有指晶片短缺對數碼產品和電動車業界影響嚴重,但市場調查機構 Canalys 日前發表的 2021 年首 6 個月電動車銷售報告,卻發現電動車全球銷售量不但未受到影響,更比去年同期上升了 160%,較全球整體汽車市場的 26% 增長率高得多。
根據 Canalys 公佈的 2021 年上半年的數據,電動車銷售量為 260 萬部,當中 Tesla 以市佔率 15% 繼續守在首位,而 Volkswagen 集團則以 13% 排第二位,第三位的是中外合資的上汽通用五菱集團,市佔率為 11%。緊接其後的為 BMW 和 Stellantis 集團,兩者市佔率均為 6%,Stellantis 旗下的品牌包括 Fiat、Jeep、Chrysler、Citroen、Peugeot、Opel 和 Vauxhall 等。
Canalys 的電動車報告數據包括純電動和插電混能車,2021 年上半年全球電動車市場主要集中於中國和歐洲,前者售出了 110 萬部,占整體新車 12%;歐洲售出的電動車約 100 萬部,佔整體新車的 15%。上述兩個市場已經佔全球電動車銷售的 87%,而美國在這段期間只售出 25 萬部,佔整體新車銷量的 3%。
來源:canalys
unwire.hk Mewe 專頁: https://mewe.com/p/unwirehk
相關文章:
Tesla 全自動駕駛功能 計劃明年初中國、歐洲推出 中國特色車廂佈局 網傳 Tesla Model Y 將推出 6 座版本 中國電動車電池安全系數不足 寧德時代曾毓群:如不解決可引致災難性後果