烏克蘭軍方於 10 月 19 日公布，成功使用重型六旋翼無人機，從前線救出一名受傷士兵。第 92 獨立突擊旅形容行動屬「世界首例」，軍事媒體 Janes 亦將其列為首宗有紀錄的無人飛行器戰場傷員撤離案例。被救士兵已在前線陣地堅守 491 天，現正接受治療及康復，生命沒有危險。
士兵堅守前線 491 天 地雷及俄軍無人機阻礙撤離
據無人機製造商 Gurzuf Defence 及烏克蘭媒體報道，獲救的是第 30 獨立機械化旅士兵 Kostiantyn Vlasenko。他長期留守危險陣地，戰友一直保持聯絡，並透過無人機運送食物、食水、彈藥及藥物。491 天是他留守前線的時間，並非受傷後等待救援的日數。
美國 CBS News 引述烏克蘭媒體指出，士兵於今年遭俄軍無人機攻擊，雙腿嚴重受傷，甚至被迫自行截除部分腿部。由於附近佈滿地雷，俄軍無人機亦頻繁活動，派人接近或使用地面無人車撤離都極為危險。烏軍曾派出地面救援機械車，但車輛在途中遭摧毀。
重型轟炸無人機改裝吊掛救人 整項任務飛行 62 公里
軍方最終選用烏克蘭 Gurzuf Defence 製造的 Heavy Shot Ayudag-6 六旋翼無人機。這款無人機原本用於運載重物及投擲彈藥。第 92 突擊旅技術人員與廠方合作改裝，測試吊掛人體時的飛行穩定性，避免機身翻轉及過度搖晃。
烏軍先用無人機向傷兵送上掛鈎及固定裝備，再派出裝有絞盤的 Ayudag-6。軍方公布的影片顯示，傷兵依照遠端操作員指示，將自己固定在吊掛系統上，再由無人機吊起，送往較安全的位置交予其他士兵接應。CBS News 指行動準備歷時 7 天，涉及多支部隊協作。
Gurzuf Defence 公布整項飛行任務歷時 1 小時 14 分 36 秒，飛行距離為 62 公里。這是整項任務的數據，廠方沒有說明傷兵實際被吊掛飛行了多少公里。烏軍亦未正式公開救援的確切日期及地點。
空中救援仍屬最後手段 另一款 StarGate 正在前線測試
Gurzuf Defence 聯合創辦人 Pavlo Feldblium 表示，重型無人機雖然具備運載傷兵的能力，但空中運送人員風險很高，每次均須按戰場環境個別規劃，暫不適合大規模常規使用。烏克蘭國家支援的國防科技平台 Brave1 亦將這類空中撤離定位為其他方法均不可行時的最後救援選項。
烏克蘭另一家廠商 SkyFall 最近亦公開專為救護用途開發的 StarGate 六旋翼無人機。據美聯社報道，StarGate 採用擔架式設計，廠方聲稱最高可運載 150 公斤，並已交予前線部隊評估。這是另一款產品，與此次實際完成救援的 Ayudag-6 不同，仍須透過前線測試確認可靠程度。
資料來源：Gurzuf Defence、Ukrainska Pravda、CBS News、Associated Press、Business Insider
