在早期發售的 Model S 車款，Tesla 因應不同續航距離提供多個版本供消費者選購。雖然不同版本的售價各異，但內置電池容量其實相同，Tesla 通過系統將部份電池組封印，以達到不同續航距離的效果，這個做法是為了減少生產初期的複雜程度。Tesla 後來提供付費解鎖服務，讓車主可以獲得更長續航距離。
最近有美國的 Model S 車主投訴，當他將車帶到原廠進行 MCU2 電腦升級後，取回的車竟然續航力驟減三分一。涉事車主擁有的是一部 2013 年款 Model S 60，是該車的第三手車主，上手車主之前在保養期內透過官方渠道將電池升級，理論上相當於一部 Model S 90，電池組不再受系統封印。
礙於 3G 網絡被淘汰，現車主決定付費升級 MCU2 系統，完成升級後收到 Tesla 來電，表示發現有配置錯誤，於是推送了系統更新修正，結果是將電池重新封印。車主發現續航距離縮減了三分一，於是向 Tesla 查詢，得到回覆是要支付 4,500 美元去解除封印。車主無計可施下向 Tesla「黑客」Jason Hughes 求助，他未有馬上出手破解，但就將事件在 Twitter 公開，最後在網民討論和轉發後，Tesla 主動聯絡車主和馬上處理電池無故被封的問題。
資料及圖片來源：electrek
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