施改善東壩交通，並分析收集到的意見，擬於十一黃金周期間現場實地考察人流和交通情況。政府將在完成有關工作後，適時公布改善方案。有立法會議員建議，可考慮縮短禁令時間，改為塞車高峰期的下午4時至7時。亦有議員建議引入電動觀光車，並允許的士駛入萬宜坳、麥理浩徑 1段涼亭位置，再由電動觀光車於該位置接駁旅客進入東壩。
交通配套嚴重不足
萬宜路為單線雙程行車，一般車輛需許可進入，但的士無須申請。遊客前往東壩可選擇專營巴士、專營小巴及的士前往北潭涌巴士總站，再轉乘新界專線小巴 9A號線進入東壩。
資料來源：東網
相片攝影者：Martin Ng（圖片版權為原作者所有）
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