日本建築集團 Obayashi 和汽車零部件供應商日本電裝公司 Denso 嘗試為電動車提供無線充電道路，現已開始測試道路工作，目標是在 2025 年擁有實用技術。
該技術使用磁場感應，在道路中安裝電子線圈，將電流導入道路內的線圈中，透過線圈產生電流，使電動車沿道路行駛時，以無線方式充電。
Obayashi 正研究如何增強混凝土來提高路面的耐用性，允許安裝在地表的道路線圈發揮最大效用。而豐田汽車子公司電裝正在研究線圈和電源的性能。
電裝公司目前正收集賽道上測試數據，以確定該技術在真實街道上的表現。在賽道上嵌入了不間斷的電氣線圈線路，一輛小型電動車能夠以每小時 15 公里的速度在賽道上不間斷地行駛，無線電力可以消除對大型電池的需求，並擴大電動汽車的行駛里程。
Obayashi 還與日本電纜製造商 Furukawa Electric 合作，在路邊安裝電纜和互聯網電纜，為電動汽車和自動駕駛汽車提供充電和通信服務。
圖片、資料來源：asia.nikkei
