Apple 專為 iPhone Air 設計的 MagSafe Battery 原來有更實用的功能，其 USB-C 連接埠除了可為 iPhone Air 無線充電，更能為 AirPods 充電盒等小型裝置充電。這項功能令新版 MagSafe Battery 的實用性大幅提升，突破舊版官方 MagSafe 電池只能為 iPhone 充電的限制。 (閱讀全文…)
京東洽購英國零售商 Argos 擬進軍歐洲實體零售市場
中國電商巨頭京東正與英國第二大超市集團 Sainsbury’s，就收購其子公司 Argos 進行談判。Sainsbury’s 週六發佈公告，確認雙方正就 Argos 的潛在出售事宜進行討論，但強調目前尚未達成協議，現階段也無法確認會否推進任何交易。 (閱讀全文…)
Nikon ZR 首款電影相機 搭載 RED 技術內錄 6K RAW
Nikon 正式進軍電影領域，推出 Z CINEMA 系列首款產品 ZR 全片幅電影相機。這款重量僅 540g 的輕巧機身整合 RED Digital Cinema 色彩科學技術，支援機內 6K RAW 錄影及全球首創 32-bit 浮點錄音功能，售價 2,199 美元（約港幣 HK17,152），比同廠Z6III便宜500美元（約港幣HK3,900），預計 10 月 20 日開始發售。
輕巧機身融合專業電影技術
ZR 採用與 Z6III 相同的 24.5MP 全片幅部分堆疊感應器，但機身設計完全為影片拍攝進行了最佳化。這款相機取消內置電子觀景器，改配 4 吋 1,000 nit 亮度 DCI-P3 LCD 螢幕，即使在陽光直射環境下也能清晰顯示，大幅減少外接監視器需求。
鎂合金機身具備防塵防水滴功能，淨重 540g，連同電池及記錄媒體約 630g，是同級電影相機中最輕巧型號之一。相機內置高效散熱系統，可持續靜音錄影超過 2 小時而不會過熱，特別適合需要長時間拍攝的製作環境。
▲由 RED 主理的 九款 影像配方 Imaging Recipes可 於Nikon ZR上 實時預覽
RED 色彩科學首度下放消費級產品
ZR 最大重點是整合 RED Digital Cinema 色彩科學技術，這是 Nikon 收購 RED 18 個月後推出的首款消費級產品。相機支援全新 R3D NE 編解碼器，可攝錄 6K/60p、4K/120p 及 Full HD/240p 影片，提供 15+ 級動態範圍。
用戶可從九種由 RED 主理的影像配方 Imaging Recipes 中選擇，實時預覽不同風格效果。相機亦支援七種影片格式錄影，包括 12-bit RAW、N-RAW 及 ProRes RAW HQ 等專業格式，滿足不同後製需求。
專業音訊功能突破業界標準
ZR 配備全球首創原生 32-bit 浮點錄音功能，無論使用內置收音器或透過 3.5mm 插孔外接收音裝置，都能捕捉極寬動態範圍且絕不爆音。整合的 OZO Audio 系統提供五種收音模式，包括人聲隔離及 360° 模式。
同時推出的 ME-D10 槍型收音器採用免電池設計，透過全新數碼配件熱靴連接，提供「PURE」及「FOCUS」兩種錄音模式，分別適用於自然環境音錄音及精確人聲捕捉。
多機工作流程及雲端整合
相機配備完整 HDMI 及 USB-C 連接能力，支援 HDMI-CEC 提示燈相容性，最多可連接六部相機同步操作。用戶可透過 NX MobileAir 軟件，直接將影片上載至 Frame.io 雲端平台，簡化後製工作流程。
ZR 的 Z 接環系統除了支援眾多原生 NIKKOR 鏡頭，亦可透過轉接環使用第三方鏡頭。相機具備 273 個 AF 點，覆蓋率達 90% x 90%，支援九種主體類別偵測，包括人物、動物、車輛及飛機等。
RED 同步推出 V-RAPTOR XE 高階機款
Nikon 子公司 RED Digital Cinema 同時宣佈推出 V-RAPTOR XE 數碼電影相機，這是 V-RAPTOR X 的精簡版本，售價 14,995 美元（約港幣 HK$116,961），比原版便宜一半。
V-RAPTOR XE 保留 8K 大片幅全域快門感應器，提供 17+ 級動態範圍，最高支援 8K/60p、4K/120p 及 2K/240p 攝錄。這款相機同樣提供 Nikon Z 接環及 Canon RF 接環版本，重量約 4 磅，適合獨立創作者及商業攝影師使用。
Z CINEMA 系列展現電影製作新方向
隨著 ZR 推出，Nikon 為電影製作人及內容創作者提供最新資訊及活動預告。這標誌著 Nikon 正式進軍專業電影製作市場，與 Sony、Canon 及 Blackmagic 等品牌競爭。
業界專家認為 ZR 定價策略極具競爭力，以遠低於競爭對手價格提供專業電影功能，有望吸引廣大獨立創作者及內容製作團隊。
資料來源：Nikon Hong Kong
雲上貴州董事長被查 Apple iCloud 中國唯一合作夥伴 高層涉嫌嚴重違紀違法
貴州省紀委監委 9 月 12 日宣布，雲上貴州大數據集團有限公司黨委書記、董事長徐昊涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受貴州省紀委監委紀律審查和監察調查。雲上貴州是 Apple 在中國大陸營運 iCloud 服務的唯一合作夥伴，事件引起科技界關注。
徐昊個人背景及最近動向
公開資料顯示徐昊 1968 年 9 月出生，是浙江寧波人，於 2023 年 12 月被推薦為雲上貴州大數據集團有限公司董事、董事長人選。徐昊最近一次公開露面是 8 月 27 日，當時貴州大數據集團與 360 數碼安全科技集團有限公司在貴陽舉行戰略合作簽約儀式，360 集團創始人、董事長兼行政總裁周鴻禕與徐昊共同出席儀式並致辭。
雲上貴州公司業務規模
雲上貴州大數據集團有限公司於 2018 年 2 月正式掛牌成立，註冊資本達 17 億元人民幣（約港幣 18.36 億元），是貴州省政府批准成立的省屬國有大一型企業。該公司主要服務全省大數據戰略行動和國家大數據（貴州）綜合試驗區建設，同時也是 Apple 在中國大陸營運 iCloud 服務的唯一合作夥伴。
Apple iCloud 合作歷史
2017 年 7 月貴州省政府與 Apple 簽訂《貴州省人民政府 Apple 公司 iCloud 戰略合作框架協議》，雲上貴州大數據產業發展有限公司成為 Apple 在中國大陸營運 iCloud 服務的唯一合作夥伴。雙方共同在貴安新區建設 iCloud 主數據中心，投資規模達到 10 億美元（約港幣 78 億元），由雲上貴州公司負責營運，Apple 則提供技術支援。
由 2018 年 2 月 28 日起，Apple 在中國大陸的 iCloud 服務正式轉由雲上貴州公司負責營運。從當天起，雲上貴州便擁有與 iCloud 中國大陸用戶之間的法律和財務關係。
公司核心業務範圍
該公司的營運業務包括中國大陸境內的 iCloud 服務、「貴州信用雲」樞紐平台、《貴州文庫》資料庫、貴州綠色農產品網、ARM 架構雲平台、貴州省政務雲平台密碼應用推廣單位、國家電子政務雲數據中心南方節點等。
徐昊被查原因分析
有報告指出，徐昊是前貴州省書記陳敏爾的舊部，這次因涉嫌嚴重違紀違法被查。他所負責的「大數據政績工程」曾獲習近平背書，但近年來貴州大數據領域高層官員頻頻落馬，背景是這些「政績工程」背後存在系統性貪腐問題。
目前尚不清楚徐昊被查是否與 iCloud 合作有關，因為雲上貴州除了託管 Apple 內地用戶資料外，還負責其他大數據業務。國際媒體與第三方資訊網站目前均未有相關紀錄，亦沒有公開可信的搜尋結果證實，徐昊是因 Apple iCloud 相關指控而受查。
資料來源：ETToday
庫克上電視力撐 iPhone Air 電池表現 Apple 豪擲 195 億投資美國玻璃生產
Apple 行政總裁 Tim Cook 近日在美國玻璃製造商 Corning 位於肯塔基州 Harrodsburg 的工廠接受 CNBC 專訪，針對超薄 iPhone Air 的電池續航疑慮作出回應。Tim Cook 強調，iPhone Air 電池表現「非常出色」，並透露 Apple 將投資 25 億美元（約港幣 195 億元）擴展與 Corning 的合作，期望日後所有 iPhone 及 Apple Watch 的玻璃能達至 100% 在美國製造。
Tim Cook 回應電池續航疑慮
當 CNBC 主持人 Jim Cramer 質疑 iPhone Air 的超薄設計會否影響電池壽命時，庫克信心十足地回應：「電池表現非常出色，用戶會愛上這個電池續航力。」他解釋，iPhone Air 採用「由內而外」的工程設計，透過 eSIM 專用配置節省實體 SIM 卡槽空間，並將額外空間分配給電池。
根據 Apple 官方數據，iPhone Air 可提供長達 27 小時影片播放時間，相比標準版 iPhone 17 的 30 小時、iPhone 17 Pro 的 33 小時及 iPhone 17 Pro Max 的 39 小時略為遜色。然而庫克強調，考慮到 iPhone Air 僅 5.6mm 的厚度，這個電池表現已算優秀。
Apple 擴大美國製造投資
庫克這次訪問 Corning 肯塔基州工廠，同時宣佈 Apple 將投資 25 億美元（約港幣 195 億元）以擴展雙方合作。這筆投資屬於 Apple 未來四年在美國投資 6,000 億美元（約港幣 4.68 萬億元）計劃的一部分。
Corning 行政總裁 Wendell Weeks 表示，該筆投資將令 Harrodsburg 工廠規模擴大三倍，員工人數增加 50%，預計達到至少 500 人。Harrodsburg 工廠將成為全球最大智能電話玻璃生產線，負責生產所有 iPhone 及 Apple Watch 的玻璃組件。
Ceramic Shield 技術突破
庫克在專訪中特別提及 iPhone Air 首次在機背採用 Ceramic Shield 玻璃技術。這項技術由 Apple 與 Corning 團隊共同開發，Weeks 透露，最新版本的 Ceramic Shield 強度較上一代提升 50%。
Corning 與 Apple 的合作關係可追溯至 2007 年首代 iPhone 面世，當時 Steve Jobs 親自致電 Corning，要求對方開發第一塊 Gorilla Glass。18 年來，雙方持續創新，而 Harrodsburg 工廠正是當年第一塊 iPhone 玻璃的誕生地。
地區經濟效益
庫克強調，在美國製造能創造「各地區經濟活動樞紐」，工廠不僅提供就業機會，也支援當地企業發展。Harrodsburg 工廠的現有員工中，部分家庭已連續三代在 Corning 工作，體現企業與社區之間深厚的聯繫。
Apple 預期，這項投資將支援美國 50 個州超過 450,000 個工作職位，展示其對美國製造業的承諾。Cramer 形容這是「打破美國無法製造固有觀念的大規模轉變」。
資料來源：9to5Mac
iPhone 17 系列中國預購反應熱烈 iPhone Air 延期發售無損整體銷量
Apple 於 2025 年 9 月 10 日凌晨舉行的發布會中推出 iPhone 17 系列後，新機在中國市場的預購表現超出預期。雖然史上最薄的 iPhone Air 因 eSIM 監管問題延期發售，但 iPhone 17 系列依然錄得破紀錄預購數字，部分地區預購網頁甚至因流量過大而難以連接。
新機預購表現驚人
根據中國大型電商平台京東（JD.com）的數據顯示，iPhone 17 系列在預購開始後首分鐘內銷量，已超越去年 iPhone 16 系列首日預購總數。其中 256GB 版本標準 iPhone 17 成為最受歡迎型號。預購需求激增令 Apple 官網出現技術問題，部分用戶回報難以進入預購頁面。成功完成預購用戶表示，付款處理需時長達 5 分鐘，而上海 Apple Store 的 iPhone 17 Pro Max 現場取貨名額更在 20 分鐘內全部滿額。
iPhone Air 中國發售遇阻
備受矚目的 iPhone Air 厚度僅 5.6 mm，是 iPhone 史上最薄型號。然而因為該機款採用 eSIM 技術，需要與中國監管部門解決相關審批問題，因此延期在中國大陞發售。Apple 在中國網站顯示訊息指「發售資訊將稍後更新，所有型號將在獲得批准後發售」。Apple 發言人表示正與監管部門緊密合作，期望可以盡快在中國推出 iPhone Air。與美國等主要市場廣泛使用 eSIM 不同，中國市場仍主要依賴實體 SIM 卡。iPhone Air 最初僅通過中國聯通提供服務，用戶需要到實體店舖啟用 eSIM 功能。
Apple 中國市場回暖
這次 iPhone 17 系列成功預購，為 Apple 在中國市場帶來正面訊號。Apple 在中國曾面臨銷售困難，但今年第二季錄得兩年來首次增長，iPhone 銷量按年上升 8%。分析師指出，Apple 在今年 5 月調整價格策略，配合中國 618 購物節提供折扣優惠，同時提高舊機以舊換新回收價值，成功刺激消費需求。目前在廣州等地區，任何 iPhone 17 系列型號送貨時間已延至 10 月 15 日，反映市場需求強勁。除了延期發售的 iPhone Air 外，iPhone 17、iPhone 17 Pro 及 iPhone 17 Pro Max 均已在中國正常發售，並支援當地實體 SIM 卡服務。
英國內政部開發年齡識別算法 冀防止成人冒充兒童移民
英國政府計劃使用人工智能（AI）技術，驗證抵達英國移民的年齡，以阻止成人冒充兒童申請庇護。一份由政府獨立移民督察發表的報告發現，現行制度下，既有成年移民被錯誤歸類為兒童，亦有兒童被誤判為成人。 (閱讀全文…)
尼泊爾透過 Discord 選出臨時總理 網上平台成虛擬議會獲軍方承認
在席捲全國的致命抗議活動成功推翻 KP Sharma Oli 政府後，尼泊爾的年輕示威者透過通訊平台 Discord 舉行臨時投票，選出該國首位女性臨時總理。73 歲的前首席法官 Sushila Karki 於 9 月 12 日宣誓就職，成為尼泊爾史上首位女性領導人。 (閱讀全文…)
AirPods 即時翻譯歐盟禁用 受《人工智能法案》限制或需更長時間解決
Apple 最新推出的 AirPods 即時翻譯功能將無法在歐盟地區使用，意味著數百萬歐盟用戶在功能下週正式推出時，將無法體驗。Apple 在其功能可用性網頁明確表示，「Apple Intelligence：AirPods Live Translation」功能不適用於身處歐盟，且 Apple 帳戶地區同樣設定為歐盟的用戶。 (閱讀全文…)
營多麵被驗出致癌農藥 台灣攔截 900 公斤全數銷毀
台灣衛生福利部食品藥物管理署（食藥署）於 9 月 9 日公布最新邊境查驗結果，印尼知名即食麵品牌 Indomie（營多麵）的調味粉包，檢出含有一級致癌物農藥環氧乙烷，濃度達每公斤 0.1 毫克。這批由高雄市萬川實業有限公司進口、總重 900 公斤的即食麵已全數被要求退運或銷毀。 (閱讀全文…)
Tesla 申請全新純視覺 AI 專利 以 2D 影像生成 3D 地圖方便導航
Tesla 早前申請一項突破性專利，其純視覺 AI 系統結合符號距離場（Signed Distance Fields）技術，可從 2D 攝影機數據實現高精度 3D 地圖繪製，有望大幅降低成本並淘汰昂貴的 LiDAR 感應器。這項技術是自動駕駛的重大進展，預計將應用於即將推出的 FSD v14 版本。 (閱讀全文…)
螞蟻集團推首款人形機器人 R1 金融巨頭跨足 AI 實體應用領域
馬雲支持的螞蟻集團正式進軍人形機械人市場，旗下子公司上海螞蟻靈波科技有限公司（Robbyant）在上海首次展示人形機械人 R1。這款機械人已投入量產並運送至上海歷史博物館等客戶，標誌着金融科技企業開始將 AI 技術延伸至實體世界的應用。
AI 大腦主導 專攻服務應用場景
R1 機械人重 110 公斤，身高介乎 1.6 至 1.75 米，移動速度低於每秒 1.5 米，具備 34 個自由度。與許多着重機械設計的競爭對手不同，螞蟻集團將重點放在機械人的「大腦」功能上，採用自主研發的 AI 大模型「白鴒（BaiLing）」驅動系統。
該機械人能勝任多種日常任務，包括擔任導遊、在藥局分揀藥品、提供基本醫療諮詢，甚至可執行簡單的廚房工作。白鴒模型讓 R1 能透過雲端 AI 協助決策、規劃流程並學習新任務，展現類似數碼助理的能力。
成本控制策略 採用中國供應鏈
螞蟻集團選擇測試採用更便宜的中國晶片來訓練 AI 模型，以降低成本並強化自主掌控度。R1 主要零件來自中國供應商，包括負責關節模組的 Ti5 Robot，以及螞蟻投資的 Galaxea AI（機體結構）。公司也計劃與機械人新創宇樹科技（Unitree）及上海上市公司奧比中光（Orbbec）合作。
根據中國與全球化中心資深研究員 Andy Mok 分析：「實體製造或許可相對輕易地外判，但開發出穩健且可擴展的 AI 模型才是關鍵」。
金融企業跨界邏輯
對於金融科技企業為何進軍人形機械人領域，Robbyant 行政總裁朱興表示，螞蟻的使命是讓大家生活更輕鬆，無論在支付、金融還是數碼公共服務上。他認為人形機械人是讓 AI 聊天機械人及 AI 助理普及的戰略載體，「如果未來人形機械人進入家庭，它們不僅能做家務，還能成為超級智慧的大腦」。
近年螞蟻集團積極轉型 AI 企業，除了發展自研大模型白鴒，也陸續布局醫療健康服務。公司推出能分析病歷建議醫生的健康應用程式 AQ，並收購中國網上醫療平台好大夫網。
商業化測試階段
R1 現正在餐廳和護理中心等場所進行測試，但螞蟻集團尚未確定機械人售價及公開發售日期。據了解，R1 不會作為獨立單位銷售，而是捆綁在更廣泛的「場景解決方案」中，第二代型號亦正在開發中。
公司長遠目標是讓 R1 成為居家伴侶和照護人員，協助處理健康和日常事務。這項投資反映出中國政府將人形機械人視為經濟增長「新生產力」的政策方向。
資料來源：Bloomberg
廣東派發 2000 萬元文旅消費券 香港居民亦可受惠享 8 折優惠
廣東省文化和旅遊廳於 9 月 12 日起推出「金秋文旅消費季」補貼計劃，發放總值 2000 萬元人民幣文旅消費券，香港居民亦可受惠。活動持續至 11 月 20 日，消費券涵蓋酒店住宿、景區門票、內地遊等範疇，參與者最高可享 8 折優惠，單筆消費最高可減 200 元人民幣（約港幣 HK$216）。
六大平台簡易申領步驟
香港居民可透過多個網上平台申領消費券，申請程式簡單：
WeChat：
開啟 WeChat 應用程式，搜尋「廣東文旅」公眾號，點擊選單欄「惠民補貼」即可領取消費券，包括 5 類「滿減優惠」，最高單筆消費滿 999 元可減 200 元。
雲閃付：
打開雲閃付應用程式，在主頁點擊「2025 年廣東金秋文旅消費季」banner 圖進入領券介面領取。
美團：
在美團應用程式搜尋「廣東金秋文旅券」即可進入領券頁面，可選擇 8 折消費券或文藝演出類消費券。
Trip.com：
在應用程式首頁瀏覽住宿、景點門票等產品頻道，搜尋廣東省或省內任一城市，點擊產品列表頁面即可領券。消費券自領取當日起 3 日內有效。
攜程旅行/去哪兒：
在應用程式首頁搜尋「廣東文旅券」或「廣東金秋文旅券」可進入活動頁面。領券後預訂符合補貼要求的廣東住宿、門票及路線產品時，將直接扣減消費券金額。
飛豬旅行：
在主頁搜尋「廣東文旅券」進入領券頁面，可領取 8 折優惠券。
發放安排及使用限制
消費券每日上午 9 時起限量發放，數量有限先到先得。成功領取後消費券將存入各平台帳戶優惠券內。
使用範圍包括廣東省內旅遊及度假路線、景區門票、文藝演出門票、酒店住宿、文創產品、旅遊商品等，但不適用於單純交通票如高鐵、機票。同一用戶在同一平台、同一類別、同一級別僅可領取及使用一張消費券，消費券不可拆分、不可兌現、不可轉售，最晚使用時間為 11 月 30 日。
配合多元文旅活動
金秋文旅消費季期間，廣東亦會舉辦「跟着美食去旅行」、「粵夜粵美」等特色文旅消費推廣活動。這些活動加深文化、旅遊、體育、美食等多行業融合，拓展「文旅+百業」發展空間，進一步刺激消費意慾。
萬宜東壩的士禁令突然煞停 黑的趁機劏客叫價 450 港元
政府原定於 9 月 13 日起在周末及黃金周期間禁止的士進入萬宜水庫東壩，但在禁令實施前突然宣布暫緩。議員收到政府通知，指措施將會暫停，目前仍容許的士進入東壩。同時有報告顯示，「黑的」趁機坐地起價，10公里車程叫價高達 450 港元。
的士業界強烈反對禁令
運輸署及漁護署上月初向西貢區議會提出建議，指今年五一勞動節黃金周期間，大量的士湧入西貢萬宜路，佔每日車輛總架次約 60% 至 86%，令交通不勝負荷。相關部門計劃由9月13日開始，每逢周末、公眾假期及內地黃金周期間，禁止的士於上午9時至下午6時駛入連接東壩的萬宜路。
政府上月諮詢的士業界時遇到強烈反對。約 30名業界代表出席會議，包括的士車行車主協會主席鄭克和、智慧出行聯合商會主席周國強、無線電的士聯誼會主席黃羽庭等。會上業界代表一面倒反對禁令。
黑的坐地起價劏客
在禁令暫停的情況下，東壩交通問題持續。《東網》報導有「黑的」坐地起價，10公里車程叫價高達 450 港元。現場等候小巴的遊客大排長龍，小巴班次疏落，上車困難重重。實地調查發現，時間接近下午4時，原本的士站有十多輛的士「突然消失」，但想離開的遊客卻越來越多。人多車少，的士站一度有近 30人排隊，隊伍中更傳出爭吵聲。
政府計劃十一黃金周實地考察
政府發言人表示，正探討各種可行措施改善東壩交通，並分析收集到的意見，擬於十一黃金周期間現場實地考察人流和交通情況。政府將在完成有關工作後，適時公布改善方案。有立法會議員建議，可考慮縮短禁令時間，改為塞車高峰期的下午4時至7時。亦有議員建議引入電動觀光車，並允許的士駛入萬宜坳、麥理浩徑 1段涼亭位置，再由電動觀光車於該位置接駁旅客進入東壩。
交通配套嚴重不足
萬宜路為單線雙程行車，一般車輛需許可進入，但的士無須申請。遊客前往東壩可選擇專營巴士、專營小巴及的士前往北潭涌巴士總站，再轉乘新界專線小巴 9A號線進入東壩。
資料來源：東網
相片攝影者：Martin Ng（圖片版權為原作者所有）
Apple 全球推出 eSIM 專用 iPhone Air 加速虛擬 SIM 卡普及
Apple 於 9 月 9 日正式宣布推出全球首款完全採用 eSIM 技術的 iPhone Air，標誌着虛擬 SIM 卡技術邁向新里程碑。Apple 延續自 2022 年在美國市場率先淘汰實體 SIM 卡的策略，現在擴展至全球範圍，進一步推動行業數碼化轉型。
Apple 率先推動 eSIM 全球化
iPhone Air 厚度僅 5.6 毫米，重量 165 克，是 Apple 歷來最輕薄的手機。為實現如此纖薄的設計，Apple 完全移除實體 SIM 卡插槽，改為採用 eSIM 技術。Apple 在發布會上表示：「我們多年前就率先推動 eSIM 技術，現在已成為行業標準。相比數十年來的塑膠卡片，eSIM 使用更簡便、安全性更高，同時節省 iPhone 內部寶貴的空間。」
分析師認為 Apple 此舉不僅為了追求更纖薄的設計，也希望在用戶設定新手機時，能夠對流動網絡營運商的連接過程擁有更多控制權。
全球 eSIM 市場快速增長
根據最新市場數據顯示，全球 eSIM 市場正經歷爆炸式增長。市場規模預計將從 2022 年的 83.4 億美元（約港幣 651 億元）增長至 2025 年的 108 億美元（約港幣 842 億元），並於 2030 年達到 175 億美元（約港幣 1,365 億元）。
更值得關注的是裝置普及率的提升。截至 2024 年 4 月，支援 eSIM 的智能手機數量已達 169 款，較 2023 年 3 月增長 106%。預計到 2025 年將有 60% 的智能手機銷量支援 eSIM 技術。
中國市場面臨監管挑戰
雖然 iPhone Air 在全球大部分地區已開始預訂，但中國市場的推出卻遭遇延遲。Apple 在其中國官方網站表示，正與監管部門合作，冀能盡快將 iPhone Air 引入中國市場。中國三大國有電訊營運商中國移動、中國電信及中國聯通均已準備好為 iPhone Air 提供 eSIM 支援，但具體推出時間仍需等待監管批准。這反映出不同市場對 eSIM 技術的監管環境差異。
eSIM 技術優勢與挑戰並存
eSIM 技術為用戶帶來多項便利。虛擬 SIM 卡可遠程下載，簡化更換網絡營運商或設定新裝置的程序。對於經常出差的用戶而言，eSIM 讓他們能輕鬆切換至當地較便宜的網絡服務。此外eSIM 技術也有助減少塑膠廢料及物流成本。然而 eSIM 也存在一定限制。首次設定 eSIM 需要互聯網連接，意味着用戶啟動新手機時可能需要先連接家中 Wi-Fi 網絡才能啟用連接。對於旅客而言，建議在抵達目的地前預先啟用當地 eSIM 服務。
競爭對手跟進態勢
雖然 Samsung 等競爭對手尚未推出完全 eSIM 專用的手機，但分析師預計他們也將跟隨這趨勢。Google 最新推出的 Pixel 10 系列已在美國推出 eSIM 專用版本。根據 Roland Berger 的預測，到 2030 年，75% 的智能手機連接將透過 eSIM 實現，較 2023 年的 10% 大幅增長。CCS Insight 預測，具備 eSIM 功能的手機數量將從目前的 13 億部增長至 2030 年的 30 億部。
旅遊市場商機湧現
eSIM 技術為旅遊市場帶來新商機。CCS Insight 預測，本地 eSIM 銷量將從 2024 年的 7,000 萬增長至 2030 年的 2.8 億。Airalo 和 Holafly 等專門向遊客提供便宜海外連接服務的供應商快速崛起，而航空公司和流動網絡營運商也開始提供自家的替代方案。
eSIM 技術同時簡化機器與機器之間的通訊，支援遠程設定或重新配置連接裝置，應用範圍涵蓋智能手錶、汽車以至智能電錶。
資料來源：法新社
Football Manager 26 確定 11 月 4 日發售 首次加入女子足球並採用 Unity 引擎
SEGA 日前公佈全球熱門足球經營模擬遊戲《Football Manager》系列最新作品《Football Manager 26》（簡稱 FM26）將於 11 月 4 日在多個平台發售，讓足球迷體驗全新引擎驅動的管理體驗。FM26 是系列首次採用 Unity 引擎製作，為 Sports Interactive 與 SEGA 帶來重大技術突破。
採用 Unity 引擎重塑遊戲體驗
FM26 標誌著系列歷史重要里程碑，全面轉用 Unity 引擎開發。新引擎帶來更流暢球員動作、更逼真賽事動畫，以及大幅提升的視覺效果。遊戲支援從《Football Manager 2024》和《Football Manager 2023》轉換存檔功能，讓玩家延續既有職業生涯。
女子足球正式加入遊戲生態
萬眾期待的女子足球聯賽終於在 FM26 現身。遊戲包含超過 35,000 名女子球員資料庫，涵蓋 4,000 支球隊和 10 至 30 個可遊玩聯賽。女子足球並非簡單替換男子球員，而是獨立設計球員屬性、3D 模型、轉會系統和聯賽規則。玩家可無縫切換管理男子和女子球隊，創造統一遊戲生態。
英超授權提升真實度
FM26 獲得英超聯賽正式授權，進一步提升遊戲真實感。配合全新動畫技術和升級版球場視覺效果，每場比賽都更加震撼人心。
重新設計介面增強操控
遊戲全面重新設計使用者介面，採用卡片和磁磚系統。新介面讓新手和資深玩家都能輕鬆上手，同時為戰術、球探和招募功能奠定全面升級基礎。
多平台同時推出 PC/Mac 用家可優先兩週體驗
《Football Manager 26 Console》將於首發日同時登陸 Xbox 和 PlayStation 5。Xbox 版本和 PC/Mac 版本亦會加入 Xbox Game Pass。《Football Manager 26 Touch》將於 12 月 4 日以數碼形式在 Nintendo Switch 平台推出。《Football Manager 26 Mobile》則於 11 月 4 日在 Netflix 獨家發售，這是唯一未轉用 Unity 引擎的版本。遊戲現已開放預購至 11 月 4 日，在 SEGA 官方認可數碼零售商購買可享 9 折優惠。預購 PC 和 Mac 版本的玩家可獲搶先體驗資格，提前約兩週開始管理生涯。
日本暖化速度將超過全球平均水平 氣象專家預測 40°C 將成夏季新常態
隨著極端天氣事件發生頻率和強度持續上升，專家預測日本暖化速度將超過全球平均水平。如果氣候變化持續惡化，日本將面臨失去珍貴四季的風險，成為只有夏冬兩季的國家。
2025 年創史上最熱夏季紀錄
根據日本氣象廳最新數據，日本 2025 年 6 月至 8 月平均氣溫較正常值高出攝氏 2.36 度，成為 1898 年有紀錄以來最熱夏季。這已是連續第 3 個出現創紀錄高溫的夏季，顯示日本氣候正經歷前所未有的變化。過去三年，日本除冬天外，其餘三個季節溫度都一年比一年高。去年最高氣溫為 41.1°C，今年八月群馬縣伊勢崎市氣溫飆升至 41.8°C，改寫日本觀測史上最高溫紀錄。連傳統避暑勝地北海道也難逃高溫侵襲，北見市氣溫達到 39°C，帶廣市達到 38.8°C，佐呂間市達到 38.6°C。7 月 23 日，北海道北見市錄得 38.2°C 高溫，創下 1977 年以來最高溫度。
科學分析高溫成因
氣候專家指出，大氣和海洋條件變化使日本特別容易受到極端高溫影響。全球暖化導致北極海冰減少，深色海面比冰層吸收更多陽光，進一步加劇北極地區暖化速度，也造成北半球高緯度地區比其他地區升溫更快。西風帶作為北部北極冷空氣和南部亞熱帶暖空氣分界線，原本兩極和赤道之間溫差越大，西風流動速度就越快，西風帶會比較平順。隨著北極變暖，溫差已經縮小，自 2010 年以來，通常溫和蜿蜒的西風增強到前所未有程度，曲線角度更大，形成深深脊線，將日本籠罩在暖空氣中。
海洋溫度上升成為日本悶熱天氣主要因素
黑潮愈來愈向北移動成為關鍵原因。日本氣象學家稱，黑潮首次出現並到達岩手縣北部和北海道南部海域，是前所未有異常現象，而且已經連續第三年發生。由於黑潮入侵，東北地區和北海道南部海域的海面溫度在黑潮經過時上升 5°C 以上。科學家認為，導致不可逆轉氣候臨界點之一，是海面溫度比 100 年前上升 1.5°C。若覆蓋地球表面 70% 的海洋升溫，將引領人類進入另一個世界。持續高溫和乾旱引發對農作物影響的擔憂，多地降雨量大減，稻米收成備受威脅。日本氣象廳預測，高溫和降雨不足狀況將持續到 8 月。
國際社會發出嚴厲警告
2023 年 9 月，在美國紐約舉行的氣候峰會上，聯合國秘書長古特雷斯嚴肅警告，人類已經打開地獄之門。他表示，高溫、強降水等氣候問題正在造成可怕影響，疾病滋生，農民眼睜睜看著農作物被水沖走。與這些挑戰相比，氣候行動顯得相形見絀。如果不加改變，世界將走向危險地方。
韓國同樣受到影響，大韓民國氣象廳透過新聞稿指出，韓國今年 6 月至 8 月平均氣溫為攝氏 25.7 度，是 1973 年開始收集數據以來最高溫。隨著氣候變遷加劇天氣模式不穩定性，全球氣溫近年持續飆升，極端高溫已成為新常態。日本四季分明的傳統氣候正面臨前所未有挑戰。
資料來源：cnBeta
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eSIM 使用須知與隱憂 一個操作不當電話馬上「變磚」
最新一代 iPhone 正式加入純 eSIM 選項，在 iPhone Air 你只可使用 eSIM，而 iPhone 17, 17 Pro 原本的雙卡設計，亦變成一張 nano SIM + eSIM。實體 SIM 卡槽逐漸退出，標誌著 SIM 卡數碼化的時代正加速來臨。eSIM 提供更高的靈活性與便利性：多張 SIM 卡一齊管理（海外機種可支援最多 8 張 eSIM）、手機節省空間、旅遊時免換卡等等。然而 eSIM 轉變得太快也帶來了全新風險與操作陷阱。當你準備從實體卡過渡到 eSIM，或者換機升級到只支援 eSIM 的裝置時，究竟有什麼細節必須留心？身份核驗與驗證流程是否順暢？以下文章將會帶大家進一步探討，剖析選用 eSIM 時該注意的關鍵環節。
eSIM 與物理 SIM 的差異
實體 SIM 卡是一張可抽換的塑膠卡片，用戶插入新機即可啟用電話號碼。eSIM 則是直接寫入手機內部晶片的「數碼憑證」，不會遺失卡片，但在移轉過程中若操作錯誤、錯誤刪除手機內唯一的 eSIM，你的電話號碼會瞬間失效，導致無法收發短信與上網，需要你前往電訊商門市辦理手續。這種風險遠比單純換物理 SIM 卡更高，因此換機、換卡時必須特別謹慎。
並非所有電訊商都支援 eSIM
在購買新手機時，如果電話只支援 eSIM 的話就要相當小心，因為並非所有電訊商都支援 eSIM，需要自行詢問清楚。目前香港幾大電訊商如 CMHK, SmarTone, CSL, 3 等都支援 eSIM 服務，但其他電訊商，甚至之前提到主要電訊商的子品牌，用戶就需要先求證他們是否支援 eSIM。
物理 SIM 卡想轉 eSIM ，申請過程如何？
由實體 SIM 轉 eSIM，每一間電訊商的申請步驟都不一樣，部份電訊商提供 App 辨理及門市辨理，電訊商亦有電話熱線解答相關問題。而我們就向本地各電訊商查詢有關 iPhone 用家用新 eSIM。
CSL
香港電訊旗下 1010及csl 目前均提供eSIM 服務，現有月費計劃客戶可自由選擇實體 SIM 卡或 eSIM 。 1010 客戶更換eSIM費用全免，csl客戶則可享每年一次免費更換eSIM服務，之後每次更換費用為港幣40元。此外，csl 客戶於 1010 或 csl 購買手機，即可免費更換至 eSIM。更換 eSIM 操作非常簡單，只需到門市領取eSIM 啟動套裝，掃描套裝內的二維碼，並按照指示設定，即可輕鬆完成安裝程序。
全新ihone 17系列所有型號均配備 eSIM，現全線1010及csl Al Store均提供轉移eSIM支援服務。CSL Mobile 亦即將推出網上快速轉移eSIM服務。
有關服務詳情，敬請密切留意稍後公布。
有關 eSIM 設定和啟動方法，請瀏覽以下網頁：
1010 – https://www.1010.com.hk/tc/esim
csl – https://www.hkcsl.com/tc/esi
換了 eSIM 之後是否能在中國大陸使用（中港澳數據組合）？
答：可以
SmarTone
SmarTone 提供 eSIM 及實體 SIM 兩種選擇，讓客戶在申請月費計劃或加設附屬 SIM 卡時，能根據個人需要靈活選擇合適的 SIM 卡類型。
為提升使用體驗，SmarTone 客戶每年可享最多3 次免費 SIM 卡更換服務，涵蓋 eSIM 及實體 SIM。若客戶希望轉換至 eSIM，可透過 SmarTone CARE App 自助辦理，或親臨門市由專人協助，確保流程簡便順暢。
3 香港
就以 3 香港來說，官方指 3 香港及 3SUPREME 客戶可於 iPhone 選用實體 SIM 卡或 eSIM 。客戶可透過 My3 App、3SUPREME App 或親臨門市辦理，首次換卡費用全免。此外 3 香港亦特設 eSIM 專線 31668792 為客戶解答相關問題。3 香港亦表示，客戶轉換 eSIM 過程相當簡單，只需透過 My3 App、3SUPREME App 或親臨門市即可辦理，3 客戶每年可享首三次免費更換 eSIM；3SUPREME 客戶更可無限次更換。
換了 eSIM 之後是否能在中國大陸使用（中港澳數據組合）？
答：可以
實際安裝 eSIM 流程
無論你通過各電訊商的官方手機 App，還是選擇到門市轉換 eSIM，你都會收到通知，裡面有一個 QR Code 讓你在手機上加入 eSIM。大致上的流程如下：
- 親臨手機電訊商門市，向職員申請把你的實體 SIM 卡轉為 eSIM。
- 辦理成功後，你會收到一封確認電郵，郵件內包含 eSIM 的 QR 碼。根據電郵裡的指示（通常是掃 QR 碼）來安裝及啟動 eSIM。
- 在你的裝置上打開設定（Settings）：
- 若為 iPhone，用「流動網絡」（Mobile Data／Mobile Plan／類似名稱）選擇新增 eSIM：掃描剛收到的 QR 碼。完成後裝置可能需要重新啟動或切換飛行模式才能讓行動網絡生效。
- 若為 Android，在「SIM 卡管理員／SIM 卡管理」（SIM Card Manager）或「流動網絡設定」內選擇「加入流動方案」或「新增行動方案」並「使用 QR 碼加入」。掃描 QR 碼之後同樣要重啟裝置或切換飛行模式以讓網絡識別新 eSIM
- 如果你要把 eSIM 從目前裝置移到另一部裝置（例如換手機），這並非“轉移”舊的 eSIM，而是需要到 3Shop 辦理新的 eSIM 更換／發行（手續費 HK$100）。舊裝置上的實體 SIM 或 eSIM 將會失效。
▲從「流動網絡」選擇加入新 eSIM，選擇從其他 iPhone 轉換、使用 QR Code（適合新轉 eSIM 的用家），或從 Android 轉換
▲如果是新增 eSIM 的話，就掃描電訊商提供的 QR Code 便可
▲如果是將現有實體 SIM 卡轉換成 eSIM 的話，就點擊進入「流動數據」畫面中電訊商的項目，再按「轉換成 eSIM」
▲之後就有畫面指導下一步動作，包括掃描由發行商提供的 QR code
eSIM 轉移過程中最易出問題
在以下情況：已安裝有 eSIM 的舊機，轉移 eSIM 到新購的電話。在 eSIM 轉移時，多數電訊商透過短信一次性密碼或電郵來驗證使用者身分。若在新機尚未接收到通訊之前，你就已先把舊機 eSIM 移除，便不能收到驗證碼，整個流程會中斷。正確的步驟應該是：在舊機仍能正常收信的情況下完成申請，待新機成功啟用後才刪除舊機的 eSIM。否則就會陷入「無法接收驗證碼、無法繼續轉移」的循環。若誤刪 eSIM 或轉移失敗，營運商通常會要求用戶重新提交身分驗證文件，甚至需要到實體門市。除了可能收取費用，也會造成長時間斷線。若門號綁定銀行或雙重驗證，更可能連帶影響登入安全。建議事先為重要帳號加設備用認證方式，確保主號暫時失效時仍能維持運作。
iPhone 與 iPhone 之間轉移，可用官方轉移工具
Apple 已經設計了一套相對簡單的「快速轉移」流程，在 iPhone 與 iPhone 之間移轉 eSIM，用戶無需走到門市，也不用重新申請新電話號碼，就能把現有的 eSIM 帳戶移到新機上，而非刪除舊卡再重新發行新卡。以下是日本網民的使用方法：
兩部 iPhone 都更新至最新 iOS 版本，並且兩部裝置都已連上 Wi-Fi 或具備穩定的行動網路。舊機必須能正常收發短信或數據，因為轉移過程可能需要一次性驗證碼。當你打開新 iPhone 並開始設定流程，在「流動服務」設定頁面會出現「轉移 eSIM」的選項。此時，只要把舊 iPhone 放在新機附近，畫面就會跳出提示，要求你確認是否要將現有的 eSIM 配置檔移到新裝置。選擇「繼續」後，舊機會發送授權，然後新機便會下載並安裝 eSIM 設定檔。完成後，新 iPhone 就能立即使用原有電話號碼，舊 iPhone 的 eSIM 會自動停用。
移轉過程中，千萬不要急於刪除舊 iPhone 的 eSIM，否則可能收不到驗證碼而導致整個流程失敗。只有在新機顯示電話號碼已啟用、能正常通話與上網後，才安全移除舊機的設定檔。簡單來說，iPhone 之間的 eSIM 轉移是相對無縫的，但要留意操作順序，確保網路穩定與驗證正常，才能避免發生中斷的情況。
iPhone Android 跨平台移轉的挑戰
在 iPhone 與 Android 之間轉移電話號碼將變得更複雜，因為「快速轉移」不能跨平台使用。常見方法是先撤銷舊機的 eSIM，再讓新機下載新的設定檔。這不是單純的複製，而是一次「刪除加重新簽發」的過程。如果在新機未完成啟用前就刪掉舊機 eSIM，門號就會陷入無法使用的狀態，必須聯絡客服或親身到門市處理。
▲在日本，如要將 eSIM 轉移到其他平台（例如 iPhone 轉換 Android）需要在 App 中申請再次發行 eSIM
多卡使用者要注意
新一代 iPhone 最多可儲存 8 張 eSIM，並能同時啟用兩條線路，對於商務人士或旅客非常方便。不過擁有不同 eSIM 的用戶，每張 SIM 卡的標籤與預設用途必須先設定好，否則容易誤用昂貴的數據方案。另一方面，雖然多數地區已支援 eSIM，但仍有部分市場以實體卡為主，例如中國大陸。若前往當地，純 eSIM 手機可能無法即時購卡，香港用戶的話，你需要先在本地電訊商開啟中國數據服務。
結語：eSIM 是方便，但已不能輕鬆拔卡拿到另一部機用
近年旗艦機逐漸取消實體卡槽，讓廠商能釋出空間提升電池容量或防水設計。以今年 iPhone 17 為例，iPhone 17 已改為 nano SIM + SIM，而 iPhone Air 更全面改為純 eSIM。雖然提升了手機續航力，但對常需換卡或依賴實體卡的人來說，是一大限制。大家亦要留意 eSIM 轉移機制同以前實體 SIM 卡大大不同。若你仍然需要實體卡，可考慮保留一部能插卡的備用機，或使用流動 Wi-Fi 分享器作替代。
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