據最新分析報告指，Apple 的 M4 iPad Pro 自第二季度推出以來，需求似乎不如預期。Display Supply Chain Consultants（DSCC）將 2024 年出貨量預測從原先的 1,000 萬部大幅下調至 670 萬部。
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【評測】nothing Ear (Open) 開放式耳機開箱評測 外觀簡約精美 + 輕身佩戴感舒適 + 音質中上水平 + 漏聲情況不明顯 + 定價合理
對於喜歡做運動的用家來說，開放式設計的耳機一向是最理想的耳機款式，畢竟可以沉醉在運動世界之餘，亦可聽到外間聲音，這樣做運動，尤其是街跑時也安全一點。nothing 最近就推出了旗下首款開放式設計的耳機 Ear (Open)，究竟使用起來感受如何？就讓 Edward 為 unwire.hk 讀者們測試一下吧。
nothing Ear (Open) 開箱直擊
在為大家分享 nothing Ear (Open) 的使用體驗前，先讓筆者為大家來個它的開箱直擊吧。
▲這就是 nothing Ear (Open) 的包裝盒，它只設白色設計，包裝盒的設計風格亦與過往的 nothing 產品差不多。
▲包裝盒同樣是採用要撕爛才可打開的設計。
▲撕開後從旁邊就可以拉出內包裝盒。
▲拉出內包裝盒就可以見到 nothing Ear (Open) 耳機連充電盒本身。
▲另外，只要用手機掃描 Ear (Open) 包裝紙上的 QR Code，就可以下載 Nothing X APP。
▲而拉開內包裝盒表面的一層，就可以看到底部仍有東西。
▲底層中間就會見到 nothing Ear (Open) 的說明書。
▲而拉開底部的紙匣，就可以發現附送的 USB-C to USB-C 充電線。
▲最後只要撕開包裝紙，再進行配對就可以開始使用 nothing Ear (Open) 耳機了，開箱部分至此結束。
耳機輕身同時可穩陣掛在雙耳
前文亦有提及過，今次 nothing 發佈的 Ear (Open)，是屬於開放式耳機的設計。設計上，它沿用了 nothing 產品一貫的透明設計，加上白色耳機配色，感覺十分有科技感亦頗為漂亮。另外，耳機掛耳的膠帶採用了親膚設計的液態矽膠材質，更內嵌了極細柔性鈦絲，不但十分軟身亦頗為耐用，即使耳殼大小形狀不同的用家也可以輕鬆將耳機掛在雙耳，而且即使跳動亦不會輕易跌下來，十分穩陣。加上它的柔軟設計，配合它的三點平衡系統，令耳機可以穩固掛在雙耳又不會緊夾耳殼，加上單邊耳機本身只有 8.1g 重量，十分輕身，即使長時間佩戴仍然十分舒服。當然，由於 Ear (Open) 採用開放式耳機的設計，令大家佩戴在雙耳後不會塞著耳道，也不會完全蓋著雙耳，令大家可以同時聽到外間聲音，這樣街跑時可以更加安全，即使聽歌時臨時要與別人溝通（例如：買咖啡），也無需停止音樂播放，亦不用脫下耳機也可順利對話。值得一提的是，不但是耳機夠輕身，它的充電盒也採用薄薄長形設計，外攜使用時無論是放在褸袋還是褲袋都不會覺得辛苦，這一點亦值得一讚。
▲這就是 nothing 的 Ear (Open)，大家可以見到它放在全透明的充電盒內。
▲充電盒背設有 USB-C 插槽，方便用家為充電盒回電。
▲而盒內中央位置就設有配對鍵，長按就可以啟動配對模式。
▲充電盒採用長身兼十分薄身的設計，厚度只有 19mm。
▲筆者試過即使將充電盒放到褲袋內，亦不會覺得不舒服，設計上十分方便外攜使用。
▲而充電盒中間採用凹入式的設計，邊位亦採用弧邊，十分方便用家打開。
▲Ear (Open) 耳機左方印有白點，右方就印有紅點，而電池盒對應每邊耳機的充電盒亦印有相同顏色的圓點，令用家將耳機放回充電盒充電時更加直覺。
▲耳機機身採用與 nothing 產品一貫的透明機殼設計，貫徹 nothing 一向的簡約漂亮風格，亦頗有科技感。
▲耳機掛耳的膠帶採用了親膚設計的液態矽膠材質，更內嵌了極細柔性鈦絲，不但十分軟身亦頗為耐用，即使耳殼大小形狀不同的用家也可以輕鬆將耳機掛在雙耳，而且即使跳動亦不會輕易跌下來，十分穩陣。加上它的柔軟設計，配合它的三點平衡系統，令耳機可以穩固掛在雙耳又不會緊夾耳殼，佩戴感頗為舒服。
▲操控方面，nothing Ear (Open) 與其他 nothing 耳機一樣，支援按動的體感操控設計，操控上十分方便。
▲重量方面，筆者先以電子磅量度耳機部分的重量，結果一對耳機錄得 16.3g 的重量，即每邊耳機大約是 8.15g 左右，十分輕身。
▲至於充電盒方面，筆者將耳機放入充電盒再以電子磅量度，也只是錄得 80.8g 的重量，同樣十分輕身。
漏聲情況不算明顯
當然，開放式耳機不少人也會擔心是否會有漏聲問題，畢竟它的單元並非貼緊耳道，有此情況亦屬正常。不過 nothing Ear (Open) 就內建了聲音封閉系統（Sound Seal System）及定向揚聲器，耳機前、後均設有一個出音孔，官方表示後出音孔會產生反向聲波，可以有效抵消可能的漏音情況。另外，耳機的揚聲器亦採用定向設計，只會向耳道傳出聲波，可令漏音情況大幅降低。至於這個設計是否真的能解決漏聲問題？筆者就先後在較嘈雜的港鐵車箱，以及較安靜的家中測試過，筆者發現在較嘈雜的環境下，即使將手機音量開至最大，對方也要十分貼近才能聽到筆者在聽的音樂；而在較安靜的環境下，筆者發現只要將音量開至 80% 以上，在三個身位的旁人也能聽到筆者在聽的音樂。所以 Ear (Open) 還是會有漏聲的情況，這是避免不到的。不過，話又說回來，在較嘈雜的地方，才有需要將音量開大，但在較安靜的地方，一般來說 50% 至 70% 的音樂也已經足夠，而這情況下漏聲情況也不會太明顯，所以在一般使用情況下，nothing Ear (Open) 的漏聲情況還是在可接受範圍。
▲nothing Ear (Open) 就內建了聲音封閉系統（Sound Seal System）及定向揚聲器，耳機前、後均設有一個出音孔，官方表示後出音孔會產生反向聲波，可以有效抵消可能的漏音情況。另外，耳機的揚聲器亦採用定向設計，只會向耳道傳出聲波，可令漏音情況大幅降低。
▲筆者先後在較嘈雜的港鐵車箱，以及較安靜的家中測試過，筆者發現在較嘈雜的環境下，即使將手機音量開至最大，對方也要十分貼近才能聽到筆者在聽的音樂；而在較安靜的環境下，筆者發現只要將音量開至 80% 以上，在三個身位的旁人也能聽到筆者在聽的音樂。所以 Ear (Open) 還是會有漏聲的情況，這是避免不到的。不過，話又說回來，在較嘈雜的地方，才有需要將音量開大，但在較安靜的地方，一般來說 50% 至 70% 的音樂也已經足夠，而這情況下漏聲情況也不會太明顯，所以在一般使用情況下，nothing Ear (Open) 的漏聲情況還是在可接受範圍。
音質不俗但音量不太足夠
至於音質方面，nothing Ear (Open) 每邊耳機均內建了 14.2mm 鈦金屬塗層動圈單元，而且它採用階梯式設計，可將揚聲器物理上移近耳道又不會影響舒適感。另外，它內建了獨特的隔膜邊緣設計，不但可以減少失真情況，而且配合自動低音增強算法，有助提升低頻表現，筆者用耳機試聽過音效，表現雖然與貴價耳機還有一定距離，畢竟它只支援 AAC 及 SBC 兩種音效格式，基本上高清或無損音效它都未能支援，不過用來欣賞像 Spotify 之類串流音樂，人聲依然相對清晰，亦有一定「量」的低音，這方面尤其在欣賞演唱會音樂或者睇戲煲劇時更加明顯，基本上對於一般用家來說已是十分不俗的效果。不過筆者發現它畢竟是開放式耳機，如果在較嘈雜的環境下，即使筆者將音量調至最高，也似乎不太足夠，所以如果在嘈雜的環境，還是建議用回一般的入耳式或蓋耳式耳機，音效會比較理想一點；不過如果在家中，或者較寧靜的海邊街跑，nothing Ear (Open) 的整體表現還算是不錯的。
▲nothing Ear (Open) 的耳機內建了 14.2mm 鈦金屬塗層動圈單元。
▲此外，它的驅動單元亦採用階梯式設計，令揚聲器物理上可以移近耳道又不會影響舒適感。
▲音質方面，nothing Ear (Open) 內建了獨特的隔膜邊緣設計，不但可以減少失真情況，而且配合自動低音增強算法，有助提升低頻表現，筆者用耳機試聽過音效，表現雖然與貴價耳機還有一定距離，畢竟它只支援 AAC 及 SBC 兩種音效格式，基本上高清或無損音效它都未能支援，不過用來欣賞像 Spotify 之類串流音樂，人聲依然相對清晰，亦有一定「量」的低音，這方面尤其在欣賞演唱會音樂或者睇戲煲劇時更加明顯，基本上對於一般用家來說已是十分不俗的效果。
▲而 Ear (Open) 內建的收音咪，亦支援 AI 清晰話音技術，筆者試過在嘈雜的環境下，對方仍能清晰聽到筆者的說話，表現不錯。
功能算齊全使用亦安心
至於功能方面，nothing Ear (Open) 在配對上支援 Microsoft 的 Swift Pair 及 Google 的 Fast Pair 兩種快速配對模式，它亦支援雙連線功能，更支援低延遲模式，用來打機音效表現亦算不錯，不過這兩項功能就需要將耳機接駁到官方的 Nothing X APP 後才可使用得到。此外，無論是耳機還是充電盒亦支援 IP54 防水防塵功能，使用上亦比較安心。
▲功能上，nothing Ear (Open) 亦支援低延遲模式及雙重連線功能，與其他 nothing 耳機一樣。
▲另外，nothing Ear (Open) 亦支援 Microsoft 的 Swift Pair 及 Google 的 Fast Pair 兩種快速配對模式，不過如果要使用更多 Ear (Open) 的功能，就要在手機安裝這個 Nothing X APP 才可以。
使用時間足夠用上一日
最後電量方面，nothing Ear (Open) 的耳機內建了 64mAh 容量電池，官方表示足夠用家連續欣賞 8 小時音樂或進行 6 小時通話；而配合內建 635mAh 電池容量的充電盒，音樂播放及通話時間更可延長至最多 30 小時及 24 小時。筆者亦嘗試將已充滿電的 nothing Ear (Open) 接駁手機，並欣賞了整整一小時的 Spotify 串流音樂播放，結果發現在播放了一小時音樂後，nothing Ear (Open) 的電量大約是耗用了 5% – 10%，以此推斷它確實可為用家提供最少 10 小時的音樂播放時間，與官方所言吻合。這個使用時間，基本上對於一般用家來說已足夠用上一整日，如果只是上下班及做運動時聽聽音樂，隨時充滿一次電要使用兩、三日亦是可能的。另外，充電盒亦支援快充功能，基本上耳機充電 10 分鐘已可提供 2 小時的音樂播放時間，即使沒電，放到充電盒快充一會兒就可繼續聽歌，不會太影響使用體驗。
▲nothing Ear (Open) 的耳機本身內建了 64mAh 容量電池，官方表示單次充滿電可以讓用家欣賞 8 小時音樂或 6 小時通話。
▲為了驗證官方表示的使用時間是否真確，筆者將已充滿電的 Ear (Open) 接駁到手機，並以 Spotify 播放串流音樂一小時，看看耗用了多少電量。
▲為了驗證官方提及的使用時間，筆者嘗試將已充滿電的 nothing Ear (Open) 接駁手機，並欣賞了整整一小時的 Spotify 串流音樂播放，結果發現在播放了一小時音樂後，nothing Ear (Open) 的電量大約是耗用了 5% – 10%，以此推斷它確實可為用家提供最少 10 小時的音樂播放時間，與官方所言吻合。這個使用時間，基本上對於一般用家來說已足夠用上一整日，如果只是上下班及做運動時聽聽音樂，隨時充滿一次電要使用兩、三日亦是可能的。
▲而配合內建了 635mAh 電量的充電盒，官方表示可將播放音樂的時間及通話時間分別延長至 30 小時及 24 小時，而且它亦支援快充功能，可以充電 10 分鐘為耳機提供 2 小時的音樂播放時間，即使完全乾電充電一陣子就可以繼續使用，不會太影響使用體驗。
總結：設計精美開放式耳機之選
總括來說，今次 nothing 推出旗下首款開放式設計耳機 Ear (Open)，白銀色加上透明機殼的設計看上去延續了 nothing 這個品牌一向標榜「簡約美觀」的風格，而且佩戴感舒服，功能亦算全面，音質在開放式耳機界別亦算中上級數，加上定價只是 $1,200 有找，整體配置也十分吸引。當然，比較可惜的是它只有白色一種選擇，而沒有像以往般同時推出黑色或其他顏色的機款，但如果單純從產品的設計及功能、表現上看，nothing Ear (Open) 仍然是現時開放式設計耳機中值得入手的其中一隻，喜歡邊聽歌邊運動的用家，不妨考慮一下？
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【開箱】SteelSeries x Warcraft 20 周年 Arctis Nova 7 無線耳機 + Aerox 9 無線滑鼠 + QcK 電競滑鼠墊
暴雪娛樂製作的經典 MMORPG《World of Warcraft》（WoW）今年迎接 20 周年之際，提起，就不得不提丹麥著名電競配件製造商 SteelSeries 。過往 SteelSeries 推出了不少電競產品，今次就推出了一系列電競用品慶祝 WoW 20 周年。最近 Unwire 編輯部就收到來自 SteelSeries 的 Arctis Nova 7 Wireless 電競耳機、Aerox 9 Wireless 無線電競滑鼠，以及 QcK 電競滑鼠墊，全部均為 WoW 20 周年紀念款。現在就讓小編和大家開箱看看這幾款精美的電競產品吧。
SteelSeries Arctis Nova 7 Wireless 無線電競耳機
今次 SteelSeries 推出了兼容性高的 Arctis Nova 7 Wireless，特設 Dongle，不論是 PC、PlayStation、Switch、Mac 的用家都可享受到電競快感，更有快速切換無線耳機功能，只需一鍵即可切換 2.4GHz 或藍牙。
▲SteelSeries Arctis Nova 7 Wireless
打開包裝後，除了耳機本體外，內裏附上了一張 WoW Grinning Reaver mount 兌換券、一條USB-C 轉 USB-A 接收器延長線、一條 USB-C 轉 USB-A 線、一條 3.5mm 線，以及一個接收器。
▲USB-C 轉 USB-A 接收器延長線、 USB-C 轉 USB-A 線、 3.5mm 線以及接收器
上手有份量 耳墊舒適
與一般 SteelSeries 的黑色為主不同，SteelSeries Arctis Nova 7 Wireless 這次特地採用了黑金配色，彰顯其 World of Warcraft 20 周年紀念版身份。小編開箱上手後覺得耳機非常扎實，頭帶位置採用金屬材質，其餘如耳筒部分則使用塑膠。
頭帶部份可以拆除及移動，耳罩用上了可更換的透氣布網及 AirWeave 記憶棉耳墊，實戴一陣亦不覺侷促，記憶棉耳墊亦非常舒適，不易移位。
▲可輕鬆徒手拆除頭帶，以便調整至最舒適位置
▲耳罩厚實，佩戴舒適
實體按鍵豐富 方便玩家快速操作
Arctis Nova 7 Wireless 耳罩兩邊均設有不同實體按鍵，讓用家可以在耳機上調節大部份控制。Nova 7 Wireless 左邊設一撥輪用於控制音量，另外亦配備靜音鍵；右邊有開關及藍牙按鍵、ChatMix 控制盤及 USB-C 充電插孔，操作上與大部份 Steelseries 耳機類似。
Aerox 9 Wireless 無線電競滑鼠
SteelSeries Aerox 9 Wireless 左側列出了 12 個數字鍵，可任由玩家自定義，大大增加可塑性。
▲內附 USB-C 線、PTFE 滑鼠腳墊、WoW Lil’ Flameo兌換券
▲WoW 「W」字標記
如果你是 WoW 老玩家，相信會幾欣賞這列快捷鍵，但如果你之前沒有用過同類型滑鼠，要學習用大拇指精準控制這 12 個數字鍵，需要一定時間，因按鍵非常密集且緊湊，要用一定時間熟習慣控制。
▲旁邊有 12 個快捷鍵，可由玩家自定義
QcK XXL 滑鼠墊（90cm x 40 cm）
滑鼠墊上印有改變 Azeroth 歷史的 The Sword of Sargeras，玩家可以用這款 XXL 尺寸的微編織布滑鼠墊裝飾辦公桌。要留意這款滑鼠墊尺寸頗大，長闊為 900 x 400 mm。
▲滑鼠墊頗大，可容納鍵盤連滑鼠
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海賊王 + 蠟筆小新等人氣動漫展覽 BANPRESTO MINI EXPO 登陸屯門
以經典人氣動漫《蠟筆小新》和《海賊王》為主題，BANPRESTO MINI EXPO再度展出，今次地點位於屯門市廣場，既然係BANPRESTO攪展覽，就當然不止這兩個系列啦，仲有……
《蠟筆小新》展區
設有主角蠟筆小新的模型，來配上方塊立體鐵架造型活潑可愛，適合打卡留念。
《海賊王》展區
主角Luffy以EGGHEAD造型帥氣登場，粉絲可以與喜愛的角色合照。
《蠟筆小新》首發商品 (會場價：HK$160)
小新最愛的零食「チョコビ (Chocobi)」朱克力餅乾的Logo人物「鱷山先生」以「傳說中的金牙喔」造型實體化亮相！最重要是這個商品將會優先日本地區在這次活動率先
發售。
《海賊王》會場限定商品 (會場價：HK$350)
「金屬色」特別版的《海賊王》主角Luffy 五檔姿態模型只限活動現場發售，絕對是別具意義的收藏品。
《我推的孩子》
《龍珠》
《2.5次元的誘惑》
《全職獵人》
《幽魂白書》
《SPY x FAMILY》
《遊戲王》
其他
BANPRESTO MINI EXPO
地點： 屯門市廣場1樓中央廣場
展出日期： 2024年10 月9日（星期三） 至 10 月23日（星期三）
營業時間： 10 月9 日：17:00-21:00；10 月10 ~ 23 日：平日11:30 -21:00；星期六日及公眾假期：11:00-21:00
OpenAI 將於新加坡開設辦事處 繼日本後成亞洲第二個海外辦事處
OpenAI 除了開發 AI 模型，近來在提升盈利能力方面也相當努力，最近他們宣佈，將會大幅擴充全球辦事處，其中亞洲在日本之外，將會新開設新加坡辦事處，推動亞太區業務發展。
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【教學】香港人在中國 Call 車最省時方法 地圖 App 叫車更方便 + 的士、Call 車 App 電子支付詳解
香港還在討論應否開放網約車的時候，中國大陸的網約車市場已發展得非常成熟，一家大細叫車，消費大約都只是 10 元人民幣，價錢與乘搭公共交通工具相差不遠。對於北上遊玩的香港人來說，普遍 10－30 多元的消費也負擔得起。以下會介紹兩個常用叫車方法，讓不太習慣中國大陸網約車系統的讀者們，在使用前參考一下。
在中國大陸「滴滴出行」是比較出名的叫車服務公司，但其實還有很多間小型叫車公司，提供高級房車、7 人車、寵物接載等服務，以及更彈性的價格收費。你可以在「高德地圖」或「百度地圖」的叫車功能上，一次過呼叫多間小型叫車公司，以更快速度接單，有時還比滴滴出行好用得多。
▲以下我們將介紹「滴滴出行」（圖左）與「高德地圖」（圖右）兩種叫車方式，還會介紹在乘搭的士時以電子支付方式繳費，經常遇到的問題。
大陸 Call 車如何收費？
現時在大陸叫車，可使用中國大陸版或香港版的支付寶/Alipay HK 以及微信支付/WeChat Pay HK 付款（乘搭的士除上述電子支付方式外，亦支援現金付款）。你可選擇先下載高德地圖／百度地圖／滴滴出行 App，再於 App 內選擇以上述方式支付。如使用中國大陸版支付寶／微信支付，你可連結香港信用卡，毋須擁有中國電話號碼、銀行賬戶都可 Call 車、付款。
▲現在中國大陸版支付寶等 App 都可加入國際信用卡（如圖），另一方面香港版Alipay HK/WeChat Pay HK 都可在大陸用，用戶可任選方便自己的支付方式
更方便的做法，是先下載香港版 Alipay HK / WeChat Pay HK 應用程式，在這些 App 裡面的「小程式」找出「高德打車」或「滴滴出行」。你可使用香港沿用的付款方法，例如儲存餘額或者連結香港信用卡，毋須額外設定。
▲在 Alipay HK / WeChat Pay HK 內的應用中心，可打開高德叫車、滴滴出行等小程式，毋須額外裝 App，也毋須登記付費資料，叫車更加方便
「高德地圖」結合地圖與叫車功能
用地圖 App 來叫車，好處是你可在地圖 App 上先制定好出發地、目的地，才決定乘搭公共交通工具、叫車，或者自己步行過去。到你真正想叫車時，高德地圖可一次過呼叫 10 多個 Call 車平台，並提供拼車（註：多人共乘一輛汽車）至到高級房車、7 人車等不同服務，都可在同一選單內選擇。付款方面，可使用香港版或大陸版支付寶、微信支付。
iOS 版高德地圖：App Store 連結
Android 版高德地圖：Play Store 連結
Step 1 制定行程
小編較喜愛用地圖 App 來叫車，最大原因是操作較合理化、人性化。一般你想到一個目的地，你總希望在地圖先看看目的地與你的距離，再決定乘地鐵還是叫車，在地圖 App 上你就可直接叫車，毋須再不同 App 裡面轉來轉去。首先第一個操作，就是在地圖上搜尋你的目的地。
你先可了解公共交通工具的路程如何。例如小編不喜歡地鐵轉車，一些路線要步行 18 分鐘，所以就決定叫車。
選單中選擇「打車」，即可進入叫車畫面。系統會即時估算行程距離，搭車所需時間等。畫面下方就是不同叫車公司提供的報價。
Step 2 選擇車輛類型
今次叫車，高德地圖就顯示了 7 個「經濟型」叫車公司，還有 10 多個「優享型」高級叫車服務，捲下去你更可看到「輕享專車」、「六座商務」以及「豪華型」等服務，選擇非常之多。本次 16 公里的行程中，價錢由共乘 16 元人民幣（下同）、經濟型 23 元、優享型 30 元、輕享專車 38~48 元、六座商務 61~84 元至到豪華型 77~132 元不等。
▲經濟型叫車，從今次 15.9 公里的路程，收費約為 23 元人民幣
▲如選擇優享型車輛，收費會變成大約 30 元，而下方更有其他選項如豪華車、商務車等
今次選擇「優享型」叫車服務。在 App 內剔選後，就可一次過呼叫全部優享型高級車款的叫車服務。費用大約為 29～38 元人民幣。按「立即打車」按鈕正式尋找司機。
今次小編身處平日中午的深圳街頭，應答速度非常快，10 秒之內就有回應。有人接單後，畫面會顯示出車牌號碼、車款等。如有需要，可按「發出訊息」或「打電話」按鈕聯絡司機，但基本上你只要設定好上車地點不要錯（特別是上車時路面的方向不要錯），大部份情況下都毋須聯絡司機。
Step 3 乘坐網約車
叫車後，隨時留意交通狀況，特別要搞清楚你叫車行車線的方向是否正確。看到車牌號碼看到自己叫的車輛就可截停上車。
上車後，第一個動作並非同司機報告目的地，而是告訴司機你的手機號碼最後 4 位數字。司機要輸入這 4 位數字才可開車。
今次上到的車輛屬於「比亞迪 漢」車款，屬於全電動房車，車內空間舒適闊落，而乘車過程也比很多車穩定。
高德 App 內有時會詢問你車廂空氣質素如何、車內是否有嘈雜聲響，遇到司機車內吸煙、異味、拒絕後仍繼續招攬生意（例如乘坐去程時司機詢問是否需要接載回程）乘客都可通報，所以大部份叫車的情況車內空氣都很不錯。
跟好多叫車 App 一樣，在行程中你可看到地圖上展示車輛的行駛路徑。如有需要更改路徑、更改目的地或增加中途目的地，都可在 App 上調節，指令會傳送到司機 App。
iPhone 上會有常置提示，讓你玩手機時也可了解車程狀況。當完成車程，直接下車便可。
Step 3 繳付 Call 車費用、退回多收費用
通過高德地圖叫車，有部份車款會先要你在乘搭前繳付車費，亦有如今次乘坐較高級的「優享型」車輛是在行程結束後才付費。不論是未乘先繳，或先乘後繳，在高德地圖畫面上，都會顯示出費用畫面。你可選擇支付方式。預設是以中國大陸版支付寶付款，你亦可選擇微信支付。選擇後，請按「前往支付」按鈕繼續。
▲根據你呼叫的車種，有機會是先付後乘，或者先乘後付。但無論如何都支援多種電子支付方式，例如這次就選擇了「支付寶支付」。
▲你當然可選擇支付寶中已連結的信用卡付款
程式切換到你到支付寶或微信支付 App，根據畫面指示付款便可。
支付後再返回高德地圖 App，便可看到支付已成功。
在完成叫車後，可隨時查閱訂單或開立收據。在畫面下方按「消息」再進入「訂單提醒」，畫面會顯示過去叫車訂單，裡面有詳細顯示叫車行程、費用、費用細節等。
如果你是先付費乘車的話，下車後會根據實際行程調節費用。除非你更改行程，否則極少會要求你後補追繳費用。但如果是行程比最初預測短，系統會直接將多收車費退款到你原先的支付方式，少至 1 元人民幣都會退款。
「滴滴出行」叫車體驗
「滴滴出行」可說是較多人熟悉的叫車服務，雖然它未必在全中國都完全普及，但在深圳還是比較容易叫車的。對於香港人來說，滴滴出行可透過香港 Alipay HK、WeChat Pay HK 裡面叫出小程式，除了毋須另外裝 App，也可用你沼用的支付方式付款。即使你沒有上述兩種電子支付方式，你可下載「滴滴出行」App，並在 App 內登記你的香港信用卡，一樣可以繳付車費。
Step 1 安裝滴滴出行 App，或在 Alipay HK/WeChat Pay HK 叫出
有兩個方法使用「滴滴出行」：
（1）打開你的 Alipay HK / WeChat Pay HK 應用程式，在裡面叫出「滴滴出行」小程式。
▲在 Alipay HK / WeChat Pay HK（如圖）手機程式裡面便可找到「滴滴出行」小程式
（2）從 App Store/Play Store 安裝滴滴出行應用程式
使用（2）「滴滴出行」手機 App，你需要註冊帳戶。進入畫面底部「我的」，就可以香港電話號碼或中國大陸電話號碼註冊。
▲獨立 App 也支援香港、中國大陸電話號碼註冊登記
如使用（2）並且需要使用信用卡付款，請進入「我的」＞「錢包」＞「支付方式」，加入一張國際信用卡。如以 Alipay HK 或 WeChat Pay HK 付款 ，則不用事先輸入資料。
Step 2 設定好行程
在主頁面你會看到一個地圖，配合定位系統地圖會顯示你當前位置。在地圖上選擇或確認你的上車地點。滴滴出行會推薦一個最常用的上車點，你可以直接選擇該位置，也可以手動輸入你希望上車的具體位置。
下一步是輸入你的目的地。在應用程式中輸入目的地名稱，例如「皇崗」或者「華強北」（支援繁體中文輸入），應用程式會自動顯示相關的地點選項，選擇你想去的具體地點。
Step 3 選擇叫車類型
設定好上車點、目的地後，畫面會以地圖方式，顯示這次叫車行程，以及可供選擇的叫車類型。應用程式會自動顯示不同車輛類型的預計車費和到達時間。你可以根據需求選擇合適的車輛類型，從經濟型到豪華型應有盡有。你可選擇特價拼車（與其他人共乘）、特價出發、快速出發，還有舒適出發、六座車、貨運車等。你可剔選多於一個種類，一併等候司機們接單。確認後按「呼叫 XX 種車型」按鈕正式 Call 車。
▲拉下選單，可找到更多車種選項，包括貴價豪華車、商務車
Step 4 預付車費
在 Call 車前，應用程式會要求你預付一部分車費。在行程結束後根據實際費用進行調整。你可選擇微信支付、支付寶等多種方式進行支付（如你事先已加入信用卡，亦可用信用卡支付）。
▲在乘車前，你需要先預付費用，可即時選擇月微信支付、支付寶，或你事先登記好的信用卡付款
▲今次小編以 WeChat Pay HK 已連結的 VISA 信用卡付款，以港幣結算
Step 5 等待車輛到達與乘坐車輛
完成支付後，系統會自動派遣最近的車輛。你可以在地圖上實時查看車輛的行駛路線和預計到達時間。當司機到達時，應用程式會通知你上車。你可查看 App 畫面的車牌找出你呼叫的車輛。
司機到達後，你可以上車開始行程。應用程式還會顯示司機的評價和車輛資訊。在旅途中你可改變行程、路線，留意更改路線有可能需要你繳付更多車費。
▲上車後，同樣報出電話號碼最後尾 4 個數字確認
▲路途中你可留意車輛行走路線
▲你亦可在 App 內調整路線
Step 6 到達目的地
到達目的地後，應用程式會自動結算車費。如果預付車費超過了實際費用，系統會將多餘的部分退還給你；如果不夠，你需要支付尾款。
▲小編預付 13.68 人民幣，後來退款了 1.49，退款馬上能存入信用卡帳戶
香港人在大陸搭的士，用電子支付
現時香港人在中國大陸消費，無論是香港版或中國大陸版的支付寶 Alipay, Alipay HK 或微信支付 WeChat Pay, WeChat Pay HK 都可使用。香港版 App 用戶可在本地便利店或轉數快等方式增值，或者連結香港信用卡。而使用中國大陸版 App，則可選擇連結香港信用卡，毋須特地申請中國大陸銀行賬戶。
在乘坐的士之前，你都可用地圖 App 預估跳錶收費。在高德地圖中，選擇「打車」，再選擇「出租車」，便可得出預估收費。
的士可以隨街截，也可用 App 呼叫。如果隨街截車，下車時你可選擇使用電子支付或者現金支付。司機會向你展示微信支付的 QR Code，轉過背面就是支付寶的 QR Code。電子支付會比較方便，但我們也發現電子支付有時會遇上問題。
▲深圳的士在中控台上以大型顯示屏顯示車費，根據收費在 Alipay/WeChat Pay 繳付車費
▲在沒有要求下，絕大部份的士司機都會遞上微信支付的 QR Code
▲其實反轉就是支付寶 QR Code，為避免出現不能付款的問題，香港人還是建議使用支付寶
不能付費的最大問題：司機不收國際信用卡
香港人在的士繳付車費，或者光顧一些小店時，經常會出現一個問題，導致付款不成功，令到好多無帶現金出門的朋友，非常無安全感！
▲有好多人面對過相同問題，就是明明已連結信用卡，付款時突然彈出新增卡畫面。支付寶與微信支付都有相同問題，但以微信支付出現的機會較多
這個問題，就是出現在支付時，突然彈出你需要新增銀行卡的畫面（明明你已經連結了信用卡）。出現問題的主因，是收款者自身帳戶，沒有剔選接收國際信用卡的選項，導致他們只可收取中國國內用戶款項，你連結到 WeChat Pay HK 或 Alipay HK 的信用卡不能直接付款給他們。此畫面特別容易出現在 WeChat Pay HK 之上，Alipay HK 或支付寶間中亦會出現這個問題。多次經驗後，建議優先使用 Alipay／支付寶繳付的士車資，省卻時間。大家想多一點安全感，建議還是自備現金。
▲當轉用支付寶之後，付款馬上成功，以香港信用卡繳付車費
