露營有家一樣的感覺   日本Thanko多功能組合式帳篷

日本有不少膠囊酒店，而 THANKO 就活用了膠囊酒店的意念，製作出一款多功能組合式帳篷，除了能在露營時使用，更方便在家、辦公室使用，在想閉關的時候縮入這個膠囊帳篷，遠離世俗煩囂。

 


 

這個 Thanko多功能組合式帳篷似乎更適合用家躲起來閉關。帳篷四四正正空間實用，且毋質任何固定。帳篷三邊有通風孔，令空氣流暢之餘，也可阻止蚊蟲入侵，亦可讓光線透射入內，但又不會太刺眼。如果想專心打機、工作，希望一個人有私人空間好好辦事，這個多功能組合式帳篷就非常合適。

Thanko多功能組合式帳篷售 6,980 日元（約港幣495元）。

資料來源：THANKO

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阿里巴巴遭中國重罰216億   公開信：「是國家的呵護、警醒、鞭策」

中國市場監管局宣佈阿里巴巴因「濫用市場支配地位」，向其壟斷行為收取 182.28 億元人民幣（約216.38億港元）的行政處罰，相當於該公司在 2019 年中國營業額的 4%，成為中國金額最大的反壟斷相關罰款。阿里巴巴表示處罰是對於公司的「警醒與鞭策」，將會堅決服從監管局的決定。

 

阿里巴巴向客戶發出一封公開信，向商戶、消費者、合作伙伴、投資者按示，對於監管局的處罰，他們誠懇接受，堅決服從，對處罰「將心存感恩、心存敬畏」。公司表示一直配合調查，「認真學習國家對平台經濟的政策和要求」，將會進行系統的自審自查，完善升級。他們支示處罰是對他們的警醒和鞭策，是對行業發展的規範和呵護，「是國家維護公平競爭市場環境，推動平台經濟高質量發展的重要舉措」。

 

阿里巴巴表示，將深刻認識平台企業在中國國家經濟社會發展中的責任，將以此處罰作為起點，銳意革新。

 

阿里巴巴早前接受中國市場監管當局反壟斷調查，被指利用市場支配地位，要求平台內商家「二選一」，禁止商家在其他平台開店、進行促銷活動，排除、限制了中國網絡零售平台服務市場的競爭，妨礙商品服務、資源自由流通，影響平台經濟創新發展，侵害平台內商家的合法權益，並損害消費者權益。阿里巴巴被指因此構成《反壟斷法》中的濫用市場支配地位。

 

此前最大的中國反壟斷罰單，是對美國高通徵收的 9.75 億美元（約76億港元）的罰款。

 

 

 

資料來源：阿里巴巴

5千元電子消費券   將經由八達通、支付寶、Tap & Go、微信支付發放

早前財政預算案宣佈向香港市民發放 5000 元電子消費券，而政府今日宣佈已甄選 4 間電子支付工具營運商，向市民發放消費券。

 

被選中的支付工具包括有支付寶香港、八達通、Tap & Go拍住賞、WeChat Pay HK。政府表示甄選支付工具營運商的要素包括有該工具的普及程度、方便程度、商戶覆蓋程度、營運商相關經驗與配套，以及籌備發放消費券所需時間，並徵詢金管局意見。為鼓勵更多商戶能參與，各營運商同意盡量減免本地商戶特別是中小企，安裝及使用相關電子支付工具的費用，以及使用消費券時所涉及的手續費。

 

政府表示目標在暑假期間開始接受登記，現時正與營運商商討細節，包括系統設計、發放流程。市民將透過上述 4 間電子支付工具，收取以及使用消費券。

 

資料來源：香港電台

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Stellantis 氫電混能車 加氣最快3分鐘+續航力逾400公里

由意大利的 FCA 和法國的 Peugeot 合併組成的 Stellantis （斯泰蘭蒂斯）正在積極地發展新能源汽車，本周在氫燃料電池供電的輕型商用車（LCV）系列中 ，推出了一款全新的插電式氫燃料複合動力廂型車（hydrogen plug-in hybrid van）。並在 2022 年初供應給集團下的雪鐵龍（Citroen）、 標緻（Peugeot）和歐寶（Opel）三個品牌共用，屆時歐洲的消費者可到以上三個品牌的經銷商中購買。

 

Stellantis 這款新的能源車以 700 bar 壓力縮壓的 4.4 公斤液態氫儲存在底板下方，另外也配備 10.5 kWh 容量的電池供駕駛者使用。Stellantis 廠方表示，爲了滿足客戶對能源車續航能力的期望，這款最新的商用車擁有 250 哩（約 402公里）的續航里程，燃料補充方面可以做到在三分鐘內補充氫氣，時間與一般汽車加油的時間相若。而電池方面則採用 11kW  的速度充電，約一小時內即可完成。若然純靠電池行駛的話，最大的續航里程也有 48 公里。這款廂型車的最大馬力為 136 匹，15 秒内可完成 0 至 100 公里加速。

 

Stellantis 補充，推出這款氫燃料動力車是在回應純電動商用車輛續航力不足的情況。雖然如此，氫燃料的使用仍需考慮到氫氣加氣站網絡的普及程度，以及發展氫燃料和可持續發展成本的挑戰。

 

資料來源：TopGear

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Tim Cook 首次提及電動車自動駕駛技術 欣賞 Tesla 在電動車界的貢獻

最近紐約時報的網路 Podcast 節目「Sway」邀請了 Apple CEO 庫克（Tim Cook）進行一個為時約 30 分鐘的訪談，過程中 Tim Cook 就破天荒提到了對電動車和 Tesla 創辦人馬斯克的看法。

 

在訪談的最後部分 Tim Cook 談到了 Apple 電動車和對 Tesla 公司主席馬斯克，這是 Apple 首次在公開場合講述對自動駕駛技術的看法。Tim Cook 指出雖然他從未與馬斯克交談，但卻非常欣賞這名 Tesla 的創辦人，同時也佩服 Tesla 能在電動車領域保持領先地位和貢獻。他補充到「自動駕駛」是一種核心技術，若把「自動駕駛」看作機器人的概念，它就能完成很多事。

 

 

而在電動車發展方向上，Tim Cook 沒有直接回應記者的提問，而是指出 Apple 傾向把軟體和硬體相結合，以及找出當中的交叉點，從而掌握該生態的關鍵技術。

 

資料來源：TechCrunch

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