隨航空業強勁復甦，台灣各大航空公司持續招募機組人員，但 AI 工具普及令部分航空公司率先設限。中華航空（華航）招募簡章明文規定，若求職者履歷或自傳經查證為 AI 撰寫，將列入「永不錄用」名單；長榮航空亦表明，一旦發現 AI 代筆即取消參試或錄取資格。
航空業向 AI 說不
華航官方網站招聘網頁以醒目藍字標明禁令，規定涵蓋空中服務員、修護人員及機電副工程師等多個職缺，非僅限於空中服務員招募。華航解釋為維護招募公平，期望求職者如實呈現自身經歷與能力，讓公司能依據履歷內容綜合評估應試者是否符合職務需求。至於審查標準與具體做法，將按公司內部整體招募流程進行。
長榮航空同樣強硬
長榮航空採取類似立場，明確表示求職者遞交履歷或自傳一旦被查出由 AI 代勞，將直接取消參試資格；若錄取後才確認，同樣可能撤銷錄取結果。
專家：AI 幻覺害人
專門輔導空中服務員應試的瑞秋空中服務員教室負責人陳瑞秋指出，華航要求應聘者撰寫 2,000 字元履歷自傳，重點在於展現個人特色及文字表達能力。她表示近年不少年輕求職者語言撰寫能力較弱，選擇借助 AI，但使用後若未核查，往往出現錯字、邏輯不通或內容浮誇等問題，違反華航以「誠信經營」為核心的招募理念。
勞動力發展署就服組長黃巧婷亦指出，企業明文禁止 AI 是因人資部門觀察到愈來愈多求職者直接複製貼上 AI 生成內容，可能「陷入 AI 幻覺」，令履歷出現誇大甚至憑空捏造的情況。
各家航空立場一覽
| 航空公司 | AI 履歷規定 |
|---|---|
| 中華航空（華航） | 永不錄用 |
| 長榮航空 | 取消參試或錄取資格 |
| 台灣虎航 | 暫無明確規定，但禁止偽造及誇大內容 |
| 星宇航空 | 暫無相關規範，重視資料真實性 |
資料來源：聯合新聞網
