Twitter 新限制措施逼走日本畫師 大量日插畫家避走微博

Elon Musk 日前限制 Twitter 用戶瀏覽帖文數，並表示「應該多些遠離手機，多看看朋友和家人。」（相關報道連結：https://unwire.hk/2023/07/03/twitter-limited-number-of-posts-users-can-view/life-tech/）此舉令 Twitter 出現動盪，近日更有 20 多名日本插畫師因此而轉投中國懷抱，前往微博開設帳戶。

 

據 BBC News 中文報道，大量日本插畫師表示 Elon Musk 推出很多新的限制措施，令 Twitter 變得「不穩定」，因而選擇轉投中國微博懷抱。此舉受到中國粉絲廣泛歡迎。

 

插畫師 Kuki Kushiro 7 月 4 日已登陸微博，並在微博上發文「很高興見到你，現在推特（Twitter）很難用，所以我從現在開始會發布更多插圖。」

 

另一位帳戶名稱為 comori22 的插畫師亦在微博發文稱「Twitter 遇到了嚴重的麻煩，所以我正在緊急嘗試各種SNS（Social Networking Service，社群網路服務）」

 

事緣 Twitter 為推廣付費訂閱服務 Twitter Blue，上周起 Twitter 開始限制用戶每日閱讀推文上限，未認證（沒有藍剔）的用戶每天僅能閱讀 1,000 則推文；已認證用戶每天則最多能夠閱讀 10,000 則推文。

 

據 BBC News 中文引述中國媒《第六聲》報道，由於中國封鎖了海外社交媒體（例如 Twitter）及同人作品網站 Archive of Our Own （AO3），日本插畫師進駐中國微博令中國粉絲倍感驚喜。截止周五（7 月 7 日），comori22 在微博上已擁有逾 33 萬粉絲，，而她在 Twitter 上僅有 4 萬多個追蹤。

▲comori22 的 Twitter 帳戶（圖片來源：Twitter）

▲comori22 的微博帳戶（圖片來源：weibo）

 

圖片來源：drcommodore

資料來源：Twitter

Threads 登中國 App Store 前 5 但服務不能使用 外媒：很快就會被下架

Meta 旗下最新的社交平台 Threads 本月 6 日正式推出，中國的 App Store 也上架了這款社交應用程式，且在中國市場迅速普及，甚至成爲了中國 App Store 應用程式下載量的前五名。但有媒體估計，根據中國政府對於西方社交媒體及應用程式的態度，Threads 應該很快被下架。

 

 

目前 Threads 在中國地區的下載量僅次於擁有數億活躍用戶的中國社交平台巨頭——小紅書、微信、QQ 和微博。雖然有防火墻阻止訪問，但中國用戶可以通過 VPN 或虛擬專用網絡等審查規避工具連接。儘管 Meta 並沒有在中國正式開展業務，但 Threads 在中國依然十分活躍，這必然會引起中國政府的關注。

 

根據追蹤網上審查制度的組織 Greatfire.org 顯示，自 7 月 4 日以來，www.threads.net 域名已經無法在中國使用。

 

鑒於 Facebook、Instagram 和 Twitter 長期以來一直在 App Store 中提供，但被防火牆的審查系統禁止，因此 Threads 出現在中國 App Store 中並不令人意外。Threads 可能使用的是 Meta 的服務器，但在中國仍不可用。

 

西方社交應用程序只有在獲得巨大關注後才會受到中國審查機構的關注。例如，直播音訊應用程序 Clubhouse 在吸引了大量中國用戶自由討論政治敏感話題後，很快就被屏蔽並從中國應用商店下架。

 

Apple 經常滿足中國的要求，從 App Store 中刪除軟件，包括 VPN、新聞和社交媒體應用程序。

 

在中國推出外國社交應用的唯一合法方式是開發一個具有嚴格內容過濾器的本地合規版本，LinkedIn 就是這麼做的。但這種類型的操作會損害用戶體驗，並且由於內容監控而導致維護成本高昂。LinkedIn 網站於 2021 年從中國撤出。

 

資料來源：TechCrunch、9to5Mac

【教學】AirPods 秒速自動切換降噪模式 iOS 17 新增適應性 + 對話感知

最近 Apple 在 2023 WWDC 中宣布推出更新，為 AirPods Pro 2 帶來 Adaptive Audio （「適應性」功能），根據用户身處的環境條件，動態結合「主動消噪」與「通透模式」並自動調整，讓廣大 AirPods Pro 2 用户可以有更好的使用體驗。更新後 AirPods Pro 2 在用户開口說話時會利用機器學習（Machine Learning）控制耳機播放音量及降噪程度，再增強用户面前的聲音，使用户不用除低耳機也能夠與其他人溝通。

 

現時 Adaptive Audio 功能雖然尚未推出正式版，但如果你有 AirPods Pro 2 和能夠安裝 xCode 的 MacOS 裝置，而且你的 iPhone 已經升級至 iOS 17 Developer Beta 的話，你可以按照下面的步驟率先試玩 Adaptive Audio 功能。有興趣試用 iOS 17 Developer Beta 版本但仍然未升級的朋友，可以參考小編早前的教學（連結：https://unwire.hk/2023/06/07/apple-ios-17-now-free-for-early-update-no-developer-account-is-needed/fun-tech/）。

 

小編實測過，開啟「適應性」功能後，降噪能力會較低，系統會自動調整。這個功能似乎暫時對人聲較為敏感，小編和同事實測過，有人在小編旁邊說話時，AirPods Pro 的降噪功能會下降。除此以外，小編嘗試用喇叭播放人說話聲音，模擬在機場、火車站等地方的廣播。小編發現啟用了適應性功能後，用家隔著AirPods Pro 仍然能夠清晰聽到廣播。

 

這次更新除了「適應性」功能外，亦加入了「對話感知」功能。無論用家使用降噪或是適應模式，如果開啟了「對話感知」功能的話，AirPods Pro 的收音咪就會感應用家是否在說話。如果感應到用家在說話，AirPods Pro 就會立即切換至通透模式，方便用家和其他人面對面交談。用家停止說話約 5 秒鐘後，AirPods Pro 就會自動切換回用家本身選擇的降噪模式了。

 

小編首先在背景播放音樂，然後啟用「適應性」及「對話感知」功能。

▲背景播放音樂、「適應性」開、「對話感知」開

 

然後小編和身邊的同事談話，此時可見系統自動轉至「通透模式」。

▲背景播放音樂、「通透模式」開、「對話感知」開

 

小編停止說話約 5 秒後，系統就自動跳回本來的降噪模式。

▲背景播放音樂、「適應性」開、「對話感知」開

啟用 Developer Mode（開發者模式）

Step 1：下載 Xcode

下載連結：https://developer.apple.com/xcode/resources/

 

要試用 Adaptive Audio 功能的話，首先要下載 Xcode 啟用 iPhone 的 iOS Developer mode。

 

 

Step 2：啟動 Xcode

啟動 Xcode 後會看見圖 1 的畫面，點擊「App」，再按圖 2 的指示填寫「Product Name」及「Organization Identifier」，最後會出現圖 3 的畫面。此時就可以連接你想升級的 iOS 裝置至 MacOS 裝置。

 

▲圖 1：點擊「App」

▲圖 2：在「Product Name」及「Organization Identifier」輸入欄中填寫「test」

 

▲圖 3：看見此畫面後就可以將你的 iOS 裝置連接至這部 MacOS 裝置

 

Step 3：在 iOS 裝置上啟用「開發者模式」

開啟 iPhone 上的「設定」後，點擊「隱私權及安全性」，再進入「開發者模式」，並啟用「開發者模式」，隨後再重新啟動你的 iOS 裝置。重新啟動後你的 iOS 裝置就是開發者模式了。

 

▲點擊「隱私權及安全性」（綠框示）

 

▲點擊「開發者模式」（綠框示）

 

▲此選項需為「開啟」，之後需要重新啟動你的 iOS 裝置

 

更新 AirPods Pro

Step 1：啟用 AirPods 測試「預先發佈版 Beta 韌體」

重新開機後再次開啟 iPhone 上的「設定」後，點擊「開發者」，再進入「開發者模式」，並啟用「開發者模式」，隨後再重新啟動你的 iOS 裝置。重新啟動後你的 iOS 裝置就是開發者模式了。

 

▲點擊「開發者」（綠框示）

▲點擊AIRPODS測試「預先發佈版 Beta 韌體」（綠框示）

▲在右邊欄選擇開啟測試你的 AirPods Pro 2（綠框示）

 

啟用了 iOS 裝置的開發者模式，以及 AirPods 測試「預先發佈版 Beta 計劃」後，你需要為 AirPods 充電，並放在你的 iOS 裝置附近。靜待數分鐘至數小時不等，當你看見圖 1 的畫面，或者是按照圖 2 的步驟查閱AirPods Pro 2 的版本，看見 AirPods Pro 2 已升級至 6 字頭的版本，就代表你的 AirPods Pro 2 也完成升級。

 

▲圖 1：如果你已完成以上步驟，AirPods Pro 2 亦完成更新的話，你的 iOS 裝置會顯示這個畫面

 

檢查你的 AirPods Pro 2 韌體版本

以藍牙連接你的 AirPods Pro 後，先進入「設定」，點擊你的 AirPods Pro （圖 2 綠框示），再滑到最底看看你的 AirPods 現在是甚麼版本。如果是「6 字頭」開始的版本（圖 3 綠框示），就代表你的 AirPods 也成功升級，可以試玩「適應性」及「對話感知」。

▲圖 2：點擊你的 AirPods Pro

▲圖 3：查看你的 AirPods Pro 是否已更新至「6 字頭」的最新版本

 

開啟「適應性」、「對話感知」功能

進入「設定」，選擇你的 AirPods Pro，看見圖 1 的畫面就表示你可以試用最新的「適應性」、「對話感知」功能了。除此之外，你亦可以在導覽列（圖 2）選擇使用哪種噪音控制模式。

 

▲圖 1：點擊綠色框就可以使用「適應性」功能

▲圖 2：選擇你需要的降噪模式

音響專家 Axel Grell 負責調校 鐘錶品牌 Montblanc 發表首款入耳式藍牙耳機

德國鐘錶品牌 Montblanc 在 2020 年推出了首款個人音響產品，頭戴式的 MB 01 耳機，在三年後的今天再推出入耳式無線耳機 MTB 03，同樣走高檔路線和配備主動降噪功能。MTB 03 的機身和充電盒均用上鋁合金物料，而且兩邊耳機均有 Montblanc 的標誌，一眼就能分辨是這奢侈品牌的出品。

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傳美國限制中國企業使用雲端運算服務 供應商向中國企業提供服務前須獲政府許可

華爾街日報引引述消息人士報道，美國正準備限制中國企業使用 Amazon、Microsoft 等雲端運算服務，要求當地雲端運算供應商在向中國企業提供服務前必須得到政府的許可。

 

美國政府計劃收緊 10 月宣布的出口管制措施，以限制向中國銷售指定人工智能晶片，遏制其競爭對手影響美國地緣政治及未來經濟的關鍵技術發展，當中包括限制中國人工智能開發者使用美國雲端運算服務。

 

根據美國商務部預計在 7 月修訂的出口管制將進一步增加美國企業在沒有許可證的情況下向中國出售晶片的難度。然而，中美兩國的技術衝突亦正升級。中國政府周一（3 日）宣布對晶片、電動車及國防工業至關重要的金屬實施出口管制，表明中國具能力報復美國、日本等切斷與中國先進技術聯繫的國家。


資料來源：Fortune

首款電動飛行汽車接受預訂 飛行續航力達 110 里＋售 234 萬元

獲 SpaceX 資助的初創公司 Alef Aeronautics 推出史上第一架獲准測試的電動飛行汽車 Model A，其飛行續航力為 110 里，售價為約 30 萬美元（約港幣 234.4 萬元），並已接受預訂，預計 2025 年上市。

 

報道指，Alef Aeronautics 的電動飛行汽 Model A 已獲得美國聯邦航空總署（FAA）頒發的 A 型車正式特別適航證。Alef Aeronautics 行政總裁 Jim Dukhovny 表示，Model A 能為大眾帶來環保及快捷的交通方式，形容是「飛機的一小步，汽車的一大步」。不過 FAA 不斷改變的要求限制了 Model A 被允許飛行的地點和目的。


 

可容納兩個人 Model A 預計能夠垂直和水平起飛，其汽車續航力為 200 里，飛行續航力則為 110 里。到目前為止，已有 440 人支付購買 Model A 的訂金。支付 150 美元（約 HK$ 1,172）訂金的買家可加入普通隊列，而支付 1,500 美元（約港幣 1.7 萬元）訂金的買家將在開始交付時獲得優先使用權。

 

圖片來源：Alef Aeronautics
資料來源：Hypebeast

疑新 Switch 公布日期不遠 任天堂更新開發者網站 SDK

近日再有新 Switch 的最新消息。洩密者 NWPlayer123 表示，任天堂新近日對開發者網站進行更新，當中包括支援 Switch 的後續產品，涉及到與「NX 2 」相關的軟件開發工具包（SDK），並更新網頁的安裝/下載工具，似乎離任天堂公布下一代 Switch 的日子不遠。

 

早前任天堂總裁古川俊太郎指出，任天堂計劃現有 Switch 用戶將以 Nintendo Account 的方式將資料轉移至下一代 Switch，稱希望能方便用戶使用。他又表示任天堂一直在考慮未來的硬件規格，但未有分享任何具體細節。

 

古川俊太郎稱以往硬件是公司與客戶聯繫的唯一方式，當有新一代遊戲機時，遊戲公司不得不與客戶重建關係。然而任天堂可透過 Nintendo Account 直接與 Switch 客戶聯繫。他又表示任天堂 Switch 的軟件銷售形式眾多，包括購買實體遊戲 SD 卡、可下載軟件及純下載軟件，而許多客戶皆在玩可下載軟件和純下載軟件。因此與以前的遊戲機相比，數碼銷售的比例正在增加。

 

圖片來源：Twisted Voxel
資料來源：Twisted Voxel

網謠傳 Team Fortress 2 關閉伺服器 引玩家恐慌

Valve 遊戲開發商旗下多人 FPS 遊戲《Team Fortress 2》（下稱 TF2）由 2007 年發行至今已歷經 16 個寒暑，憑藉其簡單的玩法、明快的節奏及平衡的角色設定成為不少玩家心中的經典作品。近日網上有人謠傳 Valve 將於今年 10 月 10 日關閉 TF2遊戲伺服器，網民斷章取義及在官方公告上改圖再散播的做法引起 TF2 社群恐慌，最終官方宣布是次僅為暌違已久的夏季大型社群更新。

 

Twitter及各大社交媒體最近幾天都有人上傳 Valve 宣布關閉《絕地要塞2》伺服器的截圖，圖片中 Valve 感謝所有玩家 16 年來的支持，並預計將於今年 10 月 10 日關閉，甚至有人上傳了一張截圖，顯示從 Valve 的官方 Twitter 上所發布，頃刻引起 TF2 玩家社群恐慌。

 

最後許多知名 TF2 玩家出現反駁此事，闢謠稱這只是惡搞及合成圖而已。Valve 在 Twitter 文章中的連結導向的是先前宣布的夏季大更新，並未有計劃結束營運 TF2。

 

TF2 社群玩家之所以如此大反應是因為 TF2 在今年 4 月時在沒有公告的前提下結束營運 PS3 伺服器。儘管如此， TF2 的玩家主要集中在 PC 平台，PS3 版本從來都沒有太多更新，直至結束營運前仍然停留在相當早期的版本。

 

資料來源：Yahoo遊戲

Toyota ALPHARD、VELLFIRE 4 代旗艦抵港 8 種規格選擇 + 超豪中排座椅

Toyota 第 4 代 ALL-NEW ALPHARD 及 VELLFIRE 正式登陸香港， 並邀請本地傳媒出席淺水灣的新車發佈會。現在就讓小編帶大家看看 Toyota ALL-NEW ALPHARD 及 VELLFIRE 這兩款全球大熱旗艦 MPV 吧。

▲Toyota ALL-NEW ALPHARD

▲Toyota VELLFIRE

首代 ALPHARD 於 2002 年面世，憑藉當時其獨特的車廂佈局，火速成為豪華 MPV 級別的創始之驅；及後 VELLFIRE 的誕生更為車款增添年輕活力，完美稱霸豪華MPV市場，是日常出行或商務公幹之首選。20年後的今天，ALPHARD 及 VELLFIRE 繼續將舒適奢華的乘坐感帶給尊貴的顧客，顧客及車迷們期待已久的第 4 代的 ALL-NEW ALPHARD 及 VELLFIRE 於淺水灣正式亮相。

▲Toyota ALL-NEW ALPHARD

作為品牌最熱門的旗艦級豪華MPV型號，皇冠汽車特意引入共8個型號來迎合各商務用家及家庭客戶需求，包括ALPHARD Executive Lounge、ALPHARD 250及350、 VELLFIRE 250 及350，其中ALPHARD、 ALPHARD Executive Lounge及VELLFIRE系列均特設HEV版混能型號供客戶因應駕駛及出行需要而靈活選擇。

 

外觀設計上，ALL-NEW ALPHARD 及 VELLFIRE 繼承了家族車系傳統直立式巨型霸氣鬼面罩，ALPHARD 的優雅貴氣格紋與 VELLFIRE 的運動間條風格互相輝映。

 

▲ALPHARD 優雅貴氣格紋巨型霸氣鬼面罩

▲ VELLFIRE 的運動間條風格巨型霸氣鬼面罩

 

Toyota 特意在引擎蓋設計上花了心思，升高及凸出的設計營造向前衝刺的型格感覺；搭配車系專屬的 LED Bi-Beam 頭燈、LED 循序式指揮燈及組合式尾燈，創建劃時代MPV 傳奇。

▲凸出引擎蓋設計營造向前感覺

▲專屬LED Bi-Beam 頭燈、LED 循序式指揮燈

▲升高引擎蓋設計營造衝刺的感覺

▲專屬LED Bi-Beam 頭燈、LED 循序式指揮燈

▲LED 組合式尾燈

 

ALL-NEW ALPHARD 及 VELLFIRE 不但配置香港行貨專屬的頭等 Ottoman 中排座椅連按摩功能，採用原廠真皮物料，並配置多角度調校、分拆式搖控器連冷氣及發熱等功能，中排座位更首次設置左右席雙天幕，天幕及第三排側窗均貼心備有電動太陽擋；連同車頂燈光系統及 64 種顏色 LED 氣氛燈，輕鬆按個人喜好設定不同氛圍

▲中排座位首次設置左右席雙天幕

▲天幕備有電動太陽擋

▲中排座位分拆式搖控器

▲中排座椅配置多角度調校

▲中排座椅配置香港行貨專屬的頭等 Ottoman 按摩功能

 

娛樂設備方面，標配 14 吋原廠輕觸式屏幕連導航系統及 Apple CarPlay、JBL 高級音響系統連 15 個喇叭、後排 14 吋螢幕連搖控器等，讓乘客隨時隨地來一場無可比擬的視聽盛宴。

▲12.3 吋 TFT 全電子多功能顯示屏連導航功能

▲12.3 吋 TFT 全電子多功能顯示屏連導航功能

 

車廂內科技設備同樣一絲不苛，貼心滿足駕乘者的出行需要及習慣，配備 Qi 電話無線充電板、nanoe X 納米離子空氣淨化功能、12.3 吋 TFT 全電子多功能顯示屏連導航功能、投射式顯示屏、電子影像倒後鏡等。便利性亦不必擔心，同樣以乘客為依歸，低地台、中排特長上落扶手、雙電動趟門、中排特長滑行座椅、電動尾門等上落便利配置絕對是MPV首要之選，充俗空間讓乘客靈活調配用車所需。

 

▲雙電動趟門 + 特低地台設計，方便乘客上落（VELLFIRE）

 

Toyota 為 ALL-NEW ALPHARD 及 VELLFIRE 載入全新動力系統，銳意把平穩輸出發揮得淋漓盡致！其中 ALPHARD 350、VELLFIRE 350 和 ALPHARD Executive Lounge 配備了全新的 2.4 公升直列式四汽缸雙頂凸輪軸 16 氣閥渦輪增壓雙 VVT-i 引擎（T24A-FTS），最高輸出 279 匹馬力和 430 Nm 扭力；HEV 版本方面，採用 Toyota 第 4 代 Self-Charging Hybrid 混能系統，並搭載 NiMH 金屬氫化鎳電池，使總混能系統最大馬力輸出高達 250 匹；而 ALL-NEW ALPHARD 的 HEV 系列型號更採用 E-Four 電子式四輪傳動系統取代前輪驅動，智能自動分配四輪的動力，達到優異的駕駛能源表現；同時憑藉全新使用 TNGA GA-K 平台，車身抗扭曲剛度增加了 150%，為乘客及司機提供了良好的乘坐舒適性和出色的行車操控感。

作為 2023 年大熱旗艦級豪華MPV，ALL-NEW ALPHARD及VELLFIRE 標準配備Toyota Safety Sense 3.0豐田原廠主動式安全系統，全方位確保行車穩妥無憂，主動將潛在危機迎刃而解，其中三項全新安全系統，防護駕駛輔助系統 （Proactive Driving Assist）、盲點偵測輔助系統（Blind Spot Monitor）及安全離座輔助系統（Safe Exit Assist），更是首次導入本港 Toyota 車系，進一步完善駕駛安全科技。此外，泊車防碰撞輔助系統（Parking Support Brake）及 360度全景泊車影像系統（Panoramic View Monitor）亦是標配項目，讓駕駛者零死角觀察地形及障礙物，駕駛大型 MPV 在狹窄街道行駛、泊車、調頭等再沒難度，活用科技全面解決駕駛疑難，不論是遊歷港九新界，或者出行北上商務公幹都能夠輕鬆愜意享受旅程。

▲Toyota ALL-NEW ALPHARD

 

售價

ALL-NEW ALPHARD 250： HK$ 799,860
ALL-NEW ALPHARD 350： HK$ 999,920
ALL-NEW ALPHARD HEV： HK$ 1,099,680
ALL-NEW ALPHARD Executive Lounge： HK$ 1,099,680
ALL-NEW ALPHARD HEV Executive Lounge： HK$ 1,199,440
ALL-NEW VELLFIRE 250： HK$ 799,860
ALL-NEW VELLFIRE 350： HK$ 999,920
ALL-NEW VELLFIRE HEV： HK$ 1,099,680

 

查詢

豐田陳列室：
九龍灣旗艦店 ：2884 7999

灣仔：2886 6188

沙田：2821 7160