中國產縱列式無人直升機首航 成救災快速投送新動力

中國大載重縱列式無人直升機鉑影 T1400 於哈爾濱完成首航,標誌中國在高載重無人機技術上的突破,開啟工程化與實際應用的新階段。此機型採用雙引擎設計,具長時間續航與高山作業能力,未來有望在救災投送、緊急物資運輸與智能物流等場景發揮重要作用。

鉑影 T1400 的首航在黑龍江省哈爾濱完成,展現出在高載重縱列式架構上的穩定性與可操作性。官方與業界觀察者指出,這一成就有助於推動國內相關產業的工程化落地,並為後續量產與商業化奠定基礎。雙引擎配置讓機型在長時間飛行與高海拔作業方面具備更高的可用性,能應對地震、洪澇等多種災情場景的救援與投送任務。

 

 

技術與能力要點方面,鉑影 T1400 在艙內倉儲、吊掛運輸與拋投等作業模式之間可快速切換,提升任務靈活性。在距災區約 5 公里範圍內,機型能以每小時投送 3 噸物資的速度完成補給,縮短救援與救災的反應時間,提升現場應變效率。此類「空中重卡」定位,亦被視為促進低空經濟與智能物流新賽道的重要技術支撐。

專家認為,鉑影 T1400 的首航不僅是技術里程碑,更可能帶動未來在公共安全與民用領域的廣泛部署。隨著國內外需求增加,該機型的商業化前景被看好,預期將在重大災害快速物資投送、偏遠地區救援及城市應急物流等多場景中扮演核心角色。

鉑影 T1400 的首航代表中國在大載重無人機領域的突破,顯示國家在智慧物流與應急救援領域的長期佈局已然落地,值得業界持續關注。

 

資料來源:新華網

 

Audi 香港發佈 7 款油電新車 同場首度展出全新車型 E5 Sportback

Audi 香港今日(10 月 30 日)於太古旗艦陳列室舉行新型號發布會,一次過推出 7 款新車,當中包括 3 款純電動車型、3 款汽油車型,以及首度在香港亮相的神秘車款 Audi E5 Sportback。錦龍汽車集團 Audi 香港總經理陳遠智表示,今次推出車型將重新定義豪華駕駛體驗,展現品牌對香港市場的承諾。

3 款純電車型登場

發布會公布 3 款純電車型售價,當中 Audi A6 e-tron 提供 Sportback S-line 及 Avant S-line 兩個版本,售價由 HK$699,800 起。Sportback 採用流線型轎跑設計,Avant 則兼顧實用性與美學平衡。Audi Q6 e-tron 提供 3 個版本選擇,入門版售價 HK$599,800 起,quattro 四驅版本售價 HK$749,800。quattro 版本配備 100 kWh 電池,最大功率達 285 kW(約 387 匹馬力),WLTP 續航力 625 公里,並支援 270 kW 超快速充電技術,10 分鐘可補充 265 公里續航,21 分鐘內可從 10% 充至 80%。

E5 Sportback 首次在港展出

今次發布會焦點是 Audi E5 Sportback 首度在香港展出。這款車由上汽奧迪(SAIC Audi)與德國 Audi 團隊聯手研發,專為中國市場設計,已於 2025 年 8 月在上海安亭工廠投產,9 月正式上市。E5 Sportback 採用四門 fastback 設計,配備最高 579 kW 功率輸出,CLTC 續航力可達 770 公里,0-100km/h 加速最快僅需 3.4 秒。新車在中國市場推出後 30 分鐘內已收到超過 10,000 張訂單。

3 款汽油性能車型

汽油車型方面,Audi Q5 TFSI quattro S-line 配備 S-line 運動套件及 quattro ultra 四驅系統,售價 HK$549,900 起。Audi Q7 55 TFSI quattro 定位豪華 7 座 SUV,配備 340 匹馬力輸出,0-100km/h 加速 5.6 秒,售價 HK$1,089,900 起。性能旗艦 Audi SQ7 quattro 配備 507 匹馬力(國際版本採用 4.0L V8 雙渦輪增壓引擎,馬力 500 匹),0-100km/h 加速 4.1 秒,售價 HK$1,299,000 起。新車配備頂級運動化配置,針對追求性能的駕駛者。

Audi Q7 55 TFSI quattro

所有車型即日起開放預訂,現已於太古 Audi 陳列室展出。公布售價已符合最新「一換一」計劃的額外稅務寬減,實際寬減金額及首次登記稅寬減以政府公布為準。

 

資料來源:Audi 香港

深圳科技公司 以黃金鍵帽獎勵員工 獎品 4 年增值近 3 倍

 

深圳一家科技公司連續4年以金燦燦的黃金鍵帽獎勵優秀員工,最重的黃金空格鍵達35克,市值約4萬人民幣(約港幣4.8萬元),員工視為實用理財工具,部分四年前獲獎者更分享獎品價值增長近3倍。

 

 

該公司為影像科技公司,研發員佔比超過五成半,研發人員日常主要使用鍵盤工作,公司以黃金鍵帽象徵「一字千金」,寓意每一次敲擊都像點石成金。除了空格鍵,還設計寓意「Create」創造的黃金C鍵,重4.4克,寓意突出創新精神。

 

 

在頒獎典禮上,工程師們手持裝有黃金鍵帽的紅色禮盒,場面熱烈。員工對此獎勵讚不絕口,形容黃金是硬通貨,等同公司幫助他們進行固定理財。一位空格鍵得主分享,獎品對他來說非常寶貴,會好好收藏。

 

 

 

雖然近期國際黃金價格出現波動,10月27日金價一度跌破每盎司4000美元關口,但專家認為黃金市場仍維持高位震盪,黃金作為投資工具的地位依然穩固。此獎勵不僅提升員工士氣,也引起網民熱議,有人形容「鍵盤裝上金牙」,展現公司創新的獎勵文化。

 

 

資料來源:ETToday

 

中國商務部: 美國停止關稅 中國將會妥善解決 TikTok 問題

中美在馬來西亞吉隆坡舉行經貿磋商,雙方達成多項重要共識,包括美方取消對中國商品的 10%「芬太尼關稅」並繼續暫停 24% 對等關稅一年,中方將相應調整反制措施,並同意延長部分關稅排除措施。中國商務部表示將與美方妥善解決TikTok相關問題

 

美國宣布暫停實施 9 月 29 日公布的出口管制一年,中方同步暫停 10 月 9 日公布的相關出口管制措施,雙方將研究實施細節。美方暫停對華海事、物流及造船業 301 調查措施一年,中方也將相應暫停相關反制措施。

 

雙方除聚焦關稅與出口管制外,還就芬太尼禁毒合作、農產品貿易及企業案件達成共識。美方在投資領域作出積極承諾,中國商務部表示將與美方妥善解決TikTok相關問題,充分展現通過對話合作穩定經貿關係的決心。此次磋商延續雙方元首在釜山會晤達成的共識,為中美經貿合作及全球經濟注入更多確定性與穩定性。

 

 

資料來源:明報

 

Huawei 香港發佈 nova 14 系列 同場發佈新平板 + 耳機

Huawei 除了早前推出了全新的智能手錶 Watch GT 6 系列外,今日亦舉行了盛大的發佈會,推出一系列全新的其他產品,當中最矚目的肯定是全新的中階手機 nova 14 系列,以及全新的平板 MatePad 11.5 以及 MatePad 12 X,還有全新的真無線耳機 FreeBuds 7i。以下就讓 Edward 帶大家到現場介紹一下這些新品吧。

nova 14 系列:全新中階手機主打年青人市場

首先出場的就是全新的 nova 14 系列中階手機,它依然設有 nova 14 及 nova 14 Pro 兩個版本,兩個系列用色依然是清新為主,nova 14 及 nova 14 Pro 均設有冰晶藍、凝霜白及羽砂黑 3 隻顏色,感覺十分清新。另外,機身設計方面,兩款新機均在機背加入了冰晶紋理,nova 14 採用了近年流行的直屏設計,而 nova 14 Pro 就採用了微四曲熒幕及弧邊機背設計,後者在單手握機操控上手感更佳。當然,兩部新機均採用輕薄設計,當中 nova 14 厚度及重量分別為 7.18mm 及約 192g,而後者 nova 14 Pro 則分別為 7.68mm 及約 204g 起,外攜使用依然方便。

▲Huawei nova 14(第一張)及 nova 14 Pro(第二張)均設有冰晶藍、凝霜白及羽砂黑 3 隻顏色,感覺十分清新。

▲nova 14 及 nova 14 Pro 的最大分別,其中一項是前者採用直屏設計,而後者就採用微四曲熒幕設計。

▲不過無論是 nova 14 還是 nova 14 Pro 機身均十分薄。

Pro 配備紅楓鏡頭色準更佳

至於相機方面,兩新全新 nova 14 系列均內建了 3 鏡頭相機系統,分別為 5,000 萬像素主攝鏡、1,200 萬像素長焦人像鏡及 800 萬像素超廣角鏡,不過相比之下,nova 14 Pro 不但主攝鏡加入了 f/1.4 – f/4 可變光圈設計(nova 14 為 f/1.9 固定光圈配置),而且更加入了 150 萬多光譜通道紅楓原色鏡頭,色準相比之下更加準確。此外,兩部 nova 14 系列均內建了 5,000 萬像素超清人像鏡頭,不過 nova 14 Pro 的前鏡不但加入 PDAF 追焦功能,更支援 5x 變焦人像特寫鏡頭,令大家自拍時效果更理想。所以在拍攝效果上,nova 14 Pro 確實更勝一籌,但對於預算有限的用家,nova 14 也有不俗表現。

▲相機方面,兩部 nova 14 系列均內建了 3 鏡頭相機系統,當中 nova 14 就內建了固定 f/1.9 光圈的 5,000 萬像素主攝鏡、1,200 萬像素長焦人像鏡及 800 萬像素超廣角鏡。

▲而 nova 14 Pro 雖然也是三鏡頭相機系統,但 5,000 萬像素主攝鏡就加入了 f/1.4 – f/4 十級可變光圈設計,亦設有 1,200 萬像素人像長焦鏡及 800 萬像素超廣角鏡,當然最大分別就是加入了 150 萬多光譜通道紅楓原色鏡頭。

▲筆者使用 nova 14 Pro 的人像模式,分別是 1x、2x 及 3x 焦段拍攝,大家可以見到三個焦段的淺景深效果都十分不錯,不但 3x 焦段是以人像長焦鏡拍攝,筆者發現相比以主攝鏡拍攝的 1x 及 2x 焦段人像相片,色溫會偏冷色一點,未能統一,希望推出時可以透過韌體更新解決此問題吧。

▲nova 14 及 nova 14 Pro 的另一個分別,就是雖然兩者的前鏡均為 5,000 萬像素,但前者只設單鏡頭,但後者除了主要的 5,000 萬像素自拍鏡外,亦加入了 800 萬像素的 5x 變焦人像特寫鏡頭,此外亦支援 PDAF 自動對焦及追焦功能。

▲nova 14 Pro 前鏡不但可以用 0.8x 超廣角自拍,亦可以使用傳統 1x 焦段自拍,甚至可以去到 5x 人物特寫焦段,筆者就先後測試了 0.8x 超廣角、1x 主攝及 5x 人物特寫 3 個焦段,效果都十分理想,尤其是人物特寫,細緻程度連臉上毛孔及眉毛都十分清晰,表現理想。

大熒幕表現理想

至於顯示方面,兩部 nova 14 系列新機均內建了較大熒幕設計,當中 nova 14 就內建了 6.7 吋 2412 x 1084 解析度 120Hz 更新率平面熒幕,而 nova 14 Pro 就內建了 6.78 吋 2776 x 1224 解析度 1 – 120Hz 自適應更新率微四曲熒幕,兩者均為 OLED 材質,所以顯示效果方面兩機均十分不錯。

▲顯示方面,兩部 nova 14 系列新機均內建了較大熒幕設計,當中 nova 14 就內建了 6.7 吋 2412 x 1084 解析度 120Hz 更新率平面熒幕,而 nova 14 Pro 就內建了 6.78 吋 2776 x 1224 解析度 1 – 120Hz 自適應更新率微四曲熒幕,兩者均為 OLED 材質,所以顯示效果方面兩機均十分不錯。

中階規格表現不俗

最後硬件配置方面,nova 14 內建了 12GB RAM 及 256GB 內存空間,而 nova 14 Pro 則設有 12GB RAM 及 512GB 內存空間。另外,兩機均內建了 5,500mAh 容量電池,一般使用情況下應足夠一日用量,而且均支援最高 100W 有線快充功能,回電速度亦快,即使沒電亦不用擔心。至於網絡方面,nova 14 最高支援 Wi-Fi 6 制式,而 nova 14 Pro 更支援最新的 Wi-Fi 7 制式,網絡體驗上亦不用擔心。

▲nova 14 及 nova 14 Pro 均內建了 12GB RAM 記憶體,但前者內建 256GB 內存,後者內存就達到 512GB。

▲此外兩機均內建了 5,500mAh 容量電池,亦支援 100W 有線快充。

▲而 nova 14 及 nova 14 Pro 的其他配置及功能大家可參考上面兩張圖片。

發佈日期及定價公之佈

今日的發佈會,Huawei 亦公佈了 nova 14 系列的開售詳情,兩部 nova 14 系列新機均會在 11 月 20 日正式開售,nova 14 定價為 $2,699;而 nova 14 Pro 則為 $3,799。官方亦公佈了早鳥預訂優惠,詳情大家可瀏覽下圖。

同場發佈一:Huawei MatePad 12 X 2025 平板

除了 nova 14 系列新中階手機外,Huawei 今日亦正式在香港推出兩部全新平板電腦,首先出場的是 MatePad 12 X 2025,今代的 MatePad 12 X 採用了青綠色及白色兩種配色,感覺更加清新。另外,機身厚度及重量分別只有 5.9mm 及 555g,外攜使用仍然輕鬆。顯示上,它內建了 12 吋 LCD 熒幕,解析度及更新率分別為 2800 x 1840 及最高 144Hz,而且今代加入了超清 PaperMatte 技術,可以更有效防反光之餘,亦可提供更接近真紙的視覺及觸感。當然,今代 MatePad 12 X 也支援配合 M-Pencil Pro 繪圖筆進行繪圖記事或繪畫,而且亦預載了最新版本的 GoPaint 軟件,令大家可以隨時隨地發揮創意。其他配置包括:內建 12GB RAM 及 256GB 內存,以及 10,100mAh 容量電池。

▲Huawei 今日亦發佈了全新的平板電腦 MatePad 12 X,官方亦找來了人氣女藝人陳自瑤蒞臨現場分享使用體驗。

▲MatePad 12 X 機身只有 5.9mm 厚度,重量亦只是 555g,十分輕薄,外攜使用方便。

▲機身設有草木綠及羽砂白兩色選擇,當中筆者覺得草木綠感覺頗為新鮮。

▲MatePad 12 X 內建了 12 吋 LCD 熒幕。

▲熒幕更加入了 PaperMatte 技術,防反光效果十分理想。

▲除了推出 MatePad 12 X 外,Huawei 今日亦配套推出專為 MatePad 12 X 而設的 M-Pencil Pro 新一代星閃筆,同樣不用時可以磁吸在機頂外攜使用。

▲新筆不但觸控繪圖效果更加理想,而且點按筆身更可叫出快速目錄,要切換功能及取用指定功能十分方便。另外,筆者亦加入了一個按鍵,使用起來比上一代星閃筆有更佳體驗。

▲MatePad 12 X 內預載了 GoPaint 軟件,配合 M-Pencil Pro 用家可以更方便進行繪圖創作。

▲Huawei 依然有為 MatePad 12 X 推出專屬的鍵盤保護套,方便用家隨時隨地進行文書處理工作。

▲MatePad 12 X 的其他功能,大家可以參考上圖。

至於開售詳情方面,Huawei MatePad 12 X 2025 將會在今日正式接受預訂,並會在 11 月 20 日正式開售,官方只設有 12GB RAM + 256GB 內存一個版本,會附送鍵盤保護套,定價為 $4,199,用家亦可以 $399 優惠價(原價為 $699)同時入手 M-Pencil Pro。

同場發佈二:Huawei MatePad 11.5 2025 平板

而另一款同場發佈的平板,就是早前在泰國發佈會中已為大家介紹過的 MatePad 11.5 2025。它是 Huawei 事隔兩年後再次推出的全新入門平板,今代除了太空灰色版本外,更設有羽砂紫色版本,並內建了 11.5 吋 2456 x 1600 解析度 120Hz 更新率熒幕,亦同樣加入了 PaperMatte 技術。它亦與 MatePad 12 X 2025 一樣支援配合 M-Pencil 繪圖記事。其他規格方面,包括:內建 8GB RAM、128GB / 256GB 內存及 10,100mAh 容量電池。

▲Huawei 今日亦有推出另一部入門級平板 MatePad 11.5 2025,它內建了 11.5 吋熒幕,亦有提供支援 PaperMatte 技術的版本。

▲MatePad 11.5 2025 設有深空灰及羽砂紫兩種顏色選擇。

▲機身只有 6.1mm 厚,重量亦只是約 515g,同樣十分輕薄。

▲雖然是入門級平板,但 Huawei 亦有為 MatePad 11.5 2025 推出專屬鍵盤保護套,亦預載了 PC 級版本的 WPS Office 套件,方便用家隨時隨地進行文書處理工作。

▲至於 MatePad 11.5 2025 的其他功能,大家可以參考上圖。

至於開售詳情方面,Huawei MatePad 11.5 2025 同樣會在即日開始接受預訂,並同樣會在 11 月 20 日正式開售。它設有深空灰色的一般熒幕及 8GB RAM + 128GB 內存版本,以及羽砂紫色的 PaperMatte 熒幕及 8GB RAM + 256GB 內存兼附送鍵盤保護套版本,兩者定價分別為 $1,899 及 $2,999。

同場發佈三:Huawei FreeBuds 7i 真無線耳機

最後一項今日在香港發佈的新品,就是全新的入門級真無線耳機 Huawei FreeBuds 7i。首先它採用了十分新鮮的圓形設計充電盒,配合全新的櫻語粉色設計,應該頗得少女用家歡心。當然,它仍設有深空灰色及貝母白色,迎合一般用家喜好。配置方面,FreeBuds 7i 內建了 11mm 四磁鐵動圈單元,頻率響應範圍為 20Hz – 40kHz,亦支援頭部追蹤及空間音訊,也支援 Hi-Res Audio Wireless 及 HWA Hi-Res Audio Wireless「雙金標」藍牙認證,音樂編碼上更支援 L2HC 2.0、LDAC 等,配置十分齊全。而降噪方面,FreeBuds 7i 採用入耳式設計,自然仍支援主動式降噪功能,它內建了 8mm2 超大導氣腔及三顆高性能聲學咪高峰,官方表示可以有效吸收並減速噪音聲波,而內建的三顆高性能聲學咪高峰亦可採集外界的噪音訊息,配合智能動態降噪 4.0 算法下,耳機會實時發出反相聲波抵消噪音。官方表示這套系統可降低最高 28dB 噪音值。此外,它亦加入了骨傳導咪高風,可以精準捕捉人聲,配合 AI 通話降噪功能,令 FreeBuds 7i 即使身處 90dB 噪音環境下,也可以為用家帶來安靜環境,無論是聽歌還是通話都有相對不俗的效果。最後使用時間方面,官方表示在開啟降噪情況下,單是耳機已可提供 5 小時音樂播放時間,配合充電盒更可令時間延長至 20 小時,雖然不算十分「長氣」,但對於一般用家來說已夠用。

至於開售詳情方面,Huawei FreeBuds 7i 設有貝母白色、櫻語粉色及深空灰色 3 種選擇,將會同樣在 11 月 20 日正式開售,定價為 $599。

專題: 解釋 iPhone Apple Wallet 為何出現他人疫苗證、機票 實驗證明: 票證不會隨登出 Apple ID 而消失

如果你發現 iPhoen Restore 後  Apple Wallet 內竟出現數十張陌生卡片與紀錄。當中包含多名不同名字的會員證、電子登機證,以及載有身份證號碼全名出生日期之 COVID-19 疫苗接種資訊,為甚麼會這樣呢?以下有一個實驗幫助大家更有頭緒。

 

為了實證 Apple Wallet 應用程式內的票證(指電子登機證、疫苗證等資料),在甚麼情況下會留給下一手,我們進行了 2 個實驗。就實驗結果,我們會再講解 Apple Wallet 運作的原理,以向大家解釋

 

本文目的 (1/11 天恩補充:)

1. 排除大家覺得 Apple ID = link up ALL Wallet Pass 的前設,只要 Local 有 Cache 就視為該 ID 的。
2. 通過實驗,若遇到同樣情況,先思考是用登入過一些 public share device / id  所導致(例如公司機),而非真的洩漏了個人帳戶
3. 實驗得知,信用咭/八達通等 Restore 前有 Apple ID 驗證,不會輕易洩漏。
4 .並非去否定問題不在於 Apple  只是在思考成因前,多一個途徑驗證。

(人話:出左事先諗下係咪以下問題,唔好驚自己資料已經洩漏先,至少信用咭同八達通唔會去左人地 wallet ,如果肯定唔關事,即找 apple 調查)

 

實驗 1:從 iPhone 登出 Apple ID(帳戶A)再登入另一個全新開設的Apple ID(以下叫帳戶B)

不重設手機,看看 A 的信用卡、票證會否留給 B

Step 1)iPhone A 內含很多帳戶 A 的票證,例如八達通、火車票、飛機票、會員證等

Step 2)我將 iPhone A 登出Apple ID(帳戶A) 並以一個全新 Apple ID 登入(帳戶B)

 

▲實驗 1:同一部 iPhone 登出帳戶A,再登入帳戶B

Step 3)在登入時選擇將之前Apple ID 的資料刪除(但不是重設主機)

Step 4)登入新 Apple ID(帳戶B)後,打開Apple Wallet,發現之前 Apple ID(帳戶A)的票證還在手機中,但帳戶 A 的八達通已經消失

 

 

結論1:Apple Wallet 的八達通、信用卡是跟 Apple ID,一旦登出,便會被刪除。但票證(如機票、火車票、會員證)則不在此限,在登出後仍然留在機上,即使再用新 Apple ID 登入,都可繼續閱覽到舊用家的資料。

 

實驗2:新Apple ID 備份手機,再登入另一部新手機

在實驗1中,我們用新 Apple ID(帳戶B)登入手機,結果發現上一手的票證。現在我們想知道,舊用戶所遺下的票證,是否會經由 iCloud Backup 儲存到新 Apple ID。

 

Step 1)在實驗1中以新 Apple ID(帳戶B)登入的 iPhone A,執行 iCloud Backup 備份資料;

 

Step 2)找來一部新手機我們叫 iPhone B,重設手機清除所有內容;
Step 3)重設手機後,以新 Apple ID(帳戶 B)來登入,並選擇不從舊手機轉移資料

 

Step 4)設定好新手機後,打開「銀包」App,我們發現,即使新機 iPhone B 是用帳戶 B 來登入,之前出現在 iPhone A 的票證, 都會出現在 iPhone B 的 Apple Wallet。

 

▲一旦帳戶 B 登入了帳戶 A 的 iPhone(左),本來帳戶 A 擁有的票證就會融入到帳戶 B 的 iCloud。即使帳戶 B 買了新 iPhone(右),這些資料都會伴隨加入到新機

 

結論2:不論票證是否屬於「帳戶B」,萬一他登入過舊 iPhone(iPhone A),舊機內的票證都會轉移到「帳戶 B」。即使帳戶 B 登入到一部已重設的新 iPhone,原本屬於舊用戶(帳戶A)的票證(但不包括八達通)都會隨著帳戶 B 的 iCloud Backup 轉移到屬於帳戶 B 的新機 iPhone B。

也就是說帳戶 B 登入 iPhone A 後,iCloud Backup 會吸收手機所有資料。

 

總結論:一登入,資料庫就會混在一起

經過上述 2 個實驗,每個 Apple ID 所擁有的相、信用咭、Health Data、電話簿等個人資料,都會自動備份到 iCloud,而這些資料也隨著登出而自動刪除。

 

但是,Apple Wallet 票證例如信用咭、疫苗咭、機票、火車票,甚至 Apple Store 預約證這類票證就不是了。它們都不在上述重要資料之列,也說是說,雖然票證會隨你的 iCloud Backup,但不會跟隨你登出手機後,自動刪除,也就是說這些票證會直接留給下一手使用者。

 

就等如航空公司可以將你的機票加入 Apple Wallet,但即使你登出或刪除了航空公司 App,機票仍然會留在你的 Apple Wallet。

 

其實這個機制有好處,也有不好的地方。不好的地方就是如今次事件的女生一樣,萬一不是完全清機(重設手機,並清除所有資料),只是登出帳戶,你的票證有機會留給下一手用家。而好處是,Apple Wallet 與你的手機 App 沒有直接關聯,即使你忘了航空公司 App 的登入密碼,你加到 Apple Wallet 的機票還是可以用。

 

最好做法:使用期間手動清除過期證件,放機、轉讓手機時必須重設手機、清除資料,也不要在別人的 iPhone 胡亂登入

很多朋友都試過到先達放機,但很多時都是選擇登出 Apple ID,取消「尋找」功能連結便算。這可能是十分危險的做法。正如 Apple 官方介紹,如果你需要轉讓 iPhone,應該先用 iCloud Backup 備份好你的手機,再進入 iPhone 的重設設定,選擇清除手機內的所有內容。你的票證才不會出現於他人的手機。

 

用家對於這次結論也毋須太過擔心,因為正如實驗 1 的結果,最重要的信用卡、八達通會跟隨你的 Apple ID 加入、刪除,只要你登出 Apple ID,這些資料就會隨之消失。

 

而最重要的,反而是避免在其他人的手機上登入自己的 Apple ID。像我們 unwire 公司內部的測試機,被多位同事登入,大家都將自己的票證都混在一起了。所以 unwire 同事們私人擁有的 iPhone 內,都會出現其他同事的票證。

建議非必要就不要用自己的主要 Apple ID 帳戶登入他人手機。如有必要,可考慮使用副帳戶登入。我們也建議,將不要的票證刪除,而不是將之隱藏(或 iPhone 自動隱藏),應手動去清除這些不要的舊票證。

(1/11) 天恩補充  – 由以上實驗 Apple 設計不足的關鍵在於 :

PassKit Cache 綁定 Apple ID 和裝置,但不驗證單個 Pass 的「擁有者身份」,允許發行商推送或快取殘留無阻擋。Apple 強調 iCloud 端到端加密和帳號綁定,但 PassKit 依賴發行商(航空公司等)推送,iCloud 假設「信任來源」,無 per-Pass 擁有權檢查。這便利跨裝置同步,但放大伺服器錯誤或快取殘留風險。

 

後記:
此文章源於一件社交媒體上的事件,原意我們想做實驗證明萬一大家遇到相同情況, 知道可以從甚麼方向去思考,核心部份在於文中的實驗並非抄襲。由於第一版時在引言部份及 Facebook Photo 使用了未得到授權相片,以及未有附上來源連結,這是我們的過失。收到投訴後,我們在事主的 thread 及 fb 上一一對受影響的人作出回應及致歉,並補回 3 個連結、刪除有未經授權的相片,但發現未能把問題解決,現在文章進一步移除有關事主所有描述。在此再一次向受影響的人致歉,如果想了解所有事情 , 連結可以在 fb 中找回。

開放數據應用比賽 2025 報名截止進入最後倒數 啟動禮暨簡介會焦點回顧

 

 

未來社會進入數碼化年代,推動開放數據同創新應用愈來愈重要。《開放數據應用比賽 2025》(Open Data Hackathon 2025)就期待社會,尤其是由小學至大學的年青人,可以運用創意,提出多元方案。今屆 ODH 2025 首次以「智慧經濟」為主題,回應人工智能普及同新興產業發展需求。而本屆報名與計劃書提交正式進入倒數階段,最後召集正在進行中。比賽歡迎小學組至公開組隊伍參與,如果你希望投入一齊建設數碼多元化香港,推動數據創新,或者已經有由開放數據驅動的智慧經濟方案,現在就是讓你的創意變成社會動力的大好機會。

 

而在日前,《開放數據應用比賽 2025》啟動禮暨簡介會已於 10 月 11 日在「起動九龍東辦事處」展覽廳順利舉行,業界夥伴與參賽隊伍踴躍到場交流,氣氛專業而務實。unwire 記者以下會為大家回顧啟動禮重點,協助團隊在截止前做最後一次聚焦與補強。

 

《開放數據應用比賽 2025》由 HKtag 主辦,啟動禮上香港政府數字政策辦公室數字政策專員黃志光先生、起動九龍東辦事處起動九龍東專員靳嘉燕女士,以及 HKtag 會長張詩翱先生(Eddie)先後致辭;內容聚焦城市級數據基建、產業落地與風險治理三條主線,讓參與者清楚理解比賽方向與後續培訓安排。

 

▲數字政策辦公室數字政策專員黃志光先生在啟動禮上致辭

▲起動九龍東辦事處起動九龍東專員靳嘉燕女士在啟動禮上致辭

 

今屆 ODH 2025 首次以「智慧經濟」為主題,回應近年人工智能普及新興產業加速成形帶來的挑戰與機遇。大會希望透過科技創新作為原動力,支持香港智慧城市發展策略,從流程優化、服務升級到決策支援,多層面提升營運效率。比賽推動創新與初創發展,培育未來人才與數碼素養。透過開放數據創新,推動金融科技、法律科技與智慧旅遊解決方案,把握未來機遇。而比賽中參賽者的創意方案,將可強化香港智慧經濟生態系統,並深化公營機構、私營企業與社區協作,進一步鞏固本地科技經濟競爭力與韌性。而這些解決方案將可為香港促進共容與可持續成長,為青年及弱勢群體提供科技技能提升機會。

 

 

活動內容豐富 助參賽者實踐方案落地

《開放數據應用比賽 2025》啟動禮暨簡介會當日活動內容豐富,涵蓋多個重點主題。主題演講聚焦「Smart Economy × Open Data」,探討 AI 與產業數據融合後的高附加值服務場景。

 

首先由起動九龍東辦事處高級工程策劃經理芮明德先生分享「九龍東第二核心商業區 – 智慧城市協作實驗室」介紹九龍東智慧城市規劃發展,智慧城市本地應用如何融入社區。空間數據辦事處高級土地測量師(空間數據)陳萱琪女士示範如何以空間數據來了解物流業需求,從而改善物流效率,以數據創意為智慧經濟發展注入原動力。

 

 

Una Technologies Limited董事總經理兼創辦人楊卓裕博士介紹如何透過開放數據進行各種經濟分析,從數據分析社區所面對的問題,與改善社區發展。

 

 

HKtag 科技教育委員會主席李偉倫先生詳細講解開放數據應用比賽評審準則。最後由數碼港智慧城市發展總監蔡偉傑先生介紹賽後數碼港如何為獲勝隊伍或初創支援與成果轉化資源,鼓勵青年以「Demo to Pilot」路徑推進真實落地。

 

 

現場專題討論,由 HKtag 理事會成員黃國健先生主持,邀請4位業界人士分享什麼是智慧經濟、人工智能可於是次比賽的應用 、數碼娛樂加上不同數據可據驅動全新經濟需求,以及如何運用數據建立有用方案,便利市民,更可藉此創業 等等,給予參賽隊伍寶貴意見。

 

 

參賽對象與方案要求

《開放數據應用比賽 2025》歡迎小學、中學、大專及公開組參與,每隊最多 4 人。參賽者需基於開放數據提交原創且具可持續發展潛力的解決方案。

主辦方亦預告官方網頁將於10月下旬提供全新為「智慧經濟」而抽取的可用數據集,以便參賽者方便使用。為入圍隊伍於12月20日而設的訓練日亦將教導參加者有關數據源梳理及應用的進階工作坊,以及 AI 模型學習,協助團隊把概念轉化為可實淺的有效方案。

 

產業落地評估框架

評審將重點關注幾個維度,以評審作品是否符合社會實際需要及大眾的期望。

1)創新和創意

利用創新的應用方式和有效的科技進行具創意的問題解決方案

2) 場景真實度及數據可用性

開放數據來源清單、以相關數據研究來解決問題,提供可擴展性的潛在發展

3)市場潛力/表現和公眾接受性

針對可預見的市場/機構/社區需求的強化規劃、可持續性:說明方案如何長時間行之有效並具備持續價值

4)落實模式,賦予益處和影響

創建影響:對行業、機構、社會、客戶/市民的對可達性和覆蓋範圍、質量和滿意度的影響

5)質量影響評估

可靠性和穩定性: 對效率、安全、可及性與公平性之量化成效;易用的使用者界面,提供使用者良好體驗;良好的展示技巧

 

比賽詳情: https://events.hk-tag.org/about-smart-economy-tc/

 

 

重要日程

現在距離截止日期不足一個月,有興趣參與的同學、社會人士,請整理好資料連同計劃書,於 2025 年 11 月 17 日前提交。立即行動,把握「最後機會」完成報名,不要錯過與政府及產業夥伴對接的舞台。重要日程及報名表格連結如下:

報名與計劃書提交截止日期:2025 年 11 月 17 日

初賽舉行日期:2025 年 11 月 22 日

入圍隊伍培訓日:2025 年 12 月 20 日

決賽舉行日期:2026 年 1 月 24 舉行

頒獎禮舉行日期:2026 年 2 月 7 日 於數碼港商場中庭庭舉行

報名表格連結:https://forms.gle/ZN4Rc931EQjjmNJa6

 

ODH 2025 以 「智慧經濟」為主軸,把開放數據與城市級應用連結為同一條價值鏈,成為產業創新與數據驅動並進的平台。啟動禮為參賽者增添靈感與確立方向,後續里程碑將考驗各隊在場景適配、加上創新思維及科技應用的綜合實力。期望各隊以開放數據推動高品質落地案例,為香港數碼轉型注入可持續的創新動能。

 

百度蘿蔔快跑獲批 在啟德及九龍灣測試  一年內四度擴區

根據最新消息,百度旗下自動駕駛平台「蘿蔔快跑」已獲香港特區政府運輸署批准,在九龍東啟德發展區及九龍灣指定路段進行自動駕駛車輛跨區測試。這是該平台 2024 年 12 月抵港展開測試後,於一年內第四次擴大香港的測試範圍。此次批出先導牌照,允許10輛自動駕駛車在上述範圍內測試,繼續收集更多複雜路況及跨區運行數據。蘿蔔快跑此前已在北大嶼山、東涌、香港島南區等地進行道路測試及載人試運營,展現技術成熟與多車協同運作能力。​

 

 

香港特區政府為支持自動駕駛技術發展,於2025年施政報告提出建立規管框架,推動自動駕駛汽車跨區運行及與其他交通工具接駁。蘿蔔快跑積極響應,致力在香港有序推進無人駕駛商業化,並作為進軍右軚市場的橋頭堡,促進海外市場拓展。平台同時加速本地人才培養,推動產學研合作,通過校園講座及培訓提升市民對技術的認識和體驗。​

 

 

除了香港,蘿蔔快跑持續擴展全球布局,已佈署超過16座城市,涵蓋中國內地多個城市及中東如迪拜、阿布扎比,並與多個國際出行平台合作,累計提供服務超過 1,400 萬次,安全行駛里程突破2億公里。未來計劃結合領先人工智能及自動駕駛技術,為更多用戶帶來綠色、低碳、安全舒適的自動駕駛出行。​

 

 

 

資料來源:百度

 

習特會釜山落幕 中美達成稀土供應協議 為期 1 年未來可延長

中國國家主席習近平與美國總統特朗普與於今日 30 日在南韓釜山會面,雙方就關鍵戰略資源的供應展開談判。習特會結束後,中美雙方宣布就稀土供應問題達成為期一年的協議,未來可能延長。

 

據特朗普表示,此次協議「為了全世界」,且所涉的稀土供應問題已獲得解決。雙方希望這份協議能夠穩定全球供應鏈,避免戰略性資源如稀土受到政治限制。具體而言,協議期限為一年,之後將由雙方每年重新協商,內容亦涉及中國暫時停止限制稀土出口,有助緩解全球對稀土資源的擔憂。

 

稀土是現代電子、能源及軍事裝備的重要原料,主要由中國控制全球大部分供應。此次協議或標誌著中美在貿易與資源戰略上的暫時緩和,有助保障國際市場的資源穩定,也反映雙方嘗試在複雜經濟與政治局勢中尋找合作空間。

 

除稀土議題外,特朗普提及中國將購買大量美國農產品,包括黃豆,反映兩國在經貿方面的部分合作趨勢。會談期間未有討論台灣或其他敏感地緣政治問題,氣氛較為務實。

 

專家分析稱,此次稀土協議展現北京與華盛頓在戰略資源上的微妙平衡,也反映雙方在某些層面進入策略性暫停,預計未來仍將在全球資源及經貿議題上持續角力。

 

 

資料來源:AFP

AirPods Pro 3 搭飛機被指有異音 多用戶反映 ANC 引起刺耳聲響

Apple 於 2025 年 9 月推出完全無線耳機 AirPods Pro 3,以升級版主動降噪技術及心跳率監測等功能吸引用戶。然而,多名用戶反映在飛機上使用該耳機時,耳朵會出現刺耳的高頻異音,導致聽覺不適。

 

 

根據 Apple 迷網站 Basic Apple Guy 報告,飛行約 3.9 萬英尺高空時,他的左耳耳機產生刺耳尖嘯聲。用戶認為此現象與耳塞與耳道密封不佳導致降噪麥克風捕捉回饋音頻有關。即使調整耳機角度,異音仍持續,且當手指觸碰麥克風時,異音程度更劇。用戶嘗試由 XS 號耳塞改用 M 號耳塞後,地面環境無噪音,但飛行時異音依然存在。Reddit 及 Hacker News 上亦有多則相似回報,指出開啟主動降噪時飛行過程中會聽到嘶嘶風聲或哨聲等高頻異響,前代機種未曾發生此問題。

 

技術分析認為,飛行中氣壓變化使耳道氣體膨脹,耳塞較新材質密封性雖佳但彈性不足,麥克風因而感知誤差並產生過強補償回饋,形成尖刺聲。雖然相關韌體已有多次更新,該問題仍未獲完全解決。

 

用戶建議飛行時注意耳塞尺寸及佩戴方式,必要時可關閉主動降噪以避免不適。期待Apple能透過軟件更新或產品改良提供更完善解決方案。

 

資料來源:Basic Apple Guy, Reddit

YouTube AI 高畫質化功能 將舊片自動升級到 4K

YouTube 推出用 AI 自動將低於全高清 (Full HD) 解像度的影片升頻至高清 (HD) 畫質的新功能,初期支援將 240p、480p 等影片升至 720p,並計劃未來擴展至 4K 解像度。此功能保持創作者原影片檔案及解像度不變,創作者及觀眾可自由選擇是否啟用升頻效果。

 

 

YouTube 指出,手機與電腦等多種裝置均能觀看平台內容,但過去一年,通過電視播放而獲得超過六位數收入 (數千萬港元) 之頻道數目增長超過 45%。響應此趨勢,新一輪更新聚焦於提升電視端使用體驗,包括將縮圖檔案大小限制自 2MB 提升至 50MB,讓創作者能提供高達4K畫質的鮮明縮圖,以適應大螢幕需求。YouTube 同時正測試允許更大檔案尺寸的影片上載以支援高畫質原始內容。

 

最引人注目的是 AI 影像升頻功能,首階段利用人工智能技術將低解像度影片(240p、480p等)自動提升質素至 720p,未來中等質素影片更可升頻至 4K 。YouTube 強調,升頻後影片仍保留原始檔案和畫質,且觀眾能在設定中隨時切換觀看原始或升頻版本。創作者則可在 YouTube Studio 介面中的頻道詳細設定選擇關閉升頻功能。此舉回應部分創作者對於平台未經同意自動修復影片導致畫質問題的顧慮。

 

▲YouTube 示範 240p 時的畫質

▲YouTube 指升頻後畫質可得到大幅改善

 

 

YouTube CEO Neil Mohan 指出,隨著電視成為平台增長最快的收看終端,新功能助力創作者利用家庭最大螢幕提高曝光與品牌價值,擴大收益機會。

 

資料來源:The Verge

 

iPhone 放電飯煲內膽 加速數據傳輸說法 Apple 澄清:屬實但沒必要

近日男歌手陳偉霆因使用 iPhone 16 Pro,卻配戴 iPhone 17 Pro 手機殼引起討論。他透露新機數據轉移大約需時一天多,引來網民出招聲稱將兩部手機放入電飯煲內膽可加快傳輸速度。蘋果客服回應指,用電飯煲內膽傳輸數據屬實沒必要。

 

 

蘋果說明 iPhone 之間的數據傳輸是透過虛擬網絡點對點進行,並不倚賴 Wi-Fi 或藍牙,過程中無需封閉環境以避免干擾。此次傳輸相當於由舊 iPhone 開啟熱點直接與新 iPhone 連接,數據不經伺服器中轉,故放置於內膽或封閉空間對速度沒實質幫助。

 

除此之外,iPhone 16 Pro 與 iPhone 17 Pro 均備 Type-C 介面並支援 USB 3,用戶可以用數據線直連來實現更高速的有線傳輸,較無線方法更快且穩定。蘋果建議用戶採用有線連接以縮短數據遷移時間。

 

此回應澄清了網上流傳透過電飯煲內膽加快手機數據傳輸的說法,強調虛擬網絡點對點傳輸本身對環境無依賴,並提醒用戶了解更有效的資料遷移方式。

 

資料來源:快科技

 

鴻蒙人形機械人「誇父」亮相 未來可語音叫他做家務 中媒: 打破外國技術壟斷

 

鴻蒙系統的人形機械人「誇父」在鴻蒙生態(武漢)創新中心智慧展廳首次亮相,吸引大量參觀者與其互動。這款「誇父」機械人基於開源HarmonyOS開發,標誌著中國自主技術突破,並成功打破國外技術壟斷,積極推動建立全自主可控的機械人生態系統。

 

 

鴻蒙操作系統作為國產自研的智能系統,具備豐富應用場景及高度安全流暢性,並融合 AI 技術提升智能水平。未來,在搭載鴻蒙裝備的環境中,用戶只需語音指令,例如「天黑了,請關燈」,機械人即可自動調節室內照明;說「這裡需要打掃」,便會指揮掃地機械人進行清掃工作,實現無縫智慧協作,提高生活便利。

 

坐落於光谷的鴻蒙生態(武漢)創新中心,技術規模已躍升為全國最大、功能最全面的鴻蒙創新平台。中心匯集超過300名技術與開發人員,搭建完整適配認證、人才培養、生態推廣閉環服務體系。旗下星漢實驗室負責超過800款終端外設產品的 HarmonyOS 兼容認證;星辰實驗室專注跨終端協議標準化;星雲研發中心致力於鴻蒙PC生產力工具研發;星光學堂則聯合高校培育超過1000名鴻蒙專項人才。

 

 

武漢作為中國軟件重鎮,有 4 萬家軟件企業及超 40 萬從業人員,90%以上採用開源技術。城市層面已制定首個城市級開源鴻蒙建設方案,成立多個開源創新中心,推動鴻蒙與製造、交通、醫療等行業融合,力爭至 2027 年創造 100 個生態標桿場景、200 款應用及 4 款行業操作系統,形成千億港元規模的鴻蒙生態產業集群。

 

「誇父」機械人代表未來智慧生活新形態,通過語音指令實現家庭自動照明調節、清潔安排及多裝置智能互聯,突顯機械人在日常生活中代替人類執行繁瑣工作、提升效率的能力。這是中國在國際機械人技術競賽中穩步前進的有力證明,也為智能家居、工業自動化等領域帶來廣闊想像空間。

 

資料來源:中國觀察者

 

Google 最新 AI 網絡防禦技術 投放香港社區 Google 分享 AI 實用貼士

Google 在 2025 年與香港社會服務聯會(社聯)合作,利用先進的 AI 技術加強本港網絡安全防禦,以應對日益嚴重的網絡詐騙威脅。一項調查揭示,過去 12 個月本港每名網絡詐騙受害者平均損失約 6,800 港元,且超過四成市民每週甚至每日遭遇詐騙,主要通過電話及短訊等渠道發生。Google 透過超過 50 項大型語言模型(LLM)強化措施,成功阻止數十億條違規廣告觸及消費者,同時推出多項新功能如「安全連結」和「金鑰驗證」以保護用戶免受詐騙。

 

 

Google 今(30 日)分享與香港社會服務聯會(社聯)深化合作,利用 Google AI 模型開發了名為「SocSmart」的 AI 聊天機器人,亦支持社福機構內探索與試行各 Google AI 的應用場景,並繼續培訓超過 400 名社福機構人員,人數為去年的 1.5 倍。Google 深化與香港社會服務聯會(社聯)的合作,提升社福界的網絡安全意識,更支持社福機構安全及負責地運用 AI 創新。AI 應用日益普及,Google 分享實用貼士助機構及個人用戶在 AI 時代安心上網。

 

Google 香港銷售及營運總經理余名德指,AI 是網絡防禦的強大工具,該公司不斷提升產品安全性能,並與本地社福機構共同培訓超過400名員工,助社福界安全且負責任應用 AI,培訓人數為去年 1.5 倍。AI 聊天機械人「SocSmart」亦應用於社福界政策快速掌握,預計年底推出測試版。社聯表示與 Google 合作推動的AI應用及網絡安全培訓,有助社福機構應對合規及資源限制挑戰。

 

一項業界調查顯示,超過四分之三(77%)受訪香港成年人在過去 12 個月內曾遇到一次或多次網絡詐騙,其中部分人更頻繁至每週多次(25%)甚至每日(19%)遇到。不法分子最常用以接觸市民的渠道是電話(59%),其次是文字或短訊(54%)。

近三分之二(66%)受訪者表示在過去 12 個月曾遭遇網絡詐騙陷阱,其中投資詐騙(54%)和意外之財騙案(54%)是最常見的詐騙類型。13% 受訪者表示在過去 12 個月內因網絡詐騙而蒙受金錢損失,每人平均損失 6,798 港元。調查亦指出,近五分之一(19%)受害者表示,其受騙主因在於詐騙「非常逼真/可信」。

 

在防詐騙方面,Google 推出 Google Play Protect 「強化防詐騙安全防護」功能,阻止金融詐騙應用安裝,及組建專家團隊針對 AI 偽冒公眾人物廣告進行分析與封鎖,永久暫停逾70萬違規廣告商戶帳戶,令詐騙廣告顯著下降。Google 亦推行 CodeMender 自動修復程式碼漏洞工具和 AI 漏洞獎勵計劃,提升 AI 產品安全防護能力。此外,Google 建議用戶和機構評估 AI 系統公平性、透明度與偏見問題,強調安全及負責任使用 AI。

 

Google 呼籲用戶透過官方及信譽良好渠道謹慎捐款或購物,並利用網絡安全意識月的貼士,加強防範詐騙陷阱。整體來看,Google 透過技術與社會合作雙管齊下,加強香港社會對 AI 驅動的網絡安全防禦及知識普及,助力抵禦不斷升級的詐騙挑戰。

 

 

共守網絡安全:Google 分享實用貼士 安全及負責任地應用 AI

AI 日漸融入各種日常生活和工作工具。無論是何種科技,在善用新技術的過程中總會遇到挑戰和需要考量的地方,才能發揮其最大效益。Google 分享以下建議,助機構和個人在部署 AI 及評估 AI 的回應:

機構部署 AI 時可考慮:

評估 AI 系統在每次互動中的公平性,因為底層模型可能經常變化。
注意潛在的 AI 偏見。
提倡評估 AI 產品和解決方案的團隊應具包容性。
倡導 AI 應具更高的透明度和問責制。

個人可按「AAA」框架評估 AI 回應:

準確性(Accuracy):評估其陳述是否能以可靠來源作驗證,而其邏輯和推理是否合理。
一致性(Alignment):審視回應是否直接回答問題、切合主題,並有效地推進對話。
合適性(Appropriateness):考慮回應內容及用語是否與該情境相符及合適。

此外,用戶可視情況提出追問或重述問題,以反覆檢驗(double-check)內容的一致性,並應將特定 AI 聊天機器人的局限性及訓練數據納入考量。

適逢「網絡安全意識月」,Google 分享實用貼士,助人人時刻安心上網:

僅透過官方且信譽良好的平台或經核實的網站進行捐款和購物。

務必透過公司的官方網站獲取資訊。仔細檢查網站是否有細微的拼寫錯誤、奇怪的格式、不尋常的字體或隨機的表情符號等——這些都可能是虛假網站的警號。

對任何承諾保證或極高回報而風險很低或沒有風險的投資保持懷疑。如果聽起來好得難以置信,那很可能就是假的。

點擊搜尋結果或圖片旁的「三點圖示」,分別查看「關於此結果」和「關於此圖片」的功能,以深入了解資訊來源。

 

 

資料來源:Google

NVIDIA 市值衝破 5.12 兆美元 AI 晶片霸主締造歷史 新合作,大型計劃推動股價急升

NVIDIA (英偉達) 市值於星期三突破 5.12 兆美元(約港幣 39.94 兆元),成為首間憑藉 AI 熱潮登頂的全球上市公司。GTC 2025 大會公佈了最新多項戰略合作及前瞻計劃,令股價創新高,進一步確立英偉達在 AI 基礎設施供應鏈的領導地位。

 

 

NVIDIA 股價本周急升,GTC 2025 華盛頓大會上公佈了多個關鍵項目,包括推出 Omniverse DSX Blueprint,為新一代兆瓦級 AI 數據中心提供標準設計藍本,加速「AI 工廠」建設,並與 Nokia、Palantir、Uber、Mercedes、Stellantis 及 Foxconn 等多間企業展開合作。公司同時宣佈將向美國政府提供 7 套超級電腦方案,以及與 Nokia 聯手推動構建 AI 原生 6G 網絡,全面提升數據中心及智能基建的規模與性能。

 

受 AI 晶片需求長期旺盛帶動,英偉達出貨量屢創新高,僅 Blackwell 架構 GPU 累計出貨已達 600 萬顆,遠超對手 AMD 及 Intel;兩者目前市值分別僅 4,290 億美元(約港幣 3.35 兆元)及 1,970 億美元(約港幣 1.54 兆元)。同時,台積電(英偉達主要晶片代工夥伴)現時市值亦增至 1.58 兆美元(約港幣 12.32 兆元),進一步鞏固高端半導體產業鏈的全球競爭優勢。

 

分析認為,NVIDIA 現時已超越 Apple(市值 4.01 兆美元,約港幣 31.28 兆元)、Microsoft(市值 3.99 兆美元,約港幣 31.12 兆元)及 Alphabet(市值 3.25 兆美元,約港幣 25.35 兆元)等所有科企巨頭,單靠今年股價漲幅就為標普 500 指數貢獻超過五分之一升幅。市場普遍預期 AI 革命將推動新一輪科技創新,英偉達業績及估值有望進一步衝高。

 

資料來源:Tom’s Hardware

 

 

Nissan 第四代旗艦 MPV 大改款亮相 全新 Elgrand 挑戰 Toyota Alphard

Nissan 在 2025 日本移動展發表全新第 4 代 Elgrand,這款睽違 14 年的大改款豪華 MPV 直指對手 Toyota Alphard。新車搭載第三代 e-Power 油電系統,預計於 2026 年夏季在日本上市。

磁浮列車設計語言

全新 Elgrand 造型靈感來自磁浮列車,結合「Timeless Japanese Futurism」設計理念與日式傳統工藝細節,塑造出兼具科技與典雅氣質的外觀。點陣式水箱護罩取材自日本傳統組子(Kumiko)圖案,搭配貫穿式 LED 燈組與俐落造型,營造鮮明識別度。車身尺碼為 4,995 x 1,895 x 1,975 mm,設計源自 2023 年亮相的概念車款 Nissan Hyper Tourer。車尾同樣採用導光式設計,整體視覺更具一致性。

車箱內櫳延續「移動中的 VIP 私人會客室」概念,內裝以手工縫製皮革與木紋飾板鋪陳,並導入雙 14.3 吋螢幕組合的數碼座艙。第二排獨立座椅可全電動調整並具備腳靠功能,搭配 BOSE 音響與 64 色環艙照明,營造頭等艙等級舒適體驗。

第三代 e-POWER 油電系統

全新 Elgrand 採用第三代 e-Power 油電系統,以 1.5 升汽油引擎發電並驅動電馬達輸出動力。這套系統將馬達、發電機、逆變器、減速齒輪、增速齒輪整合於一個輕量且高剛性外殼中,馬達最大輸出達 151kW(約 202 匹馬力)。系統提供平順且寧靜行駛感受,油耗達 22.2km/L,滿油狀態下續航里程可達約 1,200 公里。二氧化碳排放量從上一代的 116g/km 降至 102g/km,減少 12%,車艙噪音也比上一代降低多達 5.6dB,提供類似電動車的精緻體驗。

 

e-4ORCE 四驅配主動懸吊

全新 Elgrand 結合 e-4ORCE 電子四驅技術與主動懸吊控制,讓大型 MPV 也能兼顧穩定性與乘坐舒適度。新車搭載 Nissan 最新的 ProPILOT 2.0 智控領航技術,首次支援時速 50 km/h 以下自動駕駛,另提供高速公路駕駛和車道變換輔助功能。

 

資料來源:Nissan

OPPO Find X9 Pro 香港發售 7,500mAh 大容量電池配 2 億像素「哈蘇」長焦

OPPO 於 10 月 29 日宣布旗艦手機 Find X9 Pro 正式在香港發售,售價 HK$7,699。新機配備 7,500mAh 超大電池、200MP Hasselblad 長焦鏡頭及 MediaTek Dimensity 9500 晶片,並搭載全新 ColorOS 16 系統。

Hasselblad 聯合開發影像系統

Find X9 Pro 配備新一代 Hasselblad 大師相機系統,主鏡頭採用 1/1.28 吋 Sony LYT 828 感光元件,支援即時三重曝光技術,能在高光與陰影環境下捕捉豐富細節。

長焦鏡頭突破

Find X9 Pro 最大重點是全新 200MP Hasselblad 長焦相機,採用 1/1.56 吋感光元件,配備 f/2.1 超大光圈及 3 倍光學變焦。透過智能裁切 200MP 感光元件,可實現最高 13.2 倍高品質無損變焦,配合超級變焦演算法更可達 120 倍清晰度。此長焦鏡頭支援 10cm 最近對焦距離,能拍攝出色微距相片。

LUMO 影像引擎首度搭載

Find X9 Pro 首次搭載 LUMO 影像引擎,重建成像管線以提升效能,CPU 佔用率降低 50%,記憶體佔用率降低 60%,功耗減少 50%。在日光環境下用戶可預設以 50MP 解像度拍攝,細節是標準 12MP 影像 4 倍以上;低光環境則智能切換至 25MP 或 12MP 模式,透過像素合併技術控制雜訊。

業界首創 4K 動態相片

Find X9 Pro 推出業界首創 4K 動態相片功能,將影片解像度從 1080p 提升至 4K。支援 4K 120fps Dolby Vision HDR 錄影,200MP Hasselblad 長焦鏡頭同樣支援此功能。專業用戶可使用 ACES 認證 LOG 錄製,適合後期專業調色。

演唱會拍攝神器

Find X9 Pro 提供舞台模式,能拍攝對比和色調增強演唱會相片,營造戲劇感效果。200MP 長焦鏡頭配合無損變焦技術,特別適合音樂會及現場活動拍攝。

7,500mAh 矽碳電池突破

Find X9 Pro 配備 7,500mAh 電池,是 OPPO 旗艦產品中容量最大電池,較上代 Find X8 Pro 多近 1,600mAh。電池採用第三代矽碳技術,矽含量高達 15%,使用 OPPO 定制球形碳材料,經過 5 年正常使用後仍能保持 80% 以上初始容量。充電方面支援 80W SUPERVOOC 有線快充、50W AIRVOOC 無線充電及 10W 反向無線充電。

MediaTek Dimensity 9500 旗艦晶片

Find X9 Pro 搭載 MediaTek Dimensity 9500 晶片組,採用台積電第三代 3nm 製程。晶片採用全大核心 CPU 架構,包括 1 個 Cortex C1 Ultra 主核心(4.21GHz)、3 個 Cortex C1 Premium 核心(3.5GHz)及 4 個 Cortex C1 Pro 核心(2.7GHz)。效能提升顯著,CPU 效能提升 32%,峰值功耗降低 55%;Arm G1-Ultra GPU 圖形效能提升 33%,能源效率提升 42%;全新 MediaTek NPU 990 效能提升超過 2 倍,能源效率提升 56%。

Trinity 引擎晶片級資源管理

OPPO 與 MediaTek 合作開發 Trinity 引擎,重新定義晶片級資源管理。功能包括晶片級動態幀同步提升流暢度、統一算力模型功耗預測準確率超過 90%,以及感應器卸載技術在 4K 60fps HDR 錄影過程中降低 16.1% 功耗。

ColorOS 16 首度亮相

Find X9 Pro 首發搭載 ColorOS 16 系統,基於 Android 16 開發。系統採用全新 Luminous 渲染引擎,提供即時流暢互動。AI Mind Space 透過全新 Snap Key 即時捕捉熒幕內容,AI Recorder 可自動產生標題和摘要,AI Portrait Glow 只需輕按一下即可平衡光線和膚色,增強弱光人像拍攝效果。跨裝置協作方面,O+ Connect 擴展至支援 Mac 及 Windows 電腦。用戶可透過電腦管理手機檔案,或透過手機遠端控制電腦,熒幕鏡像功能最多可顯示 5 個應用程式,並使用滑鼠和鍵盤操作。

設計及防護規格

Find X9 Pro 採用平邊設計,配備 6.78 吋 AMOLED 顯示屏,解像度為 FHD+,支援 120Hz 更新率。顯示屏擁有 1.15mm 超薄對稱邊框,戶外峰值亮度達 3,600 nits,最低亮度 1 nit,結合高頻 PWM 調光技術。機身提供曜鈦灰和霜月白兩種配色,採用霧面鋁製邊框和防指紋玻璃背蓋。防護等級達 IP66、IP68 及 IP69,可防塵、防水、浸水甚至高溫噴霧。

售價及上市資訊

OPPO Find X9 Pro 於 10 月 29 日起在各大零售商及電訊商發售,提供 16GB + 512GB 配置,售價 HK$7,699。

專訪 AXA 德國 以 AWS 雲端重塑保險業安全與數碼文化

AXA Group 作為全球領先的保險企業,自 2016 年開始積極展開雲端轉型,現時已廣泛採用 Amazon Web Services(AWS)來推動數碼創新。AXA 德國資訊安全主管 Sascha Noack 及 IT 部門主管 Marc Becker 在專訪中,詳細分享了企業如何利用 AWS 服務,實現安全合規、提升靈活性與推動企業文化革新。 (閱讀全文…)

Toyota Corolla 概念車於日本流動展預展 氫能源引擎技術成焦點

Toyota (豐田)於日本流動展(Japan Mobility Show)展示全新 Corolla (卡羅拉)概念車,車款採用氫能源引擎技術,展現品牌對替代能源的持續研發。這款概念車保留 Corolla 經典設計元素,同時亦融入未來科技,成為展覽焦點之一。Toyota 期望透過此車展示氫能源技術的可行性,為汽車業界提供電動車以外的另一種選擇。

氫能源引擎技術成為研發重點

Toyota 一直積極研發氫能源技術,而這次展出的 Corolla 概念車正是其最新成果。與氫燃料電池車不同,這款概念車採用直接燃燒氫氣的內燃機引擎。這種技術優勢在於可以保留傳統引擎的駕駛感受,同時實現零碳排放。Toyota 相信氫能源引擎能夠成為電動車以外的重要選項,特別是在需要長距離行駛或快速補充能源的應用層面。

車廠已在賽車運動中測試相關技術,透過實戰收集數據並改良系統。Toyota 旗下的 Gazoo Racing 車隊曾使用氫能源引擎參與耐力賽,證明技術可靠性。

概念車設計融合經典與未來元素

Corolla 概念車在外觀設計上保留品牌經典線條,但加入更具未來感的元素。車身採用流線型設計以減少風阻,車頭配備大型進氣格柵以配合氫能源引擎散熱需求。車廂內部則採用簡約科技風格,配備大型數碼儀表板及中控螢幕。

Toyota 表示概念車的設計理念是在保持 Corolla 實用性的同時,展示未來汽車的可能性。車款採用輕量化物料製造,以提升能源效率及操控性能。

氫能源基建仍是推廣最大挑戰

雖然氫能源技術具有潛力,但基建配套不足仍然是最大障礙。目前全球氫氣補充站數量遠低於電動車充電站,限制了氫能源車普及。Toyota 認為需要政府及業界合作,投資建設更多氫氣補充站,才能推動技術發展。

日本政府近年積極推動氫能源社會,投放資源建設相關基建。Toyota 作為日本最大車廠,有望在本土市場率先推廣氫能源車款。不過要在全球市場推廣,仍需克服成本及基建等多重挑戰。

總結與展望

Toyota 展示的 Corolla 氫能源概念車,反映車廠在替代能源技術上的多元發展策略。雖然電動車已成為主流趨勢,但 Toyota 相信氫能源仍有發展空間,特別是在商用車及長途運輸領域。預計 Toyota 將繼續投資研發氫能源技術,並視乎市場反應及基建發展,決定何時推出量產車款。業界將密切關注這項技術能否在未來汽車市場佔一席位。

中國遊戲代練工作室轉戰非洲 月薪 500 至 1000 元聘當地員工打機

中國遊戲代練產業近年持續向海外轉移,繼東南亞後,非洲成為最新熱點。工作室老闆在肯尼亞、剛果、安哥拉等國設立代練工場,以月薪 500 至 1,000 元人民幣(約港幣 HK$540 至 HK$1,080)聘請當地員工,為全球玩家代打《魔獸世界》、《三角洲行動》、《夢幻西游》等遊戲。

人力成本遠低國內

非洲員工工作時間長達 10 小時以上,時薪僅數元人民幣,比國內網吧開機成本更低 。 對當地人而言,這是不用日曬雨淋的「白領工作」,即使薪資與部分體力勞動工作相當,但能坐在室內使用電腦已屬難得機會,年輕人蜂擁應徵。 肯尼亞遊戲產業近年發展迅速,正創造遊戲測試員、客服支援等職位,但代練工作室提供的職位更加基礎。表現優異員工連同獎金月收入可突破 1,000 元人民幣(約港幣 HK$1,080),在當地屬高薪。

極簡設備配星鏈網絡

工作場地主打實用主義,板房搭建、電線拉通、圍牆一砌即可營運,選址優先考慮水電便宜地區。網絡主要依賴 Elon Musk 的 Starlink 衛星服務,該服務在 2025 年已覆蓋尼日利亞、肯尼亞、盧旺達等非洲國家,提供 50 至 150 Mbps 下載速度及 20 至 40ms 延遲,適合遊戲與視像通話使用。電腦裝置走「能用就行」路線,機箱內的配件直接堆在桌上,形同「模塊化空氣機箱」。這種散裝設計除了便宜,還有助散熱及防盜,缺少配件一目了然。顯示器配置相對較好,確保工作體驗不至於太差。

東亞式管理輸出

日常管理引入東亞式企業文化,面試、考核、晉升制度齊備。員工上崗前須接受嚴格培訓,既要學會遊戲操作,也要看懂中文遊戲介面。每天工作結束後進行業績盤點,未達標即會被淘汰,無論當地是否有勞動法保障。武裝保安公司是維持秩序的關鍵,既監控員工摸魚及處理偷盜,也負責應對鬧事者。初期員工主要負責《魔獸世界》中釣魚挖礦等體力活,或在《三角洲行動》中碰運氣。 技術進步後可晉升為培訓師或主管,但連續不達標者直接遭解僱。

產業轉移十年史

遊戲代練產業轉移並非一夜之間發生。中國曾是全球代練工廠,國際遊戲伺服器中的中文代練廣告至今仍常見。2008 年成都警方曾查處《魔獸世界》金幣交易作坊,涉案金額達 160 萬元人民幣(約港幣 HK$172.8 萬元)。更極端案例是 2006 年黑龍江訥河監獄,曾強制囚犯每天兩班倒打遊戲 12 小時賺取金幣。隨著國內居民收入提高及監管收緊,代練成本大幅上升。

2022 年起工作室陸續嘗試越南、巴基斯坦、菲律賓、印度等地,但多因停電斷網、員工紀律差、營商環境複雜等問題虧損收場。菲律賓代練產業已自成一格,全職代練人數突破萬人,2024 年年產值達 2 億美元(約港幣 HK$15.6 億元),相當於該國香蕉出口總額十分之一,當地人已無需依賴外國老闆。非洲因國家眾多、受教育水平較低、收入差距大,加上近年大量中國人湧入,成為最新產業轉移目的地。工作室除了接國內訂單,亦積極拓展歐美市場,多語種客服設在國內,代打操作在非洲,服務範圍遍及全球。

爭議與現實

網友調侃這是「賽博三角貿易」,但實際更像產業轉移。正如當年亞洲四小龍及改革開放初期的中國,都曾承接歐美轉移產業,獲得早期紅利。有網友感慨「終於知道當年外國人為何要來國內開廠」。隨著合作加深,非洲員工工作環境及電腦配置穩步提升,「露天主機」變成有 RGB 燈的真正機箱,從二手淘汰貨變成國內空運的新裝置。

 

資料來源:觀察者網