消委會聯同漁護署調查網上平台購買寵物情況，發現網購貓狗健康狀況明顯較差，逾九成缺乏適當疫苗接種記錄，患病比例遠高於實體寵物店購得寵物。調查亦揭露八成網購寵物涉可疑來源，或屬內地走私或無牌繁殖，對公眾健康構成風險。
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Elon Musk：人形機械人將達幾百億 遍佈全世界有如星戰場景
Tesla 行政總裁 Elon Musk 展望人形機械人將主導未來經濟發展，預測數量可達數百億，徹底改變全球生產力與收入結構。他表示各國積極擁抱自動駕駛計劃，沙特阿拉伯已將無人駕駛納入 2030 年願景戰略。
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一 App 境外叫車無縫付款 八達通 Call 車易（境外）服務 支援泰國、新加坡、馬來西亞、越南
香港人出外旅遊，叫車從來都不是輕鬆事。要先安裝當地叫車 App、註冊電話、綁定信用卡，還要面對語言不通或平台操作不熟的麻煩。為了讓用戶叫車更方便，八達通即將於 5 月下旬（詳情留意八達通官網）推出全新「八達通 Call 車易（境外）服務」，港人可以直接透過八達通 App，在泰國、新加坡、馬來西亞和越南等地無縫叫車，並以手機八達通、八達通銀包或八達通卡餘額付款，毋須額外註冊或輸入信用卡資料，過程熟悉又安心。
一站式叫車支付平台 八達通針對港人習慣推出境外版本
八達通表示，作為港人熟悉的電子支付工具，希望透過「八達通 Call 車易（境外）」服務，進一步拓展其智慧出行生態系統，並回應市民旅遊中遇到的實際需要。新服務會以公眾體驗版推出，涵蓋四個熱門旅遊國家，包括泰國、新加坡、馬來西亞、越南，未來亦會持續擴展至其他國家地區及合作車隊。
▲八達通交通業務主管 鄧翠珊（左）與交通業務部副總經理 吳啟東（右）向記者介紹「八達通 Call 車易（境外）服務」的使用方法
▲吳啟東向記者介紹「八達通 Call 車易（境外）服務」將會在 2025 年 5 月下旬推出公眾體驗版，推出地區包括泰國、馬來西亞、新加坡、越南
是次境外叫車功能整合於八達通 App「旅遊」頁面之內，介面設計與本地叫車平台無異，港人一看即懂。透過八達通賬號就能直接使用，亦無須提供海外電話號碼或再安裝其他 App。
三大優勢：熟悉介面、本地支付、中文支援
「八達通 Call 車易（境外）」最大特色，在於以本地用戶體驗為出發點設計，帶來三大便利：
1）整合度高、熟悉的中文介面
用戶可直接透過八達通 App 操作，毋須再額外安裝第三方平台，亦不用登記/處理當地手機號碼、語言轉換等繁複程序；
2）港幣報價及支付
Call 車過程全程以港幣報價顯示及支付，用家選定路線及車型後，所見價錢是以即時銀行匯率轉換的港幣報價，並可選用手機八達通、八達通銀包或以八達通卡餘額付款，安全可靠，省卻計算外幣兌換率及信用卡手續費的煩惱；
3）全程中文服務
「八達通 Call 車易（境外）」提供中文支援服務，用戶可透過八達通 App 直接輸入中文或與客戶服務以廣東話溝通，Call 車易會協助轉介處理個案至當地的叫車平台。
▲在完成行程後，畫面會出現選項，讓你聯絡支援服務，就算對司機服務有意見或投訴，都會由懂中文的客戶服務人員，聯絡當地合作單位處理
實際操作步驟簡單易用 流程與本地平台無異
用戶只需打開八達通 App，點選「旅遊」分頁，就可找到「八達通 Call 車易」項目，即可開始叫車流程。同大家用開的 Call 車 App 一樣，只需要確定上車點、設定目的地，選擇乘搭車型，在付款成功後，就可根據畫面顯示的資料乘車。過程中除地點外，全部以中文介面操作。
Step 1：開啟八達通 App，進入「旅遊」分頁
在八達通 App 主頁下方選擇「旅遊」，進入後會看到不同服務選項，包括購買高鐵票及「Call 車易（體驗版）」。點選「Call 車易（體驗版）」即可開始境外叫車流程；
Step 2：確認上車地點及輸入目的地
App 會根據 GPS 自動偵測你的位置，亦可以手動輸入上車地點。用家可自行輸入／搜尋目的地，或選擇過去到過的地點；
Step 3：選擇車型及查看費用
系統會顯示不同類型車輛（如經濟型、舒適型、商務型）及以港幣預估車資。用戶可根據需要及預算選擇合適車型。港幣價格匯率是根據銀行匯率即時自動轉換。
Step 4：進行付款
當選定車輛後，會進入付款頁面，可選擇以手機八達通、八達通銀包或以八達通卡餘額方式付款。若賬戶內有優惠券，系統會自動扣減。確認無誤後點選「確定」付款。
付款成功後，App 會顯示交易紀錄，包括扣款金額、參考編號及交易時間。所有資料會保留 270 日，日後可透過八達通 App 查閱。
Step 5：等待司機接單並查看車輛資訊
司機接單後，App 會即時顯示車牌號碼、車型、司機稱呼及行駛路線，方便用戶辨認車輛並安全上車。
Step 6：完成行程並查看收據
行程結束後，App 會自動記錄詳細資訊，包括上車與下車地點、費用明細（里程費、其他費用、預訂費）及總支出，讓你輕鬆追蹤旅程支出。
擴展智慧出行生態圈 八達通進軍跨境應用 並積極研究開拓本地 Call 車平台
八達通表示，未來將會陸續增加 Call 車平台的覆蓋地區，並於不同地區帶來更多不同叫車優惠，令港人無論身在何處，都能享用熟悉、安全的一站式支付服務。
被問及未來是否會提供本地叫車服務，八達通就指他們多年和的士業界合作聯繫，正積極籌備並與不同的士車隊洽談當中，會適時向公眾發佈。
在香港，八達通每日交易量達 1,500 萬宗，日均總交易額約港幣 3 億元，已有 5 成用戶使用手機八達通。八達通期望繼續優化八達通 App 為港人提供更多便利，提升港人在境外的整體旅遊體驗。
Tesla Robotaxi 加入網約車元素 自動接客全自動駕駛 車主年賺 3 萬美元被動收入
Tesla 長期規劃的網約無人車平台終見曙光，即將於下月首次營運，最近有更多計劃細節終於陸續披露。最新消息顯示，Tesla 已為此項目命名為「Alicorn」，取材自神話中結合獨角獸與飛馬特徵神獸。
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中國 iPhone 16 Pro 減價以符合補貼 持回鄉證港人亦受惠但要留意細節
中國近期推出數碼產品購新補貼政策（俗稱「國補」），手機也是受補貼的類別，而 Apple 旗艦機 iPhone 16 Pro 128GB 最近售價首次降至 6,000 人民幣以下，符合國補門檻後進一步下調至 5,499 人民幣（約港幣 HK$5,938），迅即引發搶購潮。
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Android 16 正式公佈 3 分鐘睇盡 8 大重點功能 + 升級項目
一年一度的 Google I/O 開發者大會昨日正式揭幕，而今年更以「The Android Show: I/O Edition」打頭陣，揭示最新作業系統 Android 16 的多項新功能及重點升級項目。究竟這個新 OS 有甚麼特別？就讓 Edward 用 3 分鐘時間為大家介紹它的 8 大重點功能及升級項目吧。
1. 全新 Material 3 Expressive 介面更個人化 + 情感化
今次 Android 16 這個新 OS，最明顯的升級就是介面設計。其實 Android 改用 Material 式介面已有一段時間，去到今代 Android 16，更採用了全新的 Material 3 Expressive 設計風格，官方表示它是 Material Design 3 的進化版，旨在創造「具有情感連結的用戶體驗」，而觀乎官方的介紹可見，Material 3 Express 介面不但更多更鮮明風格的色彩顯示，用家亦可按個人喜好就介面進行個人化設定。此外，在操作時有感的介面回饋亦更多，例如：在推送訊息欄移除一則通知時，其他訊息會像彈弓般微微震動一下，而用家手指亦可感受到這個微震、下拉通知欄時背景會被模糊化讓前景更突顯出來、快取目錄欄的項目可拉大縮細等，這些設計雖然不算甚麼新體驗，但就令觀感更加悅目，有助提升整體使用感受。另外，官方亦強化了 Android 16 上字型的視覺效果，亦新增了 35 種形狀，令大家在進行圖片剪裁或頭像設定時可以添加更多裝飾細節。這些升級，對使用體驗提升亦有一定幫助。
2. 加入即時更新提示
之前無論是 iOS 的動態島，還是部分 Android 品牌機款，例如：Honor 的靈動膠囊，早已設有即時動態更新功能，讓大家無論是叫了 Uber 還是外賣，都可以透過即時動態更新知道司機的位置或外賣的送達狀況。而去到 Android 16，Google 終於將此功能放入原生 OS 中並會顯示在最顯眼的位置，而且就連暗黑模式中亦可看到即時進度，雖然這功能放入原生 OS 是有點遲，但遲到總算無到吧。
3. WearOS 6 介面設計更流線型
Android 16 的 Material 3 Express 設計除了應用在手機介面外，今次 Google 亦宣佈應用在智能手錶的 WearOS 6 介面上，基本上設計與 Android 16 手機的 Material 3 Express 介面如出一轍：更多個人化及色彩化設計、更有感的介面回饋等統統都有在 WearOS 6 手錶介面出現，官方更表示採用了這個設計後，WearOS 6 相比上代，電池續航力最高可增加 10%，換言之介面更漂亮但同時亦更省電，如果屬實的話這個升級確實十分實用。
4. Gemini 進軍汽車、電視、頭戴式裝置……
除了介面外，今次的 Android 16 升級，Google 亦宣佈他們自家的 AI 平台 Gemini 將會進軍更多裝置界別，除了現時的手機外，年內 Gemini 亦可以在 WearOS 手錶、Google TV、Android XR 頭戴式裝置及智能眼鏡、甚至採用 Android Auto 系統的車載系統上使用，在發佈會中 Google 就展示了在駕車時如何透過 Gemini 更直覺式地與車載系統交流，以及單純使用語音及朋友式溝通模式，就可以輕鬆找出所需電郵或設定導航路線等。換言之 Gemini 將會更融入大家的生活中，令生活上各方面更加方便。但 Gemini 會否引入至更多國家及地區？Google 就未有言明，可能要等日後官方進一步公佈了。
5. 更強勁防詐騙通話功能
除了設計及功能上，今次 Google 在 Android 16 上亦特別強化系統在安全及私隱方面的表現，首先加入了 In-call Protection 功能，令用家通話時避免執行安全風險較高的操作，例如：不能停用 Google Play Protect、不允許首次從未經 Google 安全與私隱審核的來源側載應用程式、以及不能授予無障礙功能權限等，為用家提供額外保障。另外，它亦在 Google 的自家「電話」程式中加入以 AI 驅動進行詐騙偵測功能，當系統發現可疑的對話模式時，就會即時向用戶發出警告，以免用家誤墮對話式詐騙陷阱。而此功能亦可應用於 Google 自家的「訊息」程式中，而在訊息 APP 中，更將詐騙訊息範圍加大至以下項目：包裹運送、求職相關、隧道費及其他帳單費用、加密貨幣、偽冒金融機構、禮品卡及中獎、以及技術支援等。另外，Android 16 亦加入了 Key Verifier 功能，它讓用戶及傳送訊息對像透過公開加密金鑰作身分驗證，進一步確保對方身分的真實性，從而保護用家在 Google 訊息 APP 中進行的端對端加密訊息，以打擊詐騙欺詐及身分冒充等情況。
6. 更佳手機防護功能
除了打擊詐騙外，Android 16 在手機系統保護上亦作出了多項升級。首先它加入了手機失竊防護功能，除了早前已在 Pixel 及採用 One UI 7 的 Samsung 手機加入的 Identity Check 身分驗證功能將會年內擴展至更多廠商可使用外，亦會強化「恢復原廠設定」的保護措施，日後如果手機未經機主授權而被重置，所有功能均會受到限制，即使手機被盜對方亦得物無所用。另外，Android 16 亦新增了安全驗證問題，令用家可使用遠端鎖定功能協助防止未經授權的操作。此外，在用戶裝置未連接至 Wi-Fi 及近期未曾解鎖這類較高風險情況下，Android 16 亦加強了針對盜竊的保安措施，例如會在鎖定熒幕上隱藏一次性密碼，需要機主為手機解鎖後才可查看，以免手機一旦被盜，對方可以透過一次性密碼將用戶手機的程式密碼統統改掉並盜取當中機密內容。值得一提的是，Google 亦在 Android 16 中將進階保護計劃擴展至所有用戶均可使用，當中更會在年內推出更多防護功能，例如：USB 安全功能、停用自動重新連線至不安全網絡、以及業界首創以保護私隱且防篡改的方式安全備份裝置日誌兼僅供用戶存取的 Intrusion Logging。這些配置，均可令大家在使用 Android 裝置時更加安心。
7. Find Hub 升級外遊更方便
最後一項升級就是 Google 自家的 Find Hub 介面。基本上它是之前 Find My Device 的升級版，全新的 Find Hub 將會支援 UWB 超寬頻標籤技術，令所有 Android 16 裝置用家都可以使用近距離尋找功能，官方亦表示此功能將會率先在 moto tag 上提供。另外，Google 亦宣佈會與更多航空公司合作，由明年初起就可輕鬆與航空公司分享藍牙追蹤標籤位置資訊，令大家萬一需要找回遺失了的行李，亦會更加容易。值得一提的是，年內 Google 亦會將衛星連接功能整合到 Find Hub 中，即使在沒有流動網絡覆蓋的荒山野嶺，亦可以與親友保持連繫。
8. 現已推出 beta 版本年內各廠商將推送更新
至於發佈日期方面，Google 未有詳細提及，不過其實在 Google 開發者網頁中，現已為多個廠商的指定手機型號提供 Android 16 beta 的體驗版供大家試用（當然風險自行承擔）。而根據以往經驗，在今年下半年至明年首季，Google 亦會透過不同合作廠商將加入了各廠商自家介面的 Android 16 升級推送至用家手機，屆時大家就可以自行升級體驗了。
中大研發含鎂可降解骨修復材料獲准臨床應用
骨骼是支撐人體的重要結構，當因外傷、疾病（如骨質疏鬆、骨腫瘤）、老化等因素導致骨缺損時，不僅影響日常生活，也可能對身心造成負擔。骨骼的自我修復能力有限，尤其在較大的缺損或特定情況下，常需藉助醫療技術來促進癒合及功能恢復。
目前骨修復的技術已經從傳統的骨移植發展到結合生物材料、細胞治療、生長因子以及先進製造技術（如3D打印）的多元化階段。 針對不同的骨缺損情況（如大小、部位、是否有感染等）以及患者的具體狀況，醫生會選擇最合適的治療方案或組合多種技術以達到最佳的修復效果。
香港中文大學醫學院秦嶺教授團隊與深圳先進技術研究院醫工所賴毓霄團隊合作，成功研發「含鎂可降解高分子骨修復材料」，近日通過國家藥監局審查，獲批作臨床應用。此項目歷時 15 年，為全球首個獲批的鎂相關人工骨植入材料，填補了行業空白。
突破傳統材料限制
傳統人工骨材料難以自身降解，與自體骨差異大，促進新骨生長能力有限。研發團隊運用低溫 3D 列印技術，成功研發出與人體松質骨力學強度相近的材料，可在六至九個月內完全降解並被人體吸收。該材料在手術中能穩定應對衝擊力，避免崩解，同時其降解過程中釋放的鎂離子能參與新骨形成，加速骨缺損修復。
臨床試驗成效顯著
研發團隊在內地八家大型研究型醫院完成了 176 例骨缺損患者的臨床試驗。結果顯示，24 週內植骨融合率超過 98%，未出現排異反應，展現出優異的生物相容性。此材料還能在手術過程中進行剪切塑形，適配複雜的骨缺損形態。
深港合作成果
這項創新成果採用「產學研醫」協同模式進行，轉化醫學研究與發展中心集合多學科專家協作，成功解決多項低溫 3D 列印骨科器械的技術難題。深圳先進院孵化企業深圳中科精誠醫學科技有限公司自 2013 年起開展技術轉化工作，完成了從產品驗證到臨床試驗的整個流程。
賴毓霄研究員表示，該材料為骨缺損修復提供了安全高效的解決方案，能顯著提升骨修復成功率。秦嶺教授則指出，未來研究團隊將拓展該材料的臨床適應症，進一步提升骨修復精度和效率，為創傷、骨腫瘤等骨科疾病治療提供新方案。
EPA 或將廢除汽車自動啟停技術 局長批「只為拿氣候獎」稱民眾普遍討厭技術
美國環境保護署（EPA）計劃取消汽車自動啟停技術，EPA 署長李‧澤爾丁（Lee Zeldin）形容這項技術不僅無效，更令人厭惡。他指出，技術初衷為節省燃油和減排但實際作用備受質疑。若此決定落實，汽車製造商將無法再藉此技術換取額外燃油經濟性積分，此舉亦標誌特朗普政府進一步放寬環保監管框架的方向。
澤爾丁在宣布政策方向時直言，自動啟停系統等同「每遇紅燈就讓車輛熄火，目的只為讓車廠獲得氣候參與獎」，並指即使 EPA 批准應用，民眾普遍討厭這技術，「所以我們要解決它」。這項技術最早在 2012 年由奧巴馬政府提出，其後於五年後與新一輪燃油經濟標準一併實施。技術主要設計為在紅燈或短時間停車時自動關閉引擎，以節省能源及減低污染。根據官方估算，自動啟停系統可提升 4% 至 5% 燃油經濟效益。然而，多項排放測試顯示，系統實際對減排幫助不明顯。有專家更指出，長期使用可能導致電池及引擎更快磨損。
自技術推出至今普及速度快速，從 2012 年市面僅 1% 汽車配置，到 2023 年已升至 65%。不過技術帶來的實際效益與使用者體驗始終未獲一致肯定，政策取態亦隨政黨更替而轉變。倘若取消決定正式實行，各大車廠將失去依賴該系統換取的燃油經濟性積分。澤爾丁表示，這項措施屬於特朗普政府重新審視氣候監管政策計劃一部分，亦與《降低通脹法案》中環保資金分配改革方向一致。他同時亦點名批評紐約州現行氣候政策，反對當地限制化石燃料與燃氣車輛流通的相關法案，認為相關方向不符合經濟發展現實。
來源: foxbusiness
Fujifilm GFX100RF 評測：中片幅機輕量革命 實試極致銳利表現、後製寬容度超高、其他使用感受
中片幅相機一直被視為專業攝影師的終極選擇，但多數產品體積龐大、操作複雜，難以成為日常攜帶的工具。Fujifilm 最新推出的 GFX100RF 卻打破了這個框架，將 1 億像素中片幅感光元件 融入接近旁軸相機的輕巧機身，為市場帶來一款畫質與便攜性並重的創新產品。小編在多個場合測試本機，以下將結合多場實拍的結果，全面分析這部相機在畫質、操作、鏡頭性能與夜拍表現等方面的實力。
▲黑色機身配上遮光罩
▲不用遮光罩亦可，展現本機鏡頭激薄一面
機身設計與操作手感：X100V 的中幅兄弟
外型上，GFX100RF 就像一台放大版 X100V，擁有同樣直觀操作轉盤與簡潔美學。機身重量僅 735 克，厚度控制得宜，即使加上遮光罩與濾鏡也不會顯得笨重。電子觀景器為 576 萬像素，更新率達 100fps，配合雙軸翻轉螢幕，無論平拍、低角度或自拍都能靈活操作。
唯一設計上的小缺憾是數碼裁切控制桿的位置偏低，對某些手型略感不便，尤其在快速構圖時可能需要重新握持。但整體而言，它是目前市場上最輕巧、最易上手的中片幅機種之一。
▲光圈環有小「手把」操作更方便
▲谷起快門轉盤，就可操作 ISO 小轉盤
▲軍艦部簡潔得來，所有相機光學操作都在這裡完結
▲中央轉盤調節 JPEG 相片輸出比例，屬於數碼相機少見功能
▲雖然是便攜相機，有雙 SD 卡插槽設計
▲搭載亮麗 Flip 芒
▲數碼觀景器
▲機背操作部份。設計佈局同大家用開的 GFX 相機甚至 X 系列相機都十分相似
▲快門按鈕下面，有 2 個小型轉盤，可調節相片裁切比例。好方便地將原本的 28mm 焦距裁切
▲數碼增距鏡讓 JPEG 相片快速裁切至你想要的焦距
Flickr 相簿放大觀看相片，檢視 1 億像素威力
我們今次都有將測試相片放到 Flickr 平台，用戶可到相簿放大查看相片，或下載到電腦，以檢視 GFX100RF 清晰度與寬容度的威力。而以下每張測試相片都有連結，點擊可連到有關相片的 Flickr 頁面。
點擊連結打開 Flickr 相簿：Fujifilm GFX100RF Flickr 相簿
中片幅規格與解析力，極致細節呈現
GFX100RF 搭載尺寸為 43.8 x 32.9mm 的中片幅 CMOS 感光元件，有效像素高達 1.02 億，讓每一張相片都具備驚人細節。從 RAW 檔輸出中可以清晰看到微小紋理、髮絲、建築線條都細緻保留，清晰度遠超全片幅機型。這種高解像度，讓影像後期裁切、放大印刷都毫無壓力。
實拍照片時，我們發現 GFX100RF 細節保留比很多市面上的數碼相機更完整，即使景深效果受限於 f/4 光圈，整體影像仍因像素密度而顯得清晰無比。
▲查看細膩度，以及皮質風褸光線漸層的豐富程度
▲黑白相片質感更加突出
▲Fujifilm 色彩演繹與清晰度呈現在此相片
不愧是中幅：擁有超高後製寬容度
當我進行實測時，特意拍攝了欠曝與過曝各達 3 級的相片，並透過 RAW 檔進行後製修復。結果顯示，即使在極端的曝光偏差下，影像仍保有相當完整的細節。無論是將暗部拉亮還是壓回過曝的高光範圍，畫面在處理後都未出現明顯色斑或斷層，顯示這部 GFX100RF 的寬容度表現相當出色，提供攝影師極大的後製彈性與修正空間。這也進一步印證中片幅感光元件在動態範圍上的天然優勢。
▲相對於市面其他全片幅相機，這部中幅機最大特點是提供 16 位元映像儲存。雖然坊間眾說紛紜，但這個 16 位元設定確實令 RAW 檔案在後製時比一般全片幅機有更大後製空間
首先我們可看看這張主要測試高低光反差相片，相片未經任何處理（只將 RAW 轉換成 JPG），圖以中央太陽部份曝光。可見相片層次分別有序，而且地面部份罕有地並非黑成一片，仍然能看出層次。
然後我們利用 Capture One 將只相片陰影推高，發覺仍可推到滿意的光度，毋須調校整體曝光，而中央太陽位置仍然保留超高光。
再來看看 GFX100RF 的欠曝、過曝補償能力，看看在欠曝、過曝的情況下，能夠通過 Capture One 等軟件成功執相。我們對著猛太陽並以太陽位置為測光標準，然後由手動曝光 -3 開始逐級拍攝到 +3。圖中是在正常測光（+0）下拍攝的情況。
▲手動曝光 0 直接 RAW 轉 JPEG 的情況
然後我們再返回電腦前，在 Capture One 嘗試執相。我們發現在欠曝 3 級 (-3) 的相片，都可以執相執到圖中的樣子，仍然保留非常豐富的層次。特別是相片左下角的部份，陰影部份仍出現不少細節。
▲首先看看手動曝光 -3 時 JPEG 直出的相片
▲然後再看看手動曝光 -3 RAW 再執相的結果
之後我們嘗試由正常測光（即 0）開始，遞增手動曝光拍攝，至到最大手動曝光 +3。再由最光的一張（手動曝光+3）開始執相，我們發覺在過曝 3 級時，太陽附近仍然出現爆光情況，但盡力執相後也不分不錯：
▲我們先看看未執相之前，手動曝光+3 JPG 直出的情況
▲手動曝光+3再執相，太陽附近的高光位置確是較難執回來
然後我們再看看到了哪個手動曝光程度，可執相到正常測光或較接近的樣子。最終我們發現在手動曝光 +2.3 的情況下，可以將比較接近太陽的雲執回來，而相片仍可保留有一定層次。
▲手動曝光+2.3 情況下，都可執到較有層次，而有較少爆光情況出現的結果
銳利度滿分，RAW 暗角要修正：鏡頭表現分析
GFX100RF 配備一支等效 28mm、固定焦距 f/4 的鏡頭。鏡頭採用兩片非球面鏡組，畫質出色，從光圈全開 f/4 至到 f/11 解像力穩定，f/16 以後畫質略降但仍在可接受範圍內。
實測顯示，即使是這個厚度超薄的餅型鏡頭，在全開光圈 f/4 中央與邊角畫質都極為銳利。雖然鏡頭光圈 f/4 略暗，但全開光圈可用的話，對於一般街拍、風景拍攝來說都不成問題。
▲放大相片可看到閘門的清晰度
▲相片的光暗共存看得好舒服
▲同樣看到由暗過渡至光的漸層
不過我們也留意到，雖然在相機顯示的 JPEG 相片非常滿意，但在電腦上留意 RAW 檔案，可見鏡頭出現明顯暗角現象，尤其在光圈全開時更為明顯。這種情況在 JPEG 檔中已被內部演算法修正，使用 RAW 檔案在後製執相時，如不喜歡也可輕鬆除去。但相反對人像攝影或街拍來說，這個陰角反而增強了相片的立體感。從極論來說，鏡頭這個暗角情況並不討喜，但在實際應用來說，由於相片本身有較高寬容度，最後幾乎沒有對用家的相片成品產生可見的影響。
▲JPEG 相片經過相機自動修正，並無可見暗角現象
▲而 RAW 檔案你可發現其實相機鏡頭基於其超細設計，原生暗角還是可見。但你也會發現，在一些人像攝影、街拍相片中，這些暗角有時會為你的相片增添立體感、氣氛。好處是用家可選擇要，或者不要這些暗角；即使不喜歡，在後期執相時可輕鬆除去。
此鏡頭最短對焦距離標示為 10cm，實測約為 20cm，雖然近攝能力不如部分全片幅微距鏡，但對日常人像、街拍依舊夠用。鏡頭也非常適合用來拍食物。但在最近距離拍攝直線映像，例如杯、罐時，會出現可見的變形現象。經多次實試後，小編發現想極致減低變形，建議拉遠拍攝距離，再用相機的數碼放大功能來拍攝。
▲最近對焦距離拍攝，可見略有變形
▲可選擇拉遠一點，再利用相機的數碼放大功能，可大幅減低變形，而即使數碼放大，但相片本身就有 1 億像素，故完全不成問題。大家在 Flickr 相簿放大相片，再看看杯上的小水珠就能體會
▲f／4鏡頭在最近對焦距離下，呈現的散景效果
夜間拍攝測試：ISO 12800 可用，高感雜訊控制出色
f/4 光圈雖限制了進光量，但 GFX100RF 在夜拍表現仍有驚喜。在街頭拍攝中，即使需要拉高至 ISO12800，畫面仍保有良好細節與色彩過渡。雜訊控制方面表現優於預期，特別是在 RAW 格式下後製降噪後，依然可達專業水準。
用家指出，從 ISO3200 開始畫面仍屬純淨，直到 ISO6400 與 12800 才逐漸見到雜訊出現，但在目前中片幅機種中已屬極為出色的高感光表現。
以下是晚間拍攝，ISO 3200 至到 ISO 10000 的相片
但需注意，此機不具備機身防震（IBIS），因此夜拍時需依靠穩定支撐或提高快門速度來防止模糊，對於手持拍攝會是一項挑戰。
電量與續航：一日拍攝無憂
相機搭載與 XT5 相同的 NP-W235 電池，實測續航力可達約 800 張照片。在未啟動 Wi-Fi、連接 SSD 或長時間錄影的情況下，基本足以應付整天拍攝。雙卡槽設計亦方便即時備份，對專業用家十分友好。
對焦與實用性：仍有進步空間的地方
雖然搭載新一代 X-Processor 影像處理器與 AI 對焦演算法，但 GFX100RF 的對焦表現仍未達 APS-C 系列水準。在低光與低對比場景中，AF 偶有脫焦或難以觸發快門的情況，特別在街拍與動態場景中反應偏慢。這讓部分用家認為其定位仍偏向靜態創作，例如風景、人像、商品拍攝等。若追求快速對焦與高反應速度的用家，可能需考慮其他系統。
結語：畫質與便攜性的平衡之作，值得進階攝影師考慮
Fujifilm GFX100RF 是一台既理性又感性的產品。理性上，它提供了極高解析度、優秀雜訊控制、輕巧設計與便攜操作；感性上，它擁有獨特中片幅質感與品牌魅力，對於視覺創作者而言充滿吸引力。雖然沒有防震、鏡頭固定、光圈偏小、暗角明顯等限制依然存在，但這些特性也鼓勵攝影師回歸構圖本質，提升技術與創意表現。若你追求一部能在日常使用中發揮中片幅影像實力、又不想背負沉重器材的相機，GFX100RF 正是一部銳利清晰、細節滿載的理想選擇。
其他試相：
iOS 19 十大新功能預告 無障礙功能大提升 + Mac 放大鏡 app、防暈車浪功能
隨着 WWDC 大會將至，不少人都期待 Apple 在今年秋季推出的 iOS 19 等系統中加入的新功能和設計，最近 Apple 就率先預告一系列今年內推出的無障礙功能，Apple 表示，透過自家晶片與機械學習技術，用戶將可在整個 Apple 生態系統下，獲得更無障礙、更個人化的體驗。
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無眼球盲人被要求睜眼刷臉認證 電訊職員堅稱是必要程序
中國揚州一名 80 歲的盲人管先生，早前到某電訊門市辦理電話卡時，因無法完成刷臉驗證，被要求「睜眼對鏡頭」，最終只能以親屬名義申請。事件曝光後引起廣泛關注，職員回應是表示「刷臉屬於必要程序」，但未能提供針對殘障人士的替代方案。
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警方放蛇打擊白牌車拘 2 人 強調會繼續嚴厲打擊非法載客取酬活動
東九龍總區交通部今日（14 日）在將軍澳展開名為「犁庭掃穴」的打擊非法載客取酬行動，以放蛇方式成功截查兩輛涉嫌非法營運的私家車，拘捕兩名分別為 46 歲及 57 歲的男司機。警方其後扣查涉案車輛作進一步檢驗。
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港府撥 3 億資助興建 3000 支高速充電樁 擬推分時段收費方案提升使用效率
政府計劃透過分時段收費方式提升電動車充電設施使用率，特別針對商業與住宅區的不同使用模式，冀能善用現有資源，同時減低對電網基建的投資壓力。環境及生態局局長謝展寰表示，當局已與電力公司展開商討，目標是在本港試行不同時段收費機制，並將於短期內公布計劃細節。
本港電動車數量持續上升，截至今年第1季，全港已有超過1.1萬個公共充電設施，當中大約2000個為快速或高速充電樁。去年新登記私家車中，電動車比例達70%。為配合需求，政府計劃在 2028 年底前增設 3000 支高速充電樁，並撥款3億元推動有關安裝資助計劃。
在立法會會議上，有議員指出目前商業區充電樁日間需求大增，但夜間使用率偏低，與住宅區的情況剛好相反。選舉委員會界別立法會議員馬逢國提出，當局應考慮按時段調整收費，鼓勵車主於夜間使用商業區充電樁，以增加整體使用率。
謝展寰回應時表示，分時段收費方向值得研究。政府期望透過收費調整方式，優化電網使用效率，降低對電力設施投資的總成本，並壓低整體電價。他強調，當局已與電力公司展開相關技術與政策層面的商討，會於稍後時間公布實際安排。
除了提升使用效率，充電樁收費透明度亦成為議題。議員陸頌雄指出，政府現時提供每支最多10萬元的資助，協助私人機構安裝高速充電樁，認為應對其收費實施監管，以防過度收費情況出現。
謝展寰則指出，目前安裝一支高速充電樁的總成本高達10多萬至30萬元，加上建設工程費用，整體投資或接近100萬元，因此10萬元資助僅佔小部分比例。他認為若實施嚴格價格限制，或會打擊市場積極性，影響充電樁建設進度，反而透過市場競爭，有望維持合理收費水平。
政府同時要求獲資助機構提供實時收費及使用狀況數據。當局計劃於下月正式啟動申請程序，屆時將接受相關企業遞交申請文件。
圖片來源：香港電台
騰訊指 AI 有助廣告及遊戲業務 首季利潤提升 22% 勝預期
騰訊近日公佈 2024 年首季業績時強調，人工智能技術已在多項業務中產生實質效益，包括效果廣告投放與本土長青遊戲營運。騰訊表示，AI 技術現已應用至微信、搜一搜、公眾號與遊戲等平台功能，進一步推動產品互動性與用戶參與度。
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環球音樂與 Apple Music 宣佈合作 推出《聲波療癒法》播放清單
Apple Music 日前宣佈與環球音樂集團（UMG）攜手推出全新音樂療癒系列「聲波療癒法」，透過結合聲學科學與全球人氣音樂作品，為用戶提供有助集中精神、放鬆身心與提升睡眠質素的聲音體驗。整個系列由 UMG 倫敦辦公室旗下音樂健康品牌 Sollos 團隊製作，首度以科學方式重新編排知名歌曲，並加入針對特定腦波反應的聲效，於 Apple Music 獨家上架。
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深圳學生自製微型無人機 速度 340km/h 創健力士世界紀錄
來自深圳的 22 歲大學生徐陽，憑藉自家研發的四軸飛行器「PROWESS」，打破世界紀錄，成為全球最快微型遙控無人機的創造者。根據健力士世界紀錄網站資料，這架飛行器在 2025 年 3 月 23 日的測試中，錄得最高地面速度 340.78 公里每小時，刷新過去三年無人能破的紀錄。
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美國禁止全球使用華為 AI 晶片 如使用則屬違反美國出口管制規定
美國商務部近日正式撤銷由拜登政府設立的 AI 晶片出口限制政策「AI 擴散規則」（AI Diffusion Rule），這項原定於 5 月 15 日生效的新例，原本限制美國晶片出口至多個外國市場，尤其針對中國地區。與此同時當局亦發佈指引禁止全球使用華為 AI 晶片。
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警方打擊非法電動載具 7人涉用來送外賣 扣查電動單車、滑板車和三輪車
香港目前對於電動載具，例如電動單車、電動滑板車、「風火輪」等等的規制都仍然嚴格，警方也不時採取行動打擊非法駕駛。最近警方再拘捕 22 人，其中有 7 人是使用電動單車送外賣。
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AWS 推出《發揮生成式 AI 的最大商業價值》電子書 釋放企業 AI 潛力的完整指南
隨著生成式 AI 從實驗階段迅速邁向企業全面部署，各大機構正面臨前所未有的機遇與挑戰。根據最新研究，到 2032 年，全球生成式 AI 市場預計將從 2023 年的 142.6 億美元爆炸性增長至 2007.3 億美元，複合年增長率高達 34.2%。面對如此迅猛的發展態勢，是否已經準備好？
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2025 年 AI 代理大解構 五大類 AI Agent 如何重塑科技生態
2025 年被譽為「AI 代理元年」，各式各樣的代理工作流程與模型層出不窮，社交媒體上更經常有激動人心的宣告，指某些過去需要人類專業知識的任務，現已被最新的代理型 AI 完全自動化。然而，你能分辨簡單反射代理與進階學習代理的差異嗎？
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沙地向美國承諾投資 4.7 萬億 初創企業 HUMAIN 與 NVIDIA, Amazon, AMD 建立 AI 戰略合作關係
由沙特阿拉伯王儲 Mohammed bin Salman 親自揭幕的新創 AI 企業 HUMAIN，近日一口氣宣布與四家美國科技巨頭，作為向特朗普承諾投資 6000 億美元（約港幣 4.68 萬億元）的一部分。其中包括 NVIDIA、Amazon Web Services（AWS）、AMD 和 Cisco 建立多項戰略合作關係，這些合作將協助沙特政府推動 Vision 2030 數碼經濟轉型計劃，也為該國建立主權級 AI 能力鋪路。
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