戰場地型變化多端,使用日常的圓形車輪雖然夠在路面高速行駛,但在沙地或泥濘等惡劣地型時,履帶才能夠保障車輛不會卡住。為了讓軍車取得兩款車輪的優勢,美國國防高等研究計劃署(DARPA)設計了一款全新車輪,讓車輛可在行駛其間隨時轉用車輪或履帶。
其實這車輪是美國政府 Ground X-Vehicle Technology(GXV-T)研究計畫的一部分。該計畫是為了提高軍用車輛的機動力,從而提升軍車的生存能力。這個名為「Reconfigurable Wheel-Track」的車輪能在 2 秒內,將圓形車輪變成三角形的履帶,增加車輛的接地面積,從而通過惡劣地型。整個變換過程可在行進中完成,車輪毋須停車,避免成為攻擊目標。
事實上,除了這個技術外, GXV-T 計畫亦發表了直接將摩打安裝在車輪內等技術。研究計畫的負責人 Maj. Amber Walker 表示,十分期待將這些技術引入到未來的軍用車輛之中。研究小組更預計未來的軍車將能夠穿越包括斜坡等的95% 野外地形。
資料來源:defense-update.com