雖然日本車廠豐田開始生產電動車，但他們未有放棄熱賣的混能車款，昨日他們就在美國公佈全新第五代 Prius 車系，基本油電混能車款會在冬季率先在日本上市，而插電混能版則會在明年春季於美國和歐洲開售。昨日的發佈會主要集中介紹外形設計和特色，定價尚未公開。
來到 Prius 的第五代，豐田終於放棄採用鎳氫電池，改為更細更輕的鋰離子電池，這改變令馬力接近倍增，同時帶來更強的加速和提升 50% 續航能力。新車採用第二代 TNGA 平台，但車身設計則更流線和低矮，高度較上代降低 50mm，闊度稍增 22mm，雖然車長減少 46mm，但軸距卻增加 50mm。其 A 柱往後斜的幅度提高，加上類似 bZ4X、bZ3 電動車的車頭設計，搭配 19 吋輪圈增強了跑味。
豐田暫時未有公開具體的規格，僅透露油電混能會有 1.8L 和 2.0L 兩款，後者擁有 193ps 馬力，較上代提升 1.6 倍。插電混能 Prius 則會搭配 2.0L 複合動力系統，馬力輸出達 223ps，0 至 100 km 加速只需 6.7 秒完成，而且純電行車的距離由上代 63km 增加至 95km。
車廂內籠繼續以家庭向舒適為主，同時引進新版智能駕駛泊車輔助系統，亦可以利用手機程式作遠程操作。其他機能還包括車頂太陽能充電系統，第二代技術可以提供相當於每年 1,250km 額外行駛距離。
資料及圖片來源：apnews
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