自動駕駛汽車一向吸引一種注重安全而慢速行駛的印象，不過其實現在的技術已經進步不少。最近史丹福大學的研究就針對高速駕駛和過彎技術作改良，希望可以讓自動駕駛汽車對應不同的駕駛需要。
這個研究主要容許自動駕駛汽車可以像專業賽車手一樣，進行高速而低摩擦力的轉彎，開發這技術的原因是要讓自動駕駛系統的駕駛技術超越真人，在出現意外情況時可以快速應對。研究人員表示，他們希望其算法可以與最好技術的駕駛者一樣甚至更好，希望可以提升自動駕駛技術，無論在一般的高摩擦道路上，或者低摩擦駕駛例如被冰雪覆蓋的路上也可以使用。
研究團隊集合了 20 萬個動作參考數據，包括在濕滑路面上駕駛的記錄，然後透過算法加載於神經網絡之中，在賽道上嘗試操作，結果雖然令人滿意，但未來仍然需要更多的參考數據和測試來改善系統。
來源：Verge
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