BMW iX5 Hydrogen 年底量產   氫燃料動力綜合馬力可達 374 匹

BMW 公佈氫燃料動力 SUV「BMW iX5 Hydrogen」將會在 2022 年底前小規模量產。這部搭載第 5 代 eDrive 電能驅動系統的氫能動力 SUV,可裝載最多 6kg 氫氣,產生最高 168hp 功率,並驅動電動馬達提供最大 374hp 綜合馬力。

 

 

BMW iX5 Hydrogen 在 2021 年於慕尼黑車長中亮相,現在 BMW 總裁 Oliver Zipse 宣佈它將在 2022 年底前小規模生產。他表示小規模生產燃料電池,展示這種驅動系統的技術成熟度,並強調其未來的潛力。


 

BMW 表示經過多年研發,氫能源技術再次提升,全新第二代燃料電池的連續輸出功率提升一倍以上,並大幅降低其重量與體積。BMW iX5 Hydrogen 將裝有 2 個電動馬達,共最大輸出最高 374hp 馬力。BMW 還加入了特殊氫氣元件,包括帶渦輪機和高壓冷卻液泵的高速壓縮機。儲氣槽可儲存最多 6 公斤氫氣,其壓力達到 700bar。在氫氣與氧氣進行化學作用後,可產生最高 170hp 功率的連續輸出。

 

 

這部氫燃料動力 SUV 為突顯其 BMW 旗下電動車家族成員身份,設計上有藍點佈置於車側與車身,點綴雙腎型鬼面罩。車頭燈內部加入了藍色飾條。車尾的保險桿下方以藍色擴散器進一步突顯其身份。

 

 

資料來源:BMW

 

Samsung 研發捲曲、伸縮熒幕手機 副社長崔元俊:將成下個潮流指標

三星電子表示,上月推出的兩款折疊新機 Galaxy Z Fold4 和 Flip4 反應良好,公司正在研發可捲曲螢幕、伸縮螢幕等新型智能手機,並稱將成為下一個引領潮流的智能手機指標。

 

三星電子 MX 事業部戰略產品開發組組長、副社長崔元俊於上周六(3 日),出席德國柏林國際消費電子展(IFA)時表示,該公司正研發新概念智能手機,可折疊手機將會成為市場的主流,可捲曲和伸縮手機亦會成為三星電子下一個智能手機的潮流指標。

捲曲伸縮熒幕手機的影片

崔元俊指,三星電子最新的可折疊組合採用先進的技術,可實現更大的顯示屏和更輕薄的設計,並成功地將組件的使用量減少了 60%,同時保持了性能。而上月推出的兩款折疊新機 Galaxy Z Fold4 和 Flip4 在市場的反應良好,目前正專注於升級可折疊手機,將研發重點放在該折疊手機的用戶體驗上。 

 

自三年前開創市場以來,可折疊手機迅速擴張。崔元俊更指,可折疊手機在過去三年內已售出超過 1000 萬部,將成為今年的里程碑。再者,該公司的智能手機製造商預計,到 2025 年,可折疊手機將佔其旗艦手機銷量的一半。

圖片、資料來源︰pulsenews

外媒:iPhone 14 或將增大電池 支援 Always On 常亮熒幕功能

Apple 極大機會將於香港時間 9 月 8 日凌晨發布 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max,還會推出全新 Apple Watch、AirPods 等產品。當中消息最令人驚喜的將會是 iPhone 14 Pro 「M 字額」設計的再度改變,但同時電池續航力增強也會令用家歡喜。

 

外媒報導全新 iPhone 14 Pro 螢幕會使用 Always On Display 的設計,該機型將增添常亮顯示屏,在鎖機畫面時,會以低光度亮着顯示屏上的信息,於顯示靜態信息時節省電池壽命,但仍然都會消耗電量。《彭博社》記者 Mark Gurman 表示,全新 ‌iPhone 14 Pro‌ 和 ‌iPhone 14 Pro‌ Max 將配備更大的電池,因此其機型的整體看會更大一些。所以 iPhone 14 Pro 的體積會較 iPhone 13 Pro 輕微增大,而螢幕邊框更幼,電池也會更大來補償用戶在使用常亮顯示功能時,可能出現的電池壽命損耗。

 

預計 iPhone 14 Pro 的瀏海會由 iPhone 13 Pro 感嘆號形狀改為長藥丸形,增大螢幕使用空間,更提升前置鏡頭拍攝功能。

 

圖片、資料來源:macrumors

 

【評測】Noble FoKus H-ANC 真藍牙無線耳機 一圈一鐵音樂細節表現豐富 + 自動降噪效果出色

香港人外出普遍都會有聽歌的習慣,而在人多的時候就更需要一個有降噪功能的耳機。近日,美國品牌 Noble 就推出了一款真無線耳機 FoKus H-ANC,主打主動降噪以及大容量電池,並採用了藍牙 5.2 的技術,其定價為港幣 $1,780,小編就帶大家實測一下。

 

 

Noble FoKus H-ANC 耳機盒的外觀四正,設計頗為簡約。耳機盒蓋為磨砂紫色,蓋頂印有 Noble 品牌名字,而盒身則為碳灰色,在充電盒的正面有 4 粒 LED 燈用作顯示意電量,背面設有 USB-C 充電口以及重設按鍵,而底部就印有耳機的詳細資料。小編認為耳機上手感覺頗輕,而磨砂的設計令耳機盒不易黏指紋,惟耳機盒蓋部的位置的塑膠感比較重。

 

充電盒正面有 4 粒 LED 電量燈

▲背面設有 USB-C 充電口以及重設按鍵

 

 

Noble FoKus H-ANC 耳機並沒有用上任何實體鍵,故用家需要輕觸耳機的觸控區域作控制耳機,在耳機中亦印有「L」及「R」字樣,方便用家分辦耳機的左邊及右邊,耳機的內側亦有印上 Noble 的標誌,加強辨識度。FoKus H-ANC 整個耳機背面都為觸控面板,由於觸控面板的面積較大,小編在剛使用時常常都會手誤令歌曲暫停,故用家在初使用時需多作熟習。

 

 

Noble Fokus H-ANC 的耳機外形設計亦十分貼合耳朵,令用家在佩戴耳機時,耳機會緊貼著耳朵,變相大大增加了 Fokus H-ANC 的隔音效果。不過在佩戴感受方面,小編認為耳機尺寸較大,如果是女生佩戴的話會比較顯眼。此外,當長時間佩戴的話,耳骨亦會有少許的不適及異物感,但只要適應了耳機的佩戴感覺後就會習慣。

 

 

FoKus H-ANC 的包裝附有一條 USB-A 轉 USB-C 的充電線、 2 對不同尺寸的耳塞,以及 1 個放耳機的小布袋,避免耳機被刮花。除此之外,包裝亦附有「快速開始指引」,介紹了耳機基本操作、連接藍牙、快速轉換耳機模式等等的功能。

 

ANC 主動降噪功能出色   降低風噪模式接近零風聲

FoKus H-ANC 主打主動降噪功能,Noble 更在每邊耳機加入了 3 個「Knowles」MEMS 麥克風,可以令可處理的噪音頻率更廣,避免接收多餘的噪音。小編曾使用主動降噪模式乘搭地鐵,發現差不多所有人談話的聲音都已消去;而在辦公室使用的話,同事的談話聲、小編使用機械鍵盤的打字聲亦幾乎全部被消去,只是在播放慢歌時會隱約地聽到少許打字聲。

 

除了主動降噪功能外,其降低風噪模式亦十分出色。小編測試時用手提式風扇向著耳機吹風,模擬有大風迎面吹來,在主動降噪功能開啟時已經消去不少的風聲,但在使用降低風噪功能時,幾乎所有的風聲都已消去,就算在十分接近風扇的情況下都只會聽到少許風聲,惟無法消去或減輕地鐵行駛時發出的風聲。

 

 

模式轉換操作用時較長   需要多加適應

由於 FoKus H-ANC 的模式比較多,除了剛才提及的主動降噪模式外,仍有正常模式及通透模式,用家可以直接在手機應用程式中按鍵轉換到其他模式,但如果是用耳機連接電腦,或手機不在身旁時就可以透過觸控耳機轉換模式,按著左邊耳機的觸控面板 3 秒後,系統就會自動跟據:主動降噪、正常模式、降低風噪模式的順序轉換,在成功轉換後,系統會有聲音讀出「Ambient / Wind Noise Reduction/ AHC Mode ON」或「Ambient / Wind Noise Reduction/ AHC Mode OFF」來提醒用家。

 

小編在使用後認為模式轉換的操作比較繁複,以及需時較長。如果用家直接操作耳機的話,就一定要跟著系統的順序轉換,加上待機時間長,故用家難以根據自身情況快速、即時地操作。加上系統在讀出模式名時,系統會自動將正播放的音樂變為靜音,因此小編在初使用時會被突然播放的音樂嚇到,用家需加以適應。

 

可連接手機應用程式操作   能更改按鍵設置 + 內置均衡器

除了直接在耳機上操作外,用家還可以下載 「Noble FoKus」應用程式,除了可以看到耳機剩餘電量外,還可以對耳機按鍵進行設定,用家可以自行設定「左耳塞」及「右耳塞」的單擊及雙擊設定,用家可以選擇設置「暫停 / 播放歌曲」、「提高 / 減少音量」以及「上一首 / 下一首歌曲」,方便用家根據其偏好更改設定。

 

 

用家亦可以在 Noble FoKus 應用程式中自定義自己的均衡器,在均衡器的預設模式中有 6 個模式,包括 Classic、Pop、Jazz、Rap、Folk 以及 Default 可供選擇,而用家亦可以自定義均衡器。

 

 

音樂感較豐富   高中低頻表現好

在音色方面,由於 Noble FoKus H-ANC 耳機是由「一圈一鐵」的結構組成,即是 1 個 10mm 的鈦複合振膜動圈單元以及 1 個 Knowles 動鐵單元,增強了耳機高、中、低頻的表現。FoKus H-ANC 的動鐵單元亦比 Noble 的上一代耳機 FoKus Pro 更大,令 FoKus H-ANC 的中低頻音色更飽滿。

 

小編認為 Noble Fokus H-ANC 的音質細節表現豐富,其高、中及低頻的表現亦十分平均。收聽陳卓賢《Distance》,其人聲十分清晰,可以清楚地聽到唱手唱的一字一句,甚至可以清晰地聽到歌手錄製的底聲,而鼓聲極明顯且圓潤,但並沒有蓋過人聲;而收聽 Cloud 雲浩影《到了那裏就對吧》,前奏的木結他聲突出,就算在高音部分的女聲聲線都十分柔順,沒有尖刺的唇舌音,而鼓聲亦不會過大或令聆聽者感到突兀,可見 FoKus H-ANC 的分析力不俗。

 

通話表現中規中矩  手機語音訊息需用手機咪高風

在通話表現方面,Noble FoKus H-ANC 的通話表現中規中矩,在寧靜的環境下通話時,無論對方還是自己的聲音都很清晰,不過如果在地鐵或巴士車廂等比較嘈吵的環境,耳機的收音表現就會受影響,對方未必能清晰地聽到自己的說話。除此之外,在使用 FoKus H-ANC 通話時,其轉換模式功能就會被停用,而在通話期間,轉換模式的按鍵會變成結束通話,用家就要慢慢適應。

 

在錄制手機語音訊息時,收音咪高風會由耳機變成手機的內置咪高風,故用家就算戴著 FoKus H-AHC,錄制手機語音訊息時都需要拿起手機。常常錄制手機語音訊息的用家就需要注意了。

 

總結:一圈一鐵令音質強勁   主動降噪、風聲降噪出色

總括而言,「一圈一鐵」的設計令無論高、中、低頻,Noble FoKus H-ANC 的音質都十分出色,加上其主動降噪,以及風聲降噪功能都很優秀。唯用家需要適應耳機實際的操作,不過相信 Noble foKus H-ANC 會適合對音質及降噪功能有要求的用家。

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中國車廠商用電動 K Car 主打日本市場續航 230 公里

一般車迷聽到 K-Car 相信都會聯想到日本車廠的出品,不過在明年 4 月開始,將會有中國車廠進軍日本 K-Car 市場,而且還會推出當地少有的純電動商用車款。中國傳媒昨日報導指於電動小車市場相當吃香的五菱新能源,跟日本企業 ASF 株式會社簽訂合約,雙方合作一款物流用的純電動車。

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Crypto.com 意外將 8200 萬轉給澳女 7 個月後先發現並追討

一個加密貨幣交易平台 Crypto.com 在處理 100 美元的退款時,不小心將 1050 萬美元(約港幣 8200 萬元)轉給了一名澳洲女子,並且在 7 個月內沒有發現錯誤。當中大部分資金已轉移到其他帳戶及購買物業,該公司正追討款項。

 

Crypto.com 於 2021 年年初,打算向客戶退款 100 美元,意外把 1050 萬美元轉給了澳洲墨爾本女子 Thevamanogari Manivel。後來,她將其中的 135 萬美元,於墨爾本北部的 Craigieburn 購買一套四房的物業,隨後該物業的擁有權轉讓給居住在馬來西亞的姐姐 Thevamanogari Gangadory。事隔七個月,Crypto.com 於 2021 年 12 月審計時才發現錯誤。

 

該公司今年年初已採取法律行動,嘗試追回這筆錢。在法院介入後,客戶的特定銀行賬戶在 2 月被凍結。 那時,Manivel 已經花掉大部分的錢,除了花了 135 萬美元買房子,在一月份亦向她的女兒匯入 43 萬美元。Crypto.com 要求 Gangadory 盡快出售該物業,交還款項以及 27,369.64 美元的利息。

 

資料來源:theguardian

iPhone 14 Pro 未必是感嘆號熒幕 將填充黑底變膠囊形狀

Apple 極大機會將在下周發表新 iPhone 14 系列,外界對於 iPhone 14 系列的傳聞相當多變,其中有傳聞指 iPhone 14 Pro 前鏡頭並不是「M 字額」瀏海、也不是「驚嘆號」,而是類似「膠囊形狀」的長橢圓形。

 

據《9to5Mac》報道,iPhone 14 Pro (6.1″) 及 14 Pro Max (6.7″) 將會採用倒放感歎號的開孔屏設計,不過當螢幕實際使用時,系統會將利用軟件塗黑的方式,將兩個開孔變成一個較長的膠囊狀,同時亦能讓麥克風與鏡頭的橘或綠色指示燈更明顯。目前 iPhone 指示燈顯示方式是當用戶使用應用程式時,若程式啟動麥克風錄音便會出現橘色圓點燈號;若程式開啟相機,則出現綠色燈號,主要是提醒用戶知道自己手機的麥克風與相機正在被使用當中。

 

另外 Apple 為 iPhone 14 Pro 及 14 Pro Max 重新設計「相機」的介面,將一些重要的功能圖示編排在鏡頭開孔位附近,令相機取景畫面加大。機身顔色方面,除了現有金、銀、石墨色,還出現了深紫和深藍色,不少果粉非常期待深藍色的實機質感。

 

資料來源:9to5Mac

圖片來源:9to5Mac

阿里京東或成首批被美國審查中概股 或能避免強制美國除牌危機

中美兩地監管機構上月 26 日達成《審計監管合作協定》,將試行讓在美上市中概股及核數師將審計底稿送到本港。美國上市公司會計監督管理委員會(PCAOB)已決定從 9 月開始,對中概股公司進行審計檢查。路透引述消息人士稱,中國電商龍頭阿里巴巴與京東,以及餐飲公司百勝中國都已獲通知,將成為首批接受美方審計監管的中概股企業。

 

消息人士指,別負責阿里巴巴、京東及百勝中國等三家公司會計作業的事務所資誠(PwC)、德勤(Deloitte)與畢馬威(KPMG)也都已接獲審計監管的通知。德勤發言人回覆路透查詢時表示,公司政策是不對外評論客戶的事務。PCAOB發言人指,該會對審查沒有評論。市場分析,協議雖可望解決中概股在美下市問題,但能否真能順利執行才是關鍵。

 

美國監管機構十幾年來一直要求取得中概股的審計底稿,但中國以國安疑慮為由,拒絕讓美國監管人員進行查核,故美國證券交易委員會(SEC)今年七月列出不遵守審計要求而可能被除牌的中概股名單,約有 200 多家公司將面臨被迫面臨除牌危機,當中包括不少中國科技公司。

 

SEC 主席 Gary Gensler上周表示,計劃在 9 月中旬開始審查,強調達成審計協議不代表已解除中概股除牌風險,中方必須給予PCAOB查閱審計底稿的全部權限,沒有企業可以獲得特殊待遇,否則已列入名單的中概股將按原有安排被勒令除牌。

 

資料來源:Seeking Alpha

圖片來源:Alizila

日本政府淘汰磁碟收表 太難買到兼運作成本高

日本宣布將停止公務員使用磁碟及光碟等落後設備工作,改用數碼化的方式來儲存資料。時至今天,日本仍然會使用磁碟儲存資料,但已經不合時宜。近日有名日本數字化大臣河野洋平表示,大多磁碟已停產,日本不得不捨棄使用磁碟。

 

日本雖然是電子科技發達的國家,迄今為止,日本人仍依賴磁碟進行工作,不僅是政府部門,銀行、企業單位等,還會使用這些落後的設備。近日有日本數碼事務大臣河野洋平指,日本是時候要改變,應該放棄使用磁碟。他表示,日本政府部門現在有 1900 多項行政程序都會要求企業及個人用磁碟、CD、MD 等存儲設備提交申請表格。 現時這些產品已經很難買到,希望能淘汰這些過時的設備。

 

但日本想轉型改用更科技化和快捷的資料儲存方法,是需要通過修改法律條文才能進行,並不是一件容易以及迅速能改變的事。根據調查指,去年日本一些部門為了使用磁碟工作,每月需要支付 500 美元的營運,讓銀行能持續運作,要直到 2026 年才能更換。日本表示,將於今年年底制定相關政策,並會要求各部門開始配合行動。

 

資料來源:technews

中國懸掛空軌列車武漢營運 全自動駕駛系統+人均能量耗消降低 15%

中國首部商業用懸掛式空軌列車「光谷光子號」完成生產,並於武漢中央生態大走廊運營,為中國第一條商業運營的懸掛式空軌線路。

 

光谷光子號在青島中車四方股份公司完成生產,其每小時最高時速達 70 公里,採用 2 節編組,最多能容納 200 多人,可在 2 至 6 節車廂之間靈活編組,以滿足不同客流的運輸需求。

 

光谷光子號具備多項先進的智能技術,包括全自動駕駛、自動啟動、停車、開關門等功能,工作人員無需操作駕駛系統,只需隨車應對突發情況。此外,列車亦採用多級減震技術,設有充氣橡膠輪、類高鐵用空氣彈簧、多向複合減振器等先進的減震系統;並由高效節能的永磁電機牽引、令車身較輕,將列車每百公里的人均能量耗消降低 15%。

圖片來源:中國新聞網

 

在安全性上,光谷光子號具備斷電自動牽引功能,使列車在外部斷電的情況下,也能靠其超級電容自行牽引到鄰近車站,供乘客疏散。光谷光子號依照國際 EN45545-2 防火標準設計,在非金屬部分採用非延燃性材料及防火材料,保障車輛防火安全。

 

光谷光子號行駛的空軌旅遊線位於武漢市東湖高新區光谷中央生態大走廊,長 26.7 公里。第一期的路線長達 10.5 公里,分別於九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、綜保區、龍泉山設置 6 個站,為中國第一條商業運營的懸掛式空軌線路。

 

 

資料來源:中國新聞網

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Android 版 TikTok 現嚴重漏洞 按錯一個連結可被黑客接管帳戶

Microsoft 發表報告指,發現了 Android 版 TikTok 的嚴重漏洞,允許黑客利用附加 JavaScript 介面一鍵接管用戶的 TikTok 帳戶,隨意發布影片及傳送訊息。

 

Microsoft 在周三(31 日)發表報告,指旗下 Microsoft 365 Defender 研究團隊安全研究人員在 Android 版 TikTok 應用程式上發現名為 CVE-2022-28799 的嚴重漏洞,CVSS 評分達 8.8,屬重大危險等級的漏洞,被美國國家標準暨技術研究院(NIST)描述為允許黑客利用附加 JavaScript 介面一鍵接管。因此用家一不慎按進有毒的連結,便會被黑客入侵用戶的 TikTok 帳戶,能以用戶名義隨意發布影片及傳送訊息。

 

Microsoft 表示,該漏洞令連結可繞過應用程式的深度連結驗證(Deeplink Verification),黑客便能強制應用程式加載任何的 URL 至WebView,再允許該 URL 連接 WebView 的附加 JavaScript bridges,透過觸發被黑服務器而繞過用戶登錄安全驗證,再取得 Cookie 記錄及獲取用戶的 TikTok 身分驗證。

 

現時 Android 版 TikTok 下載量超過 15 億,TikTok 表示已修復有關問題並推出更新版,並建議所有使用 23.7.3 版本前的用戶將程式更新,以確保用戶安全。

 

365 Defender 研究人員 Dimitrios Valsamaras 建議用戶應避免點擊及下載來源不明的連結和應用程式,並確保所有裝置及應用程式更新至最新版本,當發現任何可疑內容時,應立刻向開發者報告,以抵禦安全漏洞的攻擊。

 

資料來源:Forbes

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日本 AirTag 單車、汽車固定器 金屬製穩妥安裝、防車輛被盗

AirTag 自 2021 年推出後多次成功為物主尋回失物,而近日日本金屬配件品牌 Alumania 則推出可鎖定於汽車、單車等交通工具上的車用 AirTag 配件,讓用家可把 AirTag 安裝在車內,以減少車輛被盜的風險。

 

Alumania 推出的 AirTag 配件設計簡單,用家只需將 AirTag 放入矽膠套中,然後再把它安裝在陽極處理的鋁合金及外框上,再鎖上不銹鋼金屬螺絲便可。

 

圖片來源:News Directory 3

 

當車輛被盜時,車上的 AirTag 便可發揮其定位作用,讓車主能找到車輛的實時位置。而 Alumania 早前更推出了用 M5 至 M8 螺栓安裝的轉接器底坐,能容易地安裝在不同的車型上。

圖片來源:News Directory 3

 

這款轉接器底坐能調整水平及垂直角度,以配合不同物品的表面,而它的螺栓支撐模組則令 AirTag 除了能放在小型物品上,更可安裝在車內不同位置。

圖片來源:News Directory 3

 

不過在安裝轉接器底坐前,用家需先購買 Alumania 價值 3,850 日元(約 HK$ 215)的 AirTag 鎖匙圈,然後再配合 1100日元(約 HK$ 62)的轉接器底坐才能把 AirTag 安裝在車身內。安裝時,用家要先把鎖匙圈的皮帶環除下,再以螺絲固定在轉接器底坐上,便能鎖定於汽車、單車等交通工具上。

圖片來源:News Directory 3

 

資料來源:News Directory 3

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