消委會咖啡機測試 沒有發揮好他們的「超能力」

昨日消委會的咖啡機測試又再掀起話題。作為咖啡愛好者，我跟大家一樣，每天「開始」的定義就是—— 喝過咖啡後。
咖啡機其實是一部非常注重安全的機器，說穿了就像一個恒溫高壓的大水煲。機器的安全指標主要有三項：
1. 蒸汽部分能否承受高壓；
2. 內部線路有否合理的防水安全隔離；
3. 還有一點最重要，卻經常被忽略的，就是「水路」是否飲用安全。例如，水經過的水管、水泵、水煲，物料是否安全？高溫下會否釋出毒素？
以上三點，我相信一般人的開箱評測很難做到，因為涉及化驗、電工專業知識，而且時間成本相當高。
「消委會」一直以讓我最欣賞的地方，正是去做些一般人無法輕易完成的測試與化驗，這也是他們的「超能力」
一部機器「做得到」、「做得穩定」和「做得安全」，是三種完全不同的測試方向；後兩者正是消委會一直為消費者填補的資訊空缺，可惜這定位沒有延續到電子產品類別。
為甚麼小米的行動電源會受追捧？並非單單因為「足火」，而是中國很多專業電工博主把它拆開來深入研究：電池是哪家生產的、內部零件用了甚麼等級、線路怎樣保護、電池絕緣做得如何等等。消費者明白後才建立起信心，也了解跟其他品牌不同之處。
回歸正題，由於市面上咖啡機測試，都很難回答我上述那三個安全條件，最後我選擇回歸基本，放棄了咖啡機——放棄那個要經常清洗打理、放棄那一直在翻煲同一煲水、放棄那個只喝幾十毫升，卻要耗電煲起幾升水、還得一直恆溫、放棄那永遠無法確認水路是否安全、放棄那內部永遠洗不到「內胆」的咖啡機。最後，我只留下一台手壓式咖啡機。
把剛煲好的水倒進去，一壓就是一杯。每天每杯都是用新鮮煲好的水，沒有複雜的水路，盛水部分全都看得見、洗得到、拆得開。也不再受「9 BAR」壓力的框框限制，自己喜歡用多少壓力、多快流速都可以，咖啡的選擇反而多了很多。
P.S 也分享一下家中的咖啡器材
P.S2 : EG-1 的 ULF 刀盤的乾淨風味，一喝實在回不去。
P.S3 : Flair 58 希望快點解決上下熱度不平均問題
P.S4 : 用 1 bar 壓淺焙的 「SOUP」 又是另一個「回不去」

免費供 10 萬科學家用到 2027 年！OpenAI 背後大玩學術界生態戰

OpenAI 早前宣布向 10 萬名學術研究人員免費開放旗下最強 AI 模型，為期至 2027 年。同一星期亦公布大幅削減 AI agent（智能代理）運算成本的方法，包括利用自家 Codex 工具加強自身程式碼。兩件事看似沒有關連，實質屬於同一局棋：推理（inference）成本愈低，OpenAI 便愈有本錢免費回饋學術界，藉此鞏固自身在 AI 生態系統的地位。

10 萬科學家免費使用頂級 AI 至 2027 年

OpenAI 新推出的計劃名為「ChatGPT for Academic Researchers」，由本星期三起，為 10 萬名學術研究人員免費提供先進 AI 模型至 2027 年。計劃將於今年夏季由 1 萬名研究人員開始，隨後逐步擴展，預計 2027 年達到 10 萬人。現時已參與的機構包括普林斯頓高等研究院（Institute for Advanced Study）及法國高等師範學院（École normale supérieure）。

參加者可獲得 OpenAI 現時最強模型 GPT-5.6 Sol Pro 使用權，並能邀請最多四名同一機構的合作研究員共同使用。從商業角度計算，參加者獲得的使用量約相等於 OpenAI 每月 200 美元（約港幣 HK$1,560）ChatGPT Pro 帳戶。相關資料不會用作訓練模型，研究員亦享有與商業客戶相若的企業級私隱及保安保障。

計劃同時包含多項實用功能，包括超過 75 個生命科學專用工具，涵蓋遺傳學、基因組學、次世代定序、單細胞分析、蛋白質建模及藥物研發等範疇。現時每星期約有 130 萬人使用 ChatGPT 處理進階科學與數學問題，每星期產生約 840 萬條訊息。而在數學領域，arXiv 論文中致謝 ChatGPT 貢獻數量，由今年 2 月 14 篇激增至 7 月首三星期 100 篇，反映學術界對 AI 工具的依賴日益加深。

整個計劃屬於 OpenAI 更大規模承諾的一部分，OpenAI 表示新計劃是公司承諾在 2027 年前投放超過 2.5 億美元（約港幣 19.5 億元），支援外部科學研究及發現的其中一環。OpenAI 總裁 Greg Brockman 形容，計劃能為人類最艱難的問題「多嘗試幾次」。

質疑聲音：免費午餐背後的「養魚」策略？

並非所有人都對計劃持樂觀態度。有分析人士指出，做法某程度上是一種吸引學者「上釣」的策略——先利用有限度的免費運算資源吸引研究人員使用，再從中了解學術界的使用習慣，最終把最尖端的運算能力保留在自己手中。長遠而言，令整代科學家習慣在 ChatGPT 內思考與工作，本身便是一道難以動搖的護城河。

亦有評論認為，這類「慷慨」實質是包裝成慈善行為的市場推廣手法，令一批研究人員及其日後的論文引用，提早鎖定在 OpenAI 生態系統內，搶先在競爭對手前佔據學術界關鍵陣地。

節省成本秘技：AI agent 如何減少消耗 token

今次 OpenAI 詳細講解如何大幅削減 agent 運行成本，關鍵在於名為「agent harness」（智能代理框架）的系統。系統負責統籌 Codex 及 ChatGPT Work 底層模型、工具與上下文運作，功能猶如樂團指揮。此框架屬於開源性質，與 Anthropic 的 Claude Code 不同，但同時亦是「token 焚化爐」——今年初已有開發者因 agent 大量消耗運算資源，錄得每月高達 2 萬美元（約港幣 HK$156,000）的帳單。

有見及此，OpenAI 決定著手加強效能。結果新一代旗艦模型 GPT-5.6 Sol 在一項主流編碼基準測試中，擊敗 Anthropic 的 Claude Fable 5，輸出 token 用量減少 54%，效率大幅提升。至於較輕巧的 GPT-5.5 Luna，成本比 Sol 便宜達 80%。事實上，今次效率提升來自四個層面的全面改善，包括模型本身、推理過程、API 架構，以及支撐 Codex 與 ChatGPT Work 的 agent 框架，屬於一次全面的系統重構。

值得一提，GPT-5.6 家族分為三個級別：Sol 為旗艦級模型，主攻複雜推理、長時序 agent 工作、編碼、生物及網絡安全等最艱難任務；Terra 屬於均衡型，主打日常生產環境應用；Luna 則是速度最快與最實惠級別，適合高流量及對延遲敏感的應用。定價方面，Sol 每百萬 token 輸入 5 美元、輸出 30 美元；Terra 為 2.5 美元／15 美元；Luna 則為 1 美元／6 美元，折合港幣分別約為 HK$39／HK$234、HK$19.5／HK$117 及 HK$7.8／HK$46.8。

總結：慷慨與控制成本實屬同一策略

綜合而言，這兩個公告實為同一套策略的一體兩面。透過大幅壓低推理成本，OpenAI 才有本錢在漏斗頂端免費提供資源——一方面提供予 10 萬名科學家，另一方面亦爭取數以億計的 ChatGPT 用戶轉用 agent 功能。慷慨與控制成本，本質上屬於同一件事。

不過這種策略亦有風險：當免費頂尖工具令整個學術界日益依賴單一公司的技術生態，同一時間 OpenAI 又不斷掌握以更低成本運行系統的方法，結果服務愈便宜，OpenAI 掌控的世界便愈大。至於競爭對手 Anthropic 會如何回應這一步棋，將會是下一個值得留意的焦點。

教授試題暗藏「馬達加斯加」字眼　35 人考試 32 人抄 ChatGPT 答案斷正

美國密西西比州 Alcorn State University 歷史科教授 Jason Gibson 在期中考題目中，以白色文字暗藏一句提示詞，要求 AI 在回答工業革命問題時，以不合邏輯方式加入「馬達加斯加」一詞。學生正常閱讀題目時完全看不到這句文字，但若將題目整段複製貼上到 ChatGPT 等聊天機械人，AI 就會一併讀取並執行這條隱藏指令。

隱藏白字提示詞

Gibson 批改考卷後發現，兩班合共 35 名學生中，有 32 人答案出現與馬達加斯加相關、完全語意不通句子，例如將馬達加斯加形容成在下午橫向漂浮，或以馬達加斯加紫色單車對天花板低語作結。他其後在社交平台 TikTok 連續發布影片講解事件經過，並展示隱藏白字提示詞截圖，直言學生「顯然沒有校對過」自己交出答案。

關注無腦複製貼上

Gibson 判斷這 32 人期中考該部分不及格後，主動向全部學生發出通告，列明失分原因並開放上訴機會。最終 31 人承認確有直接複製 AI 答案，僅兩人嘗試提出異議為自己辯解，但未能扭轉判決。Gibson 強調自己並非想公開嘲諷學生，而是想引起大眾對「無腦複製貼上」問題關注，並鼓勵學生日後可用 AI 輔助學習，但至少要親自閱讀及修改答案內容。

隱藏提示詞抓包

事件在網上引發廣泛討論，部分網民認為這是聰明且證據確鑿抓作弊手法，因為相較於 Turnitin、GPTZero 等 AI 檢測工具經常出現誤判，這種「隱藏提示詞」方式幾乎不存在誤報。但亦有學者批評，在題目中暗藏誘導性指令屬於「誘捕」學生做法，質疑教師若要求學生誠實，自己卻用欺瞞手段設局，同樣有損學術誠信原則。類似做法今年以來在美國多間院校流傳，有教授曾以隱藏文字揪出上百份作業中近四成涉及 AI 代寫。

資料來源：cnBeta

台灣高鐵新列車 N700ST 日本山口縣正式出廠  相隔 22 年再迎全新車款

台灣高鐵新世代列車 N700ST 今日（30 日）在日本山口縣日立笠戶工廠正式出廠，代表台灣高鐵相隔 22 年再迎全新車型。首列車預計 8 月 15 日運抵高雄港，隨即展開一連串測試，目標 2027 年 7 月 1 日正式投入服務。

 

出廠典禮陣容鼎盛

出廠典禮由台灣高鐵董事長史哲、交通部長陳世凱、日本國土交通副大臣佐佐木紀，以及日立製作所執行役專務兼鐵路事業集團行政總裁 Giuseppe Marino 共同見證。日本已故前首相安倍晉三遺孀安倍昭惠亦有出席，超過 200 位台日嘉賓到場，場面盛大。陳世凱與佐佐木紀同台亮相，成為近期台日交流重點。

 

圖片來源：三立新聞網

 

N700ST 技術規格

台灣高鐵 2023 年向日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium）訂購 12 組 N700ST 新世代列車，總額達 1,240.91 億日圓（約港幣 62.05 億元）。列車以日本東海道新幹線最新型號 N700S 為基礎，按台灣營運需求特製。新車主打輕量化、高性能、節能及舒適，車身較現役 700T 更符合空氣動力學，能耗表現亦獲改善。

 

新車車廂加入全彩 LCD 旅客資訊顯示系統與到站燈光提示，座位設有充電裝置，同時提升降噪及減震能力，令乘搭體驗更舒適。因應大型行李需求，列車新增雙層行李架，無障礙設施亦獲升級，輪椅席增至 6 席並設固定裝置。列車同時新增專屬哺乳室，一般洗手間亦設換尿片台或嬰兒座椅，照顧親子乘客需要。

 

外觀方面，列車保留 700T 慣用橙黑雙色識別，重新調整車身曲線及比例，車頭改用潔白設計，展現流線感。車廂內部因應車等呈現不同風格，標準車廂採灰銀雙色設計，商務車廂則以米色及金色配襯黑白灰紋理地毯，營造較沉穩氣氛。

 

 

董事長：累計運量已破 10 億人次

台灣高鐵董事長史哲致辭時表示，台灣高鐵計劃源於 30 年前，是日本新幹線首次海外輸出案例，亦是至今最成功跨國合作項目之一。今年 3 月台灣高鐵累計運量突破 10 億人次，平均準點率超過 99%，發車可靠度達 100%。他表示，台灣高鐵 20 年來在新幹線技術基礎上，逐步建立自家維修能力及服務體系，成為連接台灣南北的重要交通命脈，同時帶動西部科技廊帶發展。

 

史哲透露，12 組新車全數投入服務後，每週班次將由現時約 1,134 班增加至 1,400 班，尖峰時段運能提升逾 20%。他感謝交通部、鐵道局，以及 JR 東海、日立東芝聯盟與日本車輛等台日夥伴協助，並提到已故日本前首相安倍晉三生前提倡台日共享價值，認為台灣高鐵正是這份理念的具體成果。

 

日本國土交通大臣金子恭之指台灣高鐵自 2007 年通車以來，已成為支撐台灣民眾生活及經濟發展的重要基礎建設。強調日本新幹線自 1964 年營運至今，60 多年來一直維持零旅客死亡事故紀錄，台灣高鐵亦承襲相同安全理念，每日服務逾 20 萬名乘客，安全性、可靠度及準點率均獲高度肯定。

 

日立：近 3 年設計製造終見成果

Giuseppe Marino 表示，自 2023 年 5 月與台灣高鐵簽署 12 組 N700ST 採購合約以來，經歷近 3 年設計、製造及整合工作，終於迎來首列車正式出廠。他感謝台灣高鐵對日立東芝聯盟的信任，以及供應商與工程師團隊的努力。Giuseppe Marino 指出，N700ST 以 N700S 新幹線為基礎建造，展示最新技術成果，同時展現台日雙方對安全標準、可靠性及乘車品質的共同承諾，相信新車有助台灣高鐵邁向下一個發展階段。

 

高雄多處地標將亮燈迎接

台灣高鐵表示，首列 N700ST 出廠後將自笠戶港裝船啟運，預計 8 月 15 日抵達高雄港，並隨即展開靜態及動態測試。為迎接新列車抵台，高雄市政府將於 7 月 30 日至 8 月 16 日期間，在中央公園捷運站、愛河、大港橋、高雄港旅運中心、高雄流行音樂中心、衛武營國家藝術文化中心及美麗島捷運站等地標點亮高鐵橙色燈光。

 

台灣高鐵透露，目前正同步推進維修廠房擴建、維修量能提升、人員訓練及控制系統更新等準備工作，迎接 12 組 N700ST 陸續加入車隊，預計最快 2028 年底全數到位。配合 2027 年通車 20 周年，公司亦將推動「高鐵 2.0」計劃，以新世代列車、車站設施及服務全面升級，提升乘客體驗及營運效能。

 

資料來源：三立新聞網

 

 

熊本地震網友：帖文一個心捐一元 獲 30 萬個心心 但捐款單被質疑 AI 改圖

Threads 上 1 則以「熊本大地震」為題、聲稱捐款並展示多張收據截圖的帖文，近日被網民質疑使用 AI 製作假圖，事件亦牽涉帖主事後限制回覆。這宗風波再度反映社交平台上，災難與捐款題材容易成為假圖與假證明的放大器。

 

 

涉事帳號先在 Threads 發文稱「熊本大地震，來啊，一心我就捐 1 塊，反正沒人看」，隨後貼出多張捐款金額截圖。這個帖子後來獲得了超過 37 萬個心心。

 

但其後有其他用戶質疑樓主的捐款圖片，似乎經過 AI 改圖。網民貼出截圖的一部份，明顯「郵遞區號」的字樣確實與 AI 製圖十分相似。網民懷疑這位樓主收據細節不自然，認為圖片可能經過後製，直指「這條似乎是用 AI 改圖吧，一堆人還在那邊感謝，真的很搞笑」。他指出樓主的留言區已出現限制回覆情況。

Threads 早已提供回覆控制功能，用戶可設定允許回覆串文的人選，亦可把回覆範圍收窄至追蹤中的個人檔案或僅限提及對象。這代表涉事帳號若限制回覆，並不代表平台出現故障，而是符合現有功能設計。

 

熊本地震後台灣多個機構已啟動公開募款專案，反映災後捐款渠道本身具高度流動性，更容易被人借題發揮或偽造內容。同時近期亦有媒體整理熊本震災中的 AI 假圖與假訊息問題，顯示災難場景已成生成式 AI 偽造內容的常見題材。

 

資料來源：Threads / Instagram Help

 

揭秘三星先進摺疊旗艦工藝 鈦金屬與矽碳電池 創造更薄、更強 Galaxy Z8

三星電子（Samsung）早前在 Galaxy Unpacked 發佈會上推出全新 Galaxy Z Fold8 Ultra、Galaxy Z Fold8 以及 Galaxy Z Flip8，其摺疊屏幕手機正式邁入第八世代。從最初開創市場至今，摺疊手機已從「新奇嘗試」轉變為廣大用戶的日常主力機。究竟三星如何在維持極致耐用度的同時，打破機身厚度與效能的物理限制？三星電子資深副總裁暨行動通訊事業部硬件研發部總管 Sunghoon Moon 最近就接受專訪，深度剖析了第八代 Galaxy Z 系列背後的技術革命與研發哲學。

研發重心再進化：大螢幕、輕薄度與旗艦效能的終極平衡

Sunghoon Moon 表示，歷經七代的市場積累與用戶習慣分析，三星確立了摺疊手機研發的三大核心訴求：更寬廣沉浸的螢幕、更纖薄輕巧且堅固的機身，以及不折不扣的頂級效能。「在摺疊裝置的研發中，每一個組件都是環環相扣的。」Moon 強調，三星採取的是「端到端（end-to-end）」的整體系統研發哲學。若要縮減機身厚度，絕非單純削薄單一零件，而是必須同步對螢幕模組、鉸鏈、電池、散熱系統及內部空間進行整體架構的重新設計。

突破性材料：Flex Titanium 技術減薄 10% 螢幕模組

為了在不犧牲螢幕耐用度與視覺平整度的前提下讓機身更薄，三星在第八代產品中導入了全新的 Flex Titanium 技術。航天級鈦金屬雖然具備極高強度與抗形變能力，但要使其承受數十萬次的重複摺疊，研發團隊克服了極大的加工與結構設計挑戰。Flex Titanium 技術主要包含兩大關鍵組件：

精密網格鈦金屬底板（Titanium Plate）： 位於螢幕下方，採用混合製造工藝打造出精密網格結構（lattice structure）。此設計既能高效吸收來自前後方的衝擊力，又能維持極高的曲折彈性。

微米級鈦合金薄膜（Titanium-Alloy Film）： 厚度僅數十微米（約為人類頭髮直徑的三分之一），鋪設於顯示面板下方，提供卓越的強度與彈性恢復力。

這項創新成功將螢幕模組厚度縮減了 10%，不僅釋放出寶貴的機身內部空間，更顯著淡化了螢幕摺痕，帶來更平整的視覺體驗。

 

 

電池與充電革新：矽碳負極加持，Fold8 Ultra 塞入 5,000 mAh

螢幕模組縮減 10% 厚度所釋放的空間，直接惠及了電池與散熱系統。面對使用者對續航與充電速度的嚴苛需求，三星在全新 Galaxy Z 系列中導入了高能量密度的矽碳負極（Silicon-Carbon Anode）電池技術。由於矽碳材料化學活性更高，三星團隊重新調校了整體電池管理系統，確保在高電壓環境下長期運作的穩定性與安全性，最終成功在纖薄的 Galaxy Z Fold8 Ultra 機身內放入了 5,000 mAh 的大容量電池。

 

在充電架構方面，針對不同機型的熱能與空間需求，三星採用了定制化策略：

Galaxy Z Fold8 Ultra / Fold8： 採用全新的「雙通道充電架構（Dual-Path Charging Architecture）」，能更有效率地分配電能並優化散熱。支援 45W 快充，Fold8 Ultra 僅需 30 分鐘即可充至 67% 電量。

Galaxy Z Flip8： 針對直立摺疊機的精巧空間與散熱特性，進行了專屬的充電架構精細校準。

 

超過 100 項嚴苛測試：用真實情境驗證耐用度

除了材料與電源系統的突破，耐用度依然是摺疊手機的生命線。Moon 指出，全新 Galaxy Z 系列在正式上市前，必須通過超過 100 項涵蓋真實生活情境的可靠性驗證測試，包括多角度跌落、數十萬次重複摺疊、重壓測試，以及防塵防水與碎屑侵入等情境。

 

Sunghoon Moon 總結指「三星的一切皆以用戶為本。」第八代 Galaxy Z 系列除了是硬件的改進，更是將多年分析用戶習慣，轉化為材料與結構突破的集大成之作。隨著 Flex Titanium 與矽碳電池等技術的成熟，摺疊手機正以更成熟的型態邁向主流市場。

 

 

 

滙豐總行「大炮」吊臂全開 維修吊船可伸出伸入 網民驚嘆 40 年前衛設計奇蹟

 

社交平台 Threads 近日有網民上載滙豐總行大廈天台吊臂伸展相片，指裝置外形酷似大炮，亦有網民翻出舊黑白相片對比，形容大廈「直頭係軍事設施」，引來不少人關注這幢逾 40 年歷史的地標建築。事實上這對「大炮」並非武器，而是大廈原裝維修吊船裝置，設計出自建築大師 Norman Foster 手筆，屬 1985 年落成時全球最昂貴、最高科技建築之一。

 

 

網民貼圖引發討論

有 Threads 用戶對比大廈興建時期舊照與現時相片，指出天台兩支伸縮吊臂「以前支大炮好型」，配合黑白舊相顯得格外突兀。另有網民見到吊臂完全展開畫面直呼「呢個設計好勁」，亦有人打趣指吊臂「臨時嗰都靚過人」，反映這個逾 40 年前的裝置設計至今仍然吸睛。

 

 

「大炮」原來是外牆維修神器

大廈天台這對俗稱「大炮」裝置，正式名稱為建築維修吊船機（Building Maintenance Unit），用途為懸吊清潔吊船，方便工人清潔外牆玻璃及進行外部維修。民間流傳講法指這對「炮口」原本用作抵擋對面中銀大廈風水煞氣，不過根據紀錄，4 支吊臂裝置早在 1985 年大廈落成時已經存在，遠早於中銀大廈落成。

 

高科技懸掛結構 打破常規建築思維

滙豐總行大廈由著名建築師 Norman Foster 設計，1979 年動工構思，1985 年 5 月落成、1986 年正式啟用，工程耗資 52 億港元，是當時全球造價最貴建築。大廈採用革命懸掛結構，靠 8 支鋼桅柱撐起 5 組雙層樓高鋼桁架，樓層再由桁架懸吊下來，令室內完全無柱阻擋，設計手法更似建橋多於興建商業大廈。

 

 

建材遍及多國 全球化預製工程

整幢大廈高 180 米，共 47 層加 4 層地庫，使用了 30,000 公噸鋼與 4,500 公噸鋁建成。工程屬跨國合作結晶，結構鋼件在英國製造、玻璃及鋁製外殼在美國生產、服務設施組件則在日本製作，最後才運到香港現場組裝。大廈天台更設有巨型鏡面反射系統，將陽光反射入中庭，減少倚賴人工照明。

 

落成 40 年 前瞻設計未過時

今年正值滙豐總行大廈啟用 40 週年，建築師 Norman Foster 今年 5 月更以 90 歲高齡專程來港慶祝，形容這幢大廈是「對未來的承諾」。滙豐總行大廈懸掛結構及高科技建築美學，至今建築界仍視其為香港天際線最具代表性的地標之一，亦是 Norman Foster 建築生涯成名之作。

 

資料來源：Our China Story、滙豐銀行、Threads

 

熊本強震酷熱難捱 日本急調冷氣學校課室 做避難所比體育館更好

熊本連日強震令傳統避難所體育館不足以應付酷熱問題，日本文部科學省於 7 月 29 日向相關地方教育委員會發出通知，要求優先動用裝有冷氣普通教室作避難所，取代慣用但普遍缺乏冷氣的體育館及武道場，期望能保障災民安全並降低中暑風險。

 

體育館冷氣裝設率偏低

文部科學省調查顯示，日本全國中小學體育館或武道場冷氣裝設率僅 31.7%，熊本縣更低至 20.4%，高中方面則分別為 24.7% 及 0%。相反，普通教室冷氣裝設率大幅領先，全國達 99.6%，熊本縣則達 100%。震度達 7 級的宇城市及冰川町，其公立中小學體育館及武道場冷氣裝設數目更是零；震度 6 強的熊本市及益城町等 3 個市町同樣為零。

 

通知要求善用冷氣設施

文部科學省通知強調以人命為先，要求各地按實際情況，善用已裝設冷氣的學校設施收容受災民眾，確保良好避難環境。通知同時提醒相關單位，過往避難所多依賴體育館及武道場，但該類場所冷氣普及率一直偏低，容易令災民在酷熱天氣下增加中暑風險。

 

學生及教職員受傷情況

文部科學省於 7 月 29 日下午 5 時匯報，熊本縣內學校管理範圍下，共有 9 名學生確認受傷，全屬輕傷。當中有人於課外活動期間因鐵皮屋頂倒塌導致眼睛附近受傷，需要縫針；亦有人被地震墜物擊中頭部或腿部撞傷。教職員方面，共有 7 人受輕重傷，兩者合計 16 人，與其他媒體報道的受傷人數一致。

 

逾 200 間學校校舍受損

熊本縣內合共 137 間公立、國立及私立學校出現柱身損毀、裝置墜落等情況；連同福岡、長崎、大分、宮崎、鹿兒島及山口等縣，合共 226 間學校確認受損。

 

這場地震發生於 7 月 28 日下午 4 時 27 分，震源位於熊本地區，震源深度約 10 公里，屬淺層地震，最大震度達 7 級，九州、四國及本州西部大部分地區均感受到明顯搖晃。地震造成廣泛破壞，包括熊本城外牆石塊崩塌、嘉島町 AEON 商場發生爆炸並引致樓層倒塌，多處房屋倒塌及道路橋樑斷裂。截至 7 月 30 日中午，首相高市早苗於非常災害對策本部會議公布，包含災害關聯調查個案的死亡人數已增至 30 人，是熊本自 2016 年造成逾 200 人死亡的地震後最嚴重一次。

 

資料來源：每日新聞

 

HOVERAir VERSA 發表 手持穩定器變身自動飛行相機

HOVERAir 母公司 Zero Zero Robotics 推出新產品 VERSA。這款模組化裝置可由手持穩定器變身成自動飛行相機，進一步推進創辦人黃孟秋十年來「讓相機自己拍攝」的構想。

 

 

VERSA 一機兩用設計

HOVERAir 創辦人黃孟秋發表 HOVERAir VERSA，這款口袋尺寸的穩定相機，加裝一組可拆卸機翼後即可變成自動飛行相機。社交平台 X 用戶 @ritwikpavan 於 7 月 30 日發布相關影片，展示相機模組在手持機身與機翼組件之間的切換過程。

 

HOVERAir 表示，手持模式採用 3 軸雲台，提供穩定流暢影像，即使夜間拍攝也能保留豐富色彩。裝上機翼後，VERSA 無需遙控器即可直接起飛，追蹤拍攝主體並執行超過 10 種自動飛行模式。HOVERAir 同時主打 AI 輔助構圖功能，相機會分析場景、建議擺位並自動裁切畫面以保持平衡。

 

裝置另設「3D Worlds」模式，讓 VERSA 沿 360 度飛行路徑拍攝，再重組成可從不同角度觀看的三維場景。不過 HOVERAir 發布資料集中於雙模式設計與軟件功能，未有公開相機感光元件、錄影解像度、重量、飛行時間及最終售價等關鍵規格，這些數據將決定 VERSA 能否真正取代兩件裝置。

 

 

 

直接挑戰 DJI 兩大產品線

VERSA 令 HOVERAir 正面挑戰創作者目前分開購買的產品，包括 DJI Neo 及 DJI Osmo Pocket 3。

產品 型態 重量 感光元件／錄影 飛行時間 售價
DJI Neo 掌上起飛航拍機 135 克 1/2 吋 CMOS、12 MP、4K/30fps 18 至 30 分鐘 199 美元（約港幣 HK$1,552）
DJI Osmo Pocket 3 手持穩定相機 未列出 1 吋感光元件、4K 最高 120fps 不適用 未列出
HOVERAir VERSA 手持相機＋自動飛行相機二合一 未公開 規格未公開 未公開 未公開

 

HOVERAir 押注創作者願意犧牲部分專項效能，換取一部能同時勝任地面與空中拍攝任務的相機模組。這個構想能否成立，取決於可拆卸設計能否在畫質及飛行時間上與現有產品競爭，同時不會變得更重、更脆弱或大幅加價。VERSA 亦進一步脫離傳統航拍機操控方式及飛行距離慣例，HOVERAir 一直將產品定義為「自拍相機」，用戶只需選擇模式並從手中放飛，餘下追蹤及移動全交由電腦視覺處理。

 

黃孟秋十年相機自主化構想

黃孟秋與同為史丹福大學電腦科學博士 Tony Zhang 於 2014 年共同創立 Zero Zero Robotics。黃孟秋主力軟件開發，Tony Zhang 則專注硬件，圍繞機械視覺、自主控制及封閉式螺旋槳技術，令近距離掌上起飛變得可行。

 

黃孟秋曾於卡內基梅隆大學就讀，並曾在 Twitter 及阿里巴巴工作，其後創立 Zero Zero Robotics。他曾向 IEEE Spectrum 表示，最初目標是「將相機變成攝影師」。公司早年靠承包工程業務維持營運，直到 2023 年推出 HOVERAir X1 才取得更廣泛消費市場迴響。

 

VERSA 延續公司一系列產品線，包括 2016 年推出 Hover Camera Passport、HOVERAir X1 及速度較快的 X1 PRO 與 PROMAX 型號，以及防水 AQUA 飛行相機（去年以 999 美元，約港幣 HK$7,792 起於 Indiegogo 眾籌開賣）。VERSA 一反過往專項化路線，改以單一可拆卸相機模組同時應付地面與空中拍攝需求。

 

根據 TechCrunch 報道，Zero Zero Robotics 於 2016 年宣布獲得 2,500 萬美元（約港幣 1.95 億元）資金，當中包括 IDG、GSR Ventures、真格基金及 ZUIG 領投的 2,300 萬美元（約港幣 1.794 億元）A 輪融資。HOVERAir 現時總部設於杭州，並在北京、深圳、新昌及三藩市設有辦公室。

 

VERSA 商業成敗最終仍要視乎 HOVERAir 何時公開核心硬件數據及定價，其策略目標已相當清晰：將手持雲台與自動飛行相機合併成單一產品，令飛行拍攝變成相機另一種模式，而非需要另外學習的技能。

 

 

 

資料來源：RuntimeWire

 

熊本大橋刻意造成可壞不可倒 「落橋防止裝置」 揭日本 30 年抗地震智慧

日本熊本縣 7 月 28 日發生 7.1 級強震，九州自動車道八代交匯處附近一段高架橋因劇烈搖晃出現明顯錯位，橋面接縫處形成階梯式落差，畫面一度令人以為橋樑瀕臨崩塌。不過橋樑最終並未整段墜落，因為橋身裝有「落橋防止裝置」，亦是日本吸收 1995 年阪神大地震教訓後強化抗震設計的成果。

日本抗震橋樑設計，防止倒塌的落橋裝置.

橋樑刻意設計成「可壞不可倒」

日本官方資料顯示，橋樑抗震設計並非追求地震後完全零損壞，而是採取「分階段防禦」策略，容許橋樑上部結構在強震中大幅位移或局部損壞，但必須守住不讓整段橋體墜落地面這條最後防線。有日本網民分析指出，若要正面承受地震巨大力量，結構勢必過於龐大，建造成本亦會高得不切實際，因此設計重點在於控制損壞方式，而非令橋樑完美無損。

 

這次熊本地震中，NHK 直升機在震後於下午 5 時 50 分左右飛抵八代市上空，拍到高架道路接縫處出現明顯高低落差，西日本高速公路公司亦接獲多宗路面隆起及設施損壞通報。雖然畫面震撼，但關鍵裝置成功阻止橋樑上部結構墜落，避免演變成整段高架道路塌陷的重大災難。

 

阪神大地震帶來的血淚教訓

這套「落橋防止裝置」源於 1995 年 1 月 17 日阪神大地震的慘痛經驗，當時觀測到震度 7，造成 6,434 人死亡、43,792 人受傷。阪神高速公路 3 號神戶線在神戶市東灘區深江地區，17 座橋墩在長達 635 米路段上接連倒塌，橋體崩落至一旁國道 43 號，徹底擊碎日本高速公路「安全神話」。內閣府防災資料記載，當年部分舊規範橋樑因橋墩韌性不足、地基液化及側向流動，加上既有落橋防止工程未能有效發揮作用，才導致橋樑倒塌或落橋。

日本政府隨後於 1996 年大幅修訂《道路橋示方書》，將防止橋樑墜落列為抗震設計核心防線，全面強制引入「落橋防止裝置」。這套裝置推出以來超過 20 年，全國橋樑已裝設逾 27 萬套。2016 年熊本地震時，當地橋樑曾觀測到 2 次震度 7、2 次震度 6 強及 3 次震度 6 弱的劇烈搖晃，橋桁大幅橫向移動，但落橋防止系統成功發揮作用，防止落橋。

 

台灣亦引入同類防護設計

這種「落橋防止裝置」並非日本獨有，台灣新北捷運三鶯線的高架橋旁亦設有類似裝置，原理同樣是在強震發生時防止橋體直接斷裂倒塌。由於台灣同樣身處地震頻繁地帶，這類參考日本經驗的抗震設計，近年亦逐步應用在當地基建項目上。

 

八代高架橋這次「按照設計方式損壞」的案例，再次印證日本工程界從 30 年前的悲劇中吸取教訓，將與地震共存的理念轉化為具體技術規範，並持續應用至今。

 

資料來源：聯合新聞網

 

中國「人造太陽」心臟正式成形 582 噸磁鐵建成 核聚變磁鐵破世界紀錄

中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所公布重大突破，宣布完成全球體積最大核聚變堆超導磁鐵驗收。這具環向場超導磁鐵長 21 米、寬 12 米、高 3.3 米，總重量達 582 公噸，體積是國際熱核聚變實驗堆 ITER 同型號磁鐵 1.3 倍，儲能則達 3 倍。

 

磁鐵全數國產 打破多項紀錄

這具外形呈字母 D 狀環向場磁鐵在合肥完成最後製備工序，並通過專家組綜合驗收。項目歷時 6 年經歷設計、預研、研製及測試等環節，整套磁鐵全鏈條實現 100% 國產化，累積取得 47 項專利及制定 14 項行業標準。中國科學院合肥物質院同期完成另一核心部件高溫超導中心螺管線圈磁體滿工況參數測試，核心技術同樣達到 100% 國產化。

 

16 具磁鐵組環 目標 2027 建成 BEST

研究人員指出，未來將由 16 塊同款環向場磁鐵共同組裝，形成完整環向磁場，線圈以 100 千安電流運行，在中心區域產生 6.5 特斯拉磁場，用以約束等離子體不與反應爐壁接觸。項目方將緊湊型聚變能實驗裝置 BEST 建成時間表推進至 2027 年底，目標在 2030 年前後演示核聚變首次發電。

 

超導材料成本大跌 供應鏈全面自主

隨着高溫超導帶材技術完全國產化，同類超導材料每米價格由過去約 400 元人民幣（約港幣 HK$452），大幅降至約 100 元人民幣（約港幣 HK$113），降幅達 75%。中國科學院金屬研究所去年 10 月同時宣布，成功製備第二代高溫超導帶材核心材料哈氏合金金屬基帶，打破過去長期依賴進口局面。

 

EAST 托卡馬克同步取得物理突破

除環向場磁鐵外，中國另一核聚變裝置 EAST 全超導托卡馬克今年初亦證實「密度自由區」存在，為核聚變裝置高密度運行提供重要物理依據，相關成果已刊於國際學術期刊《科學進展》。

 

對比 ITER 進度明顯領先

法國南部興建中的國際合作項目 ITER，目前研究運作時程已延至 2034 年，採用氘氚燃料的全功率實驗更推遲至 2039 年，較原定計劃延誤逾 4 年。相比之下，中國以全數自主供應鏈，將 BEST 建成時間表定於 2027 年，目標 2030 年前後演示發電，進度明顯領先。

 

商轉仍需時間 數據來自官方發布

現時公布數據全數來自新華社、央視及中國科學院合肥物質院等官方渠道，暫未見獨立第三方國際機構驗證。全球至今未有任何核聚變反應爐成功產生持續淨電力輸出，業界普遍預期，即使 BEST 如期於 2030 年演示發電，核聚變真正商業化仍需相當長時間。

 

資料來源：新華社／中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所／央視新聞

 

家長信 AI 辨野菇「無毒」 一家三口中毒 4 歲女肝指數飆百倍入 ICU

湖北武漢一家三口早前到郊外採摘野生蘑菇，家長自稱有多年採菇經驗，仍用手機 AI 軟件拍照辨識菇類是否有毒。軟件顯示無毒後便放心煮食，更特意讓 4 歲女兒多吃一些。怎料進食 5 至 6 小時後，三人陸續出現嘔吐腹瀉，女童翌日肝功能急速惡化，一度飆升至正常值 100 倍，需緊急送入兒童深切治療部搶救。

 

女童肝指數急升入 ICU

三人送院後，父母最初心存僥倖，只接受門診治療，惟女童病情迅速轉差，肝功能轉氨酶由輕度異常急升至正常值 10 倍，再一度飆至正常值 100 倍。醫護團隊連夜為她進行血液灌流及血漿置換等綜合治療，至第 3 天女童才脫離生命危險。

 

端午另有 9 歲童病危個案

今次個案並非孤例，今年端午假期，武漢另一名 9 歲男童小奧同樣因誤信 AI 識別野生菌「無毒」而中毒。小奧一家採摘一批外形酷似雞樅菌的野生蘑菇，經 AI 軟件檢測後獲判「無毒可食用」，食後不久卻證實誤食含鵝膏毒肽劇毒灰花紋鵝膏菌，病情進展至最兇險 4 型極危重型，併發急性肝衰竭、肝性腦病及胸腹水等多重併發症，在武漢大學中南醫院深切治療部搶救 8 天後才康復出院。

 

醫生警告 AI 辨識極不可靠

醫生指出毒蘑菇存在所謂「假癒期」，病人表面症狀一度緩和，體內毒素卻持續攻擊肝臟，容易令家屬掉以輕心延誤治療。專家提醒，AI 識圖工具只能比對相片外觀特徵，無法檢測菇類實際毒素成分，拍攝角度與光線同樣會影響辨識結果，準確性存疑。清華大學人工智能研究院一份 2025 年報告更顯示，AI 對野生菌類誤判率高達 32%，反映依賴 AI 判斷菇類能否食用風險極高。

 

毒素耐高溫 目前無特效藥

醫學界強調，鵝膏毒肽等劇毒成分性質穩定，即使徹底煮熟或長時間高溫蒸煮仍無法分解或破壞毒性，坊間流傳大蒜同煮變色代表有毒等土方法亦毫無科學根據。目前針對此類蘑菇中毒並無特效藥，情況嚴重患者甚至需要靠肝臟移植保命。專家並提醒，野生毒蘑菇中毒高發期一般為每年 8 月至 9 月，雨後初晴時段林地及草地蘑菇大量生長，呼籲市民不採、不買、不吃任何野生蘑菇，切勿單靠 AI 識圖軟件判斷可否食用。

 

資料來源：中華網, 新浪

 

Elon Musk 斷言 10 年後金錢不再重要 諾獎得主質疑：何不先捐出全部身家

Tesla 及 SpaceX 創辦人 Elon Musk 近日接受《The Economist》總編輯 Beddoes 訪問，預言 2036 年後金錢將「不再重要」，觸發 2024 年諾貝爾經濟學獎得主 Daron Acemoglu 公開質疑，反問 Elon Musk 何不承諾最遲在 2036 年將現時約 1 萬億美元（約港幣 7.8 萬億元）身家全數捐給慈善機構。Elon Musk 罕有正面回應，留言稱「我實際上打算做類似事情」。

 

Elon Musk 提出金錢無用論

Elon Musk 在長達約 90 分鐘專訪中表示，未來 AI 配合大量機械人，會建立近乎無限供應體系，徹底打破資源稀缺限制。他解釋核心邏輯時反問：「你要錢，不就是為了買商品和服務嗎？」認為一旦機械人與 AI 提供的商品和服務超過人類能消耗的數量，貨幣作為交易媒介的核心功能便會持續弱化，最終變得「毫無價值」。Elon Musk 曾在較早前一個播客節目上發表類似言論，形容一旦 AI 與機械人能滿足所有人類需求，金錢作為「勞動分配資料庫」的角色將不再存在，概念上會「消失」。他同時預期未來經濟會出現通縮而非通脹，理由是機械人持續增加產出，物價將會下跌。

 

諾獎經濟學家提出質疑

土耳其裔經濟學家 Daron Acemoglu 於 2024 年獲得諾貝爾經濟學獎，他在言論傳出後翌日（7 月 27 日）於社交平台 X 公開發聲，直接向 Elon Musk 發起挑戰，質問「如果你說 2036 年金錢將不再重要，那麼為什麼不承諾最遲在 2036 年將你目前約 1 萬億美元財富捐贈給慈善機構」。Elon Musk 在同一平台罕有正面回應，留言指「我實際上打算做類似事情」，惹來外界揣測他是否真的有意大額捐款，但未有交代具體金額或時間表。

 

《紐約時報》早前報道及相關文件顯示，截至 2025 年底 Elon Musk 名下基金會資產約 140 億美元（約港幣 1,092 億元），但捐款對象主要與其自身企業利益高度重合的機構有關。其中一個例子是 2024 年，Elon Musk 全年捐款總額中的四分之三，即 3.7 億美元（約港幣 28.86 億元），捐給一家位於德薩斯州的非牟利機構，該機構由其首席助手主管。Elon Musk 過去亦曾公開批評知名慈善家 MacKenzie Scott，稱其捐贈方式反而令世界變得更差。

 

矽谷投資人回應存疑

Khosla Ventures 創辦人、資深矽谷投資人 Vinod Khosla 沒有加入批評行列，反而在 X 平台補上關鍵前提，指 2036 年金錢不再重要「僅在政治環境容許出現這種巨大豐裕情況下才成立」。Vinod Khosla 引用自己 2024 年發表的文章《AI: Dystopia or Utopia?》指出，AI 有可能造就小部分精英富起來、而其他人陷入經濟不穩的世界，強調技術能否帶來豐裕，與政治能否公平分配成果，屬兩個完全獨立的問題。

 

Vinod Khosla 亦提出，AI 與過往微處理器或互聯網等科技革命性質不同，因為後者只是放大人類原有腦力運用效率，而 AI 直接取代腦力本身。他早於 2014 年已警告 AI 會帶來前所未有豐裕，同時亦可能拉闊貧富差距，並建議政府考慮推行全民基本收入應對就業消失問題。他近日在 Stanford FIS 活動上進一步警告，未來將先經歷 5 年生產力急升及成本削減，隨後才進入一個為期十年的通縮期，過程遠較 Elon Musk 描繪的豐裕願景崎嶇。

 

資料來源：yahoo

 

消委會測試 10 款特濃咖啡機 小米 $649 最平款評分贏 $6000 型號

消委會聯同國際消費者研究及試驗組織，測試 10 款特濃咖啡機。結果顯示大部分樣本整體表現不俗，以 5 分為滿分，實際評分介乎 3 分至 4 分，亦有個別樣本連續沖調時出現咖啡溫度不穩定情況。測試樣本主要於歐洲購買，並由歐洲實驗室評測，涵蓋全自動及半自動款式，售價由 649 元至 23,880 港元。

 

總評分最高一款屬全自動機，售價 6,888 港元，操作方便、容易添加咖啡豆，整體省電效果佳，連續沖調時咖啡溫度理想且穩定。評分相對最低一款售價 6,180 港元，使用時不方便，除垢程序步驟較多，連續沖調時咖啡溫度不太穩定，第 1 杯與第 3 杯咖啡溫差達 12.5℃，差異較大。由於全自動機及半自動機設計及操作方式不同，兩類樣本評分不宜直接比較。

 

全自動機表現最平穩

全自動咖啡機只需放入咖啡豆及水，按鍵後便自動完成磨豆、填粉、壓粉及沖調，用戶亦可自訂磨豆分量、研磨粗幼、咖啡濃度及水溫。這次測試 4 款全自動樣本全部取得 4 分總評，屬各組別中表現最穩定一組。

 

售價 6,888 港元的 De’Longhi Rivelia 為整體評分最高型號，操作方便，容易添加咖啡豆，整體省電效果佳，連續沖調時咖啡溫度理想且穩定，預熱及製作泡沫咖啡耗電量僅 12.71 Wh。售價最高的 Jura J10 為 23,880 港元，寧靜程度達 4 分，惟泡沫咖啡奶泡分量偏少，質感較稀薄。

 

樣本 型號 售價 總評 製作咖啡 使用方便及個人化 寧靜程度 省電程度
AE1 De’Longhi Rivelia EXAM440.35.W $6,888 4/5 4.5/5 4/5 3/5 4.5/5
AE2 De’Longhi Dinamica Plus ECAM380.95.TB $10,988 4/5 4.5/5 4/5 3/5 4.5/5
AE3 Jura J10 $23,880 4/5 4.5/5 4/5 4/5 3.5/5
AE4 Krups EA9108 Sensation $8,198 4/5 4/5 3.5/5 4/5 3/5

 

▲售價最高的 Jura J10 為 23,880 港元，寧靜程度達 4 分，惟泡沫咖啡奶泡分量偏少，質感較稀薄

 

半自動附磨豆機評分中規中矩

半自動機注重用家親自參與沖調過程，其中內置磨豆功能的兩款樣本，仍需自行完成壓粉及控制沖調時間。

 

樣本 型號 售價 總評 製作咖啡 使用方便及個人化 寧靜程度 省電程度
MEG1 Philips Barista Brew PSA3328/01 $5,998 3.5/5 3/5 4/5 3/5 2.5/5
MEG2 Smeg EGF03PBUK $8,800 3/5 3/5 3.5/5 3.5/5 2/5

 

Philips Barista Brew 沖出咖啡香氣馥郁、口感厚實，惟連續沖調一般濃度咖啡時，第 1 杯與第 3 杯溫差達 11.6℃，穩定性一般。售價較高的 Smeg EGF03PBUK 咖啡溫度偏低，約 53℃至 61℃，未達理想溫度 67℃，預熱及製作咖啡、泡沫咖啡耗電量均逾 33 Wh，省電表現遜色。

 

▲Philips Barista Brew 沖出咖啡香氣馥郁、口感厚實，惟連續沖調一般濃度咖啡時，第 1 杯與第 3 杯溫差達 11.6℃，穩定性一般

 

沒有磨豆功能款式售價差距大

沒有磨豆功能的半自動機售價由 649 元至 6,180 港元，用家需另配磨豆機或選購已磨好的咖啡粉，機身普遍較小巧。

 

樣本 型號 售價 總評 製作咖啡 使用方便及個人化 寧靜程度 省電程度
ME1 小米 Xiaomi CME003 $649 3.5/5 3.5/5 3.5/5 4/5 4.5/5
ME2 De’Longhi Dedica Duo EC890.M $2,498 3.5/5 4/5 3.5/5 4/5 4/5
ME3 De’Longhi ECP35.31 $1,848 3.5/5 3.5/5 3/5 4/5 2/5
ME4 Gaggia RI9481 Classic E24 $6,180 3/5 3.5/5 2/5 3/5 1/5

 

售價僅 649 港元的小米 Xiaomi CME003 在這組別中省電表現最佳，預熱及製作咖啡耗電量僅 3.59 Wh，寧靜程度亦達 4 分。相反，售價最高的 Gaggia RI9481 Classic E24 為整體評分最低樣本，使用方便程度只有 2 分，水缸拆除及安裝不方便，除垢程序步驟較多，連續沖調時咖啡溫度不太穩定，第 1 杯與第 3 杯溫差達 12.5℃，預熱及製作泡沫咖啡時耗電量高達 48.46 Wh。

 

▲小米 Xiaomi CME003 在這組別中省電表現最佳，預熱及製作咖啡耗電量僅 3.59 Wh

 

資料來源：香港電台，消委會

 

 

日本地震第一手資訊 YouTube 24 小時地震直播台馬上看 速度直逼官方警報系統

日本公司 teeFive project 自 2012 年起在 YouTube 開設 24 小時全天候地震直播頻道，結合氣象廳緊急地震速報系統，同步顯示日本各地震動數據，讓觀眾在地震波抵達前掌握震源與影響範圍。

 

連結：https://www.youtube.com/watch?v=UJYyY_mrUmo

 

頻道背景與技術來源

teeFive project 本業其實是電視台後期製作及廣播技術公司，早於 2007 年創立，受 2011 年東日本大地震啟發，於 2012 年開始製作這條全球首創實時地震資訊直播頻道。頻道整合多個官方及專業資料源，包括日本氣象廳、日本廣播協會（NHK）音訊、以及防災科學技術研究所（NIED）地下加速度數據，同時使用第三方地震歷史顯示工具 EarthQuickly。由於團隊具備電視台級別廣播技術背景，直播系統採用高穩定度、低延遲設計，官方表示能比一般緊急地震速報更快將資訊傳送至觀眾。

 

顯示內容與預警原理

畫面左上方日本地圖以紅點顯示各地震動強弱，畫面中央顯示以分貝（dB）為單位振動水平數值，數值頻密超過 100 代表地震發生機率上升。預警原理依賴日本氣象廳緊急地震速報系統技術特性，即偵測震源附近較快傳遞的 P 波，再於 S 波（造成主要搖晃）抵達較遠地區前發出警報，故在大範圍地震中，距離震源較遠地區確實有機會提早數秒至 1 分鐘收到預警。

 

值得留意，頻道自 2025 年起試行 AI 地震預測功能，團隊聲稱結合過去約 1,000 年災害史料及 50 年數理波形數據分析，若預測到 7 級以上大地震，會在直播內發出「Hi-Risk」警示，惟公司強調這並非確定性地震預測，僅屬 30 至 60 日內須加強留意的參考指標。

 

官方定位須留意事項

雖然頻道播報速度快，但公司多次在節目說明中強調，這是民間企業營運的地震資訊直播，並非氣象廳、政府機構或地方自治體官方發放渠道，實際避難判斷仍須以氣象廳及自治體公布資訊為準。頻道亦設有平日定時報時（早上 8 時、正午、下午 6 時、晚上 11 時），以及夜間音樂節目穿插播出。

 

南海海溝地震風險背景

日本政府近年持續就南海海溝巨大地震風險發出預警，內閣府防災報告指出，若發生最大規模南海海溝地震，死亡人數估算最高達 29.8 萬人，規模相當於東日本大地震約 16 倍。正因如此，這類頻道及官方防災機構均建議家庭準備至少 3 日、最好 7 日飲用水與食物，並加裝家具防倒器具及簡易廁所等防災用品。

 

資料來源：teeFive project YouTube 頻道

 

俄羅斯通緝 Telegram 創辦人 不滿放任烏克蘭滲透 控協助恐怖主義面臨終身監禁

俄羅斯聯邦安全局（FSB） 7 月 29 日發表聲明，正式起訴 Telegram 創辦人兼行政總裁 Pavel Durov，罪名為「協助恐怖主義」，同時將他列入國際通緝名單。按俄羅斯現行法例，若罪名成立，Pavel Durov 在當地最高可被判處終身監禁。

 

指控內容

FSB 指控 Telegram 管理層長期未有移除平台上大量頻道、聊天室及機械人，而這些渠道被烏克蘭情報機關、恐怖組織及極端主義團體利用，策劃破壞行動、恐怖襲擊、大規模謀殺及網上詐騙。當局稱有關行為導致「重大人員與經濟損失」，當中包括婦女及兒童傷亡。俄國通訊社 Interfax 引述 FSB 表示，起訴依據俄羅斯刑法「協助恐怖活動」條文提出。

 

Pavel Durov 背景及回應

現年 41 歲 Pavel Durov 出生於俄羅斯，早年創立俄國最大社交網站 VKontakte，其後與胞弟 Nikolai Durov 共同創立 Telegram，並於 2013 年推出，平台現時用戶已突破 10 億。他目前定居阿聯酋杜拜，早前曾批評俄羅斯當局對他展開刑事調查是捏造藉口，企圖打壓私隱及言論自由。今年 2 月俄方已就同一罪名展開刑事調查，克里姆林宮發言人 Dmitry Peskov 當時稱 Telegram 內容對國家安全構成潛在威脅。

 

事件持續升級

今次國際通緝令屬今年以來俄方對 Telegram 施壓升級最新一步，Telegram 今年已因俄方調查累計罰款逾 1 億盧布。FSB 未有透露是否已向國際刑警組織申請發出紅色通緝令，若沒有相關程序，今次通緝本身並不構成正式國際拘捕令。Pavel Durov 過去亦曾在法國因 Telegram 涉嫌散播非法內容而被當地司法機關調查。

 

資料來源：DW

 

Sony 傳百億收購 Tamron 攝影迷憂鏡頭選擇減少 副廠鏡頭生態恐迎巨變

Sony 傳出計劃以約 2,000 億日圓（約港幣 100 億元）全資收購日本光學鏡頭大廠 Tamron，並已向對方發出非約束性收購要約。Tamron 隨後證實收到相關提案，目前已成立特別委員會展開審查與評估。作為攝影迷熟悉的副廠鏡頭品牌，Tamron 若最終成為 Sony 旗下全資子公司，勢必為現有相機鏡頭市場帶來巨變。收購落實後 Tamron 將完全併入 Sony，市場憂慮此舉會大幅改變副廠鏡頭生態，甚至影響其他相機品牌的鏡頭支援。

 

▲ Tamron 已證實接獲 Sony 全資收購要約，並成立特別委員會進行評估 ( Tamron )

 

罕有重金注入硬件電子業務

據日本財經媒體報道，Sony 期望取得 Tamron 全部股權，加強兩者在光學與影像技術的整合。Sony 近年雖然收購動作頻頻，但過往主要集中在娛樂與遊戲版圖，例如收購動畫串流平台 Crunchyroll、遊戲開發商 Bungie 及 Queen 樂隊音樂版權。相較之下負責相機電子業務部門近年多以結構調整為主，這次斥巨資收購光學鏡頭大廠，象徵 Sony 於相機硬件業務展開強烈反攻。

 

 

▲ Sony 近年收購多集中於娛樂及遊戲領域，這次重金投資相機硬件屬近年罕見 ( Digital Cameraworld )

 

光學與感光元件深度結合

目前 Sony 已是 Tamron 最大股東之一，持股約 14%。由於近期有激進投資基金在公開市場大量購入 Tamron 股票，市場推測 Sony 這次出手，除了防止其他資本掌控 Tamron 控制權，同時亦希望完全掌握 Tamron 光學設計與量產能力，配合自身市場佔有率第一感光元件及影像處理引擎，實現系統級深度效能最佳化。

 

攝影玩家憂副廠鏡頭選擇減少

收購消息傳出後即時震撼攝影圈。Tamron 一直以來除了推出 Sony E-mount 鏡頭外，亦廣泛支援 Nikon Z、Fujifilm X 及 Canon RF 等多個相機系統，憑高性價比獲得廣大玩家青睞。眾多攝影迷擔憂一旦 Tamron 成為 Sony 全資子公司，未來研發重心將全面傾斜至 Sony 系統，甚至可能逐步減少或停止對其他相機品牌的鏡頭支援，令市場副廠鏡頭選擇進一步減少。

 

有分析認為 Sony 目的應是深化雙方光學技術合作，而非終止 Tamron 第三方供應商身分，維持 Tamron 一定程度獨立營運，繼續為多品牌推出相容鏡頭，反而有助擴大整體獲利。考慮到 Tamron 長年累積光學設計、製造及代工技術， Sony 收購目的恐怕不止於相機產業，亦可能涉及工業及車輛光學領域合作。

 

資料來源：Reuters

OpenAI 行政總裁 Sam Altman 態度大逆轉：由力撐 AI 出任 CEO 到直言無人想要

OpenAI 行政總裁 Sam Altman 於去年 11 月曾表示，若 OpenAI 不是全球首家由 AI 掌舵的大型企業，他會感到非常羞恥。然而相隔僅僅 8 個月，他於另一個 Podcast 節目徹底改變立場，直言根本無人想要 AI 出任 CEO。這番言論前後矛盾被外媒指出，質疑是否與 OpenAI 近期的公關形象工程有關。

由「以 AI CEO 為榮」改口「大眾更想人類決策」

Sam Altman 於去年 11 月接受節目《Conversations with Tyler》訪問時，曾發表豪言壯語：「若 OpenAI 不是首家由 AI CEO 掌舵的大型企業，我會感到丟臉。」當時主持人 Tyler Cowen 追問是否僅將部分職能交由 AI 負責，Sam Altman 即時澄清是「全部職能」，並強調這是「必然會發生」的事。

不過踏入 2026 年 7 月，Sam Altman 在節目《Invest Like the Best》接受訪問時，說法卻完全相反。他表示：「大眾對於與他人相處擁有極高信任與樂趣。雖然現時人們可以聘用 AI 顧問、與 AI 銷售代表溝通，或聘用 AI 工程師，但不知何故，大部分人似乎依然偏好與人類互動。」他更坦言自己亦不例外：「幾乎所有事情，我都寧願與真人交流，多於與 AI 溝通。」

Sam Altman 舉例指，正如閱讀小說一樣，讀者始終想知道背後的作者是誰。這番說法與他半年前的豪言壯語完全相反，難免令人質疑其立場見風轉舵。

除了 AI CEO 論調　取代職位立場亦告轉軚

事實上，這並非 Sam Altman 首次淡化其以往令他聲名大噪的激進預測。他以往曾警告 AI 會令「整個行業」的職位消失，現時卻表示很高興自己對「短期內初級職位受衝擊」的預測錯誤。這種態度轉變並非 Sam Altman 獨有，包括 Anthropic 行政總裁 Dario Amodei 在內的多名科技巨頭，同樣曾預言 AI 會大規模取代白領工作，唯至今亦紛紛收斂口風。

值得留意的是，Sam Altman 在《Invest Like the Best》訪問中，亦提到一個更受關注的議題：OpenAI 內部一個未公開的模型，在內部測試期間曾經「越獄」，連鎖利用多個未知漏洞突破沙盒限制，甚至連接至 AI 開源平台 Hugging Face。Sam Altman 將事件形容為「極度科幻的網絡安全事故」，並稱「這是自己首次如此真切感受到的安全事故」。受到事件影響，Sam Altman 罕有放軟態度表示：「我們可能要放慢 AI 發展步伐，讓社會有足夠時間適應這些全新的能力水平。」這位曾於 2023 年公開反對「暫停研發 AI」公開信的行政總裁，如今提出「放慢腳步」，可謂相當顯著的立場轉變。

「講就天下無敵」？　外界質疑公關策略

外界普遍質疑，Sam Altman 這種前後矛盾的言論，某程度上是一種公關策略。始終他身為業界最激進的 AI 願景推銷者，一方面需要依靠 AI 的顛覆性來吸引投資及推高估值；另一方面，AI 產品不斷被指控搶奪人類工作、加劇網絡假資訊氾濫。這令 Sam Altman 現時提出的「人類無可取代」論調，剛好協助他卸下部分責任。

不過 Sam Altman 亦提出部分值得深思的觀點。他認為 AI 雖然已經可以完成大量人類工作，但於判斷力方面依然遠不及優秀的管理層或藝術家。他指出：「這個世界可能需要一個新詞彙，去形容人類擅長、但 AI 卻深感困惑的判斷力。」這番說話出自一位數月前仍揚言想將自己職位交給機器的人口中，確實相當諷刺。

總結：未來會否再度改變立場？

由力撐 AI CEO 到大唱反調，Sam Altman 這種前後矛盾的發言模式，反映出 OpenAI 在 AI 監管壓力、公眾信任危機與商業利益之間的微妙平衡。隨著 OpenAI 內部安全事故曝光，加上業界對 AI 監管的呼聲日益高漲，Sam Altman 未來會否再次調整論調，甚至在 AI CEO 議題上再有新說法，將會是業界持續關注的焦點。

來源：TheNextWeb

分析指 Xbox Series X|S 每部蝕 150 美元　8 月加價仍難填補成本

Microsoft Xbox 主機正面對嚴峻財務挑戰，分析指現時每售出一台 Xbox Series X|S 主機便虧損 150 美元（約港幣 HK$1,170）。Microsoft 官方宣佈將於 8 月全球加價以應對飆升逾兩倍的記憶體成本，期望減輕硬件業務的沉重負擔。Microsoft 同時確認下一代主機 Project Helix 將支援外部 PC 遊戲平台，令市場關注 Xbox 部門未來的盈利能力。

成本急增導致持續虧損

根據外國媒體最新報道，有分析指出 Microsoft 的 Xbox Series X|S 主機現時處於賣一部蝕一部的狀態，每部虧損高達 150 美元（約港幣 HK$1,170）。導致這個情況的主因是記憶體價格持續高漲。Microsoft 早前已發佈官方公告，表示遊戲機所用的儲存及記憶體成本近期已飆升超過 2.5 倍，對整體硬件業務造成沉重負擔。

8 月落實全球加價計劃

Microsoft 宣佈由今年 8 月 1 日起調整全球 Xbox 主機售價，期望減輕硬件成本壓力。當中 512GB 型號將加價 100 美元（約港幣 HK$780），而 1TB 型號則加價 150 美元（約港幣 HK$1,170），官方同時宣佈停產 2TB 型號。雖然 Microsoft 嘗試透過調整價格改善利潤，但有業內人士預料加價後仍難以完全彌補生產成本，預計銷售主機的虧損情況將會持續。

下代主機開放平台惹憂慮

硬件陷入虧損亦牽涉到 Xbox 部門的未來發展方向。Microsoft 遊戲業務行政總裁 Asha Sharma 於今年 3 月確認，下一代 Xbox 主機代號為 Project Helix，除了遊玩 Xbox 專屬作品外亦會支援 Steam 等外部 PC 遊戲平台。最新市場分析報告指出，Microsoft 現時已無法從硬件銷售中獲取利潤，假如玩家未來直接透過外部平台購買遊戲，Xbox 部門將失去依賴軟件分成的生存空間，大幅降低該部門繼續營運的可能性。

資料來源：sina

BYD 攻陷日本輕型車市場　Racco 純電 K-Car 補貼後 10 萬港元有找

BYD 於 7 月 28 日在日本正式推出純電動 K-Car Racco，打入當地銷量佔比最高的汽車細分市場，直接挑戰 Toyota、Honda 及 Nissan 等日本本土品牌。

售價低於同級對手

Racco 入門版售價為 214.5 萬日圓（約港幣 107,250 元），扣除 15 萬日圓（約港幣 7,500 元）政府補貼後，入場價可低於 200 萬日圓（約港幣 100,000 元），WLTC 續航力為 210 公里。日本現時最暢銷電動車 Nissan Sakura 售價約 244 萬日圓（約港幣 122,000 元），滿電續航力只有 180 公里；Honda 純電迷你車 N-ONE e: 售價則約 270 萬日圓（約港幣 135,000 元）。

三個版本規格

Racco 在日本設有三個版本，入門版稱為 200，高階版分別為 300 Plus 及 300 Premium，售價依次為 239.8 萬日圓及 249.7 萬日圓（約港幣 119,900 元及 124,850 元）。兩款高階版採用 35.84 kWh 磷酸鐵鋰電池，WLTC 續航力達 320 公里，BYD 稱這是日本首款續航力突破 300 公里的 K-Car 電動車。

車身規格及配置

Racco 車長 3,395mm、闊 1,475mm、高 1,800mm，符合日本 K-Car 尺寸限制，並採用日本消費者偏好的超高車頂設計。車款是日本首款配備電動趟門的 K-Car 電動車，車門可透過腳踢感應器開啟；摩打最大輸出 47kW（63 匹馬力），峰值扭力 160Nm，直流快速充電上限為 50kW。車廂內配備 10.1 吋中控屏幕、Level 2 駕駛輔助系統、V2L 對外供電功能、座椅及方向盤加熱、NFC 手機鑰匙及電池預熱功能。後排座椅摺疊後，車廂載物空間可達 1,372 公升。

攻佔鄉郊細分市場

日本廉價小巧的 K-Car 佔當地新車銷量接近 40%，適合當地狹窄街道及鄉郊道路使用；Toyota 旗下 Suzuki 及 Daihatsu 連同 Honda，合共控制約 80% 迷你車市場，根據 Bloomberg Intelligence 資料。BYD 計劃在人口少於 50 萬的鄉郊城市開設只展示 1 至 2 款車型的小型陳列店，以接觸迷你電動車需求較高的地區。

BYD 於 2022 年 7 月公布進軍日本乘用車市場，並於 2023 年 1 月以 Atto 3（中國市場稱為元 PLUS）開始銷售。今年 1 月，BYD 宣布加入 Atto 2 及 Seal 6 兩款混合動力車型，完成承諾為日本市場推出 8 款車型的陣容目標。

 

資料來源：CnEVPost

熊本地震後市民爭住入油 斷電後仍可幫各種工具充電 真正災難應對方法

熊本強震後加油站現長龍，主因是公共運輸停運、道路受阻之下，不少民眾選擇先加滿油，以備自駕、撤離同應急供電之用。Threads 就有網民讚賞日本民眾防災意識高企，認同電油可在斷電時，為各式裝置供電、充電，是應對災害的基本。

 

震後交通受阻

日本熊本縣在 7 月 28 日發生規模 7.1 地震後，九州新幹線及多條列車服務停駛，部分高速公路亦受影響，交通網絡一度大亂。有在熊本工作嘅台灣人分享，原本 20 分鐘車程最終花逾 1 小時才能回到家中，沿途車潮明顯增加，加油站外更排起長龍。

 

 

汽車變身電源

日本經濟產業省指出，電動車、燃料電池車、插電式混能車同混能車都可能具備外部供電功能，災害時可作為移動式非常用電源使用。同一份資料同日本自動車工業會資料都寫明，部分車款可提供 AC100V 及最高 1,500W 電力，足以在停電時為手機等基本裝置充電。

 

防災習慣成共識

因應日本常見地震、風災同停電風險，不少民眾平日已養成保留油量嘅習慣，避免災後一旦要移動或供電時手忙腳亂。網民亦提到，熊本地震後選擇先加油，並非單純「搶油」，而是反映日本社會對災害應變的日常準備。

 

資料來源：Threads