Blue Origin 的 New Glenn 火箭成功完成第 2 次任務後，於 2025 年 11 月 20 日宣布升級旗艦火箭推進系統，並計劃推出更大型「超重型火箭」New Glenn 9×4，可把更多載荷運送至低地球軌道甚至月球等，令 New Origin 與 SpaceX 競爭更趨激烈。
引擎推力大幅提升
Blue Origin 表示，New Glenn 將分兩階段換裝更高性能引擎。助推器上 7 個 BE-4 引擎總推力由 390 萬磅力增至 450 萬磅力（17,219 千牛頓增至 19,928 千牛頓）；火箭上層 2 個 BE-3U 引擎總推力則由 32 萬磅力增至 40 萬磅力（1,423 千牛頓增至 1,779 千牛頓）。配合新可重用整流罩及改良後的低成本油箱設計，升級版火箭更有利前往低地球軌道、月球及更遠目的地的客戶。
超重型 9×4 版本體積超越土星五號
Blue Origin 發展藍圖下一章為新超重型火箭 New Glenn 9×4，命名源於各階段引擎數量（助推器階段 9 個引擎、上層階段 4 個引擎）。這款火箭可將逾 70 公噸載荷送往低地球軌道，逾 14 公噸直接送往地球同步軌道，及逾 20 公噸送往月球轉移軌道。New Glenn 9×4 高度超過 120 米，體積超越 NASA Apollo 11 任務將人類送上月球的土星五號火箭，並配備更巨大的 8.7 米整流罩。
這標誌 Blue Origin 躋身與 SpaceX Starship 相同級別。Starship 於 2025 年 8 月首次成功部署載荷，並於 10 月 13 日完成第 2 代最後一次完美試飛，SpaceX 現正準備開發下一代型號。SpaceX 行政總裁曾表示第 3 代 Starship 應於 2025 年底前完成生產及測試，並於 2026 年進行多次飛行。
與 SpaceX 爭奪 NASA 月球任務
Blue Origin 及 SpaceX 正爭相與 NASA 合作未來月球任務。NASA 已於 2025 年 9 月選擇 Blue Origin 使用其 Blue Moon MK1 無人月球著陸器，於 2027 年底前將 VIPER 探測車運送至月球南極。這是 Blue Origin 獲得第 2 份 NASA 月球運送合約，總值達 1.9 億美元（約港幣 14.8 億元），首次 Blue Moon MK1 任務目標定於 2026 年或之後發射。
Blue Origin 強調現有 7×2 版本及新 9×4 版本將同時服務市場，為客戶任務提供更多發射選擇，包括大型衛星群、月球及深太空探索，以及 Golden Dome 等國家安全任務。公司亦與 Amazon 簽訂協議，發射最近更名為 Amazon Leo 的衛星進入太空，Leo 定位為 SpaceX Starlink 衛星互聯網服務競爭對手。
來源：Blue Origin
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