昨日 NVIDIA 和 Mercedes Benz 舉行了一個聯合發佈會，宣佈將會合作開發一個「革命性的汽車電腦系統」，目標是在 2024 年起供應予豪華汽車生產商使用。NVIDIA 在新聞稿中以「汽車業界有史以來最複雜和先進的電腦架構」去形容這個系統，將會具備 Level 2 和 3 的自動駕駛能力，足以媲美和超越現時 Tesla 的 Autopilot。
Euro NCAP 開發手機程式 詳列電動車電池電線位置協助救援人員
在遇到嚴重交通意外時，消防員往往需要將車身切開，然後救出傷者。偏偏現時市面的電動車，他們的高壓電池和電線位置都各有不同，與設計比較單一的傳統燃油引擎汽車的油缸、引擎位置相比，消防人員在救援時可能誤觸危險部份的機會較高。
日本超級電腦「富岳」奪全球第一 Arm 架構力壓美、中超級電腦重奪冠軍
國際超級電腦大會在近日公佈了全球 500 大超級電腦排名，當中日本理化學研究所 (RIKEN) 以及富士通共同合作打造的新世代超級電腦「富岳」 (Fugaku) 就成功重回全球第一寶座，並以 High Performance Linpack (HPL) 達到 415.53 petaflops (每秒浮點運算次數) 的優異成績領先排名第二名的美國超級電腦 Summit 近 3 倍，獲得全球最快超級電腦的名銜。
近日國際超級電腦大會公佈了全球 500 大超級電腦的排名，結果冠軍寶座由 RIKEN 以及富士通公司共同開發、以 Arm 技術架構為基礎的超級電腦「富岳」奪得，令這部位於日本神戶市並在 2011 奪得冠軍的電腦事隔 9 年後重奪最高榮譽。據報告中的介紹，「富岳」採用了 Arm 架構為基礎的富士通 48 核心 A64FX 晶片，合共有 158,976 個節點，尖峰性能更達到 1,000 petaflops，遠勝其他超級電腦。
據日本媒體透露，「富岳」目前已被用作展開對於武漢肺炎的研究，從而助研究人員了解病毒的傳播途徑以及治療方式，並預計可於 2021 年 4 月全面投入服務。而在是次排名當中，第二及第三名則由美國 IBM 超級電腦 Summit 以及 Sierra 分別以 148.8 petaflops 與 94.6 petaflops 的成績贏得，至於中國的超級電腦「神威太湖之光」與「天河-2A」則以 93 petaflops 與 61.4 petaflops 屈居第四及五名。
資料來源：AA
「港版健康碼」料下週推出 往返粵港兩地可豁免 14 天強制隔離
隨著本港的疫情情況漸見緩和，香港政府亦正計劃在短時間內逐步恢復粵港兩地的往來。據本港多間媒體在近日的報道，特區政府目前正試圖推出一項名為「港版健康碼」的認證計劃，若在前往指定的私家醫院或化驗所接受病毒核酸檢測且結果呈陰性的話，則可憑該碼於往返粵港時豁免 14 日強制檢疫的規定。
本港多間媒體在近日指出，政府將會在下星期推出一項名為「港版健康碼」的計劃，以方便跨境學生、公務與商務需要者以及司機等人士往返粵港兩地，相關人士只需在過關時出示該碼即可豁免當地 14 日強制檢疫的規定，預計每星期將有二千至三千個名額。參加是次計劃的人士需到政府公布的八間私家醫院或化驗所進行登記並收集深喉唾液樣本，一旦結果呈陰性，該私家醫院或化驗所即可登入由政府所提供的健康碼網址或手機程式，只要在輸入市民資料後即可生成「港版健康碼」。
而市民只需在手機上以相同遞交予私家醫院或化驗所的個人資料登入即可查看該健康碼，有效期預計將會為 7 日。至於對於部分沒有智能手機的人士，醫院或化驗中心則會印發紙版的「港版健康碼」，市民在過關時攜帶該證明亦可順利通關並且豁免 14 日強制隔離的規定。此外，報道又指出「港版健康碼」將會與廣東省的「粵康碼」有互認機制，市民一旦獲發「港版健康碼」即可同時取得「粵康碼」，以作個人健康證明。
資料來源：蘋果日報
【評測】Lenovo Legion 5 AMD Ryzen 電競筆電設計 功能 效能開箱評測
之前說到電競機款，一向也是 Intel 處理器 x NVIDIA 獨顯機款的天下，但自從 AMD 年初推出全新一代的 Ryzen 處理器後，配合獨顯，不但售價更相宜，而且亦保有一定效能，即使打機理論上都夠力。Lenovo 最近就推出了 Legion 5 這部電競筆電，就正是採用了 AMD Ryzen 處理器及 NVIDIA 獨顯。售價確是抵玩，但究竟用起來又如何？就讓 Edward 為大家深入測試一下。
低調機身設計
Lenovo 今次推出的 Legion 5，機身設計上採用了頗為低調的設計：黑色磨砂金屬機身，配合不多的花紋款式，對於不喜歡玩花款的用家來說，確實是不錯的選擇。當然，始終是電競機款，機身肯定有一定重量及厚度，但如果大家只是想放在家中，閒時用來打機玩遊戲，工作時用來剪剪片或執相，始終比傳統桌面型電腦的機箱省空間得多。
▲設計上，Lenovo Legion 5 與一般 15.6 吋熒幕的電競手提電腦沒有太大分別。
AMD x NVIDIA 效能具保證
作為電競機款，效能當然十分重要，畢竟要跑得動擁有較靚畫質的遊戲，肯定要有一定級數的硬件。Legion 5 相比市面的其他電競機款，它是比較特別：相比市面上要不採用 Intel 處理器 x NVIDIA 獨顯或者 AMD 處理器 x Radeon 獨顯的配搭，Legion 5 採用了近年電競「新貴」的 AMD Ryzen 7 4800H 處理器，亦配備了 NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti 獨顯，這是市面上比較少的配搭。起始筆者還比較擔心這種配搭會否追成系統不穩，但筆者試過數款效能測試軟件，亦在其上玩過幾款遊戲，不但效能表現不俗，而且十分穩定，筆者連續玩超過 1 小時的遊戲，也未遇上系統當機或者遊戲強制關閉，又或者需要很長的載入時間，整體表現十分不錯。當然，如果大家想效能再好一點，又想用到遊戲中的 Ray Tracing 功能，其實可以選購採用 NVIDIA RTX 20 系列獨顯的機款，但相對性價比就沒有採用 GTX 1050 Ti 這部那麼高了，這方面大家也要留意。
▲Lenovo 這部 Legion 5 電競機款，採用了 AMD Ryzen 7 處理器及 NVIDIA 獨顯，在電競市場中確實比較少有。
▲處理器方面，採用了 AMD Ryzen 7 4800H 處理器；而獨顯就採用了 NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti。
▲至於儲存空間方面，內建了 512GB M.2 PCIe SSD。
▲先以 Geekbench 5 測試處理器的表現，結果見到單核及多核運算，分別獲得 1,153 分及 6,003 分，十分不俗。
▲筆者再以 3DMark 中的 Time Spy 及 Time Spy Extreme，測試 Legion 5 在使用 DirectX 12 情況下，執行一般以及 4K 遊戲時的表現，結果分別獲得 4,125 分及 1,865 分，以入門級電競機款來說，這表現已是十分不錯。
▲再以 CrystalDiskMark 測試內置 SSD 的表現，結果見到讀取及寫入速度分別為 3,481.2MB/s 及 2,674.93MB/s，效果十分不俗。
▲至於整體系統效能，筆者分別以 PCMark 10 及 Geekbench 5 測試 Legion 5 的表現，結果分別拿到 5,002 分、44,553 分（OpenCL）及 35,768 分（Vulkan），極為出色。
▲另外，在 Lenovo Vantage 軟件中，用家不但可以瀏覽系統表現，更可以在「熱模式設定」中選擇「效能模式」，這樣就可以一鍵進行超頻了。
▲另外，用家亦可以設定在玩遊戲時自動關閉指定軟件，這樣就可以進一步提升系統效能。
Coldfront 2.0 散熱系統表現不俗
除了效能，作為電競機款，散熱系統亦十分重要。Legion 5 就內建了 Coldfront 2.0 散熱系統，它內建了透過 67 個液晶聚合物塗層風扇葉片及專用銅熱管的雙頻暖流散熱機制，筆者試過即使長時間打機，系統仍然十分穩定，而且機身未見有辣手的情況，可見其散熱系統表現不俗。另外，它亦支援 Q Control 3.0 功能，用家可以手動改變風扇轉速為「安靜」、「平衡」或「效能」散熱模式，配合 Dual Burn 這個可按系統需要自動調整處理器及獨顯效能的功能，這就是為何長時間打機，系統仍然十分穩定的原因了。
▲在機底、機側及機背均設有散熱孔，冷風會在此進入機身，然後經過 Legion 5 的 Coldfront 2.0 散熱系統，再將它排出機外，筆者測試過散熱效果確實十分不錯。
▲另外它亦內建了 Q Control 3.0 設計，只需要同時按下 Fn+Q 按鍵，就可以手動改變散熱風扇轉速，自行調校散熱效果。
144Hz 熒幕更新率打機夠爽
至於顯示方面，Legion 5 內建了 15.6 吋 1920 x 1080 熒幕，而且採用防反光設計，即使長時間打機雙眼亦不會覺得不舒服。不過作為電競機款，最重要的始終是它支援最高 144Hz 的熒幕更新率及 5ms 的反應時間，如果遊戲能支援的話，打機時尤其是玩動作或者格鬥遊戲，畫面更加暢順，玩起來亦更加流暢，筆者試過 Gears 5，雖然未至於去到 144fps 那麼高，但開到最高畫質仍然擁有 60fps 以上的表現，以這個價位的電競機而言，已算是十分不錯了。至於熒幕質素方面，筆者試過無論是用來打機、睇片或者上網，顯示效果都十分不錯，顏色亦屬自然向，整體表現十分不俗。值得一提的是，音效方面，它亦內建一對每邊 2W 輸出的名廠 harman/kardon 喇叭，平常使用內置喇叭打機已經十分不錯，如果配合支援 Dolby Atmos 的耳機，更可以聽聲辨位，令大家玩槍擊遊戲時可以更容易知道敵人所在，自然可以制敵機先。
▲Legion 5 內建了 15.6 吋熒幕。
▲熒幕與機身採用 T 字形設計，而且三邊都擁有較幼的邊框。
▲熒幕解像度為 1920 x 1080，而且採用防反光設計，長時間打機雙眼都不會不舒服。
▲Legion 5 的熒幕擁有 144Hz 更新率，筆者試過玩 GTA V，確實能啟動 120Hz 更新率模式。
▲筆者再以 Gears 5 測試，無論是測試程式還是實玩遊戲中，都可以擁有 70fps 至 120fps 左右，遊玩時十分暢順。
▲不過有些遊戲，例如：GTA V，如果畫質開至最高，更新率會大為降低至 30fps 左右，不過此機畢竟是入門機款，還是建議大家為了暢順度，不要開至如此高的畫質，一般中上水平已足夠了。
▲即使不打機時，用來瀏覽網頁或者影片，效果仍然十分不錯。
▲可視角度亦高，從側面看熒幕顯示效果仍然算不錯。
4 區背光 RGB 鍵盤表現不俗
至於鍵盤方面，始終是售價較近入門級的電競機款，所以很難要求像旗艦級電競機款般，可以每個按鍵均設不同顏色的 RGB 背光鍵盤，而是分 4 區色背光的設計，不過它仍然有不同的背光風格，想有型還是沒有大問題的。此外，鍵盤採用了 Legion TrueStrike 設計，雖然鍵盤較淺只有 1.5mm，但它設有「軟著陸」這種第二過渡設計，即使每次按鍵施展相同力度，都可以按得更深，這令用家不用那麼大力按下按鍵，也可以做到高靈敏度的輸入效果，十分不錯。此外，它亦配備 100% 防鬼影功能，令大家打機時，每個行動都可以更精準。
▲配備了全尺寸的電競級鍵盤。
▲15.6 吋機款也有內建數字鍵盤，算是難得。
▲畢竟是入門級電競機，所以 RGB 背光只支援 4 區設計。
▲透過 Lenovo Vantage 軟件，用家可自行設定 4 區各自的呼吸燈顏色。
▲用家亦可自行選擇燈效效果。
▲至於鍵盤方面，它採用了 Legion TrueStrike 設計，鍵程不長但靈敏度高，長時間打機使用時手感十分不錯。
端子足夠應付日常需要
最後端子方面，Legion 5 亦十分齊全，設計亦十分體貼：它左右兩側均設有一個傳統 USB 3.1 插槽，用家可以一邊接駁有線電競滑鼠，一邊接駁另一件配件。另外，在機背亦設有電源、另外兩個 USB 3.1 插槽、USB-C 插槽、LAN 插槽、HDMI 輸出等，這樣接駁多件周邊配件，走線都不會互相纏繞，使用起來會順手很多。當然，足夠的端子，亦令它足以取代一般桌面型電腦，作為大家家中的 Desktop Replacement，在香港這種「寸金尺土」的居所中，自然是更加好用。
▲端子十分齊全，基本上當作 Desktop Replacement 使用亦沒有任何問題。
總結：高性價比電競入門機
總括而言，今次 Lenovo 推出的 Legion 5 電競手提電腦，雖然用上了特別的 AMD x NVIDIA 的配搭，而且並非頂級硬件配置，但搭配起來卻確實有驚喜，至少如果大家不是執著要將每款遊戲的畫質都要推到最高的話，用來打機已是十分夠用，尤其是初接觸電競筆電，不想花費太多但又希望有不俗的打機體驗，Legion 5 確實是不俗的選擇。
Tesla 圓方超級充電站擴建完工 6 個超級充電器投入服務
隨著 Tesla 在近年愈來愈受本地車主的歡迎，官方亦因應日漸增加的需求興建更多的充電站以方便用家進行充電。而在今日，Tesla 就宣佈已經完成位於尖沙咀 ELEMENTS 圓方北停車場 2M 層的 Supercharger 超級充電站擴建工程，場地將可合共提供 6 個 Supercharger 超級充電器，以同時為多名車主提供不同的充電服務。
Tesla 在今日宣佈已經成功擴建位於尖沙咀 ELEMENTS 圓方北停車場 2M 層的 Supercharger 超級充電站，至今合共在香港、九龍及新界三個地區設有 25 個 Supercharger 超級充電站，可提供 138 個 Supercharger 超級充電器予本港的車主使用。據 Tesla 官方資料所介紹，Superchargering 的充電速度為每小時約 895 公里，而收費則為每公里約港幣 $0.5。
直至現時，全香港設有超過 500 個公共以及共享的 Tesla 充電器，Tesla 亦表示在未來將會繼續擴展充電網絡以及引入更快速充電技術。他們又指出現時電動車的能源效率高，燃料費用遠低於傳統車輛，兩者相差約 7 至 9 倍，惟超級充電則低燃料費 4 倍，若以同級別的燃油車計算，油費平均每公里約 $1.97 (假設油價每公升 $17 )，而 Tesla 家用充電電費平均每公里約為 $0.2，超級充電則為每公里約港幣 $0.5。
資料來源：Tesla
法拉利 Roma GT 跑車抵港 鯊魚車頭 + 典雅設計
期待已久的全新法拉利 Roma 在近日正式在香港展出，這款由位於意大利 Maranello 總部法拉利設計中心團隊專心研發的 GT 跑車於今日 (23 日) 正式在香港舉行記者會，除了採用 V8 引擎以及 2+2 座位布局之外，更參考了 60 年代最具色彩的豪華跑車設計理念，在外型上更具有特色，而且售價更罕有定位在300萬元以下，成為了這款新車的焦點。
法拉利早前承諾將會每年推出五款新車，而壓軸車款 Roma 剛剛亦終於抵港，這款承傳了前置引擎車型如 250 GT Lusso 以及 250 GT 2+2 血脈的新車在外型上一如以往成為了外界的焦點。在車頭以及車身方面，Roma 除了採用了 60 年代賽車常用的鯊魚鼻設計外，亦在 Ferrari 空氣動力學部門的精心研發下設計出更為流線型的車身線條，並放棄了以往法拉利車款所出現的出入風口以及鰓位，在外觀上更具復古味。此外，coupe 格調的Roma 在後箱車門亦加入了可移動式後擾流板，當車輛在高速行駛時將會自動展開，以產生充足的下壓力幫助汽車高速行駛。
在車廂的內部設計上，Roma 就沿用了 2+2 的四座設定，為駕駛者以及乘客創造了相當平均的空間分區，而在兩個座位中間就裝置了一個 8.4 吋的輕觸式熒幕，以供用戶調較座位位置以及音樂等車上娛樂系統，同時司機位以及乘客席上亦分別裝有一個 16 吋的儀錶以及 8.8 吋的熒幕，藉此查閱行車時的數據。另一特點在於新車的軚盤右下方新增了五段可調校動態模式的旋鈕，分別為「濕路」、「舒適」、「運動」、「比賽」以及「電子穩定系統關閉」，讓司機可以選擇合適的行駛輔助設定令駕駛變得更方便。
Roma 用上 V8 雙渦輪增壓引擎，3,855 cc 的排氣量最大輸出馬力可以達到 620 cv 及 760Nm 扭力，並在經過對 Roma 所使用的 8 速雙離合波箱作出重新調校後，令換檔變得更為敏捷及流暢。據法拉利官方的介紹，該團隊就分別針對該波箱分別擴闊了齒輪比範圍、採用全新離合器元件、電子控制單元以及引擎管理軟件等，從而提升 Roma 在行駛時的表現。Ferrari Roma 建議零售價由 $2,998,000 港元起，設有長達 7 年的定期保養服務，而二手車車主亦可同樣享有該服務。
資料來源：法拉利
iOS 14 「背面輕點」隱藏功能【教學】 點機背兩下自定多種操作
在今日（23日）Apple 舉行了 WWDC 2020 開發者會議的主題演講，介紹全新 iOS 14 的一眾新功能。不過演講中有一項沒有提及的「背景輕點」新功能，經我們測試過之後，相當好用！只要輕點機背 2、3 下，就可進行多種自定義操作，包括返回主畫面、熒幕截圖等。
在 iOS 14 裡面，用戶可自訂點 2 下或者 3 下 iPhone 機背，觸發 iOS 內指定功能。用戶可設定的有打開主畫面、控制中心、通知中心、進入單手模式、調高／低音量、熒幕截圖、開／關靜音、打開 App 切換器，呼叫 Siri 或 Spotlight 等等。
方法是打開「設定」，進入「輔助使用」＞「觸控」，再進入新增的「背面輕點」功能。
設定「點兩下」或「點三下」，在選單中配置這兩個動作所連結的功能。例如這次示範中，就選擇了點兩下負責操控熒幕截圖。
「背面輕點」實際操作
這次設定了輕點畫面背後兩下，來控制畫面熒幕截取。
Step 1
完成設定後，在任何一個畫面之下，用手指輕點機背兩下。這個動作在加上手機保護殼時仍然用到。
Step 2
可看到畫面成功截圖。
LEGO 1:1 DUCATI 電單車【有片睇】 400 小時 + 15,000 塊 LEGO 製作
Ducati 和 Lego 合作推出的 Technic 系列 — Ducati Panigale V4 R 正式推出市場，於 20 日在意大利 Autodromo di Modena 賽車場舉行發佈會，Ducati 的 MotoGP 車手杜域斯柯素（Andrea Dovizioso）和 CEO Claudio Domenicali 也有出席。
除了推出 V4 R 的 Lego 模型外，Ducati 還邀請了 Lego 藝術家 Riccardo Zangelmi，製作 1：1 以 Lego 覆蓋的 Ducati Panigale V4 R。
這並非全部由 Lego 組成，而是基於真實的 Ducati Panigale V4 R，Zangelmi 和他的團隊共花費了 400 個小時，用 15000 塊 Lego 重新打造了整部車的外罩，當中並沒有使用任何膠水，也由原來 172kg 增加至 180kg。
車手杜域斯柯素表示，「我很高興，因為我從未想過有機會看到這樣的摩托車。幾乎每個人在生活中的某個時刻都至少玩過一次 Lego 積木，但是近距離觀看由 Lego 組成的 Panigale V4 R 真的令人難以置信，而且水平很高。」
而 Lego 推出的 V4 R Lego 模型，價格為 69.99 美元（約港幣 542 元），這款模型由不少於 646 個單個零件組成。完全組裝後，車長 30cm，高 16cm，將於 8 月 1 日正式推出。
資料來源：Carscoops
海床圖幾百年來大突破 成功繪製全球 20%
其實人類對月球表面的了解，比對地球海洋的了解還要多，不過，近日終於成功縮小了差距，因為目前全球海床已知地形的比例已經上升到了 19%，比起 2017 年剛啟動海床 2030 計劃（GEBCO The Seabed 3030 Project）時的 6% 躍升不少，乃一大突破。
在 2017 年，國際海道測量組織（International Hydrographic Organization，IHO）、政府間海洋學委員會（Intergovernmental Oceanographic Commission，IOC）以在 2030 年前繪製出一幅完整的全球海床圖為目標開展「大洋地勢圖—海床 2030 計劃」（GEBCO Seabed 2030 Project），而在計劃開始初期，只有 6% 海床被成功繪製。
據 BBC 報導，參與海床 2030 計劃的科學家在今年已能繪製 19％的海床，而計劃的加速，或有賴於 133 個合作支持方的幫助，其中，大洋地勢圖（GEBCO）在 2019 年提供的深度數據可謂起到了非常關鍵的作用，其約 1,450 萬平方公里的新測深（深度）數據，面積幾乎是澳洲的兩倍。
目前，深海測量乃計劃的測量重點和難點，但如果能克服的話，將會有利於預測氣候、追蹤海洋航行，配置海底纜線和管線，對於漁業管理和漁業資源的保護也能起到重要作用，另外，海洋地圖更可用於海底探勘以及協助搜救，2014 年馬航 MH370 神秘失蹤事件也是讓各界重視海洋地圖繪製的關鍵。
雖然目前海洋地圖的繪製僅占整體的五分之一，離 2030 年成功繪製全地圖的目標還很遠，但已是好幾百年來的突破，也許未來會有新科技的研發，以加速「海床 2030 計劃」的執行。
資料來源：BBC
OnePlus 8 Pro 印度數分鐘售罄 專家稱需求大難以「抵制中國貨」
中國與印度近日就邊境爆發的衝擊令雙方關係緊張起來，印度亦因此在國內掀起一鼓反華浪潮，呼籲抵制所有由中國生產的商品，不過據印度媒體於 20 日的報道，在今個月 18 日於印度版 Amazon 網站上推出的 OnePlus 8 Pro 手機就在開賣後數分鐘內被搶購一空，表示抵制的成效不大。
根據印度媒體在近日的報道中指出，OnePlus 在過去的星期四於印度 Amazon 網站上正式發售旗下旗艦手機 OnePlus 8 Pro，結果只在僅僅正式開售後的數分鐘便已售罄，無法再購買。而在當地一片「抵制中國貨」的聲音當中，這款手機在片刻便已被搶購一空就引起了當地傳媒的廣泛報道，並解釋指印度市場一向對 OnePlus 手機的需求量很大，而對方亦一直有確保其設備能夠持續供應至當地，未有受是次邊境衝突問題影響。
就著是次事件不少業內專家亦作出了解釋，當中市場研究公司 Canalys 研究總監在接受印度媒體採訪時指出印度人不得不購買手機，而由於當地市面上大部分手機都是中國公司所生產的手機，考慮到價錢以及性價比後無疑成為了當地民眾的首選。國際數據公司 (IDC) 印度分部的研究總監亦在回應時直言即使印度人呼籲抵制中國的貨品，但實際上並不會對中國手機品牌需求產生負面影響，認為成效不大。
資料來源：Business Standard
中國 App Store 千款手遊下架 遊戲須經政府審批再上架
下月起，Apple 將配合中國政府要求，於中國區 App Store 刪除過千款未經政府批准的手機遊戲，終止遊戲開發商在等待政府審核的過程中，直接將遊戲放上中國區 App Store 的漏洞。
中國的遊戲開發商和發行商最近陸續被告知，他們在中國區 App Store 上架的遊戲，將需要中國政府的許可證，才能在 7 月起繼續在 App Store 上經營。
今年 2 月，Apple 曾經提醒過遊戲開發商需要先獲得版號才能發行自己的作品。但根據 AppInChina 估計，Apple 中國區 App Store 約有 6 萬個需付費或程式內付款的遊戲，當中至少三分之一未經審批。
AppInChina 聯合創辦人 Rich Bishop 表示，Apple 可能瞬間失去中國地區的全部收入，他指出過去一週內收到關於遊戲發行許可的諮詢量是平時的三倍之多。
資料來源：Engadget
使用台積電 5nm 製程 Apple A14 Bionic 月內開始投產
近年每當新 iPhone 系列發表時，Apple 都會同時推出並使用新的 A 系 Bionic 處理器，相信今年稍後發表的 iPhone 12 系列亦不例外。消息指隨同 iPhone 12 發表的 A14 Bionic 處理器，已經決定在本月底前投產，以配合多款 iPhone 12 年底前上市。
小米 Mi TV Stick 網店提前開售 兩種配置賣 49 美元起
在 5 月底舉行的網上發佈會，小米德國公開了 Mi TV Stick 智能電視棒的產品圖片，雖然還未正式發表，網店平台 Aliexpress 和網店 Gearbest 已經搶先推出預售。Mi TV Stick 的功能跟小米電視盒子相同，但就採用和 Amazon Fire TV Stick 相似的電視棒機身設計。
三款 iPhone 12 模型現身 採 iPad Pro 機身設計風格
以往不時在網上爆料的 Sonny Dickson，日前再透過 Twitter 發功，上載了多張 iPhone 12 模型的照片。有別於早前日本網民取得的 3D 打印模型相片，Dickson 上載的照片，模型不但比較精細，而且還有 3 種不同尺寸。
台灣電單車品牌 聯乘 Street Fighter 推特別版
以往我們曾經介紹過日本車廠豐田找來動畫《機動戰士》合作的特別版 Auris，車廂內籠和資訊娛樂系統有很多專屬的改動。最近台灣電單車廠三陽（SYM）則與 Capcom 合作，推出《Street Fighter V: Champion Edition》特別版電單車。
歐盟國家疫症後解封 官方網站提供最新旅遊資訊
經歷了兩三個月封城和禁足隔離等措施後，歐洲不少國家的武漢肺炎疫情都漸趨穩定，歐盟委員會亦開始為歐洲各國重新開放邊境，容許旅客自由流動作好準備。每年夏天都是歐洲的旅遊旺季，除了有很多歐洲以外的遊客到訪，亦包括歐洲各國的內陸觀光客，歐盟為了振興旅遊業特別製作了一個網站。
【unwire TV】【WWDC 2020】Apple Silicon Mac處理器懶人包 Apple自家研發 + 超強性能又省電
今次示範只係用左iPad Pro2020嘅A12Z處理器，效果已經好唔錯！
大家會唔會期待Apple全面換做自家處理器呢？
相關影片 :
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/547362399292200/
詳細內容：
https://unwire.hk/2020/06/23/wwdc-2020-apple-silicon/notebook/mac-os/
#WWDC2020 #AppleSilicon #A12Z #Mac
【unwire TV】【WWDC2020】iOS14 懶人包 Widgets 任擺 + 收起不常用App
iPhone嘅介面自由度愈來愈高！
今次更新你又滿唔滿意呢？
相關影片 :
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/712731379299985/
詳細內容：
https://unwire.hk/2020/06/23/see-all-ios14-new-features-in-3-minutes/mobile-phone/
#iPhone #iOS14 #WWDC2020
【WWDC 2020】macOS Big Sur懶人包 3 分鐘睇盡 6 大重點新功能
凌晨的 WWDC 2020，Apple 除了發佈新一代的 iOS 14 外，亦有發佈其他新作業系統，當中同樣多人留意的，肯定是全新的 macOS 作業系統 Big Sur。究竟這個全新的 macOS 有甚麼新功能及特點？現在就讓我們用 3 分鐘時間為大家簡單介紹它的 6 大新功能重點吧。
1. 全新更漂亮半透介面
每一代的全新 macOS 多多少少也會有新介面，Big Sur 亦不例外，這個全新的 macOS，採用了半透明的 Finder 視窗框，不少預載 APPS 亦採用了全新佈局及設計，目錄及功能鍵亦重新排位，令使用上更加順手。
2. 終加入控制中心操控更方便
之前在 iOS 及 iPadOS，Apple 早已加入了控制中心，而今次 Apple 就終於將這設計加入到全新的 macOS Big Sur 內，不但令右上角的狀態欄更為簡潔，而且無論要開關 Wi-Fi、藍牙、AirDrop 等功能，都是一按即可做到。此外，點按進入指定欄目，更可進行更進階的設定，例如：單純滑動 Display 旁的調控桿可調節熒幕亮度，而點按進去就可以開關黑夜模式或夜間模式。這個全新設計，確實令系統更易操控。
3. 更簡潔提示中心亦可加入小工具
另一個有大改動的設計，就是提示中心。以往的提示中心，只是以日期分類，而同一類的訊息只以收到先後排列，弄到提示中心的提示列表十分長。在全新 macOS Big Sur 中的提示中心，就與 iOS 一樣，將同類的訊息歸納在同一格內，而一按進去就可以瀏覽所有該類別的訊息，一來既方便瀏覽，二來亦可有效縮短提示列表長度，令瀏覽上更為舒服。此外，iOS 14 新增的小工具設計，亦同樣加入到 macOS Big Sur 的提示中心中，令用家更易瀏覽不同資訊，十分體貼。
4. 全新 Safari 更安全好用
每一代的新 macOS 也有強化 Safari 瀏覽器，今代亦不例外。macOS Big Sur 的 Safari，除了載入速度依舊快速外，主頁亦容許用家加入自設的牆紙及資訊欄，操控 Tab 亦更方便，整體而言令 macOS 更個人化。此外，全新版本的 Safari 亦比以往更安全，不但瀏覽網頁時，用家可以看到該網頁會存取哪些私隱，就連 Safari 的延伸工具，用家亦可選擇開放個人資料存取的時限或次數，使用時自然更加安全。另外，全新 Safari 亦加入了即時翻譯功能，當瀏覽外語網站時，點按翻譯鍵就可即時將網頁所有文字翻譯到用家熟悉的語言，要瀏覽外語網站就更加方便了。
5. 全新 Mac Catalyst 開發工具 iPad / macOS 軟件介面更相通
除了一系列的新功能外，Apple 今次亦發佈了全新的軟件開發工具 Mac Catalyst。這是為開發 macOS 及 iPad 軟件開發者而設的，只要使用 Mac Catalyst 開發的 macOS 程式，它可與 iPad 程式採用相同的程式代碼，所以 iPad 及 macOS 程式的介面基本上可以做到相通。另外，由於 Mac 的效能更強，軟件開發商更可以透過這個開發軟件，在 macOS 版本中加入更多功能，以迎合 Mac 用家的需要。換言之，有了這個開發程式，軟件開發商日後要將 iPad 程式轉換為 macOS 程式，就更加方便了。
6. 更多功能同樣年底推出
其實以上 5 個只是 macOS Big Sur 的部分重點功能，Big Sur 還有不少新功能，例如：地圖及 iMessage 同樣加入了 iOS 14 今次新增的功能，而且由於 macOS Big Sur 的地圖及 iMessage 正是使用 Mac Catalyst 開發，所以介面與 iOS / iPad 版本差不多，但擁有更多新功能，例如：iMessage 加入了搜尋功能，地圖可顯示更多資訊等。至於推出日期方面，macOS Big Sur 同樣會即日推出 beta 版本供軟件開發商下載，而公眾 beta 版本亦同樣會在 7 月發佈，至於正式版本亦與 iOS 14 一樣，在年底正式推出。
【WWDC 2020】iOS 14 懶人包 3 分鐘睇盡 11 大重點新功能
如果說到用家每年最留意的 Apple 記者會，除了推出 iPhone 外，肯定是一年一度的軟件盛事 WWDC。今晚 Apple 就在 WWDC 2020 推出一系列的全新軟件，當中最受大家注目的肯定是全新的 iOS 14。究竟這個全新 iOS 有甚麼新功能及特點？就讓我們用 3 分鐘為大家總結它的 11 大重點吧。
1. 全新主頁更易搵 APPS
iOS 的主頁設計，雖然歷代一直都有改進，但大致核心設計都一直未變。去到 iOS 14，終於開始有較大改變了：除了可以隱藏 APP 頁面外，更加入全新的 App Library 介面，它會按 App Store 的分類，將用家已下載到 iOS 裝置的 APPS 分門別類，或者用家亦可以透過首個英文字母或文字去搜尋 APPS。它更會將常用的 APPS 以及最近新下載的 APPS，分別放入「Suggestions」及「Recently Added」兩個文件夾內。換言之，以後大家的主頁只需要放入每日都會用得著的 APPS 或遊戲，其他就一概放入 App Library，大幅提升搜尋所需 APPS 的效率。
2. 小工具可選大細兼可放桌面
另一個主頁的大改進，就在於小工具 widgets 頁。以往的 widgets 基本上是差不多大細，或者大細是由軟件設計者決定，而非用家所能選擇。在 iOS 14 中，軟件設計者可設計最多 3 種不同大小的小工具，用家可按個人喜好及需要，決定是使用細、中還是大的頁面。
另外，這些小工具除了可以放在小工具頁，亦可以與常用 APPS 一同放在主頁，要瀏覽資訊日後就更加方便。值得一提的是，當中有個新增的官方小工具「Smart Stack」，它會按時間及用家使用 iPhone 的習慣，在不同時段顯示不同的內容，例如：早上會顯示新聞，上班時間會顯示日程，晚上會顯示活動資訊等。當然，用家亦可透過在 Smart Stack 中上下滑動頁面，手動切換顯示資訊。這個全新小工具，確實十分有用。
3. 無需下載可即用 APPS
以往大家在商家購物時如果想獲得優惠，或者要買咖啡時儲印花，可能需要下載該商家的官方 APPS，之後註冊或登入戶口後，才能做到這些優惠或積分 / 印花，確實費時失事。在 iOS 14 中，Apple 就新增了全新的 App Clips 功能，用家無需下載軟件，只需要以 iPhone 的相機掃描商家的 QR Code，又或者以 iPhone 的 NFC 配對位，觸碰商家的 NFC 感應器，就可以在不用進入 App Store 下載商家官方 APPS 的情況下，也可取得相關優惠或進行付款購物或租用產品 / 服務。當然，如果大家之後想下載相關 APPS，它亦有相關連結一按即可下載。這種方法，對於只惠顧一兩次指定商家，想獲得相關優惠又不想下載 APPS 霸佔手機空間，確實十分好用。
4. 終原生支援畫中畫
其實之前在 iPadOS 中，早已推出畫中畫功能，而去到 iOS 14，此功能終於在 iOS 產品上出現。與其他的畫中畫設計一樣，用家可以在影片播放時，將影片縮細到畫面一個角落繼續播放的同時，用家可同時瀏覽主頁面，甚至同時使用其他 APPS，例如：在播片同時以 WhatsApp 與親友通訊，或者播片同時瀏覽網頁或 Facebook。另外，播放影片的畫中畫方格，用家可按個人需要放大縮細，或者移動到主頁的任何一個位置，甚至將它隱藏（音效會繼續播放）。對於著重多工作業的用家而言，此功能終於在 iPhone 上出現，確實十分重要。
5. 全新雙向翻譯功能惜未支援粵語
手機進行雙向語音即時翻譯，已不是甚麼新鮮事，但之前在 iOS 上，一直也需要下載第三方軟件才能做到。去到 iOS 14 中，Apple 終於加入雙向即時語音翻譯功能，用家只需要說出你的語句，軟件就會為用家即時翻譯希望翻譯到的語言，並用語音為用家讀出來。另外，只要在使用這個即時翻譯功能時橫向顯示熒幕，它就可以即時雙向進行翻譯，這功能在旅行時使用，絕對十分有用。但此功能暫時只支援 11 種語言，當中除了英法德西意日等外語外，只支援普通話但卻暫未支援粵語，著實可惜。
6. 地圖加入單車路線
Apple 早已在 iOS 中加入地圖功能，但之前的導航功能，只支援駕車、步行、公共交通及叫車 4 項，而在 iOS 14 中，Apple 加入了全新的單車路線，用家可以準確計算以單車前往目的地所需時間。當中，用家除可選擇全程踩單車外，亦可選擇透過部分路線行樓梯，更快到達目的地。另外，如果遇上有上坡路，地圖中亦會標示清楚。當然，用家亦可使用 turn-by-turn 導航功能，在踩單車前往目的地途中清晰知道需要何時直行，何時轉彎等。這個新功能，對於喜歡踩單車的用家，確實十分體貼。不過又是那一句：起初 Apple 只會在少量城市推出此服務，當中只包括美國的紐約、洛杉磯及三藩市的灣區，以及中國的上海及北京，而香港似乎未見在首批城市中出現。香港的單車用家，可能就要等等了。
7. 導航新增電動車充電點
對於駕駛電動車的用家，最擔心的並非要長途駕駛，反而是路程中是否能找到可為電動車充電的地方。之前的地圖，只會見到加油站，對於電動車用家而言，十分不體貼。而在 iOS 14 的地圖中，Apple 終於加入 EV routing 功能，用家在選擇前往路徑時，可選擇途經電動車充電站的路徑，這樣大家就不用擔心未到達目的地車已無電，未能繼續駕駛前往了。不過初期此功能暫只支援 BMW 及 Ford 兩個品牌，希望日後可以支援更多品牌，例如：Tesla，造福更多電動車用家吧。
8. iPhone 可變身車匙
對於有車一族，iOS 14 除了以上功能外，還有一個更加實用的設計，就是 CarPlay。全新 iOS 14 中的 CarPlay，除了擁有全新設計的圖示外，最特別就是支援以 iPhone 作為車匙。使用起來亦十分簡單：只需要將 iPhone 拍向車的 NFC 配對位，就可以開啟車門；將 iPhone 放到車內指定的位置，就可以啟動引擎，超級方便。另外，針對有些一車多人駕駛的家庭，用家亦可將虛擬車匙分享給其他駕駛車，甚至可以限制他們可以使用的車上功能。不過要留意的是，此功能暫時只支援 BMW 將會推出的 540i，日後才會推廣至其他品牌及車款。
9. 更強大好用的 iMessage
最後一項 iOS 14 的重要更新，就是 iMessage。在 iOS 14 上，用家除了可以在 iMessage 中自設群組外，更可為群組設定圖示。另外，在群組對話時，用家可選擇回覆指定的對話，亦可 tag 群組內某位聯絡人進行對話，溝通時就可以減少誤會或混亂。此外，在群組圖示旁，亦會顯示最新說話的用家頭像，設計十分直覺化。當然，無論是群組還是聯絡人，如果是常用的話，用家亦可以使用 pin 功能將他們置頂，方便日後翻查。當然，一如既往 Apple 亦有在新 iOS 推出時，同時推出全新設計的 Memoji，有些頭像更十分 update，例如：戴著口罩的 Memoji，確實夠應景。
10. 來電不影響同時使用 APPS
以往使用 APPS 或打機時，當有來電時會即時跳到全熒幕的電話介面，十分影響使用體驗。在全新的 iOS 14 中，這設計終於獲得改善，當有來電時只會在熒幕頂部彈出提示格顯示，用家仍可繼續使用 APPS 或打機，而要接聽只需要點按接聽鍵，要拒接亦只需向上一掃令來電提示格隱藏即可。這個設計，確實是十分體貼的改善。
11. 更多功能年底正式推出
今次 Apple 推出的 iOS 14，其實還有不少細微的新功能，但在此筆者就不一一細述了。對於軟件開發者來說，現在已經可以在官網下載 iOS 14，而喜歡試新事物的公眾用家，亦可以在七月透過 Apple 官網下載 iOS 14 的 Public Beta 試用。至於正式版方面，官方表示會在今年年底推出，以一貫的習慣，大概也是新 iPhone 推出時同步或差不多時間推出吧？
