想自製方程式賽車，但不懂得汽車設計及工程，汽車維修都不認識，連小型賽車都無玩過，車牌又無，大家一定覺得這件事是妙想天開吧。剛畢業於香港理工大學機械工程學系的鄧梓聰（阿聰）憑著對於汽車的熱情，都要試著把夢想實踐出來。他用了兩年時間，與團隊一手包辦砌出一架電動方程式賽車，下月更會代表香港湖北襄陽出戰「中國大學生電動方程式汽車大賽」，與 43 支中國院校隊伍比併。
開頭曾被大潑冷水
自小熱愛賽車的阿聰，兩年前參加北京交流團時，得知中國有一個大學生方程式汽車比賽，回港後便膽粗粗找來 8 位同學準備參加。一開頭他們幾個並沒想過砌一架方程式賽車的複雜性，單純想與同學以方程式汽車作為畢業論文題目，並一同完成比賽，為大學生涯留下美好回憶，豈料過程遭不少人冷嘲熱諷，找顧問老師亦十分困難，「香港無專門修讀有關汽車的課程，老師本身又好忙，完全無天時地利人和。」最後找到教授飛機工程、曾製作過太陽能車的工程學院顧問唐宇池博士擔任負責老師，他們的夢想才有點眉目。
▲阿聰（右）最後找到唐宇池博士（左）擔任畢業論文負責老師及車隊顧問。
最初只預算 20 萬
唐宇池博士指，一開始聽到阿聰的想法的時候已知道整個項目的難度，但並沒有因為學生能力不足而拒絕他們，「佢地滿腔熱誠，我覺得就算就算係唔得都要試下，過程入面可以學到好多嘢，唔想佢地夢想被人打沉。」應承擔當顧問老師之後，唐博士並不是跟他們「玩玩下」，並告知他們砌車的真實，由當初學生預算的 20 萬提高至 60 萬，並建議他們擴大團隊，找不同學科的同學組成一支車隊，參與比賽。
▲唐宇池博士向記者表示，以方程式汽車作為論文的同學最後更獲得 A 級成績。
獲贊助 40 萬元材料
車隊後來逐步擴大，最後有 70 多人一同參與。不過，這只是參賽的第一步。由零開始砌一架電動需要很多資金、物料及技術，學生可以利用校內提供的地方及工具解決大部分技術問題，惟資金及物料需要找到贊助。阿聰表示，他當時與幾個核心成員四出找公司支持，試過於展覽場上逐個攤位介紹自己都失敗。團隊捱了一年始取得第一個贊助－碳纖維物料。碳纖維的好處是既輕且堅固，最後的完成品入面，車上的空氣動套件、車殼、呔盤、車椅等，都是由碳纖維製造，總值超過 40 萬元。他們最後亦得到超過 30 個業界贊助及學校資金，總值 100 萬元。
▲參加比賽的過程一點也不輕鬆，需要有多個學院的同學參與，除了有機械工程的學生，亦有電子及電機工程學生、設計學院的學生、商學院的學生等。
阿聰：期望後繼有人
下月中，作為車隊總隊長的阿聰將帶領團隊到湖北襄陽代表香港出戰「中國大學生電動方程式汽車大賽」，與 43 支中國院校隊伍比併。他們的目標是在比賽中取得「最佳新秀車隊」，並順利完成賽事。而他最希望的是學校的師弟妹可以延續他對賽車的熱情，繼續經營這個車隊，這團火不會隨賽事而結束。
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