自從年初正式上市起，小米 SU7 就成為中國市場談論度極高的電動車，毫無疑問小米將乘著 SU7 的強勢，密鑼緊鼓開發下一款電動車。消息指小米下一款電動車將會是 SUV 車型，我們之前報導過這款編號 MX11 的原型車，已經在中國街頭進行測試，更被車迷拍下了諜照。
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iPhone SE 是 Apple 手機產品中定位最低，售價亦最便宜的型號，因此規格配置亦比較弱。以 2022 年推出的 iPhone SE 第三代為例，Apple 只為它配備 4GB RAM，但在傳聞明年推出的 iPhone SE 第四代，RAM 容量將會增加一倍至 8GB，原因與人工智能有關。
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據《華爾街日報》報導，華為正準備推出新款 Ascend 910C 人工智能晶片，以挑戰 Nvidia 在中國市場的領導地位，此舉的目的是應對美國對華為實施的晶片出口限制。報導指中國多家互聯網和電訊商近期已經開始 Ascend 910C 的測試，有潛在客戶表示華為的晶片的性能可以媲美 Nvidia H100。
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早前我們報道過，知名 Apple 爆料人 Mark Gurman 表示 iPhone 16 系列將於 9 月發布（相關報道）。 隨着 iPhone 16 備貨進入緊張階段，富士康中國鄭州科技園正增聘工人，據中國媒體指時薪亦上調至每小時人民幣 27 元（約港幣 29.16 元），以應對不斷增長的生產需求。
中國媒體《新浪財經》指由於印度生產線品質未達標準，Apple 考慮將部分訂單重新轉回中國，進一步提升了富士康的人員需求。據悉印度組裝的 Apple iPhone 有多種問題，例如有明顯手指模、相機入塵等。
▲印度組裝 iPhone 的工廠，圖片來源：Financial Times
中國鄭州當地媒體報導指，富士康正為 9 月發布的 iPhone 16 大規模量產做準備，並計劃在當地擴展廠房。消息指富士康與中國河南省政府已簽署戰略合作協議，計劃在鄭東新區建立新事業總部，投資總額達人民幣 10 億元（約港幣 10.8 億元），進一步鞏固其在當地經濟中的領導地位。
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南韓最近發生多宗電動車起火事件，引起當地對電動車安全性的擔憂。早前南韓仁川市有公寓地下停車場發生電動車起火意外，事件導致多輛汽車損毀和多人受傷。為降低火災風險，南韓首爾市政府計劃禁止充電量逾 90% 的電動車進入地下停車場。
據韓媒《東亞日報（동아일보）》報道，8 月 1 日仁川市青羅國際城地下停車場發生嚴重火災，火源為一輛平治 EQ 電動車的鋰電池。消息指肇事電動車電池為中國孚能科技所生產的三元系電池。該輛電動車起火後火勢迅速蔓延，波及附近多輛汽車，數十人因吸入濃煙被送醫。專家指此類火災害起因通常為過度充電，另外電池受外力衝擊亦有機會起火。
▲南韓警方將涉事電動車移離案發停車場，圖片來源：Wall Street Journal
首爾市政府計劃在 9 月底前正式實施「共同住宅管理規約準則」，該規定建議禁止充電量超過 90% 的電動車將進入地下停車場。這項規定暫無法律約束力，當局盼民眾自律遵守。
據台媒報道，南韓首爾市政府亦計劃在公家設施推行「限制充電量 80%」活動，9 月起於政府轄下停車場的快速充電樁實施，未來視乎情況或會推廣至民營充電設施。除此之外，南韓政府也正在與汽車製造商商討，要求他們公開電動車所使用的電池品牌，以提高消費者對產品安全性的信心。
根據韓國消防局數據顯示，由 2018 年至 2023 年 6 月，南韓境內共有 187 宗電動車起火案，其中有 16 宗於首爾發生。由於起火事故頻繁，電動車市場需求亦受影響。據當地中古車平台 K Car 統計數字顯示，自 8 月仁川火災事件發生後 7 日內，二手電動車放盤激增，其中 10% 為涉事平治 EQ 系列車型。
圖片來源：Earth.org
韓國 Hyundai Kona 電動車 越野版 Mauna Loa 日本限量發售 Waymo 自動駕駛的士系統 第六代開始測試將使用 Zeekr 電動車 特朗普馬斯克網絡對談聽眾過百萬 讚揚 Tesla 電動車「不可思議」
美國共和黨總統候選人 Donald Trump（特朗普）近日在社交平台 X（前稱 Twitter）與 Tesla 行政總裁 Elon Musk（馬斯克）直播對話，最高峰有逾百萬名用戶同時收聽。Donald Trump 在對話中再次提到幾乎遭遇暗殺一事，另外亦稱讚 Tesla，表示 Elon Musk 的電動車令他感到「不可思議」。不過該對話延遲了約 40 分鐘，事後 Elon Musk 發文解釋指 X 疑似遭到大規模 DDoS 攻擊，因此令部分用戶無法進入直播空間。
There appears to be a massive DDOS attack on 𝕏. Working on shutting it down.
Worst case, we will proceed with a smaller number of live listeners and post the conversation later.
— Elon Musk (@elonmusk) August 13, 2024
Donald Trump 在訪談中提到早前他在賓夕法尼亞州遇刺一事，稱當時情況不愉快，但仍計劃再次返回當地舉辦競選活動。此外，Donald Trump 亦在對談中批評美國現任副總統賀錦麗（Kamala Devi Harris）的移民政策，指美國現時非法移民達到 2,000 萬人，當選總統後將會重點處理非法移民議題。
Elon Musk 表示兩人沒有限制訪問主題，亦沒有預先準備提問稿，雙方在訪談中涵蓋了多個範疇。Donald Trump 特別讚揚特斯拉的電動汽車「不可思議」，並提到他在擔任總統期間經常使用 X 的前身 Twitter，雖然帳戶在 2021 年 1 月國會山莊事件後被封鎖，但自 Elon Musk 收購 Twitter 並改名為 X 後，Donald Trump 的帳戶已被解封。
Donald Trump 的 X（時稱 Twitter）帳戶被封鎖後建立了自家社交平台「TRUTH Social」，並改為在 TRUTH 發文為主，其後僅於去年 8 月在 X 上發表過一則涉及刑事案件的帖文。Elon Musk 近日公開支持 Donald Trump 的競選活動，而 Donald Trump 亦逐步增加在 X 平台的活躍度，顯示他將重新利用 X 進行宣傳。
▲圖片來源：realDonaldTrump@X
圖片來源：AP News
資料來源：Block Tempo、RTHK、明報
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Google 宣布將於 8 月起全面關閉俄羅斯用戶的 AdSense 帳戶，意味着俄羅斯境內網站及 YouTuber 將無法再透過 Google 廣告服務賺取收入。
據烏媒《烏克蘭真理報》報道，由於俄羅斯局勢持續不穩，Google 表示將停止與在俄羅斯註冊的 AdSense 用戶分紅。Google AdSense 最後一期分紅將於 8 月 21 至 26 日陸續分發，大前提用戶在限期前能夠達到最低分紅門檻，8 月 26 日之後俄羅斯的網站和 YouTuber 將不會再獲任何 Google AdSense 及其他相關網絡服務賺取收入。
據《Reuters》報道，雖然 Google 早在 2022 年起已陸續暫停俄羅斯用戶的部分營收功能，但當時俄羅斯的網站和內容創作者仍然能賺取少量收益。然而隨著 Google 宣布「一刀切」停止在俄提供 Google AdSense 服務，當地創作者將完全無法使用用 Google 的廣告平台服務。
外媒體報道指俄羅斯國內 YouTube 的運行速度在過去數周有明顯減慢的情況，引起當地人廣泛關注。《Reuters》引述俄羅斯議員指， Google 自從 2022 年起已暫停升級俄羅斯境內任何設備俄羅斯境內任何設備，引致 YouTube 等 Google 服務運行速度緩慢。Google 表示問題根源於其他因素，而非升級問題。
俄羅斯國家杜馬副主席 Anton Gorelkin 指責 Google 助長網絡空間的分裂，完全切斷了俄羅斯人的收入。Anton Gorelkin 甚至指控 Google 進一步加劇國際對立。
Google 自 2022 年 3 月以來已經停止了向俄羅斯用戶投放廣告，另外亦停止了任何與支持或美化烏俄戰爭有關內容之營收。據《Reuters》統計，Google 已封鎖超過 1,000 個有俄羅斯國家資金支持的 YouTube 頻道及逾 550 萬條影片。
圖片來源：iPhone in Canada
資料來源：Reuters、Ukarianska Pravda、United 24
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Mercedes-Benz（平治）近日獲得中國北京市 Level 4 自動駕駛測試許可，成為首家在中國北京獲得 Level 4 測試許可的外國汽車製造商。這一批准反映了中國在全球自動駕駛技術測試中的重要地位，同時也展示了平治在自動駕駛技術領域的持續發展。
平治的自動駕駛系統架構採用了冗餘設計，以提升車輛的安全性和可靠性。這一設計涵蓋了制動、轉向、電源和感測器等核心部件，確保即使系統部分零件失靈的情況下仍能繼續安全運行。這些冗餘設計的重點在於多層次的保障，包括電池、轉向電機、輪速感測器和演算法的雙重設置，進而提高系統的整體穩定性。
此外，平治的感測器系統也具備冗餘性。這些感測器透過光學、超聲波和無線電波等多種物理原理運作，能夠相互驗證，從而確保系統在不同駕駛環境中的穩定性。具體來說，平治設有攝影鏡頭和 LiDAR 雷射測距雷達感測器，此外亦配備了超聲波感測器、濕度感測器和收音咪，為自動駕駛系統提供更全面的數據支援。
▲測試車輛設有多個感應器，圖片來源：Car Stuff
平治將使用特別升級的 S-Class 車型進行 Level 4 自動駕駛測試。這批 S-Class 特設專為此次測試設計的感測器和冗餘系統，以驗證其在各種駕駛條件下的性能。測試車輛會在城市道路上測試複雜操作，如無保護左轉、環形交叉路口導航、掉頭和自動停車等，並會高速公路上嘗試自動切線。在極端情況下，系統會選擇最低風險的操控方式，以安全為大前提下儘快停車。
資料來源：Car Stuff
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最近日網上討論區流傳一名懷孕 38 周的孕婦透過 HKTVmall 平台在一間網店購買藥物後，收貨時發現藥物瓶身貼有公立醫院標籤及病人資料，因此對藥物來源有疑慮。HKTVmall 回應表示事件於去年發生，目前已下架相關產品，同時正要商戶提供貨源證明。
香港網上討論區「LIHKG」有網民發帖指，懷疑 HKTVmall 平台上有網店倒賣公立醫院藥物，並附上 2 張截圖。圖片顯示，孕婦表示曾多次透過該平台購買名為「Lactulose」的藥物，但此次收到的藥物瓶身上明確標明病人名字和處方日期，並寫有公立醫院名稱。孕婦因此感到不安，擔心藥物來源或對她及胎兒健康造成影響。
▲圖片來源：LIHKG
▲原圖藥瓶標籤印有病人全名，為保障私隱經後期處理
圖片來源：LIHKG
《i-Cable》引述 HKTVmall 回應傳媒查詢，表示事發於 2023 年，客戶於於同年 5 月 29 日收到涉事藥物後，於 7 月 9 日向客戶服務部反映產品問題。公司隨即向藥品供應商戶查詢訂單的出貨資料，涉事商戶回應指，由於出貨時間已超過 1 個月，相關閉路電視片段及出貨相片已全數移除，因而無法提供資料。HKTVmall 最終於同年 7 月 25 日回收產品及退款。
HKTVmall 發言人指平台現時下架相關產品，另外亦向涉事商戶索取貨源證明，以確保出售產品符合法規要求。HKTVmall 強調平台重視產品質素及安全性十分重視，若發現商戶有違規行為，將立即將產品下架，並對商戶進行罰款，嚴重者甚至會終止合作關係。
醫管局表示，市民不應擅自將藥物轉售或轉交他人使用，若發現涉及不法行為，將嚴肅跟進並轉交執法部門處理。根據衛生署藥物辦公室資料顯示，「Lactulose」中文名稱為乳果糖，是一種滲透性瀉藥，即會將水分吸入到腸道之中。此類藥物一般於 2 至3 日見效。常見的副作用包括有腹痛、脹氣 、噁心、嘔吐等。
即溶咖啡被驗出含「壯陽藥」 HKTVmall ：「已即時下架貨品」
香港銀行同業結算有限公司將於 2024 年 8 月 18 日（星期日）凌晨 1 時至上午 11 時進行「轉數快」系統升級保養，屆時所有相關服務將會暫停，金管局呼籲市民提前做好準備。
是次系統升級將於 8 月 18 日（星期日）凌晨 1 時開始，預計即日上午 11 時結束。在此期間，所有通過「轉數快」進行的實時轉帳服務，包括使用手機號碼或電郵地址作為收款帳戶代碼的服務，將會停止運作。
香港金融管理局已要求各銀行及儲值支付工具營運商提前通知客戶這次升級的安排。市民如需了解更多詳情或查詢受影響的服務，可直接聯絡相關的銀行或儲值支付工具營運商。此外，市民應提早安排繳付，以免因系統暫停而受到影響。
「轉數快」（官方名稱為「快速支付系統」）由香港金融管理局於 2018 年推出，委託香港銀行同業結算有限公司負責運作。「轉數快」提供全天候 24 小時的即時支付服務，讓消費者及商戶能以港元及人民幣進行安全、高效的零售支付。維基百科資料顯示，截止 2021 年 1 月 9 日，共有 155 間銀行及 12 間儲值支付營運商參與「轉數快」平台。
圖片、資料來源：金融管理局、香港銀行同業結算有限公司、RTHK
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香港市場對技術人才的需求日益殷切，人才短缺的情況仍然困擾不少企業。根據香港無線科技商會的最新調查，超過半數受訪港企表示，過去一年在各個職位上都出現人才短缺的情況，其中技術人員的缺口尤其嚴重。而過半受訪港企都表示會提升員工的技巧，包括讓他們報讀外部課程，以及需要增聘 AI 相關的人手等。為提升香港整體的 AI 技能水平，AWS 特意在香港推出 AI 人才就緒計劃，為有志投身 AI 事業的人增強行業競爭力，把握職場新機遇。
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企業檔案繁多，近來影像媒體以及視像會議興起，令影音檔案更見普及。但市面的檔案管理系統往往缺乏聲音轉文字服務，以致員工搜尋影片及聲音檔案費時失事。如非一早做好轉錄 (transcription)，否則搜尋特定內容可說是大海撈針。AWS 看準企業需求，推出了 由 Amazon Q Business 和 Amazon Transcribe 驅動的開源解決方案「Mediasearch Q Business」。
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AI 人工智能發展迅速，尤其「生成式 AI」的興旺，為各行各業帶來變革性發展，注入新動力。因此，為了適應 AI 大時代，學懂如何高效使用 AI 技術亦變得愈來愈重要，尤其是做好直接與人工智能溝通協作的「提詞工程」（Prompt Engineering），即能讓用家與 AI 的溝通變得更高效。有外國 Youtuber 就分享協助編寫「提詞」的程式，協助 AI 用家提高工作效率。
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無論是手機、相機、航拍機或手提遊戲機，用戶都需要用上 SD 卡，而且對儲存空間的需求亦越來越大。在早前舉行的 2024 Future of Memory and Storage Conference 大會期間，Western Digital 發表了包括全球首款 8TB SD 卡在內的多款新產品。
在最新一期的《彭博》Power On 專欄內，作者 Mark Gurman 透露 Apple 的 Vision 團隊正研發多款新產品，包括一款更便宜的 Apple Vision 頭戴裝置，以及 Apple Vision Pro 第二代，以延續年初 Apple Vision Pro 推出後的市場動力。此外，文章還提及 Apple 並沒有放棄智能眼鏡項目。
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近年一直有傳 Apple Watch 打算採用 Micro-LED 屏幕面板，但最新消息指 Apple 已經取消了這個計劃，原因與生產技術尚未成熟，無法達到大規模量產的要求有關。韓國傳媒 The Elec 日前報導指，當地屏幕面板大廠 LG 原本是這個項目的重點供應商，現在正尋求因為計劃取消而造成的損失索償。
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根據中國乘用車市場信息聯席會（CPCA）的數據，中國汽車市場在今年 7 月迎來一個重要里程碑。電動車和插電混能汽車的銷量首次超越傳統燃油車，除了反映中國市場對電動車的接受能力，更大的原因是受惠於政府的激勵措施，還有國內電動車行業的急速增長。
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相信很多電動車車主都曾經遇過，因為某些車主長時間霸佔充電樁，導致其他車主需要長時間等候或無奈離開的情況。美國電動車充電網絡 Electrify America 為了解決這個問題，提升整體使用體驗，近日宣布了一項新措施以懲罰那些長時間霸位的用戶。
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近日以色列資訊保安公司 Oligo Security 發現一個存在已 18 年之久的漏洞，並命名為「0.0.0.0 Day」。據悉黑客可透過這個漏洞攻擊 Google Chrome、Apple Safari 和 Mozilla Firefox 等主流瀏覽器的用家，直接進入使用者的區域網路，從而取得內部存取權限盜取用戶資料，甚至可進行遠端程式碼執行。
Oligo 研究顯示，黑客可以藉由引導受害者訪問惡意網站，透過「0.0.0.0」這個看似無害的 IP 地址發送惡意請求，進而存取本應為受害人私密的資料及服務。這個漏洞存在已久，最早可追溯至 2006 年。Oligo 表示這段時間內很大機會有黑客曾經利用過此漏洞進行攻擊。「0.0.0.0 Day」漏洞源於各個瀏覽器採用不同安全機制，而且業界缺乏標準化程序，導致了不同瀏覽器對「0.0.0.0」IP 地址的處理方式有所不同，使這個漏洞長時間內無法修補。
Google Chromium 數據顯示，全球會連接「0.0.0.0」的網站有上升趨勢，現時佔有紀錄網站的 0.015%。截止 2024 年 8 月，全球有 2 億個網站，當中有 10 萬個公共網站可能有連接「0.0.0.0」。
▲圖片來源：oligo
Oligo Security 的研究人員表示漏洞會影響 macOS 和 Linux 用家，Windows 使用者則不受此漏洞影響，因為 Microsoft 在 OS 層級已阻擋「0.0.0.0」訪問。至於 Apple macOS 則準備在 macOS 15 Sequoia 測試版中封鎖「0.0.0.0」訪問，另外亦對 Safari 進行重大改革，禁止存取「0.0.0.0」 IP 地址； Google 在 Chromium 128 開始封鎖「0.0.0.0」，預計未來幾個版本的 Chrome 亦會逐步封鎖該 IP 地址；Mozilla 就暫時沒有修復 Firefox 相關漏洞。
圖片來源：PCMag
今日有網民在 Threads 發文，表示自己乘搭港鐵時「趕時間」，正打算由扶手電梯左邊行過，但驚見有 3 位港鐵扶手電梯安全大使身穿醒目紅色反光背心，手持寫有「握扶手 兩邊企定」的標語，同時分別站立在扶手電梯 2 邊位置，以肉身「提醒」乘客「企定定」乘搭扶手電梯，帖文引來大量網民熱議，爭論是否應該在扶手電梯上走動。
▲港鐵扶手電梯安全大使，圖片來源：Threads
▲圖片來源：Threads
帖文引起網民熱議，有 500 多個回覆。部分網民支持港鐵的做法，表示樓主如果趕時間應儘早出門。有網民則認為港鐵應修改附例，利用罰錢的方式限制乘客不要在扶手電梯上走動。
▲圖片來源：Threads
▲圖片來源：Threads
另外有網民則反對港鐵的做法，認為應該維持「左行右企」的傳統，更指港鐵刻意製造引起爭議的崗位。
▲圖片來源：Threads
▲圖片來源：Threads
▲圖片來源：Threads
長久以來，大家乘搭扶手電梯約定俗成的習慣都是「左行右企」，當年香港地鐵（現稱港鐵）亦曾提倡「靠右企」以提升扶手電梯效率。
▲港鐵（時稱香港地鐵）宣傳「靠右企」的海報，圖片來源：Eric Jong@Facebook
據維基百科資料顯示，近年香港政府認為在扶手電梯走動容易釀成意外，因此港鐵開始改為宣傳「握扶手 企定定」，建議乘客不要在扶手電梯上走動。港鐵近日開始加強宣傳「握扶手 兩邊企定」，今日派出 3 個扶手電梯大使站在扶手電梯親身「提醒」乘客不要在扶手電梯走動。
資料來源：Threads
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