Land Rover 最新旗艦車型 Range Rover 正式抵港,推出多款混能車型;而使用「Reimagine」的純電動車型將於 2024 年推出,實現首輛 Range Rover 的零排放。
Range Rover 採用經典的下切車頂線及上升門檻線設計,配合短前懸船型風格車,形成分體式尾門。車身線條流暢連貫的 Range Rover 車門框線圓潤,在特殊設計,使用內嵌式平整車窗及隱藏式照明,令車身一體成形。除了令外觀更吸引外,特殊設計更令 Range Rover 的風阻系數降至 0.3Cd,成為全球空氣動力性能最佳的豪華 SUV 車型。
Range Rover 搭載 1,600W Meridian 音響系統,在 4 個主要的頭枕內安裝了額外的 20W 揚聲器,並配備主動式降噪揚聲器,營造高端耳機般的音響效果。在第三代主動降噪系統下,Range Rover 能監測車輪震動、胎噪及傳入車廂的引擎噪音,再透過系統內 35 個揚聲器發出降噪指示,有效減少噪音,為駕駛者及乘客帶來靜謐空間。
Range Rover 的高級空氣淨化系統(CabinAirPurificationPro)採用二氧化碳管理系統及 PM2.5 過濾和雙重 nanoeTMX 技術,有效減少過敏原、SARS-CoV-2 等細菌及病毒,更可消除大部分異味,將微粒即場淨化,確保前後排的乘客都有保障。
以 MLA-Flex 車體結構製造的 Range Rover 提供標準和長陣版型號,設有 4 座、5 座或 7 座位作選擇。Range Rover 有多款電能動力系統,具高效輕混能(mild-hybrid)和插電式混合動力(plug-in hybrid)系統,而純電版則於 2024 年發表,方便不同需要的車主。
全新 Range Rover 標配四輪轉向系統,在提升高速行駛的穩定性時,更能改善低速行駛的靈活度,適應不同的道路狀況。Range Rover 的電子式後軸轉向角多達 7 度,更會於低速行駛時與前輪反向轉動,使轉向半徑小於11m;而在高速行駛時,後軸會與前輪會保持同向轉動,可提高穩定性和舒適度。
Range Rover 提供多種電能性能,包括 440 匹及 510 匹馬力的插電式混合動力(PHEV)系統,其純電續航力達 100 公里,每公里的二氧化碳排放量更低於 30 克。PHEV 使用直列六缸 Ingenium 引擎,搭載 31.8kWh 電能的 38.2kWh 的鋰離子電池,以及 105kW 的內置傳動系統電動摩打,時速可高達 140 公里;P510e 的 0-100 公里/小時加速只需 5.6 秒。而 P530 搭載雙渦輪增壓 V8 引擎,較上一代 Range Rover V8 的效率提高了 17%
2022 新車參考價:
The New Range Rover P400 SWB HSE: HK$ 2,488,000 起
The New Range Rover P440e SWB HSE: HK$ 2,788,000 起
The New Range Rover P530 SWB Autobiography: HK$ 3,188,000 起
The New Range Rover P400 LWB HSE 7 seater: HK$ 2,588,000 起
The New Range Rover P440e LWB HSE: HK$ 2,888,000 起
The New Range Rover P530 LWB Autobiography 7 seater: HK$ 3,188,000 起
The New Range Rover P530 LWB Autobiography: HK$ 3,288,000 起
The New Range Rover P530 LWB First Edition: HK$ 3,388,000 起
The New Range Rover P530 SWB SV: HK$ 3,988,000 起
The New Range Rover P530 LWB SV: HK$ 4,088,000 起
The New Range Rover P530 LWB SV 4 seater: HK$ 4,388,000 起
The New Range Rover P400 SWB HSE 規格:
最高輸出: 400 匹 @5,500 – 6,500 轉速
最大扭力: 550 牛噸米 @2,000 – 5,000 轉速
續航力 (WLTP) :每公里 9.5 – 10.5 升
懸掛:電子空氣懸掛
長/闊/高:5,052 / 1,870 / 2,047(收鏡) 2,209 (開鏡)毫米
軸距: 2,997 毫米
最高車速: 242 公里 /小時
0-100 公里 / 小時加速: 5.8 秒
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