中國加強監管科技公司 阿里巴巴第三季利潤大幅下降81%

中國電子商務龍頭阿里巴巴近期面臨當局加強監管等多重壓力，集團昨日（18日）表示，公司第三季度的利潤下降 81%，北京政府或對中國科技巨頭的利潤產生嚴重影響。

 

而作為業界龍頭的阿里巴巴受密切關注，因其公布的財務狀況能衡量大型科技公司在北京政府加強控制下是如何發展。而阿里巴巴表示，集團在 7 月至 9 月的利潤為人民幣 53.7 億元（約65億港幣），較去年同期的 287.7 億元（約350億港幣）低約三倍。

 

從前中國開始推動國內數位轉型時，十分依賴如騰訊、百度等科技巨頭。不過，由於這些科技公司的快速擴張、涉嫌壟斷的行為，以及當局對數據安全的擔憂加劇，因此在去年底加強管制科技產業。

 

去年，阿里巴巴旗下金融機構螞蟻集團，在首次公開募股（IPO）的最後一刻被中國監管機構叫停，並於今年4月被以違反反壟斷法處以創紀錄的 27.8 億美元罰款。

 

資料來源：財經新報

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魷魚遊戲大熱韓國Netflix要加價 流量暴增需支付更高成本

早前 Netflix 推出的自家製劇集《魷魚遊戲》風靡全球，引起各國網民的關注及討論，更增加 Netflix 在韓國的知名度。有韓國電信業人士對此不滿並向 Netflix 提出訴訟，指控 Netflix 未有就網路流量暴增而支付有關費用。面對此爭議， Netflix 自 2016在韓國推出服務以來，首次提高每月訂閱月費。

在發布的最新訂閱計劃中，Netflix 的高級計劃從 14,500 韓元（約95港元）躍升至 17,000 韓元（約112港元），上漲了 17.2%；標準計劃從 12,000 韓元（約78港元）升至 13,500 韓元（約89港元），增長了 12.5%；基本計劃保持不變，為 9,500 韓元（約62港元）。

 

韓國電信業者 SK 寬頻（SK Broadband）9月向 Netflix 提出訴訟，要求網路使用費。不過早在去年4月，Netflix 曾就其是否有義務向 SK 支付網路使用費向 SK 寬頻提起訴訟，但最後法院判決敗訴，並認為 Netflix 應為服務付費。

 

Netflix 全球公共政策副總裁 Dean Garfiel 本月較早前在韓國表示，他很清楚韓國觀眾激增導致網絡流量增加所帶來的爭議，但並沒有說明 Netflix 會否支付網路使用費。

 

隨著美國串流平台 Disney+ 和 Apple TV+ 日前陸續登陸韓國，Netflix 在韓國串流市場面臨著日益激烈的競爭。而Apple TV+ 月費僅6500韓元（約42港元），Disney+ 則是9900韓元（約65港元），無疑對  Netflix  造成威脅。

 

資料來源：yonhap news agency

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Apple 推出「自助維修計畫」全因受多方壓力被逼接受

Apple 日前宣佈推出「自助維修計畫」，用戶可自行 DIY，購買蘋果原廠零件和工具。初期主要針對iPhone 12 與 iPhone 13 系列開放，後續會推展至 M1 晶片的 Mac 電腦。這項舉動也扭轉蘋果多年來堅持的維修限制與政策，竟是與新政策有關。

Apple 以往一直認為，消費者自行維修設備十分危險，就連同維修專家和維修提倡者也支持說法。但卻有外媒指出，此項自助維修計畫主要是因為提倡維修人士和監管機構的機構施加壓力，才得以施行：

美國聯邦貿易委員會早前曾於 5 月發布一份報告，表示強烈支持消費者自行維修，認為製造商利用了不同手段來阻止消費者更換零件，利用限制零件、粘合劑、診斷工具造成難以更換。這些行為使消費產品更難修復和維護，將研究手機等消費性電子產品的消費者維修權法令。

此外，綠色世紀基金會（Green Century Capital Management）曾向 Apple 提交一份股東提案，當中敘述了產品維修政策的限制性質所帶來的風險，要求蘋果評估獨立維修業者立場。「股東多數認為蘋果公司在提倡環境保護當下，另一方面又限制產品維修，兩者產生了矛盾和虛偽政策，如果蘋果不停止反維修做法，將會造成失去作為環境保護領導者的聲譽。」

資料來源：Appleinsider

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保時捷發表 Taycan GTS 電動跑車 續航里程達 504 公里

保時捷於日前宣佈，在 2021 洛杉磯車展中，保時捷 Taycan 電動跑車再增添新成員：Taycan GTS。其定位介於 Taycan 4S 及 Taycan Turbo 之間，續航里程達 504 公里、成為家族中首款突破 500 公里的車型。

 

GTS 為「Gran Turismo Sport」縮寫，而自 1963 年推出 Porsche 904 Carrera GTS 起，每個保時捷車系中都有一款以 GTS 命名的衍生車款，即時 Taycan 車系也不例外。

Taycan GTS 續航里程達 504 公里 (WLTP)，是車系中第 1 款續航里程突破 500 公里的代表； Launch Control 下可激發出最大 598 匹馬力(最大功率 440 kW），並於 3.7 秒內完成時速 0 至 100 公里加速衝刺。極速達 250 公里。並擁有底盤控制系統、以及可供選配的後軸轉向系統；日照控制全景式玻璃車頂為 Taycan GTS 提供的全新選配功能，電子透明液晶薄膜可將玻璃車頂在透視與霧面之間輕鬆轉換。

此外，Taycan GTS 配備主動式氣壓懸載系統，保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 也經過 GTS 的專屬強化設計，以提高側項動態反應及表現，可供選配的後軸轉向系統設置也更加運動化。

資料來源：Engadget

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被車CAM影到直衝斑馬線 2 男 1 女司機涉危險駕駛被捕

有影片頻道上傳影片，顯示有司機在行人橫過斑馬線時，沒有停車讓行人先行。警方經過調查後，分別拘捕 3 名涉事司機，涉嫌危險駕駛。

 

涉危駕的三宗案件分別發生在大埔及屯門，被捕司機年齡介乎 28 至 74 歲，事件均無人受傷。上周三中午時間有行人在大埔汀角路海寶花園對出準備過斑馬線時，一輛私家車未有停下反而直接駛過，警方事後以涉嫌危險駕駛，拘捕涉事私家車的 74 歲男司機；

另一宗同樣發生在大埔，有行人在大埔寶雅路麗和樓對出準備過斑馬線時，一輛私家車直接駛過，警方後來以涉嫌危險駕駛，拘捕涉事私家車的 43 歲女司機。

而第三宗案件發生在屯門安定邨定德樓對出，有行人準備過斑馬線時，一輛電單車直接駛過，其 28 歲男司機亦以涉嫌危險駕駛被捕。

警方新界北交通調查及支援組警司伍詠詩呼籲在上述 3 宗案件中受影響市民，與新界北交通部調查組聯絡，以協助警方調查。

（以上影片截圖均源自車 cam 特警）

資料來源： YouTube

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暴雪醜聞令 MS、Sony 難做 兩大廠正評估與該公司關係

動視暴雪近日頻頻傳出醜聞，令員工聯署要求執行長 Bobby Kotick 下台，甚至發起抗議行動。與動視暴雪合作緊密的 Microsoft 及 Sony 負責人亦回應指正評估與該公司的關係，對此感到不安。

 

 

於 2020 年，Sony 及 Microsoft 分別為動視暴雪第一及第四大客戶，佔其收益 17% 及 11%。Sony PlayStation 負責人在日前向員工發的信中指，在查詢動視暴雪的應對及處理方法後，認為對方沒有致力解決問題。而Microsoft Xbox 亦有向員工發信，表示重視為員工創造愉快、包容及安全的環境，對動視暴雪一事感到可怕和不安，將會評估與動視暴雪的關係並會積極調整。他又形容動視暴雪的行為並不允許於行業中存在。

 

動視暴雪則透過聲明回應指，尊重重要合作夥伴的反饋，正進一步接觸他們，並表示會確保公司文化和工作場所安全、多元和包容，為團隊提供最好工作場所。

 

早前有媒體指控動視暴雪高層以職權歧視女性，性騷擾及要求與其發生性關係，而執行長 Bobby Kotick 卻沒有向董事會報告，涉嫌縱容內部性騷擾。因此遭受美國證券交易委員會（SEC）及加州政府調查及起訴，並引起多位員工不滿，聯署要求執行長 Bobby Kotick 下台，甚至發起抗議行動。

 

資料來源： The Verge

 

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Apple 申請「無人機」有關技術專利　容許第三方追蹤及控制控制器

消息指 Apple 正在研發「無人機」，並為此提交有關技術的專利申請文件，但 從處理手法可見，Apple 希望低調處理兩項專利申請。

 

 

 

圖片來源： 9to5Mac

 

根據外國媒體引述消息指，Apple 研發「無人機」有關的專利申請近日被美國專利商標局向外公布，為大眾引證早前對 Apple 研發「無人機」的推測。兩項專利申請皆與「無人機」控制器技術有關，第一項技術為「無人機」於飛行時容許系統內其他「無人機」控制飛行設定；而第二項技術為利用行動數據追蹤及控制「無人機」。雖然自申請傳出後，令更多人確信 Apple 將會推出「無人機」，但 Apple 曾多次為未推出的產品申請專利，因此不能盡信。

 

從今次 Apple 申請專利的方式來看，似乎不希望過早被大眾發現。翻查紀錄，Apple 早於 2020 年已於新加坡提交上述兩項技術的專利申請，但直至近月才向美國專利商標局申請。由於在其他國家申請專利較於美國申請不受注目，有指 Apple 此舉是希望能低調申請兩項專利。

 

資料來源： 9to5Mac

 

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俄飛彈射爆衛星 國際太空站需規避 1500 太空垃圾

俄羅斯於周一發射飛彈炸毀人造衛星時產生大量碎片，對國際太空站人員構成危險，需緊急改變軌道尋求避難。

 

 

圖片來源： 俄羅斯聯邦航天局 Twitter

 

美國太空總署早前於國際太空站附近發現大量碎片，而國際太空站每 90 分鐘會穿過或經過碎片中，令空站內 7 名分別來自美國、德國及俄羅斯的太空人依照標準「安全庇護」警戒程序，轉到停泊的太空船避難。

 

 

圖片來源： The Times of Israel

 

美國國防部發言人普萊斯於周一 （15日）發表回應，批評俄羅斯的發射行動危險而不負責任，造成 1500 塊可追蹤及數十萬塊細小的衛星碎片，嚴重威脅國際太空站及太空人的研究工作。

 

俄羅斯聯邦航天局於 Twitter 上表示，碎片已離開國際太空站運行軌道，但仍會於地球大氣層外存在數年。

 

資料來源：Sputnik

 

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世界糧食署 66 億美元解決飢餓計劃 疑回應早前 Elon Musk 言論

聯合國世界糧食署（WFP）近日發表計劃，指出如何利用 66 億美元解決 43 個國家及地區中 4200 萬人的飢餓問題，極似是回應早前全球首富 Elon Musk 的言論。

 

 

 

WFP 在計劃中將 66 億美元分為 4 大用途。

$35 億美元：購買及運送食品，包括存倉費費及海陸空運送成本。

$20 億美元：為受惠人提供現金券，更有助提升當地經濟。

$7 億美元：資助受惠地區及國家提升基建及制度，確保援助能有效幫助受惠人。

$4 億美元：全球和地區營運管理、行政及問責事務費用，包括協調全球供應線及風險管理等費用。

 

 

雖然 WFP 沒有於計劃中指明回應對象，但 WFP 署長 David Beasley 於其個人 Twitter 中直指對象為 Elon Musk。

 

早前，David Beasley 接受美國電視新聞訪問時指，只要 Elon Musk 等的超級富豪願意損出小部分財產，便能解決世界飢餓問題。隨後 Elon Musk 於 Twitter 上稱會考慮 David Beasley 的意見，若然當局能詳細解釋 60 億美元如果解決世界飢餓問題，便願意將變賣 Tesla 股票的錢捐出。

 

資料來源： World Food Programme

 

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「谷阿莫」式說電影裁定侵權 日本三名 YouTuber 重判監禁兼罰款

今年 6 月日本警方拘捕了 3 名 YouTuber，指他們將電影內容以片段或畫面截圖方式上載至 YouTube，類似做法對華語世界的網民並不陌生，因為 YouTuber「谷阿莫」就是以數分鐘講述電影故事的影片馳名。谷阿莫式說電影以往亦引發了不少爭議，但日本法院本週二（16 日）就裁定 3 名 YouTuber 罪成。

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美國初創電動車廠 Mullen 電動 SUV 發表

近期不少新的電動車品牌都來自中國，日前終於有美國新電動車品牌的消息傳出，在早前舉行的洛杉磯車展，一間以南加州作為基地的初創 Mullen 發表了純電動車 Mullen Five，預料會在 2023 年底開始投產，並且在 2024 年第二季向訂購的客戶交付。

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Benz EQS 正式抵港 最新高規格豪華電動房車

Benz 最新電動房車 EQS 於今日正式抵達香港，這輛目前為 Benz 最高規格的豪華電動房車配備 0.20 Cd 超低風阻、770 公里續航力、 56 吋超巨型螢幕系統 MBUX Hyperscreen 及支援有條件 Level 3 駕駛輔助。

 

 

廠方再一次強調 EQS 並非電動版本的 S Class 而是採用全新底盤設計的新車，EQS 外觀與別不同，以Black Panel 深黑色的鬼面罩為設計，並加入燈帶連接創新車頭燈，Black Panel 加入了立體星形標誌。EQS 的功能性設計底盤專為電動車而設，車型則採用單弓形線條、駕駛室前移、以及斜尾的車身設計，能輕易與其他燃料引擎汽車區分。

 

 

在 Mercedes – EQ 系列中的首輛全電動豪華房車 EQS 將科技、設計、功能和連接性融為一體，採用了節能材料，利用電動車專用的 EVA 平台，符合可持續發展要求。EQS 量產車型長寬高分別是 5,216 mm、1,926 mm、1,512 mm，軸距超過 3,210 mm。由於 EQS 的標配後輪轉向系統最大轉向角度可達為 4.5 度，更可透過 OTA 更新，令迴轉半徑僅 5.45 公尺，而最大後輪轉向角度則高達 10 度。

 

隱藏式車門手把及平整化車底等設計，令 EQS 的風阻低至 0.200 Cd，更勝 Lucid Air 的 0.21 Cd 及 Tesla Model S 的 0.208 Cd 一籌，成為現時市面上風阻係數最低的量產車款。EQS 的 Energizing Air Control Plus 空氣清淨系統置於車頭，因此它未配備前置行李廂空間。

 

 

MBUX Hyperscreen 為 EQS 的一大矚目設計賣點，配備超大型液晶螢幕系統，其 56 吋的超巨型螢幕顯示區塊當包括：12.3 吋數碼儀表板、中控台的 17.7 吋 OLED 螢幕及副駕駛座前方的 12.3 吋 OLED 螢幕。能為車主顯示行車資訊或影音娛樂內容的 MBUX Hyperscreen 採用「零層級」（zero layer） 操作概念，與傳統車輛操作更相近，亦具備 AI 智慧學習和 OTA 更新機能。由於 OTA 的更新，後續 EQS 也提供有條件的 Level 3 等級駕駛輔助功能。惟 EQS 標準配備沒有包含 MBUX Hyperscreen，僅提供 12.3 吋數碼儀表板及由 OLED 中控螢幕組成的 12.8 吋垂直擺設，取消了副駕駛座前方的顯示區塊。

 

EQS 內置的 HEPA 過濾器系統有效減少細菌和病毒、維持車內空氣的品質，為全球首個獲得奧地利研究機構 OFI 頒發的 OFI CERT ZG 250-1 認證車款。此外，EQS 採用 NCM 811 鋰離子電池和 400V 架構的 EQS 電池組具有液態熱管理系統，令車輛能進行預熱或冷卻，因此在快充站時能在最佳的工作溫度範圍。而電池組亦支援 OTA 更新，可於需要時升級電池系統。

 

 

EQS 將推出 EQS 450+ 及 AMG EQS53 4M+ 兩款車型，搭載最大的 107.8 kWh 電池容量，續航力高達 770 公里。此外，亦支援200 kW 快充功能，充電 15 分鐘續航力便可增加 300 公里，從 10％ 電量充至 80% 只需 31 分鐘。

 

單馬達及後輪驅動設計的 EQS 450+，最高可輸出 329 匹馬力，而極速則是 210 km/h，於 6.2 秒可由 0 km/ 加速至 100 km/h。而具備雙馬達與四輪驅動的 AMG EQS53 4M+，最高可輸出 516 匹馬力，但極速則與 EQS 450+ 的210 km/h 一樣，由 0 km/ 加速至 100 km/h 只需 4.3 秒。

 

採用 NCM 811 鋰離子電池和 400V 架構的 EQS 電池組具有液態熱管理系統，令車輛能進行預熱或冷卻，因此在快充站時能在最佳的工作溫度範圍。而電池組亦支援 OTA 更新，可於需要時升級電池系統。

 

車價與技術規格

EQS 450+ 包含電動車首次登記稅寬減：$1,610,000

EQS 450+ 如符合「一換一計劃」：$1,420,000

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 售價（包含電動車首次登記稅寬減）：$2,700,000

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 售價(如符合「一換一計劃」)：$2,510,000

 

 

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中國「數字人民幣」詐騙案 疑犯冒充執法人員騙取帳戶資料

隨著「數字人民幣」不斷推廣，新型支付方式帶來交易結算便利之際，不法分子也逐漸活躍。最近，內地多地破獲利用「數字人民幣」進行詐騙的案件，涉案金額超2000萬天，並抓獲 9 名犯罪嫌疑人。

 

福建南安、貴州玉屏、河南新密、湖北茅箭等地均披露了利用電子支付進行詐騙、洗黑錢案件的相關消息。大部分嫌疑人通過冒充執法部門人員，以騙取用戶身份、銀行資料、短信驗證碼等個人信息進行詐騙。

 

而破案困難在於數字人民幣目前處於尚未全面推行的階段，相應的追踪機制並未設立，不同於以往的支付手段具有前端交易隱私性強、可大額轉賬等特點，從而使得執法機關難以查詢資金去向，無法即時凍結賬款。

 

中國人民銀行舉出利用數字人民幣進行詐騙的三類常見形式：第一，通過建立數字人民幣學習群組，進行虛假推廣；第二，冒用中國人民銀行名義，在資產交易平台進行虛假理財；第三，發送虛假的數字人民幣活動短信。

 

雖然「數字人民幣」是虛擬貨幣，但功能屬性與紙鈔完全一樣，由人民銀行發行，具法償性，與非國家銀行發行比特幣、以太幣等虛擬貨幣不同。

 

資料來源：cnBeta

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全球首塊台積電 4nm 製程手機晶片 聯發科天璣 9000 5G 旗艦處理器

台灣聯發科技於今日（19日）舉行新品發佈會中，發佈了年度 5G 旗艦晶片天璣 9000，為全球第一塊由台積電（2330-TW） 4nm 製程與 Armv9 架構的手機晶片，其 CPU 性能超卓。

 

圖片來源： Anue

 

首塊採用 Armv9 架構的天璣 9000 當中包括：1 超大核 Cortex-X2、3 大核 Cortex-A710 及 4 小核 Cortex-A510。而 ArmV9 架構卻是未來 10 年 Arm 平台的全新架構，屬面向行動平台首次採用大全配架構的廠商。除了 Armv9 架構外，4 nm 製程的 10 核心 Mali-G710 GPU 架構亦支援光線追蹤。

 

天璣 9000 CPU 性能超卓，由新一代 CPU 與 GPU IP 的 Arm 組合而成，搭配聯發科的 APU、ISP 與網路連接技術，達到 WQHD+ 144Hz 面板支援與最高 320MP 的靜態照片拍攝。在提升整體效能的同時亦十分省電，其相機拍攝能支援高達 3.2 億萬畫素、支援 8K 及 AV1 影片播放解碼。另外也支援下行達 7Gbps 的3GPP 5G R16 及藍牙 5.3 規範。

 

資料來源： Anue

 

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