Zeekr X 2026 煥新版登場 升級 230kW 快充+YAMAHA 音響 30 萬有交易

2026 年煥新 Zeekr X 正式登陸香港,主打緊湊型豪華純電 SUV 市場,新車重點升級內籠、座椅、音響、充電及性能,首批預計 2026 年第 3 季開始交車。Deluxe 後驅版早鳥價 HK$299,900,Platinum 四驅版早鳥價 HK$349,900。

Deluxe 後驅版 HK$299,900 起 61kWh LFP 電池續航 405 公里

2026 年煥新 Zeekr X Deluxe 後驅版定位為較入門的豪華都市純電 SUV,早鳥優惠價為 HK$299,900。新車採用 61kWh 磷酸鐵鋰(LFP)電池,WLTP 續航力達 405 公里,最大輸出 250kW(339ps),最大扭力 373Nm,0 至 100km/h 加速需時 5.6 秒。充電速度是今次 Deluxe 版其中一個明顯升級,Deluxe 版本 DC 直流充電功率提升至 230kW,由 10% 充至 80% 需時 18 分鐘。以香港日常用車場景計,405 公里 WLTP 續航已足夠應付多日市區通勤,而 18 分鐘快充亦較接近「短暫停留補電」的使用模式。

Platinum 四驅版輸出增至 496ps 0-100km/h 只需 3.69 秒

Platinum 四驅版是今次性能升級重點,早鳥優惠價為 HK$349,900,限時送價值 HK$10,000 的智能感應自動門交互套裝。新車採用前後雙永磁同步摩打,最大輸出提升至 365kW(496ps),最大扭力 573Nm,0 至 100km/h 加速官方數據為 3.69 秒。Platinum 版電池為 66kWh 三元鋰(NCM)電池,WLTP 續航力為 415 公里,DC 充電功率為 150kW,10% 至 80% 充電時間為 30 分鐘。雖然其 DC 峰值充電功率低於 Deluxe 版,但換來更高性能輸出及四輪驅動設定,定位明顯偏向追求加速及操控的用戶。

 

座椅、音響、頂棚全面升級 YAMAHA 13 喇叭成全線標配

2026 年煥新 Zeekr X 的車廂升級集中在豪華感及舒適配置。新車採用與 Zeekr 7X 同款的 Microfiber 麂皮絨車頂頂棚,座椅加入 Art Deco 珩縫工藝,並在車門按鈕等位置加入黑鍍鉻金屬飾件。配置方面,前排座椅通風、副駕記憶功能、13 個喇叭 YAMAHA 環迴立體音響系統,以及 1.21 平方米弧形隔熱全景天幕均屬重點。後備廂容量增加至 404 升,後排座椅摺疊後可擴展至 1,247 升,對香港家庭用戶而言,這比單純性能提升更直接影響日常實用性。

RSPA 遙控泊車 OTA 後加入 針對香港狹窄車位痛點

Zeekr X 將透過未來 OTA 升級加入 RSPA 智慧遙控泊車輔助系統,讓用戶可在車外以手機遙控車輛直線前後移動。OTA 即 Over-the-Air,是車廠透過網絡向車輛推送軟件更新,無需每次回廠安裝。這項功能對香港市場特別有針對性,因為不少商場及住宅停車場車位狹窄,泊好車後開門上落車經常成為痛點。Zeekr 同時提到,新車配備自動泊車,Platinum 版可選配只限前門的智能感應自動門交互套裝,支援障礙物感應、防夾及側後方盲區預警。

太古城及九龍灣已開放試駕 首批車 2026 年第三季交付

2026 年煥新 Zeekr X 現已進駐 Zeekr Gallery 太古城陳列室及 Zeekr Space 九龍灣陳列室,並開放預約試駕及訂購。品牌同時列出灣仔及元朗 Zeekr Space 地址,顯示其香港銷售網絡已覆蓋港島、九龍及新界。首批車預計於 2026 年第 3 季開始交付,實際時間仍視乎廠方生產及庫存狀況。對香港買家而言,今次煥新版的重點不只是外觀配色,而是把快充、座椅舒適度、音響、泊車輔助及四驅性能一併升級,令 Zeekr X 在 HK$30 萬至 HK$35 萬級純電 SUV 市場更具競爭力。

資料來源:新聞稿

 

破紀錄 35 度極端酷熱 林超英深夜再開USB 風扇消暑 「老朋友守護着我」

酷熱天氣警告現正生效,天文台錄得今日最高氣溫是 35.3 度。而昨日亦錄得今年以來最高氣溫 33.7 度。一向堅持盛夏不開冷氣的天文台前台長林超英,凌晨在社交平台發出相片,旁邊放着那部陪伴已久的 15cm USB 風扇,稱「今晚,老朋友守護着我」。

 

▲林超英凌晨在社交平台發出相片,稱「今晚,老朋友守護着我」( 林超英 Facebook)

 

「老朋友」USB 風扇再現江湖

林超英凌晨於社交平台發放相片,一部直徑 15cm USB 小風扇出現桌頭,成為今個酷熱夜晚唯一降溫工具。他去年曾分享,小風扇氣流能帶走皮膚表面熱氣,亦透過汗水蒸發令沾汗的汗衣降溫,晚間睡覺亦靠床頭小風扇及蜂巢式墊褥略減背部溫度。

 

▲ 酷熱天氣警告生效

林超英:從未要求所有人都不開冷氣

林超英一直公開表示,使用冷氣會消耗大量電力並釋放二氧化碳,導致未來天氣更熱,因此選擇以小風扇等方式代替。他今年 4 月出席中電消費券活動時亦強調,自己從未要求所有人都不開冷氣:「如果熱到暈暈地就實開,因為環保唔使搵命博!」他建議若要開冷氣,可調至 27 至 28 度並配合風扇加強室內氣流,省電效果同樣顯著;另一貼士是改沖「室溫水」代替熱水,因為熱水爐耗電量極高,以沖 24 分鐘計算便已耗用 4 度電。

 

天文台表示,明日最低氣溫約28度。日間極端酷熱,市區最高氣溫約35度,新界再高一兩度。稍後漸轉多雲,有幾陣驟雨,局部地區有狂風雷暴。吹輕微至和緩西至西南風。要去到星期六出現驟雨,緩解高溫天氣。

 

資料來源:Facebook 

高才通學歷 學校無在港註冊 大陸男虛假文書罪不成立 法官: 雖無註冊不符製作上虛假定義

 

38 歲內地男子李志成持有雙程證,利用「基輔國立經貿大學(香港校區)」碩士畢業證書申請「高才通」來港。2025 年 6 月 8 日他遭入境處職員截查,發現持有涉嫌虛假學歷文件副本。案件今日(28 日)在西九龍裁判法院裁決。裁判官施祖堯裁定管有虛假文書罪不成立,被告當庭獲釋。

 

法官未採納控方依據

裁判官施祖堯引用終審庭對「虛假文書」詮釋,指出就算文件內容屬虛假,控方也未能證明文件簽署人身分、授權及訂立日期屬虛假,故不構成「製作上虛假」,不足以入罪。辯方亦指出教育局查冊證據僅反映 2025 年時該校未在港註冊,無法排除被告就讀 2010 年至 2012 年間,該校曾以某種形式辦學。同時控方從未聯絡烏克蘭基輔國立經貿大學總校,核實香港校區授權及發證情況。

 

被告審訊選擇不作供

案件早於 2026 年 4 月 21 日在沙田裁判法院裁定表面證供成立。被告李志成由資深大律師蔡維邦代表,選擇不作供亦不傳召證人,案件隨後押後至今日在西九龍裁判法院裁決。被告於 2024 年 2 月 3 日遞交身份證申請表時,否認擁有該碩士學歷。辯方解釋被告或因知悉學歷在港不獲承認而如此申報,並非因學歷屬虛構。

 

高才通假學歷案屢現

此案並非個別事件。入境處去年曾搗破跨境犯罪集團,揭發有內地居民涉嫌以虛假學歷及文書騙取高才通入境許可。另一宗案件中,一名內地女子支付 52 萬人民幣(約港幣 58.8 萬元)中介費申請高才通,涉嫌以假澳洲學歷為一家五口來港,同樣被裁定罪名不成立。兩宗案件均引起外界關注高才通審批機制,以及現行虛假文書法例漏洞。

 

資料來源:星島頭條

中國高考嚴防作弊 多款熱門 AI 配合罷工 拒絕辨識圖片回答問題

有內地網民近日在討論區討論一則關於公開考試與 AI 傳聞,指即將舉行的高考期間,多款大型語言模型工具將全面禁用。因近年 AI 發展迅速而利用手機拍攝試題並即時獲取答案愈趨普遍,令公眾關注考試公平。針對網傳「高考期間禁用 AI 工具」消息,多間科技巨頭紛紛回應,證實將對旗下 AI 服務採取限制措施。為維護公平競爭各大科技公司計劃在考試期間封鎖拍照識圖及試題解答功能,防止考生利用高科技作弊。

 

▲ 內地高考期間多款 AI 工具將限制拍照識圖及解題功能以確保公平(港台圖片)

 

「豆包」回應限制措施

字節跳動旗下「豆包」客服透露,雖然平台在高考期間仍正常運作,但將封鎖拍題解題等功能,具體安排以考試期間頁面顯示為準。官方強調每年高考期間均採取類似措施,期望能維護考試公平。與此同時騰訊工作人員指出,旗下「元寶」去年高考期間已明確拒絕解答涉及考試題目,並暫停所有與高考相關服務請求,預計今年亦延續相關安排。

 

▲ 各大 AI 大型模型將於考試時段暫停提供試卷分析及答案搜尋服務。

 

部分平台暫未收到通知

另一方面並非所有廠商都已落實具體方案。百度相關業務負責人表示,目前暫未收到高考期間「百度文心」需要限制部分服務通知。科大訊飛工作人員則坦言,現階段雖然未有確切消息,但估計只要是大型語言模型,在考試期間基本上都受到某程度限制,以防範違規行為。

 

延續去年封鎖慣例

事實上這種在大型考試期間限制 AI 功能做法並非首次出現。回顧去年高考期間多款熱門工具曾集體暫停相片識別問答功能。當時阿里巴巴「通義千問」及字節跳動「豆包」均停止對試卷問題作出回應,而 「Kimi」 與騰訊「元寶」更在考試時段完全關閉相片識別服務,並在介面顯示提示訊息,明確指出為確保高考公平,相關功能在考試時段內無法使用。

 

資料來源:IT 之家

 

YouTube 自動偵測 AI 影片  創作者不申報亦強制顯示標籤

YouTube 推出 AI 生成內容自動偵測系統,即使創作者未有主動申報,平台亦會在影片自動加上 AI 披露標籤,同時調整標籤顯示位置,令觀眾一眼即見。

 

AI智能圖標與手機界面.

 

改革背景

YouTube 由 2024 年起要求創作者上傳影片時,申報是否使用 AI 工具生成或修改內容,並在申報後於影片加上披露標籤。同時平台持續收到用戶反映,希望 AI 內容透明度能進一步提升。YouTube 表示經過兩年運作,已掌握視聽者及創作者對 AI 披露功能的實際需求,因此決定推行今次改革。

 

 

標籤位置更顯眼

過往 AI 披露標籤只在說明欄內顯示,今次調整後,針對寫實且具實質 AI 改變影片,標籤位置將大幅前移。長片標籤會顯示於影片播放器正下方及說明欄之上;YouTube Shorts 則直接在影片上疊加顯示標籤。至於明顯非現實動畫或輕微修改(如色調調整、背景模糊等)內容,標籤則保留在展開的說明欄內。

 

自動偵測補漏洞

YouTube 由 2026 年 5 月起分階段引入新內部偵測訊號,針對創作者未申報情況,系統一旦偵測到影片含有顯著寫實 AI 使用,便會自動加上披露標籤。若創作者認為系統誤判,可透過 YouTube Studio 更改申報狀態。但部分情況下標籤屬永久性質,包括使用 YouTube 自家 AI 工具 Veo 或 Dream Screen 所生成影片,以及含有 C2PA 元數據、顯示影片為完全 AI 生成的內容。

 

創作者申報義務不變

YouTube 強調自動偵測只是輔助機制,創作者對寫實 AI 內容手動申報義務維持不變。平台亦說明加上 AI 披露標籤不會影響影片推薦或收益化資格,標籤目的是協助觀眾了解影片背景,並非懲罰機制。

 

資料來源:YouTube Blog

 

DeepSeek 一個月內第 4 次 服務出現大型故障 服務中斷數小時引外界關注

DeepSeek 今日(28日)再次出現服務中斷。這款 AI 平台本月連續發生多次大規模異常故障,穩定性令外界關注。今次中斷由上午 10 時 21 分開始,DeepSeek 網頁對話服務與 API 介面同告癱瘓。用戶嘗試連接時,畫面顯示「伺服器繁忙」等提示。官方狀態頁面將今次故障定級為「部分中斷」,並於 10 時 27 分確認已定位故障原因且立即展開修復。受影響服務於 10 時 50 分恢復正常,今次中斷歷時約 29 分鐘。

 

▲圖片來源:快科技

 

5 月服務紀錄欠佳

公開數據顯示 DeepSeek 於 2026 年 5 月已累計出現 5 次服務異常,當中包括 2 次完全中斷及 3 次部分中斷。先前故障分別發生在 5 月 8 日、21 日及 24 日。官方狀態頁面確認 5 月 8 日網頁及 API 服務曾完全無法使用,5 月 24 日亦有大批用戶反映無法連接平台。

 

DeepSeek 今年穩定性表現持續令用戶憂慮。3 月 29 日至 30 日 DeepSeek 爆發自平台成立以來歷時最長一次故障,服務中斷超過 7 小時。Bloomberg 報道指官方狀態頁面當時將事件定級為「重大中斷」,修復工作直至翌日上午 10 時 33 分才完成。DeepSeek 此前亦曾遭受大規模網絡攻擊,突顯平台在急速成長期間基礎設施所承受的龐大壓力。

 

目前官方未披露今次故障具體原因,僅表示問題已解決並持續監控系統狀態。

 

資料來源:快科技、Reuters

 

印度熱浪破紀錄 水龍頭出水達 51℃ 全球最熱 50 城市全在印度境內

印度爆發數十年一遇極端高溫,覆蓋範圍打破多項歷史紀錄。首都新德里市政自來水溫最高達 51℃,無法直接使用,情況嚴峻。

 

高溫覆蓋全國打破歷史紀錄

熱浪波及全國多處,拉賈斯坦邦局部氣溫接近甚至突破 50℃。北方邦 Banda 錄得 48.2℃,連續 3 日成為全國最高溫地點,並打破當地 75 年紀錄。

天氣監測平台 AQI.in 數據顯示,4 月 27 日全球最熱 50 城市全部位於印度,平均最高溫達 44.7℃。當中最涼快的 Solapur 亦達 41.9℃,這溫度在歐洲足以觸發公共健康緊急狀態。5 月 21 日榜單依然由印度境內城市包攬,Odisha 邦 Balangir 以 45℃ 位居榜首。

 

晝夜持續高溫令柏油路軟化

高溫不分晝夜,柏油路面軟化開裂,金屬表面熱如高爐。民眾無法靠夜間降溫,晝夜溫差極小。氣候學家 Maximiliano Herrera 形容,今次是有紀錄以來 4 月份最惡劣熱浪之一,甚至可能是最嚴峻的一次,數十項氣溫紀錄相繼被刷新。

 

停電及供水短缺引發民生危機

持續高溫引致連鎖反應。新德里自來水管因長時暴曬,出水溫度最高達 51℃,不但難以使用更存在燙傷風險。相關影片在網上廣泛流傳。部分地區供水不足,居民被迫遠赴外地取水。

 

由於冷氣等製冷裝置用電量急升,各地頻繁大面積停電,加劇高溫不適。多個邦陸續出現中暑死亡個案,戶外工作全面暫停,農作物受損。學者警告熱浪威脅農業勞工及稻米生產,關鍵地區生產力將大幅下滑。

 

科學家指出印度夏季提早到來且變得酷烈,與氣候變化直接相關。印度氣象局預測今年季風降雨將低於正常水平,旱情風險同步上升。預計到 2050 年,印度部分地區高溫將超越人類生存極限。

 

資料來源:The Independent、India Today

 

Steam Deck 大幅加價 1TB 型號加幅達 46% 難耐全球記憶體短缺影響

 

Valve 宣佈即時調升 Steam Deck OLED 售價。其中 512GB 型號由 549 美元(約港幣 HK$4,282)升至 789 美元(約港幣 HK$6,154),漲幅達 44%;1TB 型號則由 649 美元(約港幣 HK$5,062)飆升至 949 美元(約港幣 HK$7,402),加價幅度接近 5 成。Valve 同時宣佈兩款型號現已重新上架,預計可在 3 至 5 個工作天內送達。

 

記憶體危機席捲全球

Valve 在官方公告指出,是次加價主因是「記憶體與儲存成本持續上漲」。Valve 強調 Steam Deck 規格並無改動,新售價主要反映零件成本及全球供應鏈挑戰。這場業界稱為「RAMageddon」的危機,源於 AI 數據中心大規模消耗 DRAM 晶片,引致消費電子產品用料成本急劇攀升。早在 2026 年 2 月,Valve 已在 Steam Deck 商品頁面提示,手提遊戲機或因記憶體及儲存裝置短缺而間歇缺貨。

Steam Deck OLED 型號 舊售價 (美元 / 港幣換算) 新售價 (美元 / 港幣換算) 加價差額 (港幣) 加幅
512GB 型號 549 美元 (約 HK$4,282) 789 美元 (約 HK$6,154) + HK$1,872 44%
1TB 型號 649 美元 (約 HK$5,062) 949 美元 (約 HK$7,402) + HK$2,340 46%

 

Steam Machine 出貨日期仍未確定

加價消息引發外界關注 Valve 旗下新硬件的定價走向。Steam Machine 及 Steam Frame 原定 2026 年初推出,但受記憶體短缺影響,Valve 目前僅期望能在 2026 年內出貨。唯一準時推出的是 Steam Controller,已於 5 月 4 日正式開賣。

 

翻新機成較廉宜選擇

消費者若期望以較低價格入手,Valve 目前亦提供翻新機選擇。512GB OLED 翻新機售價為 629 美元(約港幣 HK$4,906),1TB OLED 翻新機則售 759 美元(約港幣 HK$5,920)。

 

受零件成本上漲衝擊的不止 Valve。Lenovo 於 4 月已調升 Legion Go 2 售價。Sony 及任天堂亦分別宣佈調升 PlayStation 5 及 Switch 2 價格。

 

資料來源:The Verge

 

小米洗衣乾衣 + 前置式洗衣機香港推出 定價 $2,699 起 5 月 29 日開售 激薄機身慳位之選

小米宣布在香港推出兩款全新滾筒洗衣機,分別為米家洗衣乾衣機 9 kg 以及米家前置式洗衣機 9 kg,定價分別為 $3,099 及 $2,699,兩款均包括送貨及安裝服務,並於5 月 29 日起開售。

小米在港推出全新 9 kg 洗衣機系列 機身更窄薄配大容量滾筒

兩款新機均主打窄薄外形,機身厚度縮減至 535 mm,能輕鬆裝入更多不同的家居空間,同時具備 525 立方毫米大滾筒,維持深層強力清潔表現。這兩款新機均提供 2 年全機保養以及 12 年馬達保養,為注重品質的家庭提供可靠選擇。

米家洗衣乾衣機特設 30+ 模式與高效蒸氣除菌

高階的米家洗衣乾衣機 9 kg 集合洗滌與烘乾功能,提供 9 公斤洗滌和 6 公斤烘乾容量。新機內置超過 30 種個人化洗衣模式,包括 59 分鐘快速洗乾功能,並配備智能感應器進行 3D 立體烘乾,達致衣乾即停效果。衛生功能方面,裝置利用高溫蒸氣深入衣物纖維,實現 99.99% 的除菌與除病毒率。用戶除了透過彩色觸控螢幕操作,亦可利用 Mi Home App 進行遠端控制,並支援 Google 助理語音操控。另一款同步登場的米家前置式洗衣機 9 kg 則移除了乾衣功能,其餘外形、清洗規格和保養則完全相同。

早鳥預售優惠現正啟動 包送貨安裝服務

售價方面,米家洗衣乾衣機 9 kg 建議零售價為港幣 3,099 元,米家前置式洗衣機 9 kg 則為港幣 2,699 元,兩款型號均包含送貨及安裝服務,並於 5 月 29 日中午 12:00 正式發售。小米同時推出早鳥預售優惠,由即日起至 5 月 29 日早上 11:59,用戶在小米官網預付港幣 50 元訂金,即可在指定期間以優惠尾款港幣 2,999 元(乾衣版)或港幣 2,599 元(前置式純洗衣版)入手新裝置。

NASA 聯同四大私人航企建月球基地 目標 2032 年實現人類長住

美國太空總署 (NASA) 宣布月球基地 (Moon Base) 計劃最新進展。NASA 與 Blue Origin、Astrolab、Lunar Outpost 及 Firefly Aerospace 四家私人航天公司簽訂合約,負責研發及運送月球地形車、「MoonFall」無人機及貨運登陸器等硬件。計劃分三個階段推進,目標於 2032 年後實現人類在月球長期居住,並致力推動由企業主導「月球經濟」。

四大公司各司其職

Blue Origin 獲得價值 1.88 億美元(約 14.7 億港元)任務訂單,另附 2.804 億美元(約 21.9 億港元)選項期合約,負責以其 Mark 1 無人登陸器將月球車運送至月球南極地區。同款登陸器將執行系列首個任務「Moon Base I」,預計最早於 2026 年秋季將科學儀器送抵沙克爾頓連接山脊 (Shackleton Connecting Ridge)。

Astrolab 及 Lunar Outpost 分別獲得 2.19 億美元(約 17.1 億港元)及 2.2 億美元(約 17.2 億港元)合約,各自研發能搭載兩名太空人有人及自動駕駛月球地形車。兩款月球車均可達時速逾 14.5 公里,整個使用壽命行駛里程逾 200 公里。Astrolab 提供基於現有 FLEX 月球車架構改進 CLV-1,Lunar Outpost 則提供 Pegasus,其分包商包括通用汽車 (General Motors)、Leidos 及固特異 (Goodyear)。

Firefly Aerospace 獲委託建造載具飛船,負責將噴射推進實驗室 (Jet Propulsion Laboratory, JPL) 研發「MoonFall」無人機從地球運至月球軌道後,釋放各無人機獨立降落,落點相距約 1.6 公里。合約金額未有披露。

MoonFall 無人機偵察月面

月球基地計劃總監卡洛斯·加西亞-加蘭 (Carlos García-Galán) 表示,MoonFall 無人機將以厘米級解像度繪製月球表面地圖,探測地底水冰,並記錄輻射環境,為載人任務預先準備。他補充無人機能跳躍移動至多個地點,且可在漫長月夜中存活,待重見陽光後繼續在原地執行任務。

三階段建設永久基地

NASA 月球基地計劃分三個階段推進。第一階段(至 2029 年):最多 25 次任務,包括 21 次月面登陸,向月球表面運送約 4 公噸貨物,建立首批太空人地面運輸系統。第二階段(2029 至 2032 年):貨物運送總量提升至最多 60 公噸,部署電力系統、通訊網絡及居住艙等半永久設施,並引入加壓月球車,讓太空人可短期在月面居住。第三階段(2032 年起):目標實現持續人類月面居住,配備先進月球車及核能電力系統,建立每年最多可運送 38 公噸貨物穩定物流能力。

月球基地未來展望,展示人類在月球建立永久.

資金充裕,國際合作待定

NASA 局長傑瑞德·艾薩克曼 (Jared Isaacman) 表示,計劃資金來源包括去年通過立法撥款(逾 100 億美元,約 780 億港元)、2026 財年撥款,以及 2027 財年總統預算申請,形容整體資金「超過足夠」。他強調目標是建立「月球經濟」,讓未來任務及科研逐步由企業資助,而非單靠公共資金支撐。

阿提米絲 (Artemis) 計劃負責人洛里·格雷斯博士 (Dr. Lori Glaze) 指,今年 4 月 Artemis II 任務飛行驗證未來任務所需系統,並透露 NASA 已就 Artemis IV 及 V 於甘迺迪太空中心 (Kennedy Space Center) 展開硬件整合工作,Artemis III 則以 2027 年年中為目標升空。

計劃能否如期推進仍是未知數

雖然資金看似充裕,加西亞-加蘭坦言「我們每天都意識到自己對月球表面所知甚少」,強調建立永久居住點有賴完整物流鏈支援,目前仍付之闕如。同時 SpaceX 旗下 Starship 亦正備戰 Artemis III 人類登陸系統角色,火箭研發進度對整個計劃時間表影響重大。NASA 預料將於未來數月宣布 CLPS 計劃下更多登陸任務合約及下一代 CLPS 2.0 貨運登陸器合約,國際合作伙伴參與細節亦有待公布。

Cisco 夥 AWS 推開源連接器 Amazon Lex 無縫整合 Webex Contact Center 企業免重建系統即享 AI 虛擬客服

當顧客致電客戶服務熱線,他們關心的從來不是背後的技術,而是希望獲得快速、準確、不被推來推去的解答,然而聯絡中心 (Contact Center) 的管理層卻面對一場熟悉的兩難局面。企業已投放大量資源於 Cisco Webex Contact Center,團隊亦已累積豐富的操作經驗,系統運作暢順;但與此同時,對話式 AI (Conversational AI) 正重新定義顧客的期望——即時回應、自然對話、全天候無間斷服務。要現代化卻不能將行之有效的系統推倒重來,正是業界共同的挑戰。 (閱讀全文…)

買斷等於租借?Stop Killing Games 登歐洲議會 7 月揭曉遊戲存亡答案

Stop Killing Games 運動近日在歐洲議會引起討論,核心爭議是玩家購買數碼遊戲後,是否應在伺服器關閉後仍可繼續遊玩。據 cnBeta 引述,歐洲議會議員 Markéta Gregorová 在相關討論中表示:「如果玩家購買遊戲不等於擁有,那麼盜版就不是偷竊。」由於歐洲議會官方頁面未提供逐字稿,這句引語應歸因於原始報道。

這場爭議已升級為歐盟消費者權益議題。歐盟公民倡議「Stop Destroying Videogames」已於 2026 年 1 月 26 日提交歐盟委員會審查,獲得 1,294,188 個已驗證支持聲明,並在 24 個成員國達標。歐盟委員會須於 2026 年 7 月 27 日前正式回覆,決定是否採取後續立法或政策行動。

玩家買到的可能只是授權 「購買」字眼被指誤導

Stop Killing Games 的核心問題,是遊戲商以「購買」形式出售數碼遊戲,但玩家實際獲得的往往只是可被撤回的使用授權。當遊戲需要連接官方伺服器才能運作,一旦發行商停止營運或關閉驗證服務,即使玩家曾付費購買,也可能無法再啟動或遊玩該作品。據報道 Markéta Gregorová 批評遊戲商可以「動動手指撥動開關」令已付款產品消失,卻仍在商店頁面使用「購買」字眼。她的說法反映今次爭議重點不在於要求公司永遠營運伺服器,而是要求業界清楚區分「買斷商品」與「租用服務存取權」。

歐盟倡議要求保留可玩狀態 不等於要廠商永久開服

「Stop Destroying Videogames」要求的是遊戲停運後仍要維持基本可玩狀態,而不是強制發行商永久營運官方伺服器。倡議提出,若遊戲在歐盟市場銷售或授權,發行商結束支援時應提供離線模式、私人伺服器支援,或其他可讓玩家繼續使用的方案。這項要求針對的是「遠端關閉即完全失效」的遊戲設計。對單機遊戲而言,問題通常較小;但對需要長期連線驗證、雲端存檔或官方配對伺服器的作品,關服可能等於令整個遊戲報廢。倡議方希望歐盟以消費者保障角度介入,避免玩家已付款內容因商業決定而永久消失。

《The Crew》關服成代表案例 Ubisoft 遭法國消費者組織控告

Ubisoft 線上賽車遊戲《The Crew》是今次爭議最常被引用的案例。該遊戲於 2014 年推出,2023 年 12 月下架,並於 2024 年 3 月 31 日永久關閉伺服器。由於《The Crew》需要連線才能運作,關服後已購買玩家亦無法再遊玩。法國消費者組織 UFC-Que Choisir 於 2026 年 3 月 31 日表示,已入稟控告 Ubisoft,指其做法可能涉及誤導消費者及不公平條款。案件令「數碼所有權」問題更具體:若玩家以買斷價格購入遊戲,但遊戲商其後可單方面令產品失效,這究竟是服務終止,還是已購商品被收回?

香港玩家未必受歐盟直接保障 但平台政策或受牽動

香港玩家雖然不受歐盟公民倡議直接保障,但 PlayStation Store、Xbox Store、Steam、Ubisoft Connect 等平台的授權條款同樣影響本地用戶。若歐盟最終要求遊戲商提供停運後的可玩方案,大型發行商有機會為減低營運成本而採用全球一致政策,香港玩家亦可能間接受惠。

對香港用戶而言,這宗事件的實際提醒是,購買數碼遊戲前應留意三點:遊戲是否必須全程連線、是否有單機模式,以及平台條款有否列明授權可被撤回。歐盟委員會將於 2026 年 7 月 27 日前正式回覆,屆時可觀察監管機構會否把「購買遊戲」與「租用遊戲存取權」作出更清晰區分。

資料來源:cnBeta、European Citizens’ Initiative、European Parliament、Reuters

Adobe 聯手 AWS 推動 Agentic AI 應用 革新企業營銷工作流程 數秒掌握 campaign 成效

Adobe 與 AWS 宣佈展開策略性合作,推動企業界加速採用代理式人工智能 (Agentic AI),讓商業機構能夠在營銷與客戶體驗領域中,構建、部署及協調各類 AI 代理 (AI Agents),雙方於 Adobe Summit 2026 年度峰會上發表多項重磅消息,展現雙方致力讓 Agentic AI 惠及全球企業的共同願景。 (閱讀全文…)

商總會: 市民仍愛搭的士 憂網約車發牌 1 萬架過多 翁國豪: 將陷入惡性競爭 業界失望

政府擬於網約車首階段發出 10,000 個牌照。香港的士小巴商總會理事及發言人翁國豪代表業界表示失望,擔心牌照數量過多,令的士在非繁忙時段陷入惡性競爭,強調市民目前仍偏好的士多於網約車。

 

運輸及物流局於 2026 年 5 月 25 日向立法會提交文件,宣布首階段將網約車車輛牌照上限定於 1 萬個。當局全面考慮各界意見、乘客出行需求及網約車服務實際承載量後作出決定,惟做法同時遭的士業界及 Uber 雙方批評。Uber 警告,此配額將令超過 2 萬人失去彈性收入機會,以抽籤方式分配牌照更令司機生計面臨風險。

 

的士業界:數量過多憂惡性競爭

推動的士業發展聯會副主席吳錦華指出,業界普遍認為 1 萬個牌照數量過多。他要求當局在網約車保險及「一人一車」方面收緊規定,同時加重非法白牌車刑罰,以保障的士業界利益。智慧出行聯合商會主席周國強亦坦言:「兩三千架,已經係盡㗎啦!」,認為首批發牌數量應大幅壓縮。

 

翁國豪早於 2025 年 7 月已向傳媒表明,的士在點對點交通服務具領導地位,網約車應填補的士在繁忙時段、惡劣天氣及偏遠地區等運力不足問題。他強調兩者應互補共存,而非惡性競爭。同時他亦表示香港路面空間有限,若網約車數量有增無減,將導致交通飽和並減少車輛流動性。

 

田北辰:一萬架是最低起點

實政圓桌召集人、立法會議員田北辰則持不同立場,明確表示 10,000 個是「最少最少」起點。若採用「一車一司機」原則,預計數量需達 13,000 至 14,000 個才足夠。他引述數據指出,深圳每 1 架的士對應約 6 架網約車,新加坡為 4.5 架,上海為 2.6 架。

 

現時香港仍有約 15,000 至 20,000 架非法白牌車運作,田北辰認為若合法網約車從 10,000 個起步,將吸引更多的士司機主動申請加入。他建議政府發牌後每 6 個月檢討一次配額並適時調整。

 

資料來源:香港電台、South China Morning Post

 

Jony Ive 竟成票房毒藥 Ferrari Luce 電動車亮相後 外觀惹爭議股價挫 8.4%

 

Ferrari 完整揭開旗下首款量產電動車 Luce 神秘面紗。Luce 由 LoveFrom 聯合塑造,是最大馬力 1,035hp 的四門五座電動 GT。其歐洲起售價約 55 萬歐元(約港幣 507 萬元),惟外觀設計評價兩極。Ferrari 股價在發佈翌日急跌 8.4%,市值單日蒸發約 37 億歐元(約港幣 341 億元)。

 

 

Luce 規格與設計

Luce 在意大利文意指「光」。廠方為其配備 122kWh 電池組及四個電動馬達,合共輸出 1,035hp,由靜止加速至 100km/h 僅需 2.5 秒,極速超過 310km/h,WLTP 續航距離約 529 公里。Luce 是 Ferrari 史上首款五座型號,亦是繼 Purosangue 後第二款四門型號。車重 2,260kg,採用 800V 電氣架構,支援最高 350kW 直流快速充電。車廂介面結合 OLED 顯示器與實體控制鍵,方向盤保留傳統撥片及兩組 manettino 旋鈕,棄用部分 Ferrari 型號採用的觸控板設計。

 

LoveFrom 設計概念

Jony Ive 與 Marc Newson 成立的創意工作室 LoveFrom 與 Ferrari 合作,共同塑造 Luce 內外造型。專門測評媒體 Car and Driver 指 Luce 比 Purosangue 更長但車身更低,採用中央對開式後門及後掀背尾門。設計師將燈光元素融入深色車身面板,整體風格與傳統跑車截然不同。音響系統棄用模擬引擎聲,改為擷取電動傳動系統的機械噪音並加以放大,再按駕駛模式輸出音效,呈現品牌特色。

 

股價表現與市場反應

Ferrari 股價在 Luce 正式發佈翌日(5 月 26 日)急挫,於米蘭交易所跌幅達 8.4%,市值蒸發約 37 億歐元(約港幣 341 億元)。揭幕前一周,市場因憧憬發佈會推高股價至每股 €309 高位,發佈後隨即跌至約 €290,屬典型的「買入傳聞、賣出事實」走勢。前 Ferrari 主席 Luca Cordero di Montezemolo 公開表示,若說出真實看法恐會「傷害 Ferrari」,更希望廠方「至少將躍馬標誌從這輛車上移除」。網民亦熱烈討論 Luce 的外觀,有人將其比作 Nissan Leaf 或 Kia。

 

Ferrari 股價在 2025 年 10 月曾因宣布保守的 2030 年增長預期及縮減電動車計劃,單日急挫 15%。今次 Luce 亮相再次引發拋售,反映市場持續疑慮品牌電動化策略。

 

資料來源:Carwow、Wikipedia、Business Insider

 

旅英台灣人慨嘆手機搶劫問題 去信 Tim Cook 冀加防搶功能 庫克聽入耳連App名都一樣

一名旅居倫敦台灣用戶今年 2 月致函 Apple 行政總裁 Tim Cook 建議 iPhone 加入防搶自動上鎖功能。短短數月後媒體披露 Apple 確實正開發這項功能,名稱與用戶提議的「Snatch Mode」不謀而合,引起網民討論。

 

手機搶劫倫敦日常

該用戶表示在倫敦期間親身經歷當地手機搶劫猖獗問題,當地人走路使用手機時往往要特別留意四周。他在咖啡館撰寫電郵向 Tim Cook 提議在 iPhone 加入類似 Apple Watch 跌倒偵測功能,以加速感應器及先進演算法判斷手機是否被強行奪走。系統一旦觸發便自動上鎖,並限制須以人臉識別等生物識別驗證才能更改重要設定。

 

▲圖片來源:Threads@davidfromtw

 

Apple 正式開發中

科技媒體 9to5Mac 取得的程式碼顯示 Apple 目前正開發一項 iPhone 防搶功能。系統以加速感應器偵測手機是否被人突然奪走,一旦確認便自動上鎖。若用戶配對 Apple Watch,系統亦會監測兩者距離作為判斷手機遭竊的額外依據。若 iPhone 當時並非處於熟悉 Wi-Fi 網絡或慣常地點,系統除自動上鎖外亦會啟動與「失竊裝置保護」(Stolen Device Protection)相同的限制機制,要求生物識別驗證及等候一段時間才能更改重要設定。此功能目前仍在積極開發階段,Apple 尚未公布正式推出時間表。

 

此台灣用戶稱 Tim Cook 完全聽到他的意見,而且連 App 名稱也跟他建議的幾乎一樣,指 Tim Cook 真的有求必應,非常感動。

 

類似 Android 防盜功能

這項功能與 Android 的「Theft Detection Lock」原理相近,同樣利用感應器偵測突發移動模式。現有「失竊裝置保護」雖能有效阻止他人更改 Apple ID 密碼或關閉 Find My,但前提是手機已處於鎖定狀態。新功能針對手機使用中被搶走這一漏洞而設計。同時 Apple 亦已宣布將於 iOS 26.4 起預設為所有 iPhone 用戶啟用「失竊裝置保護」功能,進一步加強整體防盜保障。

 

資料來源:Threads@davidfromtw, 9to5Mac

 

【企業 AI 常見煩惱】Uber AI 預算告急 工程師狂用 Claude Code 開支飆升 6 倍但無現貨交到

 

Uber 技術總監 Praveen Neppalli Naga 於 4 月接受媒體 The Information 訪問時透露,公司工程師積極使用 Anthropic 的 AI 程式碼工具 Claude Code,令全年 AI 預算在 4 個月內消耗殆盡。同時營運總監 Andrew Macdonald 亦承認,高昂的 AI 開支愈來愈難以向公司內部交代。

 

AI 採用率急速膨脹

Uber 於 2025 年 12 月向約 5,000 名工程師開放 Claude Code,並在內部設立排行榜追蹤使用量,鼓勵工程師積極採用。使用率隨即急速飆升:使用 Claude Code 的工程師比例由推出初期的 32%,到 2026 年 2 月升至 63%,至 3 月更有 84% 開發人員被歸類為「AI 代理編程用戶」。

 

現時 Uber 有 92% 開發人員每月使用 AI 代理程式,約 70% 的程式碼由 AI 工具產生,更有 11% 的後端程式更新完全由 AI 代理撰寫,無需人手介入。

 

預算模式遭遇現實衝擊

Uber 整體 AI 相關費用自 2024 年起增加約 6 倍,2025 年研發開支更達 34 億美元(約港幣 265.2 億元),按年升 9%。問題根源在於 Claude Code 的收費模式——按 Token 使用量計費,而非傳統軟件的固定授權費。工程師一旦習慣同時運行多個 AI 代理、進行大規模程式碼重構,消耗量便遠超財務部門的預測。行政總裁 Dara Khosrowshahi 在 2026 年第一季業績發佈會上確認,公司已放緩招聘,以應對急增的 AI 及基礎設施支出。

 

回報難以量化

營運總監 Andrew Macdonald 坦言,根據與高層工程師的討論,更高的 Token 用量尚未帶來同等比例的實用消費者功能。Andrew Macdonald 表示:「那條連線尚未建立。也許隱性地有更多東西推出,但很難從這些數據中直接畫出一條線,說現在我們實際上多推出了 25% 的實用消費者功能。」Andrew Macdonald 亦指出,AI 對個別用家來說感覺似乎「免費」,但最終帳單由整間公司承擔。

 

技術總監 Praveen Neppalli Naga 表示,Uber 將試用 OpenAI 的 Codex 作為未來技術組合的一部分,並提出長遠轉型方向——以「代理工程師」系統負責編程、測試及部署,讓人類工程師轉型為協調角色。Uber 的遭遇反映企業大規模部署 AI 工具時,Token 計費模式帶來的財務衝擊不容低估,相信同類情況將在更多大型科技公司陸續浮現。

 

資料來源:Business Insider

 

台灣點名高德,Bilibili,愛奇藝 讀取核心功能無關權限 涉 11 項資安風險

台灣數位發展部(數發部)昨日(27 日)召開記者會,公布高德地圖、Bilibili、iQIYI 及 BIMOBIMO 4 款中製 App 資訊保安檢測結果。調查發現全部 App 均有讀取敏感權限、將資料傳輸至中國境內伺服器等風險行為,呼籲市民保持警覺。

 

高德地圖風險最高

資安署主任李昱緯在記者會簡報指出,高德地圖風險項目最多,Android 版本達 11 項,iOS 版本亦有 8 項。檢測發現該 App 即使在關閉狀態仍持續對外傳輸資料,並要求讀取用戶通訊錄、行事曆、健康紀錄及裝置識別碼等大量與導航功能無關的敏感資料。

 

李昱緯特別指出高德地圖提供的紅綠燈倒數計時及 3D 街景圖等功能,亦可能遭交叉比對利用,藉此推測特定人士行程、流動軌跡及活動規律,進一步引致情報搜集及國安滲透風險。

 

其餘 3 款 App 同樣存風險

Bilibili、iQIYI 及 BIMOBIMO 同樣被發現要求存取與核心功能無關的敏感權限,包括讀取行事曆、待辦事項及裝置儲存空間內的系統檔案。這 4 款 App 普遍存在讀取剪貼簿、影片或即時影像及麥克風等權限,且資料均傳輸至中國境內伺服器。

 

用戶即使未明確授權,部分 App 仍可能透過背景程式在後台持續搜集個人資料,包括帳號驗證資訊、通訊內容或信用卡等金融數據,存在盜刷及詐騙風險。

 

法律背景引發國安憂慮

李昱緯強調,中國依照《網絡安全法》及《國家情報法》可要求企業向國安、公安及情報工作部門提交用戶資料,令上述 App 資訊保安風險上升至國家安全層面。資安署長蔡福隆在記者會亦提醒市民,即使刪除 App 後仍建議重新開機,並配合資訊保安防護軟件進行掃描檢測,以降低殘留後門程式風險。數發部同時重申,依據《資通安全管理法》規定,公務機關不得在任何公務裝置下載或安裝中製 App。

 

資料來源:Netwalk 新聞

 

iPhone 防盜功能曝光 感應搶奪即時鎖機 借鑑 Android Theft Detection Lock 技術

Apple 正研發全新防盜功能,透過 iPhone 加速感應器及 Apple Watch 距離偵測,在裝置遭人搶奪瞬間自動鎖屏,有效防止賊人利用已解鎖手機作惡。

 

▲ 圖片來源:MacRumours 

 

感應搶奪即時鎖機

根據 9to5Mac 取得程式碼,Apple 正積極開發這項功能,原理與 Android Theft Detection Lock 相似。Android 技術利用 AI 及手機加速感應器與陀螺儀,偵測有人搶奪手機後飛奔、踩單車或駕車離開動作,隨即自動鎖屏。Apple 版本同樣依賴加速感應器,但額外引入 Apple Watch 距離數據,令判斷更準確。一旦系統確認裝置遭搶,iPhone 會立即鎖屏,阻止賊人繼續操作。

 

▲ 圖片來源:Android Authority 

 

熟悉位置規則延伸應用

新功能亦會沿用現有 Stolen Device Protection 邏輯。系統會核查 iPhone 目前是否連接熟悉 Wi-Fi 網絡,以及是否身處家中或辦公室等常用地點。若上述條件顯示裝置在陌生環境遭人奪走,系統除自動鎖屏外,亦會限制存取 Stolen Device Protection 所保護敏感功能,例如更改 Apple ID 密碼及查閱 iCloud 鑰匙圈密碼等,進一步收窄賊人可造成損害。

 

Stolen Device Protection 持續強化

現時 Stolen Device Protection 已要求用戶以 Face ID 或 Touch ID 驗證身份方可存取敏感設定,並在非熟悉地點設有 1 小時安全延遲,阻止賊人即時更改重要帳戶資料。iOS 26.4 更進一步,將 Stolen Device Protection 改為所有一般 iPhone 裝置預設啟用。隨後推出 iOS 26.4.1 更將此預設擴展至企業裝置。目前外界尚未獲知新搶奪偵測功能正式發布日期,但程式碼顯示開發工作仍在積極進行中。

 

資料來源:9to5Mac

 

 

 

Call of Duty 誤封殘障玩家 反外掛系統錯判口控裝置 Activision 致歉即時解封

四肢癱瘓的 Call of Duty: Warzone 直播主 Steven(網名 WheeledGamer)在 5 月 22 日遭 Activision 旗下 RICOCHET 反外掛系統暫時封號,原因是系統將他賴以遊玩的無障礙口控裝置 QuadStick 誤判為第三方違規外掛設備。事件在社交媒體迅速發酵,Activision 即日解封帳號並主動聯絡 Steven 跟進。

 

▲四肢癱瘓的 Call of Duty: Warzone 直播主 Steven ( Instagram )

誤觸警報

QuadStick 是一款專為重度身障人士設計的適應式控制器,玩家透過吸氣、吹氣及下巴動作,操控遊戲中瞄準、射擊與移動等指令。Steven 公開表示這是他目前唯一能夠享受這款遊戲的方式,並強調事件與作弊無關,純粹涉及無障礙需求。RICOCHET 系統偵測到 QuadStick 非標準輸入模式後,將其列為第三方輸入修改裝置,隨即觸發暫時停權處分。

 

Steven 在帖文中標記多位 Call of Duty 開發人員及官方帳號求助,帖文迅速獲大量玩家轉發。Call of Duty 官方其後公開回應,表示已審視相關停權決定並即時重新啟用其帳號,同時承諾透過私訊直接聯絡 Steven,以了解 QuadStick 裝置中哪一部分可能觸發 RICOCHET 反作弊系統。Steven 其後感謝官方迅速處理,並表示願意提供所有細節,協助避免同類事件再次發生。

 

隨著各大遊戲商持續加強反外掛力度,無障礙裝置遭誤判事件屢見不鮮。今年 3 月,ARC Raiders 的反作弊系統同樣誤封多名使用適應式控制器的身障玩家,開發商 Embark Studios 反應遲緩,未能即時系統性解封受影響帳號,引發社群強烈批評。Embark 其後確認問題並承諾逐一人工審視上訴個案,同時於 5 月宣布正測試新核心級反作弊方案,期望提升偵測精準度的同時,減少誤封合法玩家情況。

相較之下,Activision 今次迅速處理事件,主動聯絡當事人並公開表態,避免演變成更大規模公關危機。

 

資料來源:Gamereactor

 

可惜!深水埗《太空侵略者》 馬賽克壁畫被拆除 港三大名作先後「被消失」

 

法國匿名街頭藝術家 Invader 留在深水埗一幢唐樓外牆的像素風格馬賽克壁畫,近日因外牆磁磚有鬆脫危險,工人以吊臂車協助拆除。消息在網上流傳,網民都覺魏惋惜。這件事令人再次想起 Invader 在港 3 件代表作,現已先後以不同方式「被消失」。

 

▲圖片來源:Threads@vincstevent

▲圖片來源:Threads@vincstevent

Invader 的香港情緣

法國藝術家 Invader 以匿名身份活動,以像素化馬賽克磁磚創作著稱,風格源自 1970 至 80 年代街機遊戲《Space Invaders》。他自 2001 年起多次「入侵」香港,累計留下 132 件作品,總積分達 4,800 分。香港是他全球作品密度最高的城市之一。深水埗一帶是他長期落筆的地點,作品多年來吸引街坊及遊客駐足拍照。

 

 

泡泡龍:夜間被人神秘竊走

荔枝角道 135 號康美樓外牆的「泡泡龍」,是 Invader 5 年前來港留下的代表作。2020 年 7 月 28 日深夜,一輛吊臂車停泊在大廈外,數名工人趁夜動工。約 30 分鐘後,整幅由 220 塊磁磚組成的泡泡龍便告消失。大廈業主代表 Pat 翻查閉路電視,鎖定懷疑涉事男女並向警方報案,惟兇手至今未落網。案情曝光後,Invader 粉絲群組協助整合資料,發現全港 12 個地點的 Invader 作品同樣離奇失蹤,遍佈九龍城、油尖旺及中上環。

 

 

功夫狗:兩度被拆、難逃命運

跑馬地協和里斜坡的「功夫狗」(HK_58)命運更為坎坷。Invader 原作於 2014 年完成,但 2015 年即遭政府人員以安全理由強行剷走,令各界強烈批評,直指當局不尊重藝術創作。事後本地人士成功聯絡 Invader,促成 2015 年復修重置,令「功夫狗」再度成為遊客打卡熱點。然而好景不常,同樣在 2020 年 8 月,這幅復修版「功夫狗」再遭不知名人士整幅鏟走,牆身只剩殘缺痕跡。同款複製品曾在蘇富比以逾 196 萬港元成交,原作就此消失,令區議員直言「偷走了社區回憶」。

 

 

海港城食鬼事件

尖沙咀海港城的「食鬼」馬賽克同樣難逃被盜命運。2025 年 8 月 25 日,海運大廈 3 樓一間餐廳外牆上,一幅約 30 厘米乘 50 厘米、市值約港幣 5 萬元的 Invader《食鬼》磁磚圖案不翼而飛,商場負責人翻查閉路電視後翌日報警。閉路電視拍到一名男子徒手將作品強行從牆上扯甩,塞入自己袋中,一名女子則在旁把風,兩人其後乘的士逃往油麻地。油尖警區刑事調查隊翻查大量閉路電視後鎖定疑犯,同日以涉嫌「盜竊」拘捕一名 40 歲愛爾蘭籍男子及一名 32 歲菲律賓籍女子,並起回贓物及犯案時所穿衣物。據悉兩人持有香港身份證,聲稱因熱愛藝術收藏而犯案。

 

 

外牆安全問題促成今次拆除

今次深水埗事件有別於上述兩宗竊案,屬因外牆磁磚鬆脫存在安全風險而進行的工程拆除。不過網民對處理方式仍有保留,有人指出若將整幅作品完整保存再公開拍賣,起拍估值至少達 10 萬港幣,所得或足以彌補修繕開支。亦有網民質疑外牆其他結構問題未見積極跟進,卻優先處理壁畫,做法令人費解。Invader 曾就 2014 年香港政府清除其作品一事向 Wall Street Journal 表示,香港是他在全球所有城市中,首個有政府部門如此迅速清除其作品的地方。

 

資料來源:香港 01、South China Morning Post