HMD 確認所有 Nokia 智能電話可升級 Android P 系統

Google 每年都會為 Android 推出新版,改善系統並加入新功能,手機用戶想用到新功能就要等廠方提供升級檔,很多時這過程都非常漫長,隨時用戶換機都等不到系統升級。原因之一是廠商需要重新編寫介面和軟件,再進行各種測試,假如使用的是原生 Android 系統,那需要等待的時間就會大幅減少。

(閱讀全文…)

【unwire TV】挑戰奪命斜 + Eyesight 掃把佬XV 2.0i-S 實試

娜姐 – unwire.hk 話條斜路好似過山車?
一上斜就大嗌?

詳細內容:
https://unwire.hk/2018/05/30/subaru-xv-2-0i-s-eyesight/life-tech/

#subaru #subaruxv #eyesight

日本研發浮空消防機械人 水喉伸進火場直接灌救

火場內驚險萬分,即使是入內滅火救人的消防員,都要承受極大風險。如今,日本東北大學研究小組開發了一部新型消防機械人原型,透過水的噴射推力令到消防喉浮在半空之中,可直接進入火場內灌救,減低消防員救火時的風險。

這款新型消防機械人由日本東北大學,田所諭教授率領的研究團隊開發,名為「Dragon Firefighter」,全長 3 米,裝有 2 個噴水組件,最盡頭亦配備光學鏡頭及紅外線鏡頭,方便消防員把握火場中的環境。

研究人員表示,他們成功開發用於控制射水的裝置,只要消防喉的末端被固定,水的噴射推力就能將消防喉維持在末端一樣的高度,而消防喉盡頭亦可左右移動約 1.5 米,以針對火源進行灌救。

事實上,由於火場內十分危險,在大型火災時消防員往往只能在火場外圍射水,防止火災擴散。而「Dragon Firefighter」則可直接從窗戶等地方伸進火場內部射水,能夠輕易撲熄建築物內的火源。而為了使它實用化,研究團隊正努力將噴水組件縮小、加強整體長度,希望可以盡早提供予消防員使用。

資料來源:itmedia

【評測】Code 10 防水袋系列 防水防溫性能先行

英國品牌 Code 10 以防水防盜背囊著稱,並成功於 2016 年在眾籌網站 Kickstarter 上集資推出首款防水背囊。如今,他們一口氣推出 3 款不同用途的背囊及郵差包,同樣承襲品牌的防水設計,更分別設有防盜鎖,安全等級提升了不少,當用家需要出發至治安欠佳地區旅行,它們就是保護用家財物的最佳選擇。

優點 :

+ 完全防水設計
+ 設防盜鎖及防盜鏈
+ 尋找失物智能標籤
+ 體積大容量高
+ 間隔較多

缺點:

– 顏色單一
– 面料較硬

這次推出的產品主打防水防盜性能, 3 款產品都採用防水拉鏈及防盜鎖,而且更全面採用防水物料,即使在雨天使用仍毋須擔心入水。而產品上的商標更有反光功能,提高用家在晚間行走時的可視能力,以減低發生意外的可能性。

▲附設的防盜鎖為密碼鎖。

▲Code 10 主打防水性能。

▲內籠亦使用防水物料,阻隔進水。

▲用家可用防盜鎖將袋鎖死。

▲袋上的商標採用反光設計,保障用家安全。

DUFFEL 多功能行李袋


▲用家可將骯髒或潮濕的物品分開擺放。

Duffel 行李袋是最新推出的 Code 10 產品中容量最大的一款,可裝載多達 40L 物品,更採用防盜設計,將所有拉鍊隱藏起來,讓小偷無從入手。而且雙肩帶可以組合成手提帶,轉換過程快速方便,即使用家在路上覺得累,都可以快速將旅行袋變回雙肩帶背囊。

▲用家可壓縮背囊大小。

 

而且 Duffel 更設有可伸縮設計,當用家毋須攜帶大量物品,就可壓縮行李袋的空間,令用家行動更自如。而且配備獨立隔層,用家可將潮濕或骯髒的物品隔開,適合運動或長期旅行的用家,分開擺放髒衣服或運動鞋。 Duffel 更設有尋找失物智能標籤,用家注冊後,當有人拾到用家的背囊後,只需將標籤上的代碼輸入到官方網頁中,就能替用家找到背囊的所在地。

▲失物標籤背後有一個獨一無二的序號,幫助用家尋找失物。

▲可將肩帶二合為一,變成行李包。

DAYPACK 日用背囊

Daypack 為都市人日常使用而設計,內置 15 吋電腦夾層及多個間隔,讓用家將物品分門別類擺放,適合做事有條理的用家。而且背囊表面設有多個快速取物袋及水樽側袋,讓用家可隨時拿出常用物品,十分實用。而背後的彈性行李固定帶,更可將背囊與各種行李箱固定,方便使用。

除實用外, Daypack 亦兼顧了防盜性能,用家可用附送的密碼鎖將背囊鎖上,而背囊亦設有隱藏暗格,供用家擺放貴重物品及證件。而背囊性部更進行了加厚處理,增強耐用度,為用家的財物提供多一重保障。

▲Daypack 設有固定帶,可固定在行李上。

Messenger 日用郵差包

Code 10 這次的出品亦提供了更加輕量的選擇, Messenger 雖然容量不多,但防水及防盜性能依然十分出眾。有需要時,用家更可將主拉鏈開口捲起,加強防水性能及將拉鏈完全隱藏,令賊人無從下手。加上附設的防盜鎖,無論用家身處何方都可保護身邊的貴重物品。 Messenger 同樣設有智能標籤,幫助用家找回失物。

與 Daypack 類似,這個郵差包同樣針對都市人的日常活動而設,因此在正反兩面分別設有一個防水小袋,供用家擺放常用物品。拉鏈處亦設有掩護,用家可將拉鏈收在其中,加強保安。而且這款郵差包採用了可快速調較的揹帶,以及額外承托帶,供用家在踏單車時使用。

總結:功能優先 主打防水防盜

對重視性能的用家來說, Code 10 的出品可說是正中他們的需求。無論是早前推出的背囊,還是今次的出品,都是以性能為主要賣點,而且產品定位十分清晰, Duffel 以旅行及運動用家為目標,提供較大容量及隔層處理。而 Daypack 及 Messenger 則以都市中的日常使用為目標,讓用家可攜帶手提電腦或其他文件。因此,如果用家是喜歡性能較強的袋,相信 Code 10 一定能夠滿足你的期望。

按此購買

按此購買

按此購買

【評測】HTC U12+ 旗艦機 雙鏡頭影相鋭利 + 打機夠順

HTC 本年度唯一的旗艦手機,就是上星期正式在港推出的 HTC U12+ 了。對上有 Edward 為大家詳細實測了 HTC U12+ 的基本新功能,當中包括:輕觸式按鍵設計、顏色介紹、Edge Sense 功能等,有興趣的 wire 民可以先看上一篇文章,而這次筆者就主要為大家實測一下,HTC U12+ 在效能上,及拍攝上的不同功能吧。

優點 :

+ 打機流暢
+ 效能強勁
+ 相片鋭利
+ Sonic Zoom 主體聲更清晰

缺點:

– 人像模式下鏡頭立刻變暗
– Sonic Zoom 環境聲依然大
– 硬件只有 128 ROM 選擇

傳說對決 打機夠順

手機效能對於一部旗艦級別的手機來說,是相當重要的。HTC U12+ 採用上 Qualcomm Snapdragon 845 處理器、Adreno 630 圖像處理晶片、6GB RAM、及 128GB ROM 儲存空間,就是一部旗艦手機的硬件。筆者特別使用了 HTC U12+,實測了亞運會都會舉行比賽的電競手機遊戲傳說對決。在傳說對決上,筆者認為載入速度及高幀率下的遊戲體驗,效果均是相當不錯,相對同級的其他 Android 旗艦手機,這手機的體驗算是相當順暢。

▲筆者特別使用 HTC U12+ 玩傳說對決遊戲。

▲不論遊戲體驗及載入速度,手機的表現都相當不錯。

▲玩 PUBG 手機遊戲時,遊戲流暢度足夠,畫面亦相當仔細。

跑分成績優異 旗艦機效能

除了筆者真實試用外,當然也有使用安兔兔應用程式,為 HTC U12+ 進行跑分。在安兔兔應用程式上,HTC U12+ 總得分為 227962 分,而在 Benchmarks 4 上得分為,及 PCMark for Android 的得分為 ,對於採用上 Qualcomm Snapdragon 845 處理器的 U12+,三個應用程式的得分表現,都是相當優異。

  

▲安兔兔及 Benchmarks 4 上,跑分分別為 227962分,及 13819分。

▲PCMark for Android 的得分為 9300,在三個不同跑分應用程式中,可見採用上 Qualcomm Snapdragon 845 處理器的 HTC U12+,跑分及效能的成績均相當優異。

雙鏡頭影相夠鋭利 自拍亦可

HTC 這一次在 U12+ 上,使用上前後雙鏡頭設計。筆者特別針對前置鏡頭自拍,及主鏡頭的人像拍攝模式及一般模式拍攝。在主鏡頭的人像模式過程中,景深跟雞蛋妹的邊緣位置分得清晰,而在一般模式拍攝下,相片的細緻度相度高,放大 100% 觀看亦未見有油畫化情況出現。另外,前置鏡頭自拍上,前後景深的邊緣位置表現不錯,在自動美顏效果的設定下,雞蛋妹認為美顏效果尚算自然。

▲一般模式下,相片顏色表現討好,不會有太重味精的感覺。

▲普通模式下,拍攝近物件時,也有一定的景深效果。

▲筆者放大相片至 100% 時,相片也沒有明顯的油畫化,是相當鋭利及清晰的照片。

 ▲一般模式下,拍攝遠物難有景深效果。

▲在人像模式下,便會有景深效果,不過相片明顯較一般模式暗。

▲使用人像模式的前置鏡頭拍攝,景深邊緣位置分得清晰。

▲在一般模式下使用前置鏡頭自拍,背後的景深則消失了。

▲使用前置鏡頭,手機更擁有不同 AR 圖示,相當有趣。

測試 Sonic Zoom 功能  效果亮眼

如果對 HTC 機款有了解的 wire 民,必會知道 HTC U 系列機款,都加入了 Acoustic Focus 功能,用家可按鏡頭縮放而調節收音的效果,就算拍遠處的聲音,手機也能夠輕鬆處理。這次的新功能 Sonic Zoom,就是 Acoustic Focus 功能的升級版。筆者測試時,在環境聲多的情況,及一般收音模式下,影片的聲音明顯較多環境聲,難聽清楚雞蛋妹的聲音,而開啟 Sonic Zoom 後,環境聲雖然依然大,但手機明顯更集中在雞蛋妹的聲音,效果相當不錯。

▲在 3 秒前,環境聲明顯較多,雞蛋妹的聲音亦不太清晰,而開啟 Sonic Zoom 功能後,收音更集中在雞蛋妹身上。

售價:
HTC U12+ HKD $6,598
HTC Desire 12+ HKD $1,998
查詢:HTC(3077 5588)

【評測】SUBARU XV 2.0i-S EyeSight 全時四驅+雙鏡頭行車輔助

掃把佬 Subaru 最近終於在港推出配備 EyeSight 駕駛輔助系統的 Subaru XV 及Outback車款。透過預警式剎車,主動式車距巡航系統等 6 項主要功能,給駕駛者多一份安全、安心。娜姐今次就會體驗這部兼備 Subaru Global Platform、2 公升直噴式引擎、全時四驅系統的 Subaru XV 2.0i-S EyeSight,當然也要試試這部日系 SUV 的 EyeSight 系統,究竟有幾安全!

相關影片:

EyeSight輔助駕駛系統 駕車更安心

Subaru XV 2.0i-S EyeSight 標準配備了掃把佬提供的 EyeSight 駕駛輔助系統。EyeSight 最大特點,是利用到兩個視像鏡頭,而非雷達作為感應器。雖然夜間、霧、雨、太陽西斜會對它有所影響,但對比一般微波雷達系統只能對金屬物件較易有反應,鏡頭就對於步行者有較佳的辨識效能。

EyeSight 系統的影像辨識技術,就令它擁有高精準度與廉價的雙重優點:它採用兩個鏡頭,把汽車前面的情況變成立體影像,左右鏡頭的影像對比之下,就能計算到前方物件與汽車的距離,準確度甚至可達 mm 單位。在偵測到兩個或以上的物件的情況下,可取得不同物件的個別距離,兼能辨識路面行人、單車、白線、障礙物,以及前面的車輛。

EyeSight 系統提供 3 大安全防護:1)預警式煞車及防撞動力管理;2)線道搖擺及線道偏離警示;3)主動車距控制巡航系統及起步提示,總共 6 個功能。

在防撞動力管理中,可防止駕駛者踩錯油門、煞車。例如鏡頭偵測到前面有障礙物,但駕駛者還照踩油門,系統發出嘟嘟聲警告你,並限制引擎輸出,減低撞車的機會。EyeSight 鏡頭又能認到行車線,如果駕駛者在轉線時不打燈,又或者在車線之間擺來擺去,就會發出警示。

強勁四驅系統 上斜夠力

Subaru XV 2.0i-S EyeSight 配備 Subaru Global Platform 底盤,全車車身及底盤的剛性比前一代提升了超過 70%。而新改良 2 公升直噴水平對向 Boxer 引擎及全時四驅系統(Symmetrical AWD),實現掃把佬一向的低重心與高抓地力的特點。最大馬力可達 156 匹,而最大扭力可達 196 Nm。今次在這條足有 30 度的斜路測試上斜,仍然如履平地。

全時四驅系統會輔助駕駛者修正行車軌道,特別在濕滑路面行走時會更穩定。系統會依照路面狀況,分配 4 個車輪的扭力輸出,上斜轉彎也不會太飄。另一方面 Subaru XV 搭載了 X Mode 越野模式。在泥地、爛地等不穩定的地面上行走時,會減少汽車打滑的機會,令整體行車安全性上升。

▲上斜時四驅系統自動分配扭力,令行車更穩定

在第二代 Subaru XV 的中控台搭載了 8 吋輕觸式多功能屏幕,又可以同 iPhone 或者 Android 手機連接,車廂內籠亦得到改進,配備了更具質感的原廠真皮座椅,軚盤又有全新設計,無論駕駛者同乘客舒適度都同樣提升。

 

娜姐感想:上斜夠力落斜有 X Mode 控制車速

實試時的斜路有30度,但Subaru XV 2.0i-S EyeSight 的四驅系統在上斜時也不會覺得不夠力。落斜時即使感覺像坐在準備向下衝的過山車上,只要啓動 X Mode,它就會自動調節汽車車速,使在任何情況行車都相當穩定!EyeSight 輔助駕駛系統令到駕駛者更安全、更安心,不過大家要保持擋風玻璃清潔,否則就有機會影響 EyeSight 運作。

SUBARU XV 2.0i-S EyeSight
引擎:Boxer水平對向直噴引擎
排氣量:1,995cc
最大馬力:156匹
最大扭力 196 Nm
尺寸:4,465 x 1,800 x 1,616mm
車重:1,715kg
車價:HK$279,800

約翰連儂牙齒被牙醫重金買下 以 DNA 助尋私生子

傳奇音樂人約翰連儂(John Lennon)於 1980 年被一名支持者槍殺。如今,一名加拿大牙醫 Michael Zuk 表示,可替聲稱自己是約翰連儂私生子女的人,以他手上的約翰連儂牙齒進行 DNA 比對,讓他們可從約翰連儂的遺產中分一杯羹。

Zuk 表示,他早在 2011 年,以 2萬英鎊的價錢買入這隻牙齒。據《太陽報》報道,他正計畫以 DNA 比對方式,幫助約翰連儂的私生子從他的遺產中分一杯羹。

▲ Michael Zuk 早於 2011 年買下牙齒。

據報,有關遺產總值約 4 億英鎊(約港幣HK$ 41.7 億元),而有意與 Zuk 合作提供 DNA 樣本的人,都需要簽署一份聲明,承諾將會向 Zuk 的公司提供一定比率的所得遺產。他更指已有一名住在美國的女人自稱是約翰連儂的女兒,並與他聯絡。

▲約翰連儂的染血眼鏡仍被用於反槍械運動。

事實上,早於 60 年代,約翰連儂第二任妻子小野洋子,及大兒子朱利安連儂曾經就遺產問題對簿公堂,直到庭外和解時,朱利安連儂才取得部分遺產。這事件令 Zuk 對遺產分配問題大感不滿,於是當他買下約翰連儂牙齒時,就打算將它當成自己的「生意」。

資料來源:thesun.co.uk

【附型號名單】全球 50 萬 Router 遭俄病毒感染 FBI:Reboot 保平安

美國聯邦調查局(FBI)日前敦促所有小型企業及家庭,盡快重新啟動家中的路由器,從而對抗來自俄羅斯的大型黑客攻擊。 FBI 表示,現時全球已有超過 50 萬部裝置被病毒感染,成為黑客的攻擊工具,而用家只需將有關裝置斷電並重新啟動,即可對抗有關病毒。

思科公司(Cisco)旗下的網絡安全部門 Talo 的研究人員早於上星期發表報告,指全球有逾 50 萬部路由器已感染一種名為「VPN Filter」的病毒。受感染的裝置包括 Linksys、MikroTik、Netgear 及 TP-Link 等暢銷品牌。研究人員指,該病毒能夠收集路由器處理過的資訊,包括網站安全憑證。同時,控制病毒的黑客能夠隨時破壞受感染的裝置。

受感染的用家能夠透過重新啟動裝置來刪除 VPNFilter 部分組件,但黑客仍可重新感染有關裝置。而 FBI 亦發現,當受感染的設備重啟後,殘留的病毒將會自動從 ToKnowAll.com 網站中重新下載所有惡意程式,但當局已成功向法院申請,取得有關網站的所有權。現時即使病毒走向這個網站,亦只會被引導至 FBI 控制的伺服器。

已知受感染的路由器型號如下:

  • Linksys E1200
  • Linksys E2500
  • Linksys WRVS4400N
  • MikroTik RouterOS for Cloud Core Routers: Versions 1016, 1036, and 1072
  • Netgear DGN2200
  • Netgear R6400
  • Netgear R7000
  • Netgear R8000
  • Netgear WNR1000
  • Netgear WNR2000
  • QNAP TS251
  • QNAP TS439 Pro
  • Other QNAP NAS devices running QTS software
  • TP-Link R600VPN

資料來源:zdnet

Dji Ronin-S 雲台香港售價公布 3.6 kg 負重量+12 小時續航力

Dji Ronin-S 雲台早前推出測試版本,讓電影業界率先試玩, Unwire 記者亦有到場進行評測。如今,官方正式宣布 Dji Ronin-S 雲台的發售資訊及開始接受預訂。包裝內附設雲台本體、手柄、延長腳架及跟焦輪等,售價為 HK$ 5,499 元,將於 6月中下旬推出市面。

Dji Ronin-S 雲台提供 3.6 kg 的負重重量,足以支援市面上大多數主流相機,而且雲台續航力高,只需充電 2 小時 15 分鐘就可連續使用 12 小時。透過 Dji App 應用程式就可完成不同調校,當用家長按手柄上的「M按鍵」時,更可啟用不同的拍攝模式。

而雲台的設計亦十分細心,使用時橫軸位置較低,不會遮擋手機熒幕,令拍攝更加得心應手。在配件方面,Ronin-S 亦設計了多處安裝及供電插口,同時支援雙手橫持套件及跟焦摩打等配件,讓用家可視乎拍攝需要而使用。

自即日起, Ronin-S 雲台可於 Dji 官方網店、旗艦店及授權零售店預訂,其將於 6 月中下旬發貨。

 

 

資料來源:Dji

iOS 11.4 正式版 AirPlay 2 多房間音訊+HomePod 立體聲

早於上月,蘋果(Apple)為 iOS 11.4 推出過測試版,如今終於推出正式版本。當中包括 AirPlay 2 及 iCloud Message 等新功能,大大強化 iPhone 與家用音響的連動能力,以及透過將訊息及附件存放到 iCloud 上,釋放更多手機空間。

iOS 11.4 引入 iCloud Message、AirPlay 2 及支援 HomePod 立體聲配對等全新功能。AirPlay 2 讓用家可將兼容有關功能的喇叭加到 Home App 當中,並與其他喇叭一同整合到裝置之中。雖然目前只有 Apple TV 及 HomePod 支援有關功能,但其他音響器材製造商都能輕易推出有關產品。透過有關功能,用家可在多個不同房間中播放一樣的音樂,更可透過 Siri 控制家中不同的音響設備。

▲可在 iOS 裝置或 HomePod 叫 Siri 在任何房間播放音樂

透過立體聲配對,用家可將兩部 HomePod 設成一組立體聲喇叭,而軟件會使用特別的演算法平衡分割聲道,以提升音響水平。另 HomePod 會新增日期查詢功能,用家可透過 Siri 詢問日程及添加新活動等。

此外, iOS 更將 Messages 功能帶進 iCloud ,讓用家可以在 iCloud 中儲存訊息及附件等,以釋放更多手機空間。當用家在 iCloud 上刪除訊息時,所有裝置上都會同步刪除。與此同時,用家的所有對話都會保持點對點加密,保障用家的私隱權。

除新功能外,更新亦同時修正及改進多個現有問題,當中包括修正部分字元順序可能導致「Messages」故障的問題,意味著早前發現的「黑點 Bugs」將會被修正。

資料來源:9to5mac

免費 Android Apps Development 開發工作坊 寫 App 並不難

智能電話世代下,每個人手機中總有數十個 Apps。由於 Apps 使用者大幅成長,為了迎合潮流、緊貼新的宣傳渠道,大、小企業、組識甚至個人均不落人後紛紛開發自家 Apps 以製造商機,令 Apps 開發這個行業逐漸蓬勃,自然 Apps 開發人員也跟著成為巿場上的搶手人才。

巿場依賴 Apps開發人才需求大

巿場上五花八門的 Apps 都有追捧者,可以說只要有設計理念就能成就事業。例如近來,香港一位 13 歲少女受經驗啟發創建了一個兒童語言 App 榮升 CEO,用戶遍及 20 個國家,成功揚威國際。這個 App 正正是委託程式開發商研發的,換句話來說,開發人員就是眾多成構思的實行者。


▲13 歲少女創建 App 擁有 20 多個國家用戶(圖片來源:網上圖片)

▲台灣有大學研發出智慧校園自動點名 App(圖片來源:聯合新聞網)

以 Apps 宣傳、推廣產品快速且成本低,能有效地提高營銷優勢,而且新的技術例如與用戶一對一交流、不受時間及空間限制的資訊傳播等等,均比傳統營銷方式較用戶歡迎。不少個人及中、小企業均希望擁有自家 Apps 以利於搶佔巿場,Apps 開發行業正面對大量人才需求。


▲新加坡的 UberFLASH 令的士司機收入平均增19%

▲台灣有大學生開發土地公導覽 App(圖片:自由時報)

不懂 Programming 又如何!?

Apps 開發行業有前景,不過入行門檻其實並不高,沒有程式底子也可以加入。香港數碼娛樂傑出大獎得主兼資深多媒體及遊戲程式開發人員 Roger Tang 指出:「現今寫 App 的工具非常完善,徒手寫程式已成過去!不懂 Programming(程式)的人可以靠專業 Template(範本)或軟件輔助創作自己獨有的手機 App。」

專業培訓中心|資深程式設計師主講

Roger 會在專業培訓中心 FevaWorks 開辦的「免費 Android Apps Development 開發工作坊」分享心得和經驗,有興趣人士可以參加。學會寫 Apps 之後除了助中小企創建獨有的商用 Apps 賺錢外,亦可以月費方式協助維護及更新,增加收入。工作坊名額有限,有興趣朋友可按下面連結登記。

免費 – Android Apps Development 開發工作坊
日期:2018年6月12日(星期二)
時間:19:00-22:00
地點:香港生產力大樓
報名網址:<按此>

查詢:FevaWorks(3106 8211)

【有片睇】零污染氫能火車 今年中正式載客

隨著環保議題日漸迫切,各國亦不斷尋找能夠代替傳統化石能源的潔淨能源。當中「氫能」就是其中一個選擇。近日一間法國公司宣布,將於 2021 年推出全球第一部完全依靠氫氣動力的火車 Coradia iLint 。列車構造與一般火車沒有大分別,只是將能源由化石燃料改成氫氣,運行時不會排出廢氣,十分環保。

Coradia iLint 由法國公司阿爾斯通(Alstom)研發,並將於年中投入使用。由於該列車採用氫氣為能源,將不會排放任何有害氣體。事實上,由於成本考量,柴油列車仍是火車業界中的主流。雖然不少鐵道公司及政府已嘗試將列車電氣化,但礙於成本問題,大多數營運商都難以承擔。

 

阿爾斯通估計,將火車電氣化的成本約為每公里 120 萬歐元(約港幣HK$ 1,088 萬元),成本十分高昂。但採用氫氣作燃料,則毋須芍現有鐵路系統作太多改變,而氫氣擁有更高的能源密度,並只需 15 分鐘即可補充燃料。而且與柴油列車相比, Coradia iLint 運行時安靜得多。

 

有評論指,亞爾斯通參照傳統柴油火車的外型及操作,設計 Coradia iLint ,以向全球各地的鐵路營運商表明,轉用 Coradia iLint 的過渡成本十分低廉,而且大部分現有設施都可繼續沿用,為打算引入氫能火車的鐵路營運商提供更大誘因。

資料來源:engadget

【有片睇】Switch版《Pokémon Let’s Go》新玩法 雙打+回合戰+手機連動

The Pokémon Company、任天堂、Niantic、Game Freak 今日在日本舉行《Pokémon》新作發布會,發表全新任天堂 Switch 遊戲《Pokémon Let’s Go!Pikachu》、《Pokémon Let’s Go!Eevee》以單機雙打,以及與手機遊戲《Pokémon Go》連動為主要賣點,強調家庭同樂元素。除此之外,官方更會推出專用裝置「精靈球 Plus」,讓玩家將心愛的Pokémon從遊戲帶到現實,延續冒險故事。

據官方介紹,新作將以經典的黃版《Pokémon》為基礎,加入全新的體感操作玩法,讓玩家以次世代方式重新體驗往日的冒險。此外,遊戲更可與手機遊戲《Pokémon Go》連動,將手機遊戲中收復的 Pokémon 轉移到新作之中。而遊戲亦採用不少《Pokémon Go》的元素,當玩家在郊外遇上野生的 Pokémon 時,將不再需要進行戰鬥,只需將手中的精靈球拋出去即可。只有遇到其他精靈訓練員時,才需要進行戰鬥。

而且遊戲支援單機雙打,兩名玩家可各自使用一個 Joy-Con ,一起在 Pokémon 的世界中冒險。在雙打模式時,兩人同時扔出精靈球,就能提高捕捉成功率,而且在戰鬥時,更可兩人同時進場一起戰鬥。即使是 Pokémon 新手,都可透過雙打一起遊玩。

遊戲同時推出《Pokémon Let’s Go!Pikachu》及《Pokémon Let’s Go!Eevee》兩個版本,玩家購買比卡超版時,比卡超就會成為玩家的拍檔,而購買伊貝版時則有伊貝陪伴玩家冒險。一如系列以往設定,兩個版本中登場的 Pokémon 亦會有些許差別。而官方更會推出專用裝置「精靈球 Plus」,除可當作「Pokémon GO Plus」及手掣使用外,更可以將心愛的 Pokémon 收入其中,並發出相應的燈光效果、震動及叫聲。

為慶祝新作發表,手機版《Pokémon Go》亦出現阿羅拉地區的椰樹獸,到時亦可以傳送至 Switch 版中使用呢!

遊戲將於今年 11月16日正式發售,官方中文名稱為《精靈寶可夢 Let’s Go!皮卡丘/Let’s Go!伊布》,售價為 5,980 日圓(約港幣HK$ 432元)。另外,「精靈球 Plus」亦會於同日推出,售價為 4,980 日圓(約港幣HK$ 360元)。

資料來源:任天堂

美國郵政首次發行有香味郵票

有人認為電郵取代傳統郵寄信件,現在即時通訊軟件流行,就連發電郵的次數都比以前減少了,更何況是購買郵票和寄信。為了吸引更多市民寄信,美國郵政部門(USPS)不時在郵票設計上花心思,最近更決定在搶眼的圖案以外,加入香味令郵票更加獨特。

(閱讀全文…)

訂閱新聞

《PUBG》開發者控告《Fortnite》侵權

遊戲《PlayerUnknown’s Battlegrounds》(PUBG)成為近期大熱,遊戲引入「大屠殺」的玩法,令不少玩家都為「食雞」而瘋狂。《PUBG》大受歡迎令其他遊戲商都有樣學樣,Epic Games 在《Fortnite》引入「大屠殺」玩法,令玩家人數越來越多。

(閱讀全文…)

訂閱新聞

改裝 BMW 綿羊加入自動駕駛功能

對於研發自動駕駛技術的汽車和科技公司,電單車是路面上其中一種較難以猜測的車輛,它們機動性高、加速更快,亦會在不同行車線遊走,不但系統的演算法無法估計,就連人類司機都被考起。最近一間名叫 AB Dynamics 的公司研發自動駕駛電單車,不過並非用作載人。

(閱讀全文…)

泰國研發太空食物 將榴槤以火箭送上太空

不少人都喜歡吃泰國菜,來自泰國的水果更十分受歡迎,泰國的科技部太空技術與地理信息發展局(GISTDA)早前表示,正在研發將泰國食品,包括它們的營養價值和食品包裝等,希望未來能夠成為太空人的食物。GISTDA 跟擁有空間探索知識的研究人員,還有泰國食品加工公司,在今年 7 月將榴槤送上太空進行測試。

(閱讀全文…)

取代人手減少失誤 手機貼膜機械人大陸現身

大陸消費者喜歡為手機貼膜以保護屏幕,很多城市的街頭和行人天橋都會有貼膜小哥,售賣保護貼和提供貼膜服務。年輕手機用戶對貼膜需求很大,每隔兩三個月就會為手機重新貼膜,所以這些貼膜小哥的生意長做長有,不過他們最近卻面臨嚴重的挑戰。

(閱讀全文…)

訂閱新聞

【unwire TV】【Oh!My Good Balance FOLIO】防撞iPad殼 實測

iPad心聲?:其實我都想靚
唔鐘意俾人括花同撞爛嫁?

詳細內容:
https://unwire.hk/2018/05/28/speck-balance-folio/shop_guide/

【unwire TV】解決土地問題? GolfZon平民高爾夫球場 試玩

平民都可以打高爾夫球啦 ! ??
雞蛋妹 – unwire.hk 第一次玩,感覺好新鮮?

詳細內容﹕
https://unwire.hk/2018/05/29/golfzon/life-tech/

#八百蚊都唔洗啊
#解決土地問題
#室內高爾夫球場 #GolfZonGreenLive

訂閱新聞

路痴救星  Google 街景帶你遊東京地鐵站

對不少旅客來說,錯綜複雜的東京地鐵都是一大難關。如今,東京地鐵(Metro )與 Google 展開合作,讓用家可透過 Google 街景探索各大轉車站,在出發前先熟習轉車路線,減低迷路的機會。首批推出街景服務的車站一共有 13 個,都是每日乘客吞吐量較多的車站。

日本 JR 去年推出車站內 Google 街景服務後,東京地鐵亦將 13 個主要車站加入 Google 街景。首批對應 Google 街景的車站包括:

赤坂站(千代田線)
赤坂見附站(銀座線・丸之内線)
淺草站(銀座線)
上野站(銀座線・日比谷線)
外苑前站(銀座線)
麹町站(有樂町線)
新橋站(銀座線)
辰巳站(有樂町線)
溜池山王站(銀座線・南北線)
東京站(丸之内線)
虎之門站(銀座線)
西新宿站(丸之内線)
六本木站(日比谷線)

(點擊上述連結跳到該站 Google 街景)

所有街景照片都在深夜及早上時間拍攝,無論大堂或是月台都空無一人。不會阻礙用家辨別方向,而且站內的所有指示牌都晰可見。更可以看到站內人員工作維修的場景。

除了首批公開的 13 個車站外,今後更會隨時將拍攝完成的車站,加入 Google 街景之中。即使遊客要到結構複雜的大型地鐵站,都能事先做好準備,以免迷路。

JR 街景相關報道:

https://unwire.hk/2017/04/14/googlejr/life-tech/

資料來源:gigazine