和世界各地一樣,電動車在大陸亦開始流行;要電動車更加普及,先要解決充電的問題。大陸的國家電網早前在京滬高速公路上興建了 2.4 萬個充電樁,平均 50 公里就有一座快速充電站,讓駕駛電動車人士可以沿途充電。
京滬高速公路全長 1,262 公里,假設電動車平均 150 至 200 公里需要充電一次,整個行程就需要充電 6 至 7 次,每次充電 30 度電的話;由上海開車到北京,燃料費用少於 400 人民幣,比燃油平一半。早前有 5 部電動車開始了京滬行長線「破冰之旅」,測試充電站的運作,電動車最快 30 分鐘就可以充滿電。現時京滬、北京至咸寧和青島至石家莊 3 個路線都有快進充電站,形成了兩縱一橫的充電網絡,只要符合國標的電動汽車都可以使用。
來源:ifeng
相關文章:
電動車牌費新架構 11 月實施 按功率分五級增幅達 200% 小米短期內不會外銷電動車 最快 2027 年才計劃向海外市場銷售 目前專注國內市場發展 Ford CEO:中國電動車遠勝西方 駕駛小米 SU7 半年不願歸還
分享到 :
最新影片
