由日本汽車公司豐田投資及研發的氫氣動力船,在上年 5 月於法國巴黎啟航,現在身處地中海,準備環繞地球,在 2020 年會途經東京為奧運助慶。這艘名為 Engergy Observer 的氫動力船,除氫動力外,亦由太陽能,風能﹑波浪能和等各種可再生能源發動。
Engergy Observer 的船身長 30.5 米,闊 12.8 米,重 28 公噸,相對於用儲存能量發動的船較輕。氫動力船會把海水中的礦物 (鹽和離子) 除去,透過電解分開氧氣和氫氣,氫氣被提取後將被壓縮至 350-700 巴(氣體壓力單位),然後存在氣缸中備用。
船隻由專業賽艇選手 Victorien Erussard 領航,船員包括探險家 Jerome Delafosse,一名深海潛水員和攝製師。它將會經過 50 個國家,並停泊在 10 個港口。整個航行過程將會被製成紀錄片,在法國電視台與社交媒體上播放。
事實上,豐田早已將相關技術應用在陸路交通工具如巴士﹑汽車和貨車上。在 2014 年,他們便推出了 Toyata Mirai,全球首架以氫氣作燃料電池汽車。豐田市場部發言人 Matt Harrison 指:「這次的計劃再次證明了氫氣有許多尚待發掘的用處,世界有望變成氫氣社會。」
資料來源 : Techradar
相關文章:
第三代 HONDA FREED e:HEV 率先預覽 26.5Km/L 同級最低油耗 + 追加中排冷氣風口 Toyota 公佈新氫能汽車技術 利用自增壓器善用沸騰氣體改善效率 豐田指難以滿足加州電動車規範 2035 年後可能仍有內燃機引擎汽車