Apple Google Samsung 藍牙定位器測試 消委會:城市中心表現尚可但郊野近失靈

消委會參與國際消費者研究及試驗組織(ICRT)統籌首次藍牙定位器測試。測試評估 Apple Find My、Google Find Hub 及 Samsung SmartThings 共 14 款產品。結果顯示所有樣本在 5 個場景下,整體定位評分僅介乎 1.5 至 2 分,在城市以外地區表現明顯遜色。

 

三大平台同場較量

測試橫跨 5 個場景:繁忙城市中心、郊區、行駛中公共交通工具、鄉村地區及行山徑。每個場景評分比重相等各佔 20%。各樣本使用方便程度獲 3.5 至 4.5 分,惟定位準確度則遠遜於此。

 

▲資料來源:消費者委員會

 

城市定位相對理想

所有樣本在人口密集繁忙城市均能提供頗佳定位表現。Apple Find My 及 Google Find Hub 樣本在城市中心同獲 3.5 分,郊區亦同獲 3 分。Samsung SmartThings 樣本則分別獲 2.5 分及 2 分,表現稍遜。若在繁忙城市中心遺失靜止物品,物主找回失物機會較大。

 

郊野及山徑幾乎失靈

各樣本在鄉村地區及行山徑定位能力明顯下降,位置紀錄更新亦變得稀疏。Apple Find My 及 Google Find Hub 在行山徑評分均只得 1 分,Samsung SmartThings 亦同樣只得 1 分。Apple Find My 在行駛中公共交通工具上獲 2 分,Google Find Hub 獲 1.5 分,Samsung SmartThings 則僅得 1 分。整體評分方面,Apple Find My 及 Google Find Hub 同獲 2 分,Samsung SmartThings 則獲 1.5 分。

 

網絡規模影響定位效能

消委會指出定位表現偏低主因是智能裝置記錄及傳送定位器位置資料需時,令實際顯示位置資訊出現延遲。定位表現受多個因素影響,包括實際環境、應用程式設計、使用同一作業系統並支援定位智能裝置數量與地點分布,以及定位器是否處於移動狀態。各平台網絡規模差異亦是影響定位效能關鍵因素。Apple Find My 網絡擁有逾 20 億部裝置,Google Find Hub 覆蓋逾 30 億部 Android 裝置,Samsung SmartThings 則依賴約 2 億部 Samsung Galaxy 裝置。

 

選購前必知的 4 大考量

消費者委員會提醒市民,選購藍牙定位器前應從以下 4 個方面作考量,以挑選最合適的產品。

兼容性是首要考慮因素,不同型號的定位器支援的作業系統及智能裝置各異,部分產品只相容單一作業系統。選購前必須確認自身智能裝置是否支援。

準確性方面,定位表現因實際環境而異,位置資訊亦可能出現延遲,整體而言在人流較多的城市表現較佳。消委會測試結果亦印證這一點,所有樣本在繁忙城市中心評分最高,而在鄉村地區及行山徑則明顯下降。

用途決定外形及功能,消費者可按物品種類挑選合適款式。卡片型定位器適合放入銀包,備有防水功能的款式則更適合戶外物品如單車。

電池設計方面,消費者應留意電池是否可更換或充電。

 

 

資料來源:消費者委員會

 

港燈聯網故障致電壓驟降 港島多區近百宗困𨋢求助 中環灣仔商場電燈熄滅

港燈與中電聯網線路今早約 9 時 22 分發生故障,引發港島多區電壓驟降。消防接獲近百宗升降機被困求助及多宗火警鐘響鳴報告,受影響地區包括柴灣、北角、香港仔、堅尼地城、中環及上環。其中至少 3 人在困升降機期間感到不適,需要救護員到場協助。

 

灣仔洛克中心升降機全部故障   中環萬邦行漆黑逾兩小時

位於灣仔洛克中心所有升降機全部停止運作,搬運貨物人員受影響。消防人員接獲報告,指有人在困升降機期間感到不適,救護員已即時到場協助,消防車亦在大廈門外戒備。

 

中環萬邦行電燈全部熄滅,商場內一片漆黑,行人須格外小心。有職員表示,商場早上 9 時多已停電,停電逾兩小時仍未完全恢復。商場已啟用後備電力,令升降機等設施得以繼續運作。有市民形容現場混亂,指升降機服務緩慢,部分升降機停止運作,約 9 時 15 分突然閃動一下後即告停電,屬局部停電狀況。

 

▲ 來源:Now 新聞

 

北角及金鐘多處設施受影響

北角海關總部大樓亦受影響,有升降機在電壓驟降後暫停運作,消防員到場檢查有無人被困。通往金鐘高等法院多條扶手電梯亦未能正常運作,同時有升降機懷疑故障,消防人員已到場提供協助,律敦治醫院亦有消防車到場戒備。

 

港燈:電壓已即時回復正常

港燈發言人表示,由於港燈與中電聯網線路發生故障,部分客戶可能短暫感受到電壓驟降,電壓其後已即時回復正常。港燈提醒,故障期間電壓驟降會影響對電壓較敏感電力裝置,包括電腦、升降機及冷氣系統等。電壓恢復正常後,需由負責相關設施電力工程人員重新開機,受影響設施才能恢復運作,港燈就不便之處向公眾致歉。

 

這並非港島首次出現電壓驟降事故。2023 年 4 月,港燈供電系統在數碼港電力開關站進行維修期間,工程人員意外將後備電纜通電,引發短路及電壓驟降,觸發港島大範圍停電,約 44,000 名客戶受影響。

 

資料來源:香港電台NOW 新聞台

 

軟件工程師被 AI 裁員 轉行做燒焊年薪減半 反稱心頭大石已落

 

AI 加速重塑就業市場,資訊科技行業首當其衝。38 歲美國前軟件工程師 Tabby Toney 去年 5 月遭裁員後,毅然報讀速成焊接課程,成功轉型全職焊工。雖則年薪由 13 萬美元(約港幣 101.4 萬元)大幅縮水至約 5.2 萬美元(約港幣 40.5 萬),她卻直言比過去更安心。對於 IT 界,她唯一懷念的只是辦公室冷氣。

 

Source: Business Insider

 

AI 衝擊 IT 就業 裁員浪潮席捲全球

AI 改寫就業生態的衝擊已有數據證明。根據職業調查機構 Challenger, Gray & Christmas 數據,2025 年全球 783 間科技公司合共裁員逾 240,000 人,當中有 54,836 個職位明確以 AI 為由裁減。Microsoft 於 2025 年 5 月宣佈裁員逾 6,000 人,程式開發人員首當其衝。行政總裁 Satya Nadella 更在此前承認,公司 20% 至 30% 程式碼現由 AI 撰寫。Microsoft 其後於同年 7 月再披露,AI 已生成旗下新軟件產品 35% 程式碼,令工程師職位供求大幅萎縮。

 

從小結緣燒焊 裁員後毅然轉行

財經媒體 Business Insider 專訪 Tabby Toney 透露,她自小常到祖父車庫看長輩焊接各種物件,早已對燒焊產生興趣。待業期間,她借用家中的焊接工具重拾技能,最終決定報讀職業培訓課程。她申請多個計畫,入讀一間需要以作文解釋入行原因院校,於 2025 年 8 月開展為期 5 個月、每周 40 小時速成焊接訓練課程。

 

其實 Tabby Toney 本來相當抗拒轉行及重新由低做起,但科技業裁員潮持續,她需要一份穩定可靠工作糊口。她認為隨著 AI 大舉接管工程師日常職責,整個行業可供發揮創意解決問題空間逐漸收窄,令她對行業熱情大減。

 

學費低廉且院校助就業 入行比預期快

整個課程學費僅 3,000 美元(約港幣 HK$23,400),部分企業更會向非傳統入行學員提供捐款,Tabby Toney 因而獲得獎學金支持。院校與當地企業合作,直接在校內為學員牽線求職,Tabby Toney 透過這個途徑在面試後獲聘。她於 12 月中旬完成學業,翌年 1 月首周便正式上班。她坦言:「沒想到這一切來得這麼快,因為我之前還準備自己找工作。」

 

日出而作及 12 小時工作制 反而樂在其中

身為焊工,Tabby Toney 日常工作是為電線桿加裝夾具等附件,每天工作 12 小時,以「三日工作、四日休息」輪班制運作。她上班時會先拿到圖紙和分配電線桿才開工,有時一天完成,有時視乎附件數量需要花上數日。她說:「當初以為頂多不討厭這份工,但驚喜的是,我竟然如此喜歡。而且一天時間過得飛快,所有資深焊工都非常友善,樂於助人。」

 

年薪腰斬逾半 低生活成本緩解壓力

Tabby Toney 前軟件工程師職位薪酬優於奧克拉荷馬城當地平均,年薪達 13 萬美元(約港幣 101.4 萬元)。現時焊工時薪 25 美元(約港幣 HK$195),推算年薪約 5.2 萬美元(約港幣 HK$405,600),降幅超過一半。不過奧克拉荷馬城生活成本偏低,加上她早年已預見科技業裁員趨勢,在年薪 6 位數時已還清所有債務。她直言:「我知道並非每個人都有此能力,但我當時已看清科技業發展方向。」

 

IT 界只值得懷念冷氣辦公室

Tabby Toney 坦言偶爾掛念科技業,但原因純粹是現時工作場所沒有冷氣:「有時天氣特別冷或熱,就很掛住暖氣冷氣;但除了這些小事,我真心慶幸自己及時離開 IT 行業。」過去她在 IT 界多年,每份工作都在憂慮公司會否裁員,壓力極大,即使公司經營狀況良好也憂心忡忡。她的丈夫同樣是軟件工程師,自今年 1 月起一直失業。轉行後,Tabby Toney 最欣賞每天上班工作內容清晰明確,對生計焦慮大為減輕。

 

藍領職位需求逆市急升 成 AI 時代出路

技術工種職位需求在全方位持續上升。全球最大招聘機構 Randstad 分析 5,000 萬個職位空缺研究顯示,機械人技術員需求由 2022 至 2026 年間急增 107%,HVAC 工程師增加 67%,工業自動化技術員增加 51%,建築工人及電工亦增加 27%。CNBC 於 2026 年 3 月報道,熟練技術工種因難以被 AI 取代,加上大批資深工人退休令職缺持續擴大,相關行業薪酬水平正在上升。職業專家 Vicki Salemi 直言:「技術工種職位需要人員親身到場,較難被全面自動化或外判,是 AI 時代真正穩固出路。」

 

資料來源:Business Insider

 

【評測】OPPO Find N6 評測 大屏堅無摺痕 + 相機表現仍佳

踏入四月,各手機廠商開始踏入上半年新旗艦機推出的時節。OPPO 日前就在香港推出新一代「大摺」Find N6,特別之處在於官方聲稱手機可以做到零摺痕,而且不但肉眼看不到,連摸亦摸不到。是否真的如此厲害?就讓 Edward 為大家深入評測一下吧。

OPPO Find N6 開箱直擊

在為大家分享 OPPO Find N6 的使用體驗前,先讓 Edward 為大家帶來它的開箱直擊吧。

▲這就是 OPPO 最新推出的「大摺」Find N6 的包裝盒。

▲香港的 OPPO Find N6 只設 16GB RAM + 512GB 內存一個版本,顏色就設有盛放橙及筆者借測的深空鈦兩款。

▲一打開包裝盒,就見到 Find N6 的真身。

▲而底層就放了所有配件,左方的白色紙盒就內藏了跟機附送的手機殼及說明書,而紙盒下方就放了「哈哈笑」設計的經典 OPPO SIM 卡槽針。

▲底層右方就放了附送的 USB-A to USB-C 數據電源線以及原廠充電火牛。

▲最後只需要長按手機電源鍵,就可以啟動 Find N6 電源並進行初始設定了。

硬淨外觀比上代更輕薄

OPPO Find N6 在外觀上,基本上維持上代 Find N5 的基礎設計語言,不過用料方面,框架採用了 7000 系鋁合金邊框,機身背板採用了航空級纖維,而鉸鏈外中框更用上了鈦合金物料,這個設計可說兼顧了強度及輕量化,官方表示背板比一般玻璃薄了 43%,而鋁合金邊框亦令機身強度提升了 30%,因此可預期有更耐摔的效果。此外,機面熒幕使用了超薄納米晶玻璃保護,機內摺疊熒幕亦採用了 PET 及 UTG 玻璃保護,令內外熒幕均具備抗摔及不易被穿刺或磨損的效果。亦是以上的這些設計,令 Find N6 在厚度方面,摺疊及展開情況下分別只有 8.93mm 及 4.21mm 厚度,重量亦僅約 225g,比上代 Find N5 更輕身,加上手機依然支援 IP56 / IP58 / IP59 防水防塵效果,防水表現十分理想,即使被水噴射亦不易弄壞系統,使用上自然更加安心。

▲這就是 OPPO 最新推出的 Find N6,正面看來與上代分別不算太大。

▲不過機身用料方面與上代頗大不同,首先機背採用了航空級纖維,機身框架亦採用了 7000 系鋁合金邊框。

▲鉸鏈外中框更用上鈦合金物料,這個設計可說兼顧了強度及輕量化,官方表示背板比一般玻璃薄了 43%,而鋁合金邊框亦令機身強度提升了 30%,因此可預期有更耐摔的效果。

▲機面熒幕使用了超薄納米晶玻璃保護,機內摺疊熒幕亦採用了 PET 及 UTG 玻璃保護,令內外熒幕均具備抗摔及不易被穿刺或磨損的效果。

▲機身採用方磚式平整設計,與上代相同。

▲機身依然纖薄,在摺疊情況下,最薄部分只有 9mm 厚度,最厚鏡頭部分也只是 13.6mm。

▲至於展開機身後,最薄部分甚至只有 4.2mm 厚度,最厚鏡頭部分也只是 8.9mm,真的十分薄。

▲重量方面,Find N6 也只是錄得 231g,與一般直板機分別不大。

▲不過大家要留意的是,Find N6 採用較修長的設計,所以機身在摺疊時不會很闊,單手握機操控及打字都不難,但要按動較接近熒幕頂部位置會有點困難。

▲而展開機身後,由於機身不重又很薄,所以單手握機瀏覽內容完全無問題,但如果要操控,畢竟熒幕較大,所以還是建議一手握機另一隻手操控會好一點。

▲今代 Find N6 機身邊位亦沒有了上代的界手感,手感十分不錯。

▲按鍵方面,今代無論是摺疊還是展開機身,所有按鍵都是位於機身右側(上代的 AI 鍵在展開機身後是位於左側),更方便右手握機操控的用家。而按鍵排位由上至下,分別是 AI 鍵、音量鍵及電源鍵。

▲電源鍵亦內建了指紋辨識器,加上機身不算闊身,所以摺疊時無論左、右手握機都可以輕易按動得到,但以右手握機時按動會更加就手。

▲系統中顯示的快捷鍵就是筆者所說的 AI 鍵。

▲用家可以自設快捷鍵功能,包括:用於記事在「記憶倉」的一鍵閃記(短按)、切換響鈴 / 震機 / 靜音模式(長按)、開關勿擾模式(長按)、啟動相機(長按)、開關手電筒(長按)、開始或結束錄音(長按)、使用翻譯功能(長按)、擷取熒幕截圖(長按)或不設定長按啟動任何功能。

▲而相機及翻譯兩項,亦可以設定更多細節,例如:相機可設定長按直入一般照片拍攝模式、人像拍攝模式、美顏自拍模式、拍片模式還是大師模式,而翻譯就可設定長按直入文字翻譯、拍照翻譯、對話翻譯、同聲傳譯還是熒幕翻譯,令大家設定時可以更個人化。

▲至於機身佈局方面,機頂及機底均設有一邊喇叭,組成立體聲效果。而機底亦設有 USB-C 插槽及 SIM 卡槽。

▲手機預載了 ColorOS 16 作業系統。

▲介面與過往的 OPPO 摺機分別不大,這就是外熒幕的顯示介面。

▲而內熒幕的介面,簡單來說就是兩頁合併為一頁的設計。

▲此外,Find N6 亦支援手寫筆繪圖記事,但香港沒有售賣行貨的手寫筆連專用殼,所以大家需要自行找渠道入手了。

摺疊熒幕真正「零摺痕」表現驚喜

OPPO Find N6 的最大特色,肯定在於它聲稱「零摺痕」的摺疊熒幕。不過摺疊熒幕「零摺痕」這概念不少品牌已經叫了有一兩年,不過以往就算觀感真的做到很輕微甚至近乎真的看不見摺痕,但摸上去始終會摸得到鉸鏈位。Find N6 就採用了業界首創的 3D 液態列印技術及 Clover Balance Pivot 技術製造的第二代鈦合金柔性鉸鏈,它除了精細準確將每一部 Find N6 的鉸鏈打印出來外,過往鉸鏈表面凹凸不平的地方,OPPO 亦加入了物料令它變得平整,這設計不但令鉸鏈強度提升了 20%,而且平面度更提升了 75%,簡單來說就是熒幕更平坦,摺痕亦更淺,因此就做到官方聲稱的「零摺痕」效果。而筆者亦親身體驗過它的摺疊熒幕,那種零摺痕效果真的十分明顯,真正可以做到無論觀感還是觸感均「零摺痕」的表現,甚至以往可以透過側面反光效果隱約看到摺痕,而在 Find N6 的摺疊熒幕上也看不到了,只有大家在熒幕關閉的情況下,很細心透過反光位才可隱約看到摺痕。這個效果,在今日的大摺中,真的暫時只有 Find N6 是做到最好,值得一讚。值得一提的是,它的摺疊熒幕亦加入了自動平滑柔性玻璃,它不但是專為抵抗衝擊及壓力而設計,而且展開手機時,摺痕會隨著時間推移而逐漸變回平滑,換言之展開時間愈長,摺痕愈不明顯,令大家真的有在用平板而非摺機的感覺。

▲顯示方面,OPPO Find N6 作為大摺之一,自然是設有內、外各一熒幕,兩塊熒幕均是採用 AMOLED 材質,外熒幕尺寸為 6.62 吋,而摺疊內熒幕則為 8.12 吋。

▲內外熒幕均採用極幼邊框設計,尤其是外熒幕,屏佔比達到 94.2%,內熒幕屏佔比更高達 96.4%。

▲解析度方面,外熒幕為 2616 x 1140,而內熒幕則是 2480 x 2248。

▲內外熒幕均支援 1Hz – 120Hz 更新率。

▲兩塊熒幕均十分流暢,不過相比之下外熒幕的流暢度會更佳,快速翻頁時仍可清晰看清細字。

▲不過今代 Find N6 的最大特色,就是鉸鏈的設計,它用了業界首創的 3D 液態列印技術及 Clover Balance Pivot 技術製造的第二代鈦合金柔性鉸鏈,它除了精細準確將每一部 Find N6 的鉸鏈打印出來外,過往鉸鏈表面凹凸不平的地方,OPPO 亦加入了物料令它變得平整,這設計不但令鉸鏈強度提升了 20%,而且平面度更提升了 75%。

▲簡單來說就是熒幕更平坦,摺痕亦更淺,因此就做到官方聲稱的「零摺痕」效果。

▲筆者亦親身體驗過它的摺疊熒幕,那種零摺痕效果真的十分明顯,真正可以做到無論觀感還是觸感均「零摺痕」的表現,甚至以往可以透過側面反光效果隱約看到摺痕,而在 Find N6 的摺疊熒幕上也看不到了,只有大家在熒幕關閉的情況下,很細心透過反光位才可隱約看到摺痕。

▲無論瀏覽文字還是睇片,也完全看不到任何摺疊的痕跡。

▲至於顯示效果方面,外熒幕十分不錯,文字清晰銳利,用來睇片清晰度高之餘顏色亦屬自然。

▲可視角度亦十分高。

▲至於內熒幕,顯示效果與外熒幕一樣出色,不過由為它採用近似正方形的度,所以睇片時上下黑邊會十分粗。

▲內熒幕的可視角度同樣十分廣闊。

▲熒幕設定上,它設有環境色自我適應功能,令大家無論身處何地都可以有十分舒適的瀏覽體驗。另外用家亦可開啟「注視時不關閉熒幕」選項,這樣手機只要檢測到用家的雙眼正在注視熒幕,即使沒有郁動熒幕顯示,熒幕仍會維持亮起狀態。

▲瀏覽相片或影片時,用家亦可以開啟畫質超清增強及影片色彩增強功能,前者可以將較低解像度的影片升頻至更清晰效果,而後者就可以令色彩更生動。

▲當然,它亦支援 OPPO 自家的明眸護眼功能,而開啟了「護眼提醒」功能後,當如果系統偵測到用家存在眼睛乾澀或疲勞時會作出提醒。

▲另外,Find N6 擁有大熒幕,自然設有摺疊熒幕專區,讓大家可以盡用大熒幕瀏覽更多內容。

▲當中用家可以使用兼容模式,仔細設定每個程式的顯示比例。

▲而某些支援平行視窗的程式,只要開啟後就可以在大熒幕左、右各顯示不同頁面,方便比對內容。

▲至於任務欄功能,用家開啟後只要在運作任何程式時在熒幕底部向上一掃,即可開啟如電腦般的程式欄,之後一按即可切換至另一程式使用。

▲它亦支援程式多開功能,而模式方面不但支援分割熒幕,亦支援以浮動視窗同時開啟多個程式,提升多工作業效率。

▲用家亦可以在「大小熒幕接力」設定中,設定為「直接繼續使用」,這樣在大熒幕瀏覽的內容,當摺疊手機時就可以在外熒幕繼續顯示。

▲至於音效方面,Find N6 亦支援全息聲音效果,簡單來說就是 360 度空間音效。而內置喇叭的音效筆者覺得算是不錯,音量足夠之餘亦有一定層次感,用來睇片享受都唔錯。

▲在音效設定中,Find N6 亦支援人聲突顯功能,開啟後當用家進行語音或視像通話時,系統會將環境噪音過濾掉,令大家可以享受更佳的通話效果。

相機配置升級成像依然理想

至於相機方面,今代 OPPO Find N6 亦有很大提升。首先相機方面依然採用 Hasselblad「哈蘇」鏡頭組,不過配置方面,主攝鏡由上代 5,000 萬像素 f/1.8 升級至今代的 2 億像素 f/1.8;超廣角鏡更由上代 800 萬像素 f/2.2 大幅升級至今代的 5,000 萬像素 f/2,視場角亦由上代 116 度微增至今代的 120 度,十分夠 wide;至於長焦鏡就依然維持 5,000 萬像素 f/2.7。而內外熒幕的自拍鏡,亦由上代的 800 萬像素 f/2.4 升級至今代的 2,000 萬像素 f/2.4。不過今代相機的最大升級,肯定是加入了多光譜感應器真彩色相機(亦即國行稱之的丹霞色彩還原鏡頭),它本身是一個 200 萬像素黑白鏡頭,但需要與其他鏡頭配合使用,簡單來說它主要用於感應色彩,在大家使用主攝、超廣角、長焦或前鏡拍攝時,會自動保留場景中每個部分的細節,然後將相關資料導入相片中,令成像可以真正還原現場肉眼看見的效果。筆者就親身拿了 OPPO Find N6 進入迪士尼樂園拍了一整天,發現效果真的十分理想,尤其是晚上拍攝城堡前的煙花無人機匯演,拍出來的效果真的十分理想,除了顏色可以忠實還原現場肉眼所見外(甚至比肉眼見到更清晰),加上色彩真的很真實,沒有味精感,無論影相拍片看起來都十分自然,效果值得一讚。

▲相機方面,今代 OPPO Find N6 亦有很大提升。配置方面,主攝鏡由上代 5,000 萬像素 f/1.8 升級至今代的 2 億像素 f/1.8;超廣角鏡更由上代 800 萬像素 f/2.2 大幅升級至今代的 5,000 萬像素 f/2,視場角亦由上代 116 度微增至今代的 120 度,十分夠 wide;至於長焦鏡就依然維持 5,000 萬像素 f/2.7。不過今代相機的最大升級,肯定是加入了多光譜感應器真彩色相機(亦即國行稱之的丹霞色彩還原鏡頭),它本身是一個 200 萬像素黑白鏡頭,但需要與其他鏡頭配合使用,簡單來說它主要用於感應色彩,在大家使用主攝、超廣角、長焦或前鏡拍攝時,會自動保留場景中每個部分的細節,然後將相關資料導入相片中,令成像可以真正還原現場肉眼看見的效果。

▲相機依然採用 Hasselblad「哈蘇」鏡頭組。

▲內外熒幕的自拍鏡,亦由上代的 800 萬像素 f/2.4 升級至今代的 2,000 萬像素 f/2.4。

▲相機介面與其他 OPPO 手機分別不大,而且因為具有長焦鏡,所以最遠可作 120x 數碼變焦。

▲另外,它亦設有「哈蘇超清」功能,簡單來說就是高像素模式,可以用任何主鏡拍攝 5,000 萬像素相片,或者使用主攝鏡拍攝 2 億像素相片。

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▲為了測試 OPPO Find N6 的新鏡頭組表現如何,筆者就在迪士尼樂園中,分別以超廣角鏡、主攝鏡 1x、主攝鏡 2x、長焦鏡 3x、長焦鏡 6x 混合變焦及長焦鏡 120x 數碼變焦拍攝相片,大家可以見到出來的效果十分理想,去到 6x 變焦成像都依然清晰,甚至去到 120x 數碼變焦,在夠光環境下效果也十分不錯,十分出色。

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▲之後筆者再在室外環境下,以相同焦段進行拍攝,成像效果同樣十分理想,而且各鏡頭的顏色分析能力亦十分理想。

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▲去到室內拍攝舞台演出,筆者先以一般模式配合相同焦段測試 Find N6 在光涼較複雜情況下的拍攝效果,大家從上面試相可以見到同樣十分理想,暗位亦不見明顯油畫化或雜訊出現,十分出色。

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▲筆者亦比較過一般模式(第一張)及舞台演出模式(第二張)的分別,大家可以見到使用舞台模式拍攝表現,出來的顏色會更加鮮豔,影像亦更清晰,用來拍攝表演或者演唱會真的十分不錯。

 

▲另外,在較低光的環境下,系統亦會自動開啟夜攝模式,以較長曝光拍攝更清晰更光亮的相片。

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▲筆者在晚上城堡前,以夜攝模式及相同焦段拍攝,大家從試相已可看到即使在低光環境下,Find N6 的表現依然十分理想,低光暗位乾淨無雜訊亦無油畫化情況,高光位不會過曝,整個畫面清晰度十分高,成像十分優異。

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▲筆者再使用絢爛煙花模式拍攝煙花及火焰表演,出來的效果亦令筆者感到十分驚喜。

▲即使拍片時,開啟了絢爛煙花模式,亦有十分一流的表現,不過筆者覺得低光拍片,畫面中尤其是暗位,乾淨程度始終不及影相。

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▲至於哈蘇超清效果如何?筆者先在日間使用主攝鏡,以一般模式(第一張)、5,000 萬像素模式(第二張)及 2 億像素模式(第三張)拍攝相同畫面,大家可以看到在不放大相片情況下,三者效果不算很大,但細心看仍會看到 2 億像素模式拍攝的相片確實更加細緻清晰。

▲當放大相片來看,大家就會見到在 2 億像素模式下(右),即使放大相片依然可以保持清晰,相比一般模式(左)及 5,000 萬像素模式(中),相片在放大後明顯就出現格仔情況。

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▲之後筆者再在低光環境下再以三種模式拍攝。

▲大家可以見到低光情況下,無論是以 5,000 萬像素模式(中)還是 2 億像素模式(右)拍攝,清晰度的提升也沒有日間拍攝般明顯,似乎高像素模式在低光或者光源複雜環境下不太適合使用。

▲至於人像模式方面,Find N6 亦有不少模式及濾鏡供用家選擇。

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▲筆者以一般人像模式試拍,效果依然十分理想,而且它依然具備 OPPO 手機拍人像的那種自然通透感,效果十分舒服。

電量極「長氣」點用都可用足一日

至於電池方面,OPPO Find N6 內建了 6,000mAh 容量矽負極電池,不但電池纖薄而且容量夠多(比上代足足多了 7% 左右)。官方表示即使使用大熒幕,也可以連續欣賞 26 小時影片,無論怎用續航力也可達到一天。為了驗證這一點,筆者就先將 OPPO Find N6 的電池充滿,再在熒幕亮度設定為最光、音量設定為 50% 左右情況下,接駁 Wi-Fi 並以串流模式,分別以外熒幕及內熒幕欣賞 Disney+ 平台上的《Zootopia 2》電影(片長:1 小時 53 分鐘)。結果影片播畢後,以外熒幕播放影片只是耗用了 5%,即使以內熒幕播放也只是耗用了 7%,以此推算在充滿電情況下,OPPO Find N6 足夠讓用家分別透過外熒幕及內熒幕欣賞串流影片約 37.7 小時及 26.9 小時,與官方聲稱的使用時間十分吻合。再推算在一般生活應用情況下,要用足一日肯定沒有問題,筆者覺得如果「慳慳地」,電量甚至足夠讓大家 1.5 至 2 日才需要充電一次,電量的確夠「長氣」。此外 Find N6 亦支援快充功能,支援 80W 有線快充及 50W 無線快充,即使沒電回電速度亦夠快,沒電亦不用擔心了。

▲電池方面,OPPO Find N6 內建了 6,000mAh 容量矽負極電池,不但電池纖薄而且容量夠多(比上代足足多了 7% 左右)。官方表示即使使用大熒幕,也可以連續欣賞 26 小時影片,無論怎用續航力也可達到一天。

▲為了驗證這一點,筆者就先將 OPPO Find N6 的電池充滿,再在熒幕亮度設定為最光、音量設定為 50% 左右情況下,接駁 Wi-Fi 並以串流模式,先以外熒幕欣賞 Disney+ 平台上的《Zootopia 2》電影(片長:1 小時 53 分鐘)。

▲果影片播畢後,以外熒幕播放影片只是耗用了 5%,以此推算在充滿電情況下,OPPO Find N6 足夠讓用家透過外熒幕欣賞串流影片約 37.7 小時。

▲之後筆者再次將 OPPO Find N6 的電池充滿,然後在相同系統設定下,再以內熒幕欣賞 Disney+ 平台上的《Zootopia 2》電影(片長:1 小時 53 分鐘)。

▲結果影片播再次畢後,即使以內熒幕播放也只是耗用了 7%,以此推算在充滿電情況下,OPPO Find N6 足夠讓用家透過內熒幕欣賞串流影片約 26.9 小時,與官方聲稱的使用時間十分吻合。再推算在一般生活應用情況下,要用足一日肯定沒有問題,筆者覺得如果「慳慳地」,電量甚至足夠讓大家 1.5 至 2 日才需要充電一次,電量的確夠「長氣」。

▲此外 Find N6 亦支援快充功能,支援 80W 有線快充及 50W 無線快充,即使沒電回電速度亦夠快,沒電亦不用擔心了。

▲如果想再省電一點,在設定中用家亦可以更有多選項令手機更慳電。不過建議大家不要開啟「影片長續航模式」選項,因為開啟後雖然可以有更長影片播放時間,但會犧牲了影片畫質及音質。

▲充電方面,設定中亦有不少選項,令大家可以延長電池壽命,令手機可以再多用一兩年。

▲它亦支援反向充電功能,讓用家有需要時以手機的無線充電功能為其他手機或穿戴裝置無線充電。

處理器缺一大核但表現影響不大

最後硬件配置方面,與上代 Find N5 一樣,OPPO Find N6 雖然也是用上旗艦級的處理器 Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5,但相比對手配置了八核心(2 個主核心及 6 個性能核心),Find N6 的 8 Elite Gen 5 卻只有七核心配置(1 個主核心及 6 個性能核心),雖然其他配置,包括:Adreno 840 圖像處理晶片、16GB LPDDR5X RAM 及 512GB UFS 4.1 內存均屬旗艦級硬件,但性能預期肯定比其他同級對手低一截。但實驗使用起來,筆者覺得影響其實沒有數字上那麼嚴重,至少用了一星期系統依然十分流暢,同時執行多個程式亦不覺效能遇到瓶頸,更重要是今代 OPPO 在硬件配置相信與上代的配置理念相同:少一個主核換來更長的使用時間,同時針對系統流暢度進行最佳化令影響減至最低,這個理念在今代依然發揮得十分理想,Find N6 雖然在評測軟件中的得分是低了,但使用體驗完全不覺有太大影響,即使用來打機都夠流暢,所以使用上大家完全不用擔心。

▲硬件配置方面,與上代 Find N5 一樣,OPPO Find N6 雖然也是用上旗艦級的處理器 Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5,但相比對手配置了八核心(2 個主核心及 6 個性能核心),Find N6 的 8 Elite Gen 5 卻只有七核心配置(1 個主核心及 6 個性能核心),雖然其他配置,包括:Adreno 840 圖像處理晶片、16GB LPDDR5X RAM 及 512GB UFS 4.1 內存均屬旗艦級硬件,但性能預期肯定比其他同級對手低一截。

▲系統亦支援用家將最多 12GB 內存撥至 RAM 使用,令手機的多工作業效率有所提升。

測試硬件 測試軟件 細項 得分 (一般模式) 得分 (高性能模式)
CPU Geekbench 5 單核運算 2365 2267
多核運算 7275 5691
Geekbench 6 單核運算 3491 2957
多核運算 9819 9196
GPU 3DMark Wild Life Maxed Out! Maxed Out!
Wild Life Extreme 4459 4420
Solar Bay 7405 7765
Solar Bay Extreme 914 949
Steel Nomad Light 1625 1588
儲存空間 A1 SD Bench 讀取 1075.67MB/s 1075.67MB/s
寫入 984.37MB/s 984.37MB/s
整體系統效能 PCMark for Android 工作 3.0 14925 15060
安兔兔評測 —- 3218672 3524238
Geekbench 5 OpenCL 21261 21873
Geekbench 5 Vulkan 7720 7943
Geekbench 6 OpenCL 16923 22407
Geekbench 6 OpenCL 21098 21156

▲雖然處理器少了一個超大核,但實際使用上其實不覺效能有明顯削弱,而透過不同效能測試軟件獲得的結果,亦可見到分數不會比其他旗艦手機低很多。

▲此外 OPPO Find N6 的散熱表現亦算不錯,上圖顯示了高效運作前(左)及後(右)機內零件的溫度,大家可以見到經過接近兩小時高效運作後,機內零件溫度升幅也不算十分大,可見它的散熱系統表現不錯。

▲它的性能平台亦加入了 AI 運算功能,會自動調節所需資源,令手機可以長保運作暢順。

▲網絡方面,OPPO Find N6 支援 5G 網絡。

▲它亦支援實體雙卡雙待設計,亦可支援 eSIM 功能。

▲筆者放入 SmarTone 的 5G SIM 卡,並在銅鑼灣以 Speedtest 測速,結果下載及上載速度分別錄得 146Mbps 及 60Mbps,表現理想。

▲Wi-Fi 方面 OPPO Find N6 亦支援最新的 Wi-Fi 7 制式,接駁路由器後再以 Speedtest 測速,結果下載及上載速度分別錄得 730Mbps 及 759Mbps,表現同樣不錯。

▲OPPO Find N6 亦支援 OPPO 自家的各種 AI 功能。

▲當中記憶倉功能配合一鍵閃記,可方便用家將重要事項或靈感快速記錄。

▲記憶倉亦支援不同輸出語言。

▲另外,Find N6 亦支援 AI 寫作、AI 翻譯、AI 語音摘記及 AI 妙繪功能,與其他旗艦手機的 AI 功能差不多。

▲當然,它亦支援 Google Gemini 功能,筆者試過可以成功使用 Nano Banana 生成圖片。

▲當然,Find N6 亦支援 OPPO 自家的裝置互通功能。

▲當中「跨熒幕互通」可方便用家使用電腦控制手機或管理檔案;而「遙距控制電腦」就可方便用家在手機在遠端控制電腦。

▲另外,它亦支援與 iPhone 互通功能,iPhone 收到的來電、短訊、通知都可以在 Find N6 中收到。而透過「與平板電腦互通」功能,用家亦可以在平板上控制手機各項功能,更可共享網絡。

▲透過「電視投影」功能就可以將手機畫面投影至大電視欣賞。

▲值得一提的是,Find N6 亦支援 OPPO 互傳功能,如果電腦或 iPhone 安裝了「O+ 互聯」功能,就可以與 Find N6 進行無線檔案傳輸功能。

▲此外,Find N6 的 NFC 功能亦可作為門禁卡使用,或者進行無接觸式付款,作為八達通應該都無問題。

總結:摺屏堅無摺痕實屬難得

今次 OPPO 推出的新「大摺」Find N6,最難得的地方肯定是它的機內摺疊熒幕終於可以做到零摺痕,而且不只是肉眼看不到的摺痕,就連摸上去 OPPO 也透過特別設計令用家也摸不到摺痕,這個體驗終於令用家有更佳的大摺使用體驗。加上機身設計、用料、配置等也十分不錯,手機亦十分慳電,作為新一代大摺,OPPO Find N6 真的十分吸引,值得入手。

針對降噪耳機引致交通意外 Skoda 研發 DuoBell 單車鈴保途人安全

Skoda 近日推出名為 DuoBell 特製單車車鈴,專為應對降噪耳機普及引致道路安全問題而設計。透過發出 750 Hz 特定頻率,聲音能穿透市面主流降噪耳機消噪演算法,令戴耳機行路途人提早察覺單車靠近。產品目前已在英國倫敦完成實地測試並計劃推廣至更多地區。

降噪耳機普及惹道路安全隱憂

根據 Skoda 市場調查,降噪耳機目前已佔全球耳機市場 54%。耳機隔音效果雖令用家享受更沉浸聆聽體驗,卻同時削弱對周邊環境警覺性。英國高達 24% 單車交通意外與戴耳機行路途人有關,情況不容忽視。

750 Hz 頻率突破降噪演算法盲點

Skoda 研究市面 6 大主流降噪耳機品牌後,發現 750 Hz 是各款耳機降噪演算法共同盲點,屬於最難以有效消除頻率範圍,因而針對性研發出能精準發出 750 Hz 聲音 DuoBell 車鈴。

由於 750 Hz 屬於相對低頻,DuoBell 體積比一般車鈴明顯較大。不過效果相當顯著,根據 Skoda 虛擬實驗室測試,相較普通車鈴 DuoBell 能讓戴耳機途人提早約 5 秒感知單車靠近,相當於多出約 22 米反應距離,有效提升行人安全。

倫敦外賣員實測反應正面

Skoda 其後與外賣平台合作,安排騎單車外賣員在英國倫敦市區實地試用 DuoBell。整體評價相當正面,甚至有外賣員主動詢問能否將測試用 DuoBell 留下自用,反映產品實用性獲得一線使用者認可。

有望推廣至更多地區

Skoda 表示將於其他國家及地區繼續展開測試,致力改善單車與行人之間道路安全。目前香港引進計劃尚未確認,但隨著近年香港單車徑持續擴展加上共享單車服務日趨普及,此類技術對改善本港交通安全或具一定參考價值。若 DuoBell 日後正式商品化,相信能為單車愛好者及道路安全倡議者帶來實質幫助。

中國取得全球第二張 3D 打印藥品生產許可 未來藥房或實現就地打印

江蘇省藥監局向南京三迭紀醫藥科技有限公司(Triastek)核發全國首張應用 3D 打印技術生產藥品《藥品生產許可證》,令中國成為繼美國後全球第二個能實現 3D 打印藥物產業化國家。這間位於南京江寧區生產基地年產能高達 3 億片 3D 打印藥品,目前是全球最大同類商業化生產裝置。

熱熔擠出沉積技術突破

Triastek 採用核心技術名為熱熔擠出沉積(MED),原理是將藥物有效成分與輔料在高溫高壓下熔融,再透過精密噴嘴按電腦設計模型逐層堆疊凝固,最終成形為藥片。此技術最大突破在於攻克規模化生產難關。傳統高速壓片機每小時可生產 24 萬片,而早期 3D 打印機每小時只能生產數十片。Triastek 透過 32 個噴嘴陣列設計,每 72 小時可生產約 132 公斤藥片,達到接近傳統壓片機生產效率。

Triastek 首款藥物為抗凝血劑 Apixaban(T20j),已完成中國臨床試驗並正在申請上市審批。另一款胃滯留藥物(T20G)亦同時獲得美國 FDA 及中國監管機構臨床試驗許可。美國藥廠 Aprecia 早於 2015 年獲 FDA 批准推出採用 ZipDose 技術生產癲癇藥物 Spritam,是全球首款商業化 3D 打印藥品。

3D 打印藥片有何優勢?

與傳統壓片工藝相比,3D 打印藥片能設計出複雜多腔室內部結構,讓不同藥物成分按預設時間依次釋放,達到「速效及緩釋」效果。以下幾類患者尤其受惠:

長期病患:可將多種互不相容藥物打印成一片「複合藥片(Polypill)」,減少每日服藥次數。

兒童:根據體重精確打印個人化劑量,甚至可加入水果口味及動物外形,提升服藥依從性。

吞嚥困難患者:利用粉末黏結技術製造高孔隙率藥片,放入口中數秒內即可溶解,無需大口飲水。

改寫未來藥房面貌

中國藥科大學等機構已在探索結合 AI 演算法,根據患者基因及生理數據自動設計藥物結構研發平台。在罕見病藥物方面,傳統製藥生產線一次需生產數十萬片,罕見病患者人數少令藥廠缺乏生產動力。3D 打印技術令小批量生產變得經濟可行,有望大幅降低孤兒藥市場准入門檻。

未來藥企或只需向醫院及藥房傳送含藥物成分特殊材料與處方程式,由醫療機構就地打印,省卻大規模運輸及庫存成本。在突發公共衛生事件中亦具備重要戰略意義。

資料來源:cnBetaChina Daily3DPrint.com

 

特朗普秘密武器 美軍電子文明終結者 不費一兵一卒癱瘓伊朗全國電力

在近期美伊僵局中,伊朗採取了一種傳統且具有強烈道德綁架意味的戰術——號召大批年輕人在關鍵發電廠周邊手挽手組成「人肉盾牌」。這種做法意在利用國際法中的「戰爭罪」威懾美軍,使其不敢輕舉妄動。然而,美國副總統萬斯(JD Vance)近期披露的軍事底牌--美軍所準備的並非火藥味十足的導彈,而是被稱為「電子文明終結者」的大規模電磁脈衝(EMP)武器。這是一場真正意義上的「不流血戰爭」,在瞬間將現代化國家推回石器時代。

核心機理:透視「電子風暴」的破壞本質

所謂的 EMP 攻擊,本質上是一種能量密度的極端釋放。與傳統爆炸產生的衝擊波不同,這種武器在高空觸發後,會透過伽瑪射線與大氣層發生劇烈碰撞,進而剝離出大量高速電子。這些電子在地球磁場的作用下,會形成一股覆蓋範疇極廣、強度極高的瞬間電磁場。

對於現代電子設備而言,這無異於一場致命的暴風雨。凡是內部含有半導體晶片、精密電路或與長距離電纜連接的設施,都會在微秒之間感應到超乎尋常的強電流。從平民手中的智慧型手機、醫院維持生命的呼吸機,到城市運行的工業控制系統,都會因瞬間過載而導致物理性的硬體燒毀。這是一種無聲、無光且無感的攻擊,卻能讓整個社會的數位心臟停止跳動。

戰術轉型:為何「人肉盾牌」完全失效?

EMP 武器之所以能破解「人肉盾牌」,關鍵在於其攻擊目標的精準轉化。傳統空襲針對的是實體建築與人員,而 EMP 針對的是「電子環境」。由於攻擊是在萬米高空激發,地面上的人員在生理上幾乎不會感受到任何傷害,這讓伊朗試圖以「平民傷亡」來制約美軍的計畫落空。

美軍無需投下任何一顆實體炸彈,只需癱瘓全國的電網、通訊與銀行結算系統,就能讓整座城市在幾分鐘內陷入癱瘓。在不傷及一兵一卒、不毀壞一棟建築的情況下,一個國家的組織能力與反擊能力將被徹底解除,這種戰略上的優越性,徹底改變了現代戰爭的定義。

災後連鎖反應:現代文明的脆弱軟肋

EMP 攻擊最恐怖的地方不在於攻擊當下,而在於其後續幾乎無法逆轉的破壞。首先,電力基礎設施中的大型變壓器一旦被強電流燒毀,修復週期將以「年」為單位計算,因為全球範圍內這類大型設備的產能極度有限。

其次,現代社會的生存高度依賴電子物流系統。一旦電網癱瘓,城市的供水系統將停擺,儲存糧食與藥品的冷鏈系統會隨之斷裂,導致物資在極短時間內腐爛。對於習慣了數位支付與網絡溝通的現代人而言,失去電子設備意味著財產歸零與通訊中斷,社會將迅速陷入混亂。這場「秘密武器」的展示,實際上是向世界揭示了現代文明在面對電力剥奪時的極度脆弱。

資料來源:Newtalk

 

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MacBook Neo 銷量遠超預期 觸發晶片短缺危機 分析師指或停售

Apple 於 3 月 11 日推出最平價手提電腦 MacBook Neo,香港定價低至 HK$4,799,首度將 A 系列晶片引入電腦產品線。銷量遠超預期令供應鏈出現晶片短缺隱憂,Apple 據報正與供應商商討應對方案。

 

▲ Macbook Neo 銷量遠超預期

 

MacBook Neo 進取定價背後的秘密

科技分析師 Ben Thompson 率先指出,MacBook Neo 採用的 A18 Pro 處理器並非全新生產,而是 iPhone 16 Pro 生產過程中篩選出來的次級晶片。原本 6 核心 GPU 版本中有 1 個核心存在瑕疵,被屏蔽後降級使用。供應鏈分析師 Tim Culpan 其後向消息人士求證確認,這批次級晶片原屬廢棄庫存,對 Apple 而言接近零成本,正是 MacBook Neo 定價進取的根本原因。

 

 

Tim Culpan 透露 MacBook Neo 原定計劃是消化這批晶片庫存,預計生產約 5,000,000 至 6,000,000 部後停產,並於明年推出搭載 A19 Pro 的第二代型號。

 

熱銷打破 Apple 歷史紀錄

MacBook Neo 上市後立即引發搶購,Apple 行政總裁 Tim Cook 於 3 月 20 日公布,Mac 剛錄得「史上首次購買 Mac 用戶最佳開售週」紀錄。供應鏈資料顯示,Apple 最初計劃生產 5,000,000 部,惟市場反應遠超預期,訂單目標已直接調升至 10,000,000 部,主要組裝商廣達電腦及富士康均受惠於增產訂單。

 

Apple 陷入兩難困局

問題在於生產 A18 Pro 晶片的 TSMC N3E 製程產線目前已處於滿載狀態。分析師 Tim Culpan 指出 Apple 若要補單,須向 TSMC 支付插隊溢價,申請約 10,000 至 30,000 片晶圓,直接削弱這款本以「近乎免費晶片」為核心利潤優勢的產品。同時鋁金屬及 DRAM 記憶體成本亦在上漲,進一步壓縮利潤空間。Tim Culpan 亦提出其他可能方案,包括推出新配色(如 PRODUCT RED)及提供免費 iCloud 儲存空間,以提高售價同時維持市場吸引力。

 

目前 HK$4,799 的 256GB 版本,仍在 Apple 官網及各大零售商有售,但 Apple 是否調整定價或產品組合,尚待官方確認。

 

資料來源:
Tim Culpan / CulpiumMacRumorsMacDailyNews

 

教學:一招必學隱藏指令 解決 Gmail 空間爆滿問題 數萬陳年廣告E-mail一鍵清除

不少 Gmail 用戶都遇過同一個煩惱,就是 Google 帳號提供的 15GB 免費儲存空間,在 Google Photos、雲端硬碟及日積月累電子郵件夾擊下,很快達到上限。空間一旦爆滿,不但無法接收新郵件,連雲端備份功能也會停止運作,確實相當麻煩。其實 Gmail 搜尋欄中隱藏功能強大的指令,只要輸入一行指令,就能瞬間篩選出所有佔位且無用郵件。

 

▲ 只要在 Gmail 搜尋欄輸入一行指令,就能瞬間篩選出所有廣告郵件

 

 

▲ 空間一旦爆滿,不但無法接收新郵件,連雲端備份功能也會停止運作

 

隱藏指令拆解:精準鎖定陳年促銷郵件

要為郵箱進行大掃除,首先在網頁版 Gmail 最上方搜尋框中輸入一段特定「隱藏指令」:「 is:unread category:promotions older_than:1y」,大家可以直接複製貼上。

 

這段程式碼看起來雖然複雜,但邏輯非常簡單:

 

1.) is:unread 代表搜尋所有「未讀」郵件,通常都是用戶根本不想打開的廣告;

2.)category:promotions 把分類鎖定在「促銷」分類,這樣就不怕誤刪收件箱中重要私人信件;

3.)older_than:1y 則是超過 1 年以上舊郵件。

透過這個組合,用戶可以精準找出那些在郵箱角落堆積已久、且從未理會過的推廣電郵。

 

操作細節:記住要點選「全選」關鍵按鈕

在搜尋輸入「 is:unread category:promotions older_than:1y」指令後,可以看到一大堆未讀的廣告電郵。

 

如果直接點擊左上角的全選再刪除,其實並不能直接刪除所有郵件,因為系統預設只會選取當前頁面的 50 封郵件。所以我們選取全選後,搜尋列表上方會出現一行藍色小字,詢問是否要「選取所有符合搜尋的對話」。點擊這行字後,無論郵箱內有 3,000 封還是 5,000 封廣告信,系統都會一次過鎖定。此時按下垃圾桶圖示,就能感受到一秒釋放空間快感。

 

▲ 點擊「選取所有符合搜尋的對話」便可以一次過刪除

 

▲ 點擊後便會出現這個畫面,之後按刪除便可

▲ 刪除前會先需要你確定,確定後便可刪除

 

靈活變化:按個人需求自訂清理範圍

如果用戶覺得 1 年限期太長,想清理半年以上郵件,可以將指令最後部分「 1y」 改為 「6m」。「y」代表年,「m」代表月,用家可以自行調整。

 

若想清理社交平台通知,則可以將 category:promotions 換成 category:social。

 

對於那些已經讀過但依然覺得無用電子報,只要將 is:unread 改為 is:read 即可。這種方法比起手動翻頁快了不止百倍,特別適合長期沒有整理郵箱習慣用戶。

 

網頁版操作更流暢:最後檢查不可少

雖然平時習慣使用手機 App,但要進行這類大規模清理,始終以電腦網頁版最流暢,選取功能也更齊全。要提醒大家,在 Gmail 按下刪除後,郵件會先進入「垃圾桶」存放 30 天。如果急需立即看到空間恢復,記得要手動進入垃圾桶點選「立即清空」,否則儲存空間數字是不會即時更新。

 

另外,雖然這套指令已經排除了大部分重要分類,但在正式執行大規模刪除之前,建議先快速掃視搜尋結果標題,確保沒有誤選到重要收據或會員資訊。

 

高達哈囉送上國際太空站 大河原邦男設計 「HELLO, HARO」眾籌活動 4 月啟動

日本初創公司 Space Entry 4 月 7 日宣布啟動「HELLO, HARO」任務,計劃將《機動戰士高達》角色「哈囉」為原型的自主型太空機械人「大家的哈囉」送上國際太空站(ISS),在「希望號」日本實驗艙執行長期駐留任務。眾籌活動預定 4 月 14 日起於 CAMPFIRE 平台正式開放參與。

 

大師操刀 IP 授權跨界太空探索

《機動戰士高達》機械設定師大河原邦男親自設計「大家的哈囉」,以原作哈囉為藍本,結合現實太空科技功能重新設計。機械人保留標誌球型外觀,直徑約 21 至 22 厘米,外殼採用鋁製材料。 萬代南夢宮 Filmworks、愛三工業及 Uvance Innovation Studio 等機構參與合作,令計劃成為 IP 授權與太空科技的跨界企劃。

 

 

創三項世界之首 冀吸引大眾關注宇宙

Space Entry 表示,「大家的哈囉」將創下 3 項世界紀錄:民間企業自主機械人首次進駐希望號實驗艙、首款搭載最新 Zephyr OS 的太空機械人,以及首款具備對話功能的自主型太空機械人。 官方指出,許多人自幼觀看高達動畫成長,對宇宙充滿憧憬,期望能透過哈囉,令更多人對宇宙開發產生興趣。

 

三階段測試 預定 2026 年冬季發射

任務分 3 個階段進行:首先在地面模擬太空環境測試;隨後進行微重力測試,確認機械人在失重狀態能否正常運作;最後測試溝通功能,模擬與太空人及地面用戶互動。 所有數據將用於研發未來太空機械人及相關產業,預計 2026 年冬季正式發射,相關實驗將延續至 2027 年。

 

配備 360 度螺旋槳與 AI 對話功能

「大家的哈囉」搭載可 360 度移動的推進用螺旋槳,配備 LED 眼睛、視像鏡頭及感應器,並透過地面裝置連接 AI 對話功能,可由地面遠端操控並直接與 ISS 內的太空人溝通。 設計師與工程團隊已調整各項細節,確保機械人符合太空使用規範。

 

大眾可參與開發 現場觀看火箭升空

參加者透過眾籌計劃可取得「任務參加資格」,親身參與機械人開發、組裝、發射前測試、現場觀看火箭升空及後續太空運作。 Space Entry 期望藉此讓市民參與宇宙探索,令航天計劃不再遙不可及。

 

眾籌活動涉及風險,參與者付出金錢後最終計劃也並不保證一定會成功,而即使計劃失敗參與者亦有機會損失所有投入的金錢,請自行為參與眾籌活動負責

 

資料來源:Automaton MediaMantan WebSpace Entry

 

中國菜鳥無人車輾斃小狗 安全技術缺陷引網民憂慮

 

網上近日流傳一段影片,顯示一輛無人送貨車輾過路邊小狗後駛離。涉事車輛經官方查核確認屬菜鳥旗下無人配送車,令公眾強烈質疑無人駕駛技術安全性。雖然事件起初被指發生於山東青島,但青島警方隨後澄清否認事發地點位於該市轄區。

監控影片顯示事發時有一隻小狗正在家門口路上睡覺。一輛無人快遞車轉彎駛入路段時未有識別到小狗,直接從其身上輾過。小狗被輾後因痛極打轉嚎叫並倒地不起,附近狗隻亦上前查看情況。

 

官方澄清地點 質疑聲浪仍未平息

青島互聯網聯合辟謠平台回應指,經向青島市公安局交管支隊核實,影片中車輛屬外地菜鳥無人車,並非青島本地車輛。雖然「事故發生地為青島」屬謠言,但車輛碰撞後未見任何制動或避讓反應,仍成為輿論焦點。

 

公眾對事件責任歸屬看法兩極。部分網民認為若寵物長時間在無人看管下逗留行車路段,主人應承擔監管責任。然而絕大多數聲音直指無人駕駛技術缺陷,認為若感應器與演算法無法精準識別並避讓小型動物,無人車上路便存在極大安全風險。有網民直言假如當時路上是意外跌倒或玩耍中的兒童,後果將難以想像。

 

無人配送急速擴張 安全監管仍受質疑

事件發生之際,中國無人配送行業正快速擴張。北京初創企業 Neolix 於 2026 年 2 月宣布其自動駕駛車隊已累計完成逾 100,000,000 公里實際道路行駛,並於全球 15 個國家部署逾 16,000 輛車,合作夥伴涵蓋順豐、京東物流及滴滴貨運等主要物流企業。深圳市亦於 4 月 4 日晚間首次開放無人車夜間送貨,由京東物流旗下「獨狼」智能配送車率先上路,沿兩條跨區夜間路線行駛,標誌中國無人配送正式邁向 24 小時全天候運作。

 

業界避障技術仍存落差

以較先進無人車技術為例,滴滴自動駕駛與廣汽 Aion 於 2026 年 1 月聯合推出首款量產 L4 自動駕駛型號 R2。該型號配備 33 個高精度感應器,涵蓋雷射雷達、4D 毫米波雷達、攝影機及紅外線感應器,並取得中歐五星安全認證。然而此次菜鳥配送車事件顯示現有無人車技術在識別小型生物及緊急制動方面仍有明顯落差。若路上有小孩或行人跌倒亦面對相同風險。無人車大規模商用化前,如何提升生物感應能力與避障系統是業界必須正視的核心課題。

 

資料來源:新浪財經

 

醫管局資料外洩案拘捕一人 外判開發員擅自下載資料 涉「不誠實使用電腦」

醫院管理局(下稱醫管局)恆常監察系統於今年 4 月 3 日凌晨 2 時許,主動偵測到一宗懷疑未經授權取走病人資料的個案,涉及九龍東醫院聯網逾 56,000 名病人的醫療紀錄及部分員工個人資料。 警方今日(4 月 8 日)宣布以「不誠實使用電腦」罪拘捕 1 名 30 歲本地男子,該男子為一名外判系統維護承辦商的系統開發員。

 

醫管局恆常監察系統偵測到涉事承辦商員工,未經授權將病人醫療紀錄及員工個人資料檔案下載至非醫管局的外部電腦,相關資料其後在第三方平台遭公開外泄。 局方在發現事件後隨即於同日早上向警方報案,同時通報個人資料私隱專員公署,並即時暫停承辦商的全部系統維護工作。

 

外泄資料以電腦原始檔案形式呈現,涵蓋病人姓名、性別、身份證號碼、出生日期、醫院檔案號碼、預約日期、手術內容等高度敏感資料,另有少量醫管局員工的姓名及職級亦受波及。 事件疑與外判商為聯合醫院麻醉科進行系統升級工作有關,外泄資料一度在黑客討論區被公開,任由網民下載。

 

警方網絡安全及科技罪案調查科完成深入調查後,確認系統記錄顯示涉案承辦商員工將資料帶離醫管局網絡環境,遂以「不誠實使用電腦」罪將其逮捕。 警方網絡安全及科技罪案調查科警司張巧儀及總督察李俊岷,聯同醫管局策略發展總監夏敬恒醫生及九龍東醫院聯網資訊科技統籌袁家兒醫生,今日向傳媒簡報案情。

 

醫管局行政總裁李夏茵向全體員工發出內部通告,確認事件懷疑屬未經授權取走資料,強調內部網絡系統運作安全正常,事件不涉及網絡攻擊。 前九龍東醫院聯網總監陸志聰指出,以原始檔案形式外泄情況「非常奇怪」,要求當局徹查究竟是內部人員還是承辦商一方造成漏洞。 選委界議員陳凱欣憂慮事件影響市民對醫療數碼化平台的信心,促請醫管局限制外判承辦商的資料存取權限,並盡快公布更多詳情。

 

資料來源:警務處Facebook

 

教學:Google Gemini 語音轉文字功能 訪問,會議,課堂錄音檔案幾秒出逐字稿

自從有了 AI,「錄音轉文字」已成為不少人的效率神器,能把音訊瞬間變為可搜尋、可編輯的文字,省卻以往枯燥重複聽寫的時間。雖然市面上有不少專門工具,但大多收費昂貴且功能單一;相比之下,Google Gemini 不單提供轉錄服務,更能即時一站式幫你整理重點。無論是想整理課堂筆記的學生、需要會議記錄的上班族,甚至是趕製字幕的創作者,只要將錄音傳給 Gemini,就能在一個對話視窗搞掂轉文字與後續文書處理,既實用又方便。

▲ 只需幾秒便可以輸出 30 分鐘錄音的逐字稿,更可以分到講者身份

Gemini 語音轉文字操作流程 網頁版同App版一樣容易

網頁版操作

在 Gemini 使用這個功能,操作過程相當直覺。打開 Gemini 介面,在對話框點選上傳檔案圖示,直接將錄音檔拖進去即可。目前支援格式包括 MP3、M4A 及 WAV。上傳完成後,可以透過特定指令要求 AI 處理內容。例如輸入:「請幫我將這段音檔轉成繁體中文逐字稿,保留原文內容,並進行適當分段。」

 

▲ 打開 Gemini 界面,選擇「+」,然後選取你想檔案,又或者可以直接從桌面拖進去

 

App 版操作

如果你習慣在手機 App 操作,步驟其實跟網頁版大同小異,只要在對話框點擊「+」號圖示即可選取檔案。不過 iPhone 用家要留意一點,如果你習慣用 iOS 內置的「錄音機」錄音,記得要先將檔案「儲存到檔案(Files)」,然後才能在 Gemini 裡面選取,因為 Gemini 不能直接拿到「錄音機」的錄音檔。

▲ 在「錄音機」,選取左上角的「選擇」,選擇你想轉錄的錄音到「檔案」

▲ 把錄音儲存到檔案

▲選取到你想放置的位置,再儲存

▲ 在電話 Gemini 界面都一樣,選擇「+」,然後選取你想檔案

Gemini 聽寫能力強勁

事實上,Gemini 的聽寫能力強勁得令人驚喜。筆者早前在一個大型會場實測,全程只靠 iPhone 錄取現場喇叭的聲音當時距離有 5 至 6 排座位,當時與喇叭有 5-6 排座位,收音環境其實一般,結果生成的文字依然非常準確,即使指令中沒特別要求分段,AI 亦懂得在合適位置自動斷句,更能分清誰是發言者,閱讀感極佳。更令人佩服的是,筆者曾嘗試錄下一段帶有外國口音的廣東話訪問,Gemini 同樣能準確還原內容,辨識力極高,完全能應付複雜的錄音環境。

為什麼選擇 Gemini?同類型 AI 工具比較

市面上雖然有很多 AI 錄音轉文字工具,但 Gemini 有幾個地方更方便。很多記者愛用 Good Tape,雖然其準確度同樣出色,但 Good Tape 的免費版往往要排隊輪候(Waitlist),想快就要付費,而且預設生成書面語,沒法改變設定;而 Gemini 則是即傳即轉,完全無需等待。以前大家常用的 Buzz 來說,Buzz 雖然免費,但你要先下載軟體,還要看你電腦跑得夠不夠快;Gemini 則是全雲端運算,你的電腦再舊、性能再差,速度也一樣飛快。

而且 Gemini 之所以好用,是因為它可以「追問」。當它打完逐字稿後,你可以直接問它:「剛才那場會,老細最後決定了什麼?」或者「幫我把重點列成五點」。

 

收費限制與實測上限

關於大家最關心的收費與檔案限制,目前 Gemini 採取免費版與付費版並行的策略,不過有一點要留意,香港暫時未有得直接訂閱付費版,希望官方盡快會有消息。

▲ 免費版的 Gemini 未能處理超過 10 分鐘的錄音

實測發現,免費版處理 7 分鐘內的短錄音非常完美,但如果音檔超過 10 分鐘,AI 往往會因為內容太多而無法處理全文,或者只能給出簡短摘要。至於付費版(Gemini Advanced / AI Pro)用戶,單一檔案上傳上限為 100MB。筆者正使用付費的 Gemini 帳戶實測,發現它可以輕鬆處理約 1 小時長的錄音,一次過輸出 1.5 萬字以上的繁體逐字稿。免費版用戶雖然同樣可以上傳 100MB 內的檔案,但因為後台處理容量較小,長錄音就會顯得心有餘而力不足。

 

 

 

Apple Fitness+ 新增 3 週普拉提計劃 每週 3 堂循序漸進建立訓練基礎

 

Apple Fitness+ 推出全新「3 週完美普拉提計劃」,以每週 3 堂共 9 堂 20 分鐘徒手訓練,引導用戶從建立核心連結到流暢運用動作,逐步提升力量與控制力,適合各年齡層及不同健身程度用戶。

 

普拉提近年在各年齡層持續受歡迎,愈來愈多人期望能透過這種低強度運動增強力量、改善活動度。Apple Fitness+ 推出「3 週完美普拉提計劃」,以結構化方式讓用戶輕鬆入門,同時建立完整訓練架構。

課程設計循序漸進

整個計劃橫跨 3 週,每週設有 3 堂 20 分鐘課程,合共 9 堂,全程以徒手方式進行,無需任何器材。每堂課針對主要肌群,協助用戶逐步強化力量、控制能力與活動度。3 週各有不同主題,幫助學員從打好基礎到流暢運用動作技巧。

 

第 1 週以「軸心」為主題,著重讓用戶與核心建立連結,為後續動作奠定基礎;第 2 週主題為「控制」,隨著動作難度提升,挑戰穩定性與精準度;第 3 週則進入「流暢」階段,訓練用戶在各動作間無縫轉換,同時兼顧力量與準確度。課程支援重複進行,讓用戶持續精進動作並鞏固成果。

 

搭配 Apple Watch 及 AirPods Pro 3 提升體驗

Apple Fitness+ 用戶可在 iPhone、iPad 及 Apple TV 上存取 12 種運動類型,涵蓋重量訓練、瑜伽、高強度間歇訓練 (HIIT)、普拉提、舞蹈、單車、拳擊及冥想,課程長度由 5 分鐘至 45 分鐘不等。用戶可搭配 Apple Watch 強化體驗,亦可連接 AirPods Pro 3,在螢幕上即時查看心率、消耗卡路里及「健身記錄」圓圈進度。

 

Apple Fitness+ 目前已在全球 49 個國家及地區提供服務,香港訂閱費用為每月 HK$58,或每年 HK$468。購買合資格 Apple 裝置新用戶可享 3 個月免費試用。

 

資料來源:Apple

 

轉數快send錯錢 事主竟扮律師恐嚇對方 店主堅持拒私自退款

電子支付普及,時不時會出現「手快轉錯數」。一間小店近日因一宗轉數快意外捲入風波。一名客人誤將 7,000 元轉至小店公司戶口,店主因憂洗黑錢風險拒絕私下即時退款,客人隨即以 Instagram 及 WhatsApp 輪番訊息轟炸,更被人假冒銅鑼灣律師樓職員恐嚇。事件最終由銀行介入處理,款項原路退回。

 

▲ 來源:Threads 

 

無端收到兩筆轉帳  憂洗黑錢風險堅拒私下退款

事件涉及專售 Apple 手機副產品及飛鏢用品的 iDeal Shop 。iDeal Shop 在社交媒體指,公司戶口先後收到兩筆轉數快入帳,分別為 2,000 元及 5,000 元。店主翻查網站紀錄後發現並無相應訂單。其後一名曾光顧的客人主動聯絡店主「肥老板」,指操作失誤將款項轉錯至公司戶口,要求即時以轉數快退款。

 

「肥老板」考慮到萬一對方戶口涉及洗黑錢,私下退款可能令公司戶口受牽連被凍結。由於事發當日適逢星期日銀行休息,他提出翌日銀行開門後循正途辦理退款。客人對此不滿,隨即以粗言穢語在 Instagram 訊息連番辱罵,又揚言「係做法律相關工作」,「我係讀 PCLL(法學專業證書)㗎,唔使同我玩法律」,又說店主不懂銀行操作,更聲稱該筆款項是「成份糧」。「肥老板」封鎖對方 Instagram 後,對方隨即轉至 WhatsApp 繼續辱罵,指他拒絕歸還金錢。

 

 

▲ 來源:Threads 

 

客人扮律師恐嚇

「肥老板」將 WhatsApp 一併封鎖後,接獲一個自稱銅鑼灣某律師樓來電,對方聲稱受客人委託跟進事件。「肥老板」要求對方提供聯絡號碼,對方所報號碼,正是涉事客人在 iDeal Shop 網站落單時留下的手機號碼,假冒律師身份當場穿崩。翌日星期一銀行一開門,「肥老板」隨即前往填妥表格,成功將 7,000 元原路退回,客人收款後騷擾即告終止。

 

銀行公會指引:兩個工作天內須處理

根據香港銀行公會及金管局發出的「跟進錯誤轉帳的處理程序」指引,市民若不慎將款項轉入錯誤戶口,應盡快聯絡所屬銀行尋求協助。銀行接獲「轉錯數」報告後,須在 2 個工作天內要求收款銀行聯絡客戶確認,並在取得授權後即時轉回有關金額。銀行同時須提醒收款客戶,拒絕歸還誤入款項可能須承擔刑事責任。

 

遇上轉錯數三個步驟保障自己

綜合銀行公會指引及法律專家意見,市民遇到「轉錯數」或收到來歷不明款項時,可參考以下步驟:

 

1. 切勿自行轉回:不要應對方要求即時用轉數快私下退款,以免誤墮洗黑錢陷阱。

 

2. 即時通知銀行:聯絡所屬銀行,表明收到不明款項,要求銀行按程序處理及聯絡對方。

 

3. 保留所有紀錄:保存轉帳記錄及對話截圖等證據,以備向警方或銀行交代。

 

資料來源 : Threads 

 

 

有 KeeTa 用戶改名「食環署」 叫外賣新鮮熱辣無漏單 網民: 或涉假冒公職人員

近日網民於 Threads 分享將 KeeTa 帳戶名稱改為「食物環境衛生署」後,外賣再無漏單且餐點送抵時「新鮮滾熱辣」。相關帖文隨即於網上流傳,引來大批留言質疑做法或涉假冒公職人員罪。

 

▲圖片來源:Threads

▲網民所用的名字與食物環境衞生署所用的「衞」字有所不同

 

帖文附圖顯示事主在 KeeTa 使用「食物環境衛生署」作帳戶名稱。由於事主使用的帳戶名稱用了「衛」字,與食環署官方名稱「衞」字寫法不同,引發網民熱烈討論。有留言詢問「算唔算冒認公職人員」,亦有人聲稱已截圖報警。另外有留言替事主辯解,指其本身可能任職食環署。

 

法律條文列明假冒罪行 最高監禁 6 個月

香港法例第 228 章《簡易程序治罪條例》第 22(1) 條逐字列明,任何人藉任何作為或不作為假冒公職人員,或假裝能促致公職人員作出或不作出與其職責有關任何作為或事情,不論是否意圖取得任何有價值東西,均可處第 1 級罰款或監禁 6 個月。今次事件令大眾關注點由外賣平台漏單問題升級至法律風險討論,且這類爭議並非首例。

 

KeeTa 市場佔有率居首 服務質素成焦點

自 2023 年 5 月進入香港市場後,KeeTa 發展迅速。截至 2024 年 3 月,KeeTa 以 44% 訂單市場佔有率成為全港最大外賣平台。然而平台近期曾因與餐廳合作條款受競委會審查,送遞員亦於 2025 年 5 月發起第三次示威,抗議薪酬及工作條件。當平台效率成為公眾討論焦點,任何看似令訂單獲優先處理行為都容易在社交平台迅速發酵。

 

資料來源:Threads

 

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房屋署試行智能門禁系統  可用智方便掃碼, 八達通拍卡 訪客免卻登記身份證手續

 

房屋署於黃大仙東匯邨及元朗朗善邨試行非接觸式智能門禁系統,居民只需以「智方便」個人碼或八達通拍卡,毋須輸入密碼即可進出大廈。截至 3 月底兩邨約 8 成居民已完成登記,房委會亦計劃將系統擴展至更多現有屋邨。

以「智方便」及八達通進出大廈

房屋局局長何永賢周二(7 日)視察東匯邨系統試行情況,指出不少居民認為新安排更方便,特別是有助長者出行。登記手續簡便,住戶只需帶同「智方便」個人碼及八達通到屋邨辦事處辦理,登記後即可進出大廈,從此毋須輸入密碼。屋邨亦邀請數碼政策辦公室人員到場,鼓勵居民即場登記「智方便」應用程式。

訪客毋須出示身份證

新系統同時亦為訪客提供便利。訪客只需在地下向保安人員出示「智方便」個人碼,經掃描並輸入簡單資料即可完成登記程序,毋須出示身份證,有效保障個人私隱。

8 成居民完成登記

截至 3 月底東匯邨及朗善邨合共約 8 成居民成功登記,房屋署表示會繼續積極協助未登記居民。房委會目前計劃於新屋邨及資助出售房屋採用智能門禁系統,並研究為更多現有屋邨改裝,期望能讓更多居民受惠。


資料來源:房委會Facebook

 

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掃的士車身 QR 碼付款後 司機竟說該 QR 不對 要求乘客多付一次車費

一名網民在社交平台分享乘搭的士經歷,表示自己見到司機位後方貼有支付寶 QR code,於是掃碼付款,落車時卻被司機指該收款碼不屬於自己,要求再付一次車資。 事件發生在本港的士電子支付新例生效後不久,令車內付款標示是否清楚再次成為焦點。

付款後再被追收

事主在社交媒體上發表帖文,指司機當時表明可以用支付寶付款,但當他展示付款紀錄後,司機稱乘客掃描並非自己的收款碼,並指自己事前無要求乘客掃描車廂後方貼上的 QR Code,最後要求事主重新付款。 事主則認為,若司機一早講明車後貼有支付寶 QR code 不能使用,他便不會按該收款碼付款。

網民建議聚焦管理問題

有網民指出,一輛的士未必只由 1 名司機駕駛,早更、夜更甚至替更司機都有可能共用同一車輛,因此車內貼上的 QR code 未必一定對應當值司機,出現混亂並非完全無可能。 亦有網民提到,八達通收款裝置很多時跟司機或帳戶安排走,未必跟車,若有人把個人收款碼長期貼在車廂,乘客與司機都可能誤會。 另有留言建議,乘客掃碼前應先問清楚司機應該掃哪一個 QR code,避免有人貼上與當值司機無關收款碼「搏大霧」。 也有網民認為,若乘客完成付款後仍遭追收車資,可報警處理,再向運輸署跟進。

新例要求至少 2 種電子支付

香港運輸署由 4 月 1 日起要求全港的士提供至少 2 種電子支付方式,其中 1 種必須屬 QR code 付款,另 1 種則要屬非 QR code 方式,例如八達通、信用卡或轉數快。 當局亦提醒乘客可留意車窗貼紙辨識可用付款方式,若司機無合理原因未能提供相關支付方法,可向 1823 舉報,違規者最高可被罰款 HK$5,000 及監禁 6 個月。

電子支付普及仍要配合清晰標示

新安排推行前,業界估計約 90% 的士司機已裝設支援電子支付系統。 Octopus 亦表示,已有逾 40,000 名司機登記使用相關收款工具,的士電子支付交易額按年升近 65%,反映電子收費已愈來愈普及。 今次個案則顯示,電子支付設備愈普及,車內收款碼展示方式、司機交接安排與付款前確認程序就愈要清楚,否則乘客方便未必增加,爭拗反而更易出現。

 

資料來源:用戶提供截圖、香港運輸署Octopus

 

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傳 iPhone Fold 已試產 但同時遇到重要問題 9 月發布但或要下年才出貨

摺疊 iPhone 已經傳聞了一段時間。TechNode 4 月 7 日引述消息人士確認,Apple 已啟動首款摺疊 iPhone 試產工序。根據現有資料,iPhone Fold 將採用橫向書本式摺疊設計,內屏尺寸達 7.7 至 8 吋,外屏約 5.5 吋並配備打孔式前置鏡頭。Apple 亦與旗下 Vision Pro 顯示團隊與 iPhone 硬件研發小組合併,全力攻克摺疊屏難題,確保摺疊壽命達 300,000 次。

 

 

▲ 來源 : Sonny Dickson

 

技術難關或致延遲

喜訊背後亦有隱憂。《日經亞洲》4 月 7 日報道,Apple 在 iPhone Fold 工程驗證測試階段遭遇超出預期技術難關,問題複雜程度令解決時間大幅延長。知情人士透露,試產初期出現問題確實比預期多,需要額外時間解決並作出調整,目前狀況可能令量產時間表面臨風險。同一消息人士更強調,4 月是工程驗證測試關鍵階段,由現在至 5 月初極重要。

 

部分零件供應商已收到通知,指生產排程可能需要押後,顯示 Apple 已開始調整內部時間表。

 

來源:YouTube

 

鉸鏈材料未有定案

除工程問題外,爆料人士 Fixed Focus Digital 透露,iPhone Fold 鉸鏈材料至今仍未有定案。Apple 正於液態金屬與 3D 打印鈦合金之間作出取捨,前者有助提升耐用度並減少摺痕,最終決定預計要待 7 月至 8 月初量產驗證測試階段方能落實。與此同時,Apple 與代工合作夥伴之間製造成本談判亦尚未達成共識,進一步為生產排程增添變數。

 

發布≠出貨 兩個時間要分清

 

Bloomberg 記者 Mark Gurman 就指,雖然確認 iPhone Fold 將於 9 月發布,但出貨時間卻是另一回事。多方消息來源顯示,消費者真正買到這部 Apple 史上首款摺疊手機,最快也要等到 12 月,最壞情況更要到 2027 年。

 

Gurman 又表示,iPhone Fold 不會在 9 月與 iPhone 18 Pro 及 Pro Max 同步開售,而是「會在 iPhone 18 Pro 系列發貨後,於今年某個時間點才出貨」,但未有提供具體日期,與 Apple 早年的做法如出一轍。2017 年 iPhone X 同樣在 9 月發布,但消費者要等到 11 月才能收貨,而同期公布的 iPhone 8 及 8 Plus 則如常在 9 月上架。Barclays 分析師 Tim Long 估計,iPhone Fold 的出貨時間最可能落在 2026 年 12 月。

 

資料來源:MacRumorsTechNode

的士強制電子支付不足一週 有司機疑誤導乘客拍卡兩次 收多 $63 蚊

香港的士強制電子支付新例於 4 月 1 日起生效,惟實施不足一週,已有乘客懷疑遭蠱惑司機詐財。一名女乘客於 4 月 6 日凌晨由黃埔乘的士往銅鑼灣,被司機誤導以八達通先後付款兩次,合共被扣 175.6 ,比實際車費 112.6 元多收 63 元。事件引發討論,運輸署已主動介入並要求車隊跟進。

 

▲來源:Threads

▲來源:Threads

雙重付款始末

事主於 4 月 6 日凌晨乘搭樂行車隊的士由黃埔前往銅鑼灣,見到車內電子收費機顯示支援 Visa 等多種付款方式,打算以信用卡結賬。司機稱以八達通較方便,她隨即以手機八達通貼向收費機付款,並確認裝置已發出「嘟」聲。然而司機隨後聲稱「唔係呢部機,同個價錢未計隧道費」,指該機無法過數,隨即取出另一部收費機,要求事主再次付款。事主半信半疑下再次付款,同時拍照並向司機索取收據,但司機卻將收據摺疊後才交出。

 

收據揭露全額被扣兩次

事主下車後細看收據及核對八達通應用程式紀錄,發現兩筆交易記錄。收據清楚顯示總車費為 112.6 元,當中包括 50 元附加費。應用程式紀錄則顯示,她於凌晨 12 時 56 分先被扣去 62.6 元(即未計附加費基本車資),收款方為一間的士管理公司;僅一分鐘後再被扣去 113 元(即總車費 112.6 元四捨五入後金額),收款方顯示為「的士/中小型商戶」。兩筆合計 175.6 元,比實際應付車費多出 63 元。

 

同車隊司機直斥「呃你」

一名自稱屬同一車隊的司機留言回應,直斥涉事司機「佢呃你」,並推斷司機「停錶後先入附加費」,導致第一筆交易只收取基本車資。他認為即使屬操作失誤,亦不代表可以再另收 113 元。事主則表示不排除司機只是無心之失,稱「驚真係誤會一場,搞到人無飯開就唔好」,其後表示將聯絡相關的士公司跟進。

 

▲來源:Threads

 

運輸署介入要求跟進

運輸署發言人回覆表示,署方已留意到相關網上帖文,確認行程由樂行車隊提供,並主動向車隊營運商了解事件,要求車隊盡快與乘客跟進。署方同時提醒,如乘客懷疑司機違規,例如濫收車費或拒絕提供電子支付,可記下事發日期及時間、車牌號碼及司機資料,向運輸署或警方舉報,亦可致電政府熱線 1823 跟進。

 

資料來源:Threads

 

Faker 登上韓國政府紀念郵票 電競史上首位獲此殊榮選手

韓國郵政事業本部於 2026 年 4 月 6 日宣布,將於同年 10 月發行以 League of Legends 職業選手李相赫(ID:Faker)為主題官方紀念郵票,令他成為韓國歷史上首位登上政府紀念郵票電競選手。

電競殊榮寫入歷史

隸屬科學技術資訊通訊部郵政事業本部正式公告,將發行名為「電競選手 Faker」紀念郵票,並於 10 月起向韓國居民發售。韓國紀念郵票向來只用於表彰重要歷史人物、重大事件及卓越成就。今年原定發行 16 款紀念郵票,涵蓋「濟州 Oreum」、「KBO 棒球聯盟」及「金九誕辰 150 周年」等主題,Faker 其後獲加入名單。按慣例公眾有 20 天反對期,惟考慮到 Faker 在全球電競界崇高地位,業界普遍預計不會遇到阻力。

青龍章加持 政府肯定電競

這並非 Faker 首次獲韓國政府官方肯定。2026 年 1 月 2 日韓國總統李在明在新年招待會上親自向 Faker 頒發「國家體育勳章青龍章」。此為韓國體育界最高榮譽,歷史上只有國寶級足球選手孫興慜曾獲總統親授,Faker 由此成為歷史第二人。李在明總統盛讚 Faker「為提升韓國全球聲譽作出卓越貢獻」。

縱橫電競 13 年傳奇

Faker 自 2013 年出道效力 T1 超過 13 年,期間奪得 6 次 League of Legends 世界冠軍、2 次 MSI 冠軍及 10 次 LCK 冠軍,公認為電競史上最偉大選手。業界消息人士向 Naver Sports 表示這款紀念郵票是「送給國內外粉絲一份禮物」。Faker 亦於 2026 年與 T1 續簽 4 年合約,將繼續效力球隊至 2029 年。

資料來源:cnBeta