【HK Formula E 2017】航拍機失控墜入賽道旁 攝影師走避時受傷險被剃頭

簡直離譜!這麼多人及賽車的HK Formula E賽事,依然有極自私的人妄顧他人安危死活,放航拍機低飛入賽道中,險釀成血光之災。

當時正是大約下午3時左右,正是HK Formula E賽事進行期間,於龍和道髮夾彎附近,突然有部航拍機,型號應該為DJI Phantom 4系列,低飛(大約是2-3層樓左右)至賽道時絆到半空中的電纜,立即失控直墜入賽道旁的攝影師拍攝位置,眾攝影師慌忙走避之際,一位外藉攝影師跌倒在地,幸好只是稍為擦傷,但其手上的相機卻難逃劫數,閃光燈被撞爛要報廢了。

而至截稿時,尚未有任何消息收到捉到該航拍機的自私機主,也無任何人出來承認責任,該航拍機已被警員檢走及調查中。

幸好今次航拍機只是跌入賽道旁位置,未有直接撞傷任何人,被航拍機直接撞擊傷勢一定會很嚴重的;假如是跌入賽道,恐會釀成嚴重車禍及多人受傷。

為何人類總是要犯同樣的錯誤呢?

Hello Kitty 與比卡超正式擔任大阪博覽會宣傳特使

國際博覽會跟奧運等大型國際盛事一樣,每次都會有幾個城市競爭主辦資格。其中日本大阪就有意競逐 2025 年的國際博覽會,並且最近邀請了 Hello Kitty 和比卡超來擔任宣傳特使,希望可以為大阪帶來多一點勝算。
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印度政府公佈42個中國Apps為危險程式 呼籲軍方人士馬上刪除

印度政府公佈,他們委托資訊保安調查小組,找出總數 42 個由中國開發商製作的手機 Apps,會將使用者資料傳送回中國,以及存在能夠對印度網絡進行攻擊的潛在風險。印度政府委托的調查小組,認定這批手機App是「spyware」(間諜程式)。

Indiatimes 新聞網站引述印度政府的最新公佈,他們委托的調查小組發表的報告中指出,這 42 個 Apps 屬於「spyware」(間諜程式),無論在 iOS 或者 Android 手機系統,都會將使用者的資料,上傳到位於中國的伺服器,並有對印度網絡進行攻擊的潛在風險。調查小組呼籲印度軍方查證這批 Apps 有否在高官的手機上安裝。

今次被印度列為「間諜程式」的手機 Apps 多達 42 個,不少由騰訊、百度、新浪、小米科技、Cheetah Mobile製作。

1. Weibo, 2. WeChat, 3. SHAREit, 4. Truecaller, 5. UC News, 6. UC Browser, 7. BeautyPlus, 8. NewsDog, 9. VivaVideo- QU Video Inc, 10. Parallel Space, 11. APUS Browser, 12. Perfect Corp, 13. Virus Cleaner (Hi Security Lab), 14. CM Browser, 15. Mi Community, 16. DU recorder, 17. Vault-Hide, 18. YouCam Makeup, 19. Mi Store, 20. CacheClear DU apps studio, 21. DU Battery Saver, 22. DU Cleaner, 23. DU Privacy, 24. 360 Security, 25.  DU Browser, 26. Clean Master – Cheetah Mobile, 27. Baidu Translate, 28. Baidu Map, 29. Wonder Camera, 30. ES File Explorer 31. Photo Wonder, 32. QQ International, 33. QQ Music, 34. QQ Mail, 35. QQ Player, 36. QQ NewsFeed, 37. WeSync, 38. QQ Security Centre, 39. SelfieCity, 40. Mail Master, 41. Mi Video call-Xiaomi, 42. QQ Launcher

今次調查的小組包括 Research and Analysis Wing (RAW) 以及 National Technical Research Organisation (NTRO)。所有印度軍方人士收到通知,需要即時刪除上述 42 個手機 Apps。

然而有一個名為 TrueCaller 的手機 App 則向 Indiatimes 宣稱他們是瑞典公司,他們指出 TrueCaller 並非有害程式,不知道印度方面為何會將他們列入清單。

資料來源:Indiatimes

 

7/12/2017

騰訊官方回應:

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騰訊視用戶私隱及數據保護為首要任務。我們的產品並非間諜程式,同時我們亦絕不容忍於產品中使用相關程式。我們對有關指控非常重視,並會作出適當行動澄清相關誤會。

我們定期檢查旗下產品,確保資訊安全及提供高質素的用戶體驗。

於2014年1月,WeChat首次獲取TRUSTe私隱核證,證明產品符合TRUSTe計劃的規定,高度保護用戶資料。期後,WeChat一直就其私隱政策及政策更新與TrustArc(此前為TRUSTe)緊密合作。WeChat把傳送至伺服器及用戶的電子裝置之間的訊息加密,確保訊息安全傳送。我們一直緊守騰訊的核心價值,確保資訊安全及提供高質素的用戶體驗。如欲了解更多有關用戶資訊安全,請瀏覽WeChat用戶中心(網址: https://help.wechat.com/cgi-bin/micromsg-bin/oshelpcenter?t=help_center/w_topic_detail&opcode=2&plat=ios&lang=zh_tw&id=1208117b2mai1410243yyQFZ&Channel=helpcentet)。

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iOS 11.2 正式版緊急發佈 修復黑屏死機問題

iPhone 出現全球性的黑屏死機現象。有消息指死機的原因,是一些會根據特定時間,在手機內部重覆性向用戶發出通知的手機 App,例如提醒用戶服食藥物 App,這些 App 的相關功能在 iOS 11.1.1 以及 iOS 11.1.2 上會出現問題。蘋果則在本日(12月2日)緊急發佈最新版 iOS 11.2,修復這個會令到 iPhone 突然黑屏死機的問題。建議所有使用 iOS 11.1.1 以及 iOS 11.1.2 版本的用戶盡快升級。

蘋果最新推出 iOS 11.2,加入 Apple Pay Cash(只限美國)的用戶間過數系統,但這樣緊急地推出市面,相信是為解決最近發生的黑屏死機問題。蘋果在早前才推出 iOS 11.2 beta 6 測試版,想不到事隔大約一日就發佈正式版本,是極為不尋常的舉動。(有美國用戶指升級 11.2 後也用不到 Apple Pay Cash,可見 11.2 應該是為了解決黑屏死機問題才緊急推出)

iOS 用戶只要打開「設定」App,進入一般>軟件更新便可升級到 iOS 11.2 最新版本。建議 現正使用 iOS 11.1.1 以及 iOS 11.1.2 版本的iPhone、iPad 用戶盡快升級。

如已經出現經常黑屏死機的問題,可先將機內的日期改做12月1日之前,再進行系統升級。更改日期的方法可參考今日另一篇報道

資料來源:Apple

關閉視窗照樣挖幣 新招偷用使用者電腦資源

現時網路上有不少網站在背後設置了挖幣程式,瀏覽者在不知不覺間為網主挖幣。一般這些網頁挖幣程式都可在關閉網頁後停止,但最近發現一些網站就算在關閉了瀏覽器視窗後,仍然在背後繼續進行虛擬貨幣的挖掘工作。這種全新的「詐騙」方式令到一般用戶容易跌入陷阱,免費幫人挖幣。

根據保安資訊網站 Malwarebytes 透露,一些網站在打開之後,會在 Windows 電腦右下角時鐘的位置,開啟一個「隱形」視窗。在這個視窗中將啟動為網主挖掘虛擬貨幣的程式碼。由於視窗隱藏在平時不容易看到的位置,因此極容易被一般用戶忽略。就算按網頁視窗上的「x」按鈕關閉了網頁視窗,上述的「隱形」視窗內的程式碼仍然會繼續運作。而用戶需要在 Windows 工具列的視窗清單上才會找到這個小視窗。(下圖就展示就算關閉了網頁視窗,CPU 使用率仍然偏高,及後從電腦畫面右下角拉出元兇)

而網站為了不令用戶察覺他們的電腦在背後挖幣,特別將 CPU 的使用率降低,這樣用戶在使用其他 App 時由於沒有特別變慢,因此極難察覺。目前這種情況出現於 Windows 7 至 Windows 10,使用 Google Chrome 瀏覽器。專家呼籲用戶要隨時留意 Windows 工具列,是否有不明來歷的瀏覽器視窗被打開。此外亦可在 Windows「工作管理員」中確認。

資料來源:Malwarebytes

 

「可飛整個日本」超長距離飛行無人機試驗成功

無人機、航拍機由於電池以及無線電傳輸技術,限制了飛行距離。日本 KDDI 最近就成功試驗利用 LTE 控制,以及可無人充電的無人機,可作長距離的自律飛行。

日本 KDDI 發表「Smart Drone」智能無人機計劃,連接日本電訊商 au 的 LTE 發射站,進行長距離自律飛行。充電方面,KDDI 就計劃在不同地點架設「Drone Port」,無人機可自律的降落,為無人機充電。經由 LTE 網絡控制的無人機,可在多個 Drone Port 之間充電,可實現超長距離飛行。在本次試驗中,在高低差 100 米的範圍進行了 6.3 公里目視外的長距離飛行。開發人員稱這次試驗中無人機並無充滿電,否則可以多飛 20 公里。

這塊為無人機充電的「Drone Port」可架設於全日本不同各地,它使用接觸式充電設計,令人同生物在上面走過也不會有危險,而且亦可加入防水設計。無人機在 2 小時內可以充滿電。

KDDI 發展智能無人機計劃,希望在災害發生時可馬上進行物資輸送任務。日本政府打算在 2018 年內實現向偏遠地方使用無人機送貨,目標 2020 年實現人口稠密地區無人機送貨,這方面需要解決無人機噪音無題,以及提高無人機安全性。

 

資料來源:Techcrunch, Engadget

iPhone 大死機 香港 Apple Store 排爆維修(附:解決方法)

iOS 在亞洲區發現廣泛性的懷疑系統程式錯誤現象,從昨晚開始不少日本、香港、台灣、中國大陸網民報告 iPhone 無故死機,突然變黑色畫面然後「轉圈圈」,重開機後又再次出現。即使升級到最新版本,仍然出現有關狀況。現時有網民發現解決方法,未必一定要重設主機。

最新消息:蘋果已發佈最新 iOS 11.2 正式版,解決黑屏死機問題。

▲ Apple 專門店Genius Bar超多人等候修理黑屏問題(讀者Jeffrey 提供)

網民在社交網絡、台灣批踢踢討論區、香港 LIHKG 討論區報告黑屏死機問題。很多人的 iPhone 突然出現黑畫面加轉轉圈的情況。重新開機後亦會出現同一情況。根據粗略統計,此情況廣泛出現於 iOS 11 的 iPhone 身上,就算升級到 iOS 11.1.2 最新版本同樣會出現有關情況。但未有收到舊版 iOS 用戶報告相關問題。機種方面,無論是任何機種包括 iPhone 6s、iPhone 7、iPhone 8 以至 iPhone X 都有人報告中招,但就並非所有用戶都發生問題,只在一部份用戶的 iPhone 上出現。

網上不少網民經過反覆測試後,終於找到解決方法。

(如果你有安裝 Headspace App,請先將它刪除)

1)首先打開「設定」App,再進入[一般],[日期與時間];

2)將「自動設定」的功能關掉,並將日期設定到12月1日或之前,建議設定到11月,然後重新啟動一次 iPhone。大部份網友報告,更改時間,再重新開後可解決黑屏問題。

但如果上述設定仍然未能解決問題的話,就需要同時重設主機(進入[一般]>[重設]>[重設所有設定]。還有以上設定只屬於臨時性的解決方法,長遠仍然需要蘋果發佈更新來解決。

最新消息:蘋果已發佈最新 iOS 11.2 正式版,解決黑屏死機問題。

 

資料來源:網路資料

專利權訴訟升級 高通要求停止向美國輸入iPhone X/8/7

關於 iPhone 所搭載的通訊晶片專利權問題,高通與蘋果的訴訟再一次升級,在美國時間11月29日,高通向聖地牙哥法庭控訴蘋果侵犯了他們三項專利權。之後高通再向美國國際貿易委員會(ITC)投訴 iPhone 7 至到 iPhone X 產品侵犯了 16 項高通專利,要求有關方面停止向美國輸入iPhone 7/8/X 這三部蘋果 iPhone。

高通控訴蘋果侵犯了他們的專利,包括有基本頻道、電源管理、使用介面,以及蘋果的人像攝影模式。今次要求禁售的,是 iPhone 7、iPhone 8、iPhone X 部份使用了 Intel 提供晶片的型號,這些型號是供應給 AT&T 與 T-Mobile 客戶。使用高通版本的 iPhone 則不在此限。

至於為何蘋果會侵犯高通的使用者介面?原因是早前高通收購了 Palm 相關專利,而 iPhone X 的多工介面,涉嫌侵犯到 Palm WebOS 介面的設計。

而不知是有心或無意,蘋果亦在美國時間11月29日向高通提告,蘋果指高通的舊型號晶片侵犯了蘋果電力管理專利。

早前就有消息指蘋果有意減少甚至停止使用高通晶片,但目前高通晶片仍在品質上佔有優勢,蘋果難以短時間內轉用 Intel 產品。

 

資料來源: San Diego UnionTribune

配合首播 25 週年!《X-Files》手機遊戲 2 月推出

美劇《X-Files》陪伴不少人成長,劇集一句「The Truth Is Out There」甚至可以用膾炙人口去形容。明年將會是劇集首播 25 週年,為了隆重其事,將會有一款《X-Files》手機遊戲配合劇集第 11 季於明年 2 月推出。劇集會率先在明年 1 月播映,iOS 和 Android 版手機遊戲則會緊接在 2 月正式推出。

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人有三急都唔驚!手機 App 顯示東京地鐵廁格實時資訊

人有三急時最希望能夠以最快速度找到洗手間,坊間就有一些提供就近廁所位置的手機 App。不過當去到洗手間,卻發現廁所大排長龍,相信會份外焦急和難受。東京地點站有不少洗手間選擇,但每個洗手間都各有一段距離,就算想轉換陣地都十分困難。

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LG 撤換 CEO 為手機部門救亡

韓國品牌 LG 的智能手機銷量不佳,結果在日前公佈的第三季度業績,竟然錄得 3.3 億美元虧蝕。為了挽救一蹶不振的手機流動裝置部門,LG 決定作出改變,宣佈將原本的 CEO Juno Cho 調職,再在內部尋找 CEO 帶領流動部門進行革新。

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Google 推免費工具 幫 Android 用戶管理流動數據

今年較早時間,Google 曾經在菲律賓測試過協助 Android 用戶管理流動數據的工具,日前這款工具 Datally 正式推出,在 Google Play 商店提供免費下載。Google 表示測試的用戶數據顯示,Datally 可以協助用戶節省 30% 的數據流量。

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【HK Formula E 2017】闖入 Pit lane 維修賽道 賽前直擊報導

HK Formula E 一連兩日的精彩賽事,明天正式開賽,不過相信大家跟筆者一樣,亦會對各車隊的不同賽前準備深感興趣。有見及此,筆者便率先走到位於中環碼頭對開的 Formula E 賽場,深入了當日賽事中的 Pit lane 維修賽道,看看不同隊伍的準備場地,就讓筆者為大家送上圖集吧!

▲ Pit lane 維修賽道是各車隊的車房重地。

▲DS Virgin Racing 車隊將由 Sam Bird 及首次在香港亮相的 Alex Lynn 車手參賽。

▲每隊車隊都帶來了四部戰車,每名車手各擁兩部,在比賽中更換。

▲工作人員正為賽車進行最後調整。

▲Renault e.dams 擁有 Sebastien Buemi 車手屬今屆的大熱隊伍。


▲這次當然由第二季中稱霸的 Sébastien Buemi 大熱車手及 Nicolas Prost 代表 Renault e.dams 出賽。

▲NIO Formula E Team 將由 Oliver Turvey 及新面孔 Luca Filippi 參賽。之前 unwire 亦曾訪問 Turvey呢!


▲美國隊伍 DRAGON 則由 Neel Jani 及 Jérôme d’Ambrosio 出賽,火紅車身非常搶眼!

▲Audi Sport ABT Schaeffler 則由 Lucas di Grassi 及 Daniel Abt 代表出賽。

▲除了不同車隊在忙於準備聽日賽事外,也有工作人員為大家示範,當賽事進行中若有意外發生,能夠如何進行救人行動。

【HK Formula E 2017】Michelin Pilot Sport EV2 比賽專用輪呔 節能+全天候+高科技

相信大家近日有看 unwire 報導香港站 Formula E 的讀者,可能都會留意到賽車上面所安裝的並非常見的賽車專用熱熔呔 (Slick Tire),反而是街上見到的街呔款式。原來這款比賽用新呔是來自 Michelin 的 Pilot Sport EV2,還加入了大量科技和環保元素!


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【HK Formula E 2017】外國車神點評香港賽道 FanBoost 成關鍵

Formula E今個週末再次重臨中環﹗Formula E去年首次將香港列為其中一個分站,亦舉辦得相當成功。難得這項全城注目的世界級大型賽事連續兩年賽季首站登陸香港,unwire作為合作媒體當然把握機會,派娜姐深入維修站(Pitlane),找來上屆Formula E總冠軍、Audi車隊的巴西車手Lucas Di Grassi及首次參賽、Venturi車隊的瑞士車手Edoardo Mortara傾談一番。

 

中環賽道短又直 爬頭機會多 車手技術要求高

曾參加一級方程式賽車、2014年首屆Formula E已開始參賽兼上屆總冠軍 Audi車隊車手 Lucas Di Grassi,大賽經驗相當豐富,上年於香港分站更奪得亞軍,難怪其他車手對其虎視眈眈,視其為大熱門之一。娜姐見到 Lucas 當然捉緊機會,訪問其對中環賽道的看法。第二次於香港出賽的他坦言中環賽道短,全長只得1.9km,但大直路多形成更多爬頭點,故對車手的技術要求相對地高,加上中環位於市區中心,令賽事更刺激及有趣。

▲中環賽道平面圖。

▲Lucas是Formula E 2016/2017 賽季車手總冠軍。

▲Lucas已來港十多次,對香港絕不陌生,更愛上這地方。

 

eRace勢成趨勢 未來發展將越趨成熟

由一級方程式轉戰電動方程式,Lucas對賽車的了解可謂相當全面。他指全球鼓吹環保意識,電動車是未來趨勢,而市場發展亦越趨成熟,投放於電動行業的資金十分龐大,特別在Motor Sport中,電動競賽將佔更大席位。加上模擬練習器變得更加成熟及真實,一般人亦可參與其中,絕對看好eRace的未來。

 

初生之犢不畏虎 平常心發掘學習機會

另一方面,Venturi車隊的 Mortara 的來頭亦不少,雖然從未於Formula E亮相過,但轉戰Formula E前他是三級方程式賽事的車手,更是唯一一位可以連續兩年勝出澳門格蘭披治大賽車,加上之後三年連續獲得澳門GT盃冠軍,又在2013年澳門大賽車60周年時勝出奧迪R8 LMS盃賽事,五屆參賽總共獲得六次冠軍,在澳門從未嘗敗績,因而被港澳媒體冠以「澳門先生」的稱號。今站是其Formula E處子戰,未有任何實戰經驗,更沒有於中環賽道練習過,他坦言並不了解中環賽道,唯一只能於模擬器上練習及上YouTube看片認識賽道,但始終與實際落場有很大差距。對於首次參賽,Mortara自覺很榮幸能夠參與這樣大型的賽事,而香港站亦是一個很好的學習機會,自己從未比賽過,對成績未有任何期望,會以平常心對待,而自己亦會盡力在這站發掘更多實戰的情況及經驗,對往後的賽事相當關鍵。

▲Mortara於Formula 3時五戰澳門共獲六次冠軍,在澳門從未嘗敗績,有「澳門先生」的稱號。

▲Mortara指遇見很多香港及澳門的Fans,他們均相當熱情,希望能夠取得FanBoost助戰。

 

Formula E考策略 FanBoost成賽事關鍵 觀眾一票改寫戰局

Formula E與傳統方程式最大的分別是,傳統方程式賽車較倚重車手技術及賽車性能,而Formula E更考策略及經驗,因電量的適當運用對賽事形勢有很大影響。而為增加與觀眾的互動,每站均設有FanBoost制度,比賽前由觀眾於網上投選心水車手,最高票數車手可獲額外電量。兩位車手皆指FanBoost增加了賽事的變數,增加了觀眾的參與程度,使賽事更加刺激。而Lucas指FanBoost是進可攻退可守的錦囊,額外電量足以影響排名,絕對是賽事的關鍵。

 

▲兩位車手皆指FanBoost增加了賽事的變數,增加了觀眾的參與程度,使賽事更加刺激。

▲Lucas是最受車迷歡迎的車手之一,上屆12站賽事全數皆取得FanBoost,是今屆賽事的冠軍大熱門。

 

FanBoost可按此投票

2017 FIA Formula E 香港站

日期︰2 – 3/12/2017
地點︰中環維港海濱
詳情可按此

▲2/12賽程表

 

 ▲3/12賽程表

vivo X20Plus 內藏獨立 DAC 播放音樂超靚聲 

各位 wire 民平時出街或者都會用手機聽歌或睇戲,想有更好的聲音,除了會購買更高階的耳機之外,部份發燒友更會配搭獨立 AMP,透過對聲音的重新運算達到音質上的提升,而且對於部份高階耳機,一般的手機未必能「推動」。vivo 新推出的 X20Plus 就內建獨立Hi Fi DAC 連耳擴晶片,日後大家只需要帶住手機就可以有媲美 AMP 的音質。

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【HK Formula E 2017】無人駕駛電動跑車 ROBORACE DevBot 現身香港

HK Formula E 對香港來說,可算是近年的一大熱門盛事,不過在 Formula E 的精彩賽事外,也有一個全新最高科技的技術,將在賽事賽道上演,這就是 ROBORACE 無人駕駛電動車了。這無人駕駛電動跑車將會在香港站賽道上,以 高速展示無人駕駛技術,在賽道上演多場精彩的示範賽。

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【HK Formula E 2017】E-Village 率先睇 LED 大熒幕直播 + E-RACE 模擬器

第四季 Formula E 國際汽聯電動方程式賽車錦標賽,將於本週六、日,在香港中環海濱率先舉行首站比賽,其實 HK Formula E 除了精彩賽事外,更多互動節目將在 Allianz E-Village 逐一上演,若果之前已獲得免費入場券的你,究竟有什麼不能錯過呢?讓筆者為大家直擊報導吧!

LED 大熒幕 為你直報精彩賽事

Formula E 的看台門票擁有不同的價格,而他們也有一個共通點,就是價格較為昂貴,對於未稱得上為賽車迷的你,不是那麼用容易進入看台觀看。不過,其實除了進入看台觀看賽事外,就在 Allianz E-Village 上,也會為到賽事進行直播。只要已獲得免費入場券的你,到場找到香港電訊的攤位或 Podium,便能夠與一眾入場人士一同在熱鬧的氣氛下,欣賞 Formula E 的直播賽事!

▲想觀看直播賽事的你,可以到 Podium 或 HKT 的攤位看看!

Allianz E-Village  10 隊車手模擬器比賽

Formula E 香港站賽事固然重要,但原來在 12月 1日星期五,各隊車隊已率先在模擬器上,一較高下,當中十隊隊伍分別為:Audi Sport ABT Schaeffler、DS Virgin Racing、Panasonic Jaguar Racing、Venturi Formula E Team、DRAGON、Renault e.dams、NIO Formula E Team、TECHEETAH、Mahindra Racing、以及 Andretti Formula E。10 隊車隊總共 20 個賽車手,總圈速最快的 8 位便會在 E-Village ,便會再次在 E-Village 出現,跟總圈速最快的入場人士一較高下。


▲上年第二名賽車手 LUCAS DI GRASSI,正全神貫注在 E-RACE 模擬器上。

▲其他車手亦在一同比賽,只要到星期六,及星期日,總圈速最高的 8 位車手,便會再到場上,跟總圈速最快的入場人士一較高下。

E-RACE 跟職業車手同場較量

還記得上段所說跟職業車手較量嗎?若有興趣的你,便要留意了。由於 Allianz E-Village 的 E-RACE 中,你不但單能夠在賽車模擬器上,體驗中環海濱進行極速賽車體驗,而且只要你總圈速夠快,更能夠與一眾真正參與 Formula E 的職業賽車手同場較量,機會十分難得!入場人士,只要在 12 月 2 日及 3 日到攤位進行賽車模擬器比賽,每日總圈速最快的兩位,便能夠跟四位不同 Formula E 職業賽車手一較高下,大家必要把握機會,一嚐跟職業賽車同場比拼的機會。

▲E-RACE 模擬器,供到場人士一同感受賽車的快感。

各不同攤位 雲集 Allianz E-Village

當然整個  Allianz E-Village 除了擁有直播賽事,E-RACE 模擬器外,也有不同攤位將會雲集當中,向大家逐一介紹電動車跟環保的不同關係。當中包括:HKT、富衛保險 、寶馬、魔爪能量飲品、積架、雷諾、泰格豪雅、及  IVE 工程科學太陽能車等。而筆者認為當中最不能錯過的,就是富衛保險的攤位了,由於在場提供了不同互動遊戲,以單車作為模型車的速度比賽,絕對能令到場人士玩得既開心,又有教育意義,會到場的你絕對不能錯過了!

▲ Allianz E-Village 當然不少得 Formula E 的展出。

▲寶馬 BMW 也有展出 i8 電動車!

▲娜姐在富衛保險的攤位,以單車來控制場上的模型車。

▲只要踏下單車,場上的模型車便會向前行,可以跟不同朋友一同比賽。

▲當中只要站在鏡頭前,便會自動為你穿上賽車手的衣服,十分有趣。

▲魔爪能量飲品也有遙控攀爬車供入場人士遊玩,不妨到場一試。

Formula E Allianz E-Village 活動詳情:

時間:12 月 2 日 – 12 月 3 日 上午 10 時至下午 6 時

門票:需憑票入場

英國消費者控 Google 侵犯私隱 每位用戶賠 5,300 元

有英國消費者組織「You Owe Us」發起向 Google 索償的行動,指 Google 曾經在 Safari 上使用特別方法,繞過 Safari 瀏覽器上「防止追蹤用戶記錄」功能,從而追蹤用戶的瀏覽記錄,在網頁顯示適合用戶的廣告。

這個名為「Google You Owe Us」的索償行動,索償額高達 27 億英鎊 (約285.26億港元),預計每位當年用過 iPhone 的用戶可得到 500 英鎊 (約 5,282 港元) 的賠償。

今次索償的原因,是 Google 繞過了 Safari 禁止的利用 Cookie 來追蹤用戶履歷的機制,在取得用戶的瀏覽履歷後,回饋適合用戶的廣告。雖然用戶可在 Safari 打開相關設定,亦防不勝防。但公平來說,除 Google 外其他廣告公司亦有類似做法。

「Google You Owe Us」就以「Google 曾不法得到用戶的瀏覽履歷侵害用戶個人私隱」為由,代英格蘭以及威爾斯的民眾,以集體訴訟方式向 Google 索償。涉及用戶人數預計有 540 萬人。

他們的索償額是 27 億英鎊 (約285.26億港元)。預計每人可分到 500 英鎊 (約5,282港元) 的賠償,到時需要利用 Apple ID 證明在 2011 年 6 月至到 2012 年 2 月曾經使用過 iPhone。

資料來源: 9to5mac

消息指滙豐迫 IT 員工放兩周無薪價 成節省成本犧牲品

滙豐銀行在前年公佈節省成本大計,據報有資訊科技(IT)部門的合約員工,已被要求在 12 月 15 日起放兩個星期的無薪假期,在香港區預計有 300 名員工受到影響。

據報有滙豐 IT 部門員工收到內部發出的電郵,指合約員工需要在 12 月 15 日開始放無薪假兩星期,直至明年 1 月 3 日為止。而有合約員工甚至在 11 月底被提早解約。滙豐在電郵上解釋,年尾期間滙豐的 IT 系統不會有任何新改動,不需要大量人手。電郵指無薪假的安排屬於全球性,並非針對個別市場。

滙豐發言人表示,他們一直都有人加入、有人離開,而以合約方式聘請 IT 員工填補有關需要,也是行業的慣常做法。

有消息指今次被迫放無薪假的 300人,主要負責 PayMe 手機轉賬程式,以及網上銀行服務。而在裁員的同時,滙豐亦有聘請新員工,但要到明年才可以申請,而且入職審查需要 6 至 7 星期,等如有幾個月無人工出。有內部人士指迫放無薪假以及同外判公司完約,令這段期間人手極為短缺,有事亦很難馬上處理。

 

 

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中國媒體被網絡淘汰 無人看「官媒」員工被強迫退休

中國中央電視台(CCTV)原本在中國扮演第一官方電視台的角色,但他們正面對觀眾流失的問題。現時更多人選擇透過互聯網接收資訊,這個官媒對於社會的影響力亦日漸低下。

圖片來源: 亞洲電視(網路圖片)

根據日本經濟新聞報道,一位曾在 CCTV 工作 15 年的製作人員,在 40 歲之齡決定辭職,因為薪金與最高時期相比,下跌至只剩 3 分之 1,他準備到網路製作公司謀生。

以往大陸民眾到了晚上 7 時就會打開 CCTV 收看新聞聯播。現時民眾已經能透過不同渠道接收資訊。這間接令 CCTV 廣告收入大減,從而要減人工,另外新聞報道的經費亦大減,部份工作者要強迫退休。這位 CCTV 前員工表示,他很多舊同事都入了阿里巴巴或者騰訊等大機構工作。

日本經濟新聞引述一項調查指,2013 年電視廣告收入達 1100 億人民幣,但在 2014 年網路廣告收入已超過了電視廣告,在下一年網路廣告收入更是電視廣告的 3 倍。

另有調查指 70% 中國報章在 2015 年開始赤字經營。有一名曾在北京青年報工作的 20 多歲員工,在兩年出走投奔網路行業。他說:「現時報章在傳媒行業的影響力日漸下降」。

由於傳統媒體逐漸失去優勢,令中國官方傳媒的影響力亦日漸下降。現在有消息指中國政府將會強迫網路服務公司,在他們的首頁刊登出政府提供的內容。不過他們似乎意識不到,現代中國民眾已經對老舊式報道新聞方式厭倦,就算放在面前也不一定會收看。

 

資料來源: 日本經濟新聞