日本VR鐵路遊戲 坐喺屋企暢遊山手線沿線街道

曾經發表過《VR戰艦大和》的神田技研,決定向更大的目標挑戰,就是製作一個 VR 鐵路系統《VR 鐵道建設 Project》。製作小組將集最先端的 VR 技術,在虛擬世界上建設山手線、中央線、東海道線等知名路線,「乘客」還可以隨意下車,在車站附近的虛擬世界街道上觀光。

神田技研取得了 Zenrin 地圖公司所提供的 3D 立體數據,製作鐵道路線,以及車站周邊的街道。以實際的環境製作成 VR 街道。玩家可在 VR 空間的車站與街道上自由行走。遊戲中提供了「駕駛模式」與「車窗模式」,前者有如一般鐵道模擬遊戲一樣,可直接駕駛列車,而車窗模式就可坐在火車座位上,以 VR 觀賞車外的景色。其他模式包括有鐵路模型模式,用各種視點觀賞火車模型,另有攝影模式為火車模型拍攝相片。

▲現時計劃中將會建設的路線,依照眾籌所得總額會有所改動,最新官方更新按此

而最主要的車卡模型方面,將提供幾個車卡款式,最入門級就有 Blue Train 這架已經絕跡的寢台列車。車箱裡面的環境依照實際的車卡來設計。在眾籌中投資 2 萬日元(約港幣 HK$1,397)的支持者,更可得到山手線列車的 E231 系車卡使用權。

▲基本包將附有已絕跡的 BlueTrain 3D模型使用權

▲想用其他鐵道 3D 模型需要加大眾籌投資額

《VR 鐵道建設 Project》預定在 2018 年夏天,於 PSVR、HTC Vive、Oculus Rift 等平台推出。目前正在日本類似 Kickstarter 的眾籌網站接受眾籌投資者,現在如投資 4,000 日元(約港幣HK$280)可得到最基本正版遊戲一份,包含了 VR 鐵路系統,以及眾籌期間達成的路線、車站、火車模型等。

用戶亦可加大投資額到 5 萬日元,在虛擬世界上建設自己的家園(的3D模型,只包外觀),如果投資額加大到 15 萬日元,更可興建豪華獨立式洋房。投資更多錢就可得到 N 軌模型製作的獨立屋、希望想建造的車站、火車VR模型,甚至是街道景觀。留意目前官方公佈中,並不接受日本以外的眾籌投資者,而參與眾籌集資活動亦會有一定風險,敬請留意。當然我們可以等待遊戲在上述平台正式推出。

《VR 鐵道建設 Project》官方網站:https://camp-fire.jp/projects/view/36548

資料來源:Camfire

【試玩】ION 360 U全景相機 充電殼+360度4K影片

潮流大熱360拍攝,你仍在心思思那款360相機嗎?現在一個手機殼已經可以滿足你三個願望!「ION 360 U」稱為全球首部三合一手機外掛配件,集保護殻、充電器與全景相機功能於一身,用家只要下載「ION 360 U」App即可開始拍攝,操作非常簡單。

救命電源 邊拍邊為手機充電

「好打得」的「ION 360 U」,最獨特是具有充電功能的保護殻。出外影相最怕相機無電,再發現手機無電更大獲!而「ION 360 U」自身就是外置電源,電池內置1,260mAh,為相機提供非常穩定的電源,不會搶手機電之餘還保你手機一命。不但可以一邊拍攝一邊充電,即使關閉拍攝模式亦能繼續為手機充電,相當方便!

 ▲只要按着機殼背面的按鈕,直至白燈亮着就可以為手機充電。

 

無縫全景  4K 開Live  樣樣得

但要成為高質相機,多功能並不夠,鏡頭依然是用家的重點。「ION 360 U」具備兩個8百萬像素,闊200度的魚眼鏡頭,可拍出無縫360的全景相片,即使在光線不平均的記者會上一試, 出來的畫面質素仍不俗,連接部分很流暢,算是相當稱職的無縫全景。

「ION 360 U」作為手機的外掛配件,原本都不敢抱太大期望,未想過亦可錄製長達兩小時的4K短片,持續力確實不錯。App同時連接Facebook和YouTube等社交平台,拍攝後按兩鍵就直接上傳,省時省力,同時支援直播功能,用手機開Live即時分享360影片從此非常方便,人人皆可做KOL。

▲360實拍相片。想看360拍片效果就要留意娜姐之後的產品實測啦~

▲APP中有影相、拍片及Live功能

▲ION360 集團主席及創辦人Giovanni Tomaselli即席示範Facebook Live功能,效果非常暢順。

輕巧方便 切合男女用家

全機整體重量約4.3安士,即使女生拿上手都不覺重。現提供iPhone 7、iPhone 7 Plus、Galaxy S8及Galaxy S8+四機版本,各備有型格的炭灰及氣質湖水綠兩色,迎合男女性用家。而新機iPhone8、iPhone 8 Plus的版本會於年底推出,iPhone X就於下年第一季推出,剛買新機的朋友要等等了。

此機剛於10月12日夥拍美國電訊商SPRINT,正式於世界各地推出,若已一見鐘情的話可到「ION 360 U」官網進行訂購,售價為$299.99美元,日後本地亦有指定零售商出售,但詳情就留待官網再公佈了 。雖然質素不錯,又非常方便,不過相機手機同時充電會不會過熱?去到室外拍攝效果又如何呢?⋯⋯想了解更多就要記得留意我們之後的評測,再決定會不會下手吧。

三菱電機最新概念車 EMIRAI4 濃霧時用 AR 顯示行車線

駕車時如果能見度太低,看不清前路或者行車線,很容易剷上路膊、行人路,甚至對面行車線,發生意外。三菱電機近日就發表了最新概念車「EMIRAI4」,在司機位置加入了 HUD(Head Up Display)裝置,能夠將汽車行駛時前方的道路以及行車線,利用 AR 擴增實境方式,在畫面上表示出來。就算在濃霧環境,又或者堆滿大雪的路面,都可安心地依照正確行車線行走。

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消委會新車安全測試結果出爐 提倡新車裝AEB系統 

香港消費者委員會參加了歐洲新車安全評鑒協會(Euro NCAP)測試 47 款在本港有售,或即將出售的汽車,測試車輛安全保護設施的成效。測試除了有正面撞擊測試、側面撞擊測試之外,更有最新防止碰撞的「自動緊急煞車(AEB)系統」被納入了評估範圍。在接受測試的汽車當中,有近 7 成樣本的防撞表現良好,有效保障車上司機乘客安全。

消委會參加了 Euro NCAP 這個由歐洲委員會以及多個成員國運輸部、國際消費者研究與試驗組織,還有多國汽車會共同參與的小組。今次他們對 22 個牌子,47 款在香港有售或將會出售的汽車進行安全測試。測試利用 4 項標準為汽車評分,包括「司機及成人乘客安全保障」、「兒童乘客安全保障」、「行人安全保障」,以及「安全輔助系統」。

當中的「司機及成人乘客安全保障」所進行的正面、後面、側面撞擊測試,大部份樣本都表現良好。在這項評分標準當中,絕大部份車輛的整體得分都在85%以上。整體而言,以富豪 Volvo 以及平治 Mercedes-Benz 品牌的汽車表現較好。但今次全部 47 款樣本當中,亦有樣本在撞擊時,後座乘客的頭部會撞向前排座位椅背;有樣本在撞擊時,儀錶板等結構容易令司機與前座乘客腳部受傷。而有部份後座座椅的保護程度需要改善,應該加上更多保護後排乘客頸部的設施。

至於兒童乘客的安全保護方面,測試中大部份樣本都取得 80% 以上的評分,有效減低兒童在撞擊時受傷的情況。

行人安全保障的項目中,模擬了行人被撞擊時的情況。當中萬事得 Mazda MX-5、Infiniti Q30 分別獲得 93% 及 91%的評分。兩款都有主動式車頭蓋,在行人被撞擊時會主動升高,減低行人受傷機會。

而將會在未來汽車安全裝置中扮演重要角色的「自動緊急煞車(AEB)系統」成為今次測試的另一個範疇。AEB (Autonomous Emergency Braking) 利用拍攝影像或感測器,偵測汽車前方的物件,根據計算出來的碰撞時間給予司機警示,或者自動緊急煞車。在測試中發現 全部樣本的 AEB 系統都能有效煞車,防止碰撞前車,以及應付行人突然走出馬路的情況。消委員建議消費者在選購汽車時,可查詢車內的設備是否已包含車側汽囊、膝部氣囊、窗簾式氣囊等,亦可考慮為汽車安裝 AEB 系統。

 

資料來源:消費者委員會

Apple Watch 再次救人一命 及時發出醫療預警

Apple Watch 一個小小的通知,救回了美國紐約一位男子的性命。有一天他在家中坐下時,發現心跳率長期處於高水平,令他醒覺需要即時醫療跟進。檢查後發現肺部內出現血塊,經及時搶救後並無大礙,醫生指他再遲來一點的話就會無命。

這位名為 James Green 的 28 歲男子在美國紐約布碌侖區擔任記者。救他一命是 Apple Watch 裡面運作的「HeartWatch」App,此 App 是監察與記錄用戶的心跳率,在一段時間內維持高於或低於正常心跳率時,會發出警告。他當時正坐下休息,但心跳率長期升至超過他 54 BPM 的靜止心率速度,收到了 App 的通知。他決定前往進行 CT 掃瞄檢查,後來發現肺部出現栓塞的情況,馬上轉移到醫院求診。醫生說如果他再遲一點來的話,會有致命的後果。

Green 在他的個人 Twitter 發出帖文:「永遠也想不到一隻兩年前購買的笨拙腕上電腦會救回我一命,心跳率不斷上升,後來發現是肺部栓塞。」

Green 說出他早前亦發生過肺部栓塞的問題,所以一直都監察著自己的各種健康指數。據稱他的 Apple Watch 由於買了兩年,太舊的緣故,不能透過軟件更新得到心跳率警報功能。

後來 James Green 在 Twitter 向 HeartWatch 的製作者致謝,感謝他們的 App 在老舊的手錶上仍然運作良好,讓他撿回一命。

https://twitter.com/_jamestgreen/status/919175033251037184

資料來源: The Telegraph, Twitter

【有片睇】杜拜飛天警車試飛 開車後極速騰空

在阿聯酋杜拜,警察配備各種先進裝備,除了有林寶堅尼跑車負責追賊之外,最近更準備加入飛天警車,應付突發事件。阿聯酋杜拜政府在當地 GITEX 科技展展示過這部飛天車,而生產商俄國 Hoversurf 就上載最新影片,示範實際飛天的情況。

在俄羅斯無人機生產商 Hoversurf 提供的影片中,可看到他們的車手在杜拜實際示範駕駛飛天車。穿上警察制服的車手穿好手襪、戴上頭盔,超型地跳上飛天警車。插上車匙,拉動操縱桿,警車就馬上升上半空。這部警車是杜拜警方與俄羅斯 Hoversurf 合作生產,擁有 4 組電動螺旋槳,充電後可承載 300 公斤重量。飛天行走時速可達到 70 公里,可連續飛行約 25 分鐘(亦可注入燃油推動,能飛行 1 小時)。

此飛天車目前最高只能飛到 5 至 6 米高,但已經能夠在交通擠塞的環境中大派用場,警察能以最快速度抵達罪案現場。

資料來源:YouTube

樂視未能直播英超「雙紅會」 網民群情洶湧

英超足球大戰利物浦對曼聯上周六上演,而取得英超香港播映權,香港樂視體育的 Facebook 亦打得火熱。網上有大量網民申訴未能收看「雙紅會」的情況,希望有關方面能作出賠償。

▲圖片來源:網上圖片

上周六上演英超「雙紅會」利物浦主場對曼聯,然而取得香港播映權的樂視因網絡出現問題,導致香港地區出現未能收看的問題。而透過樂視播放英超的 nowTV 當日卻能如常收看「雙紅會」。大批已經付費收看英超頻道的網民稱,利用智能電話 App、官方網站、盒子也未能收看到賽事。樂視回應指:「因技術問題,播放平台出現不正常,我們現正進行緊急維修,並對受影響的會員深表抱歉!」

▲圖片來源:網上圖片

但樂視並未有對賠償等安排有任何回應,不少網民稱已經向消費者委員會、海關、1823 等政府機關投訴,更有網民貼出申訴網頁的部份畫面。由於大多數 Facebook 留言是粗口不能出街,以下節錄一些網民申訴。

「餓咗兩星期波,等到今日雙紅大戰竟然睇唔到,好火!」

「前世做錯事 今世裝樂視」

「有冇人叫咗成班friends一齊上屋企睇?」

「劇集睇唔到都算 而家連波都睇唔到 兩年前真金白銀比咗幾千蚊」

「大賽先嚟壞,點賠都無用啦」

「更新個 App 更新到要下架」

在兩星期之前樂視體育香港已在 Facebook 宣佈「現正更新 iOS 及 Android 手機程式」,並暫停提供服務。但到本文截稿時仍然未有最新版本可供下載,如果直接輸入 App 連結,會出現「無法使用該項目」的情況。而最後到了上周六的「雙紅會」就連網上直播也被中止,只有英超1台(根據部份合約,此乃額外收費頻道)繼續提供。

▲香港樂視體育網站

有報道指,樂視的荃灣總部辦公室被貼上欠租通知,業主指樂視自 5 月 1 日起未能交付租金、管理費、中央冷氣費、差餉及地租,以及租值補償金。

 

資料來源:Facebook, 網上圖片, 綜合消息報道

BlackBerry 自動駕駛系統 加拿大開始實測

自動駕駛是汽車界和科技界近期的大熱,吸引到各大車廠和科技公司,例如 Tesla、Google、Apple、Uber 參予開發。曾經是智能手機巨頭的 BlackBerry,將手機研發和銷售權交予 TCL 和其他生產商後,其中一個開發項目就是自動駕駛系統,日前已經開始在加拿大實測。

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拒絕受氣!紐約客叫 Uber 數字超越的士

 

搭的士時非常受氣,相信不少香港人都經歷過,紐約市市民就用行動回應截的士困難等問題。日前紐約時報報導指,在今年 7 月,紐約市民透過手機 App Uber 叫車的數量,超越了紐約經典黃色的士的載客量,這是 Uber 在紐約推出服務後首次。

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果汁機內置藍牙 Smoothie 營養即時知道

很多人為了減肥或保持健康,現在都會選擇以水果自製 Smoothies 作為早餐。不過水果同樣含有糖份,究竟用哪些水果,各種水果的分量多少才算是健康呢?攪拌機品牌 NutriBullet 是不少人製作 Smoothie 的工具,最近他們推出了新款,可以告知用戶杯中物的營養指數。

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Cyanogen 轉型開發自動駕駛系統

喜歡為 Android 手機刷 ROM 的用戶,應該對 CyanogenMod ROM 還有印象,這個自 2013 年就開始為手機用戶提供另類 Android 系統的公司,曾經表示要挑戰 Google 的領導地位,但經過和 OnePlus 合作失敗,無法將他們的 Cyanogen OS 推廣後,去年年底公司黯然落幕。

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廣州醫院引入機械人 可取代 4 名員工

香港很多醫院都面對人手不足的問題,或者可以仿效一下大陸,引入機械人減輕醫療人員的工作。上星期,廣州市婦女兒童醫療中心引入了 8 部名叫「諾亞」的運輸機械人,透過導航系統的協助,諾亞會往來手術室和病房等,負責醫療物資的運輸工作。

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百度與北汽合作 將於 2019 年量產自動駕駛汽車

自動駕駛汽車在全球都成爲汽車廠商爭相開發的產品,在中國也不例外。最近百度就與北汽集團簽署合作協議,將會合作開發人工智能汽車,預計會在 2019 年左右量產自動駕駛汽車。
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傳 Amazon 將推出自家運動服裝產品

現代都市人越來越注重健康和運動,運動服裝和週邊產品的市場亦變得愈來愈收到注重。最近有消息透露 Amazon 亦打算加入這個市場,推出自家的運動服裝產品,與其他大型品牌競爭。
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順豐開始採用「豐密面單」 隱藏收件寄件雙方資料

寄送速遞包裹的時候,個人資料都會印在箱子的標籤上,某程度上會造成一定的私隱外洩。針對這個問題,順豐就開始採用加密的包裹標籤,保障寄件人和收件人的個人資料。
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iPhone X 終於出貨!傳每周產量升至40萬仍與目標有距離

iPhone X 將會在 11 月 3 日正式發售,但這部蘋果最新智能電話的產量不足問題,會令它推出初期的供應會非常短缺。根據外國傳媒報道,蘋果現時的 iPhone X 產量,從最低谷期間每周生產 10 萬部,回復到每星期生產 40 萬部,但與蘋果當初的目標仍有相當大的差距。而根據內地傳媒消息報道,第一批 4.65 萬部 iPhone X 已經從鄭州出關。

根據財經網站 Streetinsider 引述華爾街 Rosenblatt 證券財經分析師 Jun Zhang 發出的報告,iPhone X 用於 Face ID 人臉辨識系統所使用的 TrueDepth 3D 相機拖低了生產進度。但生產進度已逐漸有改善,去到 10 月頭已經上升至「每星期40萬部」。而在此之前產能最低的時間,曾出現過產能每星期 10 萬部的情況。

不過對於蘋果預先的計劃相信仍距離甚遠,曾有推測指出,在 2017 年 12 月至到 2018 年 3 月蘋果總共會出貨 2000 萬至 5000 萬部 iPhone X,但如果單純除開計算,不計算農曆新年假期,每個星期都要生產 100 萬至 250 萬部智能電話,才能滿足到蘋果的出貨目標。

似乎到明年 iPhone X 都會是供不應求的狀況,但根據內地傳媒新華網報道,最先一批為數大約有 4.65 萬部的 iPhone X 已經從鄭州新鄭總合保稅區出關,分別由新鄭國際機場同上海浦東國際機場,分別運往荷蘭與阿聯酋。

新華網報道,「為保障新品蘋果手機通關順暢,鄭州海關提前了解產品報關訊息和預約通關情況,統籌安排監管力量,通關審價、實貨監管、關口放行各環節緊密銜接。優化由綜合保稅區內貨站到新鄭機場的貨物出區流程,採用通關一體化模式暢通至上海通關流程,提高現場監管效能,保障新品蘋果手機順利出區。」

資料來源:Streetinsider, 新華網

Sharp 細機版「美人尖」全面熒幕手機 AQUOS R Compact

Sharp 繼推出過「美人尖」全面熒幕的智能電話 AQUOS S2 之後,再接再厲推出一部細機身版的新機 AQUOS R Compact。此機主要是將 S2 超窄熒幕邊緣的概念,用在細機身的智能電話上。想單手操作手機的用戶,毋須買大機都可享受超窄熒幕邊緣帶來的視覺感受。

AQUOS R Compact 跟早前的 S2 一樣,擁有獨特的外型,而為了保留前置鏡頭,在熒幕頂部將預留位置。主機熒幕將是 4.9 吋、17:9 比例、FULL HD 2032 x 1080 解像度的「High Speed IGZO 熒幕」,除低功耗不會對續航力造力負擔,頻率更達 120Hz 令熒幕顯示更暢順。本機設計跟 S2 一樣用了圓角設計,雖然擁有 4.9 吋熒幕,但機身橫幅只有 66 mm。而指紋辨識裝置就會裝配在畫面下方的位置,同時亦是 Home 按鈕。

至於詳細配置方面,使用了高通 Snapdragon 660 處理器、內置 3GB LPDDR4X RAM、32GB 內置儲存,預載 Android 8.0 系統。擁有 4.9吋 比率 17:9 FULL HD 2032×1080 解像度熒幕、支援 HDR 技術、後置鏡頭 1640 萬像素、前置鏡頭 800 萬像素、指紋辨識系統,採用 USB Type-C 接頭,支援 Quick Charge 3.0。機身大小為 132x66x9.6mm。

Sharp 表示 AQUOS R Compact 的發售時間與價格將稍後公佈。

 

 

資料來源:Sharp, CNet, Impress, 4Gamer, Engadget

PSVR 遊覽九龍城寨 三不管地帶尋幽探秘

香港的九龍城寨在 1993 年完全被清拆,當年有三不管地帶之稱的自治城邦,擁有獨特的文化還有如迷宮般的建築。對於外國人來說,是一個非常感興趣想探險的地方。日本就有公司製作 PSVR 版九龍城寨遊戲《Kowloon’s Gate VR Suzaku》將會在 10 月 26 推出,讓玩家能夠在虛擬的九龍城寨探險。他們發放了最新遊戲預告影片。

《Kowloon’s Gate VR Suzaku》是由日本公司 Jetman 開發的一款 PSVR 遊戲,是 1997 年 PlayStation 同名作品經過 20 年之後,再次利用 VR 虛擬實境製作的最新作品。當年環境昏暗、烏煙瘴氣的九龍城寨以 VR 形式再現,加上立體音響,沒入感提升,遊戲廠商稱之為異世界散步體驗。

在遊戲中玩家會得到一本相冊,透過相冊提供的線索,在地圖上正確位置進行「念寫」拍照,可以解開新的故事情節。另一方面玩家要從場景中收集「已剝殼的蝦」挑戰新的故事劇情。很多遊戲元素都是參考 20 年前《Kowloon’s Gate》的遊戲系統。遊戲將會於 10 月 26 日於 PSVR 平台正式推出。

官方網站:http://jetman.co.jp/kowloons-gate-vr-suzaku/

資料來源:Jetman

搭長途車太悶 瘋狂玩家擺50吋大電視玩PS4

搭長途車太悶,通常我們都會準備智能電話,或者手提遊戲機解悶。但德國有一位遊戲玩家,就將整副 PlayStation 4 裝備帶上車,還要接駁大電視打機!

這位玩家所乘搭的,是德國由巴登 奧斯特爾布爾肯 (Osterburken) 站開到 薩爾州洪堡 (Homburg) 長途城際車的最後一班車,兩地距離有 202 公里,行程需要幾小時。所以車卡裝有 220V 插頭供商務人士駁上手提電腦作業。不過這位玩家非常厲害,從相片中可看出,他自備 PlayStation 4 遊戲機、目測達到 50 吋的大電視,還有各種配線、手掣、遊戲等等,他還自備拖板,好讓座位旁邊提供的 220V 插頭可供應他所有裝備的電源。

這位瘋狂玩家把大電視、PS4放在對面坐位,駁好電源就開始了他的遊戲,達成了一邊搭火車一邊玩 PS4 的夢想。可能是電視太大的緣故,要在對面座位上打斜擺放。據報他在旅途中玩了 Skyrim、FIFA、龍珠格鬥等遊戲。

這些圖片傳到去了這家鐵路的德國營運公司 Die Bahn,公司發言人表示,他們的火車上提供的 220V 插座都是供消費者使用,所以這位玩家並無觸犯鐵路的條例。相信在這條路線,如果火車不太擠迫,阻礙不到其他乘客的話,帶齊整副裝備上火車打機都無問題!(當然要留意每個地方的鐵路有不同的規則,不能一概而論)

資料來源:bild.de

中環娛樂行戲院再現 英皇戲院 16/10 開幕試業

不說不知,位處中環核心的娛樂行大廈,在整整一個世紀之前的 1910 年,為香港首間影畫戲院「比照戲院」,並在 1931 年改建成第一間設有冷氣的戲院:「娛樂戲院」(King’s Theatre)營運至 1990 年,因此改建成商業大廈之後,就冠以「娛樂行」之名。

事隔廿七年,英皇集團繼在中國多個城市開設戲院之後,亦終於回望香港,並選址娛樂行這個在香港戲院歷史中別具意義的地點,開設香港首間英皇戲院,現在就帶大家了解一下這間戲院的特別之處吧。

唱片舖原址變身戲院

中環英皇戲院位處中環娛樂行 3 樓及 4 樓,佔地 16,000 平方尺並毗鄰蘭桂坊,原址正正是不少音樂愛好者、電影迷及影音迷之前的一大「蒲點」,但在去年年中搬往鄰近萬年大廈地庫的 HMV。由一間唱片店舖轉為戲院,中環英皇戲院仍設有 4 間獨立影院及 1 間 VIP 貴賓影院「The Coronet」,合共提供 219 個座位,最大的 1 號院亦只提供 65 個座位,真箇貴精不貴多。

▲ 中環英皇戲院位處娛樂行 3 樓及 4 樓,前者為大堂、1 號及 2 號影院所在地,以黑、白、灰、銅等「Earth Tone」顏色作主調。

▲ 據負責設計首兩間英皇戲院的室內設計師張敬貴(Ken)及鄒卓明(C.M.Jao)表示,貫穿兩層的旋轉樓梯是中環英皇戲院的靈魂,樓梯開口及出口位置、每級梯級的高度均經過精心設計,務求外觀出色之餘也行得舒適。

▲ 從下層抬頭一看會看到一面大型圓鏡,令旋轉樓梯在視覺上得以延伸,十分型格。

▲ Oft.Interiors 設計師 Ken(左)及 C.M.Jao(右),聯同英皇電影行政及特別項目總監(影院部)黃韋琪一同接受訪問,解構中環英皇戲院背後的設計概念。

頂級優質服務作招徠

由於每間獨立影院面積都不是太大,因此在英皇戲院中觀眾不會看到 Dolby Atmos/DTS:X、D-Box/MX4D 等近年常見於新戲院的觀影元素,一切還原基本步,著眼於為入場觀眾提供最舒適貼心的服務。

與一般的戲院不同,中環英皇戲院沒有特定的票房位置,想即場購票可以去到 3 樓的大堂位置,戲院人員就會在電腦旁為你即場介紹上映中的電影及場次、推介合適的座位及完成購票程序,該戲院除接受現金、信用卡及八達通付款外,並已對應 Apple Pay 及 Android Pay,明年首季也將會引入 WeChat Pay 及 Alipay,減省現場排隊購票的等候時間,付款方法也更具彈性。

▲ 中環英皇戲院沒有特定的票房位置,戲院鼓勵消費者透過網頁或官方 Apps 訂票,而戲院專員亦會在電腦旁為現場人士介紹上映中的電影及場次。

▲ 除接受現金、信用卡付款外,中環英皇戲院亦支援 Apple Pay 及 Android Pay 電子支付服務。

▲ 不論是實體門票還是電子門票,都配備 QR Code 掃瞄入場,不再人手撕飛。

另外,這種戲院的入場過程亦不再是傳統的人手撕飛,而是改為掃瞄智能電話 App 或實體門票上的 QR Code,令使用網上購票人士不用再先行到票房取票入場,更見方便。另外,若果有一同觀看電影的朋友或家人遲了到戲院,戲院職員在掃瞄 QR Code 時就可設定某個座位為未入座,之後他們只需再拿著同一個 QR Code 到場就可入場,無需等來等去或者將戲票預先交給職員,足證營運者對服務細節的深思熟慮。

▲ 戲院職員在掃瞄 QR Code 時就可設定某個座位為未入座,即使朋友遲到,也只需拿著同一個 QR Code 就可入場。

▲ 近年新戲院對提供的餐飲選擇愈加重視,英皇戲院亦不例外。該戲院的「餐飲部」命名為 Roomsbar,除提供爆谷、乳酪雪糕外,更會有大量不同味道的墨西哥脆片、熱狗及漢堡包選擇。

▲ 飲品方面,各式各樣啤酒、烈酒當然不可或缺,更會提供一系列由 Roomsbar 調酒師精心調配的「Cocktails on Tap」手工雞尾酒。

標準影院座位已可與其他 VIP 影院看齊

至於戲院硬件方面,中環英皇戲院全院均設有 Wi-Fi 無線網絡覆蓋,而除了 VIP 貴賓影院「The Coronet」外,另外 4 間標準影院的所有座位亦一樣是雙層設計厚身座椅,每張座椅均設有獨立餐盤及 USB 充電插位,標準影院座椅的豪華程度已猶如其他戲院的 VIP 影院。至於「The Coronet」則更進一步,場內 12 個座椅除了能夠電動調校椅背及腳踏外,每個位置也會附上咕?、披肩及 USB 充電接線,並由專屬服務大使提供餐飲點選及送遞等服務。

▲ 艾域預先參觀了最大的一號影院及 VIP 影院「The Coronet」,前者的感覺已猶如其他戲院的 VIP 影院。

▲ 雙層設計厚身座椅舒適之餘,銀幕的大小及高度亦算恰到好處,即使坐在首兩行座位觀賞電影也不會有不適感。

▲ 4 間標準影院所有座位都已設有 USB 充電插位及獨立餐盤。

▲ 至於 4 樓則為 VIP 影院「The Coronet」、4 院及 5 院,整體色調與 3 樓一脈相承,但光度就刻意調得較為昏暗。

▲ 在整間中環英皇戲院中,可以看到有不少直線、全圓、圓柱線條元素,設計師表示是希望帶出娛樂行經歷多次大改建的歷史痕跡。

▲ VIP 影院命名為「The Coronet」(皇冠),與「英皇」品牌十分匹配,並有專屬設計的標誌。

▲ 全院座位共有 12 個。

▲ 每個座位都會附上咕?、披肩及 USB 充電接線。

▲ 座位旁更有服務按鈕及閱讀燈,可以在觀影期間呼喚服務大使幫助點選餐飲。

▲ The Coronet 每個座位都設有電動椅背及腳踏調校按鍵,可以躺臥姿勢觀賞電影。

英皇電影總監黃韋琪:「英皇戲院以無『實體飛』為目標,屯門英皇戲院目標明年 2 至 3 月開幕。」

為了解英皇戲院的未來發展方向,艾域就與英皇電影行政及特別項目總監(影院部)黃韋琪(Vicky)進行專訪。問及中環英皇戲院的特色,Vicky 表示:「作為英皇第一間戲院,我們一直思考這間戲院那方面可以較其他戲院行先一步。最後考慮到『中環人』步伐急促,時刻分秒必爭,因此就決定全面推行電子化票務服務,迎合客人的生活節奏。」她補充其他戲院並非沒有採用電子戲票,但大都有推廣不足的情況,而英皇戲院就讓觀眾可使用智能手機中的 QR Code 電子戲票直接入場,無須先行到票房取票,讓「中環人」自在而無壓力地入場欣賞電影,而他們未來更會以完全無實體戲票作目標。

另外,Vicky 表示以往因為手續費問題,即使是「入場旺季」,普遍戲院的網上訂票使用率亦只有 30%,平日更只是 10 至 20% 左右。因此,為吸引更多人使用網上訂票服務,英皇戲院就將會為登記成為 VIP 會員的戲迷,提供網上訂票免手續費優惠,以鼓勵更多人使用相關服務及電子戲票。

繼中環娛樂行之後,英皇戲院亦已鐵定會在屯門市中心新都商場開設院線旗下第二間戲院,Vicky 透露該戲院將會設有 4 間影院,並提供約 400 個座位,目標在明年 2 至 3 月開幕。

▲ Vicky 透露繼中環之後,位於屯門新都商場的第二間英皇戲院,目標在明年 2 至 3 月開幕。

▲ 中環英皇戲院將於 10 月 16 日開始試業,並會提供網上訂票免手續費、正價戲票免費附送 Cocktails on Tap 創意雞尾酒一杯等試業優惠。

 

▲ 中環英皇戲院戲票票價一覽,價格與同區戲院相近。

▲ 英皇戲院 VIP 會籍詳細資訊。