在全球各地興建了大量 Supercharger 充電站的 Tesla，在北美市場一直積極推廣他們的 NACS 標準充電接口，自從今年 5 月 Ford 集團宣佈採用後，多家車廠集團包括 General Motors、Rivian、Mercedes-Benz、Volvo 和 Polestar 都相繼宣佈會在北美市場的產品採用。
最新宣佈加入 NACS 充電接口陣營的是日產（Nissan），這是首次有日本車廠宣佈採用 Tesla 的充電接口，同時亦代表他們在充電接口舉棋未定的時代終結。日產早在 2010 年推出 Leaf 電動車時，採用 CHAdeMO 接口，到了第三代電動車 Ariya 則改用 CCS1，日產美國表示改用 NACS 標準將會為電動車車主帶來數以千計的快速充電站點，而改變將會在 2025 年開始，未來於北美市場發售的新車都會採用 NACS 接口充電。
至於 2023 和 2024 年款配備 CSS1 接口的 Ariya，日產將會在明年為車主提供 CCS-to-NACS 轉接器，好讓車主可以使用 Tesla 的 Supercharger 充電網絡。除了車廠集團宣佈採用 NACS 標準，包括 ChargePpint、EVgo 和 Electrify American 等北美電動車充電網絡早前亦宣佈加入 NACS 陣營。
資料及圖片來源：theverge
