全電動飛機 Alice 美國成功試飛 可載 9 名乘客

由以色列公司 Eviation 開發的全電動客機「Alice 」,自原型機於2019年首次亮相後就不斷進行飛行測試。日前,該飛機終進行首飛,完成8分鐘的飛行時間。



全電動客機「Alice 」於昨日(27日)美國華盛頓時間,上午早上 7 點 10 分在美國華盛頓摩西湖起飛,客機在 3,500 英尺高空上持續飛行了8分鐘後安全降落。

 

進行飛行操作的55 歲試飛員 Steve Crane 表示,「Alice 」的飛行和操控都非常出色,又指這是一架快速的飛機,反應靈敏,認為團隊製造了一架很優秀的飛機。

 

該客機由超過 21,500 個小型 Tesla 電池供電,其電池合共重達愈4 噸,佔碳複合材料機身重量的一半。但 Eviation 首席 CEO 承認飛機電池技術方面仍有待進步,以使飛機能應用在商業上。而「Alice 」運用類似電動車或手機的電池技術,在充電30分鐘後,就可載著9名乘客和 1 至 2 名飛行員飛行一小時,飛行距離約814公里,最大巡航速度約 461公里/小時。

 

 

據外媒報導指,如美國聯邦航空管理局最終批准這架小型飛機載客,它將可能成為第一架全電動商用飛機。

 

 

資料來源:seattletimes

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DJI Mavic 3 行業系列最細無人機 熱像儀鏡頭 + 續航 45 分鐘 + 56倍混合變焦

DJI 大彊發佈 Mavic 3 行業系列無人機,當中包括 Mavi 3E 和 Mavic 3T,Mavic 3 行業系列是目前 DJI 發佈的體積最小的行業級無人機,同時亦是大彊一直以來像素最頂級的一個系列。

首先,在機身方面,Mavic 3E、 3T 單機重量不足一千克,機臂折疊收納後可輕鬆放入隨身包袋。在行業應用之中,拍攝團隊經常要翻山越嶺,穿越複雜的地理環境才能到達作場地,Mavic 3 系列無人機配備羽量級機身,令攜帶無人機設備變得更輕鬆,無需額外的運輸工具,單人徒步到目的地便可以快速打開無人機,使用十分方便快捷。

 

除了羽量級機身之外,Mavic 3E 主相機採用 4/3 CMOS 2000 萬像素廣角鏡頭,同時亦配備了 1200 萬像素的高清長焦鏡頭,最高可支援56倍混合變焦,可在 10 米以外清晰拍攝。而鏡頭機械快門可實現最高 0.7 秒間隔高速連拍,3.3μm 像素可確保低光照模式下能夠繼續拍攝。

而 Mavic 3T 除了配備1/2 CMOS 4800 萬像素的廣角鏡頭和 1200 萬像素的高清長焦鏡頭外,更將 640 x 512 解像度的熱像儀鏡頭放在相機組件之中,支援點測溫、區域測溫、高溫警報、調色盤及等溫線等功能,可快速定位目標。對焦方面,Mavic 3T 實現 28倍聯動變焦及連續變焦,可方便用戶確認拍攝細節。

 

無人機的鏡頭、機身固然重要,但用戶所操控的遙控亦是不可或缺的,Mavic 3 系列的遙控器配備 1000 nit 的高亮度顯示螢幕,4條天線可以增強傳送畫質,亦能夠確保圖片傳送的穩定性。相較起其他無人機,Mavic 3 的喊話器音量提升 3 倍,DJI RC PRO 行業版遙控器內置的麥克風可實現文字轉語音及錄音儲存功能,能夠更便利用戶使用。

Mavic 3 行業系列無人機的續航時間長達 45 分鐘,其電池同時支援 100W 的快速充電,充電 50 分鐘即可繼續使用。除此之外,用戶亦能夠過機身連接快速充電器,直接為電池充電。

iPhone 14 Pro 摔落實驗結果驚人【有片睇】外媒:堅固度遠超 iPhone 13

相信許多人都會為電子產品購買保護殼,避免螢幕或外觀有損壞。而近日有 YouTube 頻道就 Apple 全新推出的 iPhone 14 Pro 與去年的型號 iPhone 13 進行摔落實驗,以測試兩款手機的堅固程度。

 

知名 YouTube 頻道 TechRax 以 iPhone 14 Pro 和 iPhone 13 進行了兩輪的比較。首次測試中,TechRax 先為 iPhone 14 Pro 及 iPhone 13 加上一個簡單的透明保護殼,然後在100英尺(約30米)高的樓樓梯將兩部手機的背面往下扔。

(圖片來源:TechRaxYoutube影片截圖)

在下跌的過程中,iPhone 13 撞到手扶桿就跌進梯間,摔落高度較短;iPhone 14 Pro 則撞到手扶桿 3至4 次才跌進梯間。結果顯示,iPhone 13 的保護殼沒有飛脫,螢幕沒有破裂,但機身背面的玻璃整個碎開;而 iPhone 14 Pro 保護殼飛脫,但機身背面完整無缺,只有底部有損傷。

 

在第二輪測試中,TechRax 在同樣的高層樓旋轉樓再次把兩部手機往下扔,但這次開啟相機錄影整個摔落過程。經歷兩次的摔落,iPhone 14 Pro 仍然相當堅固,只有機身邊緣有一點撞傷,螢幕及背面玻璃沒有任何碎裂狀況;iPhone 13的機身背面完全裂開,外穀碎散落一地,但螢幕卻沒有破裂。

(圖片來源:TechRaxYoutube影片截圖)

由實驗結果可見,兩系列的 iPhone 螢幕相當堅固,而 iPhone 14 Pro 的堅固度更遠超 iPhone 13。

 

 

資料來源:TechRaxYoutube

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【出iPhone14注意事項】

近年iPhone機價處於高水位,閒閒哋都過萬。但係今年3香港一開波就推出$8,000機價折扣優惠,客戶變相加百零蚊就可以換購iPhone 14喇!

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兩款 Apple Watch 新錶 用戶投訴咪高峰出現問題

網站 MacRumors 報導指部份剛剛收到 Apple Watch Series 8 和 Apple Watch Ultra 的用戶,投訴咪高峰功能失靈的情況。用戶指咪高峰會在手錶使用一段時間後持續沒有反應,導致需要使用咪高峰的程式顯示錯誤訊息或停止運作。

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印度製造 iPhone 14 富士康廠房開始投產

雖然 iPhone 14 系列發表還不到一個月,但 Apple 日前已經確認 iPhone 14 經已開始在印度組裝。在回覆傳媒的聲明中,Apple 表示對於在印度生產 iPhone 14 感到興奮,又強調 iPhone 14 系列有眾多新技術和重要的保障用戶安全功能。

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新 iPad、Mac 改以新聞稿發表 彭博專欄稱 Apple 下月沒有發佈會

雖然有傳 Apple 將會在 10 月舉行發佈會,公佈多款 Mac 和 iPac,但彭博 Power On 專欄的作者 Mark Gurman 則唱反調,以往 Apple 習慣在 9 和 10 月舉行發佈會,有時甚至會在 11 月舉行發布會,他認為 Apple 今年只會透過向傳媒發新聞稿,並且更新官網等方式推出新產品。

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升級生產線未用盡產能 Tesla 上海超級工廠年底減產

路透社日前報導指 Tesla 在升級上海超級工廠的生產線後,卻打算在今年年底減產,將產能限制在約 93% 的水平。自從上海超級工廠在 2019 年底啟用後,Tesla 就一直盡用其產能,偏偏在生產線升級後卻減產,有指這舉措相當罕有。

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Fitbit 宣佈修改條款 未來啟動需要 Google 帳號

雖然 Google 在 2021 年完成了對 Fitbit 的收購,但一直甚少干預這家穿戴裝置生產商的運作,不過日前終於有所動作,Fitbit 在官網的支援頁面宣佈新安排,由 2023 年開始會支援 Google 帳號,啟用新 Fitbit 裝置需要使用 Google 帳號,情況與 Android 手機和 WearOS 手錶類似。

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【評測】《FIFA23》XBOX X|S版 玩齊男女子世界盃   追加 POWER SHOTS 猛虎射球!

2023 年絕對是特別的一年,除了是 EA Sports 宣佈最後一次以《FIFA》命名近代最受歡迎的足球遊戲,更加適逢是《FIFA World Cup Qatar 2022》及《FIFA Women’s World Cup Australia and New Zealand 2023》男女子世界盃的雙重喜事,而《FIFA 23》除了首次同時納入男女子世界盃在同一遊戲外,亦是《FIFA》系列第一次把職業女子足球隊加入的作品,為玩家帶來英國的「巴克萊女子超級聯賽」以及法國「Arkema 女子甲組聯賽」。而男女子世界盃遊戲將於稍後免費更新。

 

HyperMotion 2 比賽體驗全面進化  擴増實境重播 

去年在《FIFA22》,EA Sports 首次採用了嶄新的 HyperMotion 技術,先由 Advanced 11 vs 11 Capture 捕捉球員比賽動作,再經 Machine learning 即時建立 animation,而在《FIFA23》中,開發團隊特別進行了2 次由職業球員組成的 11 vs 11 全場比賽動作捕捉拍攝,及 5 次訓練練習捕捉拍攝,而且更首次針對性為女子比賽進行動作捕捉,累積超過 920 萬幅由真實比賽比賽捕捉中學習並實時編寫的新動畫,大家可以體驗遊戲中和男足完全不同的身體對抗強度、力量及節奏,而且球員不論有球、無球在腳都能要和現實世界職業球員的動作、反應、技術呈現。小記在試玩過發現男子組比賽節奏流暢、速度亦算適中,「攞身位」仍然是個重要的元素,而在試玩女足國際賽時發現,女子球員的速度、射門力量及反應均比起男子組有過之而無不反,不像以往男女足有明顯的分別,幸好比賽不能由男子隊對女子隊,否則隨時有可能出現女子隊跑得更快的情況。

廠方以 HyperMotion 2 技術拍攝了女子職業球員動作,玩家可以體驗更逼真的效果。

今集 FIFA 首次加入女性球證,不過遊戲會以 random 形式分派,大家在進行遊戲時不妨看看。

 

由 HyperMotion 2 支援的擴增實境重播和重疊介面可讓玩家在射門及自由球重播時獲得更多資訊如:入球機會、距離、球速、射門力量等,遊戲的娛樂性加倍提升。不過要留意只有 PlayStation 5、Xbox Series X|S、PC 以及 Stadia 版本才會支援 HyperMotion 2 技術與物理系統。PS4 及 XBOX ONE 平台遊戲則未能體現全新改良的球場內外現場效果及即時重播功能。

 

 

PowerShots 強力射門  支援全平台遊戲 

在眾多 Gameplay Features 入面,Power Shots 肯定是當中最創新的玩法,顧明思議 Power Shots 就是玩家可以在比賽中使出的重炮射門,不過老實說需要一點技巧和適當 Timing,否則入球比率並不會比普通射門高。球員需要在特定的射門距離、在沒有防守球員緊逼、再需要自行調較射門角度的一種新的不帶弧度的直線射門,比較適合在中、遠距離使用(近射還是 Curve shot 較有入球保障),只要在適當時間同時按下 L1 + R1(LB + RB) 及射門鍵,畫面便會突然 Close up 射門球員身上,並在手制上感受到射球一刻的力量回饋和沉重的射球聲,小記個人就十分喜歡的新功能,雖然 Power shots 沒有入球保證不過卻可以用來發洩一下,對於高階玩家操控高數值前鋒來說相信是一個喜訊,入球優勢會否過大而需要調整,就要看玩家的 feedback 及廠商的回應了。

 

在 HyperMotion 2 技術加持下重播會顯示更加豐富的資訊,包括: Top ball Speed、distance to goal、expected goal、player speed 等,更具視覺效果。

 

全新定點球處理介面  更易掌握力度角度

相信若果大家只是空餘時玩玩 FIFA,那對於比賽時處理角球、罰球、12碼時便很容易手忙腳亂,小記玩 drop in match 時十之八九對手都是「炒飛機」,如何拿揑射門的力度角度和 弧度絕對是一大學問。很多玩家覺得罰球控制實在太難,但換個角度,若果人人都可以隨便射入,又會變得太不真實了,所以肯下苦工練習的玩家往往可以靠罰球來輕鬆得分。

 

FIFA23 的罰球、角球、12碼都採用了全新的介面設計,讓玩家可以更易掌握(當然要提高命中率仍要好好訓練技術),在處理12 碼時可以看到射門足球外圍會有一個由大變小的圓圈包圍,當圓圈剛好包圍足球一刻便能射出最準確的角度。另外,在射罰球時畫面亦提供更多資訊,例如處理球員的相關數值、離門距離、踢球的弧線、入球機率等等,提供全新的感受給一眾玩家,小記就覺得新手會更加容易掌握。

HyperMotion 2 技術新功能:

Technical dribbling 有計劃的突變扭波

以往再以細密步速扭波便要同時按住 L1及左杆才能達成,否則球員在正常或加速下盤球便很容易出現控離腳、甩腳等問題。全新的 Technical Dribbling 透過機械學習計算分析球員觸球,即時運算出反應更快的自然盤扭動作,不論是正面進攻或背著防守者,新系統都可以快速作出最流順的控球動作,例如插花變向、遲疑小探步、推左走右等等的帶球動作都可以更加靈活地施展出來。

 

 

以往玩家進行扭波時只能純靠左右搖杆使用 skill move,而全新的 Technical dribbling 可以協助玩家進行更靈活及更大變向的盤扭動作,小記就曾試過使用 Anthony 的 360 旋轉控球及 messi 的左右加速變向,如果能夠運用自如可以像圖中把對手球員 fake 到跌倒,對於技術派的玩家絕對是個喜訊。

 

 

另外,Composed Ball Striking 亦承繼了前作的 Composed ball control 系統,同樣在 HyperMotion 2 加持下把控球和射球之間的轉換動作更加準確、自然,特別在控球、轉身、射門這幾個部份玩家要細心看看改進呢!在每遊戲中玩家只需同時按下 LB + RB (L1 + R1) 再推左杆即可在盤扭時做出大幅度的改變方法,而以往按下 L1/LB 鍵 + 右杆進行 Skill Move 的操作亦有有點改變,玩家可能要花一點時間適應一下,不過相信很快就會在網上遇到擁有超强扭波技術的外國玩家了。

 

若果錯判時間或跨離接應頭槌便會頂空,雖然會出現球員 miss 的情況,不過若比每一下都能接應更加真實、更加自然呢。

 

除了控球之外,小記亦發現射門加入了不少新玩法,例如在迎接不同高度、速度的傳球時,以往要進行第一時間射門雖然未必中龍,但亦基本上不會「撻Q」,不過在 FIFA 23 中若果在太早或太遲的錯誤時間按下射門鍵,射門就會出現嚴重偏差,而且玩家亦可以射出不同軌跡的射門例如:腳內檔、腳外檔、割草式低飛球、反彈射門、插水式頭槌等,射門方式比以往更加豐富,動作亦更加細膩呢,玩家必須更好掌握射門時間!

 

ML-Jockey 自動封位、後衛手放身後

至於防守方面,受益於 Machine Learning 技術,A.I 防守球員可以從一眾現實中世界級守衛的動作及 Advanced 11v11 Match Capture 的數據來還原防守者如何牽制進攻者。只要大家有睇波都會發現各隊的後衛由於怕 handball / ballhand,在防守封阻進攻球員時均會把雙手放在背後以示清白,杜絕被吹手球的機會,在 FIFA23 中大家當然可以看到這一幕出現,當在接近禁區及底線的單對單防守時,大家可以見到後衛都會把雙手放在身後,動作和現實比賽無異,而且廠方亦在整個防守系統作出提升,防守者會因應不同狀況判決傳球球線,利用滑剷、腳外檔甚至身體自動擋波,提供各位更多抵禦進攻者的方式,玩家可以見到更多媲美觀看電視直播的頂級防守,往往像泊大巴般的血肉長城,很難再見到後衛在場上亂走或被人話過就過的情況。

 

次世代平台獨享  Advanced Impact Physics

上集 FIFA22 相信各位玩家都體驗過射門被後衛攔截或阻擋後改變方向角度入球的真實感,雖然看起來已經相當逼真,不過在 FIFA23 全新的「Advanced Impact Physics」進階衝擊物理技術下,玩家將會享受到更上一層的表現。在 FIFA 23 防守者擋球後足球的路徑將會取決於觸球球員的大腿、手臂或是手指吸收了多少衝擊力量而由電腦即時計算足球的去勢及路徑,而且更會根據每次觸球的速度和力量創造更多視覺上的偏差,力量越大、分離角度越大,玩家可以看見更加真實的足球軌跡。

 

 

後衛及防守球員會用盡方法以身體不同地方去進行攔截,如以身體救球、上圖雲迪克以後腳扣球、飛鏟等動作在 FIFA23 中將會很常用。

 

AcceleRATE 加速三級制   追加大量訓練更易上手

不難發現近年 FIFA 由平衡球員速度、變成讓部份球員擁有高速優勢、再到著重比賽時的「攞位」,今年遊戲加入更先進的AcceleRATE 球員加速機制,球員能以不同的加速能力達到極速奔跑,簡單分成 Explosive、Lengthy 及 Controlled 三種不同風格,較短時間到達極速的一般是在對方前場搵食的前鋒球員,較為均速而且蓋面積較廣的中場球員等,個別球員的速度優勢更加需要在合適的活動範圍才能施展出來,在《FIFA 23》中很難再看到由自己後場一直屈速到前場也追不到的畫面。此外,遊戲中加入大量基礎訓練及 FIFA 教練元素,gameplay畫面會出現圓圈以提示玩家應盤球至那個位置、何時應傳球等等,足球新手亦不怕拿著球不知應做甚麼 。

 

今集大家可以明顯感受到廠方把不少注意力投放到針對新手的 Coaching 教練及 Training 訓練上面,除了加入全新的 Training Center 讓新玩家可以盡快上手,提供大量電腦協助之外,亦可透過 training 學習更多進階的傳、射及防守技術。

 

不建議玩家打開手球功能,因為極之容易BALL HAND,小記一場內輸了 2 個十二碼…………….

 

高空搶點爭奪戰 強化身體碰撞效果

新加入的 KINETIC AIR BATTLES 亦加強了爭奪高空球的身體對抗動作,可以即時同步攻守球員的 animations 例如: 攻守球員正相推撞、「搶點」、「攞身位」、半空平衡、落地都有強化,手部動作變得更多,但是不知道會不會因此在禁區中有更多的犯規呢? 由小記試玩幾天以來可見,龍門在接應高空波時明顯地會和隊友、對方前鋒出現更多的身體接觸,球員在空中的保護、平衡動作、以至避免「食三文治」硬碰而選擇退讓的鏡頭更加常見,而雙翼出波前鋒因為時間差而「漏頂」、「跑過龍」的畫面亦變得更加真實自然,玩家再不可能每一次出波都可以輕輕鬆鬆攻門,更加著重玩家的力量、角度及時間控制。

 

 

 

鏟草印留至完場  3D NETS 史上最真龍門網 

除了球員動作上的改良之外,球場的不同細節亦獲得廠方的重視,當中小記覺得比較特別的是名為 Net Interaction Physics 的龍門網互動物理技術,以往在入球時相信大家都沒有太在意入球時龍門網的動態,很多時看起來就是簡單的在飄動吧….在 FIFA23 中,當有球員滾入、飛鏟、跌入龍門時,龍門網就會因應球員的動作和力量而反映出不同龍門網的動態及和球員的互動,看起來反應更加自然而不會覺得兀突,大家有時間一定要看看慢鏡重播龍門網的動態呢!

 

 

大家都知道沒有對比沒有傷害,其實歷來的 FIFA 對於草地的物理效果已經相當逼真,不過在 FIFA23 大家可以看到更上一層的效果。相比起前作看似是地毯的仿真草地,FIFA23 新增的「Hyper-Realistic Pitch」技術讓草地看起來更有層次、更有立體感,而且上年曾出現飛鏟後留下的刮痕不過很快便會還原正常,而在 FIFA23 中草面被刮過的痕跡、小洞都會一直保留到比賽結束,玩家不妨把天氣設定為大雨再體驗一下立體感十足的的草地效果吧~ 

 

 

 

FUT 全新默契玩法   不會再有負面影響  

今集 Ultimate Team 除了可以把 FIFA22 的 FIFA COINS 轉到相同遊戲平台的《FIFA23》遊戲中,FUT 陣中的默契度將改成 33 點為滿分,每位球員最高可以獲得3點默契點數,當添加相同國家/地區、聯賽或球會的球員便可以提升球員之間的默契,而以往球員位置會影響默契的情況在 FIFA23 亦已取消,而把不合適位置球員放在非最佳位置使用則會被視作沒有貢獻而不會添加默契亦不會降低,遊戲會根據現實世界球員第二最佳位置而自動調整數值,玩家大可以把高數值球員放至陣中頂腳,對於 gameplay 方面亦不會有影響。值得一提,只要是 FUT 的 ICON 球星只要放在合適位置便一定會有 FULL CHEMISRTY 呢!

 

FUT 的默契再沒有紅會綠色提示,取而代之變成了視乎國藉、聯賽和球會的聯繫,如錯放球員到不適當的位置亦不會對 chemistry 有負面影響。

擁有動態數值讓玩家不斷升級的 Ones to Watch (OTW)數員卡絕對是 FIFA23 FUT 的一大看點!

MOMENTS 球星主題挑戰 Rise of Mbappe

FUT 加入新的球星主題挑戰,主角正是封面人物 Mbappe 的之成長之路,由初初出道的比賽至世界矚目的世界盃決賽,玩家都可以親身經歷一次,而玩家需要在指定的時間完成指定任務例如: 在 88 分秒落場,要成功短傳 3 次加一次 VOLLEY 入球才能滿足過關條件,當完成挑戰即可獲得全新的星星獎勵在全新的 Star Gallery 星星庫換取禮物,而除了完成 Mbappe 挑戰外更可玩一些日常訓練及小遊戲、限時挑戰任務等等,比起多年不變的 FUT 玩法算是一個比較吸引的新玩法。

 

 

職業生涯模式加入個性元素    耐玩性更高 

自從沒有了生動有趣的 Be a Pro 職業生涯模式,不少玩家都大嘆失去了不少樂趣,在 FIFA23 就加入了全新的 Player Career Personality,分別是「特立獨行 MAVERICK」、「團隊桃心 HEARTHEAT」及「精湛大師 VIRTUOSO」 三大個性。隨著玩家在作出不同的決定、購物及投資後(例如為家中添置影音房、按摩池、聘請健身教練、社交媒體公關、或是購買商務包廂等等),不同的數員數值便會因應之前的決定而作出調整,而玩家可以好好控制球員參加世界上不同的大小盃賽,首先要好好爭取正選位置吧~

 

 

PRO CLUB + VOLTA 合二為一   進度共同分享

近年廠方積極推廣的 Volta 街頭足球在《FIFA23》中將被安排和 Pro Club 合二為一,兩者可以共同進度分享,以獲取更多獎勵。而在 PRO CLUB 中特別加入了全新的訓練,換取每周最多 2000 點經驗值,讓其他隊友可以看到閣下的訓練成果和等級,只要好好在 Training Center 練習及開啟教練模式看看 gameplay 時的電腦指導,相信對於進一步了解 FIFA23 操作會更加容易上手。

 

在職業球會踢完 drop in match 後加入新版面,可以顯示在比賽中比較突出的球員,之後才會再顯示獲取的經驗值。值得一提,在完成 職業球會比賽亦可獲得  VOLTA 專用的紫幣作獎勵!

在 Volta 中玩家可以為創造的球員選擇招牌技術,例如:超強力射門、超快加速、特強身位撞開對手或是擁有完全空中優勢的逃之夭夭,玩家之後亦可隨時改變招牌技能。

 

獨特超級英雄卡 FUT HERO X MARVEL 

不知道大家有否留意 EA 介紹,廠方在《FIFA23》中首次和 MARVEL 合作推出 FUT Hero 超級英雄卡,於 FUT 14 年歷史中第一次以嶄新的漫畫設計取代真實世界的球員相片,而被選中的 21 位FIFA World Cup FUT 球星更會有獨特的稱號及造型,例如: The BRAVE — 美國隊的當路雲、The Anticipator — 葡萄牙的卡華奴、TightHeart — 韓國朴志星、SunStrike — 烏拉圭科蘭等。值得一提,於 Apple TV+ 播放的美劇《Ted Lasso》中之虛擬球會「AFC Richmond」更會現身 My Career 生涯模式之中,玩家可以操控一眾職球員挑戰各級英格蘭足球賽事,十分過癮! 小記對於《FIFA23》的新啅頭就覺得極富新鮮感!

 

Crossplay 跨平台模式  針對 1 vs 1 單打

自 PS5 / XBOX SX 推出之後,以往一齊打機的朋友不少都已經轉會,而玩家期待以久的 Crossplay 跨平台遊戲模式今集亦加入更多模式,不過大家需留意廠方指出因為跨平台的複雜性及網絡技術所限,暫時 Crossplay 功能只限相同平台執行,例如: PS5 + XBOX SX + Stadia 或 PS4 + XBOX ONE + PC,不可以跨世代如 PS5 + PS4 或是 XBOX SX + XBOX ONE,而且亦只支援 1 VS 1 單打功能,包括: FUT Division Rivals(合作模式除外)、FUT Champions、FUT Ultimate 線上 Draft、FUT Online Friendlies(合作模式除外)、FUT Play a Friend、Online Friendlies 及線上賽季(合作模式除外),若果想容易點找到 Pro Club 對手可能便會失望了。

 

 

玩後感:  今集 FIFA 是近年 gameplay 做得最好的一集,由球場的 detail 以至草地、球網、球員動作的細緻度都是歷代之冠。雖然未必人人喜歡 powershot 功能,不過只要關閉 closeup 鏡頭,也就只是一款新的強力射門吧,反正也不是百份百射入,只要不是太過份絕對是一個不錯的新嘗試。受益於 HyperMotion 2 技術下,球員盤球的靈敏度已到達沒甚麼可挑剔的地方,電腦 AI 的攻防設定暫時亦未見有太大的 bugs,不過在上一代平台試玩遊戲時在欠缺新技術輔助下娛樂性明顯失色不少。FUT 的新玩法和默契值更加容易上手,反觀 Volta 對香港玩家來說向來不算吸引,今集和 Pro Club 整合在一起相信會增加不少玩家,但是遊戲支持的 Crossplay 只限單機實在是十分可惜,本以為可以好好利用跨平台優勢去玩越來越難找對手的 pro club,希望廠方日後能盡快解決連線問題吧。

 

 

騰訊、網易國慶限玩時間表 未成年人假期內每日只能玩 1 小時

中國政府自 2020 年推出「未成年遊戲遊玩時間禁令」,限制當地未成年人士的遊戲時間。而騰訊遊戲及網易遊戲近日亦公布了在國慶假期內的限玩時間表,僅允許未成年人士在 9月30日至 10 月7 日國慶假期內,每日晚上8 時至 9 時玩旗下遊戲 1 小時。

 

中新社官方微博帳號「國是直通車」在周一(26 日)表示,騰訊遊戲和網易遊戲公布了國慶假期內中國未成年人士的限玩時間表,並上傳騰訊遊戲及網易遊戲的相關資料圖片。

圖片來源:國是直通車微博

 

在國慶假期內,騰訊遊戲允許未成年人士在 9 月 30 日至 10 月7 日,每日晚上 8 時至 9 時玩旗下遊戲 1 小時,其餘時間則為禁玩時段。

圖片來源:國是直通車微博

 

網易遊戲亦表示,根據國家新聞出版署 《關於進一步嚴格管理切實防止未成年人沉迷網絡遊戲的通知》要求,並結合國務院辦公廳《關於2022年部分節假日安排的通知》的規定,僅允許未成年人士在 9月30日至 10 月7 日國慶假期內,每日晚上 8 時至 9 時玩旗下遊戲 1 小時;在 10 月 8 及 9日則全日禁玩。網易遊戲希望玩家能合理安排遊戲時間,適量地玩遊戲。

圖片來源:國是直通車微博

 

資料來源:國是直通車微博

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玩家自製「Super Mario Bros. 5」經典地圖 Super Mario Maker 2 上重溫 2D 經典

Super Mario(超級瑪利奧)系列一直都是不少玩家心中的經典,不過任天堂近年已經很少推出 2D 版本的作品,另一些死忠玩家若有所失,不過最近就有玩家推出自製地圖,提供經典 2D 體驗重溫。
(閱讀全文…)

Aston Martin DBX707 香港登場 搭載 V8 引擎 + 9 速自動波箱

英國的豪華跑車及大型旅行車製造商 Aston Martin 今年2月份推出全新 SUV「DBX707」,新車剛剛於香港正式亮相。Aston Martin首席創意官 Marek Reichman 表示,「DBX707」作為首屈一指的 SUV 車型 ,車身最能體現頂級性能 。

 

Aston Martin DBX 707 採用全新車頭設計,擁有更大的前格柵與日行燈,配備全新進氣口、剎車冷卻通道以及前分流器造型。消光鉻色格柵在面積加大後,可為高性能的 V8 引擎與新型 9 速變速箱的增加更大量冷卻氣流,身為車身焦點的凸字形水箱護罩,以六條水平格柵創造豐富視覺層次,傳遞經典品牌識別。車內設計與外觀一樣同為運動主題,標配運動增強型座椅、16 向電動調節功能,且前後排均標配座椅加熱功能。

 

Aston Martin 團隊亦成功為 DBX707 的動力系統開發了滾珠軸承渦輪增壓器,並完成了特殊的發動機標定,從而釋放更多的動力和扭矩。

 

DBX707 配備全新 9 速濕式多片離合器變速箱,可使換檔速度比液力變矩變速箱快;其次,為駕駛者於換檔體驗中提供了更佳的掌控感和回應,操控特徵與 DBX V8 相比有明顯的變化; 此外,新車加速性能也得到提升,僅需 3.3 秒便可完成 0-100 公里/小時加速。

(圖片來源:新聞稿)

DBX707 還配備新款后電子限滑差速器,將終傳動比優化至 3.27;另外,採用前後扭矩自動分配系統,可在需要時將最大 100%的扭矩傳送至後軸;而調校後的電子限滑差速器確保了 DBX707 具有純正跑車的過彎靈活性、運動感和動態特性。

 

全新設計的可調阻尼減振電磁閥與更為運動化調校的三腔室空氣彈簧剛度範圍;電子助力轉向系統也進行了調整,讓駕駛者對轉彎負荷和即時抓地力的變化有更清晰的掌握。

(圖片來源:新聞稿)

DBX707 擁有更為精確的車身動態管理,在顛簸路段、山坡上或受擠壓時的垂直運動、汽車在制動時的俯衝,或在加速時車頭上揚和側傾等情況下,駕駛者可通過自然的踏板控制或轉向操作輕鬆操控車輛。新車在電子主動式防側傾控制系統上也做了進一步的調校,動態靈活性和車身姿態平衡均有提升。

 

 

Aston Martin DBX707 規格

引擎:4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎

9 速濕式多片離合器變速箱+ 420mm 碳陶瓷制動盤

最大馬力:707馬力

最大扭力:900牛噸米

0-100公里/小時加速:3.3 秒

車價:港幣 398 萬元(預計 2022 年第四季度開始交付)

 

資料來源:Aston Martin

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Apple 發佈「動態島」設計準則 第三方 App 都可使用

iPhone 14 Pro 系列推出全新「動態島」(Dynamic Island)功能,最初此功能只適合 iOS 內置 App 使用。現在 Apple 就公布「動態島」通知的最新設計準則,並表示在 iOS 16.1 更新系統中開放應用程式介面功能(API),讓第三方應用程式開發者可為其 App 增添動態島通知。

 

據了解,iPhone 14 Pro 系列更新至 iOS 16.1,開放了 API 後,「動態島」會以 Minimize、Maximize 和 Compact 三種狀態表現。Apple 除開放了應用程式介面功能外,並且發布了完整的 Live Activity 設計指南,其中概述了開發者在其應用程式中添加 Live Activity 的規範。

 

Apple 提醒應用程式開發者,需為具有定義的開始和結束,以及實時事件的任務提供 Live Activity、僅在有新內容可用時更新 Live Activity、僅在必須引起注意時提醒用戶、避免在 Live Activity 中顯示敏感信息、避免使用 Live Activity 來展示廣告或進行促銷活動等規定。

 

第三方應用程式中的 Live Activity 將於今年秋季隨 iOS 16.1 正式推出,該更新目前在開發人員和公共 Beta 測試中可用,預計在 10 月內完整公布。

 

資料來源:9to5mactechgoing

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疫情下香港學生用電子產品時間大增 調查:每日 2 小時增加至 7 小時

有團隊就學生疫情下運動量及睡眠質素進行研究,發現小學生使用電子產品的時間由疫情前的每日 2 小時增加至 7 小時,中學生則由 8 小時增加至 9 小時,有明顯的上升趨勢,甚至令學生睡眠質素下降。

 

香港大學兒童及青少年科學系、周大福企業社會方案聯同非牟利團體凝動香港體育基金就學生疫情下運動量及睡眠質素進行研究,團隊分別於 2019 年 9 月至去年 7 月,要求 759 名小學生和 1,140 名中學生配戴 7 日運動手帶,以紀錄他們的步行數字、睡眠習慣、動靜態活動時間,以及運動量。世衞建議 5 至 17 歲青少年每日有1小時中等或以上帶氧運動,但研究顯示小學生每日平均只有 30 分鐘的帶氧運動,中學生更加只有 15 分鐘。

 

在使用電子產品方面,小學生使用電子產品的時間由疫情前的每日 2 小時增加至 7 小時,中學生則由 8 小時增加至 9 小時,有明顯的上升趨勢。而暫停面授期間,學生的睡眠時間多 1 小時,但就寢時間延遲,使用屏幕時間亦有所增加,使睡眠質素下降,變得容易醒,影響發育。因此團體建議,學生在暫停面授課堂期間應每日多做 15 分鐘中等或以上強度的體能活動,以改善睡眠質素,有助身心健康。

 

香港大學兒童及青少年科學系臨床副教授葉柏強表示,研究發現受訪學生的睡眠模式、使用屏幕時間和體能活動在學校停課期間都出現負面轉變。即使重啟部分面授課堂,亦未能完全恢復至疫前的水平。

 

 

資料來源:RTHK

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Imou DB60 視像智能保安門鐘 500 萬像素超廣角鏡頭

近年不少人為了加強家居保安,都有在家門或室外地方安裝保安監控鏡頭的習慣,但近年有些品牌,就將保安鏡頭與門鐘合二為一,令鏡頭功能上不再只限於保安。Imou 最近推出的 DB60 視像智能保安門鐘,就正是這類產品,未知大家是否有興趣入手呢?

500 萬像素超廣角鏡頭

Imou DB60 內建了 500 萬像素超高清鏡頭,而且擁有 164 度超廣闊視野,只要安裝在大門前,無論用家身處任何地方,都可以輕鬆掌握門前情況。另外,它的體積十分細小,只有 145 x 54 x 32mm,不會佔據太多空間,而且前方設有主動式按鈴,當有訪客按門鈴時,即使用家不在家中,也可以透過 Imou APP 即時查看,並透過門鐘內置的喇叭及具備迴聲消除功能的咪高風,即時收聽現場聲音,甚至與家人或訪客進行互動溝通。

視像質素佳可日夜監控

至於功能方面,Imou DB60 支援動態及人形偵測監視,只要發現可疑動作,就會向智能手機發送警報,並即時啟動錄影功能。為了更精準進行偵測,用家更可透過 Imou APP 自訂偵測區域範圍。此外,它更內建了高性能紅外燈,夜視距離可遠達 5 米,即使在漆黑環境下也可以清楚看到訪問,無論日與夜都可以進行完美監控。至於視像錄影方面,DB60 內建了 4GB 儲存空間,可進行本地移動偵測錄影;用家亦可訂閱安全保護性能更強的 Imou Cloud 事件錄影雲端儲存服務,並提供 3 天、7 天或 30 天的巡環事件錄影雲端套餐選擇,錄影後的片段會儲存在雲端伺服器,用家可以隨時隨地透過 Imou APP,在手機、平板或電腦上翻看紀錄片段,而且用家可以月費或年費方式支付,極具彈性。值得一提的是,Imou DB60 採用 H.265 壓縮格式,在相同的視頻質量下,可將網絡佔用頻寬及錄影儲存使用率降低 50%,大家就不用擔心不夠空間儲存影片了。

安裝簡單室內外可使用

至於安裝方面亦十分簡單,DB60 內附牆身固定套件,安裝十分容易,而且只需經過 Wi-Fi 就可完成連接,3 個簡單步驟後就可使用。另外,它設有安全防盜功能,需用專用螺絲刀才能將門鐘卸下,十分安全。此外,它支援 IP65 防水防塵功能,無論是安裝在室內,或者安裝在有機會被雨水濺濕的有遮檔戶外地方,都沒有問題。它更內置可充電電池,每天完成充電都可支援 180 天待機時間,完全無需拉線駁電,十分體貼。

Imou DB60 Video Doorbell 功能簡介

  • Super HD 5MP
  • 265
  • 超廣角
  • 高清夜視
  • Human & Motion Detection
  • 可調整偵測範圍角度
  • 按鈴對話通知
  • 內置 4GB 偵測錄影
  • IP65 防水防塵室內外適用
  • Cloud Storage (附贈免費試用 30 天 – 7 日事件錄影雲端儲存服務)

「安心出行」今日推更新 可儲 8 名同行人士疫苗通行證

「安心出行」應用程式今日(27日)推出,新版「安心出行」可以添加最多8名合資格同行人士的「疫苗通行證」。

 

「安心出行」現一部手機最多可儲存8名同行人士的「疫苗通行證」,但只可添加三類獲豁免使用「安心出行」應用程式同行人士的「疫苗通行證」,包括65歲或以上和15歲或以下的人士、殘疾人士,以及其他就此事宜獲政府或政府授權機構認可的人士

 

使用者更新程式後,點擊電子疫苗接種及檢測紀錄一欄便可將通行證儲存在手機上。當進入表列處所時,掃描處所的安心出行二維碼後頁面上就會多了一個按鍵,可以切換至顯示同行者的「疫苗通行證」,直接讓處所負責人掃描同行者的針卡。另外應用程式聲明顯示,程式不會記錄同行人士的出行紀錄。

 

資料來源:now

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日本旅行入境【懶人包】日政府指定 App 教學 + 「藍碼」申請指南 + 疫苗限制

日本、香港分別公佈最新入境措施與隔離政策,大大降低了一般香港人赴日旅遊的限制及所需手續,為日本自由行旅客大開綠燈。不過有一些手機 App,還有需要在網上填交的表格,還是要大家在出發前事先辦好的。以下小編就會總結所有赴日自由行所需的各種表格,以及各種手機 App 的登記、申請步驟。

 

 

以下教學將解答疑問:

1)無打針可以去?打幾多針先可以去日本?

2)是否還要申請「受付濟證」?

3)是否要做新冠檢驗?

4)是否要搞簽證?

5)入境前要裝哪些App?

6)做甚麼新冠檢測日本一定接受?

 

日本、香港新政策,全面放寬自由行

香港同日本都適用了全新入境政策,惠及香港人去日本自由行更加自由。簡單來說,就即沒有打過針的香港居民也可去日本,也可回港,而回港後也毋須入住檢疫酒店,可在家居監察,而且可自由返工,但仍不可進入食肆等處所。

香港新政策:

-取消未完成接種疫苗香港居民不能登機返港限制

-取消旅客在登機前提交核酸檢測

-入境安排改為「0+3」取消檢疫酒店改為回家或自選住宿酒店進行三日醫學監察,並發放黃碼。可返工,但仍不可進入食肆等處所

日本新政策:

-NEW! 毋須提交「受付濟證」日本機構擔保香港人的證書

-香港列為「藍」區,毋須接種疫苗都可入境,但就需要提交入境前 72 小時以內的陰性證明

 

 

清單:前往日本旅遊所需文件

首先我們列出前往日本旅遊前,必須準備好的證明文件,好讓你出發前就準備妥當。本此清單下面還有教學,介紹每一種文件的申請方法。

 

1)72 小時內檢驗證明 或 疫苗接種記錄

10月11日後,日本將接受世界衞生組織緊急許可的疫苗,意味「科興」疫苗在新措施之下將獲得日本政府認可。

對於香港人而言,無打針/打不齊三針/三針裡面有任何一針不是「復必泰」者:

・持有出發時間前 72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明(詳看後文教學)

對於香港人而言,有打針(打了三針「復必泰」)者:

・可把疫苗接種記錄匯入到「MySOS」應用程式,予日本相關人員審批(詳看後文教學)

 

 

2)護照

 

3)香港或澳門身份證

 

4)**已不需要** 受付濟證

身處日本國內之接收責任者(保證人)透過入境者健康確認系統(ERFS)中完成規定申請後獲發的「受付濟證(受付済証)」。

在 9 月 26 日,日本厚生勞働省發出最新通知,所有外國人進入日本,可免出示由「入境者健康確認系統(ERFS)」所簽發的「受付濟證」。早前前往日本旅遊的人士,都需要日本當地接待單位,向你發出擔保證明(受付濟證)才可進入,此「受付濟證」一般由香港旅行社代辦,令自由行旅客望而卻步。而從今起香港人已經毋須「受付濟證」都可以前往日本旅遊,自己 book 機票、酒店的真正自由行都可以直接前往日本。

 

 

5)下載以下智能手機應用程式(詳情看後文教學)

a)MySOS 入境者健康、住所確認應用程式

b)*已不需要*COCOA 追蹤密切接觸者的應用程式

c)*已不需要*OSSMA 確認入境者位置的手機應用程式

d)*已不需要*安裝 Skype 應用程式

6)出示已填寫的旅居史或健康狀態的問卷調查二維碼(詳情看後文教學)

7)誓言書(詳情看後文教學)

 

 

教學:前往日本旅遊所需文件

72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明

如果沒有打針,或者沒有打三針者(不明的話可看下表),你都有需要在入境日本時,遞交 72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明。

例子 可豁免「72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明」*
沒有打針    ✕
只打了 1 針    ✕
只打了 2 針    ✕
打了 3 針或以上    ✓

*10月11日後,日本將接受世界衞生組織緊急許可的疫苗,意味「科興」疫苗在新措施之下將獲得日本政府認可。

 

如何取得「72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明」

現在日本指定的檢測方式,並非一般快速測試,而是以下所提及的檢測方式,包括市面上流行的 PCR 檢測方法。你可在市面上一些醫療機構,或者在香港國際機場內一些醫療機構中完成(由於檢測需要時間,建議預早起碼 3 小時甚至更多時間抵達機場,或者事先預約好做檢測)。私人診所收費大約為 HK$500,好處是可即日取得證明,並且保證你所做的檢測適用於入境日本。你可在出發時出示這份檢測陰性證明報告書,並匯入到入境日本要求旅客安裝的「MySOS」應用程式(教學繼續看下文)。

 

日本可接受的檢測方法

-核酸增幅檢測(Nucleic acid amplification test)
NAAT 法: PCR, LAMP, TMA, TRC, Smart Amp, NEAR, Next generation sequence

-抗原定量檢測(Quantitative antigen test)

CLEIA/ECLIA

 

 

已獲日本認證香港醫療機構清單

香港政府社區檢測中心所使用的檢測方式因使用「鼻腔咽頭拭子(Nasal and throat swab)」為檢測體,並不受日本承認為有效的檢查。入境旅客需要出示日本承認為有效的檢測報告。根據在香港日本國總領事館所發出的最新文件,以下香港醫療機構所發出的檢測結果,其樣式已獲日本認證,讀者們可當作參考。但以下清單以外的醫療機構所做,而日本承認的檢測結果,都可作為入境時有效的所需文件,文件建議入境者事先將檢測結果匯入 MySOS 以節省入境所需時間。

*以上清單以外的醫療機構所發出的檢測證明,只要是上文提到的檢測方法,都可作為有效檢測證明。清單內的機構只作參考之用。

 

準備打 3 針後的疫苗接種紀錄(如已打針)

如果你已經打了 3 針,就可把疫苗接種記錄匯入到後文介紹的「MySOS」應用程式當中(下文繼續介紹)。疫苗接種記錄可取代「72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明」,在毋須進行檢測的情況下入境。

 

MySOS 應用程式填妥所有檢疫申報表

MySOS 是一個日本旅客必需要安裝的一站式入境者健康、住所確認應用程式。你可將所有入境所需的申報表格,以及有關於健康、住所的問卷,都上載到這個應用程式中,以在入境時完成所需手續。

MySOS 可以匯入:

-遞交 72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明,或

-打齊 3 針的疫苗接種紀錄

MySOS 可以取得:

-健康、住所問卷調查二維碼

-入境所需的承諾書

 

Step 1 安裝 MySOS 應用程式

首先通過 App Store 或者 Google Play Store 下載並安裝好「MySOS」應用程式;在首次執行時,會要求你確認使用條款、私隱政策,在這些畫面都選「同意」繼續;

iOS 版本下載

Android 版本下載

 

Step 2 設定國家地區

選取國家地區為「Hong Kong」;

 

Step 3 輸入護照資料

畫面會馬上問你使用 App 是否為了進入日本,請按「是」。你要確認兩頁「致所有進入日本的人」的頁面;之後你需要輸入護照上的資料,包括護照號碼、出生日期、姓、名;

 

 

Step 4 開啟位置權限

允許手機操作系統使用「位置權限」;

 

Step 5 選擇是否填寫兒童資料

畫面會詢問你是否有 12 歲以下兒童陪同入境,如果沒有的話,請按「否」;App 會再提醒你使用此 App 可事先輸入資料以簡化檢疫程序,按「是」;

 

 

Step 6 開始匯入資料

進入「MySOS」頁面,現在你可開始匯入資料。按畫面左下角「Pre-registration for Quarantine Procedures」;

 

 

Step 7 上載文件圖片

你可以透過 MySOS 遞交以下資料,包括護照、72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明(如打不齊日本要求的 3 針)或疫苗接種記錄(如已打 3 針),以及「健康、住所問卷調查」。(註:有關系統混雜繁、簡體中文,本文截圖將使用有關網站真實圖片)

 

護照、72 小時內檢驗新冠病毒陰性證明或打針證明,都是直接上傳文件的圖片。你可直接用智能手機的相機拍攝,並上傳其圖片。這方面相信大家都識搞。

 

▲不論是上載疫苗接種證明、新冠陰性證明,或護照,都要用該系統上載圖片,你亦可選擇即時拍照

▲在填寫疫苗接種證明時,要填寫「輝瑞 (Pfizer)」即是復必泰疫苗的開發公司(科興疫苗快將加入清單中)。之後在下面還要上載有關證明。

 

 

Step 8 填寫健康、住所問卷調查,承諾書(必填)

唯一大家要注意的是「健康、住所問卷調查」。這個調查是所有入境日本人士都需要做的,不論打齊針或無打針。點擊入去「提問表 WEB(網絡)」,以及「承諾書」,就會開始填寫幾頁問卷。

 

 

當中你需要填寫的重要資料,包括前往日本、離開日本的航班資料(含班機編號、座位號碼,如有)、抵達日本後入住的酒店或接待所的資料。其他問卷如你是否同患者接觸,最後 14 日到過的國家/地區(如無離開香港,只選香港便可)。

 

 

填完問卷之後,MySOS 就會出現一個 QR Code。你需要在入境日本時出示這個二維碼。

 

Step 9 等候完成審查

所有文件上載,而又填好問卷之後,你的檢疫手續當前狀態會變成「等待審查」,你的 MySOS 頁面會是紅色,當審查完畢之後,最初頁面會變成綠色,其後你的所在地(香港)經過核實後更會變成藍色,如圖中「審查完畢」。

▲遞交文件後,需要等候審查

 


▲審查完畢後,畫面會變成藍色,左上方都有寫明是”BLUE”,就代表你可準備入境日本了

 

*已不需要*下載好 COCOA 追蹤密切接觸者的應用程式

COCOA 就有如日本的「安心出行」,是追蹤密切接觸者的應用程式。你需要事先安裝好這個應用程式,第一次開啟程式後,跳過一些歡迎畫面進入圖中的應用程式主畫面便可。

iOS 版本下載

Android 版本下載


 

總結:申報事先做好,去日本去得更安心

以上就是入境日本前需要準備好的所有文件。現在你必須有打 3 針的疫苗接種記錄,又或者 72 小時的檢測證明其中一項,並且必須填報健康、住所問卷調查。留意新政策已毋須再出示日方作為保證人擔保你的「受付濟證」,代表所有旅客都可以自己找航空公司 book 機票、直接 book 當地酒店而毋須經旅行社。資料適用於截稿日 2022 年 9 月 27 日。日後香港、日本政府都有可能會改變入境政策,請在準備出發前留意相關政策。

 

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