一年一度的 AWS 高峰會將於 5 月 22 日在香港會議展覽中心舉行,屆時將吸引各行各業的專業人士參加,了解 AWS 的商業案例和行業使用雲端服務的最新趨勢。
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很多中小企在開發程式時,都會採用如 JSM 和 Confluence 等雲端知識管理工具。隨著項目進展,與項目相關的資訊也日漸增多,員工要搜尋到項目相關的資訊也變得越來越費時。在項目初期,公司當然可以為不同的工作和文件加上標籤以作分類,方便檢索。但當資訊量越多,就算有標籤收窄搜尋範圍,員工仍要翻閱洋洋萬字來找出關鍵資訊,影響工作效率。
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Apple 發表了一系列即將推出無障礙功能,希望幫助不同需求用戶更好地使用 Apple 產品。功能包括眼動追蹤技術,身體殘障人士可用眼睛控制 iPad 或 iPhone。此外,音樂觸覺功能能讓失聰人士或聽障人士利用 iPhone 的 Taptic Engine 體驗音樂;語音捷徑功能允許用戶通過自定義聲音來執行任務;車輛移動提示功能能幫助減少乘車時的暈車感;更多無障礙功能將在 visionOS 系統中推出。
由人工智能驅動的眼動追蹤技術(Eye Tracking),身體障礙人士現只需用眼睛便能操控 iPad 和 iPhone。通過前置鏡頭設置和校準,能在幾秒內完成,所有數據均能保存在裝置上,而不會與 Apple 共享。眼動追蹤技術適用於 iPadOS 和 iOS 應用,不需額外硬件或配件。
▲身體障礙人士現只需用眼睛便能操控 iPad 和 iPhone
音樂觸覺(Music Haptics)是為失聰或聽障人士設計的新功能。iPhone 的 Taptic Engine 會隨音樂播放出節奏、質地和精細振動。這項功能適用於 Apple Music 數百萬首歌曲,並將作為 API 供開發者使用。
▲音樂觸覺(Music Haptics)是為失聰或聽障人士設計的新功能
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語音捷徑(Vocal Shortcuts)讓 iPhone 和 iPad 用戶能自定義語音命令啟動捷徑並完成複雜任務。「偵測非典型語音」(Listen for Atypical Speech)功能可增強語音識別,使用設備上的機器學習來識別用戶的語音模式。此功能適用於患有如腦癱、肌萎縮性脊髓側索硬化症(ALS)或中風等影響語音能力的用戶,提供新的定制和控制水平。
▲語音捷徑(Vocal Shortcuts)讓 iPhone 和 iPad 用戶能自定義語音命令啟動捷徑並完成複雜任務
車輛移動提示(Vehicle Motion Cues)是一項針對乘車時使用 iPhone 和 iPad 的新功能,能幫助減少暈車感。研究顯示,暈車主要由視覺與感覺之間的衝突引起,這能讓一些用戶在乘車時無法舒適地使用設備。車輛移動提示通過屏幕邊緣的動畫圓點來代表車輛運動變化,減少感官衝突而不干擾主要內容。此功能可在 iPhone 上自動顯示或在控制中心開關。
▲車輛移動提示(Vehicle Motion Cues)是一項針對乘車時使用 iPhone 和 iPad 的新功能,能幫助減少暈車感
CarPlay 將推出語音控制(Voice Control)、色彩濾鏡和聲音識別等無障礙功能。語音控制讓用戶能通過語音操控 CarPlay;聲音識別能通知失聰人士或聽障乘客車喇叭和警笛聲;色覺辨認障礙用户可用色彩濾鏡改善 CarPlay 界面視覺效果,其他視覺無障礙功能包括粗體文字和大字。
▲CarPlay 將推出語音控制(Voice Control)、色彩濾鏡和聲音識別等無障礙功能
今年登陸 visionOS 的輔助使用功能,包括全系統「即時字幕」,協助包括失聰或具聽力障礙用户,FaceTime 內的即時字幕讓更多用戶能享受通過 Persona 連接和合作的獨特體驗。Apple Vision Pro 將增加移動字幕的功能,並支援更多 Made for iPhone 助聽裝置和人工耳蝸助聽器。視覺無障礙更新還包括減少透明度、智能反轉和減少閃光燈等功能,適用於低視力或想避免亮光與頻閃的用戶。
▲全系統「即時字幕」協助包括失聰或具聽力障礙的用戶
Apple Vision Pro 內已有的數十項無障礙功能。VoiceOver、Zoom 和色彩濾鏡等功能讓視障用戶也能使用空間計算,Guided Access 等功能則能幫助認知障礙用戶。用戶可通過眼睛、手部或語音控制 Vision Pro,無障礙功能如 Switch Control、Sound Actions 和 Dwell Control 亦可幫助身體障礙的用戶。
資料及圖片來源:Apple
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AI 技術的發展現在已經演變成國家之間的競爭,美國參議院一個長期工作小組最近發表了一個路線圖,建議政府每年撥款 320 億美元推動各種 AI 開發。
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隨着晶片需求增加,先進製程晶片生產使用的曝光機也成為炙手可熱的器材,不過 ASML 最新推出的 High-NA EUV 曝光機就相當昂貴,連台積電也因此不打算短期內購入。
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社交平台上資訊爆炸,把關去除「假消息」近年越來越受到重視,Meta 旗下的 Threads 最近就推行事實查核 (Fact Check) 計劃,不再依賴 Facebook 和 Instagram 的內容。
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自從 Mac 機轉用 Apple Silicon 以來,要執行 Windows 或其他操作系統就必須以虛擬方式進行,其中一個常用工具 VMWare Fusion 13 Pro 最近就宣佈免費公開。
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現在 AI 市場競爭極為激烈,除了 OpenAI 之外,Anthropic 也是相當受到注目。最近他們就聘用了 Instagram 共同創辦人 Mike Krieger 擔任產品總監,未來會向用戶推出怎樣的產品就更令人期待。
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Apple 的產品一向有針對有身體障礙的用戶提供輔助使用功能,他們最近就宣佈將於今年稍後推出一系列全新輔助使用功能,也就是 iOS 18 等一系列新系統。
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在 I/O 大會上,Google 大肆宣傳其 Gemini AI 對搜尋體驗的革命性影響,不過後來有人卻發現當中存在錯誤,顯示 Gemini 仍然存在自信地提供錯誤答案的問題。
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由香港團隊開發,頗受歡迎的電子筆記 App Goodnotes 最近推出更新,針對最近公佈的 Apple Pencil Pro 新功能提供支援,加入「面板」和「動態墨水」兩項新功能,提升使用體驗。
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網上詐騙層出不窮,除了要自己小心之外,銀行和信用卡機構也有協助防止詐騙,原來 Apple 也在當中有份幫忙阻截詐騙活動,避免用家蒙受損失。
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Tesla 推出 Model 3 (Highland) 新型號之後,不少人都預計 Model Y 的新版本 Juniper 也會隨之推出,不過至今仍然未有實際時間表。有中國網民就分享了一張聲稱是新款 Model Y 的中控零件,顯示設計上與 Model 3 非常接近。
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由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團合作的「智己汽車」品牌,近日推出全新型號智己 L6,以突破性的速度 90.96 km/h 通過麋鹿測試,創下全球紀錄,表現出其卓越的操控性和穩定性。
這次測試展示了智己 L6 高性能的一面。智己 L6 在駝鹿測試中創下的 90.96 km/h,打敗了 Citroen Xantia Activa V6 於 1999年保持了 23 年的 85 km/h紀錄。而在無人駕駛時智己 L6 也達到了 71 km/h 的表現。智己 L6 配備中國首個準 900V 超快充固態電池「第一代光年固態電池」,使得車輛在快速充電時,12 分鐘內續航可增加 400 km,展現了極高的能源效率和續航能力。
這次記錄主要靠智己 L6 的「靈蜥數位底盤」提供的保護。該技術可以在 0.3 秒內快速介入,整合控制汽車在三個軸上的運動,包括垂直軸,以及整個車輛運動的六個自由度。後輪轉向和縱向扭力調整的雙重介入策略,有效抑制車尾擺動,極大地提升了車輛在極限條件下的行車安全。
外觀設計上,智己 L6 採用低趴且圓潤的封閉式前臉設計,兩側配備狹長的「L」形矩陣式 LED 大燈組,外形銳利且具氣勢。獨特的進氣隔柵和兩側「C」字形導流槽相輔相成,賦予其一種霸氣的外觀。車身側面則顯得簡潔流暢,線條圓潤,顯示出現代美學的簡約風格。溜背式的轎跑化輪廓及流線型的車頂設計,不僅降低了風阻,更提升了運動性能。
智己 L6 中控台採用超大尺寸三連屏一體式設計,配合縱置空調觸控屏,形成四屏一體升降式大型屏幕,呈現出現代科技感。車內使用全新的 IM OS 智能系統,提升駕駛者與車輛的互動體驗,環抱式中控台、半幅軚盤等設計,進一步增強了內飾的豪華感和科技感。
在電子系統方面,智己 L6 裝備智能四輪轉向系統與電子控制震動系統。高性能輪胎和輕量化鋁製懸吊系統保證了在高速行駛時的穩定性和靈活性。
有關影片:https://www.bilibili.com/video/BV1NM4m1X7Qq/
資料來源:汽車之家
YouTube 宣布,將遵從香港高等法院針對《願榮光》的禁制令,限制香港用戶瀏覽包含受禁內容的 32 條影片。
根據 YouTube 的聲明,公司將即時生效此禁令,並修改系統,確保未來香港用戶在Google搜尋《願榮光》時,不會找到相關的影片連結。YouTube的聲明同時指出,公司支持人權組織對禁令可能在網絡上引起寒蟬效應的擔憂,並表示將繼續考慮上訴選項。YouTube表示,會遵照法庭命令,禁止香港地區的用戶瀏覽受禁內容的影片,但對於禁令的實施感到失望,認為此決定將損害香港促進數碼經濟及恢復營商聲譽的努力。
現時部分影片已顯示「根據法例內容無法在所在地區網域播放」,但直接在YouTube搜尋《願榮光》一詞,仍有部分歌曲影片可播放。
資料來源:有線電視
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在中美貿易緊張局勢下,美國拜登政府宣布對中國出口至美國的電動車關稅由 25% 增加至 100%,引發中美兩國間的新一輪貿易摩擦。
美國落實新一輪對華產品加徵稅項政策。不僅包括電動車,還有半導體、光伏電池、口罩和醫用手套等商品。在新一輪的關稅調整中,太陽能電池板的製造材料光伏電池的關稅也從 25% 提高至 50%,而對特定重要礦物資源的關稅也將首次被設定為 25%。涉及科技範疇的包括有電動車、半導體、太陽能電池、鋰離子電動車電池、鋰離子非電動車電池、電池零件(非鋰離子電池)、其他重要礦物、永久磁鐵等。
拜登政府的此次行動被視為保留,甚至擴大前任總統特朗普時期的貿易政策。美國政府指出,新政策是為了應對中國的「不公平貿易行為」,威脅美國的經濟安全。
對此,中國商務部發言人今日強烈反駁,指美國的行為是出於國內政治考慮,濫用 301 關稅復審程序,並將經貿問題政治化。發言人強調,世貿組織早已裁決 301 關稅違反規則,但美國卻一意孤行,繼續錯誤的政策路線。中方將採取堅決措施捍衛自身權益。
資料來源:AP
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Google 自從推出 Gemini AI 模型之後,在其各種產品中都一直增加 AI 相關功能,雲端文書處理平台 Google Workspace 自然也不例外,今次 Google I/O 大會上也為這個平台的 AI 功能升級,提升各種文書操作的效率。
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Sony 於今日下午發表全新旗艦智能電話 Xperia 1 VI,打破過往設計,更改熒幕比例,導入眾多創新元素。
Sony Xpreia 1 VI 售價為定價$9699起,即日起接受預訂。新機踏出傳統的 21:9 螢幕比例,轉而採用19.5:9 的螢幕比例的 OLED 螢幕,解像度從 4K 降至 Full HD+,但支援高達 120Hz 的可變更新率,大幅提升畫面流暢性。
Sony Xperia 1 VI 搭載高通 Snapdragon 8 Gen 3 處理器,以及 5,000mAh 的大容量電池,提供長時間使用的可靠性。
在相機配置上,Sony 採用了三鏡頭設計,包括 4800 萬像素 24mm 廣角鏡頭、具備焦距 85~170mm 的無損變焦望遠鏡頭,以及 16mm 超廣角鏡頭。新加入的微距攝影功能和姿勢預測對焦技術,提升了拍照體驗的靈活性和準確性。
在顏色選擇上,新機將提供黑色、銀白色、墨綠色。
整個上半年,各品牌都已紛紛推出自家的旗艦手機產品,唯獨有一個品牌比較安靜,它就是 Sony。去到今日,Sony 終於宣佈推出新一代的旗艦手機 Xperia 1 VI。外形大改,介面大執,究竟是福是禍?用起來感受如何?早前 Edward 就有幸率先體驗過,現在就與大家分享一下短暫試用的感受,以及分享它的開賣詳情吧。
今代 Sony 推出的 Xperia 1 VI,去到第六代機身終於有「大變」:沿用了 5 代的 6.5 吋 21:9 長闊比 4K 熒幕終於被放棄,改為 6.5 吋 19.5:9 長闊比 FHD+ 解像度熒幕,而材質依然沿用 HDR OLED。這個設計,令機身比上代短了少許,又「肥」了少少,外形上確實有很大不同。但在手感上,機身闊了確實令握在手上單手使用時十分有感,但未至於十分影響使用體驗,基本上不是闊了很多,所以單手握機操控依然沒有太大問題。根據 Sony 官方表示,作出這個改動是為了迎合多數用家的使用習慣,而且放棄 4K 熒幕亦令手機更加省電,新機內建了 5,000mAh 容量電池下可以用足兩日,是否屬實就真的要日後借得真機測試後才知道,但究竟 1 仔沒有了 21:9 4K 熒幕這個「獨特性」,真正的 Sony 支持者是否「收貨」?筆者個人感覺其實就有少許失望,畢竟 21:9 4K 熒幕一直也是 1 仔旗艦機的 DNA,亦是它與其他品牌的旗艦機的最大分別。沒有了這個獨特性,究竟 Xperia 1 VI 是否能保持競爭力? 就真的有待賣街後的市場反應才知道了。
▲今代 Sony Xperia 1 VI,離遠看似乎與上代差不多設計風格,顏色上仍然保留傳統黑色、銀白色及綠色 3 款。
▲不過如果細心看,就會見到與上代 Xperia 1 V(右)比較,Xperia 1 VI(左)由於不再使用 21:9 長闊比熒幕,改用較主流的 19.5:9 長闊比熒幕,所以機身比上代短一點,但又闊一點。
▲不過幅度不算太大,除非大家同時拿著兩代機比較,否則手感上不算有太大影響。
▲今代機身依然採用較方正的設計,機背依然加入了點點紋理,而機邊仍然採用了直線紋理設計,手感十分不錯。
▲雖然機身闊了,但單手操控體驗依然不俗。
▲另外,今代的相機模組金屬框,一改以往只是採用黑色的設計,改為按機身顏色選用對應顏色金屬框,令機身設計風格更加統一化。
▲而三隻顏色中,筆者個人最為喜歡這隻霧灰銀色,在鏡頭改為與機身同一的銀白色後,十分有型,亦十分日系的簡約型格風。
▲機身設計方面,機身右側仍然設有內建指紋辨識器的開關鍵以及音量鍵。
▲USB-C 插槽及 SIM 卡槽依然位於機底。
▲另外熒幕方面,今代加入了 BRAVIA 電視的 AI 技術。
▲筆者現場看過 Xperia 1 VI(右)在播片時與上代 Xperia 1 V(左)的分別,大家可以見到在播放 21:9 比例影片時,除了今代左、右會出現少許黑框外,觀感基本上分別不大,影像依然細緻動人,未有因為不再採用 4K 熒幕而有很大程度的削弱。
▲另外,今代的熒幕亦加入了 Sun Light Vision 功能,在強光下整體亮度可提升 50%,而筆者拿來新機在陽光下瀏覽熒幕,確實見到亮度依然很高,熒幕上顯示的內容仍然清晰可見。
▲再拿來上代 Xperia 1 V(左)與 Xperia 1 VI(右),兩者均將熒幕亮度設定為自動後對比,大家就更可以見到新機熒幕確實有更高亮度表現。
▲沒有了 4K 熒幕確實是有點可惜,但它內建的 5,000mAh 容量電池就令新機可為用家帶來最長 36 小時的影片播放時間,而一般使用情況下更可用足兩日。
▲伴隨 Xperia 1 VI 新機推出,Sony 亦為它推出了專屬的防菌手機套,而且每隻顏色亦有對應顏色的手機套提供。
▲裝上機身後,可有效保護機身。
▲另外,鏡頭部分亦會拉至與手機殼同一水平,觀感更佳。
▲手機套兩側均被偷空,令拿在手上時機身不會增厚影響手感。
▲手機套背依然設有 kick stand,打開後就可以將手機放在平面,方便長時間瀏覽影片。
Xperia 1 VI 的另一個特點,就是它的相機介面來個大執位。相信有用過上代 Xperia 1 V 的用家都知道,它在拍攝上分開了 3 個不同程式:Photo Pro 用於拍照、Video Pro 用於拍片、而 Cinema Pro 就用於拍攝專業影片。而去到今代,Sony 終於來個徹底改變,將 3 個程式合而為 1,成為全新的相機 APP。改動後的相機 APP,在操作上感覺不再像之前般參考 Sony 無反相機的介面,而是改為大眾化,與其他品牌手機的相機介面差不多的風格,優點是如果你是從其他品牌手機「轉會」過來,適應上會比較容易;但如果你過往一直是用開 1 仔,甚至連相機也是使用 Sony 無反,這種簡易化的設計要上手就有點困難,尤其是它將所有詳細設定模式統統放在 Pro 模式中,拍照上還好,但如果要拍片,就沒有獨立鍵,而是按住熒幕的快門鍵再向上推,就會立即開始拍片,換言之事前不像以往在 Video Pro 般,可以在同一介面慢慢調好參數才開始拍片,感覺較為難用,亦不夠直覺化。至於其他功能,大致上都有很大程度的介面改變。這種極度「進取式」的介面改動,可能真的有助 Sony 吸納「新血」,但對於一路以來始終如一的 Sony 真支持者,就真的很考驗他們對品牌的忠誠度了。
▲Xperia 1 VI 機身右側依然設有獨立的快門鍵。
▲不過今代 Sony 就將 Photo Pro、Video Pro 及 Cinema Pro 三個軟件的功能合而為一,用家只是使用一個相機 APP 就可使用所有功能。是否好用見仁見智,但對於 1 仔忠心用家來說,這個改動確實令拍攝介面上手需要少許時間。
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說了介面上改動的缺點,再讓 Edward 來說說今代相機的優點吧。今代 Sony Xperia 1 VI 依然採用 3 主鏡設計:主攝鏡、超廣角鏡及潛望式長焦鏡,而且 3 個鏡頭依然用上了蔡司 T* 鍍膜,主攝鏡亦仍然支援 4,800 萬像素。不過今代鏡頭的最大改動,就在於它的長焦鏡:它由上代最多拍到 125mm 光學變焦,一口氣提升到今代的 170mm 光學變焦,令用家可以拍得更遠,同時保留高清晰度。另外,以往 1 仔的長焦鏡,成像效果總是感覺 fog fog 地,像是有層薄霧蓋在相片上般;而今代這問題終於被解決,即使去到以 170mm 焦段拍照,成像依然十分清晰,而色彩仍然偏自然,整體相質提升了很多,值得一讚。不過由於場地所限,今次未能為大家測試它的夜攝能力,待借得真機後再為大家詳細測試吧。
▲Xperia 1 VI 依然採用了 3 主鏡設計,分別是 4,800 萬像素主攝鏡、1,200 萬像素超廣角鏡及 1,200 萬像素潛望式長焦鏡,而 3 個鏡頭依然加入了蔡司 T* 鍍膜。而 3 個鏡頭中,長焦鏡改進最為顯著,光學變焦焦段由上代最多去到 125mm,提升至今代的 170mm。
▲大家打開相機 APP 時,就可以見到設有一按即可使用的 85mm 及 170mm 焦段。
▲相比上代 Xperia 1 V 的光學變焦焦段只能去到 125mm,今代確實可以拍得更遠。
▲與上代一樣,今代在 85mm 至 170mm 之間的焦段一律支援光學變焦,而要細微改變焦段,只要點按 85mm / 170mm 焦段按鍵兩次,之後兩個焦段之間就會出現一條拉動棒,之後以手指在上方拉動就可以細緻改變焦段距離。
▲至於效果方面,上面兩張相片,左方為以 Xperia 1 V 的 125mm 焦段拍攝,而右方就是以 Xperia 1 VI 的 170mm 焦段拍攝,大家可以見到遠攝時新機效果依然清晰,沒有了之前那種 fog fog 地的情況,而且亦可以拍得更遠,用它來拍遠物或風景確實很方便。
▲而另外兩個鏡頭:超廣角鏡(左)及主攝鏡(右)拍攝效果依然十分理想。
長焦鏡焦段提升至 170mm,除了令大家可以更清晰拍攝更遠物件或風景外,用來作背景虛化的人像拍攝亦十分有用。在全新的相機介面中,它設有獨立的 Bokeh 淺景深人像拍攝模式,當中用家可以使用 24mm(即主攝鏡 1x)、48mm(即主攝鏡 2x)、85mm(即長焦鏡 3.5x)及 170mm(即長焦鏡 7.1x)進行人像拍攝,筆者現場就試玩過以 48mm、85mm 及 170mm 進行人像拍攝,48mm 用來影全身相效果十分不錯,而以 85mm 甚至 170mm 拍攝人像,就可以令主體在相片中更突出,較適合影半身人像相片。而各焦段拍出來的人像相片,效果都十分理想,這方面筆者覺得值得一讚。
▲三合一後的相機 APP,用於拍攝淺景深的人像模式設定為一個獨立模式。
▲用家可以使用 24mm(主攝鏡 1x)、48mm(主攝鏡 2x)、85mm(長焦鏡 3.5x)及 170mm(長焦鏡 7.1x)拍攝淺景深人像相片。
▲另外,今代相機更加入全新的肢體動作追焦功能,配合以往已有的人臉追焦、眼球追焦及主體辨識追焦功能,即使被攝人物或寵物有短時間被遮擋,或者並非正面面向拍攝者未能辨識人臉或眼睛,導致甩焦的情況,當被攝主角重回鏡頭前時,對焦點就會很快回復正常並繼續追焦,效果與 Sony 的 Alpha 相機一樣。
▲筆者就分別以 48mm(第一張)、85mm(第二張)及 170mm(第三張)三個焦段拍攝淺景深人像相片,大家可以看到三者拍出來的效果各有特色:24mm / 48mm 可以拍到更多背景,亦方便拍攝全身相片,而 85mm 就兩者取其中,拍到半身之餘亦可拍到較多背後風景,至於 170mm 就十分集中在被攝主體上,令主題更加鮮明。
另外,今代 Xperia 1 VI 亦新增了以長焦鏡進行微距拍攝的功能。以往的 1 仔或是其他品牌的旗艦手機,普遍也會採用超廣角鏡進行微距拍攝,質素好是好,但很多時不能拍得很近,而且拍得近時亦有可能會在背景出現手影,影響拍攝效果;今代 Xperia 1 VI 就作出了改動,除了可以用主攝鏡拍攝微距相片外,用家亦可以使用 Telephoto Macro 模式,以長焦鏡的 120mm 焦段拍攝微距相片,筆者現場試過,以它拍攝微距相片,確實可以影得很近,而且出來的效果亦十分理想,拍攝花卉可以清晰看到花蕊及花瓣紋理;拍攝微縮模型亦可以清晰拍出公仔身上的細位,表現十分理想。不過在操控上,有別於主攝鏡拍攝微距相片支援自動對焦,Xperia 1 VI 的長焦鏡拍攝微距,是需要手動對焦的。當然,用家可以開啟對焦輔助功能,當看到較多黃色邊就代表對焦準確,但沒有了自動對焦,對拍攝體驗是有很大影響,筆者現場就試過要來回拉動對焦棒多次才能準確對好焦拍照,對於要拍攝一瞬即逝的微距畫面會有點困難(例如:停在花上的昆蟲),只能拍攝十分靜態的物件,實在有點可惜。
▲微距拍攝方面,今代 Xperia 1 VI 亦有新搞作。用家可以使用主攝鏡進行微距拍攝,在此模式下支援自動對焦功能,而微距模式被啟動時,介面會出現花花圖案作標示。
▲今代新加入的就是 Telephoto Macro 模式,即是以長焦鏡進行微距拍攝,這樣就可以避免拍出來的相片會有手影。
▲進入此模式後,系統就會固定要求用家以長焦鏡的 120mm 進行微距拍攝。
▲不過此模式是不支援自動對焦的,用家需要用手指,拉動這個控制棒進行手動對焦。
▲如果擔心對焦不清,可以點選 Peak 開啟,之後如果對焦準確,被攝物件邊位會出現黃色邊框。此時再按下快門鍵就可以了。
▲以長焦鏡拍攝微距相片,確實十分有感。
▲以上的試相,就是分別使用了主攝鏡(第一張及第三張)及長焦鏡(第二張及第四張)進行微距拍攝的效果,大家可以見到以長焦鏡拍攝微距相片,不但主體更加突出,而且清晰度十分高,即使花卉的花蕊、花瓣紋理都清晰可見,表現有驚喜。
最後硬件配置方面,Sony Xperia 1 VI 內建了 Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 處理器、Adreno 750 圖像處理晶片、12GB RAM 及 256GB / 512GB 內存,與早前流出的規格傳聞相同,亦是旗艦級的硬件配置,筆者現場試玩了半小時,基本上開關 APP 及翻頁、使用都十分流暢,表現十分不錯。另外,Xperia 1 VI 亦是首部 Xperia 1 系列機款安裝了 Vapor Chamber 散熱系統,可為用家帶來更佳的散熱控制,而筆者現場以 Xperia 1 VI 試拍照拍片了半小時,亦確實未感到機身有發熱情況,亦不會出現因系統過熱而需暫停拍攝,可見散熱效果應是不錯。此外,Xperia 1 VI 依然保留了 3.5mm 耳機插孔,亦仍然支援 Hi-Res Audio、Hi-Res Audio Wireless 及 LDAC 音效格式,也依然支援 DSEE Ultimate 功能,音質應該能保持上代水準。
▲今代 Xperia 1 VI 採用的仍然是最新的旗艦級硬件配置,包括:Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 處理器、Adreno 750 圖像處理晶片、12GB RAM 及 256GB / 512GB 內存,而且為了令手機在高效運作時仍能擁有冷靜表現,Sony 更首次將 Vapor Chamber 散熱系統安裝在 Xperia 1 VI 上,成為首部擁有此系統的 Xperia 手機,這可確保散熱表現良好之餘,機身也不會太重,從官方指重量只有 192g 可見一斑。
▲另外打機方面,Xperia 1 VI 亦加入了 FPS Optimizer 功能,可以在打機時由系統辨識遊戲所需幀率而自動作出調校,保證玩不同遊戲時也有高流暢度的畫面,同時又不會造成不必要的電力浪費。此外,觸控感應控制上亦有加強,有助提升打機時的體驗。
▲音效方面,Xperia 1 VI 依然支援 Hi-Res Audio、Hi-Res Audio Wireless 及 LDAC 等格式或標準,它亦仍然支援 DSEE Ultimate 技術,有助提升音效欣賞時的體驗。
▲當然,新機依然在機頂內建了 3.5mm 耳機插孔,方便用家接駁高質有線耳機欣賞音樂。
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除了全新的 1 仔外,今次 Sony 亦推出了全新的 10 仔機款:Xperia 10 VI。它依然保留了 6.1 吋 21:9 長闊比 FHD+ 解像度 OLED 熒幕配置,機身仍然沿用上代較修長的設計。顏色方面,它依然採用較清新的設計風格,當中的冰雪藍色確實十分漂亮,年青人用家應該喜歡。至於相機方面,今代就改回使用雙鏡設計,當中 16mm 超廣角鏡依然存在,但上代的遠攝鏡就與主攝鏡二合為一,一個鏡頭提供 26mm 及 52mm 焦段,令機身設計更簡約的同時,未有影響用家拍照時的使用體驗。
▲今日推出 Xperia 1 VI 的同時,Sony 亦同時推出全新中階手機 Xperia 10 VI,設有冰雪藍(左)、黑色(中)及白色(右)3 種機身顏色。
▲機身採用霧面玻璃設計,而且配色十分清新,明顯針對年青人用家而設計。
▲顯示方面,Xperia 10 VI 依然沿用上代的 6.1 吋 21:9 長闊比 FHD+ OLED 熒幕。
▲所以拿上手單手握機操控手感完全無變,依然十分舒服。
▲重量亦只有 164g,十分輕身。
▲相機方面,今代有別上代的 3 鏡系統設計,今代濃縮回只設雙鏡系統,不過焦段方面,除了 16mm 的超廣角鏡外,26mm 及 52mm 兩個焦段均由主攝鏡代勞,所以即使沒有了遠攝鏡,用家仍然可以拍攝遠物。
▲不過相機介面方面,就採用與 Xperia 1 VI 差不多的設計風格。
硬件方面,Xperia 10 VI 內建了 Qualcomm Snapdragon 6 Gen 1 處理器,亦內建了 5,000mAh 容量電池,官方表示足夠用家使用 2 天。音效方面,雖然只是中階機款,但依然設有 3.5mm 耳機插孔,也依然支援 Hi-Res Audio、Hi-Res Audio Wireless 及 LDAC 音效格式,算是齊全。另外,它的機身依然十分輕,只有 164g,外攜使用十分方便。
▲Xperia 10 VI 內建了 Qualcomm Snapdragon 6 Gen 1 處理器,並配備了 5,000mAh 容量電池,由於系統十分省電,官方表示同樣可為用家帶來 2 天使用時間。
▲官方亦同樣設有與機身顏色相同的專屬手機套供用家選購。
最後開賣詳情方面,Sony 宣佈 Xperia 1 VI 將會在今日 16:00 開始接受預訂,並會在 5 月 22 日正式開賣;而 Xperia 10 VI 則會在 6 月 7 日正式推出發售。定價方面,Xperia 1 VI 大致維持上代水平,設有 256GB 及 512GB 容量選擇,定價分別為 $9,699 及 $10,499;而 Xperia 10 VI 就比上代更抵玩,只售 $2,999。另外,開售初期,兩部新機都有不同的禮品優惠,有興趣的 unwire.hk 讀者可以留意一下。至於 Xperia 1 VI 的詳細表現評測,Edward 借得真機後就會為大家詳細測試,有興趣的讀者不妨等等。
▲Sony Xperia 1 VI 會在即日開始至 5 月 21 日預售,並會在 5 月 22 日正式賣街。定價方面三色同價,256GB 為 $9,699,而 512GB 則為 $10,499,與上代定價相同。此外,Sony 依然有提供預售訂購優惠,用家可自選禮品同時入手。
▲至於 Sony Xperia 10 VI 方面,就不設預售期,並會在 6 月 7 日正式賣街,定價方面為 $2,999,比上代初推出時的 $3,499 定價足足平了 $500,破了 3K 這個心理關口,感覺更加抵玩。
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Google Workspace 工作空間即將加入更多由 Google Gemini 1.5 Pro 驅動的人工智能自動化功能。Google 在星期二的 Google I/O 大會上宣布,Gemini 1.5 Pro 不久將作為各應用程式之間的「連接組織」。
通過人工智能推動的工作流程出現在 Workspace,例如 Gmail, Docs 的側邊欄中,隨著人工智能變得更加智能化,學習更多關於用家的資訊並自動化用家工作流程。Google Workspace 行政總裁 Aparna Pappu 在活動中指出,Workspace 在 Gemini 時代將繼續開拓增強工作效率的新方式。首先將在 Gmail、Docs、Sheets、Slides 及 Drive 的更新側邊欄中實現,用戶可以在其中與 Gemini 對話,討論內容。它能夠在不離開您正在使用的應用程式情況下,組織、理解及把握來自不同應用的數據。這包括比較收據附件、摘要(並回答有關)長郵件線程的來回問題,或突出會議錄音的重點。
Google 提供的另一個例子是計劃家庭團聚時,您的祖母詢問酒店資訊。通過 Workspace 側邊欄,您可以要求 Gemini 查找帶有預訂資訊的 Google Doc,使用提示:“2024 家庭團聚中列出的酒店名稱和銷售經理的電子郵件是什麼?”Google 表示它將找到文件並迅速給出答案,讓用戶節省時間的同時,直接插入到電郵回覆中,仿造人類真實性。
Gemini 的摘要功能將於本月在 Workspace Labs 推出。與此同時,升級後的 Workspace 側邊欄將從星期二開始為 Workspace Labs 和 Gemini for Workspace Alpha 用戶推出。Google 表示,所有功能將於下月為其餘 Workspace 客戶和 Google One AI Premium 用戶推出。
資料來源:Engadget
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將強勁的 AI 模型整合到手機等裝置上,進行本機運算提升反應速度,近來成為各 AI 開發企業的目標,Google 也不例外,宣佈將會在 Android 內置基礎 AI 模型,作更深入的整合。
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