香港政府將於本周五(7 月 18 日)刊憲,要求所有的士必須安裝行車記錄系統,並規定司機必須接受電子支付。當局計劃在 2026 年內完成新措施全面推行。
運輸及物流局早前向立法會交通事務委員會提交文件,說明有關計劃細節。新規例會分階段實施,其中電子支付相關安排會在明年 4 月 1 日率先落實。到 2026 年中,所有的士將陸續安裝「車 CAM」、行車記錄儀及全球衛星導航系統,並在同年完成全港安裝工作。
目前香港大部分公共交通工具,如港鐵、專營巴士、電車等,已廣泛接受電子支付。雖然部分的士司機已經提供相關支付方式,但仍有不少的士只收現金,為市民及旅客帶來不便。
政府要求所有的士司機必須提供最少兩種電子支付方式,參考現時車隊運作模式,建議同時涵蓋二維碼及非二維碼選項。例如,二維碼支付可包括 AlipayHK、WeChat Pay HK、BoC Pay;非二維碼方式則包括八達通、信用卡及 FPS。
運輸署將聯同電子支付平台安排簡介會及工作坊,協助司機學習如何操作不同電子支付系統。政府亦指出,的士司機或需負擔裝置費、交易手續費及資金轉帳至銀行帳戶的費用。不過,不少電子支付平台正提供免租機費或免手續費等優惠,政府相信市場競爭有助維持合理收費。
除了電子支付,政府也強制要求所有的士安裝行車記錄系統,包括車內及車外的影像與錄音功能。裝置會記錄車廂內部情況,並清晰拍攝的士前後方畫面,同時收集 GPS 數據,記錄行車路線與位置資訊。在所有的士完成安裝後,行車記錄系統即可開始運作,並須連結至運輸署的中央資訊系統。運輸署強調,行車記錄系統的影像與數據必須經過加密,只有在特定情況下,例如調查拒載、濫收車資或違反交通規則等問題,才可由執法機構或運輸署長授權人員檢視。
為協助業界過渡,運輸署會在今年第四季開始處理授權供應商申請,讓業界可在明年起陸續為的士車廂安裝行車記錄裝置。政府表明,不會強制業界使用同一型號或品牌,司機可自由選購已獲認可的產品。完成安裝後,設備須經運輸署檢驗,並封蓋處理,以防止非法改動。
政府解釋,這次修例目標是改善的士服務質素及整體形象。過往的士行業長期受投訴困擾,涉及兜路、濫收車資及拒載等問題。當局期望新制度能減少糾紛,同時提升乘客體驗,為香港的士行業帶來改革。
資料來源:明報
分享到 :
最新影片