第 30 頁 – 香港 unwire.hk 玩生活．樂科技

M5 Pro 及 M5 Max MacBook Pro 或登場在即傳經銷商庫存顯著減少

Apple 高階版 MacBook Pro 新品即將推出。有媒體引述 Apple 授權經銷商資料顯示，目前 MacBook Pro 通路端庫存水位明顯偏低，主因是新品發表在即。依照 Apple 過往慣例，通常會在機型推出前提前調整供貨節奏，避免通路累積過多舊款型號。

M5 Pro 及 M5 Max 晶片預計 2 月底亮相

彭博社早前報導，搭載 M5 Pro 與 M5 Max 晶片新款 MacBook Pro 預計與 macOS Tahoe 26.3 一同於 2 月至 3 月間亮相。隨著系統版本更新時程逐漸逼近，相關發表動向也陸續浮現。Apple 目前已推出標準款 14 吋 M5 MacBook Pro，但高階 14 吋與 16 吋 MacBook Pro 型號仍未更新，市場普遍認為將由 M5 Pro 與 M5 Max 版本接續補齊產品線。

Xcode RC 版本釋出成重要訊號

Apple 近日釋出 Xcode 26.3 RC 版本，被視為新一波產品更新重要訊號。這個版本引入與 Anthropic 及 OpenAI 合作的代理式編碼（agentic coding）功能，允許開發者使用 Anthropic Claude Agent 和 OpenAI Codex 等 AI 編碼代理建立應用程式。透過代理式編碼，Xcode 可以更自主地朝向開發者目標工作，從分解任務到根據專案架構做出決策，並使用內建工具。

過往情況顯示，Apple 在新品發表前經常先行釋出 Xcode 與 iOS RC 版本，但暫緩 macOS RC 公開。目前 iOS 26.3 與 macOS 26.3 RC 版本尚未釋出，這種安排也曾在歷次 Mac 新品發表前出現。以 2023 年 M3 Mac、2020 年 M1 Mac 與 2022 年 M2 Mac mini 為例，Apple 皆曾在新品亮相前延後 macOS RC 發布。

M5 晶片效能大幅提升

Apple 於去年 10 月發布 M5 晶片，採用第三代 3nm 製程技術製造。M5 採用 10 核心 CPU 設計，包含最多 4 個效能核心及 6 個效率核心，CPU 多執行緒效能較 M4 快最多 15%。GPU 方面整體圖像效能較 M4 快最多 30%，光線追蹤應用程式效能更提升 45%。

記憶體方面，M5 提供 153.6 GB/s 統一記憶體頻寬，較 M4 增加近 30%，較 M1 更超過 2 倍。統一記憶體架構讓 CPU、GPU 及神經引擎能存取大型單一記憶體池，使 MacBook Pro、iPad Pro 及 Apple Vision Pro 可完全在裝置上執行更大型 AI 模型。M5 支援最高 32GB 記憶體容量。效能測試方面，M5 效能核心時脈速度達 4.6GHz，在 Geekbench 6.5 單核測試約可達 4,300 分。

HomePod mini 同樣缺貨

該名經銷商也提到 HomePod mini 通路庫存同樣偏低，多數款式已出現缺貨情形。由於 HomePod mini 自 2025 年下半年以來庫存便持續走低，目前尚無法確認是否與新產品更新時程有直接關聯。

macOS 26.3 Tahoe 預計帶來多項新功能，包括 Edge Light 網絡攝影機增強功能、通話及訊息實時翻譯等特性。隨著 Xcode 26.3 RC 版本已經釋出，業界預期 Apple 將在未來數週內正式發表 M5 Pro 及 M5 Max 版本 MacBook Pro。

資料來源：Technews.tw, MacRumors

Nintendo Switch 銷售突破 1 億 5537 萬台超越 DS 成任天堂最暢銷遊戲機

任天堂公布 2026 年 3 月期第 3 季（2025 年 10 月至 12 月）業績，同時更新遊戲主機銷售數據。截至 2025 年 12 月底，Nintendo Switch 累計銷售達 1 億 5,537 萬部，超越 Nintendo DS 的 1 億 5,402 萬部紀錄，成為任天堂史上最暢銷遊戲機。

財務表現強勁

任天堂第 3 季財報顯示營運表現持續增長，營業利潤按年增長 21.3% 至 3,003 億日圓（約港幣 150.15 億元），經常利潤按年增長 39.4% 至 4,558 億日圓（約港幣 227.9 億元），季度純利潤按年增長 51.3% 至 3,588 億日圓（約港幣 179.4 億元）。

Switch 2 銷售表現

2025 年 6 月推出的次世代主機 Nintendo Switch 2 銷售台數達 1,737 萬部，遊戲軟件售出 3,793 萬本。雖然 Switch 2 已面世，原有 Nintendo Switch 依然保持銷售動力，第 3 季售出 325 萬部，雖然按年下跌 66%，但仍有穩定需求。

挑戰 PlayStation 2 紀錄

目前史上最暢銷遊戲機仍是 PlayStation 2，Sony 官方確認該主機累計銷售超過 1 億 6,000 萬部。PlayStation 2 於 2000 年推出，直至 2013 年 1 月停產，銷售期長達 13 年。Nintendo DS 以 1 億 5,402 萬部位居第三位。

Nintendo Switch 於 2017 年 3 月推出至今已近 9 年，以目前 1 億 5,537 萬部銷量來看，與 PlayStation 2 差距僅約 463 萬部。雖然 Switch 銷量正逐步放緩，但分析認為在 2026 至 2027 年間仍有機會超越 PlayStation 2，成為史上最暢銷遊戲機。

資料來源：任天堂

AMD 蘇姿丰意外洩露下代 Xbox 推出時間預期搭載高規格硬件

AMD 行政總裁蘇姿丰於財報會議意外透露，Microsoft 下一代 Xbox 遊戲主機將於 2027 年發表，搶先官方公布消息。蘇姿丰於財報會議表示，搭載 AMD 半客製化 SoC 的 Microsoft 次世代 Xbox 開發進展順利，期望能在 2027 年推出。由於 AMD 一直是 Sony PlayStation 及 Microsoft Xbox 等遊戲主機晶片供應商，因此消息來源相當可靠。Microsoft 與 AMD 於 2025 年 6 月宣布建立戰略合作夥伴關係，共同開發下一代 Xbox 主機晶片。

Magnus APU 規格洩露

蘇姿丰說法與知名爆料者 Moore’s Law is Dead 消息一致。後者曾透露 Xbox 會使用代號 Magnus 的 APU，具有 Zen 6 與 Zen 6c CPU 核心及 RDNA 5 世代 GPU。根據洩露規格，Magnus APU 採用雙晶片設計，包含 144 mm² SoC 晶片處理 CPU 與 I/O 功能，以及 264 mm² GPU 晶片搭載 68 個 RDNA 5 運算單元。記憶體配置方面，裝置將配備 192-bit GDDR7 記憶體介面，支援最高 48 GB 統一記憶體，當中 16 GB 可專用於 VRAM，32 GB 分配為系統記憶體。

Microsoft 暫未回應

對於該說法 Microsoft 並未出面證實。目前僅有 Xbox 總裁 Sarah Bond 在去年 10 月表示，下一代 Xbox 主機會帶來頂級且高階細緻體驗，並暗示部分想法已在 ROG Xbox Ally 掌機實現，要玩家自行聯想。Microsoft 內部將下代主機定位為利基市場優質產品，不再追求 5,000 萬台以上銷量，也不會再以虧損方式銷售硬件。

更接近 Windows PC

綜合外電爆料，Microsoft 下一代 Xbox 將接近 Windows PC，提供多元平台與商城，允許玩家透過 Xbox 遊玩 Steam 及 Epic Games Store 等第三方平台遊戲作品。裝置與 Windows 系統有更深度結合，暗示更自由軟件環境。裝置亦將內建硬件層級向下相容功能，支援 Xbox Series 裝置及其所有遊戲。性能目標方面，新主機瞄準 4K 144 Hz 遊戲體驗，相比 Sony 主機 4K 120 Hz 目標更高。

資料來源：The Verge

Switch 超越 DS 成任天堂史上最暢銷主機距離 PS2 紀錄僅差 527 萬部

Nintendo 原版 Switch 截至 2025 年 12 月 31 日累計銷售 15,537 萬部，正式超越 DS 的 15,402 萬部，成為 Nintendo 史上最暢銷遊戲機。DS 在 2004 年至 2011 年間創下的銷售紀錄維持超過 14 年，如今終被 Switch 打破。

距離 PS2 全球紀錄尚有距離

Switch 現時銷量距離 Sony PlayStation 2 的 1.6 億部全球紀錄仍有 527 萬部差距。要追上 PS2 這個維持超過 20 年的紀錄，Nintendo 需要繼續銷售 Switch 至少數年時間。雖則已被 Switch 2 取代，原版 Switch 在 2026 財年第三季度仍錄得 136 萬部銷量，主要受惠於相對便宜的售價。

Switch 2 成 Nintendo 史上最快銷售主機

Switch 2 在假期銷售表現超出預期，推出 7 個月已售出 1,737 萬部，成為 Nintendo 有史以來銷售速度最快的專用遊戲平台。這個數字較原版 Switch 同期多出近 1,000 萬部，也比 PlayStation 4 及 PlayStation 5 同期多出 700 萬部。Nintendo 在財報中表示，該公司應可輕易達成 2026 財年（截至今年 3 月 31 日）1,900 萬部的銷售目標，這已是公司在 2025 年初上調後的數字，原本預測僅為 1,500 萬部。

遊戲銷售強勁帶動收入

遊戲銷售表現同樣出色，Mario Kart World 自 Switch 2 推出以來已售出 1,403 萬套，連機率達 80%，幾乎是前作 Mario Kart 8 Deluxe 同期 733 萬套的兩倍。Donkey Kong Bananza 自推出以來也錄得 425 萬套銷量。受惠於 Switch 2 強勁銷售，Nintendo 第三季度錄得 8,033.2 億日元（約港幣 405.7 億元）銷售額，較去年同期增長 86%，純利達 1,599.3 億日元（約港幣 80.7 億元），較去年同期增長 20%。

未來銷售勢頭取決於遊戲陣容

日本遊戲產業顧問公司 Kantan Games 行政總裁 Serkan Toto 向 VGC 表示，如果 Nintendo 在 2025 年為日本市場提供足夠裝置供應，銷量很可能已接近 2,000 萬部。公司能否延續銷售勢頭，將取決於即將推出的遊戲陣容強度。兩款重點作品分別是 2 月 12 日推出的 Mario Tennis Fever，以及 3 月推出的 Pokemon Pokopia。

來源：Engadget

電動車電池可用 13 年、容量保留 75% 加拿大研究數據打破換電池迷思

電動車電池壽命一直是消費者關注焦點，不少人擔心「駕駛數年便要換電池」。加拿大車隊管理平台 Geotab 在 2026 年 1 月發表《2025 電池健康研究》報告，追蹤全球超過 22,700 輛電動車實際數據，顯示現代電動車電池平均每年容量衰減僅 2.3%，預計使用超過 13 年後仍能保有 75% 原始電量。

電池壽命超過車主持有年期

Geotab 分析涵蓋 21 個品牌輕型電動車營運數據，發現即使每年衰減 2.3%，正常使用 13 年後電池仍可提供近四分之三續航力，對日常代步完全足夠。美國汽車保險公司 The Zebra 調查顯示，車主平均持有一輛車約 8 年，對比 Geotab 數據，當車主準備賣車時，電池健康度（SOH）通常仍有 80% 以上。意味電動車電池技術壽命遠長於用家持有週期。

高功率快充成電池頭號殺手

研究指出影響電池壽命主因是高功率直流快充（DC Fast Charging）。溫和充電組別若快充比例低於 12%，年均衰減率僅 1.5%；頻繁快充組別使用 100kW 以上高功率充電設施且快充比例超過 12%，年均衰減率會攀升至 2.5% 甚至更高。極端快充組別若四成以上充電依賴快充，電池每年衰減幅度可達 3.0%。

Geotab 可持續交通部門高級經理 Charlotte Argue 表示，電動車電池健康狀況依然理想，即使充電速度更快、使用更頻繁，電池壽命仍遠超車隊規劃更換周期。她指出充電行為現時對電池老化影響更為關鍵，營運商可透過智能充電策略管理長期風險。

衰退率回升因快充普及

部分讀者可能發現 Geotab 去年公佈平均衰減率為 1.8%，今年卻升至 2.3%。官方解釋並非電池技術倒退，而是 2025 年數據樣本更龐大，加上高速充電網絡普及，用家對快充依賴度顯著提升，推高整體平均衰減數字。研究亦指出新電動車在首 1 至 2 年通常有較快衰減，之後會進入平穩期，最後才在壽命末期快速衰減。

這項研究為新車主帶來信心，對二手電動車市場亦是重大推動力。隨著遙測技術（Telematics）普及，未來買家可更精確掌握電池健康狀況。只要不是「非快充不可」極端用車模式，電動車電池耐用度在 2026 年已不再是需要憂慮的問題。

LG 退出 8K 電視市場缺乏原生內容令超高清時代提早落幕

作為最後一家同時生產 8K OLED 及 8K LCD 電視的大型廠商，LG 已於 2025 年底悄然停止生產相關產品，意味 8K 電視尚未真正進入主流市場便已落幕。LG 是次停產產品包括 Z3 系列 OLED 電視及 QNED99T 系列 LCD 機型，亦無計劃於 2026 年推出 Z4 後繼機款。目前只剩 Samsung 仍堅守這市場，惟其 2026 年產品計劃未明。

8K OLED 產品線畫上句號

LG 於 2019 年推出 88 吋 Z9 時，外界視之為 8K OLED 創新代表作。這款產品結合自發光 OLED 面板與 4K 兩倍解像度的 8K 規格，成為行業「旗艦中的旗艦」。隨後數年 LG 相繼推出 ZX、Z1、Z2 及 Z3 等後續型號，增加 77 吋等較小尺寸選擇，同時持續改良亮度、圖像處理及面板校準。惟隨着 2025 年底生產線停運，這條 8K 高階產品線正式畫上句號。

內容生態缺失成致命傷

從技術角度看，8K 本身可行性並非問題，真正缺失是配套生態。市場幾乎不存在真正原生 8K 內容，主流串流平台對這種佔用極高頻寬格式興趣有限，遲遲未有大規模支援。同時經 HDMI 2.1 傳輸壓縮 8K 影片亦帶來兼容難題，不少高階用戶即使購入 8K 電視，亦難以穩定無損接收完整解像度訊號。2024 年底推出的 PlayStation 5 Pro 雖然新增 8K 輸出支援，卻反過來突顯現實困境——市面能流暢處理該訊號電視並不多。

面板廠商按下暫停鍵

LG Display 已向外媒 FlatpanelsHD 證實，目前已暫停 8K OLED 開發項目，但保留市場環境顯著改變時重新啟動可能。LCD 方面，曾提供更多 8K 選擇的 SM99 及 QNED99 系列，自 2021 年後不斷縮減，直到 2026 年初完全從產品陣容消失。目前 QNED99T 在大部分地區零售點已顯示為「缺貨」。

行業整體退潮

LG 退出延續行業整體退潮。TCL 於 2023 年已停止 8K 發展，Sony 則於 2025 年退出該領域，Hisense 亦基本放棄繼續嘗試。Panasonic 從未將 8K 電視推向零售市場，僅停留於內部原型機階段；Philips 雖然曾在展會展示 8K 原型機，但至今仍稱「市場尚未準備好」。目前僅剩 Samsung 仍銷售 8K 電視，該公司雖於 2025 年推出 QN990F 及 QN900F 等新型號，但短期內再推更多新款跡象有限。

4K 仍是主戰場

對電視行業而言，8K 從尖端技術賣點到逐步淡出舞台，只經歷短短數年。業界分析指出，正常觀看距離下，人眼難以分辨 8K 與最佳 4K 電視細節差異。LG 此番「煞停」意味在內容供應、傳輸條件及消費者需求三大關鍵環節均未成熟下，廠商必須重新評估超高解像度發展步伐。4K 以及更高質素 HDR、更新率與畫質演算法改良，將繼續成為中短期主戰場。

資料來源：cnBeta

網上假 Samsung SSD 成功騙過 Windows, CrystalDiskMark 速度竟比 USB 2.0 更慢

印度一名用戶在本地經銷商購買 Samsung 990 Pro 2TB 固態硬碟，外觀包裝幾乎完美無瑕，連 Windows 系統及檢測工具都能騙過，但實際速度只有 20MB/s，比 USB 2.0 儲存裝置還要慢。隨著 NAND 晶片短缺加劇，假冒 SSD 問題正於全球蔓延，消費者需格外警惕。

精密仿製騙過基本檢測

根據 Reddit 用戶分享，這款假 Samsung 990 Pro 從一開始就展現高度欺騙性。Windows 系統正確識別出產品名稱及 2TB 容量，常用 SSD 檢測工具 CrystalDiskInfo 也顯示韌體版本為 0B2QJXD7，這是 Samsung 990 Pro 原廠韌體版本。標籤文字及商標設計均完美複製，即使經驗豐富用家也難以從外觀分辨真偽。

唯一破綻是 CrystalDiskInfo 顯示硬碟運行於 PCIe 3.0，而正版 Samsung 990 Pro 應為 PCIe 4.0 規格。

速度測試揭穿真相

用戶進行檔案傳輸測試時，問題開始浮現。CrystalDiskMark 測試結果顯示，這款假 Samsung 990 Pro 連續讀取速度僅 20MB/s，寫入速度更只有 10MB/s，比舊式 USB 2.0 手指還要慢。最終 Samsung Magician 官方軟件將硬碟標記為假貨，確認詐騙事實。

NAND 短缺催生假貨潮

這宗案件反映 NAND 晶片短缺正為假貨創造溫床。Samsung 在 2026 年第一季將 NAND 合約價格提升超過 100%，主要供應給 Apple、NVIDIA 及 AMD 等大客戶。市場分析機構 TrendForce 預測，2026 年第一季 SSD 價格將上升超過 40%。

NVIDIA 新一代 AI 伺服器對 NAND 需求激增，2027 年預計佔全球 NAND 需求 9.3%，進一步加劇消費市場供應緊張。自 2025 年 10 月以來，NVMe SSD 平均價格已上升約 18%。

價格異常是最大警號

該用戶以約 205 美元（約港幣 HK$1,599）購買這款假 Samsung 990 Pro 2TB。Samsung 990 Pro 2TB 於 3 年前推出時，建議零售價為 309.99 美元（約港幣 HK$2,418），目前市場價格為 299.99 美元（約港幣 HK$2,340）。雖然曾出現過 159.99 美元（約港幣 HK$1,248）歷史低價，但在當前 NAND 短缺情況下，不可能以低於市價 32% 價格買到正品。

令人憂慮的是，這款假貨並非從網上零售商或二手市場購入，而是向印度本地經銷商購買全新產品。印度市場近期出現多宗類似案件，部分用戶收到標示為 4TB 的 SSD，實際容量只有 128GB。

如何避免受騙

專家建議在 NAND 短缺期間，消費者應盡量延遲購買 SSD，等待價格回復正常水平。如必須購買，應選擇信譽良好零售商，並拍攝開箱影片作為證據。對於 Samsung 硬碟，安裝後應立即運行 Samsung Magician 軟件驗證真偽。如發現產品以異常低價出售，特別是低於市價 20% 以上，應提高警覺。

資料來源：Tom’s Hardware

日本食拉麵掃 QR Code 1000 日元買快證免排隊食客: 尊重金錢買時間

日本多家人氣食肆近期陸續引入快速通行證（Fast Pass）服務，顧客只需額外付費就能跳過排隊人龍優先進店用餐。位於東京銀座沾麵店 Tsujita Ginza 推出每位 1,000 日圓（約港幣 HK$50）快速通行證，雖然收費相當於招牌餐點價格 7 成，但使用率仍達 4% 至 5%。

銀座沾麵店率先試行

Tsujita Ginza 位處銀座通附近，是深受外國遊客歡迎人氣食肆，午飯時段經常大排長龍。店舖招牌菜式是魚介豚骨湯底沾麵，口感濃郁湯汁配搭煙韌麵條成為吸引顧客主因。顧客只需掃描店外二維碼購買快速通行證，即可優先進入店內用餐。

店舖經理佐佐木亮表示，不少顧客看到排隊人龍後選擇離開，店方為減少客源流失才決定引入快速通行證服務。由於鄰近東京站，不少趕時間遊客對此服務需求甚殷。一名來自美國顧客表示時間有限，購買快速通行證後準備前往愛知縣吉卜力公園。另有馬來西亞遊客購買快速通行證，與早已在排隊朋友會合一同入座。

快速通行證服務急速擴張

提供餐廳快速通行證服務公司 SuiSui 代表佐藤慶一郎指出，名古屋矢場とん等店舖雖然外國遊客眾多，但日本遊客使用率更高，反映本地市場需求強勁。該公司於 2025 年 4 月正式推出服務，10 個月內用戶數量已從 2 萬人增至 4 萬人。

目前約 70 家餐廳引入快速通行證服務，涵蓋中華料理及咖啡店等不同類型。佐藤慶一郎表示，排隊現象存在於各行各業，包括洗手間及演唱會商品販賣等場景，公司期望將服務擴展至更多領域，確保在各領域都能妥善運用管理。

其他業者跟隨引入

除了 SuiSui，餐廳預約管理服務商 TableCheck 亦於 2024 年 2 月推出類似快速通行證服務。銀座八號拉麵店是米芝蓮推薦食肆，排隊時間有時長達 6 小時，店方於 2023 年 11 月引入 TableCheck 快速通行證，每位收費 500 日圓（約港幣 HK$25）。首家獲米芝蓮星級拉麵店 Tsuta 同樣提供快速通行證服務，讓顧客毋須長時間排隊等候。

有日本顧客認為，用金錢換取時間是個人選擇自由，特別在海外旅遊時間有限情況下，快速通行證確實能提升用餐效率。隨著服務供應商不斷增加合作餐廳數量，這種付費優先入場模式料將在日本飲食業更加普及。

資料來源：Nikkei Asia

此文於 FB 熱討中 💬

觀看 53 則留言

Galaxy S26 Ultra 官方相片流出圓潤設計取代方正風格 2月25日正式發表

Samsung 將於本月25日舉行 Galaxy Unpacked 活動，正式發表新一代 Galaxy S26 系列。知名爆料客 Evan Blass 近日搶先曝光高階 Galaxy S26 Ultra 官方宣傳照，揭露全新機身設計。雖然 S26 Ultra 仍保留 S Pen 功能，但過往延續自 Note 系列方正設計已正式走入歷史，改以更圓潤流線外型示人。

相機島設計極似 S25 Edge

Evan Blass 釋出宣傳照證實，Samsung 為 S26 Ultra 採用全新機身設計。鏡頭排列雖與前代一致，但左側 3 顆鏡頭處新增橢圓形相機島，風格與 Galaxy S25 Edge 相似。相片也顯示 S26 Ultra 將推出優雅淡紫色作為主打配色，與 Apple iPhone 17 Pro 宇宙橙抗衡。

值得關注的是，S26 Ultra 雖維持扁平邊框並隨附 S Pen，保留 Note 系列招牌血統，但整機曲線與邊角明顯更趨圓潤，逐漸告別昔日方正風貌，設計語言更傾向似 Galaxy S 系列。

搭載 Snapdragon 8 Elite Gen 5 性能大幅提升

硬件規格方面，S26 Ultra 將升級採用 Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 for Galaxy 處理器。該晶片採用第 3 代 Oryon 技術，CPU 性能較前代快 20%，能效提升 35%，GPU 遊戲性能更大幅提升 23%。此外 S26 Ultra 亦加入 Qi2 磁吸充電及最高 60W 快充支援，多數其他規格則沿用前代配置。

相機方面，早前報導指 S26 Ultra 將搭載 200MP 主鏡頭，配備更大光圈鏡頭改善低光拍攝表現。本次升級重點將聚焦於 Galaxy AI 功能，並有望首度搭載防窺螢幕技術。

3月11日全球開售 Galaxy Buds 4 同場亮相

有媒體報導指出，Samsung 確定於 2 月 25 日舉行 Galaxy Unpacked 活動，預計 26 日開放預購，3 月 11 日正式發售。除了 Galaxy S26、S26+ 及 S26 Ultra 3 款型號外，新一代 Galaxy Buds 4 及 Buds 4 Pro 也傳聞將同場發表。

資料來源：Sunday Guardian Live

煙頭都可以循環再用轉化為超級電容電極研究解決環境污染難題

全球每年產生約 4.5 兆個煙頭，是地球上被丟棄最多的物品，每年引致約 260 億美元（約港幣 2,028 億元）環境成本。中國河南大學科研團隊最近發表研究，成功將廢棄煙頭轉化為高效能超級電容電極材料，為這項嚴重污染問題提供創新解決方案。

河南大學研究團隊採用水熱碳化及化學活化兩步驟處理廢棄煙頭。團隊首先透過水熱碳化將煙頭主要成分醋酸纖維素轉變為含氮氫炭，再使用氫氧化鉀在 700°C 溫度下活化處理。處理過程將原本密實平滑的碳球轉化為三維鷹架狀多孔結構，表面積高達 2,133.5 平方米/克，孔隙大小分布在 1 至 3 納米之間。

材料摻雜氮和氧等元素後，形成吡啶氮和吡咯氮等官能團，提供額外偽電容並增強導電性。團隊測試顯示材料在 1 A/g 電流密度下展現 344.91 F/g 比電容。

能量密度及循環壽命優異

研究團隊將煙頭衍生電極組裝成對稱雙電極超級電容，裝置達到 24.33 Wh/kg 能量密度及 373.71 W/kg 功率密度，表現優於多種生物質衍生碳材料及商用活性碳。裝置經過 10,000 次充放電循環後，仍保持 95.44% 容量，展現卓越長期穩定性。

河南大學研究通訊作者 Leichang Cao 表示，這項研究證明煙頭不單是污染問題，也是寶貴碳資源。超級電容相比鋰電池充電更快、循環壽命更長，適用於電網穩定、再生制動及流動電子裝置等需要快速充電和長壽命的應用場景。研究成果已於 2026 年 1 月 13 日發表在學術期刊 Energy & Environment Nexus。

煙頭污染全球每年耗費千億元

世界衛生組織數據顯示，全球每年產生約 4.5 兆個煙頭，相當於 16.9 億磅有毒垃圾。煙頭濾嘴由不可生物降解塑膠製成，含有毒化學物質會滲入土壤及水源。研究估計煙頭造成的環境污染成本每年達 260 億美元（約港幣 2,028 億元），包括 207 億美元（約港幣 1,614.6 億元）海洋生態系統損害及 50 億美元（約港幣 390 億元）廢物管理成本。

中國、印尼、日本、孟加拉和菲律賓是煙頭污染最嚴重的國家。法國、英國、歐盟及美國正考慮將清理成本責任轉嫁給煙草業。

南韓團隊早於 2014 年發表類似研究

南韓首爾國立大學環境材料與工藝實驗室早在 2014 年已發表類似研究，團隊使用熱解法轉化醋酸纖維素濾嘴為碳基材料。首爾國立大學教授 Jongheop Yi 表示，高效能超級電容材料需要大表面積，透過在材料中加入大量不同大小的小孔來達成。

首爾團隊測試顯示，煙頭衍生材料儲存的電能高於石墨烯、碳納米管及傳統超級電容常用的碳材料，經過 6,000 次充放電循環後仍保持效能。

煙頭纖維可強化瀝青路面

除了製造超級電容，煙頭亦可用於強化道路瀝青。斯洛伐克布拉提斯拉瓦市政府與環保公司 OLO、SPAK-EKO 及 EcoButt 合作，將回收煙頭濾嘴製成特製纖維，混入瀝青作為路面材料。

西班牙格拉納達大學及意大利博洛尼亞大學研究人員在 2025 年發表研究，證實每種煙頭濾嘴纖維增強的瀝青變體都比傳統瀝青更堅韌，整合蠟質後更可降低瀝青黏度，減少製造溫度及污染排放。研究已發表在期刊 Construction and Building Materials。

資料來源：EurekAlert!

中國禁用全隱藏式門把手 2027 年起強制執行全球首國針對此類設計立法

中國工業和信息化部正式發布《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準，規定自 2027 年 7 月 1 日起所有新車不得採用全隱藏式電動伸縮車門把手。這項政策令中國成為全球首個針對此類設計立法的主要汽車市場，將直接影響 Tesla、Rivian、Mercedes-Benz、Range Rover 等採用隱藏式門把手的品牌。

實施時程與過渡安排

新標準將於 2027 年 1 月 1 日正式生效，並自 2027 年 7 月 1 日起全面強制執行。所有新申請型式批准的車款均須完全符合規範，既有已在售並取得認證的型號則必須於 2028 年 7 月 1 日前完成整改。監管單位要求所有車門必須具備可在斷電與碰撞後仍能操作的外部機械冗餘結構。

中國工信部自 2025 年 5 月起公開徵求意見，並於 2025 年 9 月完成關鍵條文討論，正式將全隱藏式門把手列為禁止設計範圍。監管單位指出，這並非單一事件引發的政策反應，而是基於一系列事故、碰撞測試與緊急救援可行性分析提出的結論。

安全測試揭示重大風險

根據中保研公開測試資料，在側撞情境下電子門把手彈出成功率約為 67%，明顯低於傳統機械門把手的 98%。全隱藏式門把手高度依賴電子機構彈出，外部缺乏可直接施力的機械結構。一旦車輛斷電、涉水或在碰撞中發生變形，門把手即可能無法正常作動，使外部救援人員難以迅速開啟車門。

在北方冬季氣候中，門把手結冰、感測失效等問題亦屢有通報。各家車廠操作方式不一，更增加乘員與救援人員在緊急狀況下的學習與判斷成本。過去多宗事故已顯示相關風險，美國佛羅里達州一名醫師駕駛 Tesla Model S 發生事故後，因門把手無法彈出而受困車內。

續航效益微乎其微

相較安全風險，隱藏式門把手在續航表現上的實際貢獻相當有限。有媒體引述工程師說法指出，此類設計最多僅能降低約 0.01 風阻係數，換算每行駛 100 公里僅節省約 0.6 kWh 電耗，續航提升不到 1%。在整體空氣力學設計中，其效益遠低於後視鏡、輪拱與車尾線條的調整。

美國同步啟動調查

Tesla 在美國也面臨壓力。2025 年 12 月美國國家公路交通安全管理局啟動缺陷調查，專門調查 Tesla 電子門鎖安全性。調查由多宗乘客在低壓電力故障期間被困車內、無法及時找到緊急釋放裝置的報告觸發。2024 年 11 月一輛 Model S 在威斯康星州碰撞後車門無法開啟，導致車內 5 名乘客被困於迅速蔓延的火海中不幸遇難。

Tesla Model 3 和 Model Y 緊急機械釋放裝置隱藏在車廂或車門飾板下方。Model X 情況最嚴重，需要部分拆卸揚聲器才能接觸到 Falcon Wing Door 緊急釋放裝置。即使在 Tesla 銷售全球最暢銷車款多年後，人們仍經常不知道如何正確開啟 Model 3 和 Model Y 隱藏式外部門把手。

Tesla 研發單一動作解決方案

Tesla 設計主管 Franz von Holzhausen 已承認問題，提及 Tesla 正在研發解決方案以平衡電子便利性與機械安全性。可能的解決方案是將電子和機械門閂統一到單一介面中。在這個單一按鈕解決方案中，把手行程第一部分會觸發電子開關，若車輛有電力門就會輕鬆打開。如果電力中斷，繼續拉動同一把手更深入就會啟動手動機械釋放裝置，實際解開門閂。

這種漸進式門閂設計已被其他製造商採用，將滿足中國新法規對明確可辨識機械釋放裝置的要求，同時保留乾淨簡化的 Tesla 內裝。更重要的是它解決了恐慌因素——在緊急情況下肌肉記憶會驅使乘客在門打不開時更用力拉把手，透過將機械故障保護裝置與這種本能動作對齊，Tesla 可以消除隱藏在飾板下方的模糊手動釋放裝置。

歐洲跟進制定規範

歐洲監管機構也考慮制定規則。歐洲經濟委員會車輛安全規範要求車門必須具備清楚可辨的緊急開啟裝置，且在斷電狀態下仍能正常運作。歐洲發生多宗因人員被困於燃燒車輛內死亡的事故後，監管單位持續關注門把手安全議題。歐洲監管單位雖未明確禁止隱藏式門把手，但已反覆強調純電子存取系統若沒有明顯機械備援裝置便會構成問題。

由於 Tesla 優先考慮製造效率，不太可能為中國市場和美國市場分別建造不同的車門，因此符合更安全更嚴格標準的單一設計很可能成為全球預設方案。預計這些新設計將在 2026 年底或 2027 年初推出，因為法規標準似乎將 2027 年底定為要求日期。

多家中國車廠已提前調整設計方向。問界 M7 最新改款已由全隱藏式改為半隱藏式門把手，極氪 9X 則回歸外露式設計。上海諮詢公司 Automobility 創始人魯索表示，中國正從最大的電動車市場轉型為新汽車技術監管規則制定者。中國此次率先立法被視為全球車輛設計從科技感優先轉向安全底線優先的重要轉折點。

資料來源：Electrify、Not a Tesla App

此文於 FB 熱討中 💬

觀看 89 則留言

「俄版」Cybertruck 廂型電動貨車主打夠硬夠平車身保養 100 年售價 59 萬

俄羅斯飲水機製造商復興歷史汽車品牌 Russo-Balt，推出首款電動廂型貨車 F200 EV，外觀借鑑 Tesla Cybertruck 設計風格，採用未塗裝不銹鋼車身手工焊接而成。這款車輛定價 650 萬盧布（約港幣 55.3 萬元），預計 2027 年 1 月開始首批交付。

復興歷史品牌野心

Russo-Balt 原為 1869 年至 1918 年間營運的俄羅斯汽車及鐵路車廂製造商，F200 EV 是品牌復興後首款車型。開發團隊聲稱過去製造不銹鋼飲水機經驗豐富，將相同材料與製造技術應用於廂型貨車生產。車輛採用單體式底盤設計，有助減輕重量同時維持結構剛性。

技術規格與配置

F200 EV 車身尺寸為長 5,950mm、闊 2,000mm、高 2,550mm，車內空間可讓成人站立，最大載重量達 1,000kg。動力系統採用 200 匹馬力前輪驅動電動馬達，配備 115kWh 電池組，續航力達 400 公里，支援前翼子板位置直流快速充電介面。

車輛標準配備包括 ABS、ESP、空調、後軸空氣懸掛系統，以及支援直播功能的 360 度視像鏡頭。車廂配置 14 吋觸控螢幕，整合 Rutube、VKvideo 及 Yandex 等俄羅斯本地娛樂平台。

極端氣候應對設計

為應對俄羅斯冬季嚴寒氣候，F200 EV 幾乎所有可加熱表面都支援加熱功能，包括座椅、軚盤、後視鏡甚至擋風玻璃雨刷。車身提供 100 年保養承諾，然而這項承諾對於尚未正式量產的車輛來說顯得相當大膽。

與中國車款相似性

中國市場早已推出魏橋 V90 麵包車，整車造型與 F200 EV 高度相似。Russo-Balt 堅稱 F200 是自家原創設計而非換牌產品。車輛已在俄羅斯公路上進行測試，證明這是功能性原型車而非概念設計。

未來產品規劃

Russo-Balt 已著手開發第二款型號 F400，配備雙馬達四輪驅動系統，總馬力達 400 匹。F400 將加入小型汽油引擎作為增程器，消除長途行駛續航憂慮，並升級為前後全空氣懸掛系統。車輛將採用訂單式生產模式。

資料來源：cnBeta

Uber 時隔九年重返澳門推出咪錶的士及港澳跨境專車服務

Uber 自 2017 年撤出澳門市場後，時隔 9 年宣布以 Uber Taxi 形式重返澳門，並正式推出「咪錶的士」服務及「港澳跨境專車」服務。澳門交通事務局及治安警察局今日（3 日）首度回應，提醒相關平台須與合法營運車輛合作，所有服務必須依法獲得許可。

咪錶的士服務即日起運作

Uber 宣布即日起在澳門提供「咪錶的士」服務，乘客可透過手機應用程式預約持牌澳門的士，並按官方咪錶計算車資。與以往不同，是次服務司機須持有的士駕駛員證，行程按政府定價收費，且必須使用咪錶並提供收據。乘客須以電子支付繳費，暫不接受現金。Uber 香港總經理 Estyn Chung 表示，新服務目標是讓跨境旅行更順暢，同時支援澳門旅遊業，並為司機創造額外收入機會。

為吸引司機加入，Uber 推出迎新推廣，凡於 2 月 28 日前完成首單行程的司機可獲得 500 澳門元（約港幣 HK$485）獎金。司機若在首單後 14 天內完成 60 趟行程，可獲額外 1,500 澳門元（約港幣 HK$1,455）獎金。

港澳跨境專車需提前預約

除了本地的士服務，Uber 也推出「港澳跨境專車」，提供往返兩地點對點接送服務。該服務由冠忠巴士集團營運，採用預先定價模式，費用已包括大橋及隧道通行費。乘客須最少提前 24 小時預約，最多可預訂 90 天後的行程。

當局強調須依法營運

交通事務局及治安警察局表示，留意到近期有平台公司推出相關服務，提醒經營港澳跨境出租車及澳門的士服務須依法獲許可，相關平台須與合法營運車輛合作。港澳跨境出租車營運須符合《陸路跨境客運規章》相關規定，車輛需在前方擋風玻璃和車尾位置分別張貼識別標誌，方便乘客識別。

政府現已積極推進監管網約的士服務平台的修法工作，計劃透過引入規範化管理更有效保障乘客及司機權益。運輸工務司司長羅立文早前表示，特區政府將採取「審慎兩步走」方針，先落實網約的士服務，其後再考慮擴展至其他網約車形式。政府亦計劃於 2026 年新增 800 部的士，並啟動修法程序引入網約的士。

九年前因違規被罰退出

Uber 曾於 2015 年底進駐澳門，惟因違規經營累計被罰款 1,000 萬澳門元（約港幣 970 萬元），涉及逾 300 名司機，最終於 2017 年 7 月撤出市場。當時 Uber 曾表示希望能透過暫停服務帶來建設性對話，為合法回歸開門。

資料來源：澳門力報

2026 BYD ATTO 3 改款登場針對安全標準、智能車廂與充電效率三大升級

BYD 宣佈 2026 款 ATTO 3 正式在香港上市，針對安全標準、智能車廂與充電效率作三大升級。這款 2022 年進軍香港市場首款乘用車累積近 6,000 名車主，這次是該型號第三次更新換代，一換一意向價為 HK$188,000 起。

充電功率提升應對快節奏生活

新一代 ATTO 3 將最大充電功率由 88 kW 提升至 105 kW，升幅接近兩成，大幅縮短充電時間。車輛搭載前置 150 kW 電動馬達，0 至 100 公里加速只需 7.3 秒，每百公里耗電量低至 14.8 kWh。BYD 作為業內唯一實現電池、馬達、電控「三電」系統全自主研發及生產的車廠，ATTO 3 全系列標準配置刀片電池技術，續航力可達 480 km。

車身結構方面，熱成型鋼比例達 11%，超高強度鋼比例達 55%，抗拉強度最高達 1,500 MPa。根據 BYD 2026 年全球策略，公司計劃海外銷售目標達 130 萬至 160 萬輛，香港視為全球電動車普及最快市場之一。

車廂科技大幅革新

2026 款將儀錶板由 5 吋升級至 8.8 吋全液晶熒幕，支援更換主題介面及簡易導航。駕駛操控區採用「軚波設計」（電子轉檔），駕駛者雙手無需離開軚盤即可轉波，同時釋放中控台空間。騰出位置配置 50 W 手機無線快速充電（配備主動散熱）及雙仿麂皮手機槽，結合新增司機位眼鏡盒與前排可調校頭枕。

龍顏美學進化新增六種顏色

2026 款 ATTO 3 延續品牌「龍顏美學」，採用全新樂動龍顏車頭設計，視覺上拉闊橫向寬度。車尾設計全新貫穿式「中國結」尾燈，內置動態流水指揮燈，配合加大的高位剎車燈，提升行車安全性。車身顏色提供亞特蘭蒂斯灰、皓雪白、曜石黑、時光灰、跑酷紅及極光藍六種選擇，車廂內飾新增淺色系。

BYD ATTO 3 作為 e 平台 3.0 首款純電小型 SUV，尾箱空間達 440 L 至 1,340 L。面對近年超過 20 個內地品牌、逾 50 款新車型湧入香港市場，ATTO 3 仍保持穩健市場表現。BYD 自 2012 年進軍香港市場，最初以巴士、的士等公共交通工具開展環保轉型，其後擴展至私家車市場。

資料來源：BYD

Sony PlayStation 申請 AI 新專利生成 AI 遊戲新聞播報員為玩家提供新聞,攻略,新作推薦

Sony 近日公開一項名為「LLM-BASED GENERATIVE PODCASTS FOR GAMERS」專利申請，描述利用大型語言模型為遊戲玩家創建個人化 Podcast。這些 AI 生成音訊或影片 Podcast 將採用遊戲角色 Deepfake 聲音與視覺效果，透過角色間對話形式呈現內容。

專利內容重點

專利文件顯示，這些 Podcast 可配置成由玩家最近遊玩遊戲主角擔任播報員，甚至可以是來自同一款或不同遊戲兩個角色進行對話。Sony 期望能透過角色間閒聊和笑話，向玩家傳遞遊戲新聞、新遊戲推薦、特定遊戲攻略提示等資訊。

玩家可在有相關內容時收聽這些 AI 生成 Podcast，例如新遊戲或更新發布時、朋友獲得高難度成就或獎盃時。Podcast 內容可包含多款遊戲角色，也可能圍繞特定遊戲主題展開。

Sony 技術策略

Sony 在專利中指出，目前在其平台上沒有方法向玩家提供針對性新聞和遊戲內容，迫使玩家需要在網上其他地方搜尋資訊。這項技術將讓玩家在不離開裝置情況下，以有趣方式掌握 PlayStation 主機或 PC 最新消息。

值得留意的是，Sony 近年積極探索 AI 技術在遊戲領域應用。2025 年 1 月，Sony 另一項專利曝光，描述 AI 驅動輔助系統，可透過「幽靈」角色示範正確玩法，甚至讓遊戲自動遊玩。此外，Sony 先進技術團隊亦正測試 AI 驅動遊戲角色，包括使用 OpenAI Whisper 進行語音轉文字、GPT-4 和 Llama 3 處理對話及決策的《Horizon Forbidden West》Aloy 原型。

Sony 在 2025 年企業報告中表示，自 2023 年起，已有超過 50,000 名員工在 210 個不同團隊中使用其企業 LLM 系統，並測試超過 300 個 AI 項目，其中 50 多個已納入日常工作流程。

資料來源：Tech4Gamers

減低稀土對中國依賴特訓普推 120 億美元 Project Vault 稀土戰略儲備計劃

美國總統特朗普於白宮宣布推出稀土戰略儲備計劃 Project Vault，期望能減少美國對中國稀土供應依賴。這項總值 120 億美元（約港幣 936 億元）計劃由政府支持的出口入銀行提供 100 億美元（約港幣 780 億元）融資，加上私人企業投資 16.7 億美元（約港幣 130 億元），建立戰略性稀土儲備，保障美國企業及勞動者不受稀土短缺影響。

解決關鍵礦產供應鏈脆弱問題

稀土元素是半導體晶片、電動車及防禦系統等尖端科技不可或缺材料，但全球最大供應國中國長期將稀土作為談判籌碼。根據美國政府數據，美國於 2020 年至 2023 年間有 70% 稀土進口來自中國，2024 年比例更攀升至 80%。

中國於 2025 年 4 月率先對 7 種重稀土實施出口管制，隨後於 10 月擴大管制範圍至額外 5 種稀土元素，包括鈥、鉺、銩、銪及鐿，並將管制延伸至相關產品、裝置及技術。雖然中國於 11 月 7 日宣布暫停實施第二波出口管制至 2026 年 11 月，但美國仍積極推動供應鏈多元化。

超過 10 家跨國企業參與

Project Vault 已獲得超過 10 家大型企業支持，參與者包括 Google 母公司 Alphabet、汽車製造商 GM 及 Stellantis、航空業巨頭 Boeing、玻璃製造商 Corning 及能源企業 GE Vernova。此外，3 家商品貿易公司 Hartree Partners、Starsupply America 及 Mercuria Energy Group 亦同意協助採購材料。

這項儲備計劃運作模式類似美國戰略石油儲備，企業可預先支付費用並提交所需資源清單，承諾以預定價格購買指定數量材料，並同意日後以相同價格回購。Project Vault 將集中儲備鎵及鈷等關鍵礦產，材料廣泛應用於智能電話、電池、電動車、引擎、半導體、風力發電機及軍事裝備。美國出口入銀行董事會已於 2 月 2 日投票批准這筆為期 15 年貸款。

建立多元化供應網絡

除了推動美國國內稀土生產及加工，美國亦積極與盟友建立替代供應鏈。美國已與日本、澳洲及馬來西亞達成協議，其中澳洲上周宣布設立 12 億澳元（約港幣 62.4 億元）戰略礦產儲備。美國、日本及澳洲形成三方合作框架：日本提供技術及下游專業知識，澳洲提供原材料及加工能力，美國則錨定需求與資本投入。

美國大學國際經濟學教授 Babak Hafezi 向 Al Jazeera 表示，中國開採全球 60% 稀土並生產 90% 稀土產品，情況造成全球供應瓶頸。Babak Hafezi 指出中國可透過限制供應鏈影響美國外交政策，因此建立自由開放市場對解除依賴極為重要。

日本經驗可供借鏡

值得留意的是，日本過去 15 年致力建立不依賴中國的稀土供應鏈，成為各國減少對北京關鍵金屬依賴的典範。特朗普政府已開始分配聯邦資金發展本土供應鏈，包括支持加州 Mountain Pass 唯一的美國稀土開採業務，以及北卡羅來納州及德州加工製造設施。美國於 2025 年 10 月與日本簽署協議，強化雙邊合作。

日本方面，地球深部探查船地球號於 2026 年 2 月 1 日成功從南鳥島海底採集含稀土泥土，顯示日本國產稀土資源開發取得進展。Project Vault 公布後，美國稀土開採企業股價急升，MP Materials、Perpetua Resources、USA Rare Earth 及 Critical Metals 分別上漲 9.2%、6.8%、5.9% 及 3.3%。

資料來源：Bloomberg，CNBC，Al Jazeera

此文於 FB 熱討中 💬

觀看 81 則留言

Elon Musk 旗下 SpaceX 收購 xAI　合併後估值 1.25 兆美元籌備 IPO

SpaceX 於 2025 年錄得強勁財務數據，收入達 150 億至 160 億美元（約港幣 1,170 億至 1,248 億元），利潤（EBITDA）約 80 億美元（約港幣 624 億元）。其中 Starlink 業務表現亮眼，貢獻公司總收入 50% 至 80%，目前客戶數量已超過 920 萬。至於 Elon Musk 旗下的 AI 公司 xAI，亦於 2026 年 1 月完成 200 億美元（約港幣 1,560 億元）融資，估值達 2,300 億美元（約港幣 1.79 兆元）。

合併前 SpaceX 估值為 8,000 億美元（約港幣 6.24 兆元）。Elon Musk 計劃在太空建立數據中心，並已向 FCC 申請發射 100 萬顆衛星，目標是建立「軌道數據中心」。相關合併文件已於 2 月 2 日在內華達州完成。Elon Musk 旗下 SpaceX 收購 xAI 後，合併估值高達 1.25 兆美元（約港幣 9.75 兆元），並正積極籌備 IPO。

Elon Musk 於 2 月 2 日宣佈，旗下太空探索技術公司 SpaceX 已完成收購人工智能初創公司 xAI。合併後公司正籌備進行大規模首次公開招股（IPO），預計估值達 1.25 兆美元（約港幣 9.75 兆元）。

建立垂直整合創新引擎

Elon Musk 表示他正在建立地球乃至地球外最具雄心、垂直整合程度最高的創新引擎，涵蓋 AI、火箭、太空網絡及社交媒體平台。根據內華達州公開文件，合併於 2 月 2 日正式完成，Space Exploration Technologies Corp. 被指定為「X Holdings 的收購成員」。

根據 Bloomberg 報道，合併後的公司 IPO 每股定價預計為 526.59 美元。合併前 SpaceX 去年二級市場股份出售估值為 8,000 億美元（約港幣 6.24 兆元），而 xAI 剛於 2026 年 1 月完成 200 億美元（約港幣 1,560 億元）融資，估值達 2,300 億美元（約港幣 1.79 兆元）。

財務表現強勁

根據 Reuters 報道，SpaceX 在 2025 年實現 150 億至 160 億美元（約港幣 1,170 億至 1,248 億元）收入，利潤約 80 億美元（約港幣 624 億元）。Starlink 衛星網絡業務貢獻公司總收入 50% 至 80%，目前客戶數量已超過 920 萬，並擁有超過 9,000 顆在軌衛星。

太空數據中心計劃

Elon Musk 在聲明中解釋收購策略，指出全球 AI 電力需求無法靠地面解決方案滿足，因此在太空建立數據中心是「唯一合理方案」。他預計在 2 至 3 年內，在太空產生 AI 運算將成為成本最低方式。SpaceX 數天前已向美國聯邦通訊委員會（FCC）提交申請，計劃發射 100 萬顆新衛星建立「軌道數據中心」。

資料來源：The New York Times

Samsung Galaxy S26 Ultra 官方宣傳海報曝光 2 月 25 日發布

Samsung 將於本月 25 日舉辦 Galaxy Unpacked 活動，正式發佈年度旗艦 Galaxy S26 系列，包含 Galaxy S26、Galaxy S26+ 與 Galaxy S26 Ultra 三款旗艦手機。隨着發佈時間臨近，Galaxy S26 系列細節陸續曝光。

鈷紫色官方海報流出

知名爆料人士 Evan Blass 今天分享了 Samsung Galaxy S26 Ultra 官方宣傳海報，展示了名為「鈷紫色」(Cobalt Violet) 的全新配色。海報中 Galaxy S26 Ultra 直角金屬中框與玻璃背板顏色幾乎一致，視覺上更為和諧統一。該機後置 4 顆攝影鏡頭，左側 3 顆鏡頭被放置在橢圓形相機模組上，設計類似 Z Fold7，這是 Galaxy S26 Ultra 與 Galaxy S25 Ultra 最大區別之一。整體來看，Galaxy S26 Ultra 保留了上代大部分設計元素，包括標誌性 S Pen 觸控筆，不過觸控筆為黑色而非配合機身顏色。

搭載 Snapdragon 8 Elite Gen 5 特製版

硬件配置方面，Samsung Galaxy S26 Ultra 採用 6.9 吋 2K Dynamic AMOLED 直屏，支援 1-120Hz 更新率。該機搭載高通 Snapdragon 8 Elite Gen 5 特製版，CPU 主頻達到 4.74GHz，這是高通史上最強悍手機 SoC。相比之下，Snapdragon 8 Elite Gen 5 標準版效能核心主頻為 4.61GHz。Galaxy S26 與 Galaxy S26+ 同時提供 Exynos 2600 版與 Snapdragon 8 Elite Gen 5 版，外國市場預計全部搭載 Snapdragon 8 Elite Gen 5 特製版晶片。

相機規格全面升級

拍攝配置方面，Galaxy S26 Ultra 將配備 200MP 主鏡頭 (ISOCELL HP2)，光圈升級至 f/1.4，較 Galaxy S25 Ultra f/1.7 更大。同時配備 50MP 超廣角鏡頭 (Samsung JN3)、50MP 潛望式遠攝鏡頭 (IMX854) 支援 5 倍光學變焦，以及 10MP 遠攝鏡頭支援 3 倍光學變焦。該機配備 5,000mAh 電池，支援 60W 有線充電，較 Galaxy S25 Ultra 45W 有明顯提升。Samsung 也將為全系列加入 Qi2 無線充電技術，Galaxy S26 Ultra 無線充電功率可達 25W。

售價或上漲 6%

售價方面，有爆料指 Galaxy S26 Ultra 售價將比上一代貴 6%，高階版突破 10,000 元人民幣（約港幣 10,800 元）幾乎沒有懸念，這將是 2026 年首款萬元 Ultra 旗艦。不過也有報導指 Samsung 正努力維持 Galaxy S26 Ultra 起售價在 200 萬韓圜以下，約相當於 1,357 美元（約港幣 HK$10,585）。美國市場方面，Galaxy S26、Galaxy S26+ 與 Galaxy S26 Ultra 起售價預計分別為 859 美元（約港幣 HK$6,700）、1,059 美元（約港幣 HK$8,260）與 1,359 美元（約港幣 HK$10,600）。

來源：Gsmarena

復旦大學研發可編織晶片　柔性纖維內藏 10 萬電晶體

中國復旦大學研究團隊成功在一條柔性纖維中建立複雜且可運算的電腦晶片，創下全球首例。這種柔性纖維比人類頭髮更細，直徑僅約 50 微米。團隊表示這種「纖維積體電路」（Fiber Integrated Circuit，簡稱 FIC）除了能像電腦一樣處理資訊，亦具備高度耐用性，可拉伸、扭轉，甚至編織進日常衣物。

受壽司卷啟發的多層螺旋結構

這項由復旦大學彭慧勝和陳培寧團隊領導的研究，於 2026 年 1 月 20 日發表在國際期刊《Nature》。團隊指出這項技術發展期望能改變腦機介面、VR 裝置及高科技紡織品等領域，而 FIC 設計正是受壽司卷結構啟發。

研究人員先在柔性基板上逐層堆疊複雜電子電路，再將其緊密捲起。FIC 採用「多層螺旋式架構」（multilayered spiral architecture），這種設計讓團隊能充分利用纖維內部空間，而非只依賴表面面積。

整合密度達每公分 10 萬顆電晶體

完成後的樣品整合密度達每公分 100,000 顆電晶體，規模足以在纖維內進行數碼與模擬訊號處理，運算能力與一般商用運算晶片相當，也能支援高識別精度的神經運算。團隊表示一條長 1 米的纖維可容納數百萬顆電晶體，運算能力達標準桌面電腦處理器等級。

超強耐用性通過多項嚴苛測試

根據發表於《Nature》的論文，該 FIC 能承受多種嚴苛條件，包括反覆彎折與磨耗 10,000 次、拉伸至 30%、以每公分 180 度角度扭轉，甚至可承受重達 15.6 公噸的貨櫃車碾壓。這些特性讓 FIC 能在傳統剛性晶片難以運作的環境下保持穩定。

突破柔性電子裝置最後限制

近年柔性電子技術快速發展，可彎折電源、感應器與顯示組件已相當成熟。然而多數柔性電子裝置與穿戴式產品，核心組件仍以剛性矽晶片製成，限制實際應用範圍與穿戴舒適度。

復旦團隊指出，其 FIC 透過建立具前所未有微型裝置密度與多模態運算能力的纖維積體電路，期望能消除電子裝置中最後的剛性限制。由於 FIC 極為纖細，且像腦組織一樣柔軟，在相關應用上具高度優勢。

已找到量產方法可應用於多個領域

研究團隊成員陳培寧表示，他們的製造方法與現有晶片產業使用的工具高度兼容，已找到可行量產方法。這類纖維電路可應用於 VR 手套、智能紡織品、腦機介面、醫療健康監測及機械人手術等產品，外觀與觸感都將「與一般布料幾乎無異」。

資料來源：科技新報

顧問已死？Deloitte 爆 AI 報告醜聞　企業 ERP / HRMS 轉型應「去中間化」

AI 浪潮下，不少企業老闆仍迷信「四大」（Big 4）顧問公司的名牌，認為交給 Deloitte 這些大型代理商處理 ERP 或 HRMS 數碼轉型就萬無一失。然而，最近的一系列新聞卻狠狠敲響了警鐘：傳統顧問模式正在崩潰，付出的千萬諮詢費，可能只是在幫他們餵 AI。 (閱讀全文…)

雷軍：遊戲中的 SU7 確實很帥! 小米 SU7 Ultra 登陸 Gran Turismo 7

Sony 旗下賽車遊戲《Gran Turismo 7》於 2026 年 1 月 29 日正式加入小米 SU7 Ultra，成為該系列近 30 年歷史首款中國量產車型。玩家「普通人 GreyWolfe」在社交平台分享遊戲內改裝成果，銀色 PROTOTYPE 塗裝小米 SU7 Ultra 搭配寬體套件與古銅色輪圈，細膩光影與寫實場景令畫面極具質感，該玩家笑稱「這遊戲快被我搞成攝影模擬器了」。小米集團董事長雷軍轉發該動態稱：「GT7 中的 Ultra，確實很帥！」

打破國際品牌壟斷

《Gran Turismo 7》以極致擬真畫質及專業車輛調校聞名，自 1997 年於初代 PlayStation 推出以來，車款列表主要集中日本、歐洲及美國品牌。小米 SU7 Ultra 加入遊戲，標誌中國新能源汽車在全球文化領域取得重要突破。這次 1.67 版本更新亦加入 Hyundai Elantra N TC 及 Porsche 911 GT3 R 兩款賽道車型，同時新增 Nürburgring、Spa-Francorchamps 及 Mount Panorama 三條 World Touring Car 賽事。

虛擬世界展示技術實力

現實中小米 SU7 Ultra 配備三具電動馬達，輸出功率達 1,138kW（約 1,526 匹馬力）及 1,770Nm 扭力，0 至 100 公里加速僅需 1.98 秒。小米去年更以 SU7 Ultra 於 Nürburgring 賽道創下 7 分 4.96 秒圈速，擊敗 Rimac Nevera、Porsche Taycan Turbo GT 及 Tesla Model S Plaid。登陸《GT7》讓全球玩家可直接體驗中國智造技術實力與設計魅力。雷軍公佈小米汽車 2025 年全年交付量超過 410,000 輛，2026 年目標為 550,000 輛。

資料來源：快科技

next
1
...
28
29
30
31
32
...
4,552
next

M5 Pro 及 M5 Max 晶片預計 2 月底亮相

Xcode RC 版本釋出成重要訊號

M5 晶片效能大幅提升

HomePod mini 同樣缺貨

財務表現強勁

Switch 2 銷售表現

挑戰 PlayStation 2 紀錄

Magnus APU 規格洩露

Microsoft 暫未回應

更接近 Windows PC

距離 PS2 全球紀錄尚有距離

Switch 2 成 Nintendo 史上最快銷售主機

遊戲銷售強勁帶動收入

未來銷售勢頭取決於遊戲陣容

電池壽命超過車主持有年期

高功率快充成電池頭號殺手

衰退率回升因快充普及

8K OLED 產品線畫上句號

內容生態缺失成致命傷

面板廠商按下暫停鍵

行業整體退潮

4K 仍是主戰場

精密仿製騙過基本檢測

速度測試揭穿真相

NAND 短缺催生假貨潮

價格異常是最大警號

如何避免受騙

銀座沾麵店率先試行

快速通行證服務急速擴張

其他業者跟隨引入

相機島設計極似 S25 Edge

搭載 Snapdragon 8 Elite Gen 5 性能大幅提升

3月11日全球開售 Galaxy Buds 4 同場亮相

能量密度及循環壽命優異

煙頭污染全球每年耗費千億元

南韓團隊早於 2014 年發表類似研究

煙頭纖維可強化瀝青路面

實施時程與過渡安排

安全測試揭示重大風險

續航效益微乎其微

美國同步啟動調查

Tesla 研發單一動作解決方案

歐洲跟進制定規範

復興歷史品牌野心

技術規格與配置

極端氣候應對設計

與中國車款相似性

未來產品規劃

咪錶的士服務即日起運作

港澳跨境專車需提前預約

當局強調須依法營運

九年前因違規被罰退出

充電功率提升應對快節奏生活

車廂科技大幅革新

龍顏美學進化 新增六種顏色

專利內容重點

Sony 技術策略

解決關鍵礦產供應鏈脆弱問題

超過 10 家跨國企業參與

建立多元化供應網絡

日本經驗可供借鏡

建立垂直整合創新引擎

財務表現強勁

太空數據中心計劃

鈷紫色官方海報流出

搭載 Snapdragon 8 Elite Gen 5 特製版

相機規格全面升級

售價或上漲 6%

受壽司卷啟發的多層螺旋結構

整合密度達每公分 10 萬顆電晶體

超強耐用性通過多項嚴苛測試

突破柔性電子裝置最後限制

已找到量產方法 可應用於多個領域

打破國際品牌壟斷

虛擬世界展示技術實力

龍顏美學進化新增六種顏色

已找到量產方法可應用於多個領域