波音 Starliner 太空船傳出異響 太空人向 NASA 報告但未知原因

因為波音的 Starliner 太空船出現故障，兩名太空人被逼滯留在國際太空站至今接近 3 個月，暫時還未有確切的返航日期。上週六一名密歇根州的氣象學家 Rob Dale，錄下了太空人 Butch Wilmore 與休斯頓約翰遜太空中心的任務控制中心的無線電通訊，提及在 Starliner 太空船內聽到喇叭發出奇怪的聲音。

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Snapdragon 7s Gen 2 降頻版 Qualcomm Snapdragon 6 Gen 3 發表

近期不少手機廠商在推出中低階手機的時候都選用了 MediaTek 的 Dimensity 處理器，這家台灣晶片生產商的確在推出新處理器方面相當進取，提供很多型號供手機廠商選擇。美國晶片商 Qualcomm 亦不甘後人，日前低調地發表了全新 Snapdragon 6 Gen 3 處理器，主要針對平價智能手機市場。

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IBM 中國研發部門關閉 員工：印裔 CEO 迫我們去印度工作

IBM 最近在中國進行重大調整，決定關閉其中國研發部門，導致超過 1000 名員工面臨離職或轉移至印度班加羅爾的選擇。

 

許多美國科技企業開始逐步縮減在中國業務。與此同時，IBM 印度藉 CEO Arvind Krishna 也已多次進行全球裁員，有聲音認為此次關閉中國研發部門的背後，可能與其領導風格和管理策略密切相關。

 

 

一名自稱為 IBM 員工的網友透露，這次關閉中國研發中心實際上是變相裁員，員工要麼被迫辭職，要麼被要求轉移到印度班加羅爾工作。印度裔高管在美國企業中越來越受歡迎，他們擅長利用裁員和預算削減等方式來迅速提升公司財務報表，這也是許多股東樂見的。

 

▲IBM CEO Arvind Krishna

 

消息指 IBM 的決定也與中國政府近期推行的「去美化」政策有關，該政策要求國內企業減少對美國產品的依賴。隨著這一政策影響，IBM 在中國的業務表現持續惡化。根據公司 2023 年度報告顯示，其在中國的收入下滑了 19.6%。相較之下，IBM 在印度、日本等地的業務卻呈現增長態勢，這進一步促使公司將研發資源轉移到成本更低的地區。

 

這次 IBM 將中國研發部門的員工轉移到印度，是否會重蹈覆轍，目前仍未可知，但這無疑引發了外界對美國科技公司在全球業務布局的更多思考。

 

資料來源：cnBeta

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iPhone 17 Pro Max 將唯一配備 12GB RAM 郭明錤：更擁有強化散熱系統

2025 年即將推出的 iPhone 17 系列可能會出現重大變化，知名分析師郭明錤在其最新報告中透露，iPhone 17 Pro Max 將成為唯一搭載 12GB RAM 的型號，並且擁有比其他型號更先進的冷卻系統。

 

郭明錤預測 iPhone 17 Pro Max 將在 RAM 和散熱技術方面領先其他 iPhone 17 型號，它將配備 12GB RAM，而 iPhone 17 Pro、iPhone 17 和新型號 iPhone 17 Air 則將維持 8GB RAM 配置。郭明錤指出，Apple 早前在 iPhone 15 Pro 系列引入的 Apple Intelligence 功能，已確立 8GB 是最低需求，而 12GB 的升級將進一步強化 AI 功能。

 

另外 iPhone 17 Pro Max 預計將引入結合蒸氣腔技術和石墨片的散熱系統，顯著提升設備散熱性能。相比之下，其他 iPhone 17 型號僅會配備石墨片作為冷卻方案。反映出 Apple 進一步加強 Pro Max 與其他型號之間的區別，藉此推動旗艦機種的銷售。

 

郭明錤強調，Pro Max 型號在 iPhone 出貨量中佔約 40%，對 Apple 營收和利潤的貢獻顯著。Apple 期望透過技術差異化進一步提升 Pro Max 銷量。

 

資料來源：MacRumors

謝展寰：電動車普及率急升至 7 成 政府加快推動充電設施發展

隨着電動車在香港日益普及，最新數據顯示，電動私家車在新登記私家車中的比例已提升至約 7 成。環境及生態局局長謝展寰近日在網誌中表示，香港電動車市場正快速擴展，反映出市民對環保交通工具需求不斷增加。為配合這一趨勢，政府正大力推動電動車充電基礎設施發展，包括鼓勵油站轉型為快速充電站，應對電動車數量激增。

 

謝展寰表示截至 2024 年 6 月，香港電動車公眾充電器數量已增至約 8,730 個，較 2020 年年底增加超過 1 倍，顯示政府在擴展電動車充電設施方面的努力已見成效。謝展寰指隨着「EV 屋苑充電易資助計劃」推行，已有 106 個屋苑停車場完成充電設施安裝，另有 75 個屋苑正在進行安裝工程。預計到今年年底，將有約 33,000 個停車位具備充電設施，方便更多車主在住宅內進行充電。

 

政府自 2011 年發出技術指引，要求新建樓宇的停車場必須設有電動車充電設備基礎設施。現時全港已有超過 86,200 個相關停車位獲批，其中 35,800 個已完成建設，並備有充電設施。電動車充電設施將逐漸成為所有新建樓宇停車場的標準配置。

 

除了屋苑內的充電設施外，政府也在積極推動油站營運商在現有油站內增設電動車充電器，並計劃中長線逐步將部分油站轉型為快速充電站。目前，政府已批出兩幅地皮用作建設電動車充電站。謝展寰強調，目標是在 2027 年中之前，將全港公共和私人充電停車位的總數提升至約 200,000 個，應對電動車數量的迅速增長。

 

資料來源：RTHK

 

Facebook 應用程式圖示亂變色 原來是技術性錯誤

Facebook 用戶近日可能發現，應用程式圖示無故從藍底白 F 變成了黑底或白底。原來這只是一個技術性錯誤，最終 Facebook 推出更新版程式解決問題，就是此刻大家看到的藍色底色圖示。

 

圖示底色變化並非品牌重新設計，據 Business Insider 引述 Meta 通訊經理 Dave Arnold 表示，這是由於技術問題所致，目前問題已經解決，用戶更新應用程式後，便可恢復正常圖示。

 

錯誤圖示將背景改為黑色，藍色標誌取代了傳統的藍色背景和白色標誌，令不少用戶對此感到不滿。雖然 iOS 18 引入了全新圖示主題設定，包括將主畫面圖示設為深色模式，但這次 Facebook 的圖示錯誤同樣影響了使用 iOS 17 的用戶。一些使用 iOS 18 的人亦見到 Facebook 圖示顯示為白色背景藍色標誌的版本。

 

目前已可從 App Store 下載最新版本的 Facebook 應用程式，並解決 App 圖示顏色錯誤的問題。

 

資料來源：9to5mac

 

民青局推出 HKYouth+ 手機 App 為青年提供全面發展資訊平台

民政及青年事務局（民青局）今日正式推出了HKYouth+青年手機應用程式，目標是建立一個專為香港青年而設的一站式平台，幫助青年人探索多元發展機會。應用程式涵蓋個人發展到藝術文娛、創新科技以及身心健康等多個範疇的資訊，為青年人提供全面資源，用戶可根據自己的興趣和需求尋找適合的活動和學習資源。

 

HKYouth+ 應用程式特別設計了一系列功能，讓青年人可以通過類別篩選或關鍵詞搜索的方式，隨時獲取最新的青年發展項目資訊。成為HKYouth+ 會員的用戶更可享有個人化推送服務，應用程式會根據用戶的興趣或居住、工作地點推薦相關活動資訊，並支持即時報名功能，提供快捷方便的使用體驗。

 

民青局在《青年發展藍圖》中早已提及設立這款應用程式的計劃，並隨即展開開發工作。這一過程中，局方不僅諮詢了青年發展委員會的意見，還進行了多次問卷調查和聚焦小組討論，收集了來自過千名青年和其他持份者的建議。最終有百多名青年參與了程式測試，確保其功能設計及用戶體驗符合實際需求。

 

隨著 HKYouth+ 首推版本的面世，民青局表示將繼續豐富程式內容，包括增添更多學習資源和原創多媒體內容。民青局、青年發展委員會及 18 區民政事務處等組織舉辦的各類青年活動資訊，也將陸續上載至應用程式內。

 

該應用程式支援 iOS 和 Android 作業系統，現已可於 App Store、Google Play 及華為應用市場免費下載。民青局局長麥美娟與副局長梁宏正，聯同多名區議員今日到葵涌街站宣傳該程式，並向市民介紹其功能與使用方法。局方未來還將透過微信公眾號和其他渠道，在各區進行進一步的推廣宣傳。

 

資料來源：info.hk

DIY 電腦硬件深度評測已難搵錢 科技外媒 AnandTech 終結 27 年歷史

科技媒體 AnandTech 宣布結束其長達 27 年運營，作為 1997 年創立的電腦硬件評測領域先驅，該媒體憑技術分析與見解，成為科技愛好者和專業人士的重要資訊來源。不過隨著數碼內容市場和消費者需求變化，AnandTech 最終選擇停止運作。

 

 

AnandTech 創立於 1997 年，由當時年僅 15 歲的 Anand Lal Shimpi 在其家中的一台電腦上建立。最初只是為了分享對電腦硬件的興趣，網站很快吸引大量讀者，成為硬件評測領域的一股新力量。隨著時間推移，AnandTech 將業務範圍擴展至包括處理器、顯示卡、記憶體等各種硬件，並以其深度技術分析和準確測試數據聞名。

 

但隨著科技媒體環境的變遷和市場競爭的加劇，AnandTech 面臨日益增大的運營壓力。即使其內容質素依舊保持高水準，但現代互聯網用戶的資訊消費習慣已經發生巨大變化，影片內容和快速消費性資訊逐漸取代傳統的深度文本分析。廣告收入模式轉變，也令以文字為主的科技媒體在經濟上難以為繼。

 

AnandTech 在結束運營公告中，對多年間支持其發展的讀者和合作伙伴表達感謝。決定固然令人遺憾，但也反映了科技媒體在數碼時代中必須適應的現實挑戰。

 

 

資料來源：Anandtech