挪威是其中一個對電動車接受程度最高的國家，當地有機構為 29 款電動車進行了實際續航距離的測試，並且試驗車輛在進入慳電模式和在高溫下充電的表現。該測試在挪威的夏天進行，但礙於環境與香港有別，可能與車輛在香港的表現有所不同。
進行測試的機構 NAF 會由普通駕駛者在挪威的一般道路，包括城市、長斜路、山路和公路行駛，平均時速介乎 60 至 110 公里，直到電動車完全沒電為止。除了在夏季進行測試，NAF 亦在冬季進行了同類測試。所有車輛在測試進行前都會充電至 100%，並且不會為電池預熱，並且全程以 ECO 模式行駛，而冷氣通通設定為攝氏 20 度。測試在同日進行，亦會行走相同路線，所有測試員都被要求以正常方式駕駛，在城市和落山路段盡可能使用動力回收功能。
由於冬季測試的環境與香港相差太遠，所以本文就只介紹夏季測試中，續航距離最長的 5 個車款。Tesla Model S 標示距離為 610km，實際續航為 645km，Model 3 標示距離為 560km，實際續航為 612km，Hyundai KONA Electric 標示距離為 480km，實際續航為 568.4km，分別打入三甲。而標示距離 507km，實際續航為 546.7km 的 Tesla Model X 和標示距離 455km，實際續航 524.7km 的 Kia e-Niro 則排第四、五位。
NAF 亦就著車價分為高中低 3 個類別，結果 Tesla Model S LR、Model X LR 和 Jaguar I-PACE 在高價電動車中續航距離最長，Tesla Model 3 LR、Kia e-Niro 和 Kia e-Soul 在中價類別獲選三甲，至於低價電動車中，就以 Hyundai Kona Electric、Renault Zoe Z.E. 50 和 Hyundai IONIQ 擁有最長續航距離。
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