第八代 LEXUS ES 系列抵港 純電旗艦 ES500e、ES350e 及混能 ES350h 三型號登場

LEXUS 香港今日正式發佈第八代全新 ES 系列，首度提供純電與混能雙動力選擇，並與 Grand Seiko 跨界合作推出限定系列，三款型號售價由 57.97 萬元起至 82.91 萬元。

三型號主打豪華行政車市場

今次皇冠汽車引入三款型號，包括純電四驅旗艦 ES500e、純電前驅 ES350e，以及首次搭載豐田集團第六代自動充電混能技術的 ES350h。ES500e 登場價為港幣 829,100 元，ES350e 為港幣 729,125 元，ES350h 則為港幣 579,700 元。新一代 ES 定位豪華行政房車，主要對手包括 BMW 5 Series 及 Mercedes-Benz E-Class。相比價錢下，全新 ES350h 定價貼近兩者入門版，而純電 ES500e 售價則明顯高於同級對手燃油版本，反映品牌對純電旗艦的高階定位。

 

設計靈感源自 LF-ZC 概念車

外觀設計靈感源自品牌次世代 LF-ZC 純電概念車。車身長度增至 5,145 mm，車寬拉闊至 1,920 mm，軸距亦大幅拉長 80 mm 至 2,950 mm，配合無尾廂感流線車頂，呈現媲美雙門跑車的優雅側影。車頭採用新一代立體 Spindle Body 設計及雙箭型頭燈，純電版本 ES350e 及 ES500e 更配備 16,384 像素 HD-AHS 高精細矩陣頭燈。

座艙工藝全面升級

車廂空間方面，行李廂容積增加 63 公升至 517 公升，可容納 4 個 9.5 吋高爾夫球袋或 2 個 86 公升大型行李箱。新一代分體式前座採用三層模組化設計，座墊延伸長度增加 17 mm，車廂淨高提升 19 mm，為乘客帶來更寬敞舒適體驗。

中控台首次搭載 Responsive Hidden Switches 感應式隱藏按鈕，手部靠近時圖示會亮起，按壓亦有物理觸感反饋。座艙標配 14 吋中央觸控螢幕、12.3 吋全數位儀錶板及支援 Apple CarPlay，全車系標配 Mark Levinson 17 個揚聲器音響系統及 nanoe™ X 空氣淨化技術。

動力規格一覽

純電旗艦 ES500e 搭載 74.68kWh 鋰電池組，總輸出達 342 PS（252kW），0-100km/h 加速僅需 5.5 秒，WLTP 續航里程為 465 公里，支援 150kW 快充，10% 至 80% 充電只需 28 分鐘。此規格與印度市場公布的數據一致，可作跨市場核實。ES350e 最大馬力為 224 PS（165kW），WLTP 續航里程達 510 公里。ES350h 則搭載第六代自動充電混能系統，總輸出 247 PS（182kW），油耗達每公升 17.5 至 26.3 公里，單次加油最高續航里程可達 1,446 公里。

全車系標配最新世代 Lexus Safety System+ 4.0 主動安全系統，升級前攝影鏡頭解像度並提升前雷達偵測距離，同時配備 Advanced Park 自動泊車輔助及 PKSB 防撞輔助等功能。

 

香港市場發售型號登場價：

LEXUS ALL-NEW ES350h HK$579,700* 
LEXUS ALL-NEW ES350e HK$729,125*
LEXUS ALL-NEW ES500e HK$829,100*

 

資料來源：Press release

 

小島秀夫新作 PHYSINT 轉投 Xbox 陣營 PlayStation 突然終止合作 3 個月覓得新東家

 

 

PlayStation Studios 於 9 月 10 日宣布終止與小島秀夫工作室 Kojima Productions 合作開發《PHYSINT》。小島秀夫隨即發文證實團隊早在 6 月中旬已接獲通知，經過 3 個月奔走後由 Xbox 接手發行支援。Xbox 除了繼續支援現有作品《OD》，亦將全力支援《PHYSINT》開發與發行，並計劃將該 IP 拓展至影視領域。

PlayStation 突然抽身

PlayStation 官方帳號在 X 發表聲明指：「經過審慎考慮，我們決定不再與 Kojima Productions 合作開發 PHYSINT 項目。」聲明強調雙方經過 30 年合作關係仍然穩固，期望未來繼續與小島秀夫及其獲獎工作室緊密合作。這次分手來得突然，《PHYSINT》原於 2024 年 PlayStation State of Play 發布會上首度公開，外界一度預料是 PlayStation 6 獨佔大作。

 

有遊戲市場分析人士推測 PlayStation 突然抽身，或與小島秀夫團隊上一部作品《Death Stranding 2》銷情未如理想有關。不過雙方官方聲明均未有正面提及具體原因。

 

小島秀夫親自發聲 揭 6 月已收通知

小島秀夫在聲明表示：「今年 6 月中旬，我們意外收到 PlayStation Studios 通知，指他們將取消 PHYSINT 項目。」他透露團隊其後在多個範疇尋求意見及展開洽談，最終在 Xbox 身上找到理念相同夥伴，決定再度攜手合作。這已是 Kojima Productions 與 Xbox 第二次合作。雙方早前已就恐怖遊戲《OD》建立夥伴關係，該作由導演 Jordan Peele 參與製作。

 

Xbox 接手發行 拓展至影視

Xbox 官方確認擴大與 Kojima Productions 合作範圍。除了繼續支援《OD》，亦會全力支援《PHYSINT》開發與發行工作。Xbox 行政總裁 Asha Sharma 對能夠與 Kojima Productions 合作 PHYSINT 表示榮幸。今次合作除了遊戲本身，雙方亦計劃將 PHYSINT IP 進一步拓展至影視領域，反映 Xbox 母公司 Microsoft 近年積極將旗下遊戲 IP 跨界至影視產業策略。

 

不過雙方目前均未公布《PHYSINT》具體發售平台及日期，亦未確定遊戲是否會登陸 Xbox 主機、PC 或其他平台，更未有交代是否設有時限獨佔安排。

 

資料來源：TechRadar、Game Developer

 

iPhone Duo 宣傳圖被指手指太長 外媒惡搞推 299 美元「iFingers」假手指套

 

Apple 於 9 月 9 日發表首部摺疊電話 iPhone Duo，起售價 1,999 美元（香港售價為港幣 HK$17,499）。官方宣傳圖中握着展開狀態 iPhone Duo 的手因手指看起來異常修長，外國惡搞媒體隨即推出售價 299 美元（約港幣 HK$2,332）的「iFingers」延伸假手指套作諷刺創作。

 

手指爭議源於官方宣傳圖

爭議源自 Apple 官方發布宣傳相片。相中單手握着展開狀態的 iPhone Duo，展示這部熒幕達 7.6 吋的摺疊裝置單手操作情況。數碼藝術家 Christopher Fryant 在 X 平台移除相中電話只留下手部，發現手指比例明顯偏長。他表示不知會否購買這部 Apple 電話，對比圖錄得超過 5,000,000 次瀏覽。

 

預測市場平台 Polymarket 轉發對比圖，指控 Apple 涉嫌拉長模特兒手指，令這部大熒幕摺疊電話看起來能單手輕鬆掌握。Cybernews、IBTimes 及 Unboxholics 等外媒跟進報道，強調暫無證據證明 Apple 曾修改相片，手指偏長或與拍攝角度、鏡頭選擇及後期調色有關。

 

 

惡搞媒體推出諷刺假產品

馬來西亞 Facebook 專頁 Zing Gadget 中文版分享圖片顯示，惡搞媒體 the_fauxy 借勢創作假「BREAKING NEWS」帖文，聲稱 Apple 推出「iFingers」延伸假手指套，售價 299 美元（約港幣 HK$2,332）方便用戶單手舒適握持 iPhone Duo。帖文在 Instagram 錄得超過 6,000 個讚好及接近 12,000 次轉發，純屬諷刺創作，Apple 現實中無推出相關配件。

Duo 本身規格及定價

撇除手指爭議，iPhone Duo 是 Apple 首部摺疊電話。裝置展開後熒幕達 7.6 吋，搭載 A20 Pro 晶片及 Apple 自行研發 C2 數據機晶片，這是 Apple 首次自製流動網絡晶片，以逐步擺脫對 Qualcomm 依賴。裝置以側鍵指紋感應器解鎖，基礎版 256GB 售 1,999 美元（香港售價為港幣 HK$17,499），定價低於部分分析師預期 2,500 美元水平。裝置將於 10 月 23 日在美國正式開售。

 

資料來源：IBTimes UK、Reuters、Gadget Reviews

三星請來 “Tim Cook” 拍廣告 稱他已轉用 Galaxy Z Fold8 大讚摺機又大又靚

Samsung New Zealand 分公司近日在 Instagram 發帖，找來同名同姓「Tim Cook」的新西蘭男子拍攝 Galaxy Z Fold8 宣傳片，製造「Tim Cook 轉用 Galaxy」既視感。片中男子並非 Apple 行政總裁，而是來自新西蘭 Palmerston North 普通市民，但憑相似髮型及眼鏡造型，乍看確實有幾分神似。

 

 

廣告玩諧音 標題吸睛

Samsung New Zealand 官方 Instagram 帳戶在 9 月 11 日當地時間發布短片。影片開場寫著「Tim Cook has an announcement. And for once, it’s about Galaxy」（Tim Cook 有個宣布，而這次與 Galaxy 有關）。片中男子手持摺疊及展開狀態 Galaxy Z Fold8，展示機身摺疊時「nice and compact」輕巧感，以及打開後大熒幕及 AI 功能。片段下方字幕清楚標明男主角來自 Palmerston North，確認並非 Apple 掌舵人本尊。惟廣告文案刻意放大「Tim Cook」字樣，再以較細字體補充地區資訊，容易令人一開始產生誤會。

 

 

Apple 甫推出摺機 即成箭靶

這個廣告出現時機相當微妙。Apple 在 9 月 9 日發表首款摺疊 iPhone「iPhone Duo」，新機採用 7.6 吋內摺熒幕及 A20 Pro 晶片，售價由 1,999 美元（約港幣 HK$15,592）起，預計 10 月 16 日開放預訂，並於 10 月 23 日正式發售。更巧合是真正 Tim Cook 已於 9 月 1 日卸任 Apple 行政總裁，改由 John Ternus 接任，這次「iPhone Duo」正是 John Ternus 上任後主持首場發布會。

 

Samsung 早在 Apple 發布會開場前數小時，已經在美國社交平台推出「Welcome to Foldables」宣傳片，不點名嘲笑 Apple 遲入摺機市場。待 iPhone Duo 正式亮相後，Samsung 美國帳戶再加碼形容對手產品是「reheating our leftovers」（炒冷飯）及「so far, so same」。這次新西蘭分公司找來同名男子玩諧音，可以視為這輪隔空罵戰延伸。

 

Samsung 抽水 Apple 老戲碼

Samsung 借用競爭對手高層姓名或產品特徵做宣傳並非新鮮事。品牌過去十幾年不斷推出針對 Apple 比較式廣告，由 2011 年「The Next Big Thing」系列諷刺 iPhone 用家排隊心態，到近年多次以摺疊手機為題，質問 Apple「What’s the hold on the Fold?」。這次玩諧音手法好處，是毋須直接使用對方高層肖像，已經令人聯想到 Apple，亦順道為 Galaxy Z Fold8 帶來話題性。

 

資料來源：Samsung New Zealand Instagram

 

中國發起「國際打擊電信網絡詐騙聯盟」 邀 80 國合作 打破跨國情報合作界線

 

由中國政府發起國際打擊電信網絡詐騙聯盟正式成立，46 個創始國連同 34 個觀摩國，以及聯合國和國際刑警組織等 4 個國際組織代表周四（10 日）齊聚江蘇連雲港見證。各國發表聯合聲明，形容電信網絡詐騙正演變成世界公害，同意建立一個以國際公約為基礎、聚焦專業及具行動力政府間組織應對。

成立大會背景

成立大會於連雲港舉行，屬「2026 年全球公共安全合作論壇（連雲港）大會」議程一部分。除中國外，越南、老撾、肯尼亞、柬埔寨、巴基斯坦及俄羅斯等國代表在會上發言，國際刑警組織代表則致賀辭。中國國務委員兼公安部部長王小洪出席並致辭，表明中國願與各方合作，將聯盟建立成重要全球反詐平台，完善全球公共安全治理。

 

聯合聲明重點

聯合聲明強調，各國認識到電信網絡詐騙正成為世界公害。建立一個以國際公約為基礎、更聚焦、更專業、更高效政府間國際組織，對共同打擊電信網絡詐騙及關聯犯罪、保護各國公民與法人合法權益有積極作用。聯盟目標是讓各國執法部門廣泛參與，以有效應對跨國電信網絡詐騙及關聯犯罪為核心職能。

 

聯盟具體職能

公安部早前介紹，聯盟核心職能涵蓋 4 方面：推動各國電騙犯罪情報共享交流、打通跨國資訊壁壘、提升聯合打擊行動效能，以及加大跨境涉詐人員聯合監管力度，並搭建跨國打擊常態化合作機制。有分析指出，跨境電信詐騙近年愈趨國際化，詐騙集團常跨國流竄，但執法卻受國界限制。聯盟正是要補上這個漏洞，聚焦情報共享、聯合執法及跨境犯罪協調。

 

資料來源：Now 新聞台

 

大陸女手機無電報警 斥港鐵不提供免費充電服務 警員提議接載她返酒店被拒

 

近日在社交平台流傳一段影片，顯示一名自稱來自內地女子在港鐵站內因手機無電及聯絡酒店安排問題與兩名軍裝警員交涉。女子在片中多次質疑警方處理方式可疑，事件於 9 月 11 日在網上迅速擴散。警方最初介入原因始終未有交代，期間亦無人被拘捕或帶走。

 

女子拒絕接載 堅持要求充電

片段開首顯示兩名身穿淺藍色制服軍裝警員與拍片女子對話，其中一人疑似提出可以將她載往目的地。女子隨即拒絕並強調目前面對困難在於手機完全無電且無法充電。她解釋原本已預訂兩晚酒店住宿，剛才曾借用他人手機致電酒店職員希望取消第二晚住宿並安排退款，再召喚的士接載自己前往目的地。

 

港鐵站警員與乘客交談場景.

港鐵站內兩名警員與乘客交談.

 

質疑警員打斷通話 展示手機為普通 iPhone

女子隨後聲稱現場警員在她與酒店職員溝通期間打斷通話，並對港鐵站作為大型公共設施卻未能提供充電服務感到費解。她其後向鏡頭展示手機強調只是一部普通 iPhone ，反問為何找不到相容充電方法。她自稱是「大陸人」，質疑為何在香港會遇到此等情況。

 

事實上港鐵現時在 28 個車站設有流動裝置充電設施，當中 16 個車站同時提供 USB 插座及無線充電裝置，另外 12 個車站則只設 USB 插座。每名乘客每次可獲 15 分鐘充電時間，惟須自行攜帶充電線。港鐵此前亦曾處理乘客擅用職員專用插座充電引致爭議，有乘客因此被指干犯《盜竊罪條例》下盜竊電力罪，最高可判監 5 年，可見充電問題在港鐵站內並非新鮮議題。

 

自稱不信任警方 提及上海經歷

影片中段女子言論焦點轉向警員，坦言目前並不信任警察系統，並主動提及一宗發生在上海過往經歷。她稱當時曾有人試圖將她帶往扣留，強調當時並無干犯任何罪行或違反治安條例。她進一步指出令她對今次事件產生懷疑導火線，是警員中斷她與酒店服務員通話，形容從那一刻起便覺得整件事特別可疑。

 

影片最終在女子持續拍攝警員情況下結束。根據網上流傳版本，警員在了解事件經過後便離開現場。期間未見任何人被拘捕或帶走，警方最初介入協助具體原因在片段中亦未有交代。

 

資料來源：YouTube

 

 

 

實試 Uber 港澳跨境專車 無需落車轉車 中環到氹仔 65 分鐘就到

一提起去澳門，相信大部份朋友都會想到在港澳碼頭或中港城搭船，或是近年興起經港珠澳大橋乘來跨境巴士。其實 Uber 今年 2 月與冠忠巴士集團合作，在香港和澳門推出「港澳跨境專車」服務，讓旅客可以在港澳等地點對點出行，大大方便家庭旅遊及商務人士。記者近日就親身實試由中環乘來 Uber 港澳跨境專車直達澳門氹仔，全程毋須落車過關，體驗相當便利舒適。

往返港澳固定收費　港島出發車資較高

港澳跨境專車採用「一口價」固定收費模式，車資已包括路橋費及 30 分鐘等候時間。香港往澳門以港元計價，澳門往香港則以澳門元計價。值得留意，Uber 為新用戶提供首兩程跨境專車 6 折優惠，以最貴一程由香港島前往澳門收費 HKD$3,500 計算，每程最多可節省 $1,400。詳情如下：

港澳跨境專車價錢比較圖.

Uber 重返澳門半年回顧　的士行程量升逾 5 倍

Uber 事隔 9 年後於年初以「Uber Taxi」形式重返澳門市場，同步推出「港澳跨境專車」及「咪錶的士」兩項新服務。根據 Uber 於 9 月 8 日公佈的最新數據，咪錶的士自 2 月推出以來反應熱烈，今年 7 月完成行程總數創下新高，較推出初期大幅升逾 5 倍。登記司機方面，澳門 Uber 咪錶的士註冊司機已突破四位數，每月平均近千名司機透過 Uber App 保持活躍接單。乘客可透過 App 預約持牌澳門的士，車資按官方咪錶計算，並直接在 App 內以電子方式支付。

▲在澳門的大街小巷都可以發現 Uber Taxi 的影蹤，Uber 指出下月將會有大型宣傳活動，向內地遊客推廣 Uber Taxi 服務。

過程舒適順利　過關全程安坐車中

今次記者透過 Uber App 預約跨境專車， 下午 12:25 左右在中環機鐵站出發，在下午 13:30 便抵達澳門倫敦人酒店，全程只需一個小時五分鐘左右，而且過關期間乘客毋須下車或換車，可以安坐車內等候，比起坐船或轉巴士需要舟車勞頓舒服得多了。整個乘車體驗相當順暢，完全無需擔心暈船浪、怕趕船逼巴士、過關多人的朋友，很適合有兒童或長者同行、攜帶大型行李的家庭選用，當然亦適合講求時間效率的商務客戶了。值得一提，Uber 專車最多可乘載 6 名乘客，全車劃一收費，並不會因人數增加而加價。Uber 方面指出，澳門政府目前僅發出 100 個「跨境出租汽車許可證」，形容此服務屬完全合法經營，並具備完善保險覆蓋。

▲港澳跨境專車是由 Uber 與冠忠巴士集團合作，主力提供 Toyota Alphard MPV 豪華七人車往返香港及澳門。

▲於香港離境及入境澳門均不用下車，只需安坐車內便可輕鬆過關。

為提升出行彈性，Uber 及車隊合作夥伴早前將跨境專車提前預訂時間由 24 小時縮短至最少 8 小時前，最多可以提前 90 日預約，只需在晚上提早預約，最快下一日的上午便可安排出行，加上 24 小時均可預約，可以令安排行程變得更有彈性。

港澳跨境專車服務示意圖.

Uber Taxi 數量充足 司機接單快 幾分鐘便可上車

另外，記者在澳門亦透過 App 多次試搭 Uber Taxi 的士，分別於下午 4 時半、6 時許、7 時許及晚上 9 時左右於倫敦人酒店、官也街、海洋大馬路、凱旋門油店叫車，每次都是大約 1 分鐘內便有司機接單，而接單後的等待時間大約在 3-5 分鐘，亦試過司機已經在上車點等候，全程未遇上無車可叫或踢單等情況，可見 Uber Taxi 的供應在澳門相當充裕。由於車資全按咪錶跳錶計算，繁忙時段亦不會另收加乘費，乘客毋須擔心車費因時段而上升。美中不足是叫車時未能預先選擇 4 座或 6 座的士，希望 Uber 日後加入此選項，讓乘客可按乘車人數或行李量彈性選車。

Uber 澳門客源分佈　港人為最大客戶群

根據 2026 年 2 月至 8 月數據，香港是澳門 Uber 乘客最大客源，其後依次為台灣、美國、韓國、中國內地、日本及英國。盛事經濟亦帶動出行需求，今年端午節長週末期間，適逢香港歌手姜濤於澳門連開三場演唱會，港人乘客一度佔整體澳門 Uber 咪錶的士使用者超過三分之一，單日高峰佔比達 37%。以香港人早已慣用 Uber 日常出行，成為澳門的主力用戶群也不會意外。

迎接黃金周及大賽車 方便內地客 WeChat 叫車

隨著多個女團將於澳門演出、十一國慶黃金周及第 73 屆澳門格蘭披治大賽車即將舉行，Uber 早前亦推出「微信小程序」功能，方便內地旅客直接透過已透過內地手機號碼登記之微信預約行程，並支援大陸版本微信支付、銀行卡或現金餘額付款。根據 2025 年數據，中國內地旅客佔訪澳總遊客人數高達約 72%，Uber 這項功能正好針對這批旅客。

▲內地用戶可以直接在微訊小程式中輸入 Uber 便可以找到 Uber 全球打車出行小程式，在澳門叫車並以 WeChat Pay 支付車資。

 

港鐵屋苑外勞保安 當值時做抖音直播 扭腰跳舞收打賞 被揭後刪片

網上近日流傳多張社交平台截圖，顯示一名年輕男子身穿港鐵屋苑保安制服，當值期間於抖音開直播，在屋苑走廊及電梯大堂隨歌起舞，更邊開工邊收取觀眾打賞。事件曝光後大批網民批評其工作態度荒謬，涉事男子隨即刪除全部影片。

 

 

制服現 MTR 字樣 值班期間狂舞收打賞

根據網上流傳截圖顯示，涉事男子身穿印有港鐵標誌「MTR」保安制服，襟牌清晰印有英文代號「ZY」。他在抖音帳戶「重生前我在香港上夜班」（抖音號 66162038889）上載多條短片，分別以「值班日常」及「抽象亂扭」為題。帳戶資料顯示該男子 28 歲，帳戶 IP 位置標註為「中國香港」及「新界」，截至事件曝光時累積 120 個讚及 323 名粉絲。

 

片中可見該名保安身處大廈走廊及電梯大堂等公共位置，對着鏡頭擠眉弄眼並大幅度擺動身體及扭腰跳舞，一邊當值一邊與網民互動，同時收取觀眾打賞禮物。

 

 

網民認出荃灣屋苑 批評工作態度荒謬

截圖曝光後眼尖網民迅速認出拍攝背景為港鐵旗下物業、位於荃灣市中心綠楊新邨。有網民在社交平台發文質疑：「而家做外勞保安咁爽，可以一路開工一路開直播收課金，有無犯法？」帖文引來大批網民留言批評：「返工仲要拍片，真係有做嘢？」、「玩手機都已經係唔得，只係長時間工作大家互相體諒可以撳下，唔代表可以咁張揚」。

 

亦有網民不滿指出，外勞保安領取本地工資卻工作態度散漫，質疑屋苑管理出現漏洞。有住客擔心屋苑內部環境在直播中曝光，恐造成保安及私隱隱患，呼籲舉報涉事保安及要求港鐵物業管理處徹查事件。

 

事件曝光後火速刪片

涉事男子得悉事件在網上發酵後，已將帳戶內所有當值期間拍攝跳舞及工作短片全數下架刪除。他隨後在抖音發文稱：「再見，已經被有心人舉報，作品已全部下架」。有網民要求港鐵物業管理處徹查事件並嚴肅跟進，檢視外判或輸入勞工保安監管責任，避免同類事件再次發生。

 

資料來源：有線新聞

 

Apple 承認 iPhone Duo 早被洩密 有 Android 廠早抄襲設計 好在納米紋理, 屏下鏡頭保機密

Apple 全球市場營銷高級副總裁 Greg Joswiak 承認，外界透過洩密消息早知 Apple 正研發摺疊式 iPhone，而且不幸猜中新機螢幕比例，巧合例子多得令人覺得有趣。他同時透露 Apple 高層清楚知道部分 Android 廠商抄襲設計，但慶幸納米紋理螢幕、隱藏式鏡頭 UDC 及軟件功能成功保密至發布會前一刻。

 

 

 

Apple 在 9 月 9 日正式發布首部摺疊 iPhone 並命名為 iPhone Duo。新機闔上時使用 5.4 吋 Super Retina XDR 外置螢幕，展開後則變成 7.6 吋內置螢幕，兩者共用相同螢幕比例，確保應用程式與內容在開合之間都能無縫延續。

納米紋理成保密重點

Joswiak 提到的洩密戰主要圍繞新機外形尺寸及螢幕比例。事實上 Samsung 在今年 7 月率先推出 Galaxy Z Fold 8，罕有放棄過往窄長螢幕設計並改用寬闊「護照形」比例，外界普遍認為與 Apple 未發表機型流出資料高度吻合。有分析影片更直指 Samsung 在短短數星期內完成類似設計，質疑對方參考流出資料趕搭發布時間。

 

 

不過 iPhone Duo 部分細節始終未被外界猜中。內置螢幕採用全新納米紋理處理以令表面帶有磨砂質感，同時大幅減少反光及摺痕痕跡屬業界首見做法。內置螢幕下方亦藏有 UDC（隱藏式鏡頭），平常不使用時完全融入螢幕以保持畫面完整，外置螢幕則保留 12MP Center Stage 鏡頭負責日常自拍。軟件方面系統支援分頁多工模式，可以在橫向展開時上半部播放影片及下半部顯示控制介面。

 

 

Samsung 隔空回應引網民討論

iPhone Duo 發布後 Samsung Mobile US 隨即在社交平台留言諷刺 Apple「reheating leftovers」（翻炒舊料），暗指新機外形抄襲自家 Fold 系列，引來 Duolingo 官方帳號加入戰局，一場網上口水戰迅速在社交平台發酵。

 

新機定價方面美國官方 256GB 版本售 1,999 美元（約港幣 15,592 元），512GB 版售 2,199 美元（約港幣 17,152 元），1TB 版售 2,599 美元（約港幣 20,272 元），高階 2TB 版則售 3,199 美元（約港幣 24,952 元）。香港官方定價分別為 256GB 港幣 17,499 元、512GB 港幣 19,299 元、1TB 港幣 22,799 元及 2TB 港幣 27,999 元，與美國價格換算後有一定差距。新機將於 10 月 16 日開放預訂並在 10 月 23 日正式發售。

 

資料來源：X

 

911 恐襲 25 周年 紐約港 2,977 架無人機重現雙子塔輪廓

 

美國 911 恐怖襲擊踏入 25 周年，紐約港周三（9 日）晚舉行無人機表演，出動 2,977 架無人機同步升空，以「一罹難者一燈」形式在夜空勾勒出昔日世貿中心雙子塔輪廓，與 9 月 11 日展出傳統「悼念之光」藍色光柱互相呼應。

 

 

無人機重現雙子塔全比例輪廓

這場名為「紐約港上空 2,977 道燈光」（2,977 Lights Over New York Harbor）表演由當地機構贊助，並聯同倖存者、罹難者家屬及救援人員共同構思設計。表演開始時無人機先聚合成螺旋形狀，其後逐漸展開，形成按實際建築比例呈現雙子塔輪廓，象徵每一盞燈代表一位逝者。主辦方形容活動屬免費公眾藝術項目，焦點放在追思、反思及凝聚社會團結。

 


同場呼應「悼念之光」是紐約每年恆常悼念裝置，由兩束垂直藍色光柱組成。裝置由耶魯大學校友 Richard Nash Gould 共同創作，自 2002 年起每年在 911 紀念日展出。今年將於 9 月 11 日黃昏起亮起直至翌日黎明，方圓 60 英里範圍內均可見到。

 

世貿遺址悼念儀式 歷任總統聚首

紐約世貿遺址「國家 911 紀念博物館」今日舉行正式悼念儀式，罹難者家屬將宣讀逝者姓名。現場設 6 次默哀，另加 1 次悼念因 911 相關健康問題離世人士默哀。歷任在世總統拜登、奧巴馬、克林頓及當年在任總統小布殊均一同出席儀式。

值得留意是總統特朗普今日並無出席紐約儀式，改為前往五角大樓主持當地悼念典禮，追悼 2001 年美國航空 77 號班機撞擊五角大樓造成 184 名死者。典禮於美國東岸時間上午 9 時開始，副總統 J.D. Vance 則代表出席紐約世貿遺址儀式。

 

特朗普早前白宮活動頒授勳章

在 25 周年正日前，總統特朗普已於 9 月 8 日（周二）在白宮橢圓形草坪主持另一場由 Tunnel to Towers 基金會主辦悼念活動。活動展出一條長 21 呎、重約 17,000 磅（約 7,711 公斤）從世貿南塔尋回鋼樑。該鋼樑早前於全國巡迴展出，名為「Steel Across America」。總統特朗普在活動上向消防義工 Welles Crowther（人稱「紅頭巾英雄」）家屬頒授總統自由勳章，並誓言「永不忘記」，形容 911 是刻進美國人記憶歷史時刻。

 

資料來源：ABC7 News、Associated Press、Yale News

 

iPhone Duo 屏下鏡頭亮相 動態島在未來 iPhone 是否會逐步消失？

Apple 於 9 月 9 日正式發表首部摺疊 iPhone「iPhone Duo」，首度於內側螢幕採用屏下鏡頭技術，做到零開孔全螢幕效果。裝置同時捨棄 Face ID，全機改用側邊按鍵 Touch ID 解鎖。外界關注動態島介面暫時保留，未來會否於其他機款消失，要視乎 Apple 屏下感應技術發展進度。

 

 

內側螢幕零開孔 畫質規格保守

iPhone Duo 設有 5.4 吋外側 OLED 螢幕及 7.6 吋內側摺疊 OLED 螢幕，解像度分別為 1,398 x 2,034 像素及 1,878 x 2,670 像素，兩者均支援 ProMotion 120Hz 更新率及 3,000 尼特戶外峰值亮度。外側螢幕配備傳統 12MP Center Stage 鏡頭光圈 f/2.2，內側螢幕首度採用屏下 FaceTime 鏡頭光圈 f/1.8，支援最高 1080p 60fps 影片拍攝及 Center Stage 自動對焦功能。

 

有外媒推算由於屏下鏡頭只支援 1080p 而非 4K 拍攝，感光元件像素數目相對保守。估計像素介乎 200 萬至 800 萬之間，遠低於外側鏡頭及背面雙 48MP 主鏡頭。有實機影片顯示屏下鏡頭位置在特定角度光源下仍出現輕微反光斑點，反映技術現階段未能完全隱形。情況與 Samsung 早年 Galaxy Z Fold6 屏下鏡頭遇到問題類似，Samsung 其後於 Z Fold7 轉回傳統開孔設計。

 

 

全機捨棄 Face ID 動態島去向未明

iPhone Duo 是首部完全捨棄 Face ID 旗艦 iPhone，改用內置於側邊電源鍵 Touch ID 進行解鎖及身份驗證。Apple 官方規格表將動態島列為兩個螢幕共用功能，指出 iOS 27.1 會為裝置帶來重新設計動態島。官方未有清楚交代動態島具體出現在外側或內側螢幕，亦未說明重新設計是指介面外觀或運作邏輯改動。

 

同場發布 iPhone 18 Pro 系列動態島面積較上一代縮小，可同時顯示最多 3 個即時動態。內部依然保留完整 Face ID 感應元件，前置鏡頭提升至 18MP。發布會前流傳動態島縮小 35% 屬未經證實傳聞，Apple 未有公布確實縮小幅度。

 

至於動態島會否最終於 iPhone 產品線完全消失，現時仍屬傳聞階段。有中國大陸網民指出，Apple 計劃先於摺疊機測試屏下鏡頭技術，再於 2027 年 20 週年紀念機款結合屏下 Face ID 及屏下鏡頭技術，推出真正全螢幕無開孔 iPhone。屆時動態島介面理論上不再需要保留，不過此說法未獲 Apple 官方證實，有可能因技術良率問題延後或取消。

 

 

 

資料來源：The Mac Observer、MacRumors、36Kr

 

「阿婆版 GTA」網上爆紅 影片生成畫面迫真 網民: 製作者是識GTA

 

日本 AI 影片創作者「AI 動画ラボコイコイ」近日發布名為「AI が考えるおばあちゃんゲーム」（AI 構想阿婆版遊戲）短片。短片模仿 GTA 風格，描繪多名阿婆在鄉間大宅或住宅區內活動，包括懲罰新入伙成員、乘電動代步車逃走及搶奪單車等情節。片段短時間內在 X（前 Twitter）及日本網上討論區引發熱烈討論。創作者利用 Pollo AI 影片生成模型 Seedance 2.5 製作惡搞內容。影片畫面細節與遊戲介面模仿度極高，令不少網民驚訝 AI 影片技術進步速度。

兩位老婦持槍模擬GTA遊戲場景.

 

 

阿婆版 GTA「故事」

短片以住宅區為背景，講述阿婆角色前往友人「田中」家中。期間發生打鬥場面並穿插過場動畫，兩人其後同車前往目的地協助完成任務。整體敘事結構與 GTA 遊戲任務流程極相似。片段亦包括阿婆搶走單車逃走及乘電動代步車離開現場等惹笑畫面。NPC 角色「田中」性格好戰，不時擅自衝向敵人，首次觀看玩家形容「初見一定任務失敗」。日本網上討論區網民留言指，影片場景轉換及角色動作十分符合真實 GTA 玩法邏輯。網民形容編劇「明顯熟悉 GTA 任務設計」，亦有人笑言畫面質素高得「課金都值得」。

創作者曾靠 AI 阿婆爆紅

「AI 動画ラボコイコイ」並非首次憑 AI 阿婆角色走紅。創作者過往曾與 AI 生成平台 AKOOL 合作，推出以「AI 阿婆」為主角短片。單一影片在 Instagram 錄得約 8,000,000 觀看次數，YouTube 錄得約 1,000,000 觀看次數，TikTok 則錄得約 400,000 觀看次數，為頻道帶來逾 1,000 名新追蹤者。創作者接受 AKOOL 訪問時透露，製作流程先以 AI 生成角色及場景相片，再用影片生成模型賦予畫面動態。過程中會靈活使用 Seedance 2.0/2.5、Veo 3、GPT Image 2、Nano Banana 2 及 Kling 3.0 等多款模型，視乎場景需要選擇合適工具。創作者一直以獨立製作方式，靠 AI 生成技術營造電影感畫面。這免除實體拍攝團隊需要，成功建立獨特惡搞內容風格。

 

 

Seedance 2.5 支援長片段生成

阿婆版 GTA 短片據報使用 Pollo AI 平台 Seedance 2.5 模型製作。亦有網民在討論區留言直接點名「Seedance 太貴，趣味製作都要花很多錢」，側面印證創作過程運用該模型。Seedance 2.5 支援單次生成長達 30 秒影片，較上一代大幅延長一倍。模型同時支援多達 50 項多模態參考素材，細分為最多 30 張相片、10 段影片片段及 10 個音訊檔案，方便創作者確保角色外貌與動作在長片段中保持一致。這款模型另設局部區域重繪編輯功能，容許創作者修改單一細節而不用重新生成整段影片。技術令個人創作者不需龐大製作團隊，亦可製作媲美電影效果短片。

 

GTA6 熱潮帶動 AI 惡搞風潮

阿婆版 GTA 走紅亦與《俠盜獵車手6》（GTA6）熱度有關。Rockstar Games 母公司 Take-Two Interactive 確認 GTA6 將於 2026 年 11 月 19 日在 PS5 及 Xbox Series X|S 平台發售。遊戲歷經兩度延期，全球玩家期待多年。近月網上流傳多段 AI 生成假扮 GTA6 官方 DLC 片段。例如早前一段設定在印度背景「GTA6 印度 DLC」AI 短片同樣在網上瘋傳，玩家笑言 AI 生成穿模及物理邏輯錯亂反成搞笑素材。有 2ch 網民甚至討論，3 至 5 年内素人或能靠 AI 自製完整遊戲，屆時業餘與專業製作分界將愈趨模糊。現象反映隨 AI 影片生成技術漸趨成熟，惡搞及二創內容製作門檻正大幅降低，亦令玩家對 GTA6 正式版本畫面表現有更高期望。

 

資料來源：X Trending、キニ速、AKOOL、fal.ai

 

港鐵電子路綫圖靜靜「變返」舊版 顯示分支網絡網民激讚

乘客近日發現港鐵車廂內電子動態路綫圖悄悄「變返」較舊式設計，重新顯示整條路綫連同分支及轉乘資訊，取代今年中推出單綫顯示版本。Threads 用戶在觀塘綫列車拍到路綫圖畫面，除觀塘綫全綫外，亦顯示荃灣綫及東鐵綫分支走向，並以「原來已經變返咁」形容，不少網民留言討論。

▲圖片來源：hiiulaam@Threads

▲圖片來源：wxmashiroriko_1900

▲圖片來源：wxmashiroriko_1900@Threads

 

單綫顯示曾惹爭議

港鐵今年 6 月底起陸續更換車廂內電子動態路綫圖，原意期望能提升乘客體驗，卻惹來大批乘客不滿。新熒幕當時只顯示乘客所在單一路綫，無法同時查閱其他路綫轉乘站資料。不少乘客反映「唔知點去牛頭角、點去上環」，要事先用手提電話搜尋完整路綫圖先敢上車。

 

 

網民歸納出新版三大缺點，包括只顯示單一路綫令人無法掌握轉車資訊、缺乏多語言支援及新熒幕黃點與白點在遠距離下難以辨認，設計對比舊式全綫路綫圖明顯倒退。不過有意見指新式熒幕能間歇切換顯示完整路綫圖，經過站名及燈點會自動變暗，邏輯清晰。加上東京及紐約等大城市地鐵早已採用類似單綫動態顯示方案。

 

觀塘綫率先「還原基本步」

最新截圖可見觀塘綫列車熒幕已改回接近舊式完整路綫圖布局。除了清楚列出觀塘綫全部車站，亦同步顯示荃灣綫由油麻地至荃灣一段及東鐵綫東九龍段走向，方便乘客一眼掌握轉車位置。多名網民留言歡迎改動，形容「終於肯出返轉嗰條線」及「還原基本步」，亦有人指新畫面「好過之前顯示得幾個站，無方向無寫到邊」。

 

不過反應並非一面倒。網民指當日乘車未見新畫面，相信改動仍分階段推行，並非全綫車卡即時同步更新。有乘客批評新版面「空間多，字細，非常難睇」，認為字體太細影響閱讀。乘客希望其他路綫盡快更新，尤其西鐵綫及馬鞍山綫（即現時屯馬綫）乘客留言要求優先獲得同類更新，有人問及港島綫何時會有類似改動。

 

動態路綫圖歷史悠久

港鐵動態路綫圖並非新事物，早於 2016 年已在屯馬綫（前身西鐵綫）8 卡列車率先採用，隨後陸續擴展至東鐵綫及觀塘綫、港島綫青島四方列車。設計原意是以 LCD 熒幕顯示列車位置、行駛方向及開門方向，下一站為轉乘站時同步顯示轉乘路綫走向。評論指出港鐵顯示器設計多年來變化不大，只以一條直線顯示所有車站。隨着屯馬綫車站增至 27 個，單一直線設計反而令乘客感到壓迫。

 

今年 8 月網民在荃灣站拍到列車顯示全港靜態地圖，一度誤以為是路綫圖新功能。後來證實只是加班車調頭轉向及系統未確認行駛方向時出現預設保護畫面，屬短暫「hang機」狀態，與此次觀塘綫正式改動屬不同情況。

 

資料來源：GoTrip、Threads

【教學】Meta AI 登陸香港 支援廣東話 答案更貼地更自然

 

Meta 今日正式在香港推出 Meta AI，本港用戶即日起可透過專屬應用程式及 meta.ai 網站體驗服務，並將逐步整合至 Facebook、Messenger、Instagram、Threads 及 WhatsApp 等常用平台。新系統特別注重本地化，支援廣東話並融入香港文化語境，期望能帶來更自然和貼心的互動體驗。

 

目前香港用戶可透過網站體驗meta.ai：

網址：https://meta.ai

廣東話成本地化重點

Meta 指出 Meta AI 今次登陸香港，著重廣東話理解能力。系統除了聽得懂廣東話用語，亦會理解香港人日常慣用的表達方式及生活背景，例如街市、茶餐廳等本地場景詞彙，令回應更貼近用戶真正想問內容，而非純粹將標準中文直譯。Meta 表示這種語境理解正是要拉近人與 AI 助理之間的距離，令對話感覺像同熟悉本地文化的人溝通，而非同一套機械化系統對答。

 

▲用戶可以廣東話輸入問題

▲遇到生活難題，meta.ai會配合圖片以協助解釋

▲解答的內容也可用到廣東話（需要問題是廣東話，或直接下指令）

 

Muse Spark 模型提供支援

Muse Spark 模型為 Meta AI 提供支援，這是 Meta Superintelligence Labs 專為 Meta 產品建立的首個模型。此模型今年 4 月 8 日首度發布，由 Meta 人工智能總監 Alexandr Wang 領導團隊研發，其後於 7 月推出 1.1 版，9 月 2 日再推出加強程式碼及代理任務能力的 1.3 版本。獨立評測機構 Artificial Analysis 早前指出，Muse Spark 在語言理解及視覺辨識方面已追近 Google、OpenAI 及 Anthropic 旗下模型，但程式碼及抽象推理能力仍稍遜對手，在綜合評分榜上排名第四。

 

 

Meta AI 應用程式及 meta.ai 網站設有即時模式及思考模式兩種選擇，即時模式提供快速回應，思考模式則用於深入推理，適合處理較高難度問題，兩種模式同樣支援廣東話對答。

 

▲就如很多人 AI 助理一樣，它有資料搜尋能力，然後結合 AI 組織能力，為用家解答問題

 

用圖片代替打字

用戶可拍攝外語餐牌、感興趣產品或街市食材相片，Meta AI 能夠識別並理解畫面內容，同時在相片加上標籤和標示，讓用戶清楚了解系統所指為何，期間亦可以廣東話發問跟進。

 

▲假設現在我有一張法文的菜單（網上圖片）

▲將菜單翻譯成為中文

▲meta.ai 亦有圖片編輯功能，例如這次可以叫 meta.ai 將中文標示在原本的中文菜單圖片上

 

思考模式處理複雜問題

在面對較複雜問題時，Meta AI 應用程式或 meta.ai 網站可同時派出多個代理處理任務，從不同角度解答問題。若以計劃旅行為例子，一個代理可負責草擬行程，另一個比較交通選項，第三個則尋找最佳本地景點，三個代理同時運作下，用戶無需等候即可獲得更詳盡答案。

 

要使用「多代理並行 (Parallel Agents) 能力」，你不能問「香港天氣如何」這種單一問題，系統只會用一個代理。你要給它一個需要同時做多件事的任務，例如：

我下個月想從香港去京都玩5天4夜，預算3萬港幣，喜歡美食和攝影，不喜歡太擠的地方。幫我同時處理：A) 草擬每日行程，B) 比較飛機 vs 高鐵 vs 不同航空公司/轉機的交通和價格，C) 找出當地人推薦的隱藏美食和拍照點。請三個角度同步進行，給我一份整合報告。

▲在進行複雜任務時，Meta.ai可驅動「多代理並行 (Parallel Agents) 能力」利用不同代理同時為用戶處理資料、解答問題

▲就這個問題，meta.ai的思考

▲結果 meta.ai 可給出更為詳盡、更合理化的答案

 

結合社交平台公開內容

不論是健康問題、功課難題還是創意項目，Meta AI 會從更廣泛互聯網及用戶在 Instagram、Facebook 和 Threads 上分享的公開內容獲取資料，這種資訊來源組合是其他 AI 助理所欠缺，故答案更貼切及即時。

 

Meta 表示會陸續為更多用戶帶來新功能和改良，並將繼續根據社群意見進行開發，廣東話及本地化體驗料為未來改良重點之一。Meta 於 9 月 8 日另外推出全新自主 AI 代理 Muse，可代用戶執行日常任務甚至付款，免費版以外設有兩個付費方案，分別為每月 20 美元（約港幣 156 元）及每月 100 美元（約港幣 780 元），反映 Meta 近月正急速擴張旗下 AI 產品生態系統。

 

資料來源：Meta

 

Meta 於拉美測試「社群筆記」 第三方事實查核機構憂假資訊惡化

Meta 正式於拉丁美洲地區測試類似 X（前稱 Twitter）「社群筆記」（Community Notes）的群眾外包事實查核機制。這項功能容許一般用戶於 Facebook、Instagram 及 Threads 等平台的帖文中附加背景補充資料，並由其他用戶投票決定該筆記是否具有參考價值，期望能加快處理平台上的虛假資訊。

第三方查核機構深感憂慮 質疑群眾投票難替代專業審查

這項新機制引起多個合作多年的第三方事實查核機構高度關注與憂慮。多個獨立查核組織指出，將事實核查交由一般用戶投票，容易演變成陣營對立與政治操弄，特別是在政治局勢緊張或兩極化的地區，群眾立場往往凌駕於客觀事實之上。

專業資源或面臨削減 衝擊獨立查核生態

查核機構亦擔憂，Meta 推進群眾審查機制，可能會逐步削減對專業事實查核團隊的資金與資源支援。業界代表強調，複雜的政治動態與假新聞需要具備專業訓練的記者進行深入調查，單靠「群眾智慧」無法取代專業審查，甚至可能令錯誤資訊在同溫層中進一步擴散。

來源：Engadget

OECD 史上最大規模調查：學生每日用 AI 做功課 科學成績大跌 28 分

經濟合作與發展組織（OECD）發布史上規模最大 PISA 2025 測驗結果，發現每天用 AI 做功課的學生，科學測驗成績比甚少使用 AI 學生低 28 分，差距相當於一年半教學量。不過調查亦發現，每星期使用一次 AI 的學生表現反而最好，顯示適量使用才是關鍵。

76 萬名學生參與 史上最大規模評估

OECD 於 9 月 8 日公布《PISA 2025 測驗結果》，這是生成式 AI（Generative AI）普及後首次進行 PISA 測驗，樣本涵蓋 91 個國家及地區、超過 760,000 名 15 歲學生，測試範疇包括科學、數學及閱讀三大領域，規模為歷來最大。

調查發現，在寫作文打草稿方面，從不或甚少使用 AI 學生科學測驗平均取得 509 分；每日或近乎每日使用 AI 學生則只有 481 分，經社經地位調整後差距達 28 分。若計算所有用途平均值，AI 使用者與非使用者科學成績差距約為 20 分，相當於一年學習量。

報告同時指出，全球僅 14% 學生表示從不或甚少用 AI 做功課，各國差異極大，日本約有 40% 學生甚少使用 AI，越南則只有約 4%。

台灣科學排名第四 全球成績普遍下滑

台灣在本次測驗表現優異，科學成績 540 分，全球排名第四，與 2022 年最高分紀錄持平；閱讀成績 508 分，排名由第五升至第三，創歷來最佳成績；數學則錄得 546 分，排名跌至第四。與台灣同列頂尖組別地區包括新加坡、中國多個省市、日本、南韓、愛沙尼亞、英國及澳門。

OECD 亦發出警號：綜觀 OECD 成員國，2015 年至 2025 年間 PISA 閱讀成績下跌 28 分，數學下跌 22 分，低表現學生比例由 16% 升至 20%，成績下滑趨勢在 AI 普及後仍未止住。有媒體亦引述另一項今年 6 月發表、涉及 27,000 名中國學生的研究，發現使用 AI 雖然減少學生做功課時間並提升平時表現，但期考成績卻明顯變差。

問題核心：認知外判 學習過程被抽走

OECD 教育及技能主管施萊卡（Andreas Schleicher）解釋，觀看體育比賽不會令人變得健康，要親身落場運動才有效，學習亦是同一道理——學習並非發生於接收資訊一刻，而是發生於腦袋與新知識角力過程。

這個現象被稱為「認知外判」（Cognitive Offloading），即學生將困難任務直接交給 AI 處理，自己不再思考。寫作文卡關的幾分鐘、閱讀後歸納重點過程，正是學習真正發生之處；AI 一旦代勞，功課雖然如期完成，大腦卻未經歷該場思考角力，學習效果亦無從留下。

施萊卡認為，AI 應扮演「鷹架」（Scaffold）而非「拐杖」（Crutch）——鷹架協助學生自行爬得更高，拐杖則令人無需練習走路。若科技能引發或強化這種思考掙扎，學生會有進步；若直接繞過此階段，代價便是拉低分數。

適量使用是解方 過量使用有代價

值得留意的是數據並非一面倒負面。調查發現在「用 AI 幫助我學習」這項用途上，每星期使用一次學生表現最佳，平均約 500 分，反而勝過從不使用及每日使用兩個極端，呈倒 U 型曲線——適量使用有效，過量使用有害。

另一組數據顯示，每日使用 AI 學生中，若課堂上定期接受評估 AI 生成內容真確性訓練，其科學成績可回升 13 分，相當於超過半年教學量。換言之，問題核心並非 AI 本身，而是學生有否學會判斷 AI 答案是否可信。

目前 OECD 國家中有 46% 學生每星期至少使用一次 AI 聊天機械人（Chatbot），全球每日使用比例仍低於 20%。各國正面對兩條路選擇：直接禁止學生使用 AI，抑或投放資源教導學生正確使用方法，兩種做法目前均在不同國家同步進行。

Google Maps 刻意令 2% 司機繞路 實測證實少量分流可緩解擁堵

Google 研究團隊近日公開一項交通實驗結果，證實刻意讓少量司機繞路、將車流分散至不同道路，可以緩解主要幹道嚴重擁堵。研究團隊在美國 10 座城市進行約 6 個月測試，發現只要重新規劃少於 2% 行程路線，已可令擁堵路段整體車速提升，證明道路網絡運作效率有改善空間，不一定需要興建新道路。

研究涵蓋 10 座城市

Google Research 聯同加州大學柏克萊分校及史丹福大學商學院研究人員合作，相關論文《Urban Congestion Relief Experiments Through Routing-app Interventions》今年 6 月刊登於學術期刊《Nature Cities》。研究涵蓋三藩市、洛杉磯、西雅圖、鹽湖城、芝加哥及亞特蘭大等 10 座城市，團隊在每座城市選取約 100 個高峰期容易出現嚴重擁堵路段作為研究對象。

實驗做法並非改變所有駕駛者路線，而是修改 Google Maps 導航演算法，讓少於 2% 行程獲派往路況相近、行車時間相若的替代路線，平均只比最快路線多花約 30 秒。以三藩市為例，部分原本行駛於 101 號公路車輛獲引導改行 280 號州際公路，101 號公路餘下車流因而減少，通行時間隨即縮短約 30 秒或更多。

車速提升近 5% 每年可減排

整體來看，實驗涉及擁堵路段平均車速提升約 2%，平均行駛時間縮短約 0.7%。不同城市效果有明顯差異，洛杉磯針對高速公路進行分流，相關路段車速提升幅度達約 4.6%，是各城市中改善最顯著案例，大部分城市高峰期整體車速提升則約 0.5%。

研究人員估計，如果分流策略長期持續實施，每座城市每年可減少逾 1,000 公噸二氧化碳排放，相當於約 200 輛汽車一年排放量。加州大學洛杉磯分校城市規劃教授 Michael Manville 未有參與此研究，但認為實驗印證交通工程長期存在觀點：主要幹道接近飽和臨界點時，只需引導少量車輛改道，已可帶來明顯可感受改善。

「誘導需求」風險 刻意只作邊際調整

研究亦提到分流幅度存在風險。交通工程中「誘導需求」現象指出，道路通行能力一旦改善，往往吸引更多人選擇駕車出行，最終重新消耗新增道路容量。論文共同作者、加州大學柏克萊分校資訊技術研究中心主任 Alexandre Bayen 表示，團隊因此刻意只進行「邊際」調整，令改善程度足以在整體上產生效果，但又不致於大幅吸引更多潛在駕駛者改用私家車。

Google Maps 目前每月用戶數目超過 20 億，用戶規模遠超大部分競爭導航平台，理論上具備左右大量車輛行駛路線能力。惟研究人員強調，駕駛者仍可自行選擇是否跟隨建議路線，亦可轉用其他導航應用程式。

加州已就導航應用立法規管

Google 未有透露實驗展開前是否已通知相關城市政府，亦未說明各城市是否清楚知悉部分駕駛者正參與此項測試，做法已引起關於導航公司應否在缺乏地方政府直接參與下，主動改變城市交通流向討論。

加州東灣地區議員 Buffy Wicks 提出 AB 2015 法案，要求加州運輸廳聯同地方政府研究第三方導航應用程式對州際高速公路及地方道路網絡影響，涵蓋擁堵轉移、基礎設施、安全指標及緊急應變等範疇，法案已獲州議會通過，目前等候州長 Gavin Newsom 處理，運輸廳須於 2028 年 1 月 1 日前提交報告。

三藩市交通部門亦提醒，單靠導航軟件分流車輛未能徹底解決城市交通問題。三藩市交通工程師 Ricardo Olea 表示，真正降低污染、擁堵及延誤方法是減少道路上車輛數目，故此當地政策仍然更加重視公共交通、步行、單車、遠程工作及共乘等出行安排，並指出導航軟件為縮短行車時間，有時會將車輛引導至住宅區道路，或不適合承擔過境交通街道，可能為當地居民帶來新問題。

資料來源：cnBeta、Google Research

網紅Speed手持 iPhone Duo 後空翻 Apple 新 CEO John Ternus 擊掌大笑

Apple 於 9 月 9 日（美國西岸時間）在 Apple Park 舉行秋季發布會，正式推出首款摺疊 iPhone，iPhone Duo，是新任行政總裁 John Ternus 上任後首場產品發布會。美國人氣實況主 IShowSpeed 在網上直播期間即場表演招牌後空翻，自封「IShowFlip」，並與 John Ternus 擊掌慶祝，成為發布會焦點。

 

Speed手持iPhone空翻，眾人圍觀拍攝.

拿新機後空翻 自封「IShowFlip」

IShowSpeed 於發布會後開啟名為「REVEALING THE NEW iPHONE!」的 YouTube 網上直播，在 John Ternus 面前手持 iPhone Duo 表演拿手絕活後空翻。他事前向觀眾表示：「我要成為全球首個拿着 iPhone Duo 後空翻的人。」完成動作後，他成功站穩落地，手上的 iPhone Duo 亦無脫手。IShowSpeed 隨即自封「IShowFlip」，笑言「我 flip 咗部 phone」，隨後與在場的 John Ternus 擊掌，John Ternus 亦被逗得大笑。IShowSpeed 目前於 YouTube 擁有超過 6,100 萬訂閱。

 

五月天阿信同場亮相 邀 Speed 睇演唱會

IShowSpeed 於發布會現場碰見台灣樂團五月天主唱阿信，二人隨即展開對話。阿信邀請 IShowSpeed 觀看五月天演唱會，IShowSpeed 隨即以中文回應：「我會、我會、我會。」阿信其後反問 IShowSpeed 最喜歡哪一款新機，他選擇 iPhone Duo，與 IShowSpeed 一拍即合，雙方即場握手。互動期間，有工作人員向 IShowSpeed 介紹阿信「來自中國」，另一名在場人員隨即出言糾正，提醒對方阿信「不喜歡談論這個話題」；IShowSpeed 追問阿信是否來自上海，阿信簡短回答「台北」。得悉阿信是歌手後，IShowSpeed 亦感驚訝，反問「你可以唱歌？」逗得阿信發笑。

 

John Ternus 首次亮相 接替 Tim Cook 掌舵 Apple

今次是 John Ternus 出任 Apple 行政總裁後首場產品發布會。他原本擔任硬件工程資深副總裁，於 9 月 1 日正式接替 Tim Cook 成為行政總裁，Tim Cook 則轉任董事會執行主席，交接方案早於今年 4 月獲董事會一致通過。外界視今次發布會為觀察 John Ternus 未來如何帶領 Apple 在人工智能競賽中追落後的重要指標。

 

 

iPhone Duo 全球 12 地售價比較 美國最平越南最貴 香港排第二便宜

Apple 首款摺疊手機 iPhone Duo 公布全球售價。綜合 12 個市場 256GB 版本官方定價並換算成美元比較，美國以 1,999 美元（約港幣 HK$15,592）成為全球最便宜市場，越南以約 2,841 美元（約港幣 HK$22,160，折合 64,999,000 越南盾）成為 12 地中最貴市場，香港則以約 2,245 美元（HK$17,499）排名全球第二便宜。

 

12 地售價完整對照

排名 國家／地區 官方售價 約美元 備註
1 美國 1,999 美元（約港幣 HK$15,592） 1,999 美元 全球最平
2 香港 HK$17,499 約 2,245 美元 折合港幣 15,592 元（以 1 美元兌 7.8 港元計算原價）
3 馬來西亞 RM9,499 約 2,334 美元
4 台灣 NT$74,900 約 2,373 美元
5 中國內地 ¥15,999 約 2,396 美元 折合港幣約 18,079 元（以 1 元人民幣兌 1.13 港元計算）
6 日本 ¥364,800 約 2,402 美元 折合港幣約 18,240 元（以 1 日元兌 0.05 港元計算）
7 泰國 ฿79,900 約 2,427 美元
8 新加坡 S$3,099 約 2,451 美元
9 澳洲 A$3,499 約 2,539 美元
10 韓國 ₩3,290,000 約 2,676 美元
11 英國 £1,999（約港幣 HK$21,189） 約 2,723 美元
12 越南 64,999,000 越南盾 約 2,841 美元 全球最貴，屬 Apple 當地首款突破 1 億越南盾機款（2TB 版本）

 

美國最平 越南最貴

美國定價 1,999 美元（約港幣 HK$15,592），是 12 個市場中唯一低於 2,000 美元的地區，顯示 Apple 本土市場仍維持全球最低入場門檻。排在最貴一端的越南，256GB 版本官方售價達 64,999,000 越南盾，換算約 2,841 美元（約港幣 HK$22,160），比美國貴逾 800 美元（約港幣 HK$6,240）；最高階 2TB 版本在當地更要 103,999,000 越南盾，是 Apple 在越南史上首款突破 1 億越南盾的 iPhone 型號。

 

香港排名全球第二便宜，售價 HK$17,499（約 2,245 美元），僅貴於美國，比馬來西亞、台灣、中國內地、日本、泰國、新加坡、澳洲、韓國、英國及越南都便宜。

 

 

港版四個容量定價一次看

Apple 香港官網公布 iPhone Duo 完整售價，256GB 售 HK$17,499、512GB 售 HK$19,299、1TB 售 HK$22,799，最高階 2TB 版本則要 HK$27,999。若與同容量 iPhone 18 Pro Max 比較，Duo 每個容量均固定貴 HK$6,000。

 

港版將於 10 月 16 日晚上 8 時起接受預訂，10 月 23 日正式發售，與美國同步上市。機身提供星光白色及夜空色兩款配色，配備 5.4 吋外螢幕及 7.6 吋 Super Retina XDR 內螢幕，搭載 A20 Pro 晶片，並首度將 Touch ID 整合於側邊按鍵。

 

各地定價差異原因

各地售價差異主要來自稅制不同及匯率避險機制。以台灣為例，定價已包含 5% 加值型營業稅，未稅空機價與美國價差實際縮小至 3,000 至 4,000 美元（約港幣 HK$23,400 至 HK$31,200）左右，並非帳面上看到的整整 1 萬新台幣。分析亦指出，印度、巴西及土耳其等稅率較高地區，即使不在此 12 地名單內，仍普遍列為全球最貴市場之一，反映定價差異主要受當地稽稅制度及匯率波動緩衝影響，而非單純地區歧視性定價。

Anthropic警告 知識工作失業率近兩成 主管稱AI 有可能滅絕全人類

Anthropic 本週推出互動經濟模型，推算 AI 由現在到 2030 年如何改變美國經濟，當中最極端情境下知識工作者失業率將見 17.9%，整體失業率更達 11.9%，遠超一般經濟衰退水平。同一星期，Anthropic 對齊科學主管 Evan Hubinger 亦在 X 發文，直言公司「真誠地相信 AI 有可能滅絕全人類」，估計相關風險在未來 10 年內發生概率超過 10%，令外界再度關注這間 AI 巨頭內部風險評估。

 

三種情境 由溫和到極端

Anthropic 題為《Economic Scenarios for Transformative AI》研究報告，設計溫和、大幅採用及極端三種未來情境，三者不設發生概率，亦非互相排斥。溫和情境下，AI 對經濟影響有限，到 2030 年 GDP 只比沒有 AI 基準高出 1.6%，年增長率為 2.4%，就業市場基本上維持現狀。

 

大幅採用情境則描繪截然不同景象。報告推算，GDP 將較無 AI 基準高出 8.3%，年增長率升至 5.4%，遠高於基準情境 2%，資本存量亦擴大 13.8%，生產力提升 10.3%。知識工作類職位減少，但非知識工作職位薪金上升 5.9%，整體失業率則由基準 3.8% 升至 4.6%。

 

極端情境下失業率恐見雙位數

在最極端情境下，Anthropic 推算美國經濟規模將較無 AI 基準大 32.4%，年增長率高達 15.4%，遠超正常經濟周期水平。然而經濟高速增長伴隨大規模職位流失，知識工作者失業率飆至 17.9%，整體失業率亦升至 11.9%，遠超一般經濟衰退時期水平。報告顯示，知識工作者薪金到 2030 年將較無 AI 情境低 11.5%，若假設勞工市場調整彈性更高，知識工作者失業率甚至可能升至 24%。

 

報告解釋，職位並非簡單消失，而是視乎 AI 能力發展速度、企業採用程度，以及工人轉型能力而定。分析師普遍認為，被 AI 取代崗位工人難以短時間內轉行，例如一名被裁會計師不可能單靠更新履歷變身電工，因此失業情況可能持續一段時間，而非如疫情封城般短暫。

 

對齊主管公開談滅絕風險

同一星期，Anthropic 對齊科學主管 Evan Hubinger 在 X 發文，回應另一名研究員 Jacob 觀點時表示：「我們真誠地相信 AI 有可能殺死所有人類，我個人認為未來 10 年內這個概率超過 10%。」Evan Hubinger 同時承認，Anthropic 雖然正盡力應對，但暫時未有解決超級智能對齊問題明確方案，亦未有清晰路徑達成目標。

 

Evan Hubinger 強調，估算屬個人看法，並非 Anthropic 官方預測，現有模型帶來風險屬「低」水平，真正憂慮在於未來 AI 若能透過遞歸自我改進迅速進化，可能達至難以控制程度。Anthropic 最新風險報告亦將已知模型失衡帶來災難性風險評級，由「極低」上調至「低」，反映公司對風險評估已有變化。

 

兩種訊息背後 反映業界分歧

Anthropic 過去透過 Economic Index 分析發現，AI 使用集中在軟件開發及技術寫作類任務，超過三分之一職業已有 AI 用於至少四分之一相關任務，但只有約 4% 職業會用 AI 處理七成半以上任務，顯示現階段 AI 多屬輔助而非全面取代人手。這與今次極端情境推算形成對照，亦解釋 Anthropic 為何同時強調三種情境同樣可能發生，呼籲政策制定者及企業及早準備應對勞動市場結構性轉變。

 

資料來源：Anthropic、BBC News

 

 

OpenAI 新模型解開世紀難題 學者質疑參考草稿搶發表 萬個代理狂算引發學界爭議

OpenAI 於 9 月 8 日宣布，一款比剛推出 GPT-6 Astra 更強大未發布下一代模型，證明 Navier-Stokes 方程式存在性與光滑性問題，屬克雷數學研究所七大「千禧年大獎難題」之一，獎金 100 萬美元（約港幣 780 萬元）。惟紐約大學教授 Tristan Buckmaster 隨即公開指控，OpenAI 得悉他與 Anthropic 數學家 Levent Alpöge 研究進度後，動用龐大運算資源搶先完成證明，令一場數學突破隨即演變成學術功勞歸屬爭議。

 

▲ 紐約大學教授 Tristan Buckmaster

▲ Anthropic 數學家 Levent Alpöge

10,000 個 AI 代理耗 88 小時得出結果

OpenAI 表示，公司得悉網上流傳 Anthropic 已解開兩條千禧年難題傳聞後，9 月 1 日起安排新一代未發布模型集中攻堅 Navier-Stokes 問題，並在最後階段動用約 10,000 個 AI 代理同步運算、互相交換數據，於 9 月 5 日即開始後約 88 小時得出結果，其後再花 17 小時，以 Lean 系統將證明形式化並驗證。OpenAI 首席研究總監 Mark Chen 形容，成果是 AI 研究重要里程碑，OpenAI 研究員 Sébastien Bubeck 則指，結果較公司過往數學研究成果提升約 1,000 倍。Mark Chen 承認相關運算成本「明確達數百萬美元」規模，公司表明不會領取 100 萬美元（約港幣 780 萬元）獎金。

 

教授指控研究進度外洩 OpenAI 搶跑

Tristan Buckmaster 在聲明中透露，他與 Levent Alpöge 過去約一年以獨立研究員身分，混合使用 OpenAI 及 Anthropic 模型，在數學家 Diego Cordoba 及 Luis Martinez-Zoroa 前人研究基礎上，鑽研與 Navier-Stokes 相關流體方程式問題，並將研究草稿大量輸入 OpenAI 編程工具 Codex。他強調，二人並無得出千禧年大獎問題本身證明，只就相關「受力 Euler 方程式」取得初步證明結果。Tristan Buckmaster 指，在網上流傳 Anthropic 已解題消息後，他聯絡 OpenAI 求證，OpenAI 邀約會面，席間 Sébastien Bubeck 透露公司亦在研究同一問題，且採用路徑與他們幾乎一致。他質疑，此一冷門解題方向「並非給模型問題陳述、幾天內就能自行摸索出來」，並指首次向模型下達相關提示時間，正是在他們研究進度外洩之後。

 

Sébastien Bubeck 否認要求剔除署名 雙方各執一詞

Tristan Buckmaster 又指，Sébastien Bubeck 曾提出雙方聯合發布結果，但建議剔除任職 Anthropic 嘅 Levent Alpöge 署名，他堅持要公開爭議後，Sébastien Bubeck 一度回應「為何要毀掉自己職涯」。Sébastien Bubeck 其後在 X 平台否認曾要求剔除 Levent Alpöge 署名，解釋自己原意是提出開放 OpenAI 內部模型給兩人使用，協助他們完成由 Euler 方程式銜接到 Navier-Stokes 證明缺口，但坦言自己當時「不知道應該如何處理將公司內部技術，開放給一名 Anthropic 員工使用」問題。OpenAI 在聲明中重申，指控「完全失實」，強調研究員及 AI 代理在對方公開發布前，未有透過任何途徑接觸其未公開研究，亦無存取特定用戶資料解題，僅承認「不能完全排除，經去識別化處理用戶數據，曾間接改良模型」。OpenAI 特別提到，會認可 Tristan Buckmaster 與 Levent Alpöge 在相關「受力 Euler 方程式」問題上貢獻，但堅持公司 Navier-Stokes 證明屬獨立研發，兩者證明方法及具體結果均有明顯分別。

 

Sam Altman 與 Anthropic 研究員回應 爭議未止

OpenAI 行政總裁 Sam Altman 在社交平台補充，指雙方解題方法「看來並不相同」，並提到公司最新模型「能解開好多其他數學問題」。Anthropic 研究員 Sholto Douglas 亦公開為 OpenAI 護航，指「OpenAI 絕無可能為此調取用戶對話記錄，或在明知會影響今次結果情況下訓練模型」。目前證明結果尚未經獨立學術驗證正式接納，若最終獲確認，將成為 2000 年克雷數學研究所訂立七大千禧年難題以來，第二條獲正式解開問題。

 

非首次捲入數學突破爭議

這已非 OpenAI 首次因數學研究成果引發爭議。2025 年 10 月，時任 OpenAI for Science 團隊負責人 Kevin Weil 曾聲稱 GPT-5 解開 10 條 Erdős 未解難題，事後遭數學家 Thomas Bloom 揭發，指模型只是找出已刊載於文獻中現成答案，並非原創證明，引來 Google DeepMind 行政總裁 Demis Hassabis 批評事件「尷尬」。相比之下，OpenAI 今年 5 月宣布破解 Erdős 1946 年提出單位距離猜想時，就邀請包括 Thomas Bloom 在內共 9 位外部數學家聯署驗證論文，做法相對審慎。

 

資料來源：TechCrunch、USA Today、Moneycontrol