OpenAI 設神秘信箱直達 Sam Altman 員工可跳過官僚投訴

 

 

ChatGPT 開發商 OpenAI 內部設有一個名為「friction」的專用電郵地址,員工可透過它將工作上遇到的問題直接反映給行政總裁 Sam Altman 及總裁 Greg Brockman,尋求快速解決。有前員工向 Fortune 披露這個內部機制的運作詳情。

 

信箱如何運作

員工只要將部門遇到的技術故障、流程失效或辦公室相關不滿發送至 friction 信箱,OpenAI 管理層便會篩選當中值得跟進的個案。若問題被認為足夠重要,Sam Altman 或 Greg Brockman 會親自介入處理。有前員工形容這做法「可以讓任何人直接向 Sam Altman 投訴大公司的荒謬事,而他真的會採取行動」。

 

friction 信箱早已存在於 OpenAI,但真正普及始於 2025 年秋季,當時應用程式部門行政總裁 Fidji Simo 加入公司。她上任首 3 個月進行「聆聽之旅」,了解公司內部問題所在,發現隨着公司規模擴大,員工對「快速行動」的憂慮日漸增加。

 

Fidji Simo 其後向 Fortune 表示:「企業甚少突然變得官僚,通常是一次不必要會議、一次額外審批、一次小小不滿累積而成。每次只令工作效率降低 1% 至 2%,因此容易被忽視,但這些摩擦會不斷疊加。」她其後將 friction 信箱流程制度化,委派戰略計劃及營運副總裁 Irina Kofman 負責監察信箱,並定期確保問題得到解決,同時開始每月透過 Slack 向全公司發布進度更新。

 

實際處理個案

具體處理案例包括停車場長期爆滿問題,OpenAI 因而試行讓通勤路程較遠的員工優先獲分配車位。另一宗案例則涉及員工要求建立更可靠機制,確保 API 額度可穩定並大規模發放,管理層最終協助解決。

 

值得留意的是 Fidji Simo 已於 2026 年 7 月 9 日卸任全職職務,原因是她長期患有姿勢性心動過速綜合症 (POTS) 復發,需要專注治療。她自 4 月起已請醫療假,期間由總裁 Greg Brockman 暫代部分產品職責,其後 Fidji Simo 決定轉任兼職顧問,不再重返全職崗位。不過據前員工透露,即使 Fidji Simo 離任,friction 處理流程連同 Slack 月度更新仍然持續運作。

 

員工意見兩極

對於這個機制,員工反應並非一致正面。一名曾擔任團隊主管的前員工向 Fortune 表示,friction 郵件有時反而妨礙團隊正常運作,造成低效率。「提出問題的人可能覺得這件事最重要,但對我這些長期資金緊絀、資源不足、超出負荷的團隊來說,這就是最大的干擾。」該員工又提到,若 Sam Altman 與 Greg Brockman 認為問題值得跟進,負責相關環節的一方基本上就要立即放下手頭工作優先處理,形容為「毫無商量餘地」。

 

Fortune 報道亦將 friction 機制與 Amazon 創辦人 Jeff Bezos 著名的「問號郵件」傳統相提並論。據悉,當有顧客投訴發送至 Jeff Bezos 郵箱,若 Jeff Bezos 認為問題值得跟進,他會向負責團隊轉發一個問號,內部稱為「Jeff B escalation」,收到的團隊須立即優先處理。兩者做法相似,分別在於 OpenAI 的機制針對內部員工問題,而非外部顧客投訴。

 

這個機制出現的背景,亦與 OpenAI 近年急速擴張有關。據 Financial Times 報道,公司計劃在 2026 年底將員工人數由約 4,500 人增至 8,000 人,組織規模短時間內幾乎增倍。同時,公司去年 12 月曾向員工發出內部「code red」警示,應對 Google Gemini 等對手競爭壓力,並提早推出新一代模型 GPT-5.2 應戰,反映公司內部一直處於高壓、快節奏的運作狀態。

 

資料來源:FortuneMashable

 

哈利波特迷阻多比「墓地」遭海底電纜破壞 Greenlink 跨海輸電線改道避開拍攝場地

 

一批《哈利波特》影迷得悉連接英國與愛爾蘭、造價 4.3 億英鎊(約 5.8 億美元,即約港幣 45.24 億元)Greenlink 跨海輸電線工程,原定路線直接穿過家養小精靈多比在電影中的「墓地」,隨即發起行動要求改道,最終成功迫使工程方修改敷設路線。

 

多比墓地成粉絲聖地

多比在《哈利波特》系列電影《死神的聖物 1》為救哈利而犧牲,劇組在威爾斯西南部彭布羅克郡 Freshwater West 沙灘拍攝埋葬場景。電影上映後,大批粉絲專程前往當地朝聖,並在沙灘留下寫有「Here Lies Dobby, a free elf」石頭。沙灘業主國家信託組織多次呼籲粉絲停止該行為,強調該處屬於生態敏感地帶,但石堆一直未有減少。

 

工程師起初不知多比身份

連接國家電網與愛爾蘭電網 Greenlink 跨海輸電線,原本規劃路線正好穿過 Freshwater West 沙灘「墓地」位置。項目經理 Simon Ludlam 在播客節目透露,粉絲得知消息契機源於一次 BBC 訪問,當時 Simon Ludlam 在鏡頭前指出電纜會在 Freshwater West 入水登陸。節目播出數星期後,公司電話幾乎被打爆。Simon Ludlam 憶述:「我們接到數百個電話,真的有數百個。」

 

Simon Ludlam 起初完全不知道「多比」是什麼人物,同事對 Simon Ludlam 說:「我們似乎會直接穿過多比墓地」,Simon Ludlam 當時還反問:「多比是誰?我不認識多比。」得悉多比只是虛構角色後,Simon Ludlam 一度質疑事件嚴重性,但同事堅持「這件事非常認真」。

 

新路線改行青銅器時代遺址附近

公司其後委派規劃師重新設計路線,避開多比象徵性墓地。Simon Ludlam 表示新方案獲得廣泛支持,工程進度亦順利進行,「多比現在很高興」。值得注意的是,新路線改為貼近一處真正青銅器時代遺址,該處出土骨灰甕與人類遺骸有關,某程度上工程仍然貼近真實墓葬,只是避開了虛構角色紀念地。

 

Greenlink 跨海輸電線全長約 200 公里,當中約 160 公里鋪設在愛爾蘭海海床下,連接愛爾蘭韋克斯福德郡 Great Island 變電站與威爾斯彭布羅克郡 Pembroke 變電站,設計容量達 500 兆瓦,足以為 38 萬個家庭供電,是歐洲最重要的能源基建項目之一。

 

資料來源:The GuardianTom’s Hardware

 

MagSafe 接口 20 年不變 一直對準 Esc 鍵位置

 

Apple 手提電腦 MagSafe 充電接口自 2006 年面世至今,設計上一直維持傳統,接口位置始終對準鍵盤第 1 行 Esc 鍵。雖然 MagSafe 曾一度停產,重新推出後亦沒有改變這個位置安排。

 

 

20 年前定位已確立

Apple 於 2006 年 1 月 10 日在 Macworld Expo 上推出首部 Intel 處理器 Mac 手提電腦,同時帶來 MagSafe 磁吸充電接口。當時接口採用 T 形接頭,由 2006 年沿用到 2009 年,後來轉為 L 形接頭直到 2012 年。無論接頭形狀如何轉變,接口位置一直設於機身左側,貼近 Esc 鍵,方便用戶單手插拔充電線。

 

中斷 5 年後重新推出

Apple 在 2016 年推出全面採用 USB-C 接口的 MacBook Pro,MagSafe 接口正式停產,最後一部支援 MagSafe 的 MacBook Air 亦於 2019 年 7 月停售。時隔 5 年,Apple 在 2021 年 10 月推出 14 吋及 16 吋 MacBook Pro,帶回 MagSafe 接口,並命名為 MagSafe 3,支援更高功率充電。新接口位置沒有改變,依然設於左側貼近 Esc 鍵。

 

MagSafe 3 後來亦擴展至其他機款,2022 年推出的 13 吋 MacBook Air(M2 機款起)同樣配備 MagSafe 3 接口。根據 Apple 官方支援文件,現時所有支援 MagSafe 3 的 Mac 機款,接口均設於機身左側,貼近 Esc 鍵位置。

 

資料來源:Apple 官方支援Wikipedia

 

Serena 與 X-Trail e-POWER 同時改款 日產混能七座新仕樣香港開賣

合誠汽車宣布 Nissan Serena e-POWER 及 X-Trail e-POWER 全新仕樣正式登陸香港。兩款熱門車系同步 facelift,換上更前衛外觀,同時全面升級安全系統及車廂配備。日產香港合誠汽車總經理張偉文表示,日產未來會繼續引入更多型號,為香港市場提供高品質選擇。

e-POWER 系統賣點

日產獨創 e-POWER 技術由電摩打全時驅動,汽油引擎只擔當發電機角色,瞬間釋出即時扭力,加速感媲美電動車,同時免除充電煩惱。由於內燃機引擎不直接驅動車輪,並能長期維持在最佳熱效率轉速區間運作,除了締造出色油耗表現,也大幅降低引擎運轉噪音與震動,為乘客創造寧靜平穩的車廂空間。

日產近月積極擴充香港 e-POWER 產品陣容,今年 6 月已在尖沙咀為第四代 Nissan Elgrand e-POWER 舉行香港預覽發佈會。新車搭載第三代 e-POWER 系統,預計今年第四季正式在港發售,顯示品牌對電驅動科技在香港市場的長遠投資。

Serena e-POWER 外觀與安全科技升級

Serena e-POWER 新版本以全新方式呈現 V-Motion 設計概念,鬼面罩大幅向下延伸至前保險桿,格柵紋理融合日本傳統和服 V 形領口特色。兩側三角形導流進氣口配搭重新設計垂直 LED 頭燈組,勾勒出更寬闊大氣的視覺輪廓。新版本提供 10 款車身顏色,包括月虹藍、薄荷綠及深海藍等新色,月虹藍更可選配 2-Tone 雙色調。

動力方面,Serena e-POWER 配備 1.4L 汽油引擎為系統供電,輸出 163 PS 馬力及 315Nm 同級最大扭力,油耗低至 19.3km/L (WLTC)。

駕駛輔助方面,新車升級 3D + 360 IAVM 環視顯像泊車系統,加入動態探測功能,可即時掃描並提供周圍環境 3D 影像,降低泊車時盲點風險。同時配備車道輔助糾正系統,車輛偏離行車線時,系統透過微調個別車輪制動輔助車輛返回行車線。

家庭實用性方面,Serena 保留 7+1 靈活座椅佈局,配備 Tic Tac 雙電動腳踢感應滑門,乘客手持行李或抱住小童時輕腳一踢即可自動開門。車尾採用獨特雙尾門設計,上半部尾門玻璃可獨立開啟,方便在香港狹窄車位內取放物品。全車亦配備 6 個 USB 充電插頭及強化隔音工程。

X-Trail e-POWER 配置全面昇華

X-Trail e-POWER 結合 5+2 靈活七座空間與日產 e-4ORCE 電子四驅控制系統。車頭換上曜黑橫翼鬼面罩,搭配分離式頭燈,配合新款 19 吋幾何切割鋁合金輪圈,新版本提供多達 13 款車身顏色,包括 5 款 2-Tone 雙色調。

車廂配置方面,中控台配備 12.3 吋觸控螢幕,新增 Head-up Display,搭配 BOSE 高級音響系統。第二排座椅支援前後滑動,第三排座椅可平整摺疊,座椅採用 Zero Gravity 零重力舒壓皮革設計。日產更跨界聯乘日本遊戲廠商 Bandai Namco,重新開發全車提示音效。

動力方面,X-Trail e-POWER 系統由 2.1 kWh 電池、1.5L VC-Turbo 渦輪增壓引擎、逆變器及雙電動摩打組成,合共輸出 213 PS 馬力及 330Nm 扭力,油耗低至 18.3km/L (WLTP)。e-4ORCE 電子四驅系統透過前後雙馬達精準扭力分配及即時煞車控制,提升車輛穩定性與抓地力,有效減少加速、減速及過彎時的車身晃動。相比舊款 X-Trail e-POWER 售價 449,800 元起,新款起步價降至 429,900 元,規格維持不變。

售價與發售安排

Serena e-POWER 7+1 座 MPV 全新仕樣售價為 X-Grade 299,900 元起,Highway Star Grand (HSG) 339,900 元起。X-Trail e-POWER 5+2 座 SUV 全新仕樣售價為 429,900 元起。兩款新仕樣先於科學園首度亮相,隨後將登陸日產九龍灣陳列室供參觀及預約試駕。

 

資料來源:Honest Motors Ltd

 

2,000 架無人機夜繪維港 七夕鵲橋傳說降臨紅磡

紅磡新海濱將於 8 月 14 日及 15 日晚上 8 時,一連 2 晚上演大型無人機表演。2,000 架無人機化身夜空畫筆,以 10 幕光影篇章重現牛郎織女鵲橋傳說,同時融入長征五號火箭升空及香港叮叮電車等本地元素,為市民帶來結合傳統節日與城市記憶的浪漫盛宴。

 

 

喜鵲起飛 鵲橋重現

表演以「喜鵲起飛」揭開序幕,2,000 架無人機由暗轉亮,瞬間化作群鵲振翅高飛,星光粒子隨之蜿蜒流轉,宛如萬千喜鵲奔赴銀河之約。緊接「鵲橋相會」一幕將七夕經典意象搬上夜空:群鵲組成鵲橋橫跨天際,牛郎織女衣袂飄飄立於橋上,天際徐徐展開 2.5D 立體畫卷,重現千年傳說動人瞬間。

 

 

相擁到同心鎖 愛意層層遞進

第 3 幕「相擁」以 3D 立體造型呈現情侶相擁畫面,光線環繞旋轉,星點閃爍其間。隨後「愛心」一幕,2 顆愛心在空中跳動,1 支箭穿越雙心,將丘比特之箭與七夕浪漫巧妙結合。第 4 幕「心鎖藏緣」賦予愛情更深層寓意:人像粒子向兩側延展,浮現 1 對立體天鵝,天鵝脖頸緩緩彎曲交織成巨型愛心輪廓,羽翼燈帶粉、青、白 3 色流光循環閃動,畫面底部青藍波光粒子模擬湖面粼粼水光。

 

 

長征火箭升空 彰顯家國浪漫

表演下半場「星箭赴愛」一幕以長征五號火箭衝破星海為主題,將中國航天成就與七夕情愛相融,火箭升空後化為旋轉星系,寓意不論山海星際,真心終可奔赴心上人。

玫瑰星雲綻放 叮叮車駛來港式浪漫

星系粒子緩緩收攏,層層交織鋪展成立體漸變玫瑰星雲,紫、藍、金 3 色星點交替流光,花瓣由中心逐層綻放,最終定格成 1 朵完整紅玫瑰。緊接「星空巴士」一幕更添香港特色:玫瑰花粒子匯聚成 3D 雙層叮叮電車形態,沿光軌駛向觀眾,車頂飄散粉、藍、紫多彩愛心粒子,將城市日常煙火與節日浪漫結合於同一夜空。

 

 

以光為筆寫就香港情書

「數碼美學」一幕以幾何螺旋軌跡詮釋愛情,光球螺旋環繞呈現愛心路徑,寓意相遇並非偶然,而是命中注定的相逢,圖案最終化作跳動大愛心,以愛作為最完美答案點題。表演最終以手寫刷光點亮「七夕快樂 Happy Qixi Festival! Love in HK」,星光旋轉、粒子閃爍,將祝福寫進維港夜空,為整場 10 幕光影大秀畫上圓滿句號。

 

觀賞資訊

表演時間為 8 月 14 日及 15 日晚上 8 時,最佳觀賞地點為紅磡新海濱及尖沙咀海濱花園,活動免費入場,無需事先報名。市民出行前宜留意天氣及空域狀況公告,以免因不可控因素影響表演進行。

 

資料來源:紫荊

 

AI 搶配音員飯碗 21% 從業者去年已失業 巴西演員:我的聲音正在取代自己

全球配音演員近日紛紛發聲,警告人工智能正威脅逾 200 萬名專業配音員生計。製片公司及串流平台愈來愈多採用 AI 進行配音及旁白製作,令配音訂單持續減少,業界擔心這個趨勢已無法逆轉。

失業比例急升

美國全國配音員協會(NAVA)發布《2026 State of Voiceover Survey》,調查訪問 1,379 名配音員後發現,21% 受訪者表示過去一年曾因合成語音而失去工作機會,較一年前 14% 明顯上升,升幅達 7 個百分點。協會指出,這個現象已不再停留於對未來的擔憂層面,而是實際發生的職位流失。

問題不止失業,有配音演員反映他們的聲音正被用作訓練 AI 模型的原始素材,最終令自己被淘汰。巴西配音演員 Fabio Azevedo 表示,隨着新 AI 語音出現,他可能面臨失業,而諷刺的是正是他的聲音被用作訓練樣本。配音演員 Christoph Waltz 亦談及 AI 對行業帶來的衝擊,他直言難以理解一項技術為何可以奪走真心熱愛這份工作的人的生計。

AI 滲透多個領域

這項技術已快速滲透廣告、遊戲、有聲書、劇集及電影配音領域。業界人士警告,製片方現時已可以大規模生成配音而毋須聘請演員,隨之而來的是聲音使用的授權同意及報酬支付問題。2025 年 11 月,Amazon Prime Video 為多部動畫作品推出 AI 生成的英語及西班牙語配音,即時引起動畫迷及配音業界強烈不滿。

除了職位減少,專業人士亦擔心合成語音普及會令各國獨特配音風格逐漸消失。有調查數據顯示,澳洲演員工會估計當地約 5,000 名演員可能因合成語音而失去工作機會或收入受壓,反映這個問題並非單一地區現象,而是全球配音行業正面對的共同挑戰。對愈來愈多專業人士而言,AI 已不再只是一個工具,而是逐漸成為工作崗位上直接的競爭對手。

 

資料來源:cnBeta

 

中國嚴管廣場舞噪音 必須遵守音量規範 違例最高罰20000人民幣

中國內地正式為廣場舞、戶外直播等噪音擾民行為引入法律監管。《中華人民共和國生態環境法典》明日(8 月 15 日)正式生效,法典嚴格規管公共場所娛樂和健身活動音量,標誌內地生活噪音管理由道德勸導轉向明確法律制裁。

 

▲ tiktok 圖

 

法典明確規範公共場所音量

新法典規定,任何人在街道、廣場、公園等公共場所進行娛樂或健身活動時,必須遵守場地管理者制定的活動區域、時段及音量規範,同時亦須採取有效措施防止噪音污染,嚴禁違規使用音響器材發出過大音量。執法部門對於夜間音量超標擾民且屢勸不改者將發出警告;若相關人士或團體拒不改正,個人最高可被判罰款 1,000 元人民幣(約港幣 HK$1,130),單位或組織最高更可被罰款 20,000 元人民幣(約港幣 HK$22,600)。

 

國家主席習近平簽署第 70 號主席令頒布這部法典,繼《民法典》後成為中國第二部法典化法律,也是全球首部以「生態環境法典」命名的法律。法典全面整合並取代原有《噪聲污染防治法》等 10 部環保相關法例,為各類環境噪音執法提供更清晰法律依據。內地生態環境部法規與標準司司長趙柯早前在記者會表示,各級生態環境部門已獲通知自 8 月 15 日起適用法典規定,停止執行與法典不一致的舊規定。

 

最高法配套發布司法解釋

為解決法典施行後新舊法律銜接問題,最高人民法院於 8 月 6 日發布《關於適用〈中華人民共和國生態環境法典〉時間效力的若干規定》。作為法典施行後首個配套司法解釋,相關規定同步於 8 月 15 日與法典一併生效。最高人民法院副院長楊臨萍指出,規定保障法典能夠全面準確貫徹實施。

 

廣場舞噪音糾紛長年困擾內地社區

廣場舞噪音擾民問題困擾內地社區多年,部分糾紛甚至演變成暴力事件。今年 3 月湖北武漢一名火鍋店老闆與門外跳廣場舞人群發生爭執後持刀傷人,導致兩名事主受傷。過往亦曾發生居民鳴槍抗議、潑糞、扔水袋等極端事件,突顯廣場舞噪音矛盾在人口密集城市尤其嚴重。

 

資料來源:中華人民共和國生態環境部

 

Tim Cook 卸任倒數 18 天 只願世人記住他是好人

Apple 行政總裁 Tim Cook 將於 9 月 1 日卸任,結束長達 15 年掌舵生涯,轉任董事會執行主席,接任人為硬件工程高級副總裁 John Ternus。距離交接只剩不足 20 天,Tim Cook 近日接受 CBS News 訪問,首度談及外界將如何評價這段歷史。

 

▲Tim Cook 於 2011 年 8 月接替 Steve Jobs 成為 Apple CEO

 

不欲親自定義歷史地位

面對「如何看待自己 CEO 生涯代表什麼」提問,Tim Cook 明言歷史定位應由他人評價,而非自己定義。他向主持人表示:「這是個好問題,但在我看來,個人歷史定位是由他人描述,不是自己描述。」

 

不過若真要說一個希望別人記住自己的標準,Tim Cook 最在意的似乎並非營收、市值或推出過多少產品。他表示:「我希望大家會說我是一個善良、正直的人。如果他們這樣說,我會覺得自己已經有所成就。」

 

15 年帶領 Apple 市值增長逾 10 倍

Tim Cook 於 2011 年 8 月接替 Steve Jobs 成為 Apple CEO 以來,帶領公司不斷擴大產品與服務版圖,同時大幅推動全球市場、供應鏈及零售體系發展。Apple 市值由 2011 年約 3,470 億美元(約港幣 2.71 兆元),升至 2026 年約 4.01 兆美元(約港幣 31.28 兆元),按 Reuters 計算,Tim Cook 任內為公司增加逾 3.66 兆美元市值(約港幣 28.57 兆元),股價升幅逾 20 倍。

 

2025 財年 Apple 營收達 4,161.6 億美元(約港幣 3.25 兆元),較 2011 財年約 1,082.5 億美元(約港幣 8,443.5 億元)增長近 4 倍。淨利潤方面,2025 財年錄得 1,120.1 億美元(約港幣 8,736 億元),較 2011 財年約 259.2 億美元(約港幣 2,021.76 億元)增長約 4.3 倍。服務業務更成為增長引擎,2025 財年服務收入達 1,090 億美元(約港幣 8,502 億元),涵蓋 App Store、iCloud、Apple Music、Apple TV+ 及 Apple Pay 等業務。

 

接任人 John Ternus 背景解構

根據 Apple 4 月 20 日公布的接班計劃,現年 50 歲的 John Ternus 將於 9 月 1 日起正式接任 CEO,同日亦會加入 Apple 董事會,成為 Apple 歷史上第 8 位 CEO。John Ternus 在 University of Pennsylvania 修畢機械工程學位,畢業後曾於虛擬實境頭戴裝置公司 Virtual Research Systems 工作 4 年,2001 年加入 Apple 產品設計團隊,自此再未離開,任職 Apple 已 25 年。

 

▲現年 50 歲的 John Ternus 將於 9 月 1 日起正式接任 CEO,同日亦會加入 Apple 董事會

 

John Ternus 於 2013 年晉升為硬件工程副總裁,2021 年再升任高級副總裁,期間主導 Mac、iPad、iPhone 硬件開發,並參與 Apple Watch、AirPods 及 Apple Vision Pro 等產品研發工作,曾獲 Bloomberg 形容為 Apple 行政團隊中最年輕成員,作風「有魅力且受歡迎」。同時 Apple 亦宣布負責晶片與感應器設計的 Johny Srouji 將升任首席硬件官,兼管 John Ternus 原有的硬件工程團隊。

 

Tim Cook 已於 6 月 8 日完成最後一次以 CEO 身份主持的 WWDC 主題演講,7 月底亦出席了任內最後一次業績電話會議。9 月 1 日過後,Tim Cook 並不會完全離開 Apple,他將轉任執行主席,繼續與全球政策制定者溝通,並協助 John Ternus 完成過渡。

 

外界普遍認為,Apple 真正挑戰不在於誰接任 CEO,而是 John Ternus 上任後能否帶領公司在人工智能競賽中追回落後步伐。Apple 去年已與 Google 達成協議,採用 Gemini 模型改良 Siri,同時延續 Tim Cook 建立的供應鏈與服務生態系統。

 

資料來源:Apple Newsroom

 

教學:MiniMax 免費音樂生成 AI「Music3」 可在本機生成最長 5 分鐘歌曲 廣東話歌都得!

中國 AI 開發商 MiniMax 在 2026 年 8 月 14 日推出音樂生成 AI 模型「MiniMax-Music3」,並以免費開放權重方式公開,用戶可按文字指示生成帶人聲歌曲。MiniMax-Music3 可在本機執行,配合 ComfyUI 更可無限次生成,是 MiniMax 繼影片生成模型 H3 後開源策略最新一步。

 

試用連結:https://huggingface.co/spaces/MiniMaxAI/MiniMax-Music3

 

教學部分:在 Hugging Face 試用最方便

1. 到 Hugging Face 網站

試用開源 AI 模型對一般人來說,最麻煩莫過於要從 GitHub 下載模型,對技術背景不足的用家而言門檻不低。而 Hugging Face 正好是一個匯聚各大開源模型的平台,用家可以直接在線上試用不同模型,並由 Hugging Face 的後台伺服器協助運算,省去本機設定的繁瑣步驟。

 

大家只要先前往 Hugging Face 網站,點擊頂部導覽列的「Spaces」,然後在搜尋欄輸入「MiniMax Music 3 Studio」,進入專屬頁面後即可直接在線上試玩生成歌曲。

 

▲前往 Hugging Face 網站,點擊頂部導覽列的「Spaces」

▲在搜尋欄輸入「MiniMax Music 3 Studio」就有得用

 

不過要留意,免費的 ZeroGPU 每日設有運算配額,一般生成一兩首歌曲便會觸及上限。如果試玩後覺得效果理想,打算日常大量創作甚至客製化控制,就可以進一步考慮將模型部署到本機的 ComfyUI 環境,享受零限制、無限次生成的完全創作自由。MiniMax-Music3 最長可生成 5 分鐘歌曲,輸出格式為 32 kHz 16-bit 立體聲音樂檔案。

 

2. 輸入你想要的音樂風格

 

▲在左邊的輸入框,輸入你想要的音樂風格,歌詞內容。我們用中文輸入了「廣東話歌,Lo-FI 風格,講香港濕熱世界第一」,實試中國的開源模型能否更理解香港語境。

 

▲點擊 「Write Lyrics & Review」,更可以生成歌詞

3. 下載生成好的成果

雖然生成的歌詞時間長度會長過 1 分鐘,但由於我們用試用只能生成最多 1 分鐘,所以音樂去到 1 分鐘後便會停止。相對而言,本機部署(包括已支援的 ComfyUI 工作流程)則不受此限制,可無限次生成。

 

MiniMax Music 3 音樂生成 AI 示範.

立即試聽,一聽它的唱腔與廣東歌發音:

 

歌詞參考:

[Intro – Vinyl crackle, mellow electric piano, heavy sigh]
熱到癲……真係濕到發霉……
行出門口一秒即刻玩完。

[Verse 1]
踏出家門一秒即刻全場失控
成身黐𥹉𥹉好似跌入咗個蒸籠
行路似游水 呼吸都帶住劇痛
天文台話濕度九十八度 連空氣都冰凍唔到
汗水順住額頭係咁向下流
件衫濕到透 連靈魂都想走
街邊啲冷氣機滴水滴落個死人頭
熱浪一波波湧埋嚟 完全冇得避由

[Pre-Chorus]
戴住眼鏡行出街 眼前一片白濛濛
商場凍到變雪櫃 行出後巷又即刻溶
毛孔開完又縮 個人燥到想發瘋
呢種黐線嘅天氣 問你點樣放鬆?

[Chorus]
香港嘅濕熱真係世界第一
行兩步已經流汗流到失色
空氣厚過厚多士 焗到透唔到氣息
黐住件衫褲 成個人極度壓抑
熱風吹過塊面 好似火燒咁逼
冇人頂得順呢種極端嘅引力
只想匿返入屋 將冷氣開到極值

[Verse 2]
去到茶餐廳買杯走甜凍檸茶
杯身狂滴水 成張枱都變咗流沙
成身汗臭味 返工好似去咗打仗一鋪清家
行去搭地鐵 個人就嚟冧低仆街刮花
無風無浪 只有滿街嘅悶氣狂轟
由頭濕到落腳指尾 點樣保持專心?

[Outro]
行快兩步……
十六度冷氣房……
先至係我嘅家鄉……
[Vinyl Fades Out]

公司開源策略及市場背景

MiniMax 今年動作頻繁。今年 1 月公司在港交所上市,集資 6.19 億美元(約港幣 48.28 億元)。6 月推出編程模型 M3,聲稱將運算需求降至上一代 20 分之 1,並在 SWE-Bench Pro 編程基準測試中擊敗 OpenAI GPT-5.5 及 Google Gemini 3.1 Pro。7 月起亦推出影片生成模型 H3,並計劃開發參數量達 2.7 萬億的開放權重大型語言模型,規模有機會成為全球之最。

 

MiniMax 亦透露未來計劃,將以 H3 為基礎推出圖像生成及編輯模型,以及影片放大模型,同樣會以開放模型形式公開。在音樂生成市場方面,目前 Suno、Udio、ElevenLabs Music 及 Google Lyria 3 均支援人聲歌曲生成,競爭激烈,MiniMax-Music3 以完全免費開源及可本機部署作賣點,有望吸引開發者及創作者採用。

 

資料來源:GitHub – MiniMax-AI/Music3MiniMaxAI/MiniMax-Music3 · Hugging FaceReutersSouth China Morning Post

 

【評測】Razer Blade 16 (2026) 電競手提電腦 效能強勁+240Hz OLED+寧靜風扇+頂級工藝之作

市面上已經有不少高階輕薄電競筆電,作為打機機迷夢寐以求的 Razer Blade 系列,今年 Razer 再次打破瓶頸界限,推出最新 Razer Blade 16 (2026) 突襲市場。這次升級雖然在外觀上保持了 Razer 一貫的極簡美學,但內在的硬體革新——特別是全新 Intel Panther Lake 處理器以及更亮麗的 OLED 面板,再加上散熱系統進一步改良,令這部手提的實際體驗獲得了飛躍性的提升。對於追求極致工藝、頂級效能且不願在便攜性上妥協的玩家與創作者來說,今年的 Razer Blade 16 絕對不可忽視。

 

 

 

設計與做工:薄如刀鋒,金屬質感高貴

第一眼看到這部手提電腦,令人驚豔的「薄如刀片」設計馬上吸引著我們。Razer Blade 16 採用了一體成型的鋁合金機身,做工品質超高,對比同級 16 吋高階輕薄筆電,它的機身剛性、質感有著明顯的優勢,真的摸上手就知道分別。

 

 

如果有廠商以圓潤設計作為賣點,Razer Blade 16 就將四四方方的設計伸展到極限,摸上手很像一塊觸感厚實的金屬板,不會有像金屬與金屬之間無謂的切口、疊口,整部電腦的厚度前後幾乎保持一致,不會有前薄後厚的感覺。重點是這樣的一塊金屬板,厚度只有 14.9-17.4mm,很像以前的所謂行政超薄手提電腦,但現在這個厚度,已經可成為打機爽快的電競手提電腦。

 

 

 

筆電的配重相當完美,讓你可以輕鬆優雅地「單手開合」電腦畫面。今年的連接埠陣容也迎來了頂級規格,除了具備 HDMI 2.1、全尺寸 SD 讀卡機外,更首度搭載 Thunderbolt 5 連接埠(最高可達 120Gbps,需啟用 Bandwidth Boost),加上最新的 Wi-Fi 7 與藍牙 6 技術,滿足用家的擴充需求。

 

 

 

亮眼奪目的 240Hz OLED 面板

今年的螢幕迎來了極具感官衝擊的升級。這塊 2560×1600 解析度、240Hz 更新率的 OLED 螢幕,現在擁有高達 500 尼特的 SDR 亮度(比上一代提升了 100 尼特),而在 HDR 模式下更可爆發出驚人的 1100 尼特亮度。

 

 

在控制好環境光線的情況下,這塊鏡面 OLED 螢幕能展現出無與倫比的色彩深度與對比度,無論在遊戲,還是進行專業的影像創作,畫面亮麗程度都十分好。

 

▲在設定工具中,你可設定色彩設定檔,對於顏色比較敏感的行業,是一個非常實用的工具

 

核心效能:Intel Panther Lake + 最高 RTX 5090 流動版顯示卡

Razer Blade 16 (2026) 捨棄了前代的處理器,強勢回歸 Intel 陣營,搭載了全新的 Intel Core Ultra 9 386H 處理器。顯示卡方面,最高可選配至行動版王者 RTX 5090,我們這次測試的就是裝配最高級顯示卡。令人驚豔的是,Razer 在如此極致輕薄的機殼內,成功讓這張頂級顯卡發揮出 165W 的強大功耗。在 1600p 解析度、超高畫質設定下遊玩 3A 大作,平均幀數能輕鬆穩定在 100 FPS 以上,畫面絲滑細膩。

 

▲在 3DMark 眾多測試中,可看到今次測試機內置的 RTX 5090 流動版 GPU,可提供非常出色的圖形處理效能

 

3DMark 與 PCMark 10 測試結果(測試硬體:Intel Core Ultra 9 386H + NVIDIA GeForce RTX 5090 Laptop GPU):

測試軟體 測試項目 (Test) 總分 (Score) 詳細數據 / 細項分數 (Details / Sub-scores)
3DMark Speed Way (測試一) 6,193 61.93 FPS
3DMark Speed Way (測試二,GPU 超頻) 6,247 62.48 FPS
3DMark Speed Way (測試三,GPU 超頻上限) 6,289 62.89 FPS
3DMark Port Royal 15,662 72.51 FPS
3DMark Solar Bay Extreme 21,906 153.19 FPS
3DMark Time Spy Extreme 10,603

顯示卡 (Graphics):11,523

處理器 (CPU):7,301

3DMark Fire Strike Extreme 25,679

顯示卡 (Graphics):29,659

物理 (Physics):30,180

綜合 (Combined):11,515

PCMark 10 綜合效能測試 8,954

基本功能 (Essentials):9,638

生產力 (Productivity):12,867

數位內容創作 (Digital Content Creation):15,709

 

在遊戲測試中,我們使用了《黑神話:悟空》作為測試工具,在 2560 x 1600 解像度之下,可以非常順滑地以「影視級」最高階視覺效果,以及開啟 DLSS 的情況下暢快遊玩。配合本機的 240Hz 高刷新率螢幕,可獲得非常順滑的遊戲體驗。

▲在 2560×1600 解像度下,最高可以獲得 196fps 流暢度,而在 1920×1200 解像度下更可得 225fps 解像度,充分發揮電腦 240Hz 螢幕的優點,盡情享受高流暢度遊戲體驗

《黑神話:悟空》性能測試(設定超取樣清晰度為50)

影視級(DLSS關) 2560×1600 124fps
超高(DLSS關) 2560×1600 139fps
高(DLSS關) 2560×1600 196fps
影視級(DLSS開) 2560×1600 117fps
超高(DLSS開) 2560×1600 127fps
高(DLSS開) 2560×1600 137fps
影視級(DLSS關) 1920×1200 139fps
超高(DLSS關) 1920×1200 155fps
高(DLSS關) 1920×1200 225fps

 

▲電腦內置有 GPU 超頻功能,我們就測試了機內超頻一半(+200MHz GPU時脈、+1500Mhz記憶體時脈),以及超頻上限(+400MHz GPU時脈、+3000Mhz記憶體時脈)的跑分,發現有可見的效能產別

 

散熱與靜音:溫度控制

重要的是,在過去輕薄機身與強大效能往往伴隨著高溫與噪音,但而今年的 Blade 16 打破了這個魔咒。Razer 最新散熱設計,處理日常事務與打機都帶來安靜的體驗。在日常網頁瀏覽或文書處理時,風扇幾乎不會啟動,那並不奇怪。但在開啟「效能模式」進行長時間的高附載遊戲時,內部溫度能穩定控制在 70 多度,且完全沒有發生降頻現象,而手提電腦的置腕處始終保持涼爽,鍵盤區域也維持在舒適的溫度。在辦公室環境下,風扇開到最強下噪音只有約 61.5 分貝(測試環境底噪為 51 分貝),對於一台輕薄電競筆電來說,這樣的溫控與噪音表現可說是非常不錯。

 

▲在進行壓力測試之下,鍵盤溫度仍然保持良好,只有 27 度

▲在一個底噪為 51 分貝的辨公室中,在風扇最大速度下亦只有約 61.5 分貝(即風扇噪音+10分貝),在電競筆電來說是相當寧靜

 

鍵盤、觸控板與沉浸音效

Razer 這次配備的 1.5mm 鍵程薄膜鍵盤,可說是市面上打字手感最棒的筆電鍵盤之一,按壓回饋極具滿足感。而且迎合電競迷需要,沒有特別使用全鍵盤,反而著重每個按鍵有適當間距,維持使用上的舒適度。另一方面,Razer 鍵盤的 RGB 自定義背光,也在這個薄型鍵盤上非常型格地體現,在正常使用角度下,你幾乎不會看到鍵帽邊緣有漏光情況(只有方向鍵邊緣有可視光),是很多電競手提電腦,甚至商務手提電腦都不能做到的質感。

 

▲在極之偏低的角度下,字母鍵盤也幾乎沒有漏光情況,這是 Razer 等少數廠商能做到

▲用家可透過 Razer 一向好用的 Razer Synapse 工具設定 RGB 鍵盤的燈光

 

 

觸控板面積十分大且極度滑順,點擊反饋明確,對於需要高效手提電腦,用作專業創作用途的朋友來說,日常工作也是相當順手。

 

而沒有數字鍵盤的情況下,機身左右有更多空間搭載音效 6 喇叭(四個向上、兩個向下)的揚聲器系統,搭配 THX 音效技術,除了音量充足之外,高低音的平衡也調校得恰到處。

 

 

Razer Synapse 一站式電腦控制平台

在 Razer Blade 16 上預裝「Razer Synapse」應用程式,它提供一站式平台控制電腦,除了電腦效能管理之外,更提供電池健康度最佳化功能,讓你設定充電上限提高電池壽命。用家也可設定筆電色彩設定檔,適合創意工作者的不同色彩處理需要。

 

 

鍵盤支援 Snap Tap,在 FPS 遊戲進行極限移動操作

「Razer Synapse」應用程式也可設定 Razer Snap Tap 功能,可以幫用家 FPS 遊戲上做出極限操作。它打破了傳統鍵盤同時按下相反方向鍵會導致角色原地卡住的限制,透過「後按者優先」的機制,讓玩家無需釋放先前的按鍵,就能即時輸入新方向。這項功能最大的好處,在於能實現幾乎零延遲的逆向急停與高敏捷度的流暢變向,大幅減少動作之間的轉換延遲,確保角色在激烈對撞中絕不停頓。這個功能讓玩家能將操作反應速度拉至極致,在毫秒必爭的對槍時刻中奪得關鍵優勢!

 

▲一般鍵盤的操作,在輸入向左訊號後,輸入向右訊號時,玩家在同時按兩個鍵的瞬間,會被停止

▲只要在本機啟動 Snap Tap 功能,後來輸入的按鍵將被優先,而你在進行相反方向輸入時,之前一直按住的方向就會被忽略,你的遊戲就可跟隨你的心意移動

 

為電競用家而設的 5 個巨集按鍵

Razer Blade 16 為更迎合打機用家,在鍵盤設置有 5 個可自訂巨集按鍵,另外在空白鍵右側,設有 Copilot 按鍵,讓你在工作或日常生活使用電腦時,一鍵叫出 AI 助理。

 

▲位於鍵盤右側的 5 個按鍵,用家可自訂巨集,在遊戲或喜歡的應用程式中使用

▲用家可在 Synapse 軟件中設定巨集

▲鍵盤亦設有 Copilot 按鍵,讓用家在日常使用或工作時,可快速叫出 AI 助手

 

 

在 Intel Panther Lake 架構之下,電腦提供了不錯的使用能效,這台配備 90Wh 電池的筆電,在日常 Wi-Fi 串流播放測試中,可達到將近 10.5 小時的播放時間,作為流動辦公室,Razer Blade 16 也是綽綽有餘。

 

總結:外觀設計低調,但擁有高貴質感與強勁實力

Razer Blade 16 (2026) 可說是一部從機身設計上、軟件(如RGB燈光、資源管理的介面洗練度)等都較市場其他對手優勝的手提電腦。它除了是將頂級堆切之外,更著重使用的質感、體驗,以及對機身工藝的執著。如果你希望有一部設計時尚低調、能輕鬆帶進會議室,下班後又能以最高畫質暢玩所有 3A 大作的終極手提電腦,Razer Blade 16 (2026) 絕對是目前市場上非常值得留意的選擇。

 

 

「投票決定去向」迷因燒到香港 將軍澳綫寶琳康城 大家投票決定架車去邊

台灣捷運近日興起荒謬迷因,聲稱列車駛至分岔站時,車廂乘客需投票決定列車去向。熱潮現已蔓延至香港,有網民將將軍澳綫寶琳站及康城站的分岔月台圖像加工成「投票畫面」,顯示 78% 乘客投寶琳、22% 投康城,列車最終開往寶琳站,帖文引來不少網民跟風創作。

 

投票決定列車去向,迷因燒到香港.

▲圖片來源:Threads

 

台灣迷因源頭

「捷運投票」迷因源自台北捷運中和新蘆綫。列車駛至大橋頭站後會分叉,一邊開往蘆洲,另一邊經新莊及輔大駛往迴龍。8 月初,韓籍啦啦隊員朴善珠早前在 Threads 貼出路線分岔圖,詢問列車去向是否靠抽籤或碰運氣,引來大批網民「認真亂教」,令話題持續引發討論。台灣網民隨即「反串」,煞有介事聲稱列車抵達分岔站前,車上乘客需用手機投票,票數較多一方勝出,甚至有人聲稱列車會在站內分離,不同車廂各自駛往不同終點。逐漸這個問題就成為了迷因。

 

▲迷因的始創罪人就是她,突然在網上發問這樣的問題

▲事件起因的台北捷運中和新蘆綫

▲結果有人順水推舟,「扮膠」答她是需要搭客在車上投票決定去向

 

台北捷運公司事後澄清,列車開往方向由既定班次及營運安排決定,乘客上車前只需留意月台及車頭顯示的終點站,強調今次熱潮是網民結合 AI 製圖工具「發揮創意」的產物,並非捷運新功能。

 

香港版本玩法出現

隨着台灣迷因熱潮持續,有香港網民將玩法引入本地港鐵系統。Threads 帳戶 citilau 日前發帖,展示一張經加工的月台顯示屏畫面,顯示「投票前往康城或寶琳」,並列出「78% 投票寶琳、22% 投票康城」的假投票結果,配上將軍澳綫路綫圖及「本班列車將前往寶琳」字句。帖文上載 22 小時已錄得 25.9 萬次瀏覽、7,033 個讚好及 3,318 次分享。

 

投票決定列車去向,迷因燒到香港.

將軍澳綫寶琳康城列車投票站.

 

有其他網民留言跟風創作,聲稱列車會在將軍澳站「分離」,首 4 節車廂開往寶琳,尾 4 節車廂開往康城,乘客需按目的地前往正確車廂,將迷因玩法進一步延伸。將軍澳綫目前確實設有寶琳及康城兩個分岔終點站,但實際列車去向由港鐵固定班表及訊號系統控制,乘客只需在上車前留意車頭及月台顯示的目的地,帖文描述的「投票」或「分離」情節純屬虛構。

 

▲圖為迷因,讀者請不要有樣學樣

 

原帖文其他假膠回覆:

 

 

資料來源:Threads

 

成田機場暴雨變孤島 逾7000名旅客滯留過夜 有人趕機用 5 萬 YEN 搭的士

日本千葉縣昨日晚遭受破紀錄暴雨侵襲,千葉市 24 小時降雨量達 367 毫米,打破 1976 年有紀錄以來新高。來往東京成田機場鐵路及巴士服務全線中斷,最少 7,000 名旅客滯留機場過夜。有人在網上表示,為趕及航班,不惜花費 53,910 日圓(約港幣 2,696 元)搭的士由市區直奔成田機場。

 

 

成田機場變孤島 逾 7,000 人捱夜

暴雨引發嚴重水浸,JR 東日本及京成電鐵鐵軌、車站與周邊高速公路均遭淹浸,往返成田機場與東京市區電車、機場巴士及的士一度全線暫停營運。滯留旅客人數由深夜約 4,250 人,增至凌晨近 7,000 人,下午最新統計更逾 7,400 人。機場開放平時不對外開放區域,並向旅客派發睡袋、餅乾及飲用水。日本自衛隊亦派員協助疏散約 4,000 名滯留在 JR 蘇我站周邊市民。JR 東日本表示,連接機場與東京市中心成田特快列車,預計 8 月 14 日下午 3 時後恢復行駛;京成電鐵早上已恢復服務但班次有延誤。國泰航空表示,豁免今日出發往返成田機場航班重新預訂及改航點手續費。

 

▲ 有人在網上表示,為趕及航班,不惜花費 53,910 日圓(約港幣 2,696 元)搭的士由市區直奔成田機場( Threads

 

有人因趕機搭的士 咪錶顯示近 5 萬日圓

有滯留東京成田機場的網民上載的士咪錶相片,顯示由市區前往成田機場趕飛機,車資最終達 53,910 日圓(約港幣 2,696 元)。事主形容東京當日交通「繃緊」,反映暴雨下市區前往機場路況與車資均大受影響。有人表示從上野叫網約車到成田機場,需要高遲 31000 日圓。

 

成田機場旅客排隊等待登機.

成田機場乘客等待搭乘公共交通工具.

▲有人分享乘車到羽田機場,都要收 3 萬日元

 

千葉暴雨破觀測紀錄

日本氣象廳向千葉縣 22 個市町發出最高級別「第 5 級大雨特別警報」。暴雨最猛烈時,千葉市中央區單一小時降雨量達 115 毫米,12 小時內累積雨量達 348 毫米,相當於當地 8 月整月平均雨量約 3 倍。官方初步確認暴雨造成最少 4 人死亡、1 人心肺停止、1 人失蹤。下午較後時間有媒體報道指死亡人數升至 8 人,惟官方尚未統一最終數字。千葉縣一度逾 4.5 萬戶停電,千葉、茨城及埼玉 3 縣一度合共逾 23 萬至 40 萬人收到避難指示。

 

日本氣象廳表示,關東地區不穩定天氣預計持續至 8 月 14 日深夜,提醒近日往返成田機場旅客,務必密切留意最新氣象及交通資訊,並預留充足時間應對交通延誤。

 

資料來源:nippon.com(時事社)am730SCMP

 

特朗普簽署備忘錄 授權美國企業配合政府 合法反擊海外黑客

美國聯邦政府於當地時間  8 月 12 日 宣布,特朗普總統簽署題為《擴大打擊跨國網絡犯罪能力》總統備忘錄,指示相關政府機構制定計劃,容許經審查美國私人公司在聯邦政府指導及監督下,針對海外活動、以美國人為目標網絡犯罪組織,展開「網絡監視行動」及「網絡效能行動」。

 

備忘錄指出計劃延伸自今年 3 月 6 日簽署行政命令《打擊針對美國公民網絡犯罪、詐騙及掠奪性計劃》,由隸屬國土安全特遣部隊國家協調中心(NCC)負責制定及管理。計劃設有兩名共同執行總監,分別由司法部及國土安全部各派一人擔任,每項行動方案須經雙方執行總監協調並以書面批准後方可實施。但可能導致人員傷亡、嚴重傷害,或構成國際法定義武力使用或武裝攻擊行動,則列為「關鍵後果」,不受計劃涵蓋。

 

網絡效能行動具體定義為操控、干擾、拒絕存取、削弱或摧毀目標資訊系統、網絡、實體或虛擬基建及其中資料;網絡監視行動則以蒐集情報為主要目的,行動時須保持不被發現。

 

 

目標鎖定跨國犯罪組織

備忘錄將目標定義為「跨國網絡犯罪組織」(CE-TCO),即針對美國政府、公民或利益實施網絡犯罪外國組織。外國政府機構,或完全受外國政府指導機構不在此列,除非有明確情報證明存在此類關聯,否則系統會推定組織與任何政府無關。

 

參與企業必須與美國司法部或國土安全部簽訂合約,經過嚴格審查,涵蓋技術能力、過往網絡行動表現、設施安全及人員背景篩選。科技媒體 The Register 報道指出,企業須每年接受技術能力評估以維持參與資格,而非單次審查了事。合約條款要求企業設立至少 100 萬美元(約港幣 780 萬元)保證金或託管帳戶,一旦違反合約條款,款項將被沒收。

 

法律地位仍有爭議

值得留意的是備忘錄並非正式將私人「反擊」(hack back)合法化。科技媒體 SiliconANGLE 明確指出,《電腦欺詐與濫用法》(CFAA)依然適用,真正將反擊行為合法化須經國會立法,而過去兩次相關嘗試——前佐治亞州眾議員 Tom Graves 於 2017 年及 2019 年分別提出《Active Cyber Defense Certainty Act》——皆未獲國會通過。

 

The Register 引述多名律師分析指出,CFAA 第 1030(f) 條規定,經政府授權執行調查、保護或情報活動不受該法禁止,參與企業有可能藉此條款獲得一定法律保障,但目前未有法院就此條款是否適用於受政府指導私人企業作出裁決,法律風險仍然存在。

 

加密貨幣犯罪成重點目標之一

金融科技媒體 KuCoin 報道指出,計劃其中一個重點方向,是打擊利用加密貨幣進行詐騙、勒索軟件及洗黑錢跨國犯罪網絡,包括混幣服務、勒索軟件即服務平台及協助不法資金流動交易所網絡,目標是追回被盜資金並瓦解相關基建。報道同時強調計劃屬技術中立,並非針對任何特定加密貨幣或代幣。報道亦提到國會正審議名為《Cyber Letters of Marque and Reprisal Act》法案(編號 S.5000),若通過將以法律形式明確授權總統批准私人機構執行網絡行動,呼應美國憲法第一條中「捕獲特許證」(letters of marque and reprisal)概念。

 

統計數字反映犯罪規模

根據白宮情況說明書,2025 年美國消費者因網絡犯罪造成損失超過 208 億美元(約港幣 1,622.4 億元),73% 美國成年人曾經遭遇某種形式網絡詐騙或攻擊,勒索軟件、網絡釣魚、金融詐騙、性勒索及身分盜竊等犯罪活動,通常由位於美國境外組織實施。

 

法律效力僅限行政機構

在美國,行政命令及總統備忘錄屬總統向行政部門發出指令,無需國會批准即可生效,通常於簽署當日或文件指定日期起生效。然而這類指令僅對行政機構具約束力,不能制定新法律或修改國會制定法律,實際執行亦取決於國會預算撥款,同時可能因違法遭法院駁回,或由繼任總統撤銷。備忘錄本身亦明確指出,不賦予任何一方針對美國政府任何可行使法律權利或利益。

 

資料來源:白宮

 

教學:微軟 Windows 11 官方佛心推加速大法 App 啟動速度馬上變快

 

微軟早前透過 8 月累積更新 KB5121003,令「低延遲設定檔」(Low Latency Profile)機制正式擴展至一般應用程式。外媒《Windows Latest》實測證實,開啟計算機、記事本、Chrome、PowerPoint、VLC 及 Epic Games Store 等軟件時,均可觸發 CPU 短暫加速,令啟動速度明顯提升。

 

Windows 11 標誌與藍色背景.

 

5 月推出時效果有限 這次終於補上應用程式支援

低延遲設定檔並非全新功能,早在 2026 年 5 月已隨 Windows 11 KB5089573 選用更新推出。當時外媒實測發現,只有開始功能表、搜尋、通知中心及右鍵選單這類系統浮出視窗會觸發加速,一般內置應用程式與第三方軟件完全沒有反應。有測試報告指出,啟用低延遲設定檔後,預載應用程式啟動速度最高可提升 40%,開始功能表與右鍵選單反應速度更可提升達 70%,效果因硬件而異,基礎頻率較低的流動處理器提升幅度會更明顯。

 

Windows 11 CPU 活動監控界面顯示多核使用情況.

 

其後 6 月正式安全更新 KB5094126 進一步將功能推展至全部用戶,系統版本相應提升至 Build 26100.8655 或 Build 26200.8655,惟仍受「受控功能推送」(Controlled Feature Rollout)機制限制,並非所有裝置都會自動啟用。

 

這次 8 月更新加入新機制觸發應用程式加速

隨 KB5121003 更新,Windows 11 24H2 系統版本會提升至 Build 26100.9168,25H2 則為 Build 26200.9168。Windows Latest 使用搭載 Intel Core i5-13420H 處理器的手提電腦進行測試,發現開啟應用程式時,效能核心(P-core)時脈可逼近該處理器上限 4.6 GHz,效率核心(E-core)亦升至約 2 GHz,維持 1 至 3 秒後回落,天氣應用程式等軟件的啟動速度明顯加快。

 

 

 

更新安裝方法

要獲得今次微軟提到的「低延遲設定檔」功能,你需要確保 Windows Update 已裝妥 8 月 Patch Tuesday 更新 KB5121003,令系統版本升至 Build 26200.9168(25H2)或 26100.9168(24H2)。前往「設定」>「Windows Update」,按「檢查更新」並安裝,完成後重新開機便可。

 

檢查功能是否已自動生效

由於微軟採用「受控功能推送」(Controlled Feature Rollout)機制,更新裝妥後未必立即啟用。可開啟工作管理員的「效能」分頁,觀察開啟 App 一刻 CPU 時脈是否短暫飆升至處理器上限,維持 1 至 3 秒後回落,若有此現象即代表功能已啟用。

 

手動啟用步驟

雖然 CPU 時脈瞬間飆升,但實測顯示使用率並無同步上升,閒置狀態維持在 10% 至 25%,有背景負載時亦僅在 20% 至 30% 之間,連續觸發系統選單都不會影響使用率,發熱與耗電基本不受影響。

 

由於 Microsoft 未提供任何介面選項,讓用戶得知電腦是否已啟用了這個功能,如果你想更實在確保 100% 啟用,或者更新後未見效果,可自行透過開源工具 ViVeTool 手動啟用:

 

先到 ViVeTool 的 GitHub 發布頁面下載對應版本,Intel 或 AMD 處理器選擇檔案名稱含 IntelAmd 的版本,Snapdragon 等 ARM64 裝置則選擇 SnapdragonArm64 版本。解壓縮後以系統管理員身分開啟命令提示字元,輸入 cd C:\ViVeTool 切換目錄,再執行以下指令:

vivetool /enable /id:58989092,58989177,61391826

看到成功訊息後重新開機即可生效。

Windows 11 命令提示符界面.

 

資料來源:Windows Latest

 

iPhone Ultra 傳分階段上市 美國率先開賣 其他市場恐等候數月

Apple 首款摺疊手機 iPhone Ultra 傳將於 9 月發表會亮相,但受產能、良率與定價影響,極可能仿效 Vision Pro 推出模式,採取「先美國,後其他市場」分階段銷售策略,全球消費者未必能同步購入。

IPhone Ultra 雙色款式展示.

鉸鏈與熒幕測試未達量產標準

澳洲媒體 Channelnews 引述中國零件供應商消息指,iPhone Ultra 目前面臨供應鏈與定價雙重挑戰。已生產的測試機型在鉸鏈與摺疊熒幕組件上仍存在「測試問題」,未達 Apple 嚴格的大規模量產要求。

 

供應鏈方面,Techbang 早前引述消息指藍思科技負責供應關鍵零件 UTG 超薄柔性玻璃蓋板,整機組裝則由 Apple 長期夥伴富士康操刀,深圳龍華廠區已啟動大規模招募,以應付即將到來的量產高峰。TVBS 亦報道,Apple 正與富士康合作攻克鉸鏈及電路板工程關卡,力求產能滿足全球需求。

 

零件成本推高 售價料破天價

受關鍵零件供應緊張影響,iPhone Ultra 硬件成本大幅墊高,外媒推測最終定價可能達 2,300 至 2,500 美元(約港幣 HK$17,940 至 HK$19,500)。這估算與早前流出的規格傳聞相符,HK01 曾報道 256GB 版本起售價約 1,999 美元(約港幣 HK$15,592),1TB 高階版更可能突破 2,399 美元(約港幣 HK$18,712),部分分析師甚至估計 2TB 頂級版本售價達 2,799 美元(約港幣 HK$21,832)。

 

規格方面,傳聞指 iPhone Ultra 將搭載台積電 2nm 製程 A20 Pro 晶片,配備雙 4,800 萬像素鏡頭組合但沒有長焦鏡頭,並捨棄 Face ID,改用整合於電源鍵內的 Touch ID,以節省機身厚度。

 

由於成本與產能變數過大,有傳聞指 Apple 在 9 月發表會上可能只展示 iPhone Ultra 硬件外觀,不會即時公布具體售價與發售日期。TVBS 則引述另一消息來源指,Apple 暫定 9 月 9 日發表、9 月 18 日開賣,但確實日程仍有變動空間。

 

效仿 Vision Pro 分區上市節奏

若供應鏈消息屬實,iPhone Ultra 將無法如 iPhone 18 Pro 系列般全球同步開賣,反而會參照 Apple 先前推出空間運算裝置 Vision Pro 上市節奏。

 

首波上市將率先於美國本土以限量形式銷售,第二波擴展預計在美國上市後 2 至 3 個月,才陸續進入中國、英國與加拿大等關鍵市場。至於澳洲及其他地區消費者,則預期處於上市名單後段,可能面臨數個月漫長等待期。

 

資料來源:Apple Insider

 

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Google 終於將平價去廣告方案 YouTube Premium Lite 帶到香港,月費僅 HK$48,比標準 Premium 個人方案 HK$88 便宜約 45%。Google 官方支援頁面已將香港列入 Premium Lite 可訂閱地區,用戶登入 YouTube 帳戶後即可查看是否已解鎖方案,並享有 1 個月免費試用期。

 

YouTube Premium Lite 香港訂閱優惠.

▲在 YouTube 左手邊欄位按 YouTube Premium,即可跳到訂閱頁面

▲在選單內即可選擇 Premium Lite 方案

 

Premium Lite 與標準 Premium 有何不同?

Premium Lite 主打只看非音樂影片、對音樂串流需求不高的用戶。用戶訂閱後在手機、平板、電腦及 Smart TV 觀看大部分影片時均可享無廣告體驗,同時支援背景播放與離線下載功能。不過為配合較低定價,Lite 版本並非完全零廣告,Google 指,用戶在觀看官方 MV、音樂內容、YouTube Shorts 短片以及部分搜尋介面時,仍可能看到廣告。

 

另外,訂閱 YouTube Premium 附送 YouTube Music Premium,YouTube Premium Lite  亦不包括在內,換言之訂閱 YouTube Premium 並不會有專屬音樂 app,可說是針對對音樂串流需求不高的用戶而設。

 

三種用戶權益全方位對比

功能與權益 一般用戶(Free) Premium Lite(HK$48/月) Standard Premium(HK$88/月)
常規影片去廣告 有前置/中段廣告 大部分非音樂影片零廣告 全平台所有影片無廣告
Shorts 短片去廣告 仍可能出現廣告 完全零廣告
音樂/MV 去廣告 官方 MV 及音樂內容仍有廣告 完全零廣告
背景播放 不支援 支援(非音樂內容) 支援(全平台內容)
離線下載 不支援 支援(非音樂內容) 支援(全平台內容)
YouTube Music Premium 不包含 不包含 免費附送完整版音樂串流
家庭共享方案 僅限個人使用 僅限個人使用 支援(家庭版 HK$208,最多 6 人)

 

 

YouTube Premium 及 Lite 版本功能對比圖.

 

App 訂閱貴 $20 網頁訂先啱 $48

想以 HK$48 訂閱 Premium Lite,必須經電腦或手機瀏覽器登入 YouTube 官網操作。若直接在 iOS  App 內訂閱,售價則為 HK$68,需多付 HK$20。

 

有這個差價的原因是「Apple 稅」機制(而 Google 又不肯為你食),Apple 向所有應用程式內購交易收取最高 30% 抽佣,Google 亦將相關成本轉嫁予用戶。以美國市場為例,Premium Lite 網頁版原價 8.99 美元(約港幣 HK$70.1),經 App Store 購買即增至 11.99 美元(約港幣 HK$93.5),升幅同樣約 33%。標準版 Premium 個人方案在香港亦一直存在相同情況。無論訂閱 Lite 或標準版,使用瀏覽器操作(即使是 iPhone 裡面的 Safari 瀏覽器亦可)方能節省開支。

 

 

Google AI Pro 會員可免費獲 Premium Lite

Google AI Pro 付費會員是今次最大得益群組。根據 Google 官方文件,凡目前訂閱 Google AI Pro 方案的個人版付費會員,包括 Google One 5 TB 及 10 TB 方案訂閱者,官方會直接免費附贈 YouTube Premium Lite 個人計劃權益。相關福利自 2026 年 5 月 21 日起生效,Google 在當年 I/O 大會上正式公布,並已擴大至日本、台灣等多個地區。值得留意只有直接付費訂閱 Google AI Pro 的用戶才合資格,透過合作夥伴計劃取得免費試用期的用戶並不計算在內,家庭群組方案亦只有管理員本人可獲此權益。

 

免費領取步驟如下:先確認 Google 帳戶已訂閱 Google AI Pro 方案,而且帳戶持有人年滿 13 歲;接著登入同一帳戶的 YouTube 應用程式或網頁版;然後點選右上角個人頭像進入「購買項目和會籍」頁面;系統會自動辨識會員身份並提示啟用 Premium Lite 福利,按指示點選即可解鎖。

 

 

Tesla Model 3 新後驅版登場 全黑內飾搭載 Grok AI 智能助手 售價 $32 萬餘起

Tesla 香港宣布 Model 3 後輪驅動版新供款安排,連稅意向售價由 HK$321,300 起,月供低至 HK$3,999。新方案在香港電動車「一換一」稅務優惠計劃 3 月底屆滿、車價普遍上調後推出,以更低首期門檻吸引買家,並強調全電動車免卻燃油及機油保養,長遠可節省開支。

稅務優惠結束後車價調整

香港「一換一」電動車稅務優惠計劃已於 2026 年 3 月 31 日屆滿,4 月 1 日起新登記電動車須按累進首次登記稅全額繳付,Model 3 後輪驅動版稅後售價一度由約 HK$254,200 大幅調升至 HK$356,826,升幅逾四成。在稅務優惠取消、車價上升的背景下,Tesla 這次推出低門檻月供方案,正是希望降低買家一次性支付的負擔,維持產品吸引力。

續航表現與充電成本

Model 3 後輪驅動版單次充電續航最高可達 534 公里(WLTP),最高時速 201 公里/小時,0 至 100 公里/小時加速僅需 6.2 秒。車輛若使用 V4 超級充電器,僅需 15 分鐘即可補充最多 270 公里續航,足以來回觀塘至中環 20 次(以每程約 13 公里計算),超級充電成本低至每程約 HK$3.95。外觀標配神秘灰車漆,另設星鑽黑及珍珠白選項,標配 18 吋 Prismata 版車輪。

車廂配以全黑內飾及紡織飾板,儲物空間超過 682 公升,前後行李艙齊備。車輛觸控屏幕及 Tesla App 可控制駕駛設定、空調及路線規劃,並支援 Premium Connectivity 網絡服務,可串流音樂及查閱即時交通實況。透過 OTA 軟件更新,車輛功能持續提升,最新加入 Grok AI 智能助手,車主可隨時查詢路線或取得即時資訊。

體驗中心試駕與充電網絡

Model 3 後輪驅動版即日起於香港全線 Tesla 體驗中心展出,並可預約試駕,客人可致電或經 www.tesla.com/zh_hk/drive 網上預約,成功預約可享免費泊車服務,適用於灣仔、荃灣、沙田及尖沙咀等體驗中心,以及九龍灣 MegaBox 期間限定店。港澳現有逾 500 個超級充電器及 1,100 個目的地充電器,大灣區亦設有 40 個以上服務中心提供保養、維修及道路救援支援。凡訂購新車可獲免費掛牆式充電器連基本安裝服務。

推薦並賺取積分計劃

Model Y 及 Model Y L 已加入 Refer and Earn 推薦並賺取積分計劃,Model 3 後輪驅動版同樣適用。車主每成功推薦一位親友完成合資格訂購並交付,可獲 HK$950 Tesla 積分,可用於支付超級充電、維修保養或購買 Tesla 網店產品;被推薦者透過連結購車則可享 HK$1,900 購車獎賞。車主可透過 Tesla App 取得專屬推薦連結分享予親友。

資料來源:Tesla