一名 Tesla Model Y 車主毋須人手介入，完成長達 415 哩（約 668 公里）行程，展示 Tesla 全自動駕駛系統（Full Self-Driving，FSD）長途駕駛穩定性。
FSD 全程自行應對複雜路況
根據用戶 Mike 在 X 分享，整段旅程由 FSD 全程主導，涵蓋高速公路及市區道路。駕駛者無須接管方向盤，系統自行處理合流、轉線及紅綠燈等複雜路況。這次行駛採用 Tesla 最新版本 FSD 軟件，外界普遍認為是 FSD v12 系列。該版本改用端對端神經網絡（end-to-end neural network）架構，駕駛邏輯較以往版本更自然流暢。
FSD V14.2.2.5 is defeated by Poconos ice storm.
The good news? I’m fully confident that Tesla can solve this one with software. The HVAC defroster can definitely handle the ice buildup you’re seeing on the windshield, but the car doesn’t know to power it up in this scenario. I… pic.twitter.com/o7kWLc4lWs
— Mike P (@mikepat711) March 3, 2026
FSD 技術持續進步，但監管仍是關鍵
Tesla FSD 目前在美國仍屬「監督下自動駕駛」（supervised autonomy），法規要求駕駛者保持注意並隨時準備接管。Tesla 行政總裁 Elon Musk 早前多次表示，FSD 將逐步達至完全無人監督水平，並開始在部分地區測試 Robotaxi 服務。最近，雙座位版本 cybercab 也被拍到開始在路上測試。
值得留意個別用戶測試結果未必能代表整體表現，FSD 未必適應所有地區或氣候條件。目前 Tesla FSD 仍未獲香港運輸署批准使用，香港車主即使購買 Tesla 亦未能啟用相關功能。
前景展望
隨着 Tesla 持續更新 FSD 軟件，零介入長途行駛紀錄料將陸續出現。業界正密切關注 Tesla 何時能在更多司法管轄區獲得監管批准，以正式推出無人監督自動駕駛服務。同時 Waymo 等競爭對手亦加快商業化步伐，自動駕駛技術競賽正式白熱化。
