香港巴士強制乘客佩戴安全帶新例自 1 月 25 日實施以來爭議不斷，運輸及物流局局長陳美寶今日（30 日）下午會見傳媒，承認相關法律條文在技術上存在不足，未能準確反映立法原意，政府將盡快刪除相關強制要求法律條文，並在完善後再提交立法會審議。這意味巴士強制安全帶規例暫時停止推行。
法律條文技術不足
陳美寶表示，政府發現有關乘客在專營巴士及非專營巴士佩戴安全帶的法律條文，在技術上存在不足之處，未能準確反映立法原意。她解釋，原本計劃將佩戴安全帶規定由私家車、的士及小巴，擴展至所有車輛座位，目標是為乘客提供更佳保障。陳美寶承認現時做法並不理想，政府對此表示重視，並決定採取負責任做法，盡快修正及補足。
法例適用範圍惹爭議
前立法會議員江玉歡周四（29 日）在社交平台發文，指翻查《道路交通（安全裝備）規例》第 374F 章第 8D 條及第 8AB 條後，發現巴士乘客強制佩戴安全帶規定，只適用於 2026 年 1 月 25 日或該日之後首次登記的巴士。換言之，如果在前述該日之前首次登記的巴士有配備安全帶,乘客可自由選擇是否佩戴,亦不會因為無佩戴而受罰。江玉歡表示，這與政府新聞公報以及官員一直以來說法有落差，促請政府解說清楚條文。
政府宣傳與條文有落差
新例實施前，政府新聞公告曾聲稱「不論車輛是否新登記，司機和乘客都必須佩戴安全帶」。這說法隨即引起法律界專業人士挑戰。保安局局長鄧炳強回應時指會兼顧法理情，當局則稱執法時會先採取勸諭或警告方式。
盡快刪除條文 完善後再推
陳美寶指出，政府在檢視後認為，現階段有需要盡快安排刪除相關條文，令目前不會出現乘客在專營巴士或非專營巴士必須配備及使用安全帶的法定要求。政府會在完善相關法律條文後，再提交立法會審議，之後才重新推出有關規定。她強調，政府初心是保障乘客出行安全，目前正與律政司緊密合作，重新草擬法律條文，並會盡快刊登憲報及提交立法會處理相關附屬法例。
新例實施後爭議不斷
巴士強制安全帶新例由周日（25 日）實施至今僅 6 日，已引發多宗爭議事件。除了市民投訴感到不便外,又先後爆出破壞安全帶及故障事件。陳美寶周三（28 日）時曾表示，市民就新例提出不同意見,提出要檢視改善和改良，她樂意多聽意見，強調立法「原意及初衷」是保障市民生命安全。
資料來源：Yahoo 新聞
