【教學】iOS 26.4 新轉錄支援廣東話 實試文字轉錄,YouTube 生成字幕 一文看清教學及準確度

日常工作開會若想將會議內容轉錄成文字，或在公眾地方不便開啟音量卻想掌握影音內容，透過 Apple 於 2 月 15 日發佈的 iOS 26.4 Beta 1 新功能即可實現。是次更新中，「即時字幕」（Live Captions）支援語言新增「中文（香港）」。作為 iOS 輔助功能，此功能可將電話麥克風接收的聲音及應用程式音訊內容轉化為文字並顯示於螢幕，屬方便且免費的日常工具。本文將教學如何使用此功能並實測辨識準確度。

 

▲實試 iOS 26.4 Beta 1 用轉錄功能廣東話即時轉錄功能

設定方式

在 iOS 26.4 Beta 1 ，用戶只需進入「設定」，往下捲動至「輔助使用」，再於聽力分欄選擇「即時字幕」。

用戶在即時字幕頁面選擇「中文（香港）」為識別語言並啟用功能。啟用後螢幕會出現浮動視窗，持續顯示即時轉錄文字。無論應用程式播放的音訊或麥克風接收的外部語音，均可即時轉換成文字。語音資料全程在裝置端處理，不會上傳雲端，保障用戶私隱。

實測辨識能力

根據記者實測，對話時廣東話辨識速度及準確度屬不俗，能夠識別廣東話用字，沒有明顯錯誤。

 

日常開會若需轉錄內容，此功能是免費的好選擇。因為它提供非常方便的功能，只要點擊右上角三點圖示，便可見到複製字幕選項，把內容貼上到其他地方，例如備忘錄。

 

 

 

 YouTube 影片實測

 

如果在公眾地方沒有帶耳筒，YouTube 影片碰巧沒有 CC 字幕，「即時字幕」便大派用場。我們使用「即時字幕」為 YouTube 影片即時轉錄，如果是普通說話影片，大部分廣東話字句也可以準確輸出。

 

 

不過，如果在聽歌的時候希望用「即時字幕」閱讀歌詞，暫時便不太可靠。我們實測了聽湯令山的《用背脊唱情歌》，只有一兩句能夠正確辨識。

 

中英夾雜實測

香港人對話經常中英夾雜，記者以「試吓我隻 Mouse」實測。起初即時字幕輸出「試下我只貓 o」，約 1 秒後修正為「試下我只 mouse」，惟「隻」字被識別為「只」，反映語句夾雜英文時雖能辨識但仍有瑕疵。

另外，目前斷句邏輯與換行安排仍有進步空間，長句閱讀時欠缺標點符號，略顯凌亂。期望正式版推出後能改善排版體驗。

 

應用情境廣泛

「即時字幕」最初為聽障人士設計，但日常生活應用同樣廣泛。在港鐵、巴士等嘈雜通勤環境觀看影片，即使無法開啟音量也能透過文字掌握內容。收聽 Podcasts 或語音節目時若遇上聽不清楚的段落，即時字幕可輔助理解，對資訊量大或內容較專業的節目尤為實用。在會議、通話或課堂等場合，若對方口音較重或說話含糊，此功能能減少誤聽關鍵資訊機率，生成逐字稿亦方便日後整理筆記或撰寫報告。

仍處 Beta 階段 正式版仍有變數

iOS 26.4 目前仍處 Beta 測試階段，相關功能細節在正式版推出前仍可能調整，建議一般用戶等候正式版本再行更新。

末日東京歌舞伎町為舞台 FPS 生存恐怖遊戲 Tokyo Outbreak 公開

個人遊戲開發者 BIG GAME STONE 於 2026 年 2 月 24 日公開 FPS 生存恐怖遊戲《Tokyo Outbreak: Zero》的 Steam 商店頁面。本作以未知病毒爆發後陷入混亂的東京為舞台，預定於 2026 年內在 PC（Steam）平台推出。

故事背景設定於東京突然爆發未知病毒，感染迅速蔓延令城市陷入混亂與暴動。日本政府雖然與美國合作展開消滅感染者作戰，但情況遠超預期導致部隊全數覆沒。玩家扮演在作戰中倖存的女性特殊部隊隊員，接到總部捉拿病毒開發者命令後前往東京執行任務。

 

感染者威脅極大 射擊部位影響戰鬥策略

遊戲內的感染者難以輕易擊倒，即使身中數槍亦不會倒下，倒地後仍可重新爬起，令玩家隨時陷入險境。玩家可以射擊感染者腿部令其跌倒，或以爆頭方式將其擊殺。感染者徘徊時的呻吟聲及撲擊時的叫聲，為遊戲營造出濃烈的恐怖氣氛。

資源管理與生存抉擇 穿梭日本特色街道

玩家需要在有限彈藥與回復工具之間作出取捨，在探索與戰鬥中推進劇情。途中可以與生存者對話，透過接受委託或獲取線索來推展故事發展。

 

遊戲重現住宅街及商店街等具日本特色的街道風景，玩家可以在感染者橫行的架空日本城市中穿梭探索，體驗前所未有的緊張感。《Tokyo Outbreak: Zero》現已在 Steam 開放願望清單登記，支援 Windows 10 及 Windows 11。

資料來源：4Gamer

 

銳眼鏡頭傾向採購國產裝置　鄧炳強強調安全風險：「國家必然穩陣」

 

保安局局長鄧炳強今日（24 日）在立法會保安事務委員會，就「銳眼計劃」第二及第三階段申請約 40 億元非經常性撥款，目標在 2028 年將全港閉路電視鏡頭增至 6 萬支。鄧炳強席間多次強調計劃關乎「國家安全」，並贊同議員建議向中資機構採購，指「國家必然穩陣」。然而 BBC 及南韓軍方均曾披露中國製閉路電視存在嚴重後門及遭黑客入侵風險，令外界對此表態感到矛盾。

 

約 40 億元預算　鏡頭採購費用僅佔 1%

「銳眼計劃」首階段已於 2025 年底完成，全港裝設約 5,000 支鏡頭，另有 6,000 支來自其他政府部門並已接入警方系統。計劃至今協助偵破 899 宗案件，當中包括 6 宗謀殺及 30 宗搶劫等嚴重罪案。

 

保安局計劃由今年 4 月起展開第二階段，每年增設超過 2 萬支鏡頭，目標於 2028 年達到 6 萬支；其後第三階段將於 2028 年至 2031 年額外增加約 6,500 支。屆時全港平均每平方公里（相當於 5 個維多利亞公園）設有 214 支鏡頭。鄧炳強強調預算已「超壓縮，全無水分」，鏡頭採購費用僅佔整體預算約 1%（約 5,200 萬元，每支鏡頭約 1,000 元），其餘主要用於通訊網絡、系統整合及 AI 影像分析工具等基礎設施。

 

中資採購言論引發後門爭議

鄧炳強表示，由於計劃直接影響國家安全、公眾安全及公共秩序，當局採用直接購買方式採購，以避免相關零件因受制裁影響而無法購入，同時防範系統設有後門讓人有機可乘植入惡意程式。然而當多名議員詢問會否向中資機構採購時，鄧炳強未有正面回應，卻稱「國家必然穩陣」。第二及第三階段採用的裝置及技術，局方亦有參考中國閉路電視方案，令外界對此言論感到矛盾。

 

BBC 及南韓軍方揭中國製閉路電視安全風險

BBC 於 2023 年揭露，Hikvision 及 Dahua 等中國品牌閉路電視存在保安漏洞及後門程式，黑客可輕易入侵，甚至透過鏡頭及收音裝置進行遠端監控。南韓軍方亦於 2024 年發現，部署在前線、含中國零件的閉路電視可被北京遠端操控，隨即拆除 1,300 支鏡頭。美國聯邦通訊委員會（FCC）早於 2022 年已明確禁止 Hikvision 及 Dahua 等中國製監控裝置進入美國市場，理由正是憂慮相關裝置的安全漏洞遭惡意利用。

 

人臉識別技術部署受法律限制

警務處處長周一鳴早前表示，人臉識別技術將於今年或明年整合至「銳眼計劃」系統，惟原定 2025 年底落實的計劃因法律框架未完善、技術適應性及公眾接受度等問題而延遲。鄧炳強今日在會上承認，當局正考慮引入人臉識別技術，尤其針對在商場徘徊且感覺可疑的人即時派員截停搜查。他強調 AI 分析結果只會協助縮窄調查範圍，不會用作檢控依據。

 

個人資料私隱專員公署已於去年 12 月發出指引，強調機構須有明確合理需求方可啟用人臉識別功能。當局計劃將監控系統覆蓋由現時約 1.1 萬支鏡頭擴展至 6 萬支，升幅達 445%，並連接更多政府部門、公共機構及私人機構的閉路電視至警務處，延伸覆蓋至公共屋邨及商場等地方。

 

資料來源：Pulse HK News

 

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的士車隊難敵網約平台 業界洽談高德滴滴「掛單」求生

 

政府於 2025 年 7 月向 5 支的士車隊正式發牌，原意改善叫車服務質素，惟政策推行大半年後成效有限，車隊規模遠遜預期。立法會去年通過網約車條例草案，首批持牌平台最快今年第 4 季投入營運，令車隊處境更為尷尬。根據《星島頭條》報道，部分車隊近期主動與高德及滴滴等大型平台洽談，計劃以「掛單」方式吸引乘客求生。

 

車隊規模遠遜牌照要求

按照發牌條件，5 支的士車隊須在發牌後 4 個月，即去年 11 月底達到共計 3,500 輛。惟根據運輸及物流局局長陳美寶近日公佈最新數字，預計本月底總數僅增至 1,500 輛，只達牌照要求總量 43%。車隊車輛質素及服務水平雖比普通的士有顯著提升，但由於總量嚴重不足，乘客又須分別下載 5 支車隊各自應用程式。加上平台系統局限，叫車困難問題依然未解決。有知情人士指連 Uber 平台接單者有時亦是車隊的士，反映車隊自身平台使用不便，普及性遠不及現有幾大網約平台。車隊訂單不足，更難吸引司機加盟，形成惡性循環。

 

業界洽談高德滴滴「掛單」

部分的士車隊近月與高德及滴滴等擁有龐大用戶群平台商討，期望借助平台強化並推廣車隊服務。星群車隊負責人、的士車行車主協會主席鄭克和確認正與網約平台洽談，初步計劃在相關平台上「掛單」，讓乘客如希望使用優質的士服務，可直接要求召來車隊的士，一併解決現時叫車不便問題。

 

八達通「Call 車易」遲遲未推出

業界寄予厚望另一解決方案，是八達通去年宣佈將在手機程式推出「Call 車易」聚合平台，乘客毋須分別下載各車隊程式即可叫車，但至今只聞樓梯響。有知情人士指平台已籌備得七七八八，時機成熟便可公佈。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，如「Call 車易」平台成事，往後叫車會較方便，對車隊生意有一定刺激作用。當生意增加自然可吸引更多司機入行。

 

政府傾向從寬處理規模要求

熟悉相關政策人士指，由於有網約平台合法化變數，未來市場無論「爭司機」還是「爭生意」，競爭均遠比原先預期激烈，最初車隊牌照規模要求已肯定無法執行。政府當局目前傾向「面對現實」，對車隊規模從寬處理。只要服務水平持續改善，將繼續寬限甚至取消時間限制。各大車隊競標時已投入大量資源換車及聘請司機，長遠與網約平台「合流」已是大勢所趨。

 

陳恒鑌：因時制宜是合理做法

陳恒鑌認為的士車隊政策執行與當初設想有出入，已無法再以原先思維考慮，因時制宜是合理做法。事實上政府當初推出的士車隊政策時，仍未決定是否將網約私家車平台合法化，期望透過的士業改革作為「緩兵之計」。其後政府加快推動網約車規範化，變相令車隊在公共運輸角色愈顯尷尬，的士車隊定位實有需要重新檢視。

 

資料來源：星島頭條

 

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《香港鐵路標準》出爐  MIC標準興建鐵路站 北環線料成本減20%,提早兩年完成

 

路政署於 2 月 23 日正式公布《香港鐵路標準》，同時成立鐵路審批組，首次將鐵路設計、建造及營運等標準集合成冊，引入中國大陸及多國鐵路標準。北環線將率先採用新標準，預計可降低兩成建造成本並提早兩年竣工。

 

三大原則制定標準

路政署署長邱國鼎表示，《標準》根據三個原則制定，包括遵守香港法例法規、適應本地環境條件和提升乘客出行體驗。 《標準》在保留香港沿用規範基礎上，引入歐洲標準 EN、電機電子工程師學會 IEEE 標準、國際電工委員會 IEC 標準、國際標準化組織 ISO 標準及國家標準，因應香港本地環境條件調整後採用，令業界在選材及施工方式上有更多選擇。 邱國鼎特別指出，中國國家鐵路標準佔一大部分參考來源，因為中國大陸短短 10 幾年內實現鐵路倍數增長，相關經驗必須積極分析採用。

 

五大範疇全面覆蓋

《標準》內容涵蓋五大範疇，包括土建及結構、建築規劃、施工、設備及鐵路系統，以及營運及維護，覆蓋鐵路全生命周期。 制定過程歷時半年，共諮詢逾 300 位鐵路專家意見。 《標準》帶來四大優勢：與時並進擁抱科技、清晰依據加快審批、多元選項善用優勢，以及加強工序增強效益。

 

鐵路審批組設 KPI 提速

路政署同步成立鐵路審批組，由屋宇測量師、結構工程師、土木工程師等專業人員組成，作為審批新鐵路項目建築圖則單一窗口，並設立電子中央審批平台。 審批組訂立關鍵績效指標（KPI），將首次提交圖則處理時間由 60 日大幅縮短至 30 日，修訂圖則則由 30 日縮短至 21 日，目標是 90% 圖則在上述時限內完成審批。 鐵路審批組將負責審批北環線、港深西部鐵路（洪水橋至前海），以及新智慧綠色集體運輸系統等多個新項目。

 

MiC 技術革新車站建設

路政署北部都會區鐵路專員葉偉民表示，以往設備用房要求不同系統分房操作，佔地較大，新標準容許整合設備用房，將設施集中，實現多功能配置，有助降低成本。 葉偉民亦指，MiC 組裝合成建築法以往甚少應用於地下車站，但中國大陸及海外成功經驗表明技術已日漸成熟，《標準》鼓勵業界將 MiC 廣泛應用於車站建設。 工程界立法會議員卜國明補充，新標準下連車站頂蓋亦可整個採用組裝合成建築法，同時可採用更高強度鋼材及超高性能混凝土，以及引入最新型隧道鑽掘機等頂尖建築機械。

 

北環線率先應用 目標 2034 年前通車

北環線及港深西部鐵路將成為首兩個跟隨《標準》建造鐵路項目。 邱國鼎指出，北環線主線及支線合併施工，採用新標準後預計可降低兩成建造成本，並縮短兩年建設時間，目標於 2034 年或之前同步開通。 行政長官會同行政會議去年 7 月已批准北環線第一部分財務安排，按 2025 年 7 月價格計算，核實項目預算約 314 億港元。

 

資料來源：路政署

 

大陸客愛來港掃街帶旺生意  小食店增電子支付冀升業績 但有老店仍堅持只收現金

越來越多中國大陸遊客喜歡來港「掃街」，有油麻地小食店增設電子支付方式後，生意額錄得單位數增長；亦有傳統老店以年事高為由，繼續只收現金。

 

增設電子支付 生意有所提升

位於油麻地的小食店大陸客與本地客生意各佔一半，店主陳先生數年前開始接受電子支付，生意額錄得單位數增長。他表示店內主要接受微信支付、支付寶及八達通，手續費介乎 1.2% 至 1.5%，其中兩個大陸平台為商戶設有首半年 50,000 元（約港幣 HK$56,500）生意額免手續費上限。至於手續費水平，陳先生認為當電子支付市場擴大、「造大個餅」後，才有條件調低。

 

按客源結構決定收款方式

陳先生指出並非每間分店都適合引入電子支付。位於太子花園街分店因大陸客較少、鄰近民生區，計算成本後仍然維持只收現金。另有傳統老店老闆以年事高為由，表示多一事不如少一事，同樣繼續只接受現金。

 

微信支付推「心水小店計劃」

農曆新年之前，微信支付宣布在港推出「心水小店計劃」，在新春假日期間邀請訪港旅客發掘及推薦地道餐飲小店，並為參與商戶提供收款工具對接及平台曝光支援，協助未設電子支付個體商戶接入個人收款碼。微信支付同時公布，旗下「WeChat Pay 收錢碼」升級功能推出近一年以來，已錄得接近 1,000,000 宗交易，當中大陸旅客佔比接近六成，反映跨境支付場景持續擴大。該工具支援「一碼收雙幣」（港幣及人民幣）、零手續費、即時換匯及即時到賬等功能。

 

資料來源：TVB News

 

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尖沙咀加密貨幣公司爆「穿櫃桶底」醜聞  34 歲工程師涉盜逾 2,087 萬元 USDT 被捕

位於尖沙咀科學館道康宏廣場的一間加密貨幣交收平台公司，一名任職 4 年的網絡工程師涉嫌監守自盜，從約 20 名客戶戶口竊取共 267 萬枚 USDT（約港幣 2,083 萬元）。警方於 2 月 23 日以涉嫌「盜竊」罪拘捕這名 34 歲蔡姓男子，案件交由油尖警區刑事調查第九隊跟進。

 

客戶陸續失款 公司調查揭發內鬼

事件源於今年 1 月初，涉案公司陸續接到約 20 名客戶投訴，指戶口內的 USDT 無故消失。公司隨即展開內部調查，翻查紀錄後發現，一名蔡姓網絡工程師曾多次進入公司資料庫，查閱受影響客戶戶口資料。至 2 月 23 日下午 5 時 48 分，公司一名 40 歲廖姓經理正式向警方報案。

 

利用職權存取資料庫

消息指蔡男在涉事公司工作約 4 年，日常職責是管理公司手機應用程式。他的工作性質令他可存取公司資料庫，調查顯示他疑利用職權查閱受影響客戶戶口，繼而將 USDT 從客戶戶口轉走。警方現正深入調查資產流向，以確定是否涉及其他同黨。

 

加密貨幣平台安全隱憂

此案突顯業界對內部人員安全威脅的關注。業界人士提醒，加密貨幣交易平台應加強內部監管及員工存取權限管理，防範類似「內鬼」犯案。香港監管機構近年持續加強對加密貨幣平台安全審查，此案料成為業界檢討內部保安機制的重要參考。

 

 

 

 

資料來源：點新聞、星島日報、星島頭條

 

申請 40.6 億元擴展銳眼計劃 鄧炳強：預算超壓縮全無水分

 

政府計劃向立法會申請 40.6 億元（約港幣 40.6 億元）撥款，分兩階段推展「銳眼計劃」，6 年內在全港加裝逾 66,500 支閉路電視。當局目標令 2028 年全港閉路電視總數達到 60,000 支。保安局局長鄧炳強今日（24 日）在立法會保安事務委員會強調，預算已以「超壓縮」方式計算且全無水分，公帑能省則省，應使則使。

 

鏡頭硬件僅佔 1% 費用

鄧炳強解釋，40.6 億元開支絕大部分用於基礎設施建設，而非鏡頭硬件。他指出閉路電視鏡頭採購費用約 5,200 萬元，每支約 1,000 元，僅佔整體開支約 1%。主要開支在於建立整套系統，包括鋪設光纖網絡及建立影片管理平台。他坦言同事甚至認為他「有點刻薄」，但他堅持以市場實際情況計算，不會刻意虛報開支再在議會壓縮。

 

兩階段擴展 2028 年達 6 萬支

「銳眼計劃」現時已有約 11,000 支閉路電視，包括 5,000 支警方自行安裝及接入其他政府部門的 6,000 支。第二階段由今年起首 3 年每年新增逾 20,000 支，至 2028 年達 60,000 支；第三階段於 2028 至 2031 年再為新發展社區加裝約 6,500 支，合計逾 66,500 支。若計劃獲立法會支持，當局最快下月向財務委員會申請撥款，目標今年 4 月批出合約。

 

首階段成效協助偵破 899 宗案件

「銳眼計劃」首階段於 2025 年底完成。由 2024 年 4 月至今年 1 月，系統協助偵破 899 宗案件，當中包括 6 宗謀殺及 30 宗搶劫等嚴重罪案。警方亦正研究將私人商業機構閉路電視接入系統，警務處已與部分商場商討並獲正面回覆，目標今年內陸續連結，以進一步擴大覆蓋範圍。

 

AI 臉部識別技術整合系統

擴展後的「銳眼計劃」將加強運用人工智能，包括整合臉部識別技術，追蹤疑犯行蹤及加快破案。警務處處長周一鳴早前表示，警方期望最快今年推行臉部識別技術，若今年未能落實則爭取明年完成，強調推出前會向市民交代。系統數據將全面加密，並設嚴格存取權限管理以保障私隱，警方亦以直接採購方式確保供應鏈穩定，不留「後門」。

 

維護開支惹議員關注

多名議員對項目日後維護開支表示憂慮。文件顯示 2026-27 年度的經常性開支（包括硬件及軟件保養、通訊網絡、合約員工及消耗品）逾 7,292 萬元。隨鏡頭數量持續增加，至 2036-37 年度起每年超過 2.4 億元（約港幣 2.4 億元）。警方估計計劃從 2028-29 年度起，每年可節省約 1,974 萬元人手開支，抵銷部分維護費用。

 

資料來源：Now 新聞、香港電台

 

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iPhone 18 Pro 深紅色或成旗艦主打色 iPhone Fold 料只有黑白兩色

Apple 有望為今年 iPhone 18 Pro 系列引入深紅色，若然屬實便是首次有紅色版本進入 Pro 系列陣容，亦是自 2022 年 iPhone 14 推出 (PRODUCT) RED 款後再有紅色選擇。至於傳聞首款摺疊式手機 iPhone Fold 則預計只提供黑色及白色兩款基本配色。

 

Bloomberg 記者 Mark Gurman  指出，Apple 正評估為 iPhone 18 Pro 及 iPhone 18 Pro Max 加入「深紅色」，並列為今年旗艦主打色候選。由於 iPhone 17 Pro 改採全鋁合金一體成型設計，令 Apple 在顏色處理擁有更大彈性，Pro 系列不再侷限於過去低飽和、金屬感強烈色系。

 

宇宙橙在中國大受追捧

iPhone 17 Pro 宇宙橙（Cosmic Orange）在中國市場表現亮眼，消費者將其與法國奢侈品牌 Hermès 代表色相提並論。Apple 公布第一財季業績顯示，中國市場收入按年大升 38%，分析師指宇宙橙色是吸引消費者的重要因素之一，但漲幅同時受多年換機周期、政府補貼及產品性能提升等多重因素推動。

至於深紅色與宇宙橙色能否並存，Mark Gurman 坦言若 Apple 決定保留橙色並同時加入紅色，他不會感到意外，但也承認兩色色相相近，最終取捨仍有待觀察；早前流出的紫色與棕色傳聞，Mark Gurman 認為只是深紅色概念的不同色調變體，而非獨立新色選項。

 

iPhone Fold 配色走保守路線

至於一直傳聞會推出的 iPhone Fold，Mark Gurman 指 Apple 決定避開鮮豔色系，預計只提供深灰或黑色，以及白色或淺銀色兩款基本配色。對於首代摺疊手機而言，穩定供應與製造良率顯然比顏色創新更優先，這與 iPhone X 初登場只推出 2 款顏色的策略如出一轍。

9 月發表會見真章

iPhone 18 Pro 若最終加入深紅色，代表 Apple 對高階機型色彩定位的重新部署。近年 Pro 系列主打專業感與低調質感，如今改採更具辨識度的色系，或許意味品牌正嘗試在高階市場加入更多個人化元素。最終決定預計 9 月新品發表會才會揭曉。

 

資料來源：Bloomberg 

Anthropic 點名三家中國 AI 公司DeepSeek、MiniMax 蒸餾攻擊 違規 1,600 萬次竊取 Claude 推理能力

美國 AI 公司 Anthropic 發表報告，指控 DeepSeek、MiniMax 及 Moonshot AI 三家中國企業以約 24,000 個虛假帳戶，對其旗艦模型 Claude 發動「蒸餾攻擊」（Distillation Attack），累積超過 1,600 萬次互動，藉此竊取 Claude 推理能力以強化自家 AI 模型。消息傳出後，在港上市的 MiniMax 股價昨日盤中最多下挫約 11%，市值蒸發逾 300 億港元。

蒸餾技術本是合法 規模化應用成爭議

在 AI 領域，「蒸餾」（Distillation）本屬合法模型壓縮技術，原理是讓規模較大的「老師模型」訓練規模較小的「學生模型」，保留性能同時降低運算成本。然而 Anthropic 指控 DeepSeek、MiniMax 及 Moonshot AI 做法屬於未經授權的「工業級」蒸餾攻擊，違反其服務條約及地區存取限制。業界人士指出，蒸餾技術雖能令模型在跑分測試中表現亮眼，但本質上是「模仿」而非「理解」，長遠而言難以在未知科學邊界作出原創突破，嚴重時更可能引致「模型坍塌」，AI 因缺乏原創數據而停滯進步。

 

1,600 萬次互動背後

Anthropic 指出，這三家公司以高度自動化方式，透過 24,000 個偽裝成普通用戶的帳號，向 Claude 發動超過 1,600 萬次互動，目標是取得 Claude 「思維鏈」（Chain of Thought），即模型進行邏輯推導及處理複雜語意的完整過程。三家公司各有側重：MiniMax 單獨發起逾 1,300 萬次請求，主要針對代理編程（Agentic Coding）、工具調用及工作流程協作；Moonshot AI 互動超過 340 萬次；DeepSeek 互動約 15 萬次，但集中針對推理鏈及繞過審查的回應方式。Anthropic 特別點出，MiniMax 在 Claude 推出新模型後 24 小時內，迅速將近一半流量重新導向，專門針對新功能進行抽取，顯示攻擊高度有組織。

 

繞過晶片禁令的新路徑

這場指控背後，牽涉到美國對華高階 AI 晶片出口管制政策。美國為了削弱其訓練超大規模 AI 模型能力，限制向中國出口高階晶片。透過蒸餾技術，中國公司只需少量算力，便能藉學習美國模型輸出間接提升自家模型性能，讓美方以巨額資金研發的高性能模型變相為中國 AI 服務。OpenAI 早前向美國眾議院提交備忘錄，警告 DeepSeek 等公司在蒸餾過程中往往移除原有安全防禦機制，令 AI 技術存在被用於散播假訊息或繞過監管風險。

 

資料來源：Anthropic

美軍首次以運輸機空運完整核反應堆 體積細威力足供電 5000 戶

美國空軍完成全球首次軍用核反應堆空運部署。軍方動用 3 架大型軍用運輸機將一座廂型車大小微型核反應堆從加州運往猶他州。名為 Ward250 反應堆滿載時可為 5,000 個家庭供電，成功示範核電站隨傳隨到實戰能力，為美軍以至全球能源部署帶來深遠影響。

Ward250：廂型車大小核電站

加州初創公司 Valar Atomics 研發 Ward250 反應堆，外型體積僅相當於一輛大型廂型車，卻能以每日 120 MWh 輸出量為約 5,000 個家庭穩定供電。

反應堆採用 TRISO 核燃料並以氦氣冷卻，操作溫度高達攝氏 750 度。核反應具備自我調節功能，冷卻過程主要靠被動機制運作，安全程度遠超傳統核電站設計。整個反應堆可拆成 8 個獨立模組分批運輸，抵達目的地後重新組裝，只需一條 1,000 米跑道基地便可部署啟用。

C-17 vs 空軍一號：運輸機有多大？

今次執行任務為 Boeing C-17 Globemaster III 美軍標準大型軍用運輸機。 機身長 53 米及翼展約 52 米，比大眾熟悉美國總統專機空軍一號（Air Force One 採用 Boeing 747 機身長約 70.6 米）短約 18 米。運輸機貨艙長 26.8 米及寬 5.5 米，專為搬運戰車與直升機等重型裝備而設，最大載重逾 77,000 公斤。軍方今次共動用 3 架 C-17 輪流運載 Ward250 共 8 個模組。任務由隸屬第 62 空運聯隊機組執行，該聯隊亦是美國空軍唯一獲認證可定期運送核武器部隊。

Project Janus：9 個基地即將建核電站

今次行動代號 Operation Windlord 是美國陸軍主導 Project Janus 計劃首個重要里程碑。計劃目標於 9 個軍事基地部署多達 12 座微型核反應堆，期望能讓這些基地不再依賴民間電力網絡，目標在 2027 至 2028 年間逐步落實。部分如阿拉斯加設施等偏遠軍事基地長期面對電力供應脆弱問題，每逢極端天氣便陷入困境，自主核電供應可徹底改變此局面。

特朗普加速核能復興

特朗普總統簽署行政命令，要求首批反應堆須於 2026 年 7 月 4 日（美國獨立日）前完成首次臨界啟動，並於 2028 年 9 月 30 日前正式投入運作。能源部長 Chris Wright 於任務當日表示今天是歷史性時刻，一座 5 MW 次世代核電站正裝載於我們身後 C-17 之中，這就是速度與創新及核能復興起點。

災難救援同樣受惠

Ward250 應用潛力不止於軍事，快速部署穩定電力亦適用於颱風與地震等大型天災救援工作，以至偏遠醫療站和科研基地。Valar Atomics 行政總裁 Isaiah Taylor 表示公司最快於 2027 年開始試售電力，並計劃於 2028 年全面商業化運作，進軍氫能生產與數據中心及合成燃料市場。

資料來源：Electrek

加拿大校園槍擊案奪走 8 條人命 ChatGPT 早於 8 月前已標記凶手暴力傾向

OpenAI 旗下 ChatGPT 早於 2025 年 6 月已標記並封鎖加拿大 Tumbler Ridge 校園槍擊案凶手帳戶，惟公司最終決定不向警方通報，令 8 條生命在約 8 個月後白白消逝。事件揭露 AI 平台在公共安全責任上存在重大漏洞。

案發始末

2026 年 2 月 10 日，加拿大卑詩省偏遠礦業小鎮 Tumbler Ridge 發生慘劇。18 歲跨性別女性 Jesse VanRootselaar 先在家中槍殺 39 歲母親 Jennifer Jacobs 及 11 歲同母異父弟弟，隨後闖入 Tumbler Ridge 中學圖書館向學生及教職員開槍。遇難者包括 5 名年僅 12 至 13 歲學生及 1 名教學助理，凶手其後在校內疑似自殺身亡。皇家騎警案發後迅速趕抵現場，但一切為時已晚。這是加拿大自 1989 年蒙特利爾理工學院慘案以來，死亡人數最多一宗校園槍擊事件。

OpenAI 內部爭論

事件令 OpenAI 承受巨大壓力。據《華爾街日報》披露，2025 年 6 月 OpenAI 自動監測系統發現，VanRootselaar 帳戶持續在 ChatGPT 描述涉及槍械暴力場景。系統隨即標記該帳戶並進入審核流程，員工亦討論是否向加拿大警方通報。公司高層最終否決通報，理由是相關對話未達「迫在眉睫且可信嚴重人身傷害風險」門檻，帳戶僅以違反使用條款為由遭封鎖。OpenAI 解釋若過度向警方舉報，例如警察突然上門，可能對年輕人及其家庭造成困擾，亦涉及私隱問題。

事後才出現「主動聯絡」

案發翌日 OpenAI 才主動聯絡皇家騎警，提供 VanRootselaar 帳戶使用資料並表示繼續配合調查。然而據《環球郵報》報道，OpenAI 代表案發當天出席與卑詩省政府預定商務會議期間，完全沒有提及凶手在 ChatGPT 活躍紀錄，直至會議後才索取騎警聯絡方式。卑詩省省長 David Eby 形容事件「極其令人不安」。加拿大人工智能部長 Evan Solomon 亦公開表示，對相關可疑網上活動未獲及時通報深感憂慮。

AI 安全監管制度漏洞

Tumbler Ridge 案並非 OpenAI 首次面對類似爭議。過去一年 OpenAI 面對多宗訴訟，包括美國青少年 Sewell Setzer III 與 ChatGPT 角色扮演對話後自殺一事。研究人員指出 ChatGPT 設計成順從、友善及迎合用戶，對一般人無害，但對精神健康有危機用戶而言，這種機制可能系統性放大最危險念頭。目前加拿大政府正向 OpenAI 及其他 AI 平台尋求答案，卑詩省獨立調查辦公室亦正評估是否啟動正式調查。OpenAI 表示正審查此案例，評估是否需要修訂向警方通報標準。

 

資料來源：Global News、The Wall Street Journal、CBC

 

AI 走進人力資源　Amazon Bedrock 助企業重塑招聘流程

在人才競爭日益激烈環境下，企業既要提升招聘效率又要確保公平與合規，對人力資源部門而言是一大挑戰。亞馬遜雲端科技（AWS）指出透過生成式 AI 與雲端服務，企業可建立更高效且具規模化能力的招聘系統，同時保留人類決策核心角色。 (閱讀全文…)

旺角星際城市二手相機店風波  少年賣多部相機 母親欲取回釀激烈爭執

近日 Threads 網上平台流傳一段影片，記錄旺角星際城市一間二手相機店發生的激烈爭執。一名少年疑私自將家中多部相機帶往店舖出售，家長得知後趕赴店舖要求取回相機，引發雙方正面衝突。

 

 

錄音顯示一名女士情緒激動地斥責店主，指對方以 HK$500 低價向少年收購相機，並質問「幾千蚊一部相機，你畀五百蚊個細路？」。該家長認為店主明知對方年幼，仍以遠低於市值價格收貨，是有意欺騙。店主則堅持明買明賣，強調收購的相機多為舊款或有損壞，收購價屬正常行情，並稱「你加多二百蚊攞返囉，我無所謂」。

退貨僵局

雙方在退還相機問題上僵持不下。店主表示願意退還相機，但要求家屬除了退回原本 HK$500 收購價外，須另付 HK$200 手續費，合共 HK$700 方可取回貨品。家屬認為店主收購未經父母同意出售的物品本身已有問題，拒絕接受額外付費安排。雙方在店門前大聲對罵，女士更多次高喊「黑店」並揚言報警。

 

網民意見

事件在網上引致討論。有網民從商業角度分析，認為二手買賣本就存在資訊落差，買家格價後反悔屬常態。有人則認為家屬應先以法律途徑處理，向警方舉報少年，再讓警方跟進店舖收購程序，而非在現場理論；亦有人對家屬遲遲未報警感到疑惑，直言「唔明點解唔報警？」。管教問題亦成焦點，有網民直言「父母唔教，社會教」，認為少年行為源於家庭教育問題。

 

法律角度

根據香港《貨品售賣條例》（第 26 章），未成年人訂立的非必需品買賣合約在法律上可視為無效，家屬或有法律依據追回相機。若相機屬於少年未經父母同意私自變賣的財物，店主若被證明知情，亦可能觸及《盜竊罪條例》中「處理贓物」相關條文，循公訴程序定罪後最高刑罰為監禁 14 年。

 

資料來源：Threads、社區法律資訊中心

 

EVA 官方發表全新動畫系列 製作公司、監督、劇本製作人公佈

在日本，為期 3 日的《新世紀福音戰士》30 週年活動「EVANGELION: 30+; 30th ANNIVERSARY OF EVANGELION」（EVA Fest）於 2 月 23 日在橫濱 Arena 圓滿結束。官方在最後一日壓軸節目宣布，正式啟動全新系列動畫製作項目。

 

全新製作陣容揭曉

全新動畫由憑《NieR》系列聞名的橫尾太郎擔任系列構成及編劇，並由鶴卷和哉與谷田部透湖聯合執導。音樂方面由岡部啟一負責，製作則由 Studio Khara 與 CloverWorks 聯手操刀。鶴卷和哉曾執導《新劇場版》系列，而谷田部透湖則是《新劇場版：終》副導演，新舊力量結合令粉絲對新作抱有極大期待。

 

粉絲現場反應熱烈

消息宣布時現場觀眾情緒高漲，有人低聲驚呼「真的嗎……」，亦有人激動大喊「太棒了！太棒了！」，反應相當強烈。官方確認新作製作已正式啟動，形容系列將迎來全新篇章。

 

三日活動盛況

EVA Fest 自 2 月 21 日揭幕，首日節目以聲優特別演出及 Fashion Show 為主。2 月 22 日則迎來重頭戲，主題曲演唱者高橋洋子舉行特別演唱會。高橋洋子演唱《Soul’s Refrain》時手持「朗基努斯之槍」，長槍隨後沿鋼纜緩緩飛越整個場館上空，引起全場嘩然。

 

同日亦首映一部約 15 分鐘全新短篇動畫，由庵野秀明企劃及編劇、淺野直之執導。緒方惠美、林原惠美等 19 名聲優及工作人員出席映後交流，庵野秀明更親自上台致謝導演淺野直之。2 月 23 日壓軸節目除了宣布全新系列動畫，亦上演系列史上首部歌舞伎演出。

 

系列自 1995 年電視首播，2021 年完結篇《新劇場版：終》票房突破 100 億日圓，是系列首部達到這里程碑的作品。EVA Fest 作為自 2025 年以來一連串 30 週年企劃最終章，讓粉絲透過展覽、歌舞伎演出及新作首映等多元形式，共同慶祝這歷史時刻。

 

來源：Dmenu

Samsung Galaxy AI 引入多智能助理生態圈  Perplexity 整合 Galaxy S26 旗艦裝置

 

 

Samsung 宣佈持續擴展 Galaxy AI，正式構建開放式多智能助理（Multi-agent）生態圈，並率先將 AI 搜尋工具 Perplexity 整合至即將於 Galaxy Unpacked 2026 發佈的 Galaxy S26 系列旗艦裝置，讓用戶以更靈活方式完成日常任務。

 

多智能助理趨勢成主流

Samsung 內部研究顯示，近 80% 用戶現時會使用超過 2 款 AI 智能助理應對不同任務。為迎合這個趨勢，Samsung 將 Galaxy AI 整合層級提升至作業系統層面，讓不同 AI 助理能在系統後台無縫運作，用戶無需在應用程式之間來回切換或重複輸入指令。

 

Perplexity 深度整合 Galaxy 應用程式

作為多智能助理擴展計劃第一步，Samsung 將 Perplexity 引入 Galaxy S26 系列，配合 One UI 8.5 推出。用戶可透過專屬語音指令「Hey Plex」，或長按側邊按鈕啟動 Perplexity；Perplexity 亦同時整合進 Bixby 網頁搜尋功能。

 

Perplexity 深度整合至 Samsung Notes、時鐘、媒體瀏覽器、提醒及日曆等第一方應用程式，以及部分第三方應用程式，支援多步驟工作流程，讓用戶無需手動管理個別應用程式，即可在不同任務之間無縫切換。

 

Samsung 電子總裁、行政總裁兼流動通訊業務部研發部主管崔元俊表示：「我們一直致力構建一個開放、包容且整合度高的 AI 生態圈，為用戶提供更大選擇性、靈活性與掌控權，讓他們能夠輕鬆迅速完成複雜任務。Galaxy AI 扮演總指揮角色，將各種不同形式 AI 匯集成單一、自然且無縫體驗。」

 

邁向 8 億裝置 AI 藍圖

據 Reuters 報道，Samsung 計劃於 2026 年底前將 Galaxy AI 整合裝置數量倍增至 8 億部，覆蓋智能手機、平板電腦及其他消費電子產品，是 2025 年約 4 億部兩倍。Galaxy Unpacked 2026 將於 2 月 25 日在三藩市舉行，更多有關 Galaxy S26 系列支援裝置及 AI 體驗詳情屆時正式公佈。

 

資料來源：Samsung Newsroom

 

機場,東涌,欣澳自動車測試獲批  百度蘿蔔快跑 東涌及欣澳段擴至 43.2 公里

運輸署公布更新一個自動車先導牌照，展開連接北大嶼山機場島與東涌市中心及欣澳的自動車跨區測試項目，延伸測試路段，從現有機場島延至東涌市中心及欣澳，總長43.2公里。以及增加獲批准同時運行的自動車數目。機場島的開放道路載客測試由10輛增至20輛，東涌市中心的測試則由三輛增至八輛。機場島的測試在現有車上後備操作員的同時，加入遙距後備操作員在遙距控制中心操作自動車。

 

▲ 政府新聞處圖片

運輸署發言人表示，北大嶼山測試項目自2024年底啟動以來進展顯著，包括實現多車同時運行、指定人員載客測試、路段擴展及車速提升。運輸署批准百度旗下蘿蔔快跑連接北大嶼山機場島與東涌市中心及欣澳的自動車跨區測試項目。以落實《施政報告》及《運輸策略藍圖》提出跨區行走及安全推動無人化的目標。北大嶼山項目由百度主導。

 

運輸署網站提供更新詳情

更新測試路線及先導牌照詳情已上載運輸署自動車測試網頁。所有先導自動車需展示運輸署標籤，助道路使用者識別。運輸署歡迎機構提交先導牌照申請，並按實務守則審批。

 

▲「先導自動車標籤」須於車身上展示 （ 運輸署圖片）

香港其他地區自動車測試擴展

運輸署稱持續監察和積極推動測試項目。去年十月橫跨九龍城及觀塘兩區，涵蓋啟德發展區一帶，令系統收集更多測試數據，評估自動車在不同路況及跨區運作表現。

 

資料來源：政府新聞處

【教學】Messenger 網頁版停止服務解決方法：Safari 一功能將聊天畫面轉成 Web App

Meta 宣布 Messenger.com 將於 2026 年 4 月起停止服務，用戶屆時連接該網址時，系統會自動轉至 facebook.com/messages 繼續收發訊息，代表一定要先進入 Facebook 網站，方可進入 Messenger 頁面。Meta 早前於 2025 年 12 月停止 Facebook Messenger 原生桌面 App。如果不想依賴第三方程式、仍希望可以在 Dock 一鍵開啟 Messenger 的用戶，使用 Safari 將 Messenger 轉成 Web App，是現階段最簡單兼相對安全穩妥解決方法。

 

▲使用 Safari 將 Messenger 轉成 Web App

▲ 開啟時會以精簡視窗顯示

甚麼是 Safari Web App

macOS Sonoma 14 開始，Safari 新增「Add to Dock」（加至 Dock ) 功能，可以將任何網頁儲存成獨立 Web App。安裝後會出現在 Dock，開啟時會以精簡視窗顯示，沒有網址列同標籤列，感覺接近原生應用程式。這種方式特別適合常用通訊、電郵或日曆服務，例如 Messenger、Gmail 或 Google Calendar 等，方便一鍵啟動。

Step 1：開 Safari 版 Messenger

用 Safari 開啟Facebook 網頁，登入 Facebook 帳戶，在左側功能欄點選 Messenger 圖示，進入 Messenger 網頁介面。建議打開你最常用聊天室或群組，確保稍後建立 Web App 後一按就回到常用視窗。左側仍會顯示聯絡人列表，中間顯示目前對話內容，使用上和官方網頁版一致。

 

 

Step 2：複製聊天室網址

這一步是最重要。在 Safari 頂部網址列，以滑鼠右鍵按網址後選「複製」，或使用快捷鍵 Command + C 複製完整網址。這一步重點是把當前聊天室頁面網址保存下來，之後貼入 Web App 設定。否則每次開 App 也只回到 Facebook 首頁，而不是 Messenger 頁面。

Step 3：透過 Safari 加到 Dock

在 Safari 上方功能表點選「檔案」，然後揀「加至 Dock…」，進入建立 Web App 介面。這個功能需要較新 macOS 版本支援，如果在舊系統看不到相關選項，有機會要先更新至 macOS Sonoma 或更新版本才可使用。

 

 

Step 4：貼上網址並完成加入

彈出「加至 Dock」視窗後，可以見到應用程式名稱同網址欄位，將剛才複製 Messenger 聊天室網址貼上取代原有地址，再為 Web App 命名，例如「Messenger」或「Facebook Messenger」，最後按「加入」。完成後，系統會在 Dock 同啟動台新增一個 Facebook 圖示，以後只要在 Dock 一按，就會開出一個獨立視窗直接載入指定 Messenger 頁面。

 

▲ 可以為 Web App 命名，例如「Messenger」或「Facebook Messenger」

 

Chrome 會重新導向到 Facebook 主頁

雖然 Chrome 同樣支援使用 Web App 功能。只要前往要安裝的網站，選取右上方的三點圖示，再按「投放、儲存及分享」，然後按「將頁面安裝為應用程式」便可。但與 Safari 不同的是，Chrome Web App 會重新導向到 Facebook 主頁，而非 Messenger 頁面。

用戶仍可以選取右上方的三點圖示，再按「投放、儲存及分享」，然後按「建立捷俓」把網站新增到桌面，不過這並非 Web App，開啟捷俓時會以一般 Chrome 測覽器顯示。

 

▲ Chrome 同樣支援使用 Web App 功能

 

▲「建立捷俓」把網站新增到桌面

 

結語：一個簡單實用的解決方案

透過這個簡單的設定過程，我們將一個原本必須在瀏覽器中開啟的網站，轉換成類似 App 的快捷工具，彌補了 Messenger 停止桌面支援及Messenger.com 服務後帶來的不便。

雖然對曾停用 Facebook 帳戶，但靠 Messenger.com 獨立使用訊息功能的用戶來說仍有不便，因為日後網頁版訊息完全整合入 Facebook，桌面電腦上將失去無需登入 Facebook 的途徑，只能轉用 Messenger 流動應用程式，但此方法仍有一定的便利。

 

電動車「一換一」計劃 有車行傳將會取消 1月登記急增逾兩成

 

香港政府推行電動私家車「一換一」首次登記稅寬減計劃，將於 3 月 31 日屆滿。財政司司長陳茂波預計本周三（25 日）發表《2026 年財政預算案》，計劃會否延續成為車主及業界最大焦點。車行近月以「尾班車」作招徠積極促銷，令今年 1 月登記數字急升。政府早前更新《電動車普及化路線圖》時，對財政誘因延續隻字未提，令外界對計劃前景憂慮加深。

 

1 月登記數字創近月新高

運輸署數字顯示，今年 1 月共有 3,241 輛電動私家車在「一換一」計劃下完成登記，較 2025 年每月平均數字高出 19.6%。計劃自 2018 年推行至今年 1 月，合共約 13.2 萬輛電動私家車在計劃下完成登記，佔同期登記電動私家車總數逾九成。今年首月 3,241 宗申請，涉及 5.28 億港元寬減稅額。

 

稅務寬減逐年收緊

政府 2018 年起推出「一換一」計劃，容許燃油車車主銷毀舊車後購買新電動車，初期首次登記稅寬減額上限為 28.75 萬港元。2024 年財政預算案宣布將計劃延長兩年至今年 3 月 31 日，同時將寬減額上限調低至 17.25 萬港元，並規定稅前車價逾 50 萬港元電動車不獲寬免，新安排 2024 年 4 月 1 日起生效。寬減稅項總額方面，2023 年首次登記稅寬減總額達 73.9 億港元，屬歷年最高；2024 年及 2025 年分別降至 69.4 億港元及 53.9 億港元，較 2023 年分別下跌 6% 及 27%。

 

市場主導趨勢明顯

電動私家車首次登記比例由 2021 年 24% 急升至 2025 年逾 70%，即每 10 輛新登記私家車中，超過 7 輛屬電動車。政府 2 月 12 日更新《電動車普及化路線圖》，涵蓋 5 大範疇共 28 項措施，強調電動私家車普及化已逐漸由市場主導，未來工作重心轉向以高速充電樁為骨幹充電網絡建設、維修培訓及電池回收等配套。政府目標 2030 年設置不少於 4,000 支高速充電樁，2035 年進一步增至約 1 萬支，屆時可支援約 50 萬輛電動車。

 

議員業界齊聲反對一刀切

行政會議成員、民建聯議員陳克勤認為電動車是大勢所趨，延續「一換一」計劃對達致 2035 年或以前停止新登記燃油車目標有正面作用。陳克勤建議分兩階段遞減寬減額，由現時 17.25 萬港元先減半，讓市民較易接受，同時避免影響充電樁等相關產業發展。新民黨立法會議員何敬康亦表明，一刀切取消電動車稅務優惠只會放慢市民換車步伐，或令部分買家重回選購燃油車，對環保及行業發展均無正面作用，應採取循序漸進方式逐步收窄與燃油車稅務差距。

 

 

資料來源：星島

 

變身只需少於 1 秒！ 特攝迷終極夢想成真 日本大學生自製《幪面超人》自動腰帶

日本 20 歲大學生開發者 KUZILAB 成功研製一條仿照《幪面超人》風格自動裝著腰帶，只需將扣環靠近腰部，腰帶兩側便自動彈出、環繞腰間並完成鎖扣，整個過程不足 1 秒，高度還原特攝片變身場面。相關帖文於 2026 年 2 月 21 日在 X 發出後，短短數日已累積超過 1352 萬次觀看、10 萬個讚及 25,000 次轉發，引發全球《幪面超人》粉絲討論。

 

 

 

蛇腹結構一觸即發

KUZILAB 在著手製作前，先調查過去有否相關先例，發現市場上仍未有任何能將所有零件收納於扣環大小之內、並可一觸展開自動裝著腰帶，坊間甚至流傳此設計「不可能實現」。他不接受這個結論，以工學知識展開概念驗證，最終確認設計可行後才進入正式開發階段。設計及建模方面，他使用 Autodesk Fusion 360 進行 CAD 設計，並以 Bambu Lab A1 mini 3D 打印機製作零件。

 

腰帶展開機構經過多種方案比較，最終採用蛇腹（摺疊伸縮）結構，原因是這種設計同時兼顧向外延伸與環繞腰部兩個動作，摩擦力低且強度足夠。腰帶從扣環兩側同時展開，在背後以釹鐵硼磁石完成結合，磁力強勁，足以承受動態動作而不會鬆脫。收納時，腰帶以彈簧爪卡住摺疊帶體；將扣環靠近腰部時，壓力解除鎖扣，帶體隨即彈出。零件材料原本使用 PLA，後因測試中出現碎裂問題，改用強度更高 PETG。

 

LED 閃光效果令作品更完整

KUZILAB 原本希望盡量減少電子元件使用，但考慮到發光特效能大幅提升成品觀感，最終決定加入電子工作部分。他使用 CircuitJS1 在網上完成電路設計，目標是實現裝著瞬間閃亮、然後逐漸熄滅特殊光效。腰帶收納時對電容充電，展開瞬間切斷電源，LED 即時閃亮後逐漸熄滅，完美模擬《幪面超人》變身時光效。這套電路只有閃光前後數秒才耗電，無論長時間收納或展開放置，電池消耗均極少。

 

網民呼籲盡快申請專利

X 帖文獲得超過 13,520,000 次觀看，大量《幪面超人》粉絲留言稱之為「特攝迷終極夢想」。Reddit 討論區 r/KamenRider 亦有網民建議 Bandai 或東映（Toei）應考慮邀請 KUZILAB 合作，認為這種實物機械結構視覺效果遠勝 CGI，若應用於實際拍攝更可節省製作成本。不少網民催促開發者盡快申請專利，以防日後被廠商直接採用其概念而未經授權。

 

救援應用潛力引關注

KUZILAB 在影片中提到，這套自動裝著機構不限於玩具用途，或許可應用於水上救援裝置。設想是將腰帶靠近溺水者腰部後自動鎖扣，再以氣體膠囊將環圈充氣，即使傷者已失去意識，也能令其在水面浮起。他表示未來計劃加入腰帶本體發光功能，並改進設計使其能在穿著外套時同樣有效裝著，朝真正接近特攝片效果方向繼續研發。身為大學 2 年級生，KUZILAB 表示將繼續公開更多製作項目，並歡迎公眾提出新製作建議。

 

資料來源：KUZILAB / クジラボ（YouTube）