平治押後電動車銷售目標至 2030 年   將繼續生產內燃引擎汽車

現今流行電動車，不少車廠紛紛推出不同車款的電動車，德國汽車巨頭平治不例外。平治最近宣布押後電動車銷售目標，打算將原來設下的比率推遲 5 年至 2030 年，並會繼續推出內燃引擎汽車車款。

 

▲平治原定在 2025 年推後的電動車及混能車銷售比例會達公司所有車種的 50%，但現在卻推後目標至 2030 年

 

平治原本定下在 2025 年的電動車及混能車銷售比例，佔公司所有車種的 50%。現時平治把目標推後 5 年至 2030 年，行政總裁 Ola Kaellenius 表示，公司在 2027 年依然會有新內燃車款。3 年前，平治曾宣稱 2030 年會成為全電動化車廠，惟現時卻宣佈推遲計劃。最新數據顯示，2023 年平治電動車佔歐洲電動車銷量的 11%，而電動車和混能車銷量合計則佔 19%。

 

據外媒報道，越來越多品牌因市場反應而作出應變。福特和通用汽車推遲了電動車製造計劃，福特亦大幅削減了 F-150 電動版的產量。福特 Mustang Mach-E、Tesla Model Y、現代 Ioniq 5 和 Ioniq 6、長城 Ora 及 MG ZS 同樣大幅降價，下調價格的幅度高達 10,500 美元（約 8.2萬港元）。

 

資料及圖片來源：Electrek，Whichcar

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