阿里巴巴、螞蟻集團 72 億購港島壹號中心為總部 阿里主席蔡崇信: 體現對香港信心

阿里巴巴與螞蟻集團斥資約 72 億港元,購入銅鑼灣港島壹號中心多層商業寫字樓作為香港總部,是次交易為 2021 年以來香港最大宗寫字樓成交。阿里巴巴主席蔡崇信表示,今次購置反映集團對香港經濟及營商環境的信心,並會持續以香港作為國際擴展基地。螞蟻集團董事長井賢棟亦指出,將加大在香港的投入,吸引全球人才以支援集團的全球化戰略。

 

▲圖片來源:LandingHub

 

港島壹號中心位於銅鑼灣,是一座樓高 24 層的甲級寫字樓,總面積約 30.1 萬平方呎。大樓採用多項先進環保及智慧建築技術,包括節能 LED 照明、空氣清新系統及光伏發電裝置,致力創建健康的工作環境。該大樓鄰近銅鑼灣港鐵站及維多利亞公園,交通便利,亦獲得多項環保建築認證,有助企業實現其 ESG 目標。

 

是次交易由文華東方國際集團出售,阿里巴巴與螞蟻集團共購入頂層 13 層樓面及 50 個車位,成交呎價約 23,000 港元,總投資額約 72 億港元(約 9.25 億美元)。此舉鞏固了兩家公司在香港的地位,同時反映出他們對香港未來發展的長遠投入與信心,期望以香港作為國際樞紐,持續擴大業務規模。

 

資料來源:South China Morning Post

iPhone Air 中國今日起預購 官網5分鐘即售罄 等貨要2星期, 毋懼限用eSIM

Apple iPhone Air 於 2025 年 10 月 17 日早上 9 時在中國大陸開始接受預訂,官方網站在開售 5 分鐘內旋即售罄,零售店亦無現貨供應,送貨時間需延後 1 至 2 星期。Apple 行政總裁 Tim Cook 早前已宣布,iPhone Air 將於 10 月 22 日在中國正式發售,售價由人民幣 7,999 元起(約港幣 HK$8,639),每人限購 2 部。京東平台多款顏色及容量的型號已無存貨,而天貓 Apple Store 官方旗艦店雖仍接受訂單,但發貨時間預計為 15 天內。

 

iPhone Air 是全球首款不設實體 SIM 卡槽、僅支援 eSIM 的 iPhone。由於該功能需要獲得中國監管部門批准方可在內地啟用,這亦是此機款延遲至今才正式預售的主要原因。隨著中國三大電訊營運商獲批展開 eSIM 商用試點,才讓 iPhone Air 得以在中國市場推出,標誌著中國正式邁向無實體卡的通訊時代。

 

中國市場對 iPhone Air 的需求殷切,預售甫開始便迅速售罄,反映出用戶對這款全新輕薄手機的期待。雖然送貨時間有所延遲,但市場反應依然熱烈。 以下是重點補充資料及整合規劃: iPhone Air 採用 eSIM 取代實體 SIM 卡,厚度僅 5.6 毫米,設計更輕薄。 三大營運商中國移動、中國聯通、中國電信獲批,同時推動 eSIM 商用。 預購平台京東已多款顏色售罄,天貓旗艦店仍接受訂單但需較長等候時間。 售價最低由人民幣 7,999 元起,市場反應極之熱烈。 新聞稿將突顯中國市場對新款 iPhone Air 的熱烈反應,以及 eSIM 技術商用帶來的突破,並指明訂購情況與官方時間表,對比過去 Apple 新產品在中國延後推出的情況。

 

資料來源:MacRumors

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政府終止逾 46 億元空郵中心 因空郵郵件比預計跌 70% 重建計劃至今支出約 1.36 億元

 

政府決定終止耗資逾 46 億元的空郵中心重建計劃,主因是全球經濟環境劇變導致空郵郵件量預算大幅下調近七成,原有計劃已不符合成本效益。商務及經濟發展局向立法會提交文件,指至今已動用約 1.36 億元支付顧問及承辦商費用,佔原批撥款不足 3%,當局已即時要求承辦商暫停工程以控制開支。

 

 

空郵郵件量預算大幅下調

商經局解釋,近年全球經濟受新冠疫情影響未完全復甦,地緣政治局勢持續升溫,2022 年俄烏衝突及 2025 年美國發動關稅貿易戰,取消小額包裹免稅政策,令全球經濟前景充滿不確定性。根據立法會文件,空郵中心郵件量由 2019 至 20 年度約 3.69 萬公噸,預計下跌至 2024 至 25 年度約 1.2 萬公噸,最新預算郵件量較原估算大跌近七成,若繼續推行重建計劃將嚴重浪費公帑。

 

替代方案提升現有設施效率

政府將改推成本效益更高的替代方案,包括翻新現有空郵中心,提升其配備與處理效率,並保留已投入服務的臨時空郵處理設施。香港郵政亦會與中國郵政加強合作,在硬件設施、定位及郵政政策等方面優勢互補,共同應對跨境郵遞需求,推動大灣區郵政業務高質素發展,配合《關於促進粵港澳大灣區郵政業發展的實施意見》。

 

原計劃目標與現況對比

財委會於 2021 年批准逾 46 億元撥款,原計劃將空郵中心面積由 1.26 萬平方米擴至 4.6 萬平方米,年處理量由 4 萬公噸增至 18 萬公噸,目標是成為大灣區郵遞暨物流樞紐,預計 2027 年底落成。然而受電商模式轉變及國際貿易政策影響,實際郵件量遠低預期,迫使政府重新評估項目可行性。

 

 

資料來源:am730

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硬碟壽命大幅提升 顛覆傳統「浴缸曲線」預測 13年研究分析硬碟長壽因素

雲儲存服務商 Backblaze 持續 13 年發布的《Drive Stats》硬碟可靠性報告最新數據顯示,硬碟實際使用壽命與故障模式已明顯偏離傳統工程學預測的「浴缸曲線」,現代硬碟不只早期故障率大幅降低,平均使用壽命更較十年前延長約兩倍,為數據儲存行業帶來重要啟示。

 

打破傳統故障預測模型

長期主導硬體可靠性工程的「浴缸曲線」理論認為,設備故障率會隨時間呈現規律的 U 型分佈:使用初期因製造缺陷出現故障高峰,隨後進入穩定期,最終隨組件老化再度攀升。然而,Backblaze 通過對超過 31 萬個硬碟、累計數百萬日次的運行數據分析發現,實際故障模式遠比理論複雜,呈現多變的波動與平台期。

 

數據揭示三大趨勢

比較2013、2021與2025年的數據可見:

 

早期故障率顯著改善:新硬碟啟用首年故障率從過去近 2% 降至約 1.3%,相當於每千個硬碟僅 13 個出現問題

壽命峰值延後:故障高峰期從 2013 年的 3 年 3 個月、2021 年的 7 年 9 個月,大幅推遲至 2025 年的 10 年 3 個月

整體可靠性提升:峰值故障率從過去逾 14% 急降至 4.25%,降幅達七成。

 

技術升級與管理優化雙重助力

整體來說,硬碟壽命提升,在長期使用後的衰退潮比過往更為遲緩。分析認為硬碟可靠性提升歸因於:磁錄技術與機械結構持續改良,大數據分析讓廠商能更精準識別潛在缺陷,數據中心採用的批量採購與標準化部署模式,完善的預警性退役機制避免集群式故障。

 

研究方法的演進

Backblaze 特別指出,其數據集從 2013 年僅 3.5 萬個硬碟擴展至現今超過 31 萬個,統計基礎擴大近十倍,使分析結果更具代表性。同時其獨特的「硬碟剝殼」部署方式(將消費級硬碟從外殼移除後用於伺服器)為業界提供了特殊的使用場景參考。

 

未來展望

隨著 QLC 閃存與氦氣封裝等新技術普及,研究團隊預期硬碟可靠性將持續提升,並計劃在 2029 年再次更新分析報告。業界人士建議,企業在制定數據保存策略時,可結合這些實證研究來優化儲存架構設計與預算規劃。Backblaze 強調所有原始數據已公開,供學術界與業界獨立驗證及深度挖掘。

 

 

資料來源:Backblaze

科技防熊 日本AI地圖預警「熊出沒」 助民眾避開高危區域

日本近年人熊衝突急劇升溫,引發社會關注。為應對危機,上智大學科學家正開發一款人工智能(AI)防熊應用程式,透過將地圖區域按風險等級染色,協助民眾避開熊隻出沒熱點,提升戶外活動安全。

 

 

研究聚焦秋田縣,人熊互動在自然與社會雙重變化下急速增加。自然環境因素方面,熊的主要食物山毛櫸結實失收,導致熊擴大覓食範圍,社會方面深山地區人口流失與高齡化,兩者加起來把熊推向市街與農地,令通報與意外頻率同步上升。

 

研究團隊以秋田縣 2021 至 2022 年度之月輪熊出現資料作基礎 訓練 AI 系統。訓練所用資料如下:

出現地點之緯度與經度;

時間帶、天候、是否有雨或雷;

熊主要食源如山毛櫸果與橡實之豐度;

人口分布與土地利用狀況(田畝、住宅區、竹林等)。

 

研究核心做法為把多源資料「時空對齊」,再進行日別推算。團隊把過去出沒紀錄與日期時間、土地覆蓋類型如人口構造物、水田、竹林,人口分布尤其高齡人口密度,氣象條件,道路分布,標高,以及作為食源之山毛櫸結實豐凶等要素,整合到以 1 km 網格為單位之資料立方,建立「日別 × 網格」之有無出沒分類標籤。模型訓練同時採取資料不均衡對策,降低偏態樣本帶來之誤判風險。合計讓 AI 學習出現事件 1,736 件與未出現事件 2,078 件 再與 2023 年度資料比對。該年度為統計啟動以來人身傷害發生數量最多一年。

 

在 2023 年秋田縣全域驗證情境下,使用 Extra Trees 模型推算每一日、每一個 1 km 網格是否可能有熊出沒,整體表現達成準確率 63.7%。此水準雖非滿分,但對於「熱點先行預警、巡邏排班與臨時標示」仍具操作價值,尤其適用資源有限之鄉鎮與邊緣聚落。

 

研究成果正朝產品化方向前進,形式為以色階顯示風險之地圖視覺化工具。地圖把秋田縣切成 1 km 正方網格,以不同色階標示當日風險高低,方便登山客、郊遊居民與農家規劃路線或作業時段,亦協助自治體調度巡邏、廣播與警示牌設置。若與道路網、垃圾投放點、果樹分布等誘因疊圖,還可提出繞行或時間避讓建議,進一步把研究轉化為行動指引。

 

資料來源:日本上智大學

粵車南下 11 月正式實施 議員關注輔助駕駛安全及駕駛習慣差異

政府爭取 11 月實施粵車南下計劃,容許廣東省車輛經港珠澳大橋入境香港市區,初期先開放 100 個名額,每輛車最多可逗留 3 天。立法會交通事務委員會今日(17 日)召開會議討論,多名議員關注駕駛安全及兩地駕駛文化差異,運輸及物流局局長陳美寶回應指,會加強宣傳香港的駕駛標準。

左軚適應問題受關注

勞工界立法會議員周小松指出,市民擔心內地司機因左右軚問題,來港後轉彎或會不適應,詢問政府會否考慮對新牌司機進行簡單筆試,讓他們了解香港的基本交通規則。選舉委員會立法會議員林筱魯亦提出,內地駕駛者習慣依靠導航,加上左右軚差異,進入停車場時可能未能即時適應拍卡機位置。

陳美寶回應表示,政府已製作香港與內地道路安全標準和標示比較一覽表,以深入淺出的方式方便內地居民理解。她強調過去數據顯示,左軚汽車在港的意外率遠低於香港整體汽車意外率,因此不擔心會損害道路安全。

擬禁用內地輔助駕駛系統

香港新方向立法會議員張欣宇關注,內地盛行的輔助駕駛系統在港使用的安全性,並指出該系統缺乏香港訓練數據,可能帶來交通風險。陳美寶對此表示認同,指目前傾向不批准司機在港使用該系統,因為涉及交通規則、標誌識別等適應問題。

大橋擠塞疏導措施

航運交通界立法會議員易志明擔心,周末和假期港珠澳大橋或會出現車龍影響跨境巴士服務,詢問政府有何疏導措施,以及會否設立特定通道讓跨境巴士優先通過。陳美寶回應指,當港珠澳大橋口岸在高峰日子,例如香港有大型盛事時,會與珠海口岸協調,適時開放更多站位,讓跨境巴士服務優先使用。

違規罰款電子支付

有議員關注如何處理粵車在港的違規罰款,陳美寶表示會提供電子支付渠道方便繳款,並盡量在香港即時處理。她補充,即使粵車返回內地後,當局仍可追蹤,如未繳付罰款,日後再申請時可被暫停程序。

計劃分兩部分推行

根據運輸及物流局向立法會提交的文件,粵車南下計劃分兩部分推行。第一部分是粵車可直接進入市區,初期每日設 100 個預約名額,每輛車最多留港 3 天,即本港每日最多有 300 輛粵車行駛。第二部分是粵車可預約使用港珠澳大橋香港口岸人工島上,設有 1,800 個泊位的「泊車轉乘」停車場。當局會視乎實際情況、用家和市民的適應程度、配套設施使用狀況等因素,再與粵方檢討和商討增加名額事宜。

資料來源:Now 新聞台

黃仁勳:AI 熱潮非網絡泡沫 數碼勞動力可創造數兆美元機遇

NVIDIA 行政總裁黃仁勳指出,當前 AI 熱潮不同於 2000 年網絡泡沫,而是建立在真實且龐大的結構需求上,未來「數碼勞動力」與「實體 AI」將帶來數兆美元(約數十萬億港元)的商機。

 

黃仁勳回顧 NVIDIA 自 1993 年建立以來的發展,強調公司致力於透過加速運算,突破通用 CPU 的限制,建立全球最大且最全面的 AI 基礎設施,包括 GPU、CPU、網絡及軟件,讓效能持續每年提升約 10 倍。他提及 CUDA 平台的誕生,如何讓研究人員突破計算限制,推動 AI 技術普及,並由此促成 2016 年世界首部 AI 工廠 DGX-1 誕生。

 

黃仁勳強調,現時 AI 已改變包括 Google、Amazon、Meta 等大型科網企業數千億美元(約數萬億港元)的業務,未來增長重點在於數碼勞動力(Agentic AI)——例如 AI 工程師、護士、會計師及市場推廣專員——這些 AI 具備思考能力,能持續生成結果,為企業帶來全新服務效率和收益模式。同時,實體 AI(Physical AI)涵蓋自動駕駛汽車、機械臂等具體應用,依靠與數碼 AI 類似的智慧,但運用於實體形態。

 

黃仁勳亦指出,能源效率是衡量 AI 系統價值的關鍵指標,尤其是每單位能源的運算效率(Token 生成率),直接影響客戶獲利和基礎設施投資回報。他提醒,投資者與市場普遍低估了這個重要的 KPI。

 

關於地緣政治挑戰,他認為限制中國晶片出口的政策須謹慎制定,過度限制反而削弱美國技術的全球影響力。NVIDIA 在中國的市場佔有率因政策而大幅下降,他表示需要尋求更平衡的策略,促進雙邊技術生態合作,保障全球開發者能持續使用美國的技術堆疊。

 

黃仁勳最後總結,未來運算將全面走向生成式,所有內容都能即時產生,AI 基礎設施的投資規模,將從目前數千億美元,大幅擴增至每年數兆美元。他建議企業立即投資培訓自家 AI 員工,結合企業專業知識與文化,讓數碼轉型加速。

 

 

資料來源:YouTube via TechNews

ROG Xbox Ally 掌機香港及全球同步發售 詳細規格、香港價錢

Microsoft Xbox 與 ASUS 攜手推出全新掌上遊戲機 ROG Xbox Ally 及 ROG Xbox Ally X,於 10 月 16 日在香港及全球 45 個市場正式發售,並計劃日後拓展更多地區。這兩款掌機結合 Windows 11 Home 系統與 Xbox 遊戲生態,讓玩家隨時隨地都能享受高品質遊戲體驗。

 

ROG Xbox Ally X 旗艦版 採用 AMD Ryzen AI Z2 Extreme 處理器,搭載 AMD XDNA NPU,具備強大運算性能,專為 AAA 級大作和高階遊戲體驗而設計。配備 80Wh 大容量電池,延長遊戲續航時間。售價為 6,998 港元。

 

 

ROG Xbox Ally 日常版 採用 AMD Ryzen Z2 A 處理器,適合輕度遊戲及休閒娛樂,配備 60Wh 電池,支援長時間流暢遊玩。兩款機型均採用 7 吋 Full HD(1920×1080)120Hz 觸控螢幕,提供清晰細膩畫面與順暢操作體驗。售價為 4,298 港元。

 

 

 

系統首發支援多款高品質遊戲,從「掌機相容計劃」遊戲列表中挑選出《戰爭機器:重裝上陣》、《Midnight Fight》、《光與影:33 號遠征隊》和《空洞騎士:絲之歌》等,確保遊戲流暢穩定運行。Microsoft 也推出一系列「Designed for Xbox」配件,包括高速儲存裝置與專為攜帶設計的保護殼,供玩家選購以滿足不同需求。

 

為幫助玩家迅速上手,官方提供詳盡入門指南及教學資源,指導玩家進行個人化設定及啟動 Gaming Copilot 功能。玩家只需一鍵,即可獲得遊戲推薦、技巧及分析,從而充分發揮掌機性能,享受遊戲樂趣。

 

ROG Xbox Ally 系列推出,強化了掌機隨行遊戲體驗,為喜愛跨平台遊戲的玩家帶來更靈活選擇,同時展現 Xbox 與 ASUS 在流動遊戲領域的合作創新。

 

 

資料來源:Xbox

聲稱淘寶買正版 Apple 充電線 台男入境時被發現全是假貨 終被判囚 5 個月

台灣一名男子去年底透過淘寶網購入共580條印有Apple商標的充電線及電源轉接器,打算賺取差價在台灣銷售,結果在空運入境時遭海關抽查,發現所有貨品都是山寨假貨。男子曾向淘寶賣家查詢是否原廠正品,對方保證全是原廠批發價,男子卻未能取得任何原廠證明。法官認為,男子大量購入卻未查證賣家真實背景,亦無法提供交易對話或付款紀錄。最終法院以違反商標法判囚 5 個月,並沒收全部冒牌貨物。​​

 

判決指出,涉案男子除在淘寶採購200條一米長充電線、200條二米長充電線及180個電源轉接器,全數均為Apple標誌商品,希望以較低批發價換取利潤。但海關驗證後,批全部是假貨。男子辯稱無意違法,亦否認明知冒牌,但法官指購入如此多數量卻沒有要求原廠證明,難以令人信服,因而裁定罪成。​

 

近期不少媒體亦揭示,網購平台冒充Apple原裝配件情況嚴重,不只有淘寶,早前Apple公司也曾點名亞馬遜網站有九成聲稱正品充電器屬假貨,提醒消費者購買前須多加留意來源及真偽,使用冒牌充電器或有安全風險。​

 

資料來源:聯合報

 

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工程師批新世代求職者 只懂用AI講到自己甚麼都識 但不懂改自己程式碼令人失望

近期有資深工程師於社交媒體分享親身招聘經歷,直言 AI 時代令大片新畢業生的能力產生新變化。這名工程師表示,最近為多個計算機專案、商業及小型程式聘請新人,面試過程發現求職者簡歷幾乎千篇一律,項目經驗、技能、工具如超市購物單般密密麻麻,全都標榜自己前台、後台一手包辦。

 

面試初段,他先要求應徵者解釋履歷的內容,並比對其 GitHub 源碼,希望求職者能指出程式設計關鍵、細節解決方法及思路。結果不理想,大部分人只會簡單複述註解,遇到不懂的問題只能選擇跳過,難以應對進一步技術討論。面試官坦言,這些新畢業生明顯在基礎知識及邏輯思考上較弱,而且面對真實問題時僅依賴 AI 工具協助,缺乏獨立解難能力。

 

當要求新人獨立完成 Demo 或技術試題時,部分人同樣只懂運用 AI 生成程式碼,難以為現有程式加設新功能、修復 bug 或模擬測試流程,而無法自行修改提交出來的程式碼。面試官強調,有創意及解決問題能力的人才最終才能勝任高階項目,單靠 AI 工具無法取代人手的思考質量。

 

同時他強調,AI 雖然有助提升效率,協助快速實現想法,但如欠缺技術底蘊與基礎,最終仍難以突破瓶頸。面試官認為,不論新舊技術,工程師都應主動培養實踐能力與思考習慣,利用 AI 只是輔助而非全部。只有沉下心、打好基礎,新一代工程師才能應付行業挑戰,走得更遠。

 

社交平台留言亦反映,面試官愈來愈看重員工的自我驅動力,以及主動分析和解決問題能力,認為 AI 是輔助工具,不可替代工程師應有的思維與底層知識。多名從業者一致認同,在 AI 時代,工程師必須充實技術底蘊,不斷提升自我,才能在行業走得更遠。

 

網民認為,現代工程師單靠 AI 很難做到真正的創新和突破,必須培養深入分析和解難能力。

 

還有不少人討論面試過程,指手機、裝置需關機甚至交出 source code,目的在於避免只靠 AI 代工,確保求職者有獨立思考和實作能力。部分更分享,自己早年寫程式語言也是一樣遇上各種困難,強調細心、耐性與持續學習是行業所需,不應只單靠新技術取巧。

 

另外,有網民認同 AI 可以幫助快些實現想法,但長遠依賴下去,只會令底層技術空虛。有意見指出公司面試仍然側重 code review、bug 修正、邏輯問題,AI 難以保障真實技術和思維深度。工程師圈普遍認為,只有充實內涵、懂得自學、懂反思,才能持續成長並勝任工作。

 


 

資料來源:靠北工程師 facebook

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阿茲海默症有害蛋白質 新療法可在數小時內清除 實驗成功逆轉小鼠腦退化

由西班牙卡塔隆尼亞生物工學研究所 (IBEC) 與中國四川大學華西醫院組成的國際研究團隊,開發出創新阿茲海默症療法,能於數小時內大幅清除小鼠腦內阿茲海默症相關有害蛋白質。研究結果已發表於《Signal Transduction and Targeted Therapy》期刊。

 

修復血腦屏障 非穿越障礙

阿茲海默症患者腦內會累積名為 Amyloid beta (Aβ) 蛋白斑塊,這些斑塊會損害神經細胞功能。過往研究多嘗試利用納米粒子等技術穿越血腦屏障,將藥物送入腦部。

 

研究團隊採取截然不同策略,他們將血腦屏障視為「需要修復的功能失調組織」,而非「需要克服的障礙」。團隊開發出稱為「超分子藥物」(supramolecular drugs) 的生物活性納米粒子,這些粒子本身具有治療作用,而非單純充當藥物載體。

 

注射後 1 小時 清除過半有害蛋白

研究團隊針對低密度脂蛋白受體相關蛋白 1 (LRP1) 設計納米粒子。正常情況下 LRP1 會與 Aβ 結合並將其運送穿過血腦屏障排出體外,但在阿茲海默症患者腦內,這個清除系統會失效,導致 Aβ 累積。

 

團隊使用基因改造小鼠進行實驗,這些小鼠會大量產生 Aβ 並出現類似阿茲海默症的認知功能衰退。實驗中為小鼠注射 3 次納米粒子藥物,並定期監測病情與 Aβ 累積情況。

 

首次注射後僅 1 小時,腦內 Aβ 含量已減少 50% 至 60%。經過 3 次注射後,Aβ 斑塊減少近 45%。研究團隊成員、四川大學華西醫院研究員陳俊揚 (Junyang Chen) 表示,注射後 1 小時內即觀察到腦內 Aβ 大幅減少。

 

認知功能恢復 效果持續半年

更令人矚目的是認知功能改善效果。研究團隊對 12 個月大小鼠 (相當於 60 歲人類) 施予納米粒子治療,6 個月後進行行為測試。結果顯示 18 個月大小鼠 (相當於 90 歲人類) 的表現恢復至健康小鼠水平,在空間學習與記憶測試中表現正常。

 

治療前這些小鼠已出現認知功能衰退徵兆,但治療後認知功能改善效果至少持續 6 個月。

 

IBEC 首席研究員 Giuseppe Battaglia 解釋,長期療效源自腦血管系統的修復。當 Aβ 等毒性分子累積時疾病會惡化,但血管系統恢復功能後便會開始清除 Aβ 及其他有害分子,令整個系統恢復平衡。他指出這些納米粒子就像藥物般發揮作用,似乎能啟動回饋機制,將清除途徑恢復至正常水平。

 

 

人體應用仍需驗證

研究團隊表示,納米粒子透過模擬 LRP1 的配體,與 Aβ 結合並穿過血腦屏障,啟動從腦部清除毒性物質的過程,幫助血管系統恢復其廢物清除功能。

 

這項研究仍屬動物實驗階段,類似療效能否在人類阿茲海默症患者身上重現仍屬未知。不過研究已為開發新型治療方法帶來希望,透過修復血腦屏障本身來清除 Aβ 蛋白質,有望成為阿茲海默症的有效治療策略。

 

資料來源:Signal Transduction and Targeted TherapyIBEC

Apple 摺機 iPhone Ultra 專利曝光 內螢幕 7.76 吋 配備螢幕下鏡頭技術

Apple 近日曝光一項摺疊螢幕 iPhone 新專利,展示獨特的「闊摺疊」設計概念。專利顯示裝置正面採用中央開孔螢幕設計,背面鏡頭模組為長條形佈局,雙鏡頭位於左側,閃光燈位於右側。

外螢幕規格參數

專利圖顯示,展開後機身寬度為 167.6 mm,高度為 120.6 mm。外螢幕邊框寬度為 1.3 mm,螢幕尺寸達 5.49 吋,解像度為 2,088×1,422 像素。Samsung Display 已開始為 Apple 摺疊螢幕 iPhone 量產 7 吋 OLED 面板,專用生產線設於南韓忠清南道牙山市的 A3 工廠,年產能達 1,500 萬片。

 

雙螢幕方案設計

業內分析師指出,Apple 首款摺疊螢幕手機採用雙螢幕方案,內螢幕為 7.76 吋全螢幕,解像度達 2,713×1,920,並採用螢幕下鏡頭技術。外螢幕則保留開孔設計,兼顧實用性與美觀。天風國際證券分析師郭明錤預測,該裝置可能命名為 iPhone Ultra,預計 2026 年與 iPhone 18 系列同步亮相。

 

技術創新突破

專利文件顯示,Apple 在鉸鏈結構和摺痕控制方面進行多項技術創新,包括採用非晶態金屬玻璃複合材質提升耐用性。Samsung Display 憑藉其摺痕技術優勢,獲選為獨家供應商,並將為 Apple 提供兩年獨家供應協議。裝置厚度僅 4.5 mm,內螢幕採用 4:3 的 iPad 風格比例,可實現無明顯摺痕的 7 吋顯示效果。

 

市場競爭格局

市場研究機構 TrendForce 數據顯示,目前全球摺疊螢幕手機市場由 Samsung 和華為兩大巨頭主導,Apple 的加入或會改變市場競爭格局。Apple 供應鏈已開始為摺疊螢幕 iPhone 量產作準備,富士康、藍思科技等廠商均有參與零部件供應。Apple 計劃在 2026 年生產 600 萬至 800 萬部摺疊 iPhone,定價預計超過 2,000 美元(約港幣 HK$15,600)。

 

資料來源:手機中國

 

 

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中國移動香港 CMHK 共慶全運大抽獎 送出熱門型號手機、全運會精品等過百份獎品

中國移動香港(CMHK)推出「共慶全運大抽獎」,配合第 15 屆全國運動會熱潮,新客戶上台或現有客戶升級、續約或訂購指定增值服務或權益服務,符合抽獎資格參加者將有機會獲得熱門型號手機及全運會精選紀念品等。馬上參與抽獎,投入全運熱潮,兼贏取驚喜獎賞!

 

CMHK「共慶全運大抽獎」活動期間

由即日起至 11 月 21 日 23:59(香港時間)。抽獎結果將於 11 月下旬公布。

 

參加抽獎方法

新客戶上台或現有客戶升級、續約或訂購指定增值服務或權益服務都可以參加抽獎。另外,CMHK 流動電訊客戶關注 CMHK 社交媒體帳戶或 Privilege Club 的尊尚客戶,同樣都可以參加抽獎。

 

1)新客戶上台

在活動期間內,新上台辦理指定 5G 服務計劃即可獲抽獎機會,最多可獲 3 次抽獎機會,各項適用服務計劃詳見下表。

立即登記(新客戶):http://bit.ly/4oa0j9Q

 

2)現有客戶升級、續約或訂購服務

現有客戶透過升級、續約或訂購指定增值服務或權益服務,最多可獲3次抽獎機會,各項適用服務計劃及增值服務詳見下表。

立即登記(現有客戶):http://bit.ly/4h8n8J2

*凡成功登記抽獎活動的新客戶及現有客戶均可獲得1,000 MyLink 積分及5G新通話趣味通話6個月及5G新通話通話字幕6個月。若參加者的合資格號碼已訂購5G新通話趣味通話與5G新通話通話字幕其中任一款或兩款禮品,則兩款禮品均無法獲得,只能獲發1,000 MyLink積分。

 

3)社交媒體抽獎

CMHK 流動電訊客戶關注以下任何一個官方帳戶(Facebook/Instagram/微信公眾號/抖音/小紅書),每關注一個官方社交媒體帳戶,即得一次抽獎機會,最多 5 次(每客戶僅可獲獎一次)。

參加連結:http://bit.ly/46Ic81j

*參加社交媒體抽獎需為 CMHK 個人流動電訊服務計劃客戶,且帳戶於活動期內處於已激活的中國移動香港個人流動電話號碼(不包括副卡、附屬卡)。

 

4)Privilege Club 會員專屬抽獎

CMHK Privilege Club 鑽石咭/白金咭/金咭客戶於活動網頁登記,可參與大抽獎 1 次,有機會獲得熱門智能手錶,參加或中獎均無附加條件。

連結:http://bit.ly/473Ethr

 

 

立即行動

活動詳情與條款:https://hk.chinamobile.com/tc/home/jetso/national-games-2025-event

 

推廣生意競賽牌照號碼:60631-3/60636-8/60639/60634-5

所有服務與活動受條款與細則約束,請以官方網站最新公告為準

Toyota bZ3X 香港正式發布 專為香港市場度身訂造 首賣右軚版本

Toyota 於 10 月 16 日正式發表全新純電動車 bZ3X,這是品牌首款專為香港市場度身訂造的純電型號,也是全球唯一右軚版本。皇冠汽車代理 Toyota 品牌扎根香港市場 59 年,bZ3X 的推出標誌着品牌邁向 60 周年的全新里程碑。

全球唯一右軚市場版本

bZ3X 由日本 Toyota 監督、中國廣汽豐田研發及生產,在發表前已於香港進行全面路試,並根據本地路況進行深度改良。新車配備 14.6 吋輕觸式屏幕音響系統,連導航及無線 Apple CarPlay,支援四個區域的英語語音控制。車廂設有 Yamaha 音響系統連 11 個喇叭,並提供高達 32 色可調較 LED 氣氛燈。

動力方面,bZ3X 採用 70.0 kWh 鋰鐵磷酸電池,配搭 150 kW 永磁同步馬達,可輸出 210 Nm 扭力,NEDC 續航力達 565 公里。新車支援 CCS2 充電標準,AC 充電功率為 6.6 kW,DC 快充達 90 kW。車輛配備 V2L 車對外供電功能,可輸出高達 3300W 電力,支援露營烹飪或突發供電需求。

最新電池安全技術

Toyota 強調 bZ3X 傳承品牌 2,800 萬動力電池「0 起火」的安全基因,採用更嚴苛的 90 度雙側柱碰撞測試,高於國家 C-NCAP 的 75 度標準,確保全側面撞擊時電池零侵入。熱擴散測試已滿足 2026 年電池安全新國標,在熱擴散發生後持續觀察 2 小時,仍能確保電池不起火、不爆炸。

新車實施行業首創的「山」形仿真撞擊測試,採用楔形頭模型施加 507J 擠壓力,真實模擬崎嶇路面對底盤的持續衝擊及入水測試,確保電池近乎零損傷,電池底部入侵量低於 0.5mm。車身結構採用高強鋼、超高強鋼、熱成型鋼及鋁合金,佔比達 72%,其中熱成型鋼佔結構 30%,能有效抵禦嚴重碰撞。

雙重安全防線

bZ3X 配備雙重制動供電系統與雙控煞車系統,即使其中一組系統發生異常,備援系統仍可及時介入。新車獨創緊急切斷動力按鈕,發生意外時長按或連按,系統將立即切斷動力輸出,同時保持轉向與煞車系統正常運作。司機駕駛座位保留實體按鍵門鎖,發生危險時可快速上鎖及解鎖,方便救援與逃生。

智能駕駛方面,bZ3X 配備預警式防護系統附自動煞車輔助、雷達感應式車距巡航定速系統、線道追蹤輔助系統、線道偏離警示系統、盲點偵測輔助系統、後方交通穿行提醒系統、智慧型高燈自動切換系統及安全離座警示系統。

靈活空間設計

車廂空間高度達 1,215 mm,足以讓一名 6 歲小孩自在站立走動,後座乘客擁有 1,020 mm 腿部有效空間。前後排座椅可完全放平,後排座椅支援 20 度手動調節角度。後車門 80 度開啟角度,方便安裝兒童安全座椅或協助長者輕鬆上下車。新車配備全景天幕連電動遮陽簾,427 升行李箱空間輕鬆容納出行裝備。

展覽及售價

Toyota 首個「安全領航館」於 10 月 17 日至 19 日進駐 K11 MUSEA 地下 Promenade,開放時間為上午 11 時至晚上 8 時。bZ3X 登場價為 HK229,600(一換一後售價,首100部),原價HK239,600(一換一後售價)。

資料來源:新聞稿

Apple 創辦人 Steve Jobs 登上美國紀念幣 2026 年正式發行

美國鑄幣局 (US Mint) 於 10 月 15 日公布 2026 年「美國創新一美元紀念幣計劃」(American Innovation $1 Coin Program) 設計,Apple 共同創辦人 Steve Jobs 獲選代表加州,將登上 2026 年發行的 1 美元紀念幣。這項計劃自 2018 年啟動,目標是透過流通紀念幣形式,紀念美國歷史上在科學、技術、工程、數學及人文創意領域作出開創性貢獻的個人及成就。

硬幣設計象徵創新精神

紀念幣由 Elana Hagler 設計、Phebe Hemphill 雕刻,圖案描繪年輕的 Jobs 身穿標誌性高領毛衣、牛仔褲及運動鞋,坐在北加州橡樹覆蓋的連綿山巒前。設計捕捉了他沉思的瞬間,象徵這片土地如何啟發他將複雜技術轉化為直觀自然的產品。硬幣刻有「UNITED STATES OF AMERICA」、「CALIFORNIA」、「STEVE JOBS」及「MAKE SOMETHING WONDERFUL」字樣。

2026 年同期推出 4 款紀念幣

除 Jobs 外,2026 年將同時推出另外 3 款紀念幣,分別紀念愛荷華州的 Dr. Norman Borlaug (綠色革命之父)、威斯康辛州的 Cray-1 超級電腦,以及明尼蘇達州的流動製冷技術。這項多年計劃將覆蓋 50 個州、哥倫比亞特區及 5 個美國領地,總共發行 57 款設計,每年推出 4 款。

售價及購買方式

紀念幣將於 2026 年在美國鑄幣局網站發售,單枚售價 13.25 美元 (約港幣 HK$103),亦可購買包含 4 款紀念幣的套裝,售價 27 美元 (約港幣 HK$210)。

Jobs 的創新遺產

Steve Jobs (1955-2011) 於 1976 年在車庫創立 Apple,推出 Apple II 開啟個人電腦時代。1985 年離開 Apple 後創立 NeXT 及收購 Pixar,憑《玩具總動員》革新動畫產業。1997 年重返 Apple,相繼推出 iMac、iPod、iPhone 等產品,重塑多個產業。他於 2011 年因胰臟癌離世,但「科技與人文結合」的創新精神持續影響 Apple 至今。Apple 行政總裁 Tim Cook 在 Jobs 逝世 14 週年時表示:「Steve 將未來視為一個光明無限的地方,照亮了我們前進的道路,啟發我們跟隨」。

Reddit 聯合創辦人 Alexis Ohanian:互聯網已死 由機械人與 AI 內容主導

Reddit 聯合創辦人 Alexis Ohanian 近日在 TBPN 播客節目中,對當前互聯網狀況表達憂慮,直指「大部分互聯網已死」,網絡變得「愈來愈不人性化,更像由 AI 主導」。他批評網絡充斥著自動機械人與演算法生成的內容,特別是「LinkedIn 的灌水資訊」,更援引「死亡互聯網理論」,指出網上機械人活動已超越人類的真實互動。

網絡保安數據:機械人 Bot 流量佔近半

多項網絡保安數據證實 Ohanian 的憂慮並非無的放矢。網絡保安平台 Cloudflare 數據顯示,過去 12 個月有近三分之一網絡流量來自機械人。Imperva 於 2025 年 7 月發表的惡意機械人報告更指出,有近 50% 網絡流量來自非人類來源,當中 20% 為從事惡意活動的「惡意機械人」。DataDome 發表的 2025 年全球機械人保安報告亦揭示,AI 機械人流量在 2025 年激增 4 倍,大型語言模型爬蟲流量由 1 月的 2.6% 急增至 8 月的 10.1%。

OpenAI 行政總裁亦有同感

OpenAI 行政總裁 Sam Altman 亦曾在社交平台 X 提及類似觀點。他表示自己「曾不太相信死亡互聯網理論」,但現在發現「Twitter 上大量帳戶都由大型語言模型驅動」。Ohanian 強調互聯網應是「有生命力」,需要「真正的觀眾和真實內容」,而吸引注意力的關鍵正是「生命的證明」。

群組聊天成交流黃金標準

Ohanian 預計下一代社交媒體將會強調可驗證的人類身份。他認為「現時人們的深度互動都聚集在群組聊天中」,不論是文字訊息,還是 Signal、Discord 等應用程式,愈來愈多人傾向在這些平台進行人際交流。部分用戶甚至表示,已將個人表達從 Twitter 轉移至群組聊天。不過他亦指出,即使是群組聊天 AI 亦正介入,有些聊天者已開始使用 AI 生成和編輯訊息,進一步將機械人引入交流之中。Ohanian 稱群組聊天是當前互聯網人際交流的「黃金標準」,但這並非「新技術」。他表示「必須有新的迭代,因為我們獲取優質資訊的路徑正在改變」。

資料來源:businessinsider

Windows 10 正式終結後 用戶可免費延長一年安全更新

10月14日是微軟Windows 10作業系統的官方支援終止日。這意味著全球數以億計的Windows 10電腦將不再自動獲得微軟提供的安全更新與技術支援,不過電腦仍可正常運作。

 

支援終止影響廣泛

據StatCounter數據顯示,目前仍有約40%的全球Windows電腦運行Windows 10系統。這次支援終止距離Windows 10推出約十年,但距其被Windows 11取代僅四年。由於Windows 11對硬件要求較高,令許多仍能正常運作的舊電腦無法升級,造成大量用戶被迫停留在舊系統。

 

免費延長安全更新方案

為應對此過渡期,微軟首次向家庭用戶提供「延伸安全性更新」計劃。用戶只需使用微軟帳戶,即可免費註冊獲得額外一年的安全更新,操作過程相對簡單。企業用戶則可付費獲得最長三年的延伸支援。

 

Windows 10的歷史地位

Windows 10於2015年推出,主要目的是修正Windows 8不受歡迎的介面設計,特別是全面改進動態磚介面。微軟當時更稱Windows 10為「最後一個Windows版本」,提供免費升級並採取持續更新策略,使其成為自Windows XP以來最統一的Windows系統,在2021年底使用率曾高達82%。

 

未來發展

雖然微軟期望用戶升級至Windows 11或購買新電腦,但考慮到Windows 10的龐大用戶基礎,不排除微軟可能因應實際情況,再次調整其支援政策。無論如何,Windows 10的完全退場仍需要數年時間,其漫長的「退休之旅」才剛剛開始。

 

用戶的建議

用戶應盡快檢查電腦是否符合Windows 11升級資格,或考慮註冊免費的延伸安全更新。如使用舊電腦,則需要計劃更換新設備,以確保長期使用安全。

 

資料來源:https://arstechnica.com/gadgets/2025/10/windows-10-support-ends-today-but-its-just-the-first-of-many-deaths/

 

日媒:微軟 2026 年起新產品 供應鏈去中國化 重塑全球產能布局

有消息指 Microsoft 預計最早於 2026 年將旗下大部分新產品生產線遷離中國。在中美關係持續緊張的背景下,美國科技業正加快其供應鏈「去中國化」(de-sinicization)的過程。

 

Microsoft 的去中國化策略

Microsoft 已要求其供應商,為在中國境外生產 Surface 手提電腦及資料中心伺服器作準備,涵蓋關鍵零件與組裝工序,期望在 2026 年全面落實遷移計劃。同時 Microsoft 亦推動提升中國境外的伺服器產能,並要求相關物料清單(BOM)中,至少 80% 零件採購自中國以外地區。

 

Amazon 與 Google 的行動

Amazon Web Services(AWS)同樣在轉移其供應鏈,除了擴大在泰國的伺服器產能,亦正評估降低長期供應商、中國電路板製造商生益電子所佔的比例。與此同時,Google 亦積極擴充在泰國的伺服器產能,並協助當地工廠建立新廠房,以應付未來需求。

 

背後原因與國際背景

這些舉動與中美貿易戰、科技制裁及台海局勢升溫有密切關係。美國期望能建立自主的「民主供應鏈」,從而掌控半導體、稀土、能源等核心產業,藉此減少對中國的依賴,鞏固其國家安全與全球戰略優勢。

 

總括而言,Microsoft、Amazon 與 Google 等美國科技巨頭,正積極推動供應鏈大規模「去中國化」,並將生產線遷移至東南亞、印度等地,藉此降低政治風險,同時保持技術與產能的競爭力。

 

 

資料來源:日本經濟新聞

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癌症「超級疫苗」現曙光 納米佐劑老鼠實驗成功 阻多種腫瘤生長擴散

美國科學家近日在癌症疫苗研發取得重大突破,透過創新的納米顆粒「超級佐劑」技術,成功在老鼠實驗中預防黑色素瘤、胰臟癌及乳癌等多種癌症,並有效阻止癌細胞擴散。這項由麻州大學阿默斯特分校團隊主導的研究,為未來個人化癌症治療帶來新希望。

 

該研究將納米顆粒成分與黑色素瘤抗原(類似流感疫苗中的病毒片段)結合,製成新型疫苗。此配方能激活人體 T 細胞,訓練其識別並摧毀癌細胞。在實驗中,接種疫苗的老鼠於三週後暴露於黑色素瘤細胞,結果高達八成接種者在 250 日內完全無腫瘤且存活,而未接種或接受傳統疫苗的老鼠全數在 35 日內死亡。

 

 

研究團隊進一步以「腫瘤裂解物」(即滅活癌細胞)製作疫苗,測試對三種惡性腫瘤的防護效果。結果顯示,疫苗對胰臟癌的防護率達 88%,乳癌及黑色素瘤亦分別有 75% 與 69% 的防護效果,同時顯著抑制癌細胞轉移至肺部。

 

領導研究的學者指出,這種納米疫苗能多重激活免疫系統,誘發強烈T細胞反應,形成「記憶免疫」,提供長期全身保護。目前技術已由團隊成立的新創公司 NanoVax Therapeutics 推進轉化研究,目標盡快開展人體試驗。

 

專家表示,雖然疫苗可能引發炎症反應需進一步驗證,但其潛力令人振奮,未來有望與現有療法結合,成為預防癌症復發的關鍵工具。研究成果已刊於國際期刊《細胞報告醫學》。

 

資料來源:Science Daily

英媒:中國控制全球稀土提煉 價錢同歐洲差 3 倍 支撐起 AirPods 多個功能

中國商務部於 10 月 9 日宣布收緊稀土出口政策,引發西方國家強烈回應。全球約 70% 稀土由中國開採,成品稀土磁鐵更佔九成,背後關鍵在於中國低成本的精煉技術,價格較歐洲便宜至少三倍。有英國媒體就列舉例子,指出稀土磁鐵廣泛應用於 Apple AirPods 耳機、電動車引擎,以及美軍 F-35 戰機和戰斧巡航導彈等先進武器。

 

 

稀土元素在化學和地質學領域鮮有注意,但其合金調味料般的特性可強化金屬強度、耐熱性及延展性。當中的釹鐵硼磁鐵堪稱世上最強,推動耳機喇叭和車窗升降摩打等細小裝置運作,AirPods 內置磁鐵更令耳機盒合上時發出悅耳的「咔噠」聲。隨著電動車引擎普及,這種磁鐵更成推動高效加速的核心。

 

英媒指,中國稀土低價成因主要來自大規模開採及政府補貼,加上相對寬鬆的環保要求,令能源消耗和碳排放雖高,卻維持成本低廉。以 2025 年數據為例,鏑和鋱兩種重要稀土元素提煉成本比歐洲同行低至少三倍。相比之下,西方企業因環保規定嚴苛及高成本,紛紛退出市場。

 

目前歐洲和美國積極推動本土稀土產業,試圖減少對中國的依賴,並推出價格保障和資金支援政策應對中國壟斷,惟環保壓力與高成本仍是挑戰。中國最新加強的出口管制,涵蓋更多稀土元素和軍事技術用途,加劇國際供應鏈緊張。

 

整體而言,中國掌握從上游開採到下游精煉的關鍵環節,以大幅低價鞏固稀土市場龍頭地位,支援從消費電子到國防工業的多元需求,成為全球不可或缺的稀土資源供應國。

 

 

 

資料來源:Sky News

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中國新固態電池技術發展 電動車續航力有望突破 1,000 公里

中國科學家近日成功解決全固態金屬鋰電池的關鍵技術難題,令固態電池性能大幅提升。以往 100 公斤電池僅能支援約 500 公里續航,如今有望突破 1,000 公里續航限制,為新能源車發展帶來新機遇。

 

固態電池充放電過程中,鋰離子有如「外賣員」般往返正負極之間,但硫化物固態電解質硬度雖高卻脆如陶瓷,金屬鋰電極則軟如橡皮泥,兩者介面難以緊密貼合,引致充放電效率低及安全隱患,阻礙固態電池普及。中國多個科研團隊現已突破三大核心技術,使「陶瓷板」與「橡皮泥」能夠完全貼合,徹底解決介面接觸問題,突破續航瓶頸。

 

中國科學院物理研究所研發的「特殊膠水」能在電池運作時,自動流到電解質與電極的介面處,吸引鋰離子填補縫隙,使兩者緊密貼合,推動全固態電池的實用化。同時,中科院金屬所利用聚合物創建柔性骨架,賦予電解質類似加強版保鮮膜的抗拉強度,並加速鋰離子傳導,將電池儲電能力提升達 86%。清華大學團隊則進一步以含氟聚醚改良電解質,增強其耐高壓能力,形成保護層以防止高電壓擊穿,確保電池兼備安全與續航力。

 

固態電池因其高安全性與大能量密度,被視為新能源車及低空經濟等產業的關鍵技術。全球多國正積極推動固態電池量產,預計從 2027 年起將陸續投產並應用於新能源車,影響深遠。中國這次技術突破,標誌著固態電池產業化邁出重要一步,令新能源車續航里程有望翻倍,推動未來環保交通發展。

 

資料來源:CCTV via Bauhinia Magazine

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