香港政府計劃於未來數月內公布新的網約車管理方案，預期將限制平台上司機或車輛的登記數量。這項政策構思一旦落實，可能會直接衝擊 Uber 等流動叫車平台的核心營運模式。Uber 已向 150 萬名香港用戶發出電郵警告，指新規可能令司機收入減少、取消訂單頻率上升，以及乘客輪候時間變長。
根據《彭博社》與 AASTOCKS 的報道，Uber 近日透過電郵向曾於過去一年使用過其平台的 150 萬名香港用戶，以及 3 萬名當地司機發出訊息，表達對港府擬立新規的憂慮。該公司指出，若未來實施司機或車輛上限政策，整體服務效率與用戶體驗將會下降。
消息指出，港府已著手準備法案，運輸署署長李頌恩於今年 2 月曾公開表示，政府認為有必要為網約車訂立具體法例，以保障市民安全與交通服務質素。她表示，當局目標是在 2025 年內建立相關規管框架，並會諮詢立法會。
本港的士業界多年來持續呼籲政府針對網約車平台加強監管。紅色的士牌照價格近年下跌至低於 200 萬元，部分業內人士認為網約車缺乏明確規範，造成市場競爭失衡。他們促請政府設立有效機制，確保所有提供商遵守相同運輸標準。
目前，香港並無專門針對網約車的法例，Uber 等平台主要透過「私家車接載」模式運作。未來若法規落實，將是本地叫車平台首度受到官方監督，對市場生態造成重大影響。
資料來源：Bloomberg
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