Tesla Model 3懶人包 9大重點香港車迷必讀

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七月 29, 2017 •生活科技, 車壇動向, 重點消息

Tesla最新平民版電動房車「Model 3」在香港時間7月29日正式出貨,表示電動車將進入更多人買得起的全新年代。這部新車訂價僅售$3.5萬美元(約港幣27萬),吸引了超過40萬張訂單,相信很多關心電動車科技,想換新車甚至未有車牌的朋友都對它深感興趣。以下 unwire 就為大家總結了新車 9個要點,幫你了解Model 3的各種特色。

Model 3要點1:市場定位

Model 3是 Tesla 繼Roadster、Model S、Model X之後第四款電動汽車。電動車雖然普遍被社會接受,但高居不下的價錢一直是未能大眾化的原因,所以廠方希望推出一款平價車型以增加市佔率。全新系列的 Model 3 市場定位屬於平民化電動車,分級為C級轎車,在美國主要競爭對手是BMW 3與及Benz C Class及 Audi A4 等,入門價為US$35,000(折合約港元$273,000)。

Model 3 Spec規格速覽

– 現時訂金為HK$10,000
– 定價:US$35,000(基本配置), US$44,000(長續航距離電池配置)
– 美國正式交付: 7月28日
– 首批車主為 首30位的 Model 3訂單
– 由靜止加速至60mph=96公里 約5.6秒(基本配置), 5.1秒(長續航距離電池配置)
– 最高車速 130mph即209kmh(基本配置), 140mph即225kmh(長續航距離電池配置)
– 續航距離 220英里即354公里(基本配置), 310英里即499公里(長續航距離電池配置)
– 可以舒適乘座5位成年人
– 備有Autopilot輔助駕駛功能硬件
– Supercharging超級充電速度: 113英里/每30分鐘(基本配置), 170英里/每30分鐘(長續航距離電池配置)
– 家用充電速度:30英里/每小時 (240V, 32A) 基本配置, 37英里/每小時 (240V, 40A) 長續航距離電池配置
– 400+ 公升前後行李箱儲物容量
– 1個15”中央觸控式屏幕
– Dual-zone空調系統
– FM及網絡串流廣播
– 備有開放儲物空間的中央控制台,及2USB插頭
– 少於 100自訂升級配置
– 約15-18個月交車期(因應情況而定)
– 18” or 19”車輪
– 車長4694 mm

Model 3要點2:汽車性能

性能媲美中階版Model S:

雖然價格比起以往的高價車平了一大截,但Model 3仍然保留相當不俗的性能。依照官方公佈,Model 3每次充電的續航距離約為345公里,由靜止起步至到時速100公里的所需時間不足6秒,加速力媲美不少中階跑房車。

電池:

Model 3共有2款電池供應,包括「基本電池」與「長續航距離電池」。前者可提供220英里(即354公里),後者提供310英里(即499公里)續航距離,但需要額外增加9,000美元(約港幣HK$70,200)車價。Model 3支援「SuperCharge」快充功能,可在一小時左右由零充滿電池。由於官方公佈的續航距離通常會用Tesla內部測定的標準慳電耗電量計算,但一般用家根本很難做到Tesla官方測試那麼慳電,所以如果以續航距離打8折計算,大約是280km(基本電池)或400km(長續航距離電池)。

自動輔助駕駛:

Model 3汽車內置自動輔助駕駛硬件,可透過各種感應器,包括雷達與鏡頭影像,偵測行車線、前方障礙物,令用家可放手毋須操作軚盤油門,讓汽車自動行駛(Autopilot暫時未能在香港使用),而且Autopilot未必包含在車價內,需要另外付錢購買。

▲自動輔助駕駛示意圖

Model 3要點3:汽車設計

可配置全天幕車頂:

Model 3是一部輕量版的四門房車,由於機件較電油房車細小,因此車頭會更扁平,車身流線型設計可以更淋漓盡致。其中車頂部份可選配半透明玻璃車頂。Model 3基本來說是Model S的縮小版本,Model 3的車身長度為4694mm,比Model S短了285mm,而其他基本設計如車身輪廓、比例則大致相同。

 

▲Model 3可選擇配置玻璃車頂

▲車身內籠空間將會比Model S少20%,行李箱的容積將會比Model S的850L減少到只有400L。

▲Tesla汽車特色隱藏式門把將得以保留,但並不會像Model S般自動彈出式把手,而是需要用手指從一邊按下去,讓把手彈出來。

全新設計的主控台,15吋橫向顯示屏:

跟以往 Model S/X 車種最大分別,Model 3的操作主控台電腦將會以橫置方式顯示。甚至把軚盤後方的錶板拿走,所有行車資訊包括車速、剩餘電量、地圖、GPS導航等,都會在15吋的主控台觸控屏幕中顯示。

▲但用戶也不怕看不到車速,在一些試車相片中,可發現車速會在顯示器左上角顯示。

 

車身顏色:

車身顏色方面,在Tesla的新車交付派對當中,可看到全部的顏色種類有紅、藍、白、黑、銀共五種顏色。

▲在試車時出現過的白色、藍色款

Model 3要點4:全新技術

全新開發的高密度電池:

Model 3相比起以往的Model S與Model X,將會使用全新架構,包括新電池、新摩打技術及結構等等。Model 3的電池使用了Panasonic最新研發的21700電池,以取代其他車款的18650電池,它將會是電池密度最高、成本最低的電池。Tesla公佈21700電池的密度是300Wh/kg,比起18650電池的250Wh/kg密度提高約20%。成本價格方面,使用21700電池組後可減至170美元/Wh,比起以往的185美元/Wh下降8.1%。還有這顆21700電池的減衰率在Model 3行駛48萬公里後,電池組容量減衰僅5%。

高效電動摩打:

有助減低成本的除了電池組外,還有電動摩打。Model 3使用的電力、動力系統、變頻模組的封裝技術,都是由零開始重新設計,精簡約25%零件,有效減低系統所用的空間、同時減低重量,令整體更具成本效益。Model 3的電動摩打可達300kW動力輸出效能,比起Model S的最高320kW相差不遠。

▲Model 3將擁有比Model S更細小的電力、動力系統與變頻模組,圖為Model S的引擎

車身重量減低:

同時Model 3車身較小(車身長度為4694mm,比Model S短了285mm)、亦靠減低車箱內籠大小,令整體重量得以下降,令電池的使用更有效率。另外Model 3將有別於Model S的全鋁金屬車身,改以鋼+鋁混合的車身代替,有效控制成本,令Model 3能以更低價格發售。

▲Model 3車身長度比Model S短285mm

Model 3要點5:價錢、稅項寬減與訂購方式

價錢:

Model 3的售價是US$35,000美元(折合約港元$273,000),但到了香港將要加上運輸、裝卸等費用。較早前Tesla S 75在美國標價US$69,500(折合港幣HK$542,100),但到了香港未計稅項就已經要HK$582,100,相信Model 3最後在香港會比美金價高出不少,估計售價將達港幣HK$30多萬。

首次登記稅:

香港政府徵收的汽車首次登記稅方面,根據2017-18年度財政預算案,港幣HK$97,500的稅項寬減只會適用到2018年3月31日。暫時未知政府會否在限期後繼續此政策。但由於Model 3在香港的出貨日期,最早都要2018下半年,所以將不能享有2017-18年度財政預算案所公佈的稅項寬減優惠。準車主要關心的是,過了2018年3月31日,到底香港政府會有新的優惠出台,還是變成完全無優惠?

假設到時汽車登記稅稅率不變,假設車價是港幣HK$30萬,而稅項寬減限額為HK$97,500:
首次登記稅:

最初HK$150,000 收40% = HK$60,000

其次HK$150,000 收75% = HK$112,500

其次HK$200,000 收100% = 不適用

合計 = HK$172,500

這樣我們可以計出

車價 + 首次登記稅 = HK$472,500

車價 + 首次登記稅 – 稅項寬減 = HK$375,000 (以新車價30萬計算)

▲依照政府新聞公報,首次登記稅「優惠」將至到2018年3月31日完結 (本來在此財政報告前是全免的)

訂購方式:

現時Model 3在香港接受訂購,繳付港幣HK$10,000作為訂金(直至買家正式配置汽車選項前,此訂金可隨時退還全部)。訂購方法是進入官方網站,填寫表格,使用Visa/Master信用卡繳付訂金。

官方訂購網址:https://www.tesla.com/zh_HK/model3/reserve

Model 3要點6:出貨日期

到目前為止超過40萬位訂購了Model 3,Musk在他的Twitter帳戶內公佈過2017年的出貨量,首先8月底前會生產150部,9月會增至1,500部,然後逐步提升,踏入12月將提升到每月2萬部。預計2018年開始每年可生產24萬架Model 3。

▲圖中是第一部交付的全黑色版Model 3

Tesla預期的Model 3每月生產數字

2017年7月 30

2017年8月 100

2017年9月 1,500

2017年12月 20,000

Tesla香港官方的資料中,說明出貨順序將會是北美西部地區>北美東部>歐洲>亞太地區與右軚車,即是說在香港訂購的右軚車會是發貨順序的最後,所以香港買家只好慢慢等,照以往Model S/X系列推算的話,右軚車起碼最快也要2018年年尾才會到港。

 

Model 3要點7:特別增值選項

Tesla已確定了Model 3的配置組合將只有少於100個配搭,比Model S的1,500個配搭少得多。以下是目前已確定的選項:

Model 3可選的特別選項:

玻璃頂上蓋:可選玻璃頂或普通車頂

車輪尺寸:18″或19″(英吋)

顏色(紅/藍/白/黑/銀)

後輪/四輪驅動

標準電池配置/長續行距離電池配置

 

非官方Model 3 Configurator:

網上就有一個非官方Model 3 Configurator,可讓準買家事先幻想自己的Model 3將會是甚麼外型。此Configurator可調校車身顏色、車輪顏色、車內籠各部份的配色等。Just for fun。

Model 3 Configurator網址: http://www.model3config.com

Model 3要點8:香港 Tesla為Model 3設全保養 DIY

Model 3正式向買家交貨,開始了電動車平民化的年代。而香港Tesla為了準備Tesla Model 3在本港登陸,更新了為車主提供的服務流程:

車輛自行保養

  • Tesla香港首先提供車輛自行保養,車主可以自行透過OTA無線軟件更新你車輛的問題,讓車主前來 Tesla 服務中心的次數減至最少。
  • 利用遙距診斷,查出需要修理的地方。
  • SmartAlerts智能提示將連繫用戶的車輛。這功能可引導車主自己完成簡單的修復工序,或協助車主與Tesla的檢查團隊聯繫。

流暢的服務體驗

  • 車主可透過汽車內的中央顯示屏直接聯絡Tesla,於於車上輕鬆預約服務日期時間。
  • 能夠快捷Check-in,車輛到達維修站可更快開始排解問題。
  • 利用Tesla汽車上的顯示屏甚至可以預訂零件。

Model 3要點9:充電所需時間與地點

充電所需時間:

Tesla Model 3支援「超級充電」技術,如果在「Tesla Supercharger」充電站的話,可以得到高速充電,官方發表為30分鐘。但實際來說會有一點落差,以Tesla Model S 85為例,電池容量為85kWh,由零至充滿,在Tesla Supercharger上所需實際充電時間為1小時,而Model 3的電池容量會是60kWh左右,代表充電時間會大概是40-45分鐘。如果是在其他地方的32A充電器,則視乎它是單相還是三相,三相32A充電可在4小時內完成滿充電。(圖為Model S的充電畫面)

 

香港充電站:

全香港目前有17個裝有Supercharger的充電地點,在本年年底還會有幾個超級充電站增加,此外可讓車主一邊進膳、購物、休息,一邊充電的「目的地充電站」也會繼續在車主生活範圍內建立,詳情可看官方網站提供的地圖資料。紅色代表Supercharger可以超級充電,黑色點代表「目的地充電站」。除此之外車主亦可到政府停車場、中電停車場或者「易充站 E-Charge」使用中速充電器,有收費亦有付費,但要留意中電、港燈旗下的充電器會到2017年年尾結束免費充電的推廣。

▲香港停車場亦有Tesla Supercharger

▲Tesla官方充電站、Supercharger供應點可參考下面的網址

Tesla充電站地圖:https://www.tesla.com/zh_HK/findus#/bounds/22.561968,114.40694740000004,22.1533884,113.83507899999995,d?search=supercharger,store,service,destination%20charger,&name=Hong%20Kong

香港 Tesla Destination Charging 充電點
https://www.tesla.com/zh_HK/findus/list/chargers/Hong%20Kong

易充站e-charge 充電站地圖:http://www.hkev.com.hk/charger?group=all&lang=zh_HK

▲易充站

以往Model S與Model X的買家每年可享有400kWh的免費限額使用Supercharger充電系統,但Tesla已表明 Model 3將會採用逐次收費的方式,價格由每分鐘HK$1.5至HK$3.0不等,視乎充電速度。當然車主亦可使用由政府、各大停車場提供的充電站。如果付費使用Supercharger的話,車主可在車內的顯示屏中建立MyTesla帳戶,輸入信用卡資料,充電完成後直接從信用卡扣款。

 

電池保養:

至於電池的保養方面,Model 3具有類似現時Model S及Model X提供的8年/10萬里數保養,而長續航電則為12萬英里。

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