MINI Hong Kong 近日為慶祝「MINI 65」周年誌慶，以 BIG LOVE 為主題舉行了一場盛大的本地媒體試駕活動，讓傳媒一次試駕旗下全系列最新的電動車，包括：All-Electric MINI Cooper、All-Electric MINI Aceman 和 All-Electric MINI Countryman。活動更特別邀請了兩位來自北京寶馬的專業訓練指導員領航，帶領十多部 MINI 電動車遊走九龍及新界等不同地點。
今次 MINI MEDIA TOUR 2024 活動由寶馬（香港）服務股份有限公司執行董事 Raymond Tan 致歡迎詞並介紹 MINI 公司歷史及展望未來發展。
來自北京的兩位 MINI INSTRUCTOR 指導員 SONY YANG 及 LI ANG。
起點由荃灣 MINI Showroom 出發，先到大帽山郊野公園停車場，再前往大嶼山迪士尼樂園油店，最後回到尖沙咀 K11 MUSEA，當中可以試駕上落山路、高速公路及繁忙的市區路段。
大會分別準備了多台 All-Electric MINI Cooper、All-Electric MINI Aceman 和 All-Electric MINI Countryman，讓本地傳媒輪流試駕。起點設於 MINI 荃灣陳列室，第一站前往大帽山郊野公園停車場，享用大會提供的咖啡及精美點心。隨後，傳媒更換第二款電動車，前往大嶼山迪士尼樂園酒店，稍作休息及拍攝後，再返回尖沙咀的 K11 MUSEA 作為終點。
Unwire 小編在首段試駕路段中，獲分配到定位於 Cooper 與 Countryman 之間的全新小型 SUV—All-Electric MINI Aceman。在前往大帽山的山路上，這輛車長僅 4.07 米的 Aceman 展現了其靈活性，同時車廂空間也相當寬敞。由領航員帶領下，以 Go-Kart 模式體驗了新車的操控特性。在連續的彎路中，Aceman 提供了一貫的精準指向性，而以舒適為主的懸掛調校也帶來出色的濾震效果，車廂隔音表現理想，達到了操控性與舒適性的平衡。
之後再試整個 MINI 家族中體積最大的 SUV 車款 All-Electric MINI Countryman，4.4 米長及 1.61米高的車身明顯比 Aceman 大了一碼，更大的車箱空間加適合小家庭使用，坐姿更接近高身 SUV 的 Countryman 提供方便的上落，雙馬達四驅 AWD 提供最高 313 匹馬力動力於北大嶼山公路加速及力量均足以應付香港的路面環境，在指導員提示下切換至 ECO 模式，可以體驗到新車系統自動因應路面情況及前車距離所調較的 Power Re-generation 強度的變化。而純電版 MINI Countryman 車身較高而且懸掛調較偏軟，在彎路及高速行駛路況較差的路面時車身會出現更多輕微的跳動。
而最後一段由迪士尼樂園酒店前往尖沙咀 K11 MUSEA 的路段則試駕了車身最短最靈活的 MINI Cooper，雙門設計適合年輕一族代步，單馬達前驅提供最高 218 匹動力，特大天幕令車箱感覺開揚，而且前排 head room 及 leg room 空間亦算充裕。在北大嶼山公路上小巧的車身在高速行駛穩定性不錯，完全不像一般小型電油車有飄的感覺，在踏下電門需要加速力的時間仍能提供電動車戣力的即時扭力。而在尖沙咀繁忙路段則盡顯小車的優勢，睇位容易而且切線靈活，加上車內大量的輔助系統如盲點提示、車距提示、車道偏離提示等等，進一步提高駕駛的安全性，非常適合作為新手或喜歡小車的新電動車用家。
功能上，Reolink P334 雖然定價不算昂貴，但功能就算頗為齊全，它具備 AI 人形偵測、車輛偵測及動物偵測功能，可比一般 IP Camera 更準確探測出人形、車輛或動物形狀，大幅減低誤觸警報機率。它亦配備專業級紅外線 LED 夜視燈及 IR-Cut Removable，可為用家提供日夜 24 x 7 全天候監控，即使現場亮度低至 0 Lux 全黑，仍能提供清晰銳利的黑白畫面。而偵測到異常後，P334 即可啟動移動偵測錄影、APP 即時推送通知及電郵通知功能，它亦內建咪高風及喇叭，方便用家實現監控端與現場進行雙向通話，令警報防護功能更齊全。
原價 HK$1499 的 AirPods 4 主動降噪型號將於 9 月 20 日起發售，用戶即日起可在 Apple 官網訂購。而已獲取錄及在學的大專院校學生及教職員，可在 Apple 教育優惠 2024（Back to School）網站中，選購 MacBook Air、MacBook Pro、iMac 及 Mac mini，即可免費獲得 AirPods 4 主動降噪型號。惟 Mac Studio 及 Mac Pro 並未包括在優惠範圍內。
八達通亦會即將推出的新收款機，處理速度提升至現有機型的 30 倍，體積大小與 iPhone Pro Max 相近，並配備無線功能，令交易更迅速便利。新機特別之處在於個人化功能，商戶可自定義拍卡聲音，例如貓叫聲或自行錄製的聲音，令付款過程更具趣味性。八達通主席楊美珍形容，未來希望客戶可以錄製自己的聲音作為拍卡聲，為日常支付注入更多樂趣。新收款機預計最快於年底開始測試，隨後逐步在各商戶間推廣。為了保障交通工具上的付款確認，新機在交通場景中的經典「嘟」卡聲將保持不變，以確保乘客和司機能夠清晰確認付款狀態。
根據《南華早報》的報導，華為自主研發的 HarmonyOS NEXT 系統已經準備就緒，將會在本月底前正式推出。這款被中國網民稱為「純血鴻蒙」的系統，將會全面取代 Android，並且從根本擺脫對 Android 的依賴。在上週六舉行的中國國際服務貿易交易會上，鴻蒙行業方案總經理陳欣欣確認， HarmonyOS NEXT 將於本月內推出。
隨著 iPhone 16 系列開始接受預訂，Apple 亦在官網公佈保養期外的維修費用，外國傳媒發現 iPhone 16 Pro 系列的電池更換費用，比起現時的 iPhone 15 Pro 系列更高。在 Apple Store 更換 iPhone 16 Pro 或 iPhone 16 Pro Max 的電池，收費將會是 119 美元（約 927 港元），較 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 的 99 美元（約 772 港元）加價兩成。
將會在本週五（9 月 20 日）正式上市的 Apple Watch Series 10，日前傳來了好消息。網站 TechCrunch 報導指，美國食品及藥物管理局（FDA）日前批准了 Apple Watch 新型號的睡眠窒息症檢查功能。睡眠窒息症患者在睡眠期間呼吸會反覆停止和開始，是一種相當嚴重的潛在疾病。
Google 在今年的旗艦機系列中，除了一貫的直板機 Pixel 9 及 Pixel 9 Pro 外，亦同時推出新摺機 Pixel 9 Pro Fold。究竟這部全新 Google「親生仔」大摺表現如何？就讓 Edward 為 unwire.hk 讀者們來個詳細評測吧。
機身簡約漂亮但偏厚重手感一般
設計方面，今次 Google 推出的「大摺」Pixel 9 Pro Fold（下文簡稱 Pro Fold），與上代 Pixel Fold 的設計差不多，同樣是採用較闊身的外熒幕及機身，以及較方正設計的內熒幕，機背亦用上加入磨砂設計的強化玻璃物料，而筆者手上的曜石黑版本就採用黑色機身設計，配以深灰黑色的金屬機邊，整體設計看起來既簡約亦漂亮。不過機身摺疊時厚度達到 10.5mm，展開後亦達 5.1mm，雖然相比另一部熱門「大摺」Samsung Galaxy Z Fold6 已是薄身，但與不少中國品牌「大摺」相比仍算厚，加上它的重量達到 257g，雖然相比上代已是輕身很多，但相比其他現時最新「大摺」也要重，而且機身及外熒幕亦採用較闊身的設計，所以單手握機使用時，時間一長會容易感到疲倦，即使只是使用外熒幕單手操控，手感亦只是一般。
▲這就是 Google 最新推出的「二代目」大摺 Pixel 9 Pro Fold，設計風格上與上代 Pixel Fold 差不多。
總括而言，今次 Google 推出的 Pixel 9 Pro Fold，在使用體驗上基本是延續上代體驗及風格，而且屬於「親生仔」系列，官方亦承諾會提供長達 7 年的作業系統更新服務，確實是有其獨特性。不過作為一部最低規格也逾萬元的「大摺」，除了熒幕顯示效果是出色外，其餘地方均只是表現一般，尤其是 Google 一向的強項：拍攝效果，今代在夜攝表現上亦不算理想，雖然今代終於原生支援用到香港的 5G 網絡，但市場上比它表現更好、機身更輕薄的「大摺」大有機在，是否仍值得入手 Pixel 9 Pro Fold，就真的看大家對 Google「親生仔」這個身份有多重視了。
