全球不少大型國際機場都需要 24 小時運作，涉及不少人手日以繼夜工作。最近法國航空公司就嘗試引進自動行李拖拉車 Autonom Tract AT135，並且在法國圖盧茲的布拉尼亞克機場開始測試，這亦是全球首次有這種全自動化設備參與機場的運作。
Autonom Tract AT135 由 Charlatte Autonom 製造，擁有手動或自動駕駛模式，外形和一般機場行李拖拉車相似。不過 AT135 內部配備電腦、五層激光雷達、前後鏡頭和 GPS 系統。AT135 的傳動系統由 32kWh 電池供電，最高時速為 24 公里，可以拖拉最多 25 噸行李。
當工作人員裝載好行李後，只需利用觸控屏為 AT135 設定目的地，亦即是為起飛作準備的飛機。完成卸貨後，AT135 會自動返回行李分揀區域開始另一次裝載。AT135 是 Charlatte Autonom 和自動駕駛系統供應商 Naava 合作開發，能夠識別機場範圍的交通燈號。法國航空指今次測試的目的，是要在機場廣泛推動自動駕駛運載系統踏出第一步，希望能夠加快分揀區和飛機之間的行李移動速度，同時將安全性提高。
來源：newatlas
