台灣最大電單車製造公司光陽工業，發表一種可以同時使用內置充電池與可換式充電池的電動電單車。電單車可插上抽取式電池包，而該電池包在無電時，可拆出充電，電單車仍可使用內置充電池繼續行車。
以往的電動電單車，在抽出電池充電後，就不能行車，要停下來等待充電。而光陽工業開發的 Ionex 電動車則使用內置充電與外置充電並行的供電模式，用戶可取出 Ionex 電池充電，或到能源交換站換租用另一塊電池。
電動車上有一個智能電池抽取盒，用戶在停車時按下把手旁的按鈕，又或者把替換電池對準腳踏板下抽取盒的 NFC 感應位置，便可抽出電池。用戶可插上新電池，把已耗盡的電池拿去充電或交換。而這塊電池設置在腳踏位置，目的是令到電單車重心降低，可以讓座墊下的儲物空間更大。
光陽工業指出，儲物空間可放置最多 3 塊抽取式電池。而每塊抽取式電池的重量亦只有 5 公斤。如果用戶用盡空間存放 3 塊抽取式電池，再加上車內安裝的抽取式電池與內置電池，在所有電池都在充滿的情況下，電動車的續航力可達 200 公里。
至於耗盡的充電池，除了在家中充電，亦可交到電池充電服務站，會有專人為電池進行一小時快充，而 Ionex 車能網亦會提供備用電池出租服務，讓趕不及充電的人士以及長途旅客使用。
光陽集團指他們會在台灣首先發售 Ionex 電動電單車，預計可在 2018 年下半年開始銷售，而未來 3 年將會推出 10 款電動車機種。
資料來源：TechNews
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