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Need For Speed 2015 甩尾 《頭文字 D》AE86 調校及拉花教學

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天恩
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昨晚跟各位 wire 民分享了 nfs 2015 的好玩之處,今日分享一下簡單的拉花技巧及如果建造一台頭 D 甩尾車,不用再卡關了!

新手也要有甩尾車

新手初期要解鎖升級零件的話,除了速度要夠快外,有些關卡需要你甩尾計分。兩種比賽所用的車種及調校都非常不同,想省錢的話可以在兩種 setting 之間轉換,但非常麻煩及花時間。天恩建議大家玩到艾咪 (Amy) 的「藍色蛇 Blue Corba?(忘記實際串法)」 關卡時,應該要開始建造一台甩尾專用的車,不然的話很難拿到 20,000 分過關。

unwire 的拓海 AE86 ?

 

頭 D AE86 的拉花技巧

除了新手時買的車,進去車房後按左右鍵就可以買新車了(最多可以放置 5 台車),天恩選購 AE86 的原因除了頭文字 D 情意結外,其次是很便宜還有貪其 FR 架構。不知道 NFS 2015 有否計算 FF、FR 、MR、RR 或 4WD 的轉向特性,正常 4WD 車是非常難甩尾, AE86 的 FR 架構則非常適合甩尾,因此甩尾車買 AE86 性價比很高。要做到跟漫畫的 AE86 黑白熊貓色的話得要花點時間去拉花,以下是拉花的技巧

Step 1
新買回來車是純白的

Step 2
進入「噴漆及貼膜」,「套用噴漆及貼膜」,你會看到一個紅色的 GT APEX 預設貼膜,套用它

Step 3
完成後再選「噴漆」,飽和度最低亮套最高,把車身變回白色

Step 4

大致上完成,不過還差左幾個位置(紅圈/框所示)

1. 車門的下半不是黑色
2. 車側中間的黑色線
3. 四輪蓋位的不是黑線
4. 豆腐店 Logo

Step 5
如果你想局部轉色的話,NFS 只能用「貼紙」去處理,例如前 bumber 為何能是黑色呢?其實只是一張大長方形的黑色貼紙貼上去… 明白這個原理後,我們用 :

1. 選擇長方型貼紙, 按 L3 轉成黑色 (亮度最低),然後用 L2 – R2 變大縮細把車門下側變為黑色,這一步很容易應該問題不大
2. 選擇圓型貼紙,慢慢移到各車輪位置,同樣用 L2 及 R2 放大到剛剛蓋到輪胎蓋位
3. 選擇長條型貼紙,移好位置按下 L2 ,再按十字鍵的上下左右調校長度及厚道,做好出車身中間的黑線
4. 最後當然沒有「豆腐店」貼紙,可以找一些純文字的長條 Logo 貼紙轉黑色作代替

要用貼紙去當作局部噴油..

 

兩個關鍵零件決定甩尾性

甩尾車的調校要有良好的平衡性,不是一味升級爆速度。一輛助你拿甩尾高分的車不應該太快,馬力應在 350 BHP 左右便足夠,太大馬力反為更難控制。在零件上我們要特別注意「強制進氣裝置」及「車呔」這兩項關鍵。

「強制進氣裝置」零件中,同級數下有幾款可供購買,有的是純為馬力提升極速,但甩尾車不需要極速,反為扭力才是關鍵,高扭力有助低速彎甩尾後,快速修正及出彎,特別在山路上 S 型彎,如果扭力不足,甩完第一個彎「無力」出彎,下個彎速度不足做不到甩尾,便會損失很多分。你會看到有些馬力提升不多,但扭力提升很多的進氣裝置,那些才是適合甩尾車用

「車呔」裡面其實有分 GRIP 及 DRIFT 兩種,看名稱就知道,等級高的 DRIFT 呔咬地力就越低,但不一定等級越高就越好,要因應你車的速度及自己的甩尾技術去選。

簡單來說要進行超多急彎的賽道,通常把零件馬力調低一點,扭力高一點,選擇一些輪呔的咬地力比較低的車(R 或以上的 Drift),如果高速彎的話就提高馬力,用回一些「低等」(P / S+) 級的 Drift 便足夠,調校後建議去附近的任務比賽試車,看看 setting 合不合自己,順道賺些錢及經驗。

輪胎不能亂升,要根據車子的速度作平衡,才會有好的運動性
Turbo / NA 方面,留意甩尾用的是以高扭力為目標,升級時要留意該零件是谷馬力還是扭力,馬力其實初期 350 已經很好用,太快會很難控制甩尾。

 

 

要關閉甩尾輔助

另外在參數調校方法,簡單來說偏左的比較甩尾,右邊比較咬地,但其實有 3 個輔助功能很影響甩尾效能,「煞車甩尾輔助」要開,這樣除了 hand brake 急彎外,也可以靠 brake 甩入一些高速彎,「甩尾穩定穩定性輔助」及「煞車甩尾輔助」也要關閉,才能方便自由甩尾。

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最後係天恩 in game 的 cap 圖,靚到真係以為頭文字 D 2 電影 Poster

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天恩